起重机验收标准
起重机验收标准
起重机验收标准(行车、行吊、天车、天吊)行吊(音hángdiào)，又称行车、吊车、天车，都是人们对起重机的一个笼统的叫法，行吊和我们所称的门式起重机基本一样。
行吊按驱动方式基本有两类：一类为集中驱动，另一类为分别驱动。
按形状也可分为两类，即门式起重机和桥式起重机。
设计制造标准及检验验收标准现代起重机厂生产的“恒起”牌系列起重机械，其整机性能符合现行标准要术，零部件符合设计图纸、工艺流程和各项技术要求，关键性能优于国家标准。
CD、MD型电动葫芦设计制造、检验验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB6067—85 起重机械安全规程JB/T9008.1∽6199钢丝绳电动葫芦JB/ZQ8004 钢丝绳电动葫芦产品质量分等JB9009-1999 钢丝绳电动葫芦安全规程电动悬挂单梁起重机设计制造、检验验收标准GB3811-83 起重机设计规范GB6067-85 起重机安全规范JB/T2603-94 电动单梁悬挂起重机JB ZQ8012-88 电动单梁起重机产品质量分等GB5905—86 起重机试验规范和程序GB5972—86 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB1005.1—188 起重吊钩通用门式起重机设计制造、检验、验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB6067—85 起重机械安全规范GB/T14406—93 通用门式起重机GB10183—83 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差GB1005.1—5—88 起重机吊钩GB5905—86 起重机试验规范和程序架桥机设计制造、检验、验收标准GB3811—83 起重机设计规范GB/T14406-93 通用门式起重机GB6067-85 起重机械安全规程Q/HWAQ010-2000 钢丝绳电动葫芦产品质量分等。
起重设备维修工艺验收标准
一、起重设备在生产中出现下列情况时应对设备进行修理:1、运行时突然发出异常声响。
2、运行或提升重物时动作异常。
3、发现主梁变形或有疲劳裂纹时。
4、对操作人员安全可能造成损害时。
二、在起重设备进行修理前,应完成如下准备工作：1、该设备应具有维修使用设备说明书及出厂合格证。
2、具备完整的电器安装配线及电器总图。
3、由机械及电器专业工程技术人员对故障情况进行分析,确定故障的种类，并制定起重设备修理方案.三、故障分类：1、机械类故障包括:起重机主梁变形、啃道、小车“三条腿”运行，机械零件损坏,制动器故障、轨道故障、减速器故障.2、电器类故障包括:电动机故障、电磁线圈故障、操作控制器故障、接触继电器回路故障、滑触线故障等。
四、机械类故障修理工艺及验收标准。
1、主梁变形（1）测量测定主梁变形的测量方法可采用水准仪法，连通器或钢丝绳三种.（2）决定对下挠是否修理可按下列公式进行确定:满载允许下挠:(0。
43—0.5）LK/1000mm空载应修下挠：0。
66LK/1000mm（3）主梁变形可采用下列两种方法进行修复：A、火焰矫正法。
B、预应力法.（4）修复后上拱应达到0。
5LK/1000mm2、“啃道"修理工艺（1）检验有下列情况时说明有啃道发生：A、轨道侧面有明亮的痕迹,较严重时带有毛刺B、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺C、轨道顶部有亮斑D、起重机在运行时，特别在起制动时车体走偏扭摆（2）修理先找出“啃道”原因,然后进行修理.一般先进行下列检查：A、车轮倾斜角度B、车轮直线及对角线误差C、轨道之间相对标高或直线性D、车梁形状有无变异（3）修复后主轮垂直度偏斜误差不超过H/1000H为直轮直径,车轮直线，对角线误差应符合起重机安装标准，轨道间相对标高和直线性也应符合上述标准。
3、机械零部件故障及修理故障点检查：（1）锻制吊钩和片式吊钩：磨损严重或出现疲劳裂纹时应予以更换或改变使用载荷。
（2）钢丝绳：出现断丝股应按标准更新.（3）滑轮：轮槽磨损严重或有裂纹，轮轴磨损达公称直径的3%—5％时，因更新。
起重机产品设计制造检验验收标准
设计制造标准及检验验收标准钢丝绳电动葫芦设计制造标准1、GB3811 起重机设计规范2、GB/T6067起重机械安全规程3、JB/T9008.1 s9008.2 钢丝绳电动葫芦检验、验收标准1、JB/T9008.1-9008.2 钢丝绳电动葫芦电动单梁悬挂起重机设计制造标准1、GB3811起重机设计规范2、GB/T6067 起重机械安全规程3、JB/T2603 电动单梁悬挂起重机电动单梁悬挂起重机检验、验收标准1、JB/T2603-2008 电动单梁悬挂起重机2、GB/T6067.1-2010 起重机械安全规程3、GB5905-86 起重机试验规范和程序4、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范5、GB10051.1〜5-88 起重吊钩LD电动单梁起重机的设计制造标准1、GB3811 起重机设计规范2、GB/T6067 起重机械安全规程3、JB/T1306 电动单梁起重机LD电动单梁起重机检验、验收标准1、JB/T1306 电动单梁起重机2、GB5905 起重机试验规范和程序3、GB/T6067起重机械安全规程4、GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范5、GB10051.1〜5 起重吊钩通用门式起重机设计制造标准1、GB3811 起重机设计规范2、GB/T6067起重机械安全规程3、GB/T14406 通用门式起重机4、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差5、GB10051.1〜5 起重吊钩6、JB/T6128 水电站门式起重机门式起重机检验、验收标准1、GB/T14406 通用门式起重机2、GB5905起重机试验规范和程序3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差4、GB10051.1〜5 起重吊钩5、JB/T6128 水电站门式起重机LH型电动葫芦桥式起重机设计制造标准1、GB3811 起重机设计规范2、JB/T3695 电动葫芦桥式起重机3、GB/T6067 起重机械安全规程LH型电动葫芦桥式起重机检验、验收标准1、GB/T6067 起重机械安全规程2、GB5905 起重机试验规范和程序3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差4、JB/T9008.1 〜9008.2 钢丝绳电动葫芦5、JB/T3695 电动葫芦桥式起重机。
起重机械和设备验收等级制度范文
起重机械和设备验收等级制度范文起重机械和设备的验收等级制度是确保起重机械和设备符合质量要求，并保障工程施工安全的重要制度之一。
下文将详细介绍起重机械和设备验收等级制度的范文。
一、引言起重机械和设备的验收等级制度是为了确保起重机械和设备的质量符合标准要求，保障工程施工安全，对于确保工程质量和施工效率具有重要意义。
本文将分别从验收等级的制定原则、验收等级的划分和验收标准的制定三个方面来进行阐述。
二、验收等级的制定原则起重机械和设备的验收等级应根据其使用场合、工程难度和设备重要程度等因素进行合理划分。
具体制定原则如下：1. 根据起重机械和设备的使用环境和工程性质，确定其所属验收等级。
2. 验收等级应与起重机械和设备所属类别相对应，确保验收等级的科学性和合理性。
3. 根据起重机械和设备的使用年限和技术状况，确定其适用的验收等级。
4. 根据起重机械和设备的相关法规和标准要求，确定其适用的验收等级。
三、验收等级的划分起重机械和设备的验收等级分为A、B、C、D四个等级，具体划分如下：1. A级验收等级：适用于大型起重机械和设备，如桥式起重机、塔式起重机等。
使用环境复杂，工程难度大，设备重要程度高。
2. B级验收等级：适用于中型起重机械和设备，如门式起重机、履带式起重机等。
使用环境相对简单，工程难度一般，设备重要程度一般。
3. C级验收等级：适用于小型起重机械和设备，如手动葫芦、电动葫芦等。
使用环境简单，工程难度较小，设备重要程度较低。
4. D级验收等级：适用于非起重机械和设备，如挖掘机、推土机等。
不属于起重机械和设备范畴，不做起重作业。
四、验收标准的制定根据起重机械和设备的验收等级，制定相应的验收标准，具体如下：1. A级验收标准：起重机械和设备的技术参数符合国家相关标准和规定，在正常工作负荷下运行平稳可靠，具备应急制动和防护措施，操作控制灵活方便，各部件无明显磨损和松动。
2. B级验收标准：起重机械和设备的技术参数符合国家相关标准和规定，能够满足工程施工和作业要求，操作控制简单可靠，各部件无严重磨损和松动。
起重机安装验收流程及注意事项
总结
以上是关于起重机安装验收流程及注意事项的介 绍，验收过程要严格执行规程，并且需要注意安全。 只有通过严格的验收，才能保障起重机的安全使用， 同时可以有效地延长其使用寿命，降低设备维修成本。
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起重机安装验收流程 及注意事项
一、起重机安装验收流程。 （一）起重机机械结构验收。 （二）起重机电气系统验收。 （三）起重机试运行。 二、起重机安装验收注意事项。
一、起重机安装验收流程
（一Байду номын сангаас机械结构验收
1、起重机的各个部位是否按照工程设计要求，合理布置 和安装。
2、各个安装部位的连接是否严密可靠，有无松动，是否 符合要求。
二、起重机安装验收注意事项
起重机安装验收注意事项
1、验收人员应持有相应资质，严格按照验收规程和相关安全技 术规范的要求进行操作，没有人员违规操作。
2、新安装的起重机械应是取得制造许可证的制造单位的产品， 并符合该产品型式试验报告要求。
3、验收时应认真查看验收报告并对照图纸最终确定验收结果。 4、验收结束后应做好验收报告和验收台帐，以备后续安全管理 使用。
（三）起重机试运行
1、进行起重机试运行前，必须进行起重机安装质量的 检查和验收，确认无误才能进行试运行。
2、对起重机的所有控制系统、安全保护装置、机械装置 等进行试运行检查。
3、试运行时应有专人负责，并在安全距离外对机器作全 面观察，确认起重机各个部位都能正常工作。
（三）起重机试运行
起重机试运行：试车前的准备包括检查电气系统、安全连锁装置、 制动器、控制器、照明和信号系统等是否符合要求，检查轨道上是否 有障碍物及有碍起重机运行的情况，钢丝绳端的固定及其在吊钩、取 物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕是否正确可靠，各润滑点和减速器所 加的油脂性能、规格和数量是否符合设计文件的规定。进行空负荷试 验，操纵机构的操作方向应与起重机的各机构的运转方向相符，分别 开动各机构的电动机，其运转正常，大车和小车运行时不应卡轨；各 制动器能够准确及时的动作，各限位开关及安全装置的动作应准确、 可靠。
起重机的试运转验收标准
起重机的试运转验收标准1.1起重机试运转的准备1.1.1起重机试运转前，应按下列要求进行检查：1液压系统、变速箱、各润滑点及运动机构，所加润滑油的性能、规格和数量应符合随机技术文件的规定；2制动器、起重量限制器、液压安全溢流装置、超速限速保护、超电压及欠电压保护、过电流保护装置等，应按随机技术文件的要求进行调整和整定；3限位装置、电气系统、联锁装置和紧急断电装置，应灵敏、正确、可靠；4电动机的运转方向、手轮、手柄、按钮和控制器的操作指示方向，应与机构的运动及动作的实际方向要求相一致；5钢丝绳端的固定及其在取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕，应正确、可靠；6缓冲器、终端止挡器、夹轨器、锚定装置等，应安装正确、动作灵敏、安全可靠。
1.2起重机空载试运转1.2.1各机构、电气控制系统及取物装置在规定的工作范围内，应正常动作；各限位器、安全装置、联锁装置等执行动作，应灵敏、可靠；操作手柄、操作按钮、主令控制器与各机构的动作应一致。
1.2.2 起升机构和取物装置上升至终点和极限位置时，其减速终点开关和极限开关的动作，应准确、可靠、及时报警断电。
1.2.3小车运行至极限位置时，其终点低速保护、极限报警和限位，应准确、可靠。
1.2.4 大车运行，应符合下列要求：1移动时应有报警声或警铃声；2移动至大车轨道端部极限位置时，端部报警和限位应准确、可靠；3两台起重机间的防撞限位装置应有效、可靠；4供电的集电器与滑触线应接触良好、无掉脱和产生火花；5供电电缆卷筒应运转灵活，电缆收放应与大车移动同步，电缆缠绕过程不得有松驰；电缆长度应满足大车移动的需要，电缆卷筒终点开关应准确、可靠；6大车运行与夹轨器、锚定装置、小车移动等联锁系统，应符合设计要求。
1.2.5 起重机空载试运转应分别进行各档位下的起升、小车运行、大车运行和取物装置的动作试验，次数不应少于3次。
1.3起重机静载试运转1.3.1起重机的静载试验，应符合下列规定：1起重机应停放在厂房柱子处；2将小车停在起重机的主梁跨中或有效悬臂处，无冲击地起升额定起重量1.25倍的载荷距地面100mm～200mm处，悬吊停留10min后，应无失稳现象；3卸载后，起重机的金属结构应无裂纹、焊缝开裂、油漆起皱、连接松动和影响起重机性能与安全的损伤、主梁无永久变形；4主梁经检验有永久变形时，应重复试验，但不得超过3次；5小车卸载后开到跨端或支腿处，检测起重机主梁的实有上拱度或悬臂实有上翘度，其值不应小于表1.3.1的规定。
起重机安装验收规范
起重机安装验收规范篇一：双梁桥式起重机安装方案及验收标准双梁桥式起重机安装方案及验收标准1.1起重机的安装1.1.1桥架组装1.1.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。
1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。
组装用螺栓按下表要求进行连接。
1.1.1.3 桥架对角线检测方法：(见图6)用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。
1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量：(见图7)将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作(来自: 小龙文档网:起重机安装验收规范)为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为：X=1/2（X1—X2）1.1.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：(见图8)选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁跨中上拱度（下挠值）可通过测量并按照下式计算：上拱度：F=H—（h1+h2）当F为负值时说明有下挠度。
H------固定支架的高度（包括滑轮径），一般为150~160mm；h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mmh2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm以轨道为基础，对准车轮踏面中心划一条直线，沿直线吊一线坠，将坠尖对准所在的直线打洋冲眼A11，A22，A33，A44，然后把车开走，将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距，以及对角线L3、L4 的距离，都加上修正值，就是实测的数据。
1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法：(见图9)双梁桥式起重机安装施工方案（四）1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测：选择一条平直的轨道为基础，在同一端梁上，与轨道外侧相平行拉一条钢丝（距车轮踏面的中心线均为a），然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离，车轮水平方向的倾斜数值为：ΔL1=b1－b2 及ΔL2=b3—b4同一端梁的同位差为：δ=（b1—b2）/2—（b3—b4）/21.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起，不需在现场组装。
起重机验收标准
d、轨道顶面基准点的标高对于设计高的允许偏差：对LD为±10mm；对LX±5mm；
e、方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应小于轨道宽度的1/100
12
司
机
室
a、必须安全可靠，与悬挂或支承部的连接必须牢固，顶部能承受
2.5KN/m2的静载荷；
安装单位：
年 月 日
总包单位：
年 月 日
监理单位：
年 月 日
建设单位：
年 月 日
注：1、试吊重物由用户提供，有合同规定的除外。
2、当条件限制不能试运转工作连续进行，参照GB50278规定运转合格办理临时交工手续。
3、双方约定所有试验项目最终仍以检验单位检测结果为准时，使用单位代表不签名。
安装质量检验记录
7
轨道上的车档安装应与设计相符合，具有防止起重机脱轨的良好性能；同一跨端两条轨道的车档与起重机缓冲器均应接触。
8
轨
道
接
头
当接头采用对接焊时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
9
当接头采用鱼尾板连接时：
轨道接头高低差侧向错位不大于1mm，间隙不小于2mm。
c、电缆长度应比实际运行跨度长20%以上；
d、电缆夹的间距不宜大于5m；
e、电缆应加装牵引绳，长度应略短于电缆长度。
序号
检验
项目
检验内容与要求
检验
结果
18
电
气
设
备
a、控制箱接线应整齐、可靠、导线两端应有接线编号，多股铜芯线应采用过渡接头；
b、护线管应牢固地固定在桥架上，管口应装有护线嘴、护线管内敷设的导线不得有接头；
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伸缩缝处的间隙应符合设计规定，基允许偏差为±1mm
序号
检验
项目
检验内容与要求
检验结果
11
轨
道
与
车
档
轨
道
安
装
公
差
表
5
a、轨道跨度偏差：
当跨度S≤10m时，为±3mm，
当跨度S＞10m时，为±[3+0.25(S－10)]，但最大不应±15mm
b、轨道顶面对期设计位置的纵向斜度偏差：
应≤1/1000；每2m测量一点，全行程内高低差应≤10mm；
缘
a、起重机上的所有电器设备外壳均应与金属结构可靠连接，变压器低侧应可靠接地；
b、起重机轨道接头采用鱼尾板连接时应用圆钢进行跨接；
c、起重机轨道应可靠接地（由用户提供，有合同规定的除外），
接地电阻值：采用接地保护时应≤4
采用接零保护时，重复接地电阻应≤10
符合标准
22
电器回路对地的绝缘电阻应≤0.8M，在潮湿环境中应≤0.4M
b、外有走台时：门应向外开：无走台时门应向里开；
c、其底面距下方地面、通道、走台等净空高度不应小于2m；一般应设在无导电裸滑线的一侧；
d、应设有门锁、灭火器、电铃或报警器和必要的劳动保护用品。
符合标准
13
电
动
葫
芦
a、墙板的连接螺栓应有防松措施，垫片的数量应适当，且能保证车轮与工字钢轨道的良好接触；
b、电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3－5m。
c、音响信号应清晰宏亮，灯光信号明亮醒目。
符合标准
20
安
装
防
护
装
置
a、扫轨板间距应≤10mm；
b、电动葫芦应设上下限位保护；
c、大车应设运行极限限位保护，同跨相邻起重机之间应设ห้องสมุดไป่ตู้撞装置，缓冲器中心应一致；
d、大小车的运行缔造端应设防撞缓冲器。
e、司机室内（门外无走台时）应设电器联锁保护。
21
接
地
与
绝
起重机的试运转检验记录
一、空负荷试运转
1
操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运输方向相符
检验结果
2
分别开动各机构的电机，其运转应正常，大车和小车运行时不
应卡轨
符合标准
3
各制动器能准确、及时地动作，各限位开头及安全装置动作应
准确、可靠
符合标准
4
当吊钩下放到最低工作位置时，卷筒上钢丝的圈数不应少于2圈（固定圈除外）
符合标准
16
裸滑线
a、滑线之间的水平或垂直距离应一致，其偏差不应大于长度的1/1000，最大不应大于10mm；
b、终端支架距离滑线末端应≤8mm；
c、集电器距离滑线末端应≥200mm。
17
软电缆
a、终端拉紧装置的调节余量：滑线长度≤25m时，应≥0.1m
当＞25m时，应0.2m；
b、驰度偏差应≤20mm；
安装单位：
年月日
总包单位：
年月日
监理单位：
年月日
建设单位：
年月日
注：1、试吊重物由用户提供，有合同规定的除外。
2、当条件限制不能试运转工作连续进行，参照GB50278规定运转合格办理临时交工手续。
3、双方约定所有试验项目最终仍以检验单位检测结果为准时，使用单位代表不签名。
安装质量检验记录
序号
检验
项目
14
馈
电
装
置
a、起重机专用馈电线进线端应设有总断路器，出线端不应对其他设备供电；
b、滑线距离地面高度应≥3.5m，在汽车通过部分应≥6m；
c、集电器应沿全长可靠接触，自由无阻地滑动，在任何部位均不得跨出滑线的边线。
符合标准
15
安装滑触线
a、新安装起重机一般应采用滑接输电装置（安全滑触线）；
b、集电器距离滑线末端应≥200mm。
检验内容与要求
检验结果
1
限界
尺寸
A、起重机最高点与上方固定物最低点间距应LD≥200mm，LX≥100mm；
B、两端凸出部分与柱的距离应≥100mm。
是
2
安
全
标
志
与
标
牌
A、起重机明显部位应有清晰可见的额定起重量吨位牌；
B、在明显位置应安装起重机标牌，且内容应符合JB/T1306第72条的要求；
C、吊钩侧板应涂黄相间色标和吨位标志；
25MM
7
上述试验合格后，将小车停在跨中，起升额定起重量的负荷离地200mm，测量静度刚度。
应保证：LD≥S/800
35MM
8
起升额定起重的1.1倍的负荷，在全行程上对各机械进行试验，累计起动及运行时间不应小于1小时。
各机构的动作灵敏、平衡、可靠、安全保护、联锁装置和限位开的动作准确、可靠。
符合标准
7
轨道上的车档安装应与设计相符合，具有防止起重机脱轨的良好性能；同一跨端两条轨道的车档与起重机缓冲器均应接触。
8
轨
道
接
头
当接头采用对接焊时：
焊条应符合钢轨母材的要求，焊接质量应符合电熔焊的有关规定，接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑。
9
当接头采用鱼尾板连接时：
轨道接头高低差侧向错位不大于1mm，间隙不小于2mm。
D、轨道端部止档应涂红色；
E、采用裸滑线和滑接输电装置（安全滑触线）供电时，应在端部设红色通电指示灯；
F、移动式司机室的走台与梯子接口处的防护栏杆应涂黄黑相间安全警告色标。
符合标准
3
轨
道
与
车
档
A、主端采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工作拧紧；
B、焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应；
C、焊缝高度应符合设计要求，焊缝外部不得有缝、孔穴、固体灯夹渣、未熔合、未焊透等止测可见的明显缺陷；
D、自制钢构轨道梁和LX悬挂工字钢梁的制作和安装应符合设计要求，并应附图。
符合标准
4
轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差；
应≤10mm；且不应大于吊车梁腹板厚度的1/2；当能此腹板具有必要的强度时，允许有较大的偏差。
0.3
23
a、司机室与起重机采用螺栓连接时，应用圆钢或偏钢进行跨接；
b、司机室地面应铺绝绝缘垫板。
符合标准
安装单位：
年月日
总包单位：
年月日
监理单位：
年月日
建设单位：
年月日
符合标准
二、静负荷试验
5
将小车停在跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100－200mm处，悬吊停留时间不小于10min。试验不得超过三次，第三应无永久变形，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
符合标准
6
上述试验合格后，卸去负荷，小车开至端部，测量实际上拱度。应保证：≥0.8S/1000
是
5
轨道固定处与接头处均应可靠垫实；
在钢吊车染上铺轨时如加垫板，其长度应≥100mm、宽度应大于轨道底面10－20mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固
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钢轨下用弹性垫板作垫愤层时：
弹性垫板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧：当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应在弹性垫板大10-20mm
c、同一截面内两平行轨道的标高相对差，对LD为≤10mm；对LX为≤5mm；
d、轨道顶面基准点的标高对于设计高的允许偏差：对LD为±10mm；对LX±5mm；
e、方钢和工字钢轨道的横向倾斜度不应小于轨道宽度的1/100
12
司
机
室
a、必须安全可靠，与悬挂或支承部的连接必须牢固，顶部能承受
2.5KN/m2的静载荷；
c、电缆长度应比实际运行跨度长20%以上；
d、电缆夹的间距不宜大于5m；
e、电缆应加装牵引绳，长度应略短于电缆长度。
序号
检验
项目
检验内容与要求
检验
结果
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电
气
设
备
a、控制箱接线应整齐、可靠、导线两端应有接线编号，多股铜芯线应采用过渡接头；
b、护线管应牢固地固定在桥架上，管口应装有护线嘴、护线管内敷设的导线不得有接头；
控制箱应安装牢固，不得焊接固定，螺栓应有防松措施；
c、照明电源应在进线端引接，严禁使用自耦变压器；
d、操纵器应动作灵活，方向正确，并有功能和方向标志；悬挂控制器应加承力绳。
符合标准
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电
气
保
护
a、起重机的短路保护，失压保护、零位保护和过流保护应可靠有效；
b、操纵位置上应有可靠的紧急断电开头，应能切断总控制电源；