中外运_敦豪国际航空快件有限公司发展战略研究

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DHL在中国的坎坷道路 伤不起的价格战

DHL在中国的坎坷道路 伤不起的价格战

读书破万卷,下笔如有神
DHL 在中国的坎坷道路伤不起的价格战
DHL:打不起的价格战
低端的价格战打不起,无底线的商业行为屡屡上演,DHL 深耕中国国内快递市场7 年,徒留一声长叹。

一个江湖里,闯荡了7 年,最后还是没有闯荡出名堂来,尽管它有着赫赫威名。

难道这个江湖不识英雄只认草莽?这是国际快递巨头DHL 的困惑。

2011 年7 月2 日,中外运敦豪将旗下的3 家国内快递公司的全部股权转让
给深圳市友和道通实业有限公司。

中外运敦豪是由外运发展、DHL(德国敦豪)各出资50%成立的合资公司。

这意味着,四大国际快递之一DHL 将暂时
撤出经营了7 年之久的中国国内快递业务。

“中国优先”战略
对于DHL 商业模式在中国遇到水土不服,有业内人士认为,市场定位偏差,行业环境与政策因素变化,无法适应市场需求以及照搬国外解决方案是其退出国内快递市场的主要因素。

在DHL 与FedEx(美国联邦快递)、UPS(美国联合包裹)以及TNT(荷兰天地)
四大国际快递中,DHL 被称为最懂得中国的国际快递巨头,它一直选择国有的外运发展作为合作伙伴,这也使其早在2004 年率先获得外资快递经营国内快递业务的牌照,可以经营以包裹为主的国内快递业务。

彼时,其他3 大巨头距离进入觊觎已久的中国国内快递市场还遥遥无期。

此后几年,DHL 在中国的业务顺风顺水,2006 年还出台了一系列“中国优先”政策,足见中国市场在其全球战略中的重要地位。

2009 年,中外运敦豪收购了上海全宜快递有限公司、北京中外运速递有限公司和香港金果快递有限公司3 家公司的100%股权,整合后以“中外运全一”
好记性不如烂笔头。

D H L中国战略

D H L中国战略

DHL简介
Forwarding,Freight 和 DHL Supply Chain。
DHL,中文名称为中外运敦豪,中外运敦豪于中国大陆因与中国 对外贸易运输集团(中外运)的合作伙伴关系称为中外运敦豪,
DHL公司之命名
DHL公司这个名称来源于三个公司创始人姓氏的首字母,他们是
日常使用DHL。
Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。
2003年2月,DHL 购买了中外运 5 %的股份,进一步加强了双方的合作关系。
DHL在中国
广泛的服务范围
合资公司为各行业的顾客提供广泛的国际、国内航空快运和物流服务。
最大的地域网络
DHL有最好的、一流的地域网络,包括直接管理的56家分公司,业务覆盖全 国318个主要城市来支持他的服务,
清晰的中国快递业 的领导者 合资公司在最近5年里, 年平均增长速度一直保 持在35-45%
DHL业务拓展
2000年5月,推出“IMP进口到付”服务项目。
2000年10月,推出“重货促销”服务项目。 2003年6月2日,推出上海至香港"亚洲午夜快递"隔夜包机快递 2004年,推出国内快递业务
加强网点建设,扩大品牌知名度: DHL设立网点从沿海向内
地,从一线城市向二线城市扩展。
在华策略 应用先进的信息技术,提升业务操作能力:DHL采用最先进的
DH L
中国战略
新闻快报
新都将建DHL在中国单体规模最大配送中心
预计在下月,全球三大物流巨头之一的DHL(敦豪供应链)在新 都投建集数据管理、电子商务、金融物流等为一体的DHL西部物流运
营总部和结算中心将正式开建。最快2014年年中,该项目一期将投入

国际快递巨头战略布局——国际快递业集团管控分析 1

国际快递巨头战略布局——国际快递业集团管控分析  1

DHL(敦豪):德国 DHL作为第一家进入中国的外资专业快递公司,以每年40%的平均增长率高速向前发展,在中国已经达到36%的市场占有率。DHL是网络建设发展最快的国际速递公司,目前已在中国各主要城市设立了29家分公司和160个速递中心。敦豪环球快递、丹沙海空运、德国邮政欧洲快递已经统一整合在DHL名下,并凭借其领先的“一站式”综合服务能力使其将成为全球最大的快递与物流公司。整合之后的DHL不仅保持了国际航空快递领域的领先优势,更增强了提供货运和物流解决方案的实力,成为业界最具实力的领导者。敦豪环球快递(DHL)宣布在香港将投资1.1亿美元,提前扩建香港转运中心。
不断细分市场,将内部资源集中到核心竞争力,即知识、信息及服务能力上,通过单一渠道,向客户提供一整套全面的物流和快递解决方案,从文件速递到为客户管理复杂的供应链,这正是快递公司的价值所在,在快递市场达到充分竞争后,这将会成为未来持续增长和盈利的趋势。
三、国际快递巨头的战略布局分析
由于网络是快递业的命脉,素有“三军未动,网络先行”的说法,各公司纷纷以巨额投入保证网点的扩张。对国际快递巨头,如何实现在中国的战略布局,成为国际快递巨头的集团管控最大的挑战,我们通过对国际快递巨头在国内战略布局的分析来对国际快递巨头的集团管控进行分析。
5、重视人员素质的提升
21世纪竞争最终体现在人才的竞争上,这不论任何行业都得以体现。长期以来,由于中国EMS在速递市场上一直处于垄断地位,从而养成了EMS“以我为主”的“坐商”思想,不是从客户的需求入手不断拓展物流服务的范围,而是依靠传统邮政业务吃“老本”而裹足不前,经营理念的差距不仅体现在对速递业务经营范围的认识上,还体现在对速递人员素质的重视程度上。国际速递公司早就认识到,速递业务作为终端物流服务,速递人员要直接面对面地与客户打交道,速递人员综合素质的高低对企业开拓新客户,巩固老客户无疑是至关重要的。他们一直把提高速递人员的素质看得格外重要,每年对员工的培训投入都在成倍增加,员工的培训从品德、仪表到对客户说话的语气,甚至走路速度等都形成了一套完整的规范,而国内速递企业在提高员工素质方面,由于重视不够,投入较少,结果使得速递人员的素质普遍不高,而且参差不齐,严重影响了企业的形象,削弱了客户对企业的忠诚度。

DHL国际快递SWOT分析报告

DHL国际快递SWOT分析报告

DHL国际快递SWOT分析报告概述:DHL是一家全球领先的物流公司,提供快递、物流和国际供应链解决方案。

该公司成立于1969年,总部位于德国波恩,是德国邮政集团的一部分。

DHL在全球范围内拥有超过380,000名员工,在220个国家和地区提供服务。

本文将对DHL国际快递的SWOT分析进行详细研究。

SWOT分析:1. 优势 (Strengths)-强大的国际网络:DHL在全球范围内建立了广泛、高效的运输网络。

这使得他们能够提供快速、可靠的全球物流服务,吸引了许多客户。

-可靠的运输服务:DHL以其可靠的运输服务而闻名,确保快递包裹能够准时送达。

他们拥有先进的追踪系统,客户可以随时跟踪他们的包裹,增加了客户满意度。

-技术创新:DHL致力于技术创新,在物流领域引入新技术,提高运输效率和服务质量。

他们投资于无人机和自动化仓库等领域,为客户提供更先进的解决方案。

2. 劣势 (Weaknesses)-品牌认知度不高:相比于一些其他国际快递公司,DHL在一些市场的品牌认知度并不高。

这可能导致一些客户选择竞争对手的服务。

-高昂的运营成本:由于DHL的全球覆盖面和复杂的运输网络,他们的运营成本较高。

这可能影响其价格竞争力,并对其盈利能力造成一定影响。

3. 机会 (Opportunities)-日益增长的电子商务市场:随着电子商务的不断发展,全球跨境电商市场持续扩大。

DHL可以利用自己的国际网络和物流解决方案,为电商企业提供便捷的跨境物流服务。

-绿色物流趋势:越来越多的企业和消费者对环保和可持续性物流进行重视。

DHL可以开发和推广绿色物流解决方案,以满足市场需求。

4. 威胁 (Threats)-日益激烈的竞争:国际快递市场竞争激烈,存在许多具有强大国际网络和品牌知名度的竞争对手。

DHL需要不断提升自身的竞争力,以保持市场份额。

-政治和经济不稳定:政治和经济不稳定可能会对DHL的国际运营产生负面影响。

例如,贸易争端、政府政策变化等因素可能导致市场需求下降,限制了公司的增长机会。

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析

DHL公司发展分析DHL 公司发展分析DHL 是提供全球文件及货物运送的物流服务公司。

目前 DHL 服务范围涵盖全球 235 个国家与地区,全球总部设于德国波昂(Bonn, Germany)以及英国伦敦(London, UK) ,而位于美洲的总部则位于美国佛罗里达州农园 (Plantation, Florida),位于亚洲的总部则位于新加坡(Singapore)。

DHL 机队约 420 架,枢纽并在当地拥有自己的货运航空公司机场设于比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium), European Air Transport。

DHL 在全球转运中心、仓储中心以及货运站超过 450 个,提供频繁往来货件处理的重要任务。

DHL 目前共有八座国际快递物流中心,分别设立于巴林(Bahrain)、布里斯本(Brisbane)、巴拿马(Panama)、约翰内斯堡 (Johannesburg)、比利时布鲁塞尔(Brussels, Belgium)、佛罗里达州迈阿密(Miami, Florida)、香港以及新加坡,结合各地策略性零件中心,提供快速的物流服务。

根据 Inbound Logistics[错误~未找到引用源。

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查,DHL 为全球排名第五的专业物流业者。

5.1 发展背景与历程DHL 于 1969 年成立,从美国旧金山及夏威夷间开始提供专差快递服务(courier service)。

1971 年随即迅速扩展网络延至远东和环太平洋地区,来年于香港、新加坡及澳洲提供服务。

2002 年德国邮政收购 DHL。

以下列出 DHL 在版图扩展及并购与结盟重要历程[错误~错误~未找到引用源。

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dhl战略发展目标

dhl战略发展目标

dhl战略发展目标
DHL的战略发展目标是成为所有活动中的雇主首选、供应商首选以及投资首选。

集团将利用全球化、数字化、电子商务和可持续发展等重要趋势,利用核心物流业务中的持续潜力,促进长期性盈利增长。

DHL母公司德邮敦豪集团在2025战略目标中,将数字化明确为企业战略,并在2021至2025年间,累计投资20亿欧元用于数字化转型项目,该投资将用于包括中国在内的集团全球网络国家的数字化发展。

在可持续发展方面,DHL全球货运与IAG货运建立战略合作伙伴关系,合作符合德国邮政DHL集团的可持续发展目标,即到2050年将所有与物流相关的排放减少到净零。

DHL与AutoStore携手推动仓库自动化,旨在有效管理和优化库存,利用大大减少的仓库空间,增强满足不同客户需求的能力。

这些目标都反映了DHL在不断适应市场变化、满足客户需求的过程中,追求创新和可持续发展的决心。

2024年快递行业DHL深度研究报告

2024年快递行业DHL深度研究报告

一、引言快递行业是电子商务的重要支撑,随着中国经济的快速发展和电子商务的兴起,快递业务呈现出蓬勃发展的态势。

DHL作为全球领先的快递公司,在中国市场拥有重要地位。

本报告将对2024年DHL在中国市场的发展进行深度研究。

二、整体市场发展情况2024年,中国快递行业继续保持高速增长的态势,全年快递业务量达到480亿件,同比增长35%,快递业务收入突破6000亿元,同比增长24%。

在这个火热的市场中,DHL积极发展,保持了快速的增长势头。

三、DHL在中国市场的发展1.增加投资2024年,DHL在中国市场增加了大量的投资。

首先,在中国的主要城市建立了更多的快递中心和分拨中心,提高了运力和效率。

其次,DHL加大了对人才的招聘和培养,提高员工的专业素质和服务水平。

最后,DHL 还加强了与合作伙伴的合作,与中国邮政等国内快递企业共同发展。

2.服务升级为了满足客户的需求,DHL在2024年对服务进行了升级。

首先,DHL 推出了更加快捷、准确的快递跟踪系统,方便客户查询快递进展。

其次,DHL优化了送货时效,提高了货物的分拨和配送速度。

此外,DHL还引入了更加智能化的设备和技术,提高了服务的质量和效率。

3.增加合作伙伴DHL在2024年积极扩大合作伙伴网络,与各大电商平台和物流企业建立了广泛的合作关系。

通过与合作伙伴的合作,DHL能够更好地融入中国市场,扩大市场份额。

同时,合作伙伴的强大网络和资源也为DHL提供了更好的服务支持。

四、面临的挑战虽然DHL在中国市场的发展取得了积极成果,但仍面临着一些挑战。

首先,中国快递市场竞争激烈,其他国内外快递企业也在积极发展,市场份额分散。

其次,国内快递市场价格竞争激烈,压缩了企业的利润空间。

另外,环境保护和可持续发展也是DHL面临的挑战,如何实现快递业务的低碳发展是一个重要课题。

五、未来展望尽管面临挑战,但在整体市场发展的带动下,DHL在中国市场仍具有广阔的发展前景。

未来,DHL将继续加大在中国市场的投资,扩大市场份额。

No.9-DHL

No.9-DHL

DHL快递的地域足迹覆盖的中国95%主要的人口与商业中心, 专业和直接地管理…..
主要作业中心 直航点 站点 中外运
DHL退出中国国内快递市场原因
1、价格竞争 中国快递市场飞速发展,引来民营快递、中国邮政 EMS、国际四大快递巨头(DHL、UPS、FEDEX、TNT) 三方势力的争夺。 与国内民营快递公司相比,DHL的成本要高很多。民 营企业规模比较小,管理成本相对较低;除此之外,劳动 成本差距也很大。 管理成本和劳动成本的居高不下直接导致服务价格的 高昂。以2公斤物品为例,从成都快递到北京,中外运— 敦豪需要两天时间,价格为135.85元,即便是后来“中外 运全一”,价格也要50元左右;而其他快递公司需3天时 间,便宜的20元就能搞定。
DHL
坚持为客户节约财富
No.9 刘汉民 余鹏 程良东 张令鹏 任佳明
DHL的发展(1969--)
1969年,DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的快递运输航线, 公司的名称"DHL"由三位创始人姓氏的首字母组成(Dalsey, Hillblom and Lynn)。中外运敦豪 成立第3年,香港企业家钟普洋因工作关系结识了创办人之一的 Adrian Dalsey,加入中外运敦豪的创办行列,于1972年以中外运敦豪 名字在香港开设中外运敦豪国际(香港),负责美国本土以外的国际 快递业务。把中外运敦豪的航线扩张到香港、日本、菲律宾、澳大利 亚和新加坡。在中外运敦豪致力建立起一个崭新的、提供全球门到门 快递服务的网络的构想下,在1970年代中后期中外运敦豪把他们的航 线扩展到南美洲、中东地区和非洲。 2002年开始,德国邮政控制了其全部股权并把旗下的中外运敦豪、丹 沙公司(Danzas)以及欧洲快运公司整合为新的中外运敦豪公司。 2003年,德国邮政又收购了美国的空运特快公司(Airborne Express), 并把它整合到中外运敦豪里。2005年,德国邮政又收购了英国的英运 公司(Exel plc),并把它整合到中外运敦豪里。至此中外运敦豪快递 公司拥有了世界上最完善的快递网络之一,可以到达220个国家和地 区的12万个目的地。 2007年1月26日,敦豪宣布正式启动在中国国内的货物空运业务。
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中外运_敦豪国际航空快件有限公司发展战略研究20世纪80年代末期,随着中国改革开放的进程和世界贸易组织的加入,国际间的交流日益频繁。

在市场经济的刺激下,快递业作为一个新兴的行业出现在人们视野范围内并迅速的发展起来;并展开了激励的竞争。

在此背景下,如何才能在商战中保持行业领先地位独占鳌头,行之有效的企业战略便显得尤为重要。

本文以中外合资企业中外运敦豪国际航空快件有限公司(简称中外运敦豪)研究对象,结合其上属集团德国邮政(简称DHL),采用PEST分析、五力模型和SWOT分析,归纳和剖析了DHL在中国当前所处的宏观环境、行业环境和具备的优势和机会,以及所面临的劣势和威胁。

通过深入思考,利用所学的战略管理理论基础知识,针对行业竞争特点,以市场为核心,围绕优化现有市场、抢占市场份额为主线,分析了DHL的战略规划问题,明确指出符合DHL发展的总体战略是:以集中型战略和一体化战略相结合促进企业发展。

以市场为导向优化服务,明确集中化战略、总成本领先战略为经营战略。

重在扩张,延伸企业的核心业务,建立市场营销战略、运营战略、研究与开发战略、人力资源战略、财务战略等职能战略。

DHL作为快递行业的国际巨头,通过对其企业战略的研究与分析,借鉴成功经验,对快递行业企业战略的制定有直接的指导作用,通过研究其思路与方法对实施战略管理有着重要的参考意义,并对同行业企业的战略研究具有一定的参考价值。

DHL“中国优先”战略规划的提出,在一定程度上反映了快递行业在中国的改革与发展,同时也折射出所面临的问题,为中国快递行业迈向国际市场提供了一定的参考意义和指导价值。

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