四轮定位实训
四轮定位仪实训安全操作规程

四轮定位仪实训安全操作规程四轮定位仪是一种非常重要的车辆检测仪器,它可以帮助我们判断车辆的偏差情况,了解车辆的真实状态,从而进行针对性的调整和修正,提高行驶安全。
但是,四轮定位仪如果处理不当,也会带来安全隐患。
因此,为了确保实训的安全,需要制定一些安全操作规程,下面我们就来详细了解一下。
一、操作前准备1、场地选择:四轮定位仪测试需要在宽阔平整、花纹清晰的板材上进行,一般选择地面平整无水泥、石头等杂物的空旷场地。
2、设备准备:确认四轮定位仪正常运行,各个部件设备完好无损,弯头干净无刮痕,传感器监测系统能够正常接收信息并传递给电脑,适当校正设备,以保证测试的准确性。
3、人员和工具准备:除了受过培训和授权的操作人员,其他人员必须远离测试现场。
除此之外,还需要准备调整车辆的工具和物品,如:千斤顶、扳手、电脑等。
二、车辆调整前的检查1、清理车轮及操作区域:检查运行区域周围有无绊杂物、渣滓等,防止工具被绊倒引发安全事故;打开行李箱,将重物取出,以免影响测试准确度。
2、车辆检查:先检查车轮有无明显磨损、扭曲、裂纹等情况,确保车轮没有影响测量的情况;再检查悬挂、转向、刹车等系统有无漏油、断裂等损坏情况,影响测量准确度和个人安全的情况必须在测试前修复。
三、操作过程中的安全注意事项1、车辆调整前的轮胎气压和荷载必须符合测试标准,以及系统中输入的信息。
必须确保所有轮胎气压一致,荷载均匀。
2、车辆确定牢固,且四条腿朝向四个方向,确保车辆不会滑动,以免引发危险。
3、开启测试仪器前,必须按照设备要求进行耳机安装、操作手套穿戴,以确保操作的安全性。
4、在车辆进入测量区域之前,工作人员必须检查设备的各项参数是否设定合适,确保设备准确度符合标准。
在放置标记和测量车轮时,必须确保标记和测量器不碰到轮胎,以避免对车轮造成损伤。
5、对于不符合标准的测试信息,必须从新根据车辆实际情况进行重测,以确保测试结果的准确性。
6、在测试过程中,禁止任何人员随意进出场地,必须由测试人员跟随操作,确保安全。
四轮定位实验实习报告

一、实习目的本次实习旨在通过四轮定位实验,使学生了解汽车四轮定位的基本原理和操作方法,掌握四轮定位仪器的使用,提高学生对汽车维修工艺的理解和实际操作能力。
二、实习时间2018年10月15日至2018年10月19日三、实习地点汽车维修实习车间四、实习内容1. 汽车四轮定位的基本原理四轮定位是指调整汽车前后轮、左右轮之间的相对位置,使车轮保持最佳的接触状态,从而提高汽车的行驶性能、稳定性和安全性。
四轮定位主要包括前束、主销后倾、主销内倾、前轮外倾等参数。
2. 四轮定位仪器的使用本次实习使用的四轮定位仪器为汽车四轮定位仪,其主要功能是测量汽车四轮定位参数,并根据测量结果进行参数调整。
3. 实验步骤(1)准备实验设备:四轮定位仪、汽车、测量工具等。
(2)车辆放置:将汽车停放在水平、坚实的地面上,确保汽车四轮与地面垂直。
(3)连接仪器:将四轮定位仪的传感器连接到汽车四个车轮上,并确保连接牢固。
(4)数据采集:启动四轮定位仪,按照仪器提示进行数据采集,记录测量结果。
(5)数据分析:根据测量结果,分析汽车四轮定位参数是否达到标准要求。
(6)参数调整:如发现四轮定位参数不符合标准要求,根据调整方法进行参数调整。
(7)复测:调整完成后,重新进行数据采集,确保四轮定位参数达到标准要求。
五、实习总结1. 通过本次实习,我了解了汽车四轮定位的基本原理和操作方法,掌握了四轮定位仪器的使用。
2. 在实验过程中,我发现汽车四轮定位参数对汽车行驶性能、稳定性和安全性有着重要影响。
因此,在进行四轮定位时,必须严格按照标准要求进行调整。
3. 实验过程中,我学会了如何使用四轮定位仪进行数据采集和参数调整,提高了自己的实际操作能力。
4. 本次实习让我认识到汽车维修工艺的重要性,为今后的学习和工作打下了基础。
六、实习心得1. 实习过程中,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。
只有将所学知识运用到实际操作中,才能真正提高自己的技能水平。
四轮定位仪实训安全操作规程(2篇)

四轮定位仪实训安全操作规程四轮定位仪是一种用于车辆定位和测量的设备,使用它需要严格遵守安全操作规程,以确保工作人员和设备的安全。
下面是四轮定位仪实训的安全操作规程,共计2000字。
一、设备概述:四轮定位仪是一种用于测量车辆四个轮子的位置和角度的设备。
它通过传感器和计算机系统,可以帮助快速准确地测量车辆的运动参数,用于车辆定位和轮胎调整。
二、安全装备:1. 工作人员必须穿戴安全帽、工作服、工作手套、防滑鞋等必要的个人防护装备。
2. 实训现场必须配备灭火器,并确保工作人员了解使用方法。
3. 实训现场必须配备急救箱,并确保工作人员了解急救程序。
三、操作流程:1. 准备工作在进行四轮定位仪实训前,必须确保车辆处于静止状态,并将喇叭声音调至最小。
2. 安装定位仪设备根据设备说明书的要求,安装好四轮定位仪设备,并确保设备安装稳固、无松动。
3. 连接设备将设备与计算机等配套设备进行连接,并确保连接正常。
4. 校准设备按照设备说明书的要求,进行设备的校准操作,确保测量结果准确可靠。
四、操作规范:1. 操作前检查每次操作之前,必须进行设备的检查,确保设备完好无损。
2. 操作流程严格按照四轮定位仪的操作流程进行操作,不得随意更改或省略任何步骤。
3. 操作顺序按照从前向后,从左向右的顺序进行操作。
4. 操作细节在操作过程中要注意以下几点:(1) 保持设备平稳:操作时要保持设备平稳,避免摇晃或碰撞。
(2) 轮子固定:在测量轮子位置和角度之前,要先将轮子固定,防止其移动。
(3) 测量准确:测量时要尽量减少误差,尽量保持设备与车辆之间的垂直关系。
(4) 数据记录:测量结果要准确记录,包括每个轮子的位置和角度。
(5) 操作轻柔:在操作设备时要轻柔,避免过度用力或粗暴操作,以免损坏设备。
(6) 防止污染:禁止将杂物、油污等物质放置在设备上,防止对设备造成污染。
(7) 设备保养:每次操作结束后要进行设备的保养,包括清洁、检查和存放等。
四轮定位实训报告总结

四轮定位实训报告总结一、实训背景四轮定位技术是汽车维修和保养中不可或缺的一项技术。
它可以帮助汽车修理工在调整车辆悬挂系统、转向系统和制动系统时,准确地确定每个轮子的位置和角度。
因此,四轮定位技术对保证汽车行驶安全、提高行驶舒适性和延长汽车使用寿命都具有非常重要的意义。
为了提高学生对四轮定位技术的掌握程度,我校开设了相关课程,并组织了实训活动。
下面是我对这次实训活动的总结报告。
二、实训内容1. 理论学习在实训前,我们首先进行了一些理论学习。
我们了解了四轮定位技术的基本原理、检测项目、检测方法以及常见故障等方面的知识。
通过这些学习,我们对四轮定位技术有了更深入的认识。
2. 实际操作在理论学习之后,我们开始进行实际操作。
首先,我们需要将车辆开进四轮定位仪上,并通过仪器读取车辆各个轮子的数据。
然后,根据数据分析结果来调整车辆的悬挂系统、转向系统和制动系统等。
在实际操作中,我们需要注意以下几点:(1)仪器的正确使用方法;(2)数据的正确读取和分析方法;(3)车辆调整过程中的注意事项。
三、实训效果通过这次实训活动,我们对四轮定位技术有了更深入的理解和掌握。
具体表现在以下几个方面:1. 理论知识方面:我们对四轮定位技术的原理、检测项目、检测方法以及常见故障等方面有了更深入的认识。
2. 实际操作方面:我们掌握了四轮定位仪器的正确使用方法,并能够熟练地读取和分析车辆各个轮子的数据。
同时,我们也学会了如何根据数据分析结果来调整车辆悬挂系统、转向系统和制动系统等。
3. 团队合作方面:在实训过程中,我们需要互相协作,共同完成任务。
通过这次实训活动,我们加强了团队合作意识,并提高了团队协作能力。
四、存在问题及改进措施在实训过程中,我们也发现了一些存在问题,主要包括以下几个方面:1. 理论学习不足:虽然我们在实际操作中掌握了一定的技能,但是在理论学习方面还有很大的提升空间。
2. 实际操作中存在误差:由于我们缺乏实践经验,导致在实际操作中存在一些误差。
四轮定位仪实训安全操作规程

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四轮定位仪实训安全操作规程
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四轮定位仪实训安全操作规程
一、测试前准备
1、将汽车驶到举升机上,使前轮正好位于转角盘中心,车停稳后,拉紧手刹以确保车辆不移动和人员安全。
2、四轮定位仪供电电压为交流220V,未经许可不得随意拔插。
二、定位检测
1、四轮定位仪的探杆属于精密测试没备,在使用过程中应轻拿轻放,切勿乱扔乱摔。
2、在装配轮夹时,请使轮爪避开轮辋上配重铅块处,同时务必使四个轮爪与轮辋充分接触,在使用过程中严防磕碰,以免造成变形影响测试精度。
三、测试调整
1、在对汽车进行调整时,通常需要使用主举升机进行操作,因此在使用举升机前应检查举升机是否牢固、水平、清除举升机四周的障碍物,确保测试正确和人员安全。
2、在调整时应正确的使用工具,调整结束后应仔细检查所有调试过的部件,将调试过的部件上紧上齐以保证车辆安全。
四、测试调整结束
1、将主举升机降至初始位,安全拆卸探杆及轮夹并放至规定部位。
2、将汽车驶离举升机,按正确的方法关闭主机及主控电源。
3、清理现场。
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实训4:四轮定位检测

实训:四轮定位检测导入新课:汽车车轮定位的检测有静态检测法和动态检测法两种类型。
静态检测法是在汽车停止的状态下,使用测量仪器对车轮定位进行几何角度的测量。
动态检测是在汽车以一定车速行驶的状态下,用测量仪器检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮测滑量。
动态检测的内容和方法以在本书“汽车侧滑的检测”中讲述。
进行新课:一、静态检测方法车轮定位值的静态检测法,是根据车轮旋转平面与各定位角间存在的直接或间接的几何关系,用专用的检测设备测量其是否符合规定。
二、定位仪的类型静态检测方法使用的检测设备有气泡水准式、光学式、激光式、电子式和微机式等车轮定位仪。
1、气泡水准定位仪气泡水准式定位仪由于具有结构简单、价格低廉、便于携带等优点,在国内获得广泛应用,但是也有安装和测试费时费力等缺点。
2、光学式车轮定位仪光学式车轮定位仪一般由转盘、支架、车轮镜和投光装置等组成。
投光装置(由投光器和投影屏组成)也像水准仪一样安装在支架上,支架固定在轮辋上。
该定位仪利用光学投影原理,将车轮纵向旋转平面与车轮定位的关系投影到带有指示刻度的投影屏上,从而测得车轮定位值。
3、激光式车轮定位仪激光式车轮定位仪的检测原理与光学式相同,只不过采用的是激光投影系统,因而在强烈的阳光下也能清楚地从投影屏读出测量数据。
4、电子式车轮定位仪电子式车轮定位仪则是在光学式和激光式的基础上,由投影屏刻度显示转变为显示屏数字显示。
5、微机式车轮定位仪微机式车轮定位仪比以上几种车轮定位仪先进,目前国内外生产的定位仪多以这种类型为主,且一般为四轮定位仪,可同时检测前、后轮的定位参数。
微机式车轮定位仪由于采用微电脑技术和精密传感测量技术,并备有完整齐全的配套附件,所以具有测量准确和操作简便等优点。
它一般由微机主机、显示器、操作键盘、转盘、支架、打印机和摇控器等组成,往往制成可移动台式。
它由安装在车轮上的传感器把车轮定位角的几何关系转变成电信号,送入微机分析判断,然后由显示屏显示和打印机打印输出。
四轮定位仪实训安全操作规程范文(二篇)

四轮定位仪实训安全操作规程范文四轮定位仪是一种用于汽车维修和保养的专用设备,正确操作使用四轮定位仪至关重要,可以有效提高工作效率,确保操作安全。
为了保障工作人员和设备的安全,制定并遵守安全操作规程是非常必要的。
本文将详细介绍四轮定位仪实训的安全操作规程。
一、操作前准备1. 工作人员应该熟悉四轮定位仪的操作原理、功能和结构,掌握相关维修知识,了解操作手册并经过培训后方可操作设备。
2. 操作前工作人员应穿戴好个人防护用品,包括工作服、安全鞋、耳塞、护目镜等,并保持身体干燥,避免滑倒和交流事故。
3. 操作前需要对四轮定位仪进行日常检查,确保设备完好无损。
如果有发现异常,应立即停止使用,并及时报告相关人员进行维修或更换。
二、操作时的安全措施1. 操作四轮定位仪时,需要固定汽车并确保车辆处于停驶状态,停车刹车牢固可靠。
2. 操作人员应确保操作区域没有杂物和障碍物,保持通道干净整洁,并确保操作时不会被外界干扰和碰撞。
3. 操作员应严格按照操作手册的要求,正确操作仪器,不得做任何违规操作。
4. 在使用四轮定位仪的过程中,不得随意移动仪器和调整参数,以免引发误操作和安全事故。
5. 在操作过程中,注意观察仪器显示屏,仔细检查仪器读数和数据,确保准确性和可靠性。
6. 若发现设备异常或故障,应立即停止使用,并通报相关人员进行维修和处理,切勿私自修理和改动设备。
三、操作后的安全措施1. 操作完成后,及时关闭四轮定位仪的电源,确保设备停止运行。
2. 清理现场,将使用过的工具、配件和物料整理归位,不得随意丢弃和乱放。
3. 将四轮定位仪清理整洁,包括屏幕、传感器、仪表等部件,以便下次使用。
4. 定期对四轮定位仪进行维护和保养,确保设备的正常运行和长期使用。
四、突发事故应急处理1. 在操作期间如遇突发事故,如火灾、电器故障或人员受伤,应立即停止操作并向相关人员报告,迅速采取适当的措施进行应急处理。
2. 火灾时,操作员应立即关闭电源,并使用灭火器等消防器材进行扑灭。
实训二十三 四轮定位

实训二十三四轮定位一、实训目的与要求1 、了解常见轿车和货车的四轮定位。
2 、了解四轮定位仪的基本结构和工作原理。
3 、掌握常见轿车和货车的车轮定位的检查和调整方法。
二、实训设备及工、量具1 、轿车、货车各 1 辆或轿车2 辆,确保每辆 /4-6 人。
2 、四轮定位仪 1-2 套。
3 、拆装工作台若干张。
4 、举升器,常用、专用工具若干套。
三、分组人数每组人数 4~6 人四、实训步骤及操作方法1、将车辆置于四轮定位举升机上。
前轮放在转盘正中,后轮置于滑板上。
拉紧手制动器,在后轮前后放置防滑器。
2、将车辆升到定位高度。
3、将 4 个轮毂夹具装在轮毂上,检查是否安装的牢固。
夹具可由内向外卡,也可将星形卡爪反过来由外向内卡。
对合金轮毂可使用适配器。
4、将四个红外线传感器装在相应的夹具上,锁紧。
松开传感器水平锁紧旋钮。
5、连接好四条传感器通迅线和电子转盘线。
6、启动计算机电源,启动 Windows 程序。
几秒钟后,显示系统初始化过程。
然后,Windows 初始菜单出现。
在其中选择运行 0PT0 - PLUS 奥普特定位测量程序,即显示出主菜单。
如下图:7、因本系统在 Windows 环境下工作,关闭计算机电源前,应先退出车辆定位程序。
8、关闭计算机电源后,断开四条传感器通迅线和电子转盘线。
9、拆下四个红外线传感器。
10 、拆下 4 个轮毂夹具。
11 、顶起车辆前后轮,锁好转盘和滑板的锁止销,再将车辆驶离四轮定位台。
如不锁好转盘和滑板的锁止销,容易损坏转盘。
五、实训报告1 、什么是车轮定位?车轮定位包括哪些参数,各起什么作用?2 、什么是四轮定位?四轮定位有什么作用?3 、车轮定位如何进行检查和调整。
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星期节次授课内容重点、难点注意事项
1、21、组织教学
2、实训目的及内容
3、注意事项
4、举升机的正
确使用
3、41、四柱举升机一次举升2、四柱举升机二次举升3、车辆正
确支撑4、四柱举升机的降落
5、61、四轮定位仪的组成及检测项目2、车辆四轮定位的内容及
调整方法3、车辆四轮定位故障症状及原因
1.2 1.测定头的正确搬运方法.
2.测定头的正确搬运方法.
3.测定
头的正确自检
3.4 1.车辆前轮主销后倾的作用及检测.2.车辆前轮主销内倾的
作用及检测.3.车辆前轮外倾的作用及检测.4.车辆前轮前束
的作用及检测.
5.6 1.车辆前轮外倾角的调整.2.车辆前轮前束的调整.3.车辆前
轮主销后倾的主要因素.4.车辆前轮主销内倾的主要因素
1、21、练习测定头的安装
2、练习测定头的自检
3、练习举升机
的一、二次的使用
3、41、练习前轮主销后倾的检测2、练习前轮前束的检测3、练
习前轮主销内倾的检测4、练习前轮主销外倾角的检测
5、61、练习前轮外倾角的调整2、练习前轮前束的调整3、熟悉
前轮主销后倾的主要影响因素4、熟悉前轮主销内倾的影响
因素1、测定头的正确安装2、前轮
四轮定位的车辆检测项目及内
容、方法3、四柱举升机一、二
举升及降落的正确使用
1、操作时注意人身安
全2、操作时注意车辆
安全3、操作方法要正
确4、调整要适当
三四轮定位实训教学内容
一1、明确车辆四轮定位的实训内
容及目的2、实训现场5S管理3
、四柱举升机的正确使用4、车
辆四轮定位的项目5、四轮定位
仪的检测功能及组成6、车辆四
轮定位故障症状及原因1、实训现场安全2、四柱举升机一次举升位置3、四柱举升机二次举升位置4、车辆四轮定位故障症状的正确判断
1、测定头安装要正确
2、测定头的自检步骤
3、前轮主销后请的检测及相关因素
4、前轮前束的检测及相关因素
5、前轮主销内倾的检测及相关因素6前轮外倾角的检测与相关因素1、测定头搬动时要注意安全2、测定头要正确连接3、前车前束调整部位及适量4、前轮外倾角调整部位及适量
二
1、21、组织教学
2、实训目的及内容
3、注意事项
4、举升机的正
确使用
3、41、四柱举升机一次举升2、四柱举升机二次举升3、车辆正
确支撑4、四柱举升机的降落
5、61、四轮定位仪的组成及检测项目2、车辆四轮定位的内容及
调整方法3、车辆四轮定位故障症状及原因
1.2 1.测定头的正确搬运方法.
2.测定头的正确搬运方法.
3.测定
头的正确自检
3.4 1.车辆前轮主销后倾的作用及检测.2.车辆前轮主销内倾的
作用及检测.3.车辆前轮外倾的作用及检测.4.车辆前轮前束
的作用及检测
5.6 1.车辆前轮外倾角的调整.2.车辆前轮前束的调整.3.车辆前
轮主销后倾的主要因素.4.车辆前轮主销内倾的主要因素1、21、练习测定头的安装2、练习测定头的自检3、练习举升机
的一、二次的使用
3、41、练习前轮主销后倾的检测2、练习前轮前束的检测3、练
习前轮主销内倾的检测4、练习前轮主销外倾角的检测
5、61、练习前轮外倾角的调整2、练习前轮前束的调整3、熟悉
前轮主销后倾的主要影响因素4、熟悉前轮主销内倾的影响
因素
日考核内
容1、举升机的一、二次举升及降落的正确操作2、测定头的正确使用3、车辆四轮定位的作用4、车辆前轮前束的检测及调整5、车辆前轮外倾角的检测及调整6、前轮主销后倾角的检测及影响因素7、前轮主销内倾角的检测及影响因素
五1、测定头安装要正确2、测定
头的自检步骤3、前轮主销后请
的检测及相关因素4、前轮前束
的检测及相关因素5、前轮主销
内倾的检测及相关因素6前轮外
倾角的检测与相关因素1、测定头搬动时要注意安全2、测定头要正确连接3、前车前束调整部位及适量4、前轮外倾角调整部位及适量
六1、测定头的正确安装2、前轮
四轮定位的车辆检测项目及内
容、方法3、四柱举升机一、二
举升及降落的正确使用1、操作时注意人身安全2、操作时注意车辆安全3、操作方法要正确4、调整要适当
四1、正确实训内容及目的2、实
训现场5S管理3、四柱举升机的
正确使用4、车辆四轮定位的项
目5、四轮定位仪的检测功能及
组成6、车辆四轮定位故障症状
及原因1、实训现场安全2、四柱举升机一次举升位置3、四柱举升机二次举升位置4、车辆四轮定位故障症状的正确判断。