车辆工程学习计划
车辆工程的学业规划书_7

车辆工程的学业规划书人最大的敌人就是自己,不了解自己是很可怕的。
我是一个不喜欢受限制的人,随意但不随便、一个人成长的过程,是一个不断在失败中寻找与把握机会的过程,没有失败就无所谓成功,没有遭遇过挫折和失败的人生是不丰富的人生,就像白开水,纯净却没有味道。
一个人是否活得精彩,不能看他的年龄,而要看他生命的过程是否多彩,还要看他在体验生命的过程中能否把握住机会。
性格特征分析优势性格1、心态好,有野心2、刻苦勤奋,积极创新3、做事有主见,有思想4、大度,能容忍5、喜欢挑战,更喜欢实践劣势性格1、性格太急2、不够成熟稳重,会在一些事情的处理上显得冲动不明智3、做事不够坚持胜任能力分析优势能力1、策划、组织、管理能力较强,经常负责各项活动的筹划与开展。
2、思维果断、独立自主,个人工作能力强,并且全神贯注。
3、交际能力较强,也容易与陌生人建立良好的工作或合作关系。
4、语言表达能力较佳,言语论述有理有据。
5、文字功底扎实,文采较好。
6、逻辑分析能力较好,善于发现和思考问题。
劣势能力1、脾气叫倔2、做事有时比较冲动,显得比较暴躁、不够镇定。
3、对高科技不是很了解价值观分析1、希望能够用大学的三年时间用知识武装自己,做一个对社会有用的人。
2、崇尚真善美,希望通过自己的能力与实力,在自己的种种努力下,给身边的人带来幸福和快乐。
3、厌恶假恶丑,希望通过自己的能力与实力,在自己的种种努力下,让天空阴霾的角落变得湛蓝如洗。
二、360°评估优点1、乐观自信,有责任心2、开朗大方,有包容心3、有不同的想法4、特长广泛,积极参加活动5、真诚和善,朴实大方6、上进心强,勇于挑战缺点1、过于追求完美2、不够成熟稳重通过以上几个方面的评估,我对自己有了全方位、多角度的认识。
我具有自信乐观的精神、拼搏奋进的意志、勇于挑战的态度,这些会有利于我成为老板,在会展方面有所成就;与此同时,我需要在自身的努力和大家的帮助之下,尽快尽早克服自身的缺点,在社会的磨励中变得成熟稳重、专注踏实,在会展的工作中有所钻研、有所创新,使自己更快地实现职业目标。
车辆工程专业 2023培养方案

车辆工程专业2023培养方案一、车辆工程专业2023培养方案背景咱车辆工程专业在2023年的这个培养方案啊,那可是根据好多情况制定出来的呢。
现在汽车行业发展老快了,新能源汽车、智能汽车啥的都冒出来了,那咱这个专业也得跟上时代的步伐呀。
以前那种传统的车辆知识肯定不够用了,所以就有了这个新的培养方案。
二、目标与需求说明1. 目标咱们培养的目标啊,就是要让同学们毕业之后能够在车辆工程的各个领域大展身手。
不管是汽车制造企业,还是搞汽车研发的机构,都能轻松应对。
要让同学们对车辆的设计、制造、测试这些环节都门儿清。
比如说,能够独立设计出一辆汽车的某个部件,或者能熟练操作那些先进的汽车制造设备。
2. 需求那需求是啥呢?现在的车辆行业需要的是既懂传统机械知识,又能玩转电子技术、智能技术的综合性人才。
所以我们在这个培养方案里就加入了很多电子电路、智能控制方面的课程。
就像你要是不懂汽车的电子控制系统,那在现在的汽车研发里可就寸步难行了。
三、解决方案概述1. 课程设置课程设置上那可丰富了。
基础课程有机械制图、工程力学这些传统的机械类课程,这就像是打地基,没有这些知识,后面的学习就跟盖楼没打地基一样,不靠谱。
然后还有像汽车电子技术、智能汽车原理这些比较新的课程。
汽车电子技术这门课啊,能让我们知道汽车里那些复杂的电子系统是咋工作的,从发动机的电子控制到车内的娱乐系统,都在这门课的范围内。
智能汽车原理就更酷了,讲的是那些自动驾驶汽车是怎么感知周围环境,怎么做出决策的。
2. 实践教学光有理论可不行,实践也很重要。
我们有专门的实习环节,到汽车制造企业里去,亲眼看那些汽车是怎么从一个个零件组装成一辆完整的汽车的。
还有课程设计,比如说让我们设计汽车的变速器,从原理到具体的结构,都要自己动手去做。
这就像是厨师做菜,你光看菜谱可不行,得自己下厨才能真正掌握做菜的技巧。
四、实施步骤计划1. 大一到大二大一的时候主要是打基础,把那些基础课程学好。
车辆工程的学业规划书

车辆工程的学业规划书车辆工程的学业规划书车辆工程的学业规划书1职业目标:汽车维修师、汽车营销师。
职业发展策略:不断学习,加强实践。
职业发展路径:汽车维修行业里面给自己找一个准确位置。
具体路径:通过专业学习考取相关职业资格证书——英语四级——专升本——入党——工作——入行——汽车维修师。
没有梦想对于每个人来说是非常可怕的一件事情,如同无头苍蝇似的到处碰壁。
现代社会由于商品经济的发展变化发展很快,人们的生活节奏加快,社会更新换代发展更加快。
所以有一份长期稳定的工作是很有必要的。
汽车对于现代社会来说是不可缺少的一部分,汽车工业代表着一个国家的整体工业发展实力,汽车工业在国家经济中占据着举足轻重的地位。
进入90年代以来,轿车开始进入我们的生活,人们购买汽车就像买电器一样成为众多家庭追求的目标,这说明我国的经济实力不断增强,老百姓对生活的质量也日渐提高,20xx年开始,中国私家车比例首次超过50﹪,接近60﹪,私人购车最为活跃的北京,比例已经接近90﹪。
目前中国私人汽车拥有量已经突破了1000万辆,这一数据与欧美发达国家相比,仍存在较大差距,按每年增长20﹪计算,至20xx年中国私人轿车拥有量将达到3600万辆。
中国汽车消费市场规模庞大,如果按汽车服务业每年40﹪的速度递增,到20xx年将形成1亿元的巨大市场,汽车不像其他普通的电器,如果坏了不可能把它丢弃,(当然除非你很有钱)只能拿去修理场里进行维修,一般品牌汽车如果发生问题,4S店将是车主们的第一选择,因为那里有最专业的维修团队,十几二十万的爱车如果在条件较为差的维修店里维修,很容易对爱车造成或多或少的伤害,有些伤害很有可能对行车安全带来隐患。
汽车4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。
汽车4S店一共有四大优势:1、信誉度方面4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。
车辆工程本科培训计划

车辆工程本科培训计划一、前言随着汽车产业的飞速发展,车辆工程专业人才的需求正在日益增加。
为了满足车辆工程领域的人才需求,本培训计划旨在为车辆工程本科生提供系统全面的培训,帮助他们掌握专业知识和技能,增强竞争力。
二、培训目标1. 培养学生对汽车工程领域的综合理论和专业知识的掌握。
2. 培养学生具备汽车工程设计、制造、运营和管理的能力。
3. 培养学生具备汽车工程实践和创新的能力。
三、培训内容1. 专业课程培训:包括汽车设计原理、汽车结构与材料、汽车电子控制技术、汽车制造工艺、汽车工程制图等基础课程,以及汽车动力学、汽车传动系统、汽车底盘与悬挂、汽车燃料电池技术、汽车安全技术等专业课程。
2. 实践培训:包括汽车设计和制造实验、汽车系统维护和检修实训、汽车总装线实训等实践课程,通过实践操作提升学生的技能。
3. 项目实训:组织学生参与汽车工程项目实训,培养学生的团队合作和项目管理能力。
4. 毕业设计:学生在进行毕业设计时可以自主选题进行研究,或选择参与学校或企业的汽车工程项目。
四、教学方法1. 理论教学:以课堂授课和案例分析为主要教学方式,注重理论知识的教授和学生的知识积累。
2. 实践教学:学生进行实验操作和实训训练,注重学生的操作技能和实践能力的培养。
3. 项目实训:通过项目实训来培养学生的团队协作能力和实际应用能力。
五、教学资源1. 师资力量:引进有丰富实践经验和行业背景的教师,同时鼓励行业专家来校开设特色课程。
2. 实验设备:学校提供必要的汽车工程实验设备,包括汽车零部件和总装线等设施。
3. 产学合作:积极与院校和企业合作,利用外部资源提供更多的实践实训机会。
六、评价体系1. 日常考核:包括课堂作业、实验报告、实习成绩等多方面的考核。
2. 实训评价:对学生的实训表现进行评价,包括实训纪律、操作技能、团队合作等方面。
3. 毕业设计评审:对学生的毕业设计进行评审,并对毕业设计成果进行评分。
七、培训保障1. 学生生活保障:学校为学生提供舒适的学习生活环境。
车辆工程课程计划方案设计

车辆工程课程计划方案设计一、课程概述车辆工程是机械工程的一个重要领域,主要研究车辆设计、制造、性能评价和维修等方面的知识和技术。
本课程旨在培养学生对汽车、摩托车、轨道交通车辆等的设计、制造、运行和维修等方面的理论和实践能力。
二、课程目标1. 熟练掌握汽车、摩托车、轨道交通车辆等的设计和制造知识。
2. 具备车辆运行和维修能力。
3. 掌握车辆工程的前沿技术和研究方法。
4. 培养良好的团队合作精神和创新能力。
三、课程大纲1. 车辆工程概论-车辆工程的基本概念和发展历史-车辆工程的学科范畴和基本理论2. 汽车设计与制造技术-汽车结构和原理-汽车动力系统-汽车制造工艺3. 摩托车设计与制造技术-摩托车结构和原理-摩托车动力系统-摩托车制造工艺4. 轨道交通车辆技术-轨道交通车辆结构和原理-轨道交通车辆动力系统-轨道交通车辆制造工艺5. 车辆性能评价-车辆性能测试方法-车辆性能评价指标-车辆性能优化方法6. 车辆维修与保养-车辆故障诊断技术-车辆保养和维护技术-车辆维修安全知识7. 车辆工程实践-汽车设计与制造实习-摩托车设计与制造实习-轨道交通车辆制造实习8. 车辆工程前沿技术-新能源汽车技术-自动驾驶技术-智能交通系统四、教学方法1. 理论讲解与案例分析通过教师的讲解和课堂讨论,引导学生理论知识的学习,并通过分析实际案例来加深学生的理解。
2. 实验与实践根据课程要求,组织学生进行车辆设计、制造和维修等实践性任务,提高学生的动手能力和实际应用能力。
3. 研究性学习鼓励学生进行车辆工程领域的科研和实践活动,培养学生的创新思维和科研能力。
五、教学内容1. 理论课程- 汽车结构与原理- 摩托车结构与原理- 轨道交通车辆结构与原理- 车辆动力系统- 车辆制造工艺- 车辆性能评价- 车辆维修与保养- 车辆工程前沿技术2. 实践课程- 车辆设计实习- 车辆制造实习- 车辆维修实习六、评价方式1. 平时表现(占50%)- 课堂参与情况- 实践任务完成情况- 作业质量2. 期末考试(占50%)- 理论知识考试- 实践技能考核七、教材选用1. 《汽车工程》2. 《摩托车工程》3. 《轨道交通车辆技术》4. 《车辆制造技术》5. 《车辆维修与保养》八、教学团队1. 主讲教师:具有车辆工程专业背景和工作经验的教师2. 助教:协助主讲教师进行课程教学和实践指导九、课程实施计划1. 第一学期:车辆工程概论、汽车设计与制造技术、摩托车设计与制造技术、车辆性能评价、车辆工程实践2. 第二学期:轨道交通车辆技术、车辆维修与保养、车辆工程前沿技术、车辆工程实践3. 第三学期:车辆工程前沿技术、车辆工程实践、期末考试十、结业考核与证书完成课程学习并通过期末考核的学生将获得车辆工程专业培训结业证书,证明其已经具备相应的车辆工程知识和技能。
学车辆工程的学习计划

学车辆工程的学习计划首先,我要明确目标:学车辆工程,掌握车辆结构、原理和设计,掌握车辆动力学和控制理论,学习车辆材料、制造工艺和检测技术,了解车辆流体动力学和热力学,掌握车辆安全性、环保性和性能评价方法等内容。
一、基础知识的学习1. 数学基础学习:微积分、线性代数、概率论与数理统计等;2. 物理基础学习:力学、热学、电磁学、波动光学等;3. 化学基础学习:无机化学、有机化学、高分子化学等;4. 机械基础学习:工程力学、材料力学、材料成型学等;5. 计算机基础学习:C语言、数据结构、算法设计等。
二、专业知识的学习1. 车辆结构与原理:熟悉车辆的构造、工作原理和相关制图技术;2. 车辆动力学与控制理论:掌握车辆传动系统、悬挂系统、转向系统、制动系统、发动机和变速箱的工作原理;3. 车辆材料、制造工艺和检测技术:了解车辆材料的性能、制造工艺和检测方法;4. 车辆流体动力学和热力学:研究车辆运动过程中的气体流动、油液流动等相关理论和计算方法;5. 车辆安全性、环保性和性能评价方法:学习车辆的安全设计、排放控制、性能测试等方面内容。
三、实践技能的培养1. 参与车辆工程项目实践:可以通过参与毕业设计、学科竞赛、实习实践等项目锻炼自己的实际操作能力;2. 学习车辆设计软件的使用:熟悉CAD、CATIA、SolidWorks等相关软件的使用;3. 学习车辆检测仪器的使用:了解车辆测试台、检测设备的使用方法;4. 掌握相关实验仪器的使用方法:如材料试验机、拉力试验机、冲击试验机、硬度计等。
四、书籍及论文的阅读1. 《车辆工程》 -(俄)穆拉维约夫;2. 《现代汽车技术》 - 路易斯·C·博恩胜、杰克,埃.博恩胜;3. 《车辆动力学原理》- 高祖利;4. 《车辆工程基础》 - 于舒华、潘振宇等。
以上为我个人列出的学车辆工程的学习计划,希望自己在未来的学习生涯中能够不断努力,认真钻研专业知识,提高实践技能,获得应用能力和创新能力,为未来的汽车行业做出应有的贡献。
大学车辆工程专业教学计划 (2)

大学车辆工程专业教学计划一、引言随着汽车产业的快速发展和智能化、电动化、网联化等新技术的广泛应用,车辆工程专业的人才需求日益增长。
为了满足这一需求,大学车辆工程专业的教学计划必须与时俱进,紧跟行业发展趋势,培养出既具备扎实理论基础又具备实践创新能力的高素质人才。
本文将对大学车辆工程专业的教学计划进行详细阐述,包括教学目标、课程设置、实践教学、教学方法与手段以及教学评价等方面。
二、教学目标大学车辆工程专业的教学目标是培养德、智、体、美全面发展,具有创新精神和实践能力的高素质车辆工程人才。
具体要求如下:掌握车辆工程学科的基本理论和基础知识,包括车辆设计、制造、试验、运用等方面的知识。
具备车辆工程领域的实践创新能力,能够独立解决车辆工程实际问题。
熟悉车辆工程领域的前沿技术和发展趋势,具备持续学习和自我提升的能力。
具备良好的人文素养和职业道德,具有团队合作精神和良好的沟通能力。
三、课程设置为实现上述教学目标,大学车辆工程专业需要设置一系列科学合理的课程。
主要包括以下几类:基础课程:包括数学、物理、化学等基础学科课程,为后续专业课程的学习打下基础。
专业基础课程:包括机械设计基础、工程力学、材料科学基础、控制理论等课程,为学生掌握车辆工程学科的基本理论和基础知识提供支持。
专业课程:包括车辆设计、车辆制造工程、车辆运用工程、车辆试验学等课程,使学生全面了解车辆工程领域的各个方面。
选修课程:包括新能源汽车技术、智能车辆技术、车辆电子控制技术等选修课程,以满足学生个性化发展的需求。
四、实践教学实践教学是车辆工程专业教学计划中不可或缺的一部分。
通过实践教学,可以帮助学生将理论知识应用于实际工程中,提高其实践创新能力。
实践教学主要包括以下几个方面:实验室实践:通过开设车辆工程实验课程,使学生在实验室环境下进行车辆设计、制造、试验等方面的实践操作,培养其动手能力和解决问题的能力。
课程设计:组织学生进行课程设计项目,让学生在团队合作中完成车辆工程领域的实际问题解决方案,锻炼其团队协作和创新能力。
车辆工程专业导论学习计划

车辆工程专业导论学习计划一、引言车辆工程属于工程技术类专业,是指对汽车、摩托车、拖拉机等各种交通工具及其配套的各种零部件进行研究、开发、设计、制造、维修、管理等工作的一门学科。
随着我国汽车产业的快速发展,车辆工程专业成为热门专业之一,深受广大学生的青睐。
车辆工程专业涉及潜水、动力、工程力学、流体力学和机械设计等领域的知识,具有重要的社会和经济价值。
二、学习目标1. 掌握车辆工程领域的基本理论和知识,具备解决车辆工程相关问题的能力;2. 熟悉车辆设计、制造、测试、维修等流程,具备独立进行工程设计和管理的能力;3. 具备良好的语言表达能力和团队合作精神,能够适应车辆工程领域的工作需求;4. 具备独立从事科研、技术开发和管理工作、具备一定的创新精神和实践能力。
三、学习内容1. 理论课程(1)机械设计;(2)动力学;(3)流体力学;(4)汽车结构设计;(5)汽车电子技术;(6)汽车工程材料;(7)汽车安全技术;(8)汽车运动性能;(9)驱动与悬挂系统;(10)汽车故障诊断。
2. 实践训练(1)汽车拆装与维修;(2)汽车CAD设计;(3)汽车仿真与试验;(4)汽车性能测试;(5)汽车电子控制实验;(6)汽车制造实践;(7)汽车工程实习。
四、学习方法1. 加强理论学习,掌握基本原理和知识点,注重实际应用和工程实践;2. 积极参加实验、实习和科研项目,提高实际操作技能和科研能力;3. 多参加专业课外活动,提高沟通能力和团队合作精神;4. 注重实践,多参加相关行业的实习和实践经验,了解行业最新发展动态。
五、学习过程1. 大一(1)学习通识课程,了解车辆工程专业基本概况;(2)学习数学、物理等基础课程,为后续专业学习奠定基础;(3)开展汽车拆装实践,加深对汽车结构的了解。
2. 大二(1)深入学习专业理论课程,掌握车辆工程专业的基本理论和知识;(2)参加汽车CAD设计实验,掌握汽车设计的基本方法和技能;(3)进行汽车性能测试实验,了解汽车性能的测试方法和原理。
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1、往年大纲变化解读 专业课包括理论力学和材料力学,这两者比例1:1,各占75分。学校规定复习资料有
如下几个:
以上是新版的参考书目,而以前的参考书目是:
理论力学》 清华大学出版社 材料力学》 高等教育出版社 材料力学》 高等教育出版社 材料力学》 高等教育出版社,
跨考辅导老师的经验是理论力学用那一本都行,材料力学最好用范钦珊、孙训方编的。
目前,汽车工程系设置的车辆工程、动力机械及工程学科均为国家重点学科,车辆工程 专业还被列入国家高等学校和北京市特色专业建设点。拥有汽车安全与节能国家重点实验室 和汽车研究所,已成为我国培养高层次、高素质车辆及其动力工程科技和管理人才的重要基 地,也是我国车辆及其动力工程科学研究与技术开发的重要场所。
2、历年报考录取情况2008
2007
2006北京理工大学车辆工程专业2008年硕士研究生复试分数线如下:英语:50政治:50
数学:75专业:75总分:376 3、出题情况
4、复试情况5、内部辅导信息 北理一直都没有什么所谓的内部辅导信息,2003年以前的时候学校办过几年辅导班, 但 是自从教育部不允许各校开办考研辅导班后就一直没办过。所以现在网上好多所谓的内部消 息一般不真实,那时候的考研笔记还有卖的。
关于清华大学汽车工程系的招生就业情况以及导师情况请登陆:
2、本专业近三年报考录取情况
注:根据以往的经验, 报考本专业研究生的同学公共课成绩要达到50分,专业课成绩要 达到110分,这是基本要求。
3、出题老师情况
无
4.复试情况
复试分两部分,一是复式考试,二是复试面试。 复试考试:考察电子学、自动控制原理、汽车理论、汽车设计相关内容。考察的科目为 四门,比较多,但是题目相对而言不是很难,偏重与基础。如果本科专业就是车辆工程专业 就占有一定的优势。
总成绩计算方法如下:
总成绩=初试总分+复试笔试成绩x2.5+复试面试成绩X2.5
该计算方法与09年时不同,09年是总成绩=初试总分+复试笔试成绩X1+复试面试成
绩X4,从计算方法中可以看出, 清华汽车系在招生过程中对复试笔试成绩的重视提高了,原
因其实很简单,作为汽车专业的研究生,对于专业课(汽车理论、汽车设计、自动控制、电 子学)一定要有一个深入全面的理解和掌握,而面试成绩的比重却下降了,是因为考官给出 的面试成绩基本上相差不会很大。 因此这里要补充说明一点就是关于复试之前找导师的问题, 跨考辅导老师的看法是能联系上导师的最好,但是联系不上的也没关系,因为联系过导师的 并不会带来面试分数上的优势,只是对于提升自信心有帮助。
二、复习规划指导
1、往年大纲841机械设计1、考试内容:
(1)绪论、(2)摩擦、磨损和润滑、 (3)螺纹连接、 (4)轴毂连接、(5)带传动、(6) 圆柱齿轮传动、 (7)锥齿轮传动、 (8)蜗杆传动、(9)螺旋传动、(10)轴、(11)滚动轴承、 (12)滑动轴承、 (13)联轴器与离合器、 (14)密封装置。
语考察,如果自我介绍用英文,那么在接下来的环节中考官很可能会用英语提问,并让 你用英语回答。
2、复试委员会提问15分钟。主要对考生的基础知识、专业知识、外语听说能力、相关 实验技能、逻辑思维能力、创新精神和能力、语言表达能力等进行综合素质考查。总的来说 老师都比较和蔼, 不会故意为难考生, 考生切忌不可过于浮夸, 即使满腹经纶也不要太张扬, 一定要谦逊。至于考官会提什么问题,这都很随机,很有可能就抓住你自我介绍过程中提到 过,考官又感兴趣的东西。比如你介绍了本科的毕设是关于汽车油气悬架设计的,那么问题 可能就是关于它的。因此这里要提醒一下,自我介绍中的内容一定是要自己真正做过的,明 白的,千万不要作假。
2、汽车设计:清华大学讲义,未出版,称作《底盘设计》 ,初试后可到清华车辆本科生 处借来复印一下篇二:大学 车辆工程专业教学计划
机械与车辆工程学院
车辆工程专业指导性教学计划说明书
一、培养目标 以社会需求为导向,以本科教育为主,培养适应时代发展的具有创新精神、竞争能力的 德、智、体、美全面发展的高素质应用型人才。学生毕业后,能够在汽车生产与流通领域, 售后服务与维修领域, 汽车交通与运输领域从事技术与管理工作。 二、主干学科和主要课程 (群)
2.学生最低毕业学分应达到180学分,其中理论课程140.5学分,实践教学环节39.5学分。3.获取军训、体育等学分。 六、授予学位
本专业授予工学学士学位。 七、各类附表
表1:教学计划进程
表2:实习、课程设计、毕业设计(论文ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ安排表3:学科基础教育与专业教育选修课
表1车辆工程专业指导性教学计划进程表 学分学时及比例统计
2011年清华大学机械工程学院车辆工程专业考研学习计划
(2010-09-21 11:24:54)
转载
标签: 分类: 研 试
孙训方
清华园
材料力学
理论力学
复习
转载请注明: 《求学?考研》跨考教育
前言
对于考清华大学车辆工程专业机械工程方向的同学而言,由于机械工程专业科目复习参 考书较多,但是考试的内容相对比较集中,注重基础知识和基本概念的考察,总体而言专业 课考试的所针对的难度并不是很大。所以,第一遍的参考书学习,一定要仔细梳理参考书的 知识点并全面进行把握。专业课的复习需要拿出百分百劲头亲自动手去学习,去思考。
理解:载荷分析及应力分析;一般磨损过程,磨损的分类,润滑剂的主要性能指标和添 加剂,润滑剂的选用原则;各典型零部件的失效形式与计算准则;螺纹连接的预紧与防松; 各种轴毂连接型式的特点和应用;带传动的弹性滑动和打滑概念;齿轮传动的计算载荷;蜗 杆传动的热平衡计算;初步估算轴的直径,提高轴强度和刚度的方法;液体动压润滑基本方 程;联轴器和离合器的类型、特点及选用;密封的分类与选用。
表2实习、课程设计、毕业设计(论文)
表3学科基础教育与专业教育选修课 汽车服务工程方向
汽车电子与电器方向
电动汽车方向
主要撰写人: 王宏甫 刘国光 石宝山 苑士华 宋长森篇三: 北理工车辆工程完备学习 计划
北京理工大学机械与车辆学院
车辆工程专业 ——完备学习计划
一、专业信息介绍
1、院系专业信息,包括就业、导师、科研情况 具体专业: 车辆工程专业有以下几个实验室:军车室、电动车室,车辆电子、以及学院其他专业实 验室,如:振动室,电力电子传动专业,环境工程专业。具体实验室及导师情况待到复试之 前详细介绍。
主干学科:力学、机械工程、控制科学与工程、计算机科学与技术 主要课程(群) :电 工技术、电子技术、 工程力学、 机械设计基础、 互换性与技术测量、 汽车构造、 汽车发动机、 汽车理论、汽车单片机及车载总线、汽车检测与诊断等。 三、业务范围及专业特色
业务范围:
汽车电子技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车运用、汽车服务、汽车交通与运输。
复试面试内容: 教育背景、科研经历、思想状况、对本学科发展动态的了解以及在本专业领域发展的潜 力、思想的敏锐性、逻辑思维能力、语言表达能力、专业基础知识、相关实践能力、总体评 价等内容。
复试面试方式:
1、自我陈述3-5分钟。 介绍本人简历。 学生可以展示自己某些方面最得意的作品、 课外 科技成果、发表的论文等内容,形式不限。自我介绍的时候中英文均可,如果对于自己的英 语听力和表达没有信心,介意一律用中文。因为复试中没有英
3、复习方向点拨
进入复试的考生其专业课成绩一般都在120以上,数学一般在130左右,英语和政治在60左右。英语学习是一个长期的过程, 想要在短时期内迅速提高英语成绩, 尤其是考研成绩, 可能性很小,因此,只要保证每天有一定的英语学习时间,背背单词,练练各种题,保持学 习状态也就可以了。政治涉及的科目比较多,而且去年刚刚经过改革调整,因此有可能的话 参加一个政治强化班, 理清一下层次, 划划重点, 建议10月份开始着手复习。 数学和专业课 是重点,而且这两门的成绩提高起来也相对比较容易一些。 这两门课至少要进行三轮的复习, 第一轮是过一遍书本,把基础知识,概念,定理过一遍,课后题做一遍,第二轮是做复习参 考书,复习参考书一般都有各章知识小结,考点归纳,相当于对第一轮复习进行总结,通过 做复习题,进一步提升解题技巧。第三轮是做历年考研题和模拟预测题,通过做题来找自己 的薄弱环节,有重点,有目的的进行复习。清华汽车专业课的历年考题很难找到,但是复试 的时候听说有些地方有的卖,因此如果能买到,固然很好,但是没有也不要紧,只要复习工 作到位就没问题。
4、参考书目推荐
初试:上面已经提到过,理论力学用哈工大的或者清华大学出版社李俊峰编著的均可, 材料力学用范钦珊、孙训方编著,清华大学出版社出版的。 (注意:范钦珊、孙训方编著的材 料力学有高教出版社和清华大学出版社两个版本,推荐用清华大学出版社出版的) 。
复试:
1、汽车理论: 《汽车理论》余志生编著,机械工业出版社
一、专业信息介绍
1、院系专业信息,包括就业、导师、科研情况
学校简介:
清华大学(tsinghua university)是中国著名高等学府,坐落于北京西北郊风景秀丽的 清华园。 是中国高层次人才培养和科学技术研究的重要基地之一。 清华大学的前身是清华学 堂,成立于1911年,当初是清政府建立的留美预备学校。1912年更名为清华学校,为尝试 人才的本地培养,1925年设立大学部,同年开办研究院(国学门) ,1928年更名为“国立清 华大学”,并于1929年秋开办研究院,各系设研究所。1937年抗日战争爆发后,南迁长沙, 与北京大学、南开大学联合办学,组建国立长沙临时大学,1938年迁至昆明,改名为国立西
2、考试要求
了解:机械应满足的基本要求, 机械零件设计一般步骤; 摩擦、磨损和润滑的基本概念; 连接螺纹和传动螺纹的不同工作要求,螺纹主要参数和螺纹连接的主要类型;轴毂连接的功 能;各种机械传动型式的特点,材料选用原则及热处理方法,传动件的润滑及结构型式,v带传动的张紧装置;轴的振动概念;滚动轴承的分类与特点;滑动轴承的类型与典型结构, 轴瓦材料及结构。