吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本

合集下载

临近跨既有线铁路施工专项安全方案

临近跨既有线铁路施工专项安全方案

一、编制范围上饶至万年高速公路位于上饶市境内, 北起德昌高速公路, 南接沪昆高速公路, 是一条新增的区域运输道路, 上饶至万年高速公路全长约76.057km, 本标段全长14.157km。

设计时速为80km/h, 韩美岭赣皖铁路跨线桥全长409m, 桥总宽度为24.5m, 上部结构采用先简支后连续预应力混凝土T梁, 下部采用双柱式桥墩, 基础为桩基础。

上部结构采用场地预制吊装架设, 下部桩基采用钻孔灌注施工。

韩美岭赣皖铁路跨线桥5#、6#墩分别在赣皖铁路DK473+050m左右两侧, 跨度40m,共10片预应力混凝土简支T梁, 墩柱及桩基各8根, 桩长均为16m, 墩高14.1m至14.59m。

洪家万年青水泥铁路跨线桥位于陈营镇洪家村东北350米, 是跨越万年青专用铁路和省道310而拟建成的一座主线上跨式分离立交桥。

洪家万年青水泥铁路跨线桥净高要求7.2米, 路基宽度为5米, 省道310, 砼路面, 路基宽度12米, 通行车辆较多。

分离立交桥及交路交叉角度近90°。

洪家万年青水泥铁路跨线桥长186米, 左右幅均采用6×30米正交的先简支后连续的预应力砼T梁, 全桥共2联, 双幅每孔由10片组成, T梁高2.0米, 中梁顶宽1.7米, 边梁顶宽1.85米, 全梁高度、宽度一致。

本桥下部构造为双柱式桥墩, 基础为桩基础。

上部结构采用场地预制吊装架设, 下部桩基采用钻孔灌注施工。

二、编制依据(1)《上饶至万年高速公路新建工程》两阶段施工图设计、招标图(中铁二院集团有限公司)及相关工程设计文件;(2)上饶至万年高速公路B3标K61+900-K76+057段工程施工组织设计。

(3)《南昌铁路局营业线施工安全管理实施细则》(4)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2019]280号);(5)公路桥涵施工规范;(6)公路混凝土工程施工指南铁建设;(7)公路混凝土工程施工质量验收标准;(8)现场施工调查资料;(9)我单位现有的技术力量、机械设备能力以及长期从事铁路工程施工积累起来的施工能力和施工经验。

临近既有线施工安全卡控措施

临近既有线施工安全卡控措施

鹿寨神华国华电厂专用线工程临近既有线施工安全卡控措施各架子队、施工队、班组:为了加强临近既有线施工安全管理,做到运输施工兼顾,确保行车、人身和施工的安全、严格执行宁铁运[2013]26号《南宁铁路局普速铁路营业线施工管理实施细则》,结合神华国华电厂专用线施工临近既有线的实际情况、特制订施工安全卡控措施、请各架子队、工程队、班组严格落实本措施。

一、临近营业线施工分类A类:施工内容:1.吊装作业时侵入接触网支柱、电力杆外侧2米,非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围的施工。

2.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

3.开挖路基、线路注浆、CFG桩等影响路基稳定的施工。

4.需要对临近的营业线进行限速的施工。

5.经审定须封锁进行的控制爆破施工。

6.跨越、穿越铁路线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油汽管线等设施,经审定须封锁进行的施工。

施工要求:根据其影响范围、封锁时间,按照宁铁运[2013]26号规定的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级施工规定进行管理。

B类:施工内容:1.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

2.设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线影响铁路通信铁塔、基站、通信信号中断站及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

3.临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设备安全限界的施工。

4.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

5.经审定采取有效防护措施的控制爆破施工。

6.新线安装接触网支撑装置、架设承力索、接触线和架空地线,与既有带电设备无电气连接,距带电部分的最小距离小于3米的施工。

7.临近营业线建造或拆除建筑物、构造物等可能影响营业线行车安全的施工。

施工要求:制定对营业线的“防抛、防落、防撞、绝缘”等保护措施。

受铁路营业线限界限制不能设置防护设施时,列为B1类施工;其他有可能影响行车安全的列为B2类。

临近营业线大型机械施工安全管理措施(标准版)

临近营业线大型机械施工安全管理措施(标准版)

( 安全技术 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改临近营业线大型机械施工安全管理措施(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes临近营业线大型机械施工安全管理措施(标准版)为进一步落实《关于进一步加强营业线大型机械施工安全管理的通知》(邯济指安〔2011〕63号)文件要求,确保临近营业线施工的安全,根据标段施工实际特制定以下措施,请认真遵照执行:1、要严格按照(邯济指安〔2011〕63号)文件要求,认真落实各种防护措施,对使用大型机械不按要求安排施工单位正式职工负责,不设置驻站联络员、工地防护员,或防护员兼职,驻站联络员和工地防护员没有佩带对讲机及防护用品的,一旦发现将追究施工处分管副处长的责任,每发现一次给予罚款500元;对工地防护员与驻站联络员没有保持3分钟联系通话一次(没有记录)或检查时防护员与驻站联络员联系三次不能通话的罚防护员或驻站联络员每次100元,同样问题被上级检查发现3次的罚施工处安全总监、安质部长各300元。

2、做好设备操作人员的安全培训,培训合格后由施工处发放上岗证并随身佩戴,(上岗证要有照片并在照片处盖章,防止随意更换未培训的人员上岗),对未随身佩戴上岗证的坚决不允许上路基,一旦发现未随身佩戴上岗证、上路基的,对场管理人员及带工人员各罚款300元;对工作态度差的操作人员和驾驶人员施工处严禁使用,一旦发现要立即清退,对上级检查发现要求清退的施工处未清退,每次罚施工处长500元;对于安全培训走过场、替答卷,弄虚作假的对安质部长和安全总监各罚款300元。

临近既有线(铁路)施工安全防护措施

临近既有线(铁路)施工安全防护措施

临近既有线(铁路)施工安全防护措施XXX扩建工程DZK0+000~JK0+660段临近既有线施工安全防护措施XXX,于2017年4月17日发布了该工程的技术和安全措施。

一、技术措施1.加强施工方案编制工作:在施工前,应仔细编制施工方案,确保施工过程中的安全性。

2.加强施工中机械选择:在施工中,应根据具体情况选择合适的机械设备,以确保施工的高效性和安全性。

3.施工中加强施工过程控制,确保施工安全:在施工过程中,应对施工过程进行严密的控制,确保施工的安全性。

二、安全措施1.营业线施工安全措施:在施工过程中,应采取必要的安全措施,确保施工的安全性。

这些措施包括:封闭施工区域、设置安全警示标志、制定施工方案、安排施工人员等。

2.防止挖断光电缆措施:在施工过程中,应采取必要的措施,防止挖断光电缆。

这些措施包括:在施工前开展勘测、制定施工方案、设置警示标志、安排专人监管等。

3.防设备及车辆侵限安全措施:在施工过程中,应采取必要的措施,防止设备及车辆侵限。

这些措施包括:设置警示标志、制定施工方案、安排专人监管等。

4.大型设备防倾覆预防措施:在施工过程中,应采取必要的措施,防止大型设备倾覆。

这些措施包括:制定施工方案、安排专人监管、设置稳定支撑等。

5.吊装安全措施:在施工过程中,应采取必要的措施,确保吊装的安全性。

这些措施包括:制定吊装方案、选择合适的吊装设备、安排专人监管等。

6.行车设备及信号的安全防护措施:在施工过程中,应采取必要的措施,确保行车设备及信号的安全性。

这些措施包括:制定施工方案、设置警示标志、安排专人监管等。

7.路基安全防护措施:在施工过程中,应采取必要的措施,确保路基的安全性。

这些措施包括:制定施工方案、安排专人监管、设置稳定支撑等。

8.既有线路基观测措施:在施工过程中,应采取必要的措施,确保既有线路基的安全性。

这些措施包括:制定施工方案、安排专人监管、定期进行观测等。

近既有线施工必须采取安全措施来确保既有线行车安全。

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施近年来,铁路建设和维护日益加强,铁路施工现场也越来越多,其中吊车等大型机械在施工中的应用越来越广泛。

然而,吊车等大型机械的操作不当,可能会给铁路运营带来极大的安全隐患,因此,为了保证施工现场的安全,需要加强对吊车等大型机械的管理和安全措施。

一、施工前的准备工作在吊车等大型机械临近既有线进行施工前,首先需要进行准备工作。

1.组织现场交通与安全会议,明确指出施工过程中的安全事项。

2.配置专业人员进行现场勘测,明确机械运作的区域和范围。

3.设定施工计划和临时施工安全措施,并与相关单位或部门进行沟通协调。

4.建立符合国家安全标准和要求的临时施工现场管理组织,并制定安全管理措施和方案。

5.对吊车等大型机械的外观和内部结构进行检查,确保其符合安全使用要求。

二、施工中的安全管理措施在吊车等大型机械临近既有线进行施工中,需要采取以下措施以保障施工现场的安全。

1.设置安全防护带,限定机械运作区域,避免机械与铁路列车发生碰撞。

2.组织专人配合吊车或其他机械操作,确保施工安全。

3.加强现场管理,严格按照施工计划进行操作,避免意外事故的发生。

4.配备专业的安全监控系统,随时监控机械的运作情况。

5.建立应急预案,一旦发生意外情况,能够及时救援并采取有效措施。

6.现场人员严格遵守安全操作规程,提高安全意识,控制风险。

7.机械操作人员必须经过专业培训和认证,确保其具有良好的安全意识和操作能力,防止意外事故的发生。

三、施工结束后的工作在吊车等大型机械临近既有线进行施工结束后,需要进行安全检查和后续管理。

1.进行施工现场的清理和整理,恢复正常的铁路运营秩序。

2.检查机械是否有损坏或故障,及时进行维修保养。

3.对施工现场进行综合安全评估,总结并改进安全管理措施,提高施工现场的安全性。

4.对施工现场的工作人员进行安全教育和培训,提高安全意识和操作技能。

总之,吊车等大型机械临近既有线进行施工时,必须严格按照相关标准和要求进行管理与安全措施,并加强对发生意外事故的应急处理和监控。

大型吊装作业安全管理规定范文(二篇)

大型吊装作业安全管理规定范文(二篇)

大型吊装作业安全管理规定范文一、总则1. 本管理规定适用于所有大型吊装作业,包括起重机、吊车等大型设备的起吊作业。

2. 所有参与吊装作业的工作人员必须严格遵守本管理规定,并遵循相关法律法规和安全操作规程。

二、安全组织管理1. 设立专门的安全管理组织,负责大型吊装作业的安全管理工作,包括人员培训、作业计划制定、风险评估等。

2. 相关工作人员必须持有合格的吊装操作证件,经过专业培训并定期参加安全培训,了解最新的安全操作规程和技术标准。

3. 在每次吊装作业前,必须进行工作风险评估,并编制详细的风险控制措施。

三、作业前准备1. 检查吊装设备是否符合安全标准,包括起重机的机械、电气、液压等部分是否正常运行。

2. 清理作业区域,确保没有杂物、人员或障碍物。

3. 检查吊装绳索、钢丝绳等起重工具的使用年限和质量,确保其可靠性。

四、吊装作业操作规范1. 在吊装之前,必须制定详细的起吊方案,指定吊装点、吊装时间、缓冲措施等,并经过安全组织审核。

2. 严禁操作人员在高空作业区域内站立或行走,必须使用安全带。

3. 操作人员必须通过无线对讲机或手势指示等方式与吊装指挥人员保持良好的沟通。

4. 当有其他工作人员需要进入吊装区域时,必须提前告知操作人员,并采取临时停工措施。

5. 吊装过程中,禁止在吊装物下方停留,以免发生意外。

五、特殊情况的应对1. 在恶劣的天气条件下,必须停止吊装作业,并采取相应的安全措施。

例如,遇到大风、暴雨等情况时,需要降低吊装高度或暂停作业。

2. 当出现设备故障或异常时,必须立即停止吊装作业并报告相关部门,等待设备维修或更换。

3. 在特殊的工作环境中,例如高温、低温、潮湿等条件下进行吊装作业时,必须采取相应的防护措施,确保工作人员和设备的安全。

4. 当发生吊装事故时,必须立即采取应急措施,并进行隐患排查和事故调查,防止事态扩大和再次发生。

六、安全培训和监督1. 定期组织大型吊装作业的安全培训,向工作人员传达相关安全知识、操作技巧和事故案例,提高工作人员的安全意识和技能。

临近既有线施工安全管理制度范文(三篇)

临近既有线施工安全管理制度范文(三篇)

临近既有线施工安全管理制度范文近既有线施工安全管理制度是指在对已投入运营的铁路线路进行施工时所遵循的安全管理制度。

这样的制度主要包括以下几个方面:1. 工程评估和计划管理:在施工前应对工程进行评估,确定施工的范围、时间和资源需求,并制定相应的施工计划。

评估和计划管理是确保施工安全的基础。

2. 安全培训和教育:施工人员应接受与其所从事的工作相关的培训和教育,包括施工操作规程、安全措施和应急处理等知识的培训。

培训和教育可提高施工人员的安全意识和技能。

3. 施工现场管理:施工现场应按照规定的标准进行设置和管理,包括施工区域划定、作业人员进出管理、施工设备和材料的摆放和保管等。

现场管理是确保施工安全的重要环节。

4. 安全检查和监督:施工过程中应定期进行安全检查和监督,发现和纠正存在的安全隐患,如不符合规范的施工操作、未按要求使用个人防护用品等。

5. 应急管理和预案制定:针对可能发生的突发事件,应制定应急预案和应急处理流程,明确各方责任和相应的处置措施。

通过执行临近既有线施工安全管理制度,可以有效减少施工过程中的安全事故和风险,保障施工人员的生命安全和施工质量。

临近既有线施工安全管理制度范文(二)一、目的和适用范围:本制度的目的是为了确保临近既有线施工活动的安全进行,并保障铁路线路的正常运行。

本制度适用于所有在临近既有线进行施工的相关人员,包括施工单位、监理单位、相关施工人员等。

二、安全管理原则:1. 安全第一原则:临近既有线施工活动的所有人员必须将安全置于首要位置,严格遵守安全操作规程和相关法律法规。

2. 预防为主原则:在实施临近既有线施工活动前,必须进行全面的安全风险评估,并采取相应的预防措施,以防止事故的发生。

3. 责任落实原则:所有参与临近既有线施工的相关人员都应清楚自己的责任,并严格履行职责,确保施工过程中的安全。

三、安全管理措施:1. 临近既有线施工活动前的准备工作:(1)制定详细的施工方案,包括施工方法、施工人员安排、施工时间等。

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施

吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施

专业的论文在线写作平台吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施
一、前期准备
1、施工前做好充分准备,集中力量采取平行、流水作业方法,提高作业效率,减少吊车等大型机械临近既有线的施工时间。

施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章制度。

施工负责人统一指挥,严格按批准的施工计划组织施工,随时掌握施工进度和安全,严禁准备作业超标准、超范围,杜绝违章蛮干,经常与防护员联系,以确保施工安全和既有铁路的安全。

2、为确保临近既有线施工机械作业安全,杜绝吊车、钻机等高大设备倾覆对营业线行车安全造成威胁,首先必须保证吊车等大型机械作业平台承载力满足施工要求。

平台填筑、碾压完成后,地基承载力应不小于60Mpa/m,作业平台位置设置远离既有线一侧。

3、临近既有线侧设置安全防护红线,醒目位置设置安全警示牌,提醒过往车辆或行人注意安全;
4、施工负责人、安全员、防护员、联络员等工作选派责任心强、具有相关施工经验的职工担任,必须请相关单位进行培训、考试合格后持证上岗。

5、对安全保护用具,设专人保管。

每次使用前必须进行外观检查,不符合要求严禁使用。

6、如施工中出现异常情况,立即停止施工,及时组织人力、物力迅速行动处理,并立即报告相关单位共同处理。

二、防止发生事故类型。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

解决方案编号:LX-FS-A32596吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写:_________________________审批:_________________________时间:________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑吊车等大型机械临近既有线施工安全管理措施标准范本使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。

一、前期准备1、施工前做好充分准备,集中力量采取平行、流水作业方法,提高作业效率,减少吊车等大型机械临近既有线的施工时间。

施工过程中严格执行技术标准、作业标准和工艺流程及各项安全规章制度。

施工负责人统一指挥,严格按批准的施工计划组织施工,随时掌握施工进度和安全,严禁准备作业超标准、超范围,杜绝违章蛮干,经常与防护员联系,以确保施工安全和既有铁路的安全。

2、为确保临近既有线施工机械作业安全,杜绝吊车、钻机等高大设备倾覆对营业线行车安全造成威胁,首先必须保证吊车等大型机械作业平台承载力满足施工要求。

平台填筑、碾压完成后,地基承载力应不小于60Mpa/m,作业平台位置设置远离既有线一侧。

3、临近既有线侧设置安全防护红线,醒目位置设置安全警示牌,提醒过往车辆或行人注意安全;4、施工负责人、安全员、防护员、联络员等工作选派责任心强、具有相关施工经验的职工担任,必须请相关单位进行培训、考试合格后持证上岗。

5、对安全保护用具,设专人保管。

每次使用前必须进行外观检查,不符合要求严禁使用。

6、如施工中出现异常情况,立即停止施工,及时组织人力、物力迅速行动处理,并立即报告相关单位共同处理。

二、防止发生事故类型1、施工机械设备操作中侵入铁路限界,影响铁路运行安全;2、吊车等大型机械设备在走行和施工过程中倾覆,造成铁路设施的损害、危及列车的运行安全;3、吊车起吊物品时侵入铁路防护网内危及列车的运行安全,各类物资堆放位置不当,侵入铁路防护网内危及列车的运行安全;4、施工过程中,认真保护、防护空中、地下各类电缆、光缆、电力设施的安全,防止因吊车等大型设备起吊、重压损坏电力设施而引起的危及列车运行安全事故;三、吊车等大型机械设备安全管理措施1、吊车、长干钻机等大型机械设备进场作业时,必须实行“一机一人”防护。

特殊工种必须持证上岗。

3、吊车等大型机械设备作业平台必须设置在远离既有线一侧,不得站在墩台与营业线铁路之间,对影响营业线行车安全的长干钻机等机械设备设缆风绳,缆风绳拉设角度大于60度。

4、当列车通过时,必须停止吊装、回转等作业,并由防护员检查现场状况,确保无施工机具、材料侵入限界。

5、施工之前检查吊车各部,确保各项指标处于完好状态,重点检查操纵装置,液压装置,安全装置和钢丝绳等,符合安全达到标准后方准使用。

严禁吊车带病作业。

吊车起步前应观察车辆四周情况,确认安全后(气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值)鸣笛起步。

司机在操纵作业中,必须与起重工密切配合,听从指挥人员的信号指挥。

工作中,司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车。

6、确保作业平台地基承载力满足要求,不准在5%以上的坡道上横向起吊作业,如必须作业时,须将车身垫平。

7、吊车吊装钢筋笼时,应先将重物吊离地面10cm左右,检查吊车的稳定性和制动器等是否灵活有效,在确认正常安全情况下,方可继续工作。

8、吊车在进行满负荷和接近满负荷起吊时,禁止同时进行两个或两个以上操作动作,起重臂的左右旋转角度不准超过45°。

9、吊车作业时必须严格执行起重性能技术规定。

不得在有荷载的情况下调整起升,变幅机构的制动器。

吊装易脱落物件时,吊钩、吊索应采取防滑措施。

10、间断施工作业,吊车等大型施工机械设备必须在远离营业线的安全区域内平稳停留,操作人员应停机并做好防滑设置,相关工具、材料定置摆放,施工作业负责人和安全员必须检查确认安全,并留有看守人员后,方准暂时离开现场。

11、大型施工机械设备和人员在全部施工作业结束,应做到场地平整、工完料净。

五、防倾覆和防侵限预防措施1、、吊车等大型机械必须严格按照操作规程进行操作。

2、大型机械停放时须停放在平坡道上;作业平台处地基要压实防止不均匀下沉,吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。

3、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员必须到位。

根据现场墩台高度确定吊车起吊高度:本线墩身最高的为11.5m,可控制吊车起吊高度在15米内;桩基钢筋笼控制在20米以内,首先在远离铁路侧吊起,待吊装平稳后在慢慢移至桩基位置(现场吊车型号最大为QY25型,起吊高度为32,3m,)。

现场监控人员必须严格控制吊车起吊高度,在满足施工的条件下,尽量减少吊车提升高度。

4、加强作业人员岗前培训工作,增强作业人员的安全意识。

5、执行各个岗位安全操作规程。

执行各项规章制度。

6、大型施工机械在使用前必须进行试机,操作人员全面检查各部系统,确认使用状态,并加强维护保养,坚决杜绝带病作业。

7、施工作业负责人、现场机械指挥人员、安全员、机械设备操作人员应进行现场踏查,熟悉作业环境、条件,确定安全停留区域,制定符合现场实际的施工方案。

8、遵守起重机“十不吊”:指挥信号不明或违章指挥不吊;超负荷不吊:工作紧固不牢不吊;吊物上面有人不吊;安全装置不灵不吊:工件埋在地下不吊;光线明暗视线不清不吊:斜拉工件不吊:棱角物件没有防护措施不吊;容器过满不吊。

9、指挥人员必须经安全技术培训,劳动部门考核合格,并发给安全技术操作证后,方可从事指挥。

10、指挥人员对所指挥的设备必须熟悉技术性能后方可指挥,并且发出的令号清晰明确。

11、机械操作人员严格按照作业细则作业。

12、(超过六级)、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。

13、大型机械做好一人一机防护,现场防护员随时保持与驻站联络员的联系,准确掌握列车运行情况。

六、既有线旁施工作业“十不准”、“六禁止”十不准:1、没有进行书面的安全技术交底,不准施工作业。

2、“三证”(出厂合格证、检验合格证、操作证)不齐不准进场施工。

3、防护员不到位不准施工。

4、没有挖探沟探明地下管线、光缆等设备不准动土施工。

5、现场负责人、安全员、防护员不到位不准进行吊车等大型机械设备移位作业。

6、吊物不准长时间悬空和侵入铁路防护网内。

7、大型机械没有执行“一机一人”跟班防护制度,不准施工作业。

8、并行地段作业现场与既有铁路没有进行物理隔离,不准施工。

9、机械进场后没有设备管理部门颁发的机械许可证,不准进行机械作业。

10、没有签订安全协议,不准施工作业。

六禁止:1、吊车大臂禁止朝铁路方向旋转。

2、列车通过前10分钟禁止一切起吊作业。

3、列车通过时禁止一切机械作业。

4、没有办理大型机械许可证的机械禁止进行铁路防护区内作业。

5、靠近架空线路或未采取有效隔离措施严禁吊车作业。

6、操作时严禁闲聊和打瞌睡。

七、安全注意事项1、防护人员坚守岗位,认真负责,一旦发生意外,必须采取“先停车、后防护”原则,保证行车安全。

2、防护人员在施工期间不得做与工作无关的事.3、接到指令后立即采取措施。

4、对讲机不得任意更换频道或占用频道。

5、作业人员应着用黄色马甲,防护“三员”必须穿着橙黄色防护服装并配备对讲机、手机、口笛、信号旗等防护备品,安全员、机械指挥人员、现场施工作业负责人应佩戴相应岗位臂章;所有人员应戴相应岗职的安全帽。

所有作业人员不得着用红色服装、帽子等。

6、设驻站联络员与现场防护员及时联系,随时掌握列车运行情况。

7、防护员必须带齐防护用品:信号旗(灯)、(有雾天气或夜间施工)火炬、响墩,口哨或喇叭、短路铜线。

8、施工作业负责人检查各岗位人员到位并与驻站联络员(需要时)确认后,下达开始施工作业命令。

施工作业开始后,各岗位人员不得擅自离开岗位;特殊情况需要离开时,必须与施工负责人请假,经批准后方准离开,施工负责人根据需要,确定是否停止施工作业。

八、应急措施突发问题应急处理情况启动程序当吊车等大型机械发生倾覆影响既有线行车安全时,立即由项目部启动应急预案--通讯组将事故信息传达到各部门及设备管理部门--拦停列车并设置停车防护,由警戒组封锁事故现场、留存证据--项目部指挥抢险队伍进入事故现场--由抢救组对受伤人员进行救护及转移--设备保障组调动应急设备物资--用氧气、乙炔等工具对事故机械进行拆卸--采用吊车及载重汽车将事故机械移出事故现场--清理事故现场--达到放行列车条件后由设备管理单位检查满足列车通行条件后,命令防护员通知驻站联络员恢复线路通行--事故处理、总结。

请在该处输入组织/单位名称Please Enter The Name Of Organization / Organization Here。

相关文档
最新文档