EN 50306标准电缆护套性能试验要求导读
EN 50306-2-2002
前 言本欧洲标准由欧洲电工技术标准化委员会TC20电力电缆的12工作组铁路电缆，拟定，该标准是欧洲电工技术标准化委员会的TC9X （铁路应用电气与电子设备）总集中的部分篇章。
该标准的草稿文本曾经过特殊的认可程序，并于2002年6月1日获欧洲电工技术标准化委员会批准为EN 50306-2标准。
国际标准协会 王斌以下日期规定必须执行： -或者刊发与本EN 标准完全相同的国家标准或发布完全认同本EN 标准的最后日期（dop ）2003年7月1日-撤销与本EN 标准有抵触的国家标准的最后日期核准复印文件：英国标准协会专利（非控制性复印件），2003年8月4日，中国标准信息交换中心/（dow ）2008年7月1日标有“资料性的”（“informafive ”）字样的附件，只能作信息资料之用。
在本标准中，附录A 及附录B 属于信息性附录。
核准复印文件：英国标准协会专利（非控制性复印件），2003年8月4日，中国标准信息交换中心/国际标准协会 王斌·································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································································目 录引言 4 1 适用范围 4 2 标准参考文献 5 3 单芯电缆 6 4 测试8 附录A （信息性附录）合格型号电缆的选用指导16 附录B （信息性附录）文献目录16 表1 结构要求8 表2 测试要求10 表3 适应性测试要求13 表4 测试项目一览表15核准复印文件：英国标准协会专利（非控制性复印件），2003年8月4日，中国标准信息交换中心/国际标准协会 王斌引言EN 50306标准涉及一系列具有薄绝缘厚度的、由非卤化工艺镀锡铜线制成、铁路运输车辆用铠装与非铠装电缆。
EN 50306-3-2002
EN 45545-12） EN 50265-2-1 EN 50267-2-1 EN 50267-2-2 EN 50268-2 EN 50305 EN 50306-1 EN 50306-2 EN 60684-2 EN 60811-1-1 EN 60811-1-3 EN 60811-1-4
铁路应用-铁道车辆防火 第 1 部分
（至）2008 年 7 月 1 日
标明“信息性质”的附件仅提供用于信息。
在本标准中，附件 A 和 B 是信息性质的。
-3-
目录
EN 50306-3：2002
介绍 ··················································································································································4 1 应用范围·······································································································································4 2 标准性参考···································································································································5 3 单芯和多芯电缆···························································································································6 4 测试 ··············································································································································9 附录 A（参考性附录）电缆类型认可选择指南 ··········································································15 附录 B（参考性附录）参考书目··································································································15 表 1-屏蔽和铠装电缆构造要求 ·······································································································8 表 2-薄壁铠装电缆测试明细 ·········································································································14
电缆试验标准
电缆试验标准电缆是电力系统中不可或缺的一部分，它承载着电能的传输和分配任务。
为了确保电缆在使用过程中能够安全可靠地运行，需要对其进行严格的试验和检测。
电缆试验标准作为评估电缆质量和性能的重要依据，对于保障电力系统运行的安全稳定具有重要意义。
首先，电缆试验标准包括了多个方面，其中之一是电气性能试验。
这些试验包括直流电阻、绝缘电阻、介质损耗角正切、交流击穿电压等项目。
通过对电缆的电气性能进行试验，可以评估电缆的导电性能和绝缘性能，确保其在电力系统中具有良好的传输性能和安全可靠的绝缘保护。
其次，电缆试验标准还包括了机械性能试验。
这些试验项目包括拉伸试验、弯曲试验、冲击试验等。
通过对电缆的机械性能进行试验，可以评估电缆在安装和使用过程中的耐久性和可靠性，确保其能够承受外部环境和工作条件的影响，不易发生断裂、变形等问题。
另外，电缆试验标准还包括了环境适应性试验。
这些试验项目包括耐热性试验、耐候性试验、耐化学介质试验等。
通过对电缆在不同环境条件下的适应性进行试验，可以评估电缆在各种恶劣环境条件下的使用性能，确保其能够稳定可靠地工作。
此外，电缆试验标准还包括了特殊性能试验。
这些试验项目包括阻燃性能试验、低烟无卤性能试验、抗电磁干扰性能试验等。
通过对电缆的特殊性能进行试验，可以评估其在特殊工作条件下的安全性能，确保其能够满足特殊要求和应用场景。
综上所述，电缆试验标准涵盖了电气性能、机械性能、环境适应性和特殊性能等多个方面，通过对电缆进行全面的试验和检测，可以全面评估其质量和性能，确保其在电力系统中的安全可靠运行。
因此，遵循电缆试验标准进行试验和检测，对于提高电缆质量和保障电力系统安全具有重要意义。
EN50306标准电缆护套性能试验要求导读
EN 50306标准电缆护套性能试验要求导读国家电线电缆质量监督检验中心王振国一、标准范围和结构EN 50306《铁路车辆防火薄壁电缆》标准共分四部分：第1部分为总要求，第2部分为单绝缘电缆，第3部分和第4部分为护套电缆，见表1。
表1 EN 50305护套电缆种类和护套材料电缆工作电压：300V(对地) ，工作温度：90℃或105℃，EM仅90℃二、产品性能等级/危险等级代码铁路车辆电缆产品性能等级/危险等级代码见表2。
表2 产品性能等级/危险等级代码三、EN 50306电缆护套试验要求EN 50306电缆护套试验要求汇总见表3。
表3 EN 50306电缆护套试验要求Word 资料Word 资料“型式试验以一般商业基础提供本标准一种型号的电缆之前必须做的试验，目的是证明电缆具有适合拟定用途的令人满意的性能特性。
这类试验具有这样的特性：做完试验后仅当电缆材料、结构或制造工艺的改变可能影响产品性能特性时才需重做试验。
”根据需要或国家有关法律法规的规定，型式试验可由第一方（制造厂）、第二方（用户）或第三方（检验机构/认证机构）进行。
进行型式试验的时机由其执行者决定，例如在第一方首次采用该种护套材料前，或在第二方首次认可和接受使用用该护套材料制造的电缆产品前，或在第三方首次认可用该护套材料制造的电缆产品前。
如果本次试验为初次型式试验，则抗张强度和断裂伸长率的变化率不考核。
如果本次试验为型式试验后的特殊抽样试验，则要考核抗张强度和断裂伸长率的变化率。
注2：此要求可能是在编制标准时笔误所造成，但无论如何，该规定必须遵照执行。
注:3：为进行耐温90℃的S2护套的应力开裂试验，必须事先进行热寿命试验（长期老化试验）。
注4：重要提示（IMPORTANT）：由上表可知，除S2的热寿命试验项目、第3部分应力开裂试验项目和第4部分相容性试验项目的考核要求和耐温等级有关外，其他试验项目（包括S1热寿命试验与S1和S2高温压力试验等）对90℃和105℃不同的耐温等级的护套的试验要求没有不同。
EN 50306-1-2002
译单位 上海晨辉公司
翻译
潘志刚
校对
王允金
编辑
陈君
2007 年 3 月
iii
国家标准前言
BS EN 50306-1:2002
本英国标准是EN 50306-1:2002的英文官方版本。
英国参与的标准制定委托技术委员会GEL/20“电缆”的GEL/20/12机车电缆小组委员会， 该技术委员会负责下列工作：
本英国标准不包括合同的所有必要条款。 用户需负责本出版物的正确应用。
符合英国标准并不表明其自身无需承担法定义务。
内容摘要： 此文件包括封面、封面内页、EN标题页、第2-19页和封底。 此文件中的BSI版权日期指出了本文件上次出版时间。
自出版以来发行的修订版记录
修订号
日期
注释
本英国标准经标准政策和策略委员会授权于 2004 年 11 月 17 日出版 ©BSI 2004 年 11 月 17 日
— 帮助咨询者理解其内容；
— 向负责的国际/欧洲委员会提交要求解释的询问，提出要求变更的建议，使英国有关行业 获得信息；
— 关注国际及欧洲有关的发展成果，并将这些发展在英国进行推广传播。 关于这一委员会代表的组织机构表，可向其秘书处函索。
交叉引用
本文件中所提的英国标准执行国际或欧洲出版物的精神，具体可见于《BSI 标准目录》 中标题为“相应国际标准索引”的章节，也可以通过《BSI 电子目录》和“英国标准在线” 的“查找”工具来查找。。
注1: 绝缘系统的详细要求，见EN 50306-2。 尤其是EN 50306-1规定了有关防火安全的要求，要求电缆满足EN 45545-12)的危险级别 2、3或4的要求。 注2: EN 45545-1的1级危险等级未规定烟气排放要求。 注3: EN 45545-1仍处在开发阶段，需要进行商讨研究。 这些电缆的分级规定偶然发生的热应力引起的老化等效于90℃或105℃下持续运行寿 命，这取决于护套系统的类型。这些温度根据一项验收试验，分别使用在110℃和125℃下长 期经受耐热老化，数据外推到20000小时。短路条件下最高温度是160℃，经受时间为5秒。 EN 50306-1的使用应结合EN 50306的一个或多个其他部分。
BS EN 50306-4 2002 铁路设施——具备专门防火性能的铁路车辆电缆 薄壁 第4部分
最高短路温度为 160℃，基于 5s 的短路时间。
1
目前为草案 4
EN 50306-4 中使用 EM 101、 EM103 或 S2 型护套的电缆适用于在-25℃低温下工作， 使用 EM 102 和 EM104 型护套的电缆适用于在-40℃低温下工作。
注 3：存在燃油的场合，EM 101 和 EM102 型护套不适用。
注 4：S2 型护套也可用于在-40℃低温下工作，但这时应通过相应的试验确认。
发生火灾时本标准电缆在最大允许火焰传播和最大允许烟气和毒性气体的释放量方面表现特 殊的性能特性。规定这些性能特性是为了使电缆满足 EN 45545-12的危险级别 2、3 和 4。
注 5：用于 EN 45545-1 的危险级别 1 的电缆未规定烟气和毒性气体的释放要求。
欧洲标准 EN 50306-4 2002 年 10 月
ICS 13.220.40;45.060.01 英语版
铁路应用— 具有特殊防火性能的 铁路车辆用电缆—薄壁
第 4 部分：多芯和多对标准护套壁厚电缆
本欧洲标准于 2002 年 6 月 1 日被 CENELEC 批准。 CENELEC 成员有义务遵照 CEN/ CENELEC 内部议事规程将该欧洲标准不经任何修改作为国 家标准公布。 读者可向 CENELEC 中央秘书处或各成员索取这类国家标准的最新目录和馆藏信息。 本欧洲标准由三种官方文本组成（德语版、英语版和法语版）。由 CENELEC 成员自己负责翻 译的并报中央秘书处备案的其它文本，具有与官方文本同样的法律地位。 CENELEC 成员为下列国家的国家电工委员会：比利时、丹麦、德国、芬兰、法国、希腊、爱 尔兰、冰岛、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、奥地利、葡萄牙、瑞典、瑞士、西班牙、捷克和英国。 欧洲电工标准化委员会
薄壁型铁道机车车辆阻燃电缆第二篇
薄壁型铁道机车车辆阻燃电缆第二篇：单芯电缆1.范围EN50306-2-1规定了对以下单芯电缆的结构及尺寸的要求：该电缆对地额定电压为300V，无屏蔽，（0.5－2.5mm2）.所有电缆均采用镀锡绞合铜导体及薄壁型无卤绝缘层。
此类电缆用于铁道机车车辆用电缆的固定连接，以及稍需柔软性的接线。
连续运行温度为105℃。
最高短路温度为160℃，5s。
在火灾时，此类电缆在阻止火焰蔓延、烟雾及有毒气体的发散方面，均具有优良的性能，使电缆可适用于EN45545-1“危险等级”中的第2、第3、及第4级。
2.引用标准（略）3.单芯电缆：3.1概述：本电缆应符合EN50306-1及本部分的要求。
试验方法在表4中给出。
3.2说明、标记和符号3.2.1符号说明：EN标准、线芯数及导体尺寸、危险等级识别。
如：EN50306-21×1.5M（见3.2.2）。
3.2.2专用于说明危险等级的符号：以下字母用于标出电缆说适用的危险等级（EN45545-1），以及耐低温、耐油、耐燃料的性能：EN45545-1危险等级12或34低温/耐油A B C超低温/耐油D E F低温/超级耐油、耐燃料G H J超低温/超级耐油、耐燃料K L M3.2.3电缆标记制造商名号；EN标准；额定电压（U0）；导体尺寸；危险等级识别：如：XYZ EN50306-2300V1×1.5M3.2线芯识别3.3.1单芯电缆：除非另有规定，线芯颜色应为白色。
颜色应清晰、耐久，按EN50305第10.1节检查其耐久。
3.3.2多芯电缆/多线对电缆：符合EN50306-2的线芯可用作EN50306-3或EN50306-4多芯电缆中的构件。
此时各线芯及线对均应采用数码识别。
数码与线芯的颜色应呈反差。
线芯上的数码至多相隔25mm。
除非另有规定，数码标记应符合EN50334，可用目测或测量进行检查。
3.4额定电压：对地电压为300V。
3.5电缆结构3.5.1导体：导体应符合表1的要求，为镀覆韧炼铜线。
BS EN 50306-3 2002 铁路应用—具有特殊防火性能的铁路车辆用电缆—薄壁 第三部分单芯和多芯屏蔽薄壁护套
引言
EN50306 适用于许多铁路车辆用薄壁绝缘有或护套无卤阻燃电缆。它分为四个部分:
- 第 1 部分: 一般要求 - 第 2 部分: 单芯电缆; - 第 3 部分: 单芯和多芯屏蔽薄壁护套电缆 (对绞、三线组和四线组)； - 第４部分：标准壁厚护套多芯和多对电缆
EN50306 中所述的特殊试验方法见 EN50305，使用导则见 EN 503551）
EN50306-1 “一般要求”包含了更广泛的介绍 EN50306 系列标准的内容，它应与本标准一起 阅读。
1. 范围
EN50306-2 规定了下述型号额定电压 300V（对地）单芯电缆的结构和尺寸要求:
屏蔽
（1-4 芯， 0.5mm2～2.5mm2）
所有电缆具有绞合镀锡铜导体和薄壁无卤阻燃绝缘和护套。它们规定用于铁路车辆固定布线或 仅作有限弯曲的布线。这些要求是为连续工作温度 90℃和 105℃而制定的，取决于护套类型。
本标准的草案经过正式投票程序于 2002 年 3 月 1 日被 CENELEC 作为 EN 50306-2 批准公布。 规定了如下时间表： — 必须通过公布等同的国家标准或承认该欧洲标准而在国家一级采用本标准的最后日期：
(dop): 2003 年 7 月 1 日 — 必须废除与本欧洲标准抵触的国家标准的最后日期： (dow): 2008 年 7 月 1 日
2
欧洲标准 EN 50306-3
ICS 13.220.40;45.060.01
2002 年 10 月
英语版
铁路应用— 具有特殊防火性能的 铁路车辆用电缆—薄壁
第 3 部分：单芯和多芯屏蔽薄壁护套电缆 (对绞、三线组和四线组)
本欧洲标准于 2002 年 6 月 1 日被 CENELEC 批准。 CENELEC 成员有义务遵照 CEN/ CENELEC 内部议事规程将该欧洲标准不经任何修改作为国 家标准公布。 读者可向 CENELEC 中央秘书处或各成员索取这类国家标准的最新目录和馆藏信息。 本欧洲标准由三种官方文本组成（德语版、英语版和法语版）。由 CENELEC 成员自己负责翻 译的并报中央秘书处备案的其它文本，具有与官方文本同样的法律地位。 CENELEC 成员为下列国家的国家电工委员会：比利时、丹麦、德国、芬兰、法国、希腊、爱 尔兰、冰岛、意大利、卢森堡、荷兰、挪威、奥地利、葡萄牙、瑞典、瑞士、西班牙、捷克和英国。
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EN 50306标准电缆护套性能试验要求导读
国家电线电缆质量监督检验中心王振国
一、标准范围和结构
EN 50306《铁路车辆防火薄壁电缆》标准共分四部分：第1部分为总要求，第2部分为单绝缘电缆，第3部分和第4部分为护套电缆，见表1。
表1 EN 50305护套电缆种类和护套材料
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电缆工作电压：300V(对地) ，工作温度：90℃或105℃，EM仅90℃
二、产品性能等级/危险等级代码
铁路车辆电缆产品性能等级/危险等级代码见表2。
表2 产品性能等级/危险等级代码
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三、EN 50306电缆护套试验要求
EN 50306电缆护套试验要求汇总见表3。
表3 EN 50306电缆护套试验要求
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注1：型式试验定义见本标准第1部分第3.4节:
“型式试验
以一般商业基础提供本标准一种型号的电缆之前必须做的试验，目的是证明电缆具有适合拟定用途的令人满意的性能特性。
这类试验具有这样的特性：做完试验后仅当电缆材料、结构或制造工艺的改变可能影响产品性能特性时才需重做试验。
”
根据需要或国家有关法律法规的规定，型式试验可由第一方（制造厂）、第二方（用户）或第三方（检验机构/认证机构）进行。
进行型式试验的时机由其执行者决定，例如在第一方首次采用该种护套材料前，或在第二方首次认可和接受使用用该护套材料制造的电缆产品前，或在第三方首次认可用该护套材料制造的电缆产品前。
如果本次试验为初次型式试验，则抗张强度和断裂伸长率的变化率不考核。
如果本次试验为型式试验后的特殊抽样试验，则要考核抗张强度和断裂伸长率的变化率。
注2：此要求可能是在编制标准时笔误所造成，但无论如何，该规定必须遵照执行。
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注:3：为进行耐温90℃的S2护套的应力开裂试验，必须事先进行热寿命试验（长期老化试验）。
注4：重要提示（IMPORTANT）：由上表可知，除S2的热寿命试验项目、第3部分应力开裂试验项目和第4部分相容性试验项目的考核要求和耐温等级有关外，其他试验项目（包括S1热寿命试验与S1和S2高温压力试验等）对90℃和105℃不同的耐温等级的护套的试验要求没有不同。
这似有违常规，但无论如何，这些规定必须遵照执行。
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四、执行EN 50306标准特别需知
●S1、S2、EM 101～EM 104表示材料代号和材料性能要求。
●MM等表示产品代号和产品性能要求。
产品代号视为供需双方的协定和需方的要求。
●重要提示（IMPORTANT）：通常，产品代号和产品性能要求与材料代号和材料性能要求之间存在着一定的关联, 即存在着一定的一致关系，如EN 50264《铁路车辆防火电力电缆和控制电缆》和EN 50382《铁路车辆高温防火电力电缆》等标准就是这样。
但在本标准EN 50306中，在第3部分和第4部分产品中护套的一些性能试验要求和在本标准第1部分及EN 50264-1中相应材料的试验要求是完全不同的，不存在关联。
例如：S2和EM护套的短期老化试验、3E和3P产品的S2和EM 护套的吸水试验、本标准第3部分中S2护套的吸水、耐油、耐酸碱试验、本标准第4部分表2和表6中护套的耐矿物油和燃料油试验等。
另一方面，除上述产品中护套试验要求和护套原材料试验要求不同外，人们还注意到：同一护套材料在不同的产品中试验要求也不同：同一护套材料S2在第3部分和第4部分中的试验要求不同，在第4部分中，同一护套材料在不同的产品中试验要求也有所不同。
●重要提示（IMPORTANT）：鉴于上述，在本标准EN 50306中，产品性能试验应严格按有关分标准中的试验（Tests）章节和试验一览表(Schedure of tests)的规定进行，不能也不允许按S1、S2、EM 101～EM 104材料的性能要求表的规定进行。
●重要提示（IMPORTANT）：在本标准中，同一代码的产品可使用不同代码的护套材料，这导致使用不同代码的护套材料的同一代码的产品的护套性能试验要求也
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不同。
鉴于上述原因，为正确进行产品性能试验，产品制造方应声明产品护套的类型;其中，S2应声明是非交联型PO 还是交联型XLPO。
注意：在本标准第3部分中，S1和S2护套交货状态时的机械性能试验要求不同，毒性试验要求也不同，S1和S2护套都要进行高温压力试验，交联型S2护套要进行热延伸试验，S2护套仅耐温105℃的要进行长期寿命试验。
在本标准第4部分中，S2和EM护套交货状态时的机械性能试验要求不同，S2护套要进行高温压力试验, 非交联型S2护套不进行热延伸试验，交联型S2护套要进行热延伸试验，S2护套仅耐温105℃的要进行长期寿命试验，EM护套不需要进行长期寿命试验。
由上可见，在本标准第4部分中，90℃交联型S2护套和EM护套都不需要进行长期寿命试验，但对它们的性能要求还是存在着区别，如90℃交联型S2护套要进行高温压力试验，EM护套不要求进行高温压力试验；因此，当耐温为90℃时，制造方也必须声明护套材料是哪一种。
鉴于此，标准应改进产品代码的表示方法；产品代码应包括护套原材料的信息。
●根据第3部分表2和第4部分表2、表4和表6的规定，产品性能试验时，所有护套都要进行交货状态时的机械性能试验（注意：这交货状态时的机械性能试验,对S1、S2和EM的要求是不同的），但都不要求进行短期老化试验，耐温90℃的S2护套和所有EM护套都不要求进行长期寿命试验。
然而在日常检验活动中发现有少数有关试验规范规定所有护套（包括S1和S2）都要按EM的规定要求考核交货状态的机械性能和短期老化性能。
这和上述EN 50305标准的规定相抵触，擅自提高了合格准入的门槛，这是不合理的，也是不必要的。
●较高性能等级/较低危险等级的产品性能要求覆盖较低性能等级/较高危险等级的产品性能要求。
较低性能等级产品试验时，要求较高的性能项目不必进行试验。
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五、EN 50306分标准有关说明
第2部分
●绝缘材料为聚芳醚、聚芳砜类或PO或XLPO。
●绝缘材料适用于M级,当然也适用于C、F、J级,取决于护套等级。
●绝缘材料适用于耐温105℃级,当然也适用于耐温90℃级,取决于护套等级。
第3部分
●绝缘线芯按第2部分的规定要求进行。
●S1为聚芳醚、聚芳砜类，S2为PO或XLPO。
●S1和S2既可用于耐温90℃级，也可用于耐温105℃级。
●S1适用于M、F、C、J级。
●S2通常适用于C、J级，也适用于F、M级。
●护套吸水、耐油、耐酸碱试验考核耐压（按第1部分，S2护套吸水、耐油、耐酸碱试验应考核变化率）。
第4部分
●绝缘线芯按第2部分的规定要求进行。
●S2为PO或XLPO，EM为XLPO。
●仅S2既可用于耐温90℃级，也可用于耐温105℃级，EM仅用于耐温90℃级。
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●S2通常适用于C、J级，也适用于F、M级。
●EM 101、EM 102、EM 103和EM 104分别适用于C、F、J和M级。
●护套吸水考核重量变化，耐油、耐酸碱试验考核机械性能及其变化率。
●产品5E和5P的产品代号仅包括绝缘和总护套的代码，缺漏分护套(individual sheath)的代码。
因此，虽然标准规定分护套的性能试验应按第3部分的规定进行，但实际无法进行。
鉴于此，标准应改进产品代码的表示方法。
结语：
1）在本标准EN 50306中，成品护套电缆护套性能试验要求和护套原材料性能试验要求不同，同一护套材料在不同的产品中试验要求也不同，这似有违标准关于“统一一致”的原则要求，也与行业内人们通常的习惯认知不同。
2）鉴于上述，在本标准EN 50306中，产品性能试验应严格按有关分标准中的试验（Tests）章节和试验一览表(Schedure of tests)的规定进行，不能也不允许按S1、S2、EM 101～EM 104材料的性能要求表的规定进行。
3）进行产品性能试验，产品制造方应声明产品护套的类型。
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