水冲击的危害和处理

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汽轮机水冲击的危害及预防范文

汽轮机水冲击的危害及预防范文

汽轮机水冲击的危害及预防范文汽轮机是工业生产中常用的设备之一,而在汽轮机的运行过程中,会经常发生水冲击的现象。

水冲击是指在汽轮机运行过程中,进入机组的水份以突然排放方式进出汽轮机的叶片或转子部分,造成机组严重损坏的现象。

本文将从汽轮机水冲击的危害、水冲击的原因以及预防措施三个方面对该问题进行详细论述。

首先,我们来讨论汽轮机水冲击的危害。

汽轮机在运行时,往往需要进行水洗,在汽轮机关停时,可能还存在有水存在其中。

当机组重新启动时,如果没有及时排除水份,就会造成水冲击现象。

水冲击会导致以下危害:1. 叶片和转子损坏:水冲击会使得叶片和转子受到巨大的冲击力,导致叶片破碎、弯曲或者损坏,转子脱落等。

这会严重影响汽轮机的正常运行,甚至造成机组故障。

2. 机组震动:水冲击会导致机组震动,产生巨大的振动力,严重的话会导致机组失衡,进一步影响到汽轮机的安全运行。

3. 温度变化:水冲击可以导致冷水和热系统交叉,造成温度骤变,导致设备的热应力过大,从而引起设备变形和开裂。

因此,水冲击对于汽轮机的危害是非常严重的,必须采取相应的预防措施。

其次,我们来分析水冲击的原因。

水冲击的主要原因有以下几点:1. 水洗不彻底:在汽轮机关停时进行水洗,但是没有彻底清空水份,导致水残留在汽轮机内部,重新启动时容易发生水冲击。

2. 管路泄漏:汽轮机的管路存在泄漏情况,泄漏的水份进入汽轮机内部,造成水冲击。

3. 水泵进水异常:汽轮机的冷却系统中的水泵出现异常情况,导致水流量过大,进入汽轮机内部,造成水冲击。

4. 温度差异:汽轮机短时间内由于运行状态的改变,导致机组的温度急剧变化,水份凝结后在重新启动时造成水冲击。

针对以上原因,我们需要采取一系列的预防措施来减少或者防止水冲击的发生。

首先,要加强设备管理,确保水洗过程彻底。

在汽轮机关停时进行水洗,要确保水洗过程中的水份彻底排干,不能有残留水量。

同时,定期检查设备的排水系统,保持排水系统的畅通。

汽轮机水冲击的危害及预防

汽轮机水冲击的危害及预防

汽轮机水冲击的危害及预防汽轮机是一种常见的一种能源转换设备,它通过燃烧燃料产生的高温高压气体来驱动涡轮旋转,从而产生机械能。

在汽轮机的运行过程中,特别是在燃气发电厂等工业领域中,其内部的水冲击问题十分常见。

本文将详细介绍汽轮机水冲击的危害以及预防措施,以提高设备的安全性和可靠性。

首先,我们来了解一下水冲击的定义。

汽轮机水冲击指的是在汽轮机内部,由于某些原因导致大量水蒸汽或水液进入机组,与燃气混合产生爆炸性的冲击力。

这种冲击力会给汽轮机的设备和构件带来严重的损坏,同时还可能引发爆炸事故,给人员和设备带来巨大的安全隐患。

那么,水冲击带来的危害主要有哪些呢?首先,由于水冲击产生的冲击力非常大,可能会导致汽轮机发生机械断裂、涡轮叶片破裂等严重的机械故障。

这些故障可能会导致设备停机、损失产能,甚至需要进行大规模的维修和更换。

其次,水冲击还会产生高温高压的冲击波,这会导致机组中的管道和容器发生爆炸,造成严重的人员伤亡和财产损失。

此外,水冲击还可能污染汽轮机的传热、传质和流体系统,降低设备的热效率和可靠性。

为了预防汽轮机水冲击的发生,需要采取一系列的预防措施。

我们可以从以下几个方面进行思考和实施。

首先,制定严格的安全操作规程。

操作人员在操作汽轮机时应该遵循严格的操作规程,包括正常启停机和异常情况下的操作流程。

操作人员应该掌握汽轮机的运行原理和各个部件的功能特点,能够快速应对各种异常情况并采取相应的措施。

其次,加强设备维护和监控。

定期对汽轮机进行维护保养,并进行必要的故障诊断和故障预测。

通过检查润滑、冷却和密封等系统的正常运行,及时发现并解决可能引起水冲击的潜在问题。

同时,通过安装适当的防护装置来减少或防止水冲击的发生。

这些装置包括水蒸汽过热器、凝汽器、泄放水器和疏水系统等。

水蒸汽过热器可以将过热水蒸汽冷却成饱和水蒸汽,减少水冲击的可能性。

凝汽器可以将蒸汽冷凝成水,并排出系统。

泄放水器和疏水系统能够及时排除产生的冷凝水,减少水冲击的风险。

2024年汽轮机水冲击的危害及预防

2024年汽轮机水冲击的危害及预防

2024年汽轮机水冲击的危害及预防汽轮机水冲击是指汽轮机在运行过程中,由于突然进入大量冷水或大量水蒸气冷凝而造成的冲击,会对汽轮机的设备和系统产生严重的损害。

主要的危害包括以下几方面:
1. 转子和叶片损坏:水冲击会对汽轮机的转子和叶片产生巨大的冲击力,导致转子弯曲、转子轴承断裂以及叶片的弯曲、变形或破损。

2. 轴封磨损:水冲击会导致汽轮机的轴封受损,使得密封性能下降,引起漏气、漏气上火等问题。

3. 轴承故障:水冲击会使轴承受到额外的负载和冲击力,导致轴承损坏、磨损加快或轴承掉脂等问题。

为了预防汽轮机水冲击,可以采取以下一些预防措施:
1. 对进锅炉水进行预热处理:预热锅炉供水可以减少冷凝水的量,从而减少水冲击的风险。

2. 安装冲击阀:安装冲击阀可以控制冷凝水的进入速度,避免水冲击对汽轮机的损坏。

3. 设计合理的管道布局:合理的管道布局可以降低冷凝水的积聚和堆积,减少水冲击的概率。

4. 做好维护和检修工作:定期检查和维护汽轮机的设备和系统,及时发现和修复潜在的问题,降低水冲击的风险。

以上是关于汽轮机水冲击的危害及预防措施的简单介绍,希望对您有所帮助。

如果您对其他方面还有更多的问题,欢迎继续提问。

水锤(水击)的产生、危害与防护措施

水锤(水击)的产生、危害与防护措施

水锤(水击)的产生、危害与防护措施水锤又称水击。

是指水或其他液体输送过程中,由于阀门突然开关、水泵骤然启停等原因,流速突然变化且压强大幅波动的现象。

突然停电或阀门关闭太快,由于压力水流的惯性,产生水流冲击波,就象锤子敲打一样,我们称之为水锤。

供水管道壁光滑,后续水流在惯性的“帮凶”下,水力迅速达到最大,所以容易造成破坏作用(如破坏阀门和水泵等),这就是水力学中的“水锤效应”,也叫正水锤;相反,阀门或水泵突然开启,也会产生水锤效应,叫负水锤。

这种大幅波动的压力冲击波,极易导致管道因局部超压而破裂、损坏设备等。

所以水锤效应防护是供水管道工程设计施工中必须要考虑的关键因素。

水锤产生的条件1、阀门突然开启或关闭;2、水泵机组突然停车或开启;3、单管向高处输水(供水地形高差超过20米);4、水泵总扬程(或工作压力)大;5、输水管道中水流速度过大;6、输水管道过长,且地形变化大。

7、不规范的施工是给水管道工程存在的隐患7.1如三通、弯头、异径管等节点的水泥止推墩制作不符合要求。

水锤效应的危害水锤引起的压强升高,可达管道正常工作压强的几倍,甚至几十倍。

这种大幅度的压强波动,对管路系统造成的危害主要有:1、引起管道强烈振动,管道接头断开;2、破坏阀门,严重的压强过高造成管道爆管,供水管网压力降低;3、反之,压强过低又会导致管子的瘪塌,还会损坏阀门和固定件;4、引起水泵反转,破坏泵房内设备或管道,严重的造成泵房淹没,造成人身伤亡等重大事故,影响生产和生活。

消除或减轻水锤的防护措施对于水锤的防护措施很多,但需根据水锤可能产生的原因,采取不同的措施。

1、降低输水管线的流速,可在一定程度上降低水锤压力,但会增大输水管管径,增加工程投资。

输水管线布置时应考虑尽量避免出现驼峰或坡度剧变减少输水管道长度,管线愈长,停泵水锤值愈大。

由一个泵站变两个泵站,用吸水井把两个泵站衔接起来。

停泵水锤的大小主要与泵房的几何扬程有关,几何扬程愈高,停泵水锤值也愈大。

汽轮机水冲击原因及处理方法

汽轮机水冲击原因及处理方法

汽轮机水冲击原因及处理方法1. 什么是汽轮机水冲击?汽轮机,听上去就很高级,对吧?其实,它就是用蒸汽推动的一个大机器,常常用于发电。

不过,这个家伙有个小脾气,就是会遇到“水冲击”的问题。

简单来说,水冲击就是汽轮机里的水流突然变化,像开了个玩笑,搞得机器咕噜咕噜直响,甚至可能导致设备受损。

这种现象有时候让技术人员抓狂,仿佛是一只不听话的猫,反复闹腾。

1.1 水冲击的原因那么,水冲击是怎么来的呢?首先,咱们得知道,汽轮机在工作时,蒸汽和水的温度和压力是很高的。

如果这时候水流不稳定,就会出现突如其来的冲击力。

这就好比你喝饮料时,突然喝到冰块,心里那个“咯噔”呀!其次,管道里如果有空气堵塞,水流也会变得不畅,直接导致水的流速和方向变化,最终导致冲击。

此外,设备老化也是个原因,像人一样,年纪大了就容易得病,汽轮机也是如此。

1.2 水冲击的后果水冲击的后果可不是开玩笑的,轻则设备发出异响,重则会损坏管道,甚至让整个系统瘫痪。

想象一下,正在专心工作,结果一声巨响,瞬间让人心慌意乱,简直像在看恐怖片!这时候,设备维护成本会直线上升,就像买了一堆不必要的零食,心里那个悔啊!所以,咱们得提前预防,避免这种情况发生。

2. 如何处理水冲击?听到这里,大家是不是开始担心了?别怕,处理水冲击其实也有办法。

首先,咱们可以通过改进设计来减少水冲击,比如增加缓冲装置,让水流更平稳。

想想如果在饮料里加点泡沫,不就不容易呛到了吗?再者,定期检查管道和设备的老化情况,及时更换损坏的部分,这就像对待我们的身体一样,早发现早治疗。

2.1 实施监控此外,安装水流监控系统也是个不错的主意。

这样的话,设备在运行中一旦出现异常,咱们就能及时知道,像个保镖一样守护着我们的汽轮机。

比如说,系统如果发现水流速突然增大,立马发出警报,提醒操作人员赶紧查看。

2.2 培训操作人员别忘了,操作人员的培训也很重要!咱们要让他们知道水冲击的成因和后果,懂得如何在工作中识别潜在问题。

什么是水冲击及如何防止水冲击

什么是水冲击及如何防止水冲击

什么是水冲击及如何防止水冲击?答:水冲击又称水锤,是由于蒸汽或水突然产生的冲击力,使承载其流动的管道或容器发生声响和震动的一种现象。

水冲击是工质在管道流动不畅的情况下产生的。

电厂中的水冲击大多是由于蒸汽管道积水或疏水不畅而形成空气塞、水塞障碍,以致高速蒸汽不能顺畅通过,于是蒸汽冲击这些水塞,从而发出巨响和强烈的震动。

预防:机组启动时,一定要对主再热汽管道充分疏水。

冲转时蒸汽参数的选择至少要有50℃的过热度,且要高于缸温最少50℃。

启动时轴封蒸汽的温度要与缸温相对应,充分疏水,防止轴封母管带水。

正常运行中严密监视汽包水位和过热汽温的自动调节,发现不正常是及时切至手动调节,防止由于汽包满水和减温水量过大造成气缸进水。

正常运行中确保高旁减温水隔离门关闭严密。

正常运行中对各加热器和除氧器水位重点监视,利用停机机会进行水位试验,确保可靠。

定期对汽机防进水保护进行试验。

4.简述锅炉结焦的危害。

答:1,结焦会引起过热汽温升高,并导致过热汽温、再热汽温减温水开大,甚至会招致汽水管爆破;结焦会使锅炉出力降低,严重时造成被迫停炉;结焦会缩短锅炉设备的使用寿命;排烟损失增大,锅炉效率降低;引风机消耗电量增加;由于结焦往往是不均匀的,因而水冷壁结渣会对自然循环锅炉的水循环安全性和强制循环锅炉水冷壁的热偏差带来不利影响。

2.结焦易成灰渣大块,使捞渣机、碎渣机运输困难,有时会过载跳闸,严重时使渣沟受堵,不得不降负荷运行。

3.结焦若熔合成大块时,因重力从上部落下,导致砸坏冷灰斗水冷壁。

低负荷会因掉大块焦而引起燃烧不稳甚至熄火。

4.若造成水冷壁全部结焦时,只有停炉进行人工清焦。

5.锅炉的大焦块掉在捞渣机后,瞬间产生大量的水蒸气,破坏捞渣机的水封,同时使炉底漏入大量冷风,造成燃烧器区域(尤其是下排燃烧器区域)煤粉火焰着火状况的严重恶化,使炉膛负压产生剧烈波动(超限)而引起锅炉灭火。

5.锅炉紧急停炉条件有哪些?答:MFT达动作条件而拒动作。

水锤作用产生的危害及防范措施

水锤作用产生的危害及防范措施

水锤作用是指在管道中流体的流动过程中,由于流速的变化而产生的压力波动。

水锤作用的产生会对管道和设备造成严重的危害,因此需要采取相应的防范措施。

下面将对水锤作用产生的危害及防范措施进行详细介绍。

一、水锤作用的危害
管道和设备的破坏:水锤作用会产生巨大的压力波动,对管道和设备造成严重的冲击和破坏,导致管道和设备的损坏和失效。

噪声和振动:水锤作用会产生巨大的噪声和振动,对周围环境和设备造成严重的影响,影响人们的生活和工作。

安全事故:水锤作用会导致管道和设备的破坏和失效,可能引发火灾、爆炸等安全事故,对人们的生命和财产造成严重的威胁。

二、水锤作用的防范措施
安装减压阀:减压阀可以控制管道中的压力,避免压力过高而产生水锤作用。

安装缓冲器:缓冲器可以吸收水锤作用产生的压力波动,减少对管道和设备的冲击和破坏。

控制流速:控制管道中的流速,避免流速的突然变化而产生水锤作用。

定期检查和维护:定期检查和维护管道和设备,及时发现和处理管道和设备的问题,避免水锤作用的产生。

加强安全教育:加强对工作人员的安全教育,提高他们的安全意识和应急处理能力,避免安全事故的发生。

总之,水锤作用的产生会对管道和设备造成严重的危害,因此需要采取相应的防范措施。

安装减压阀、缓冲器,控制流速,定期检查和维护,加强安全教育等措施都可以有效地避免水锤作用的产生,保障管道和设备的安全和稳定运行。

水锤的危害及预防

水锤的危害及预防

水锤的危害及预防在压力管道中,由于某种外界原因(如阀门突然关闭或开启,水泵机组突然停车等),使得水的流速突然变化,从而引起压强急剧升高和降低的交替变化,这种水力现象称为水锤,也称水击。

一、水锤的危害水锤引起的压强升高,可达管道正常工作压强的几倍,甚至几十倍。

这种大幅度的压强波动,造成的危害有:1、引起管道强烈振动,管道接头断开,破坏阀门,严重的造成管道爆管,沿途房屋渍水,供水管网压力降低。

2、引起水泵反转,破坏泵房内设备或管道,严重的造成泵房淹没。

3、造成人身伤亡等重大事故,影响生产和生活。

二、水锤产生的条件1、阀门突然开启或关闭。

2、水泵机组突然停车或开启。

3、单管向高处输水(供水地形高差超过20米);4、水泵总扬程(或工作压力)大;5、输水管道中水流速度过大;6、输水管道过长,且地形变化大。

三、水锤的预防措施㈠开(关)阀水锤1、开关水锤有直接水锤和间接水锤,延长开阀和关阀的时间,可避免产生直接水锤。

2、离心泵、混流泵应在阀门关至15%—30%时而不是全关时停泵,这样可以降低水泵出口压力,防止水泵振动及延长阀门使用寿命。

对于轴流泵在泵出口一般不应设阀门。

㈡启泵水锤1、排除管道空气,使管道充满水后再开启水泵。

凡是长距离输水管道的隆起处各点应设置自动排气阀或设置充水设施。

2、当水泵必须在空管启动时,可采用分阶段开阀启泵方式。

⑴先将水泵出口阀门打开15%—30%(蝶阀可先开150—300),管道上其余阀门全部开启。

⑵然后启动水泵。

⑶待管道充满水后再将水泵出水口阀门全开或开到所需的角度。

3、设有止回阀的水泵⑴在止回阀前设自动排气阀。

⑵在止回处设旁通阀。

⑶事故停泵后,应待止回阀后管道充满水再启动水泵。

⑷启泵时水泵出口阀门不要全开,否则会产生很大的水冲击。

据调查分析国内几个泵站的重大水锤事故多在这种情况下产生。

㈢停泵水锤给水管中的水在断电后的最初瞬间,主要靠惯性以逐渐减慢的速度继续向水池方向流动,然后流速降到零。

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水冲击的危害
1 动静部分碰磨。

汽轮机进水或冷蒸汽,使处于高温下的金属部件突然冷却而急剧收缩,产生很大的热应力和热变形,使相对膨胀急剧变化,机组强烈振动,动静部分轴向和径向碰磨。

径向碰磨严重时会产生大轴弯曲事故。

2 叶片的损伤及断裂。

当进入汽轮机通流部分的水量较大时,会使叶片损伤和断裂,特别是对较长的叶片。

3 推力瓦烧毁。

进入汽轮机的水或冷蒸汽的密度比蒸汽的密度大得多,因而在喷嘴内不能获得与蒸汽同样的加速度,出喷嘴时的绝对速度比蒸汽小得多,使其相对速度的进汽角远大于蒸汽相对速度进汽角,汽流不能按正确方向进入动叶通道,而对动叶进口边的背弧进行冲击。

这除了对动叶产生制动力外,还产生一个轴向力,使汽轮机轴向推力增大。

实际运行中,轴向推力甚至可增大到正常情况时的10倍,使推力轴承超载而导致乌金烧毁。

4 阀门或汽缸接合面漏汽.若阀门和汽缸受到急剧冷却,会使金属产生永久变形,导致阀门或汽缸接合面漏汽。

5 引起金属裂纹。

机组启停时,如经常出现进水或冷蒸汽,金属在频繁交变的热应力作用下,会出现裂纹。

如汽封处的转子表面受到汽封供汽系统来的水或冷蒸汽的反复急剧冷却,就会出现裂纹并不断扩大。

水冲击的原因及预防
1 锅炉方面
锅炉蒸发量过大或不均,化学水处理不当引起汽水共腾。

锅炉减温减压阀泄漏或调整不当,汽压调整不当。

启动过程中升压过快,或滑参数停机过程中降压降温速度过快,使蒸汽过热度降低,甚至接近或达到饱和温度,导致管道内集结凝结水。

运行人员误操作以及给水自动调节器的原因造成锅炉满水。

2 汽轮机方面
汽轮机启动过程中,汽水系统暖管时间不够,疏水不净,运行人员操作不当或疏忽,使冷水汽进入汽轮机内。

如某厂一台200 MW汽轮机组启动过程中发生大轴弯曲事故,其原因为:
(1) 根据汽缸壁温记录,从09:49:00汽机冲转开始高压上下缸温差开始拉大,到09:59:00达到42℃,结合运行人员操作情况综合分析认为:夹层加热装置暖管疏水不充分,开机投夹层加热时高压缸进水或冷蒸汽,而机组此时又突然掉闸,使继续进入汽缸的水或冷蒸汽不能及时被较高温度的蒸汽带走,造成上下缸温差增大,汽缸变形,导致动静碰磨,机组振动,大轴弯曲。

(2) 冲转过程中没有及时监视到汽缸温度以及上下缸温差的变化,没有及时发现高压缸进水或冷蒸汽;汽机跳闸后没有全面检查,没发现缸温已超标,就再次挂闸冲转,且升速过快,没有及时发现机组振动异常增大。

(3) 在机组停运状态下由于阀门泄漏而使汽缸夹层联箱积水,而运行人员提前投入夹层加热装置,且夹层加热系统暖管至投夹层加热的时间较短,造成夹层加热系统暖管疏水不充分。

3 其他方面
(1) 再热蒸汽冷段采用喷水减温时,由于操作不当或阀门不严,减温水积存在再热蒸汽冷段管内或倒流入高压缸中,当机组启动时,积水被蒸汽带入汽轮机内。

(2) 汽轮机回热系统加热器水位高,且保护装置失灵,使水经抽汽管道返回汽轮机内造成水冲击。

(3) 除氧器发生满水事故,使水经除氧器汽平衡管进入轴封系统。

(4) 启动时,轴封管道未能充分暖管和疏水,也可能将积水带到轴封内;停机时,切换备用轴封汽源,因处理不当使轴封供汽带水。

防止汽轮机水冲击的措施
(1) 正确设置疏水点和布置疏水管。

在锅炉出口至汽轮机主汽阀间的主蒸汽管道上,每个最低点处均应设置疏水点;主蒸汽管道的疏水管不得与锅炉任何疏水管的联箱连接,再热蒸汽管道的最低点处亦应设置疏水点。

(2) 汽封供汽管应尽可能短,在汽封调节器前后以及汽封供汽联箱处均应装疏水管。

(3) 疏水管应有足够的通流面积,以排尽疏水。

(4) 设置可靠的水位监视和报警装置,除氧器、加热器和凝汽器应装高水位报警;加热器水位高时,应有自动事故放水保护、抽汽逆止门应能自动关闭。

2 运行维护操作方面
(1) 在机组启、停过程中要严格按规程规定控制升(降)速、升(降)温、升(降)压、加(减)负荷的速率,并保证蒸汽过热度不少于80℃。

(2) 蒸汽管道投用前(特别是轴封供汽管道,法兰,夹层加热系统和高中压导汽管)应充分暖管,疏水,严防低温水汽进入汽轮机。

(3) 要严密监视锅炉汽包水位,注意调整汽压和汽温。

(4) 注意监视除氧器,凝汽器水位,防止满水。

(5) 定期检查加热器水位调节及高水位报警装置;定期检查加热器高水位事故放水门、抽汽逆止门动作是否正常。

(6) 机组热态启动前应检查停机记录和停机后汽缸金属温度记录。

若有异常应认真分析,查明原因,及时处理。

(7) 启、停机过程中,应认真监视和记录各主要参数。

包括主、再热汽温,压力,各缸温度,法兰、螺栓温度,缸差,轴向位移,排汽温度等。

(8) 机组冲转过程中因振动异常停机而必须回到盘车状态时,应全面检查,认真分析,查明原因,严禁盲目启动。

当机组已符合启动条件时,应连续盘车不少于4 h,才允许再次启动。

(9) 当汽轮机发生水冲击时,应立即破坏真空、停机。

在停机过程中应注意机内声音、振动、轴向位移、推力瓦温、上下缸温差及惰走时间,并测量大轴幌度。

如无不正常现象,在经过充分疏水后,方可重新启动。

在重新启动过程中,若发现汽机内部或转动部分有异音,或转动部分有摩擦,应立即拍机,并进入人工盘车。

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