车间维修质量管理制度
维修车间管理制度
维修车间管理制度•相关推荐维修车间管理制度（通用10篇）现如今，越来越多地方需要用到制度，制度对社会经济、科学技术、文化教育事业的发展，对社会公共秩序的维护，有着十分重要的作用。
制度到底怎么拟定才合适呢？以下是小编帮大家整理的维修车间管理制度，欢迎阅读与收藏。
维修车间管理制度篇11、员工上班应着装整洁，不准穿奇装异服，进入公司需换拖鞋，鞋子按划分区域整齐摆放。
必须正确佩带厂牌，穿工作服上班。
不得携带任何个人物品，如手机、MP3、手袋、食品等。
2、上班时,物料员须及时把物料备到生产线,并严格按照规定的运作流程操作,不得影响工作的顺利进行。
3、员工在作业过程中,必须保持50-80CM以上的距离,不得挤坐在一起，作业时须按要求带好手套或指套,同时必须自觉做好自检与互检工作,如发现问题并及时向品检与组长反应,不可擅自使用不良材料以及让不合格品流入下道工序,必须严格按照品质要求作业。
4、每道工序必须接受车间品管检查、监督，不得蒙混过关，虚报数量，并配合品检工作，不得顶撞、辱骂。
5、小零配件必须用兰色胶盒盛放,一个盒子只可装一种零配件,安装过程中发现的不良品必须用红色胶盒盛放,所有的物料盒排成一行放于工作台面的左手边。
6、所有员工必须按照操作规程(作业指导书，检验规范等)操作，如有违规者，视情节轻重予以处罚。
7、员工在工序操作过程中，不得随意损坏物料，工具设备等违者按原价赔偿。
8、工作时间离岗时，需经班组长同意并领取离岗证方可离开，限时十分钟内。
9、上班注意节约用水用电，停工随时关水关电。
10、下班前必需整理好自己岗位的产品物料和工作台面，凳子放入工作台下面。
11、员工之间须互相监督，对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚。
12、任何会议和培训，不得出现迟到、早退和旷会。
13、本车间鼓励员工提倡好的建议，一经采用根据实用价值予发奖励。
维修车间管理制度篇2第一条生产纪律1、遵守企业考勤制度。
2、生产过程中必须严格按产品配方生产，勤俭节约，杜绝浪费。
车间维修管理制度
车间维修管理制度引言概述：车间维修管理制度是指为了提高车间维修效率和质量，确保设备正常运行，保障生产顺利进行而制定的一系列规章制度。
本文将从五个方面详细阐述车间维修管理制度的内容。
一、设备维修计划1.1 制定设备维修计划：根据设备的维修周期、使用情况和维修历史，制定设备维修计划。
包括定期维护、预防性维修和故障维修等。
1.2 确定维修优先级：根据设备的重要性和影响程度，确定维修优先级，确保关键设备得到及时维修，减少生产中断。
1.3 定期检查维修记录：定期检查设备维修记录，分析维修情况，及时调整维修计划，提高维修效率和质量。
二、维修人员管理2.1 培训维修人员：针对不同类型的设备，进行维修人员的培训，提高其技术水平和维修能力。
2.2 制定维修操作规程：制定维修操作规程，明确维修人员的职责和操作流程，确保维修过程规范和安全。
2.3 设立维修考核机制：建立维修人员的考核机制，对其维修质量和效率进行评估，激励其积极性和责任心。
三、备件管理3.1 建立备件库存管理制度：根据设备维修计划和历史维修数据，建立备件库存管理制度，合理控制备件库存水平，避免过多或过少的情况发生。
3.2 定期盘点备件：定期盘点备件库存，核对实际库存与记录的差异，及时调整库存数量，确保备件的准确性和完整性。
3.3 建立备件采购流程：建立备件采购流程，明确采购程序和审批要求，确保备件的及时供应和质量可靠。
四、维修记录管理4.1 建立设备维修记录：对每次设备维修都要建立详细的维修记录，包括维修日期、维修内容、维修人员等信息，便于后续分析和查询。
4.2 归档维修记录：对维修记录进行归档管理，按照设备分类和时间顺序进行存档，方便日后的查阅和分析。
4.3 分析维修数据：对维修记录进行定期分析，发现设备的常见故障和问题，及时采取措施进行改进，提高设备的可靠性和稳定性。
五、维修费用控制5.1 制定维修费用预算：根据设备维修计划和历史维修数据，制定维修费用预算，合理控制维修成本。
车间维修质量管理制度
车间维修质量管理制度维修质量是用户满意度的根本，是公司的生存之本，对维修质量的监控是维修质量的根本保证，在维修工作中对维修质量的监控是重中之重，因此，现作出如下规定：第一条、用户抱怨的记录来源于：公司全体人员，如某员工接到用户抱怨时，应及时向车间主管反映，车间主管须做好相关记录，并对抱怨作出处理；第二条、对已维修完毕的车辆,经质检员检验不合格的项目作内部返工处理；第三条、对已交付用户的维修车辆，发现不合格的项目作外部返修处理；第四条、主修工对返修单所负责任的项目划分；所涉及的项目有：所有的维修项目、保养项目与检修项目；维修项目是指用户或顾问直接开单更换的项目，也就是指换件项目.保养项目是指常规保养的项目，也就是指没有报价的简单保养项目.检修项目是指车辆在车间检修报价的项目，也就是指有报价或检查维修的项目.第五条、对于返修责任人的划分，主要以任务委托书或报价单上的签名来确定；第六条、质检员对返修单所负责的项目划分，技术总监根据实际情况分析来确定质检员所需要负的责任，其中，所涉及的项目有：车外能目测的项目、需要试车的项目或试车能试出的项目，所涉及的部位有：底盘部分、后行李箱部分、车内部分、车身整体、车轮部分；第七条、对任务委托书上的维修项目，若有漏项或做错的，则按第二条或第三条执行；第八条、对同一车辆同一故障连续返修三次的，责任人必须作出书面检讨；第九条、凡涉及到返修项目的所有车辆，服务顾问、质检员、车间主管或技术总监必须认真填写“非一次性修复表”；第十条、对返修项目的返工性质与责任人的划分存在疑问的，由车间主管或技术总监根据实际情况分析后确定；第十一条、对返修的车辆，技术总监会通过“月分析报表”的形式在每个月底定期公布，并指出当月维修质量具体情况，让员工得知维修质量存在的问题和解决方案，确保维修质量得到有效的提高；第十二条、奖罚制度(视情节严重性)通过义务驾驶员的维修工,享受150元的班组义务驾驶员补贴；一个月用户抱怨、投诉与维修返修均为“零”的,全组奖励500元；各组员返工、抱怨与投诉的次数与当月/年评比的优秀个人挂钩。
维修车间管理制度
维修车间管理制度维修车间是企业生产运作的重要环节，维修车间的管理制度是确保车间正常运作和高效生产的基础。
以下是一个维修车间管理制度的范例，供参考：一、维修车间的组织机构1.车间主任：负责维修车间的全面管理工作，包括安排生产计划、调配人员和资源、监督车间工作流程等。
2.生产组长：负责指导维修工作的具体执行和监督维修人员的工作内容。
3.维修技工：负责配合生产组长完成车间内各种维修任务，并确保按时高质量地完成。
4.质量检验员：负责对维修工作进行质量控制和检验，确保维修完全符合要求。
二、生产计划的制定1.车间主任根据公司的生产计划制定维修工作的计划，并将其交给生产组长安排相关维修工作，确保生产任务按时完成。
2.生产计划应根据实际工作情况，调整和修订，以适应市场需求和生产能力。
三、人员管理和安全生产1.车间主任负责对维修人员进行岗位培训和技能提升，确保所有人员具备相关维修知识和技能，能够熟练地完成维修工作。
2.维修人员在进入车间工作前，必须佩戴好相关的安全防护用品，严禁穿拖鞋、长袖长裤外出，严禁吸烟和随意乱丢垃圾。
3.维修车间应配备消防设备，并定期进行消防演练和设备维护保养，确保工作环境的安全。
四、设备维修和保养1.维修车间应配备齐全的维修工具和设备，并确保设备的正常运行和良好状态。
2.维修人员应按照设备维修和保养计划，定期检查和维护工作设备，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
3.维修车间要建立设备维修记录档案，记录设备的维修情况和保养记录，便于日后查阅和参考。
五、质量管理1.维修车间应建立完善的质量管理体系，包括制定并实施质量控制方案，对每一项维修任务进行严格的质量把关。
2.质量管理要求维修人员在完成维修工作后，进行自检，并由质量检验员进行质量抽检，确保维修质量符合要求。
六、综合管理1.车间主任要定期召开车间会议，对生产情况进行总结和分析，提出改进建议并制定下一阶段的工作计划。
2.车间主任要配合公司的管理要求，及时上报相关的生产报表和统计数据。
维修车间管理制度8篇
维修车间管理制度8篇维修车间管理制度篇11.根据维修内容，落实执行维修工作;2.严格按规范标准，执行各项设备维修工作;3.落实维修车间，维修现场6s工作;4.定期对工厂设备进行检查、维保;5.掌握空压机、水泵、减速机、输送带等设备的维修，熟练焊接工作;维修车间管理制度篇2为规范员工的工作行为、纪律要求，实行规范化管理，遵循奖罚分明，特制度本规定：一、严禁拉帮结派，私设社团，参与邪教，聚众闹事。
二、员工不得勾结、唆使帮忙外来人员滋事、盗窃或从事其他损害公司及本公司员工利益的行为。
三、严禁非法持刀、抢或其它违禁品及危险品进入公司。
四、员工应相互友爱、互助互谅，不得吵架、斗殴，不得侮辱、诬陷、诽谤、陷害他人。
五、员工应保守公司秘密，不得窃取、泄露公司有关业务机密，应自觉爱护公司声誉，不得制造、散布对公司不利的言辞。
六、员工应持续良好的精神状态，语言礼貌，举止得体，遵守社会公德，加强个人修养，公司提倡见义勇为、助人为乐、求学上进，对有突出表现和成绩优异者视其情节予以表扬或奖金奖励。
七、在工作报告中应循级而上，不得以任何形式越级呈报（如对公司利益有损害，明显管理错误除外）。
八、上班时光着装工衣（限发放工衣的员工）穿戴整齐，不留长指甲，注意个人卫生和消毒，工作期间不得大声喧哗，严禁打架、斗殴、偷吃、拿瓜子，不得随意离岗、串岗，违者罚款20-100元，从当月工资扣除。
九、员工不得消极怠工，不得聚众罢工，尊重上级管理人员，严禁侮辱、诽谤、威胁、恫吓或暴力侵害管理人员，违者罚款20-100元，管理人员有权当场做来源罚决定，情节严重的开除。
十、员工要忠于职守，不得在工作时光内从事与本职工作无关的活动，上班时光早7:30分，晚7:00分，全勤29天，不得无故迟到、早退、旷工。
迟到、早退者每次超过15分钟罚款10-20元，旷工一天罚款50元，有事要提前请假，如一向未请假，直到当月工资罚完或除名，本条以考勤为主。
十一、持续工作环境整洁，脚底不能有瓜子，要做到生产批次，交验率100%以上，严格按照包装工艺操作流程操作。
车间质量管理制度【优秀10篇】
车间质量管理制度【优秀10篇】确保生产过程质量稳定，并求质量改善，提高生产效率，降低成本、损耗，对生产和服务程序进行有效控制，满足客户的要求和期望。
二、适用范围适用于产品从未加工到加工成成品之间过程的控制、产品损耗的防护等。
三、职责1、技术部负责工艺文件及操作规程的制定。
2、生产部负责按生产任务单组织生产并实施生产过程的控制。
3、生产部负责生产设施的维护保养及检修（肉机、冻库等）。
4、品管负责对产品质量，包装及标示等检验、验收、放行、交货等的监控。
5、销售部负责产品交货和服务过程的控制。
四、程序1、获得规定产品特性的信息和文件1.1 技术部负责产品工艺文件及操作规程的制定，主管批准后发放到生产部和品管处。
1.2 生产部根据批准的生产计划，进行生产。
2、生产过程控制2.1 生产部根据相关的产品工艺文件及操作规程进行生产加工，确保产品质量。
2.2 关键技术的操作人员进行培训，考核合格后上岗。
2.3 对生产运作实施监视。
生产中要认真做好自检、互检、专检（品管），并做好相应记录。
2.4 品管对生产过程实施监督检查。
2.5 使用合适的生产服务设备，确保产品卫生安全。
产品质量检验一、检验管理制度（一）、产品进入公司的检验（查检疫票确保产品合格）1、凡进入公司的产品，在入公司前必须由品管进行抽样检验，填写检验记录，合格后方可办理进入。
2、品管在抽样时，要注意具有代表性，并要注明产品的品名、数量等，并做好原始记录工作。
3、品管在检验过程中，必须严格遵守有关的检验方法和操作规程进行检验，不得随意改变。
（二）、过程检验每道工序由品管在现场进行巡检，按规定填写记录。
1、每批产品须按客户要求为标准进行检验，必须经检验合格才可出货。
2、填写《检验报告单》，由品管保存。
3、品管必须严格按照规定的检验标准和方法进行检验，检验产品是否变质、变色，不得随意改变。
保留所有记录，归档存查。
（三）出货检验1、成品出货检验制度1.1目的在成品出公司前，对成品进行适当的检验，以避免不合格成品出公司。
维修车间标准化管理制度
一、目的为提高维修车间工作效率，确保维修质量，降低维修成本，保障生产安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于我公司所有维修车间及其相关人员。
三、职责1. 维修车间主任负责组织实施本制度，并对本制度执行情况进行监督检查。
2. 维修车间班组长负责组织本班组人员按照本制度执行，并对班组维修工作进行监督检查。
3. 维修人员负责按照本制度执行，保证维修质量，确保生产安全。
四、维修车间标准化管理内容1. 工作环境标准化（1）车间内应保持整洁、有序，设备摆放整齐，工具放置有序。
（2）地面、墙面、屋顶应定期进行清洁、消毒，防止灰尘、油污等污染。
（3）通风、照明、消防设施等应符合国家相关标准。
2. 设备管理标准化（1）设备应定期进行维护保养，确保设备正常运行。
（2）设备操作人员应按照操作规程进行操作，严禁违规操作。
（3）设备维修过程中，应严格按照维修方案进行，确保维修质量。
3. 工作流程标准化（1）接到维修任务后，维修人员应立即到达现场，对故障设备进行初步检查。
（2）根据故障情况，制定维修方案，并报班组长审批。
（3）维修过程中，应严格按照维修方案执行，确保维修质量。
（4）维修完成后，进行试机，确认设备恢复正常运行。
（5）填写维修记录，将维修情况上报班组长。
4. 质量控制标准化（1）维修过程中，严格执行质量标准，确保维修质量。
（2）对维修后的设备进行验收，合格后方可投入使用。
（3）对不合格的维修进行返修，直至合格。
5. 安全生产标准化（1）维修人员应熟悉安全生产规章制度，严格遵守操作规程。
（2）维修过程中，应佩戴安全防护用品，确保自身安全。
（3）定期对车间进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
五、奖惩措施1. 对严格执行本制度，维修质量优良、安全生产无事故的维修人员，给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度，维修质量差、安全生产事故的维修人员，给予批评、处罚。
3. 对积极提出合理化建议，改进维修工作、提高工作效率的维修人员，给予表彰和奖励。
钣喷车间维修质量管理制度
汽车4S店钣喷车间维修质量管理制度一、目的：加强厂内维修工作纪律和维修工作质量管理，增强质量检验的标志性和权威性，提高一次性修复率，减少厂外返修，以维护公司和员工利益，增加用户满意度。
二、制定各工种的维修质量检验标准：（一）《钣金维修质量检验标准》、（二）《喷漆维修质量检验标准》、（三）《厂内工作流程质量不良及厂内返修管理规定》、（四）《厂外返修管理规定》、（一）钣金维修质量检验标准1.平整性(1)修复后的平面最高凸点不允许高出原平面。
(2)修复后凹处最低点不允许低于原平面3cm，每个凹处最大面积不大于10cm*10cm。
(3)作业面内原子灰层大于3mm时，必须清除后进行修复。
2.圆弧形(1)修复后的弧面应与原弧面相吻合，大面积修复后应与整体弧面相吻合(2)修复后的弧面不允许有高出原弧面的凸点(3)修复后的弧面上每个凹处最大面积不大于10cm*10cm。
最低点不允许低于原弧面3cm。
3.表面硬度(1)修复面任意一点施压5kg时，下陷不应超过5cm(2)修复面不应存在膨胀反弹4.线条质量(1)修复后线条最高凸点不允许高出原平面(2)修复后线条凹处长度应小于5cm，最低处不允许低于原平面3cm(3)修复后线条最大弯曲点不应偏离基准线1cm5.边条质量(1)修复后边条与平面垂直方向上要平整，最大变形量小于1cm(2)修复后与平面平行的外缘不能出现明显的弯曲，最大变形量小于2cm(3)修复后外缘厚度应均匀一致，最大相差小于1.5cm6.缝隙质量(1)缝隙宽度要与原车相同，误差不大于1cm(2)同条缝隙宽度应一致，最宽与最窄相差小于1cm(3)缝隙两边要平整，最大高度相差小于1mm7.密封性(1)搭接铁皮接口处应上钣金接口胶(2)翻新车及修复后的门、窗不允许出现漏水、漏雨现象(3)各类饰件、密封条、粘接件装配后不应出现结合面缝隙8.稳固性(1)各类零件装配后必须稳固，不允许出现松动现象(2)各类螺丝胶扣必须安装完整，不允许出现漏装9.非作业面保护(1)非作业面油漆及喷漆完成面不允许被划伤、擦伤(2)玻璃及非作业面油漆面不允许被焊渣烫伤(3)黏结后的多余胶质必须清理干净10.防腐质量(1)修复非喷漆作业面后应喷涂防锈漆(2)拆卸修复后的钣金件作业面内必须喷涂防锈漆后再装配（二）喷漆维修质量检验标准1.平整性（１）手感要平滑，正面观察不应发现凹凸不平处。
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车间维修质量管理制度
维修质量是用户满意度的根本，是公司的生存之本，对维修质量的监控是维修质量的根本保证，在维修工作中对维修质量的监控是重中之重，因此，现作出如下规定：
第一条、用户抱怨的记录来源于：公司全体人员，如某员工接到用户抱怨时，应及时向车间主管反映，车间主管须做好相关记录，并对抱怨作出处理；
第二条、对已维修完毕的车辆,经质检员检验不合格的项目作内部返工处理；
第三条、对已交付用户的维修车辆，发现不合格的项目作外部返修处理；
第四条、主修工对返修单所负责任的项目划分；所涉及的项目有：所有的维修项目、保养项目与检修项目；
维修项目是指用户或顾问直接开单更换的项目，也就是指换件项目. 保养项目是指常规保养的项目，也就是指没有报价的简单保养项目. 检修项目是指车辆在车间检修报价的项目，也就是指有报价或检查维修的项目.
第五条、对于返修责任人的划分，主要以任务委托书或报价单上的签名来确定；
第六条、质检员对返修单所负责的项目划分，技术总监根据实际情况分析来确定质检员所需要负的责任，其中，所涉及的项目有：车外能
目测的项目、需要试车的项目或试车能试出的项目，所涉及的部位有：底盘部分、后行李箱部分、车内部分、车身整体、车轮部分；
第七条、对任务委托书上的维修项目，若有漏项或做错的，则按第二条或第三条执行；
第八条、对同一车辆同一故障连续返修三次的，责任人必须作出书面检讨；
第九条、凡涉及到返修项目的所有车辆，服务顾问、质检员、车间主管或技术总监必须认真填写“非一次性修复表”；
第十条、对返修项目的返工性质与责任人的划分存在疑问的，由车间主管或技术总监根据实际情况分析后确定；
第十一条、对返修的车辆，技术总监会通过“月分析报表”的形式在每个月底定期公布，并指出当月维修质量具体情况，让员工得知维修质量存在的问题和解决方案，确保维修质量得到有效的提高；
第十二条、奖罚制度(视情节严重性)
※用户抱怨是指一般的用户抱怨,用户在客服回访或日常工作中向我站相关人员所反映的不满；
第十三条、对于在一个月内，同一个人出现内部返工第5次以上（含5次），按原处罚标准双倍处罚；
第十四条、对于在一个月内，同一个人出现外部返修第3次以上（含3次），按原处罚标准双倍处罚；
第十五条、对于在一个月内，同一个人、同一个问题出现内部返工第2次以上（含2次），按原处罚标准双倍处罚；
第十六条、对于在一个月内，同一个人、同一个问题出现外部返修第2次以上（含2次），按原处罚标准3倍处罚；
第十七条、对于报价出错后引起用户抱怨而未造成损失的，则按一次外部返修处理，对于报价出错后引起用户抱怨而造成损失的，则由公司统一按相关规定处理；
第十八条、各项返修的严重程度主要参照《返修情节严重性定位处罚图》来进行评定处罚；
第十九条、对于内外返修项目若造成直接经济损失的，则由公司统一按相关规定处理；
第二十条、以上相关规定若有与公司的管理制度有冲突之处，则一切按公司管理制度的相关规定处理；
附：《返修情节严重性定位处罚图》。