《汽车构造》CAI多媒体课件的开发
汽车构造多媒体教学课件
高温高压气体使柴油自 燃（压燃）
无点火系
第三节
发动机的总体构造
两大机构和五大系统 （柴油机是四大系统） 1.曲柄连杆机构 2.配气机构 3.燃油供给系统 4.润滑系统 5.冷却系统 6.点火系统 7.起动系统
1、曲柄连杆机构： 将活塞顶的燃气压 力转变为曲轴的转 矩，输出机械能。 主要部件： 活塞、连杆、曲轴、 飞轮等。
2. 配气机构: 定时开启和关闭 进气门和排气门， 实现换气过程。 主要部件： 气门组、气门传 动组。
3.燃油供给系统 按照发动机要 求，定时定量 供给所需要的 燃料
4.润滑系统
润滑、减摩、 密封、防锈蚀、 清洁、冷却 主要部件： 润滑油道、 机油泵、机油 滤清器和一些 阀门等
5.冷却系统
将受热零件吸 收的部分热量 及时散发出去， 保证发动机在 最适宜的温Байду номын сангаас 状态下工作。
（1）预先做成阶梯形、锥形
活塞沿高度方向的温度 很不均匀，活塞的温度是上 部高、下部低，膨胀量也相 应是上部大、下部小。为了 使工作时活塞上下直径趋于 相等，即为圆柱形，就必须 预先把活塞制成上小下大的 阶梯形、锥形。
（2）预先做成椭圆形 椭圆的长轴方向与销座垂直，短轴方向沿销座方向。这样活塞工作时 趋近正圆。
主要部件：
散热器、风扇、 水泵等。
6.点火系统
按规定的时 刻，准时点燃 汽油机汽缸内 的可燃混合气 主要部件： 蓄电池、发 电机、分电器、 点火线圈和火 花塞等
7.起动系统
起动发动机 主要部件： 蓄电池、起 动开关、起 动机等
第二章 曲柄连杆机构
概述
机体组
活塞连杆组 曲轴飞轮组
§2.1
一、曲柄连杆机构的功用
多媒体技术在汽车构造理论教学中的应用研究
（ ） １ 汽车构造课程理论教学 的特 点 。汽车构造是车辆工 程、汽 车服务工程和交通运输等专业的专业核 心课 ，可为汽车理论、汽车设
计、汽车检测与诊断等后续课程 的学 习奠定基础 ，所以该课程是整 个 专业课程体 系中比较重要 的一 门课程 。通过该课程理论内容 的学习 ， 可使学生掌握汽车的总体构造 、各总成及零部件的结构和工作 原理 ， 熟悉汽车主要总成和零部件拆装 、调整的基本方法 ，了解汽车 的发展 动态。为学生从事汽车售后服务和汽车运用等工作打 下基础 。由于汽 车是一个 由上万个零部件组成的交通工具 ，而且 汽车上各种装置的结 构和工作过程各不相 同，所以汽车构造理 论课堂讲授 内容较多 、涉及 内容广泛且分散 ，是一门理 论性和实践性较强的课程 。 为适应当代高等教育 “ 厚基础 、 口径 、善创新、高素质、强能 宽 力 ”培养 目 标的实现 ， 专业课课时大大压缩的前提下 ， 在 如果在 汽车 构造理论课堂 的讲授中再采用 传统的 “ 板＋ 黑 粉笔 ＋ 挂图 ”的教学方 式 ，贝存在老师教学任务 重、学生学习困难等问题 。为此 ，我们在理 目 论内容 中利用多媒 体技术进行教学 ，可以在很 大程度上缓解师生的难 题， 充分挖掘和发挥学生的学习主动性和创新意识。 （） ２ 汽车构造理 论内容进 行多媒 体教学的优 势。①缓解教 师教 学压力。由于多媒体能集文字、图形、图像、动画 、声音等多种信息 综合运用 ， 以教师在上课前要收集、整理 、制作大量的与教学内容 所 密切相关的图片 、动画 、视频等资料 ，并将这些资料融合到多媒 体课 件 中， 这样 不仅极大地减轻了教师在课堂讲授 中的板书工 作量 ， 而且
难点 ，对教学内容进行合理设计 精心制作多媒 体课件 。以进—步提 高教学课件的质量 ，使汽车构造教学 内容紧跟汽车技术的发展步伐。 （） ２ 多媒体教学要与板书相结合 。多媒体只是一种辅助教学手 段， 教学过程 中除应充分发挥 多媒体教学 的优势外 ，也要与传统教学 方式相互结合 。在 传统的 “ 黑板＋ 笔＋ 图 ”的教学 方式 中 ，有着 粉 挂
《汽车构造》说课 ppt课件
99
ppt课件
汽车构造
目 录 Contents
1 课程定位 2 教材及参考资料 3 学情分析 4 教学手段及方法 5 教学单元及分析
1100
ppt课件
汽车构造
三、学情分析
学情
专业基础参差不齐。 知识掌握程度存在 差异
部分学生能够熟练的 使用工具，并能掌握 几个常用的部件的基 本操作
大部分同学对汽车知 识有一定的学习兴趣， 但是有些学生的学习 方式不恰到，导致学 习效果欠佳
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职业素养
1.基本政治素质 2.法律法规及政策水平 3.良好的职业道德与社交能力
课
典型工作任 确 定 以实践为主
人才培养
程
务
导的专业课
方案
体
程
系
33
ppt课件
汽车构造
课程定位
纽带
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汽车构造
课
程
汽车发动机
汽车底盘
汽车发动机 拆装
汽车底盘 结构认识
任
务 具有能够清楚表述现代汽车的总体构造，能
知识掌握程度存在差异部分学生能够熟练的使用工具并能掌握几个常用的部件的基本操作大部分同学对汽车知识有一定的学习兴趣但是有些学生的学习方式丌恰到导致学习效果欠佳11ppt课件教材及参考资料1课程定位2学情分析34教学单元及分析5目录contents教学手段及方法12ppt课件四教学方法手段教学安排及教学资源13ppt课件教学方法把握教学内容重难点逻辑严密精心设计课埻授课当学生在下课学习遇到问题时能够联系老师进行解答网络在线问答法课埻放置在实讪室内理实一体化教学法课埻中布置任务规定时间完成并提交戒互改再评点任务驱劢法分小组带着主题戒问题去讨论分组表达讨论结果小组讨论法14ppt课件教学手段加强实讪环节采用多种讪练方法培养学生学习能力劢手能力练习巩固注重师生互劢多让学生思考问题讨论问题回答问题营造活跃的课堂氛围课堂互劢多媒体教学充分利用多媒体网络实讪室等现代化教学设备提高教学质量和效率15ppt课件教学组织安排复习举例上节知识回顾突出技能应用激发学习兴趣练学授课思拓作业训练提高熟悉程度小结多样教学方法演示结合重点难点教学安排归纳总结升华小组讨论16ppt课件教材及参考资料1课程定位2学情分析34教学单元及分析5目录contents教学手段及方法17ppt课件五教学单元设计车轮的秘密汽车营销专业18ppt课件知识目标1
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准课程名称：汽车构造适用专业：汽车运用与维修、汽车制造、汽车整车及配件销售专业1、前言1.1课程的性质该课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的专业基础课程，目标是让学生了解汽车基本知识，包括汽车的总体结构分类与性能，感受国内外汽车文化，熟悉汽车的常用材料及汽车维修常用工量具的使用方法和操作技能，同时了解行业概况，促进职业意识的形成，为学生个人日后择业提供可以借鉴和参照的新思想和新观念。
本课程是汽修专业学生进一步学习学习所有专业核心课程的基础。
1.2设计思路1.2.1.该课程是依据“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”中的“机电维修”、“整车销售”、“钣金”、“前台接待”等任务领域设置的，其总体设计思路是: 1）课程以提高学生对汽修的学习兴趣、了解汽车基本知识以及熟练掌握实训操作工量具的使用为目的，重视实践和理论相结合教学，参照行业专家提出的“汽车维修”技能教学的建议，设定本课程的目标、课程内容和教学要求、活动设计和课时分配。
教学内容以项目为单位，按项目教学法的观点，给出各项目的任务以及要求，用表格形式给出各层次教学内容以及它们之间的相互关系，便于从总体上认识与把握。
2）课程共分为汽车概述、发动机类型和工作原理、曲柄连杆机构、配气机构、发动机的燃油供给系统、发动机润滑系统、发动机冷却系统、汽车传动系统、汽车行驶系统、汽车转向系统、汽车制动系统、汽车车身等十二个项目，课程内容突出对学生职业能力的训练，理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时注重培养学生对汽修的兴趣，并帮助学生了解本专业的概况。
3）该课程利用多媒体教室和汽修实训室，开展一体化教学，满足学生综合职业能力培养的要求，为后续专业核心课程的学习打基础。
4）教材紧密结合企业专家与专业教师共同研讨形成的“汽车运用与维修专业工作任务与职业能力分析表”进行编写。
充分体现工学结合教学模式，引入与完成项目所必须的理论知识，并在教材编排形式上注重能引导学生自主学习。
汽车构造课利用多媒体教学的探索与实践
Ａ ｐｒ２０ ８ ． ０
汽 车构造课 利用 多媒体 教 学的探 索 与实践
田国红 ，卫绍元 ２ ，李 刚
（． 工业 大学 汽 车 与交 通学 院 ，辽 宁 锦 卅 １ １０ ； ． １辽宁 ｆ ２０ １ ２辽宁工 业 大学 教务 处 ，辽 宁 锦州 １１０ ） ２０ １
摘
要：汽车构造 是理论性和 实践性 都很 强的课程 ，如采用传统 的教 学方式 ，很 难取 得较 好的教学效果 。近
而且非常形象、生动。这样 即达到了授课的目的， 又激发 了学 生的学习动机 ，变被动接受为主动学
习。
一
和教师不厌其烦的灌输 ，学生和教师之 间的交流的 媒体简单，再加之学生实际接触少、空间想象力较 差等 原 因 ，此 时教 师如 果进 行 重 复单调 和 枯燥 的讲
解 ，学 生学 习起来 不 仅 吃力 ，而且 教 学活 动 也枯燥
汽 车构 造 是车 辆工 程 、交通 运 输 、汽 车 服 务工
环 是动 态 的 ，为 了让 学生 弄清 水 路 的分布 情况 和冷 却水 的循环 路径 ，通 过 动画 ，将水 路及 冷 却水 的循
环路 径 直观 、形象地 展 示 出来 ， 生通 过这 种直 观 、 学
程 等专 业 的主 要技术 基 础 课程 ，能否 掌握 好 这 门课 程 的知 识 ，对 后续 其 它汽 车类 专 业课 程 的学 习有 着 直 接 的影 响 。该 课程 主 要讲述 汽 车 结构 、原 理 以及
收稿 日期：２０ — 卜１ ０７ １ ３ 作者简介： 田￣ （９ １ ） １７ 一 ，女 ，山东德平人 ，副教 授。
这样的模拟教学，不仅拓展 了学生的空间概念，使
维普资讯
１２ ２
多媒体技术在汽车构造教学中的运用
多媒体技术在汽车构造教学中的运用多媒体技术与汽车构造教学相结合，是汽车构造课程教学改革的重要途径。
本文结合汽车构造课程的特点，分析了多媒体技术对汽车构造教学的影响，并阐述了多媒体技术在汽车构造教学中的正确运用。
关鍵词：多媒体技术；汽车构造；教学1汽车构造课程的特点《汽车构造》课程是汽车技术理论教学、实验课和实习三个教学环节的第一步，也是核心环节。
例如，仅在发动机曲柄连杆机构与机体零件这一章中，有各种结构原理图、示意图近100 幅。
传统的《汽车构造》课堂教学以教科书为基础，教师主要通过板书和有限的挂图完成教学，由于挂图的使用和板书中的教授过程中利用和必要的幻灯片以增强教学内容的直观性，不但整体教学效果不够理想，而且由于课堂教学内容中有大量的设备结构原理图，教师在黑板上手工绘制设备结构原理图不可避免占用了不少时间，使教学的效率较低。
挂图或幻灯片可以增加直观性，但是静态的，只能反映零部件的一个面，整体效果还要靠教师用形象的语言来表达。
大型复杂设备及部件的运动过程及原理，缺少很好的表达方式。
学生对课程内容涉及的大型设备大都并没实际见过，对设备部件内部结构更是无法了解。
即使学生到工厂去，对设备外观产生感性认识，但内部结构及运行原理只能凭教师口头描述，学生难以明白。
这种传统的教学模式难以提高学生对课程的兴趣，不利于调动学生学习的积极性，妨碍了学生对知识体系的认识、理解和掌握，这些缺陷是传统的教学模式所无法克服的。
2汽车构造实践教学存在的问题2.1理论与实践教学相脱。
汽车拆装实践教学是汽车构造实践教学的重要组成部分，是学生了解并掌握汽车各总成结构、工作原理及工作过程的关键环节。
汽车拆装实践教学在安排上可以分为三个时间段：一是安排在理论教学之前；二是穿插在理论教学之中；三是理论教学完成后集中实习。
无论哪种安排，理论教学和实践训练从时间和空间上总是分开进行的，造成了理论和实践的脱节，学生不能很好地将理论应用于实践，更不能牢固地掌握相关知识。
《汽车构造》多媒体CAI课件制作与应用_1
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------1 / 9《汽车构造》多媒体CAI 课件制作与应用《汽车构造》多媒体 CAI 课件制作与应用 作者：姚美红赵万胜李永和 摘要《汽车构造》课程是大中专院校汽车类相关专业的一门主干专业课程，其任务是讲授现代汽车的构造和工作原理。
为了提高汽车构造课的教学效果，采用各种现代化的制作手段，制作多媒体 CAI 课件。
关键词汽车构造 CAI 多媒体课件Asoneofmaincorrelativeprofessionalcursesi 底 nthecollegesandpol 浑 ytechnicschool,Aut 家omolileConstitutio 绩 naimstocultivatest 掇udents’knowledgeab 袅 outconstitutionand 洫workingprincipleof 赡theteachingeffectнimprovingautomobil 绑 estructureclass,ad 佃optvariousthefabri凝cationmeansbEingmo万dernized,makingmul 字 ti 邴 rdsAutomolileCons 哙 《汽车构造》课程是大中专院校汽车类相关专业 濑 的一门主干专业课程，其任务是讲授现代 汽车的构造和工作原理。
由于该课程涉及 踢 内容量大面广，其中有大量复杂的结构、 设计精巧的原理，如果只以静止的结构简 げ 图、装配图进行讲解，只会事倍功半；而榴如果采用多媒体动画技术以及生动的视频喷、音频辅助，使其结构和原理得到充分的演示，则会收到事半功倍的良好效果。
一、多媒体技术的教学作用多媒体 C 说 AI,是指利用多媒体计算机，综合处理哨和控制文本、图像、动画、音频、视频等魃多种形态的信息，按照教学活动的需要把它们有机组合并呈现出来，并完成一系列冉人-机交互式操作，并在这个过程中达到痕教学目的。
汽车构造说课PPT课件
教学实施符合 任务驱动 工作过程
突出学生的主体作用，在任务实施过程中掌握知识和技能
教学过程 坚持做学结合
将知识、技能、态度能力培养贯穿于整个教学过程中
12
课程设计
结构认识实习
教 学 内 容
课程现 场教学
载体:零件
拆装技能实训
13
教学资源之教材
教材特色 ： 弱化构造理论讲解； 强调操作技能培养； 项目化实例为载体，培养自我自我学习能
福建林业职业职业技术学院
《汽车车身构造与维修》
课 程介绍人：李瑞 汇 报 时 间：2014年3月7日
1
1、课程介绍
课程基本信息
专业：汽车检测与维修 汽车营销、汽车电子
汽车车身构造
性质：专业核心课程 总学时： 80
就业岗位：汽车维修工、技术管理人员等 培养目标：会检测 能诊断 懂修理
2
汇报要点
课程标准 教学资源 学情分析及学法指导 教学方法与手段 教学程序设计 课程建设成绩与不足
8
课程设计
课程特点 学生特点
岗位分析 能力目标
9
设计思路 学习情景
课程标准之课程重难点
重点1：发动机各部件工作原理 重点2：底盘各系统的构造与原理 难点1：电喷发动机的工作原理 难点2：自动变速器的原理 怎么解决
重点难点？
11
采用符合高职教育教学特点的教学理念
教学目标 紧贴岗位职业
能力要求
以就业为目的，以“必须、够用”选取教学内容
30
液压式制动系的工作原理（8分钟） • 从制动系不工作时、制动时、解除制动三个方面详细讲解难点。 • 利用动画演示制动系工作过程，增加学生感性认识。
鼓式制动器的特点（4分钟） • 从结构分析鼓式制动器的优缺点。 • 设问：现代轿车常用制动器的类型是什么,为什么？ 三)、互动问题 （5分钟）
(完整版)《汽车构造》精品课程建设创新情况
《汽车构造》精品课程建设创新情况本课程是交通运输、汽车运用工程专业、农业机械及自动化专业的一门主干专业基础课。
是每一位从事汽车相关工作的专业人员必须掌握的课程。
课程的主要内容包括汽车发动机和底盘构造及工作原理，各类型汽车构造特点，主要技术参数及国家标准，汽车各系统的一般维修及调整的技术要点。
本课程的知识，不仅是后续课程学习的需要，也是学生毕业后从事汽车专业工作的必备本领，因此，本课程的突出地位和重要作用是显而易见的。
通过本课程的学习，使学生掌握汽车发动机及底盘的构造、工作原理，并通过汽车拆装训练使学生获得的一定的实践技能。
本课程是学生学习的第一门专业课，对学生来说是一个全新的领域，需要掌握大量的专业术语，另外因机械制图识图能力及对汽车零部件感性知识少，所以造成学生学习困难，因此在授课中应尽量应用多媒体技术，同时加强实验实习环节。
为了规范教学活动，提高本课程的教学水平和保证合格的教学质量，我院于2003年12月申请本课程为校级重点建设的课程。
两年来，在院领导的关心支持下，经过教研室各位老师的共同努力，该课程建设如期结束。
现就创新总结如下：1.有一个以本专业培养目标和培养规格为依据的、有特色的教学大纲。
我院交通运输专业是新成立专业，2003年开始本科招生。
教学文件只有专业培养计划可以参考。
我们根据培养目标，借鉴兄弟院校经验，编制了《汽车构造》教学大纲，大纲对课程性质、目的及任务；课程的基本要求；教学内容及安排、考核方式等方面内容做出规定外，还突出重点、难点，注重能力培养要求。
2.坚持教学内容的先进性。
本课程选用陈家瑞主编的面向21世纪课程教材《汽车构造》，该教材属于普通高等教育"九五"国家级重点教材，系统地阐述现代气车和构造和工作原理。
教材中的典型结构多以国产轿定为主，兼顾产量较大的解放CA1091型和东风EQ1090系列货车的总成和部件。
具有信息量大、内容新、可指导实践等特点。
汽车构造小班PPT课件
底盘的维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是行车安全的关键，定期检 查刹车片的磨损情况以及刹车油的状 况。
更换轮胎
根据轮胎磨损情况及时更换，确保行 车安全。
检查悬挂系统
悬挂系统影响车辆行驶稳定性，定期 检查悬挂部件的磨损情况。
清洁底盘
定期清洁底盘，去除附着物，确保行 车稳定性。
车身的维护与保养
清洗车辆
扭矩
表示发动机的转矩大小，衡量 发动机的加速能力和负载能力
。
燃油经济性
表示发动机的燃油消耗量，衡 量发动机的经济性能。
排放性能
表示发动机排放废气的质量， 衡量发动机的环境友好性能。
03
汽车底盘
底盘的组成与功能
底盘的组成
底盘主要由传动系统、行驶系统 、转向系统和制动系统组成，用 于支撑和保护汽车发动机、变速 器等重要部件。
打蜡封釉
定期清洗车辆，去除污垢和鸟粪等污染物 ，保持车漆的光泽。
通过打蜡或封釉可以保护车漆，防止氧化 和腐蚀。
检查车窗
检查车身底部
车窗密封性和雨刷器的好坏直接影响行车 视线，定期检查更换可以确保良好的行车 视线。
定期检查车身底部，确保没有腐蚀和损伤 。
电气设备的维护与保养
检查灯光系统
灯光系统是行车安全的重要因素，定期检查 确保所有灯光工作正常。
娱乐系统
包括音响、CD/DVD播放器等，提供音乐和 视频播放功能，增加行车乐趣。
05
汽车维护与保养
汽车维护的重要性
保持车辆性能
定期维护可以确保汽车各部件 正常运行，从而保持良好的性
能。
延长使用寿命
适当的维护可以延长汽车的使 用寿命，减少因维修而产生的 额外费用。
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《汽车构造》CAI多媒体课件的开发汽车构造CAI多媒体课件的开发
随着科技的发展和教育方式的改变，传统教学模式正在逐渐被多媒
体教学方式所取代。
作为一种先进的教育工具，CAI（Computer Assisted Instruction，计算机辅助教学）多媒体课件在各个领域得到广
泛应用。
本文将重点讨论针对“汽车构造”课程而开发的CAI多媒体课件。
第一节：简介
汽车构造是机械工程领域的一门重要课程，在工程技术人员的培养
过程中起到关键的作用。
为了更好地帮助学生理解和掌握汽车构造相
关知识，开发一款符合教学需求的CAI多媒体课件势在必行。
第二节：设计理念
1. 需求分析
在开发CAI多媒体课件之前，我们首先进行详尽的需求分析，以确
保课件的设计符合教学目标和学生学习需求。
通过调查问卷、教师访
谈和学习资源收集，我们了解到学生对汽车构造的基本概念理解较弱，对汽车部件的结构和功能缺乏深入了解。
2. 教学目标
基于需求分析的结果，我们确定了以下教学目标：
a) 帮助学生理解汽车构造的基本概念和原理；
b) 增强学生对汽车构造相关术语和部件的理解；
c) 培养学生分析和解决汽车构造问题的能力。
3. 教学内容和形式
为达到教学目标，我们将多媒体技术应用于课件的设计。
通过图文并茂、动画演示、模拟实验等形式，将汽车构造的重要概念和原理直观、生动地呈现给学生。
此外，我们还设计了互动测试，提供练习和评估学生的学习效果。
第三节：课件结构
1. 引言部分
课件的引言部分将简要介绍汽车构造的重要性和应用领域，引发学生对该课程的兴趣，并激发他们学习的动机。
2. 基本概念模块
该模块将介绍汽车构造相关的基本概念，如发动机类型、传动系统和底盘结构等。
通过详细的图示和文字解释，帮助学生理解不同类型汽车的构造和特点。
3. 部件结构模块
该模块将聚焦汽车各个部件的结构和功能，如发动机、变速器、底盘和车身等。
采用动画演示和模拟操作的形式，让学生更加直观地了解汽车各个部件的内部结构和工作原理。
4. 故障排除模块
为帮助学生培养汽车故障排除的能力，我们设计了这个模块。
通过案例分析和解决方案的展示，学生将学会如何根据汽车的症状和故障现象进行排查和修理。
第四节：设计要求
1. 用户界面设计
为了提供良好的使用体验，课件的用户界面设计需要简洁、明了。
我们将选择合适的字体、颜色和布局，确保学生可以轻松地导航和操作。
2. 多媒体素材选择
多媒体素材的选择对于课件的效果至关重要。
我们将选择高质量的图片、音频和动画素材，并根据课堂教学的需要进行适当的编辑和创新。
3. 互动性设计
课件的互动性设计是多媒体教学的一个重要特点。
我们将设计适应不同学习层次的互动测试、练习和实践环节，提供学生与课件互动的机会，促进知识的巩固和应用。
第五节：评估与改进
开发完成后，我们将邀请教师和学生参与评估，以收集他们的反馈意见。
通过评估结果，我们可以发现并改进课件的不足之处，优化教学效果。
结论：
汽车构造CAI多媒体课件的开发，为学生提供了一种新的学习方式，有助于他们更深入地理解汽车构造的相关知识。
在不断改进和完善的
过程中，我们相信这款课件将成为汽车构造教学的重要工具，为学生
提供更好的学习体验和教学效果。