工程机械底盘构造试题
《工程机械底盘传动系》复习题

《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。
工程机械底盘设计题库及答案

1.画简图说明变矩器与发动机共同工作的输入特性,并说明其影响因素是什么? 变矩器透穿性 :影响共同工作输入特性的范围大小。
变矩器有效直径 :影响共同工作输入特性的位置高低2. 试说明行星式动力换档变速箱的换档动作是如何实现的,并解释行星传动的“闭锁”现象及其作用。
实现:行星动力换挡变速箱有许多行星排,换挡动作主要靠制动器制动各行的行星排的齿圈来实现,只有采用少数离合器行星传动的闭锁: 在行星传动中如果某一行星排的太阳轮、行星架、齿圈三个元件任意两个的转速相等,第三件的转速也必然与前两个相等。
常利用这种方法实现直接挡3.简述液力变矩器的级和相的概念,并分析单级两相液力变矩器的结构和工作特点。
相 —— 液力变矩器工作轮的工作状态数。
泵轮与导轮之间或导轮与导轮之间刚性相连的涡轮数目称为变矩器的级。
4.简述离合器转矩储备系数的概念和确定方法。
主离合器为何存在储备系数: 为了保证主离合器能可靠地传递发动机的最大转矩和具有一定的使用寿命,必须使主离合器传递摩擦转矩的能力具有一定的储备量。
考虑因素(1)、摩擦片有了磨损之后仍能可靠地传递发动机的最大扭矩;(2)、防止离合器本身滑磨过大;(3)、防止传动系超载。
9. 画简图说明中间档传动比确定的速度连续原则。
发动机应该始终工作于设定功率Ne ′以上的范围,当由于工况变化使机器工作于设定范围的端点时换档,换档后机器立刻工作于设定范围的另一端点,而且换档前后机器的理论速度应该不变。
10.画简图说明变矩器与发动机匹配的最大牵引功率原则。
为了获得最大牵引功率,要求共同工作的输入特性曲线上,液力变矩器最高效率时的传动比(i*)所对应的负荷抛物线通过柴油机额定工作点MeH ,这样机器可以获得最大的功率11.车轮的制动力应如何分配?当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。
速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。
中速机械,后轮先抱死。
高速机械,前后轮同时抱死。
《工程机械底盘传动系》复习题

《工程机械底盘传动系》复习题一、单项选择题1、工程机械底盘由(D )四大系统组成。
A传动系、悬架、车桥、制动系B传动系、车轮、悬架、转向系C变速器、传动轴、转向系、制动系D传动系、行驶系、转向系、制动系2、机械传动系由( C )等组成。
A离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴B离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴C离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴D离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴3、当需要恢复动力时,飞轮、压盘和从动盘压紧程度的逐渐(A )。
A 加大B 减小C 不变D 不清楚4、接上题:离合器主、从动部分转速也渐趋( C ),直至离合器完全接合而停止打滑时,接合过程即告结束。
A 增大B 不相等C 相等D 减小5、离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有( B )。
A 分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B 分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C 分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D 分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉6、.东风EQ1090汽车的驱动形式是(B )。
A 4×4B 4×2C 6×2D 2×48.东风EQ1090汽车转动系的布置形式是( A )A 发动机前置、后轮驱动B 发动机后置、后轮驱动C发动机前置、前轮驱动 D 发动机后置、前轮驱动9.离合器从动部分有_ C ___。
A 压盘B 离合器盖C 摩擦片D 分离杠杆12.膜片弹簧式离合器的分离指的高度采用__D__调整。
A 重点B力点 C 支点D不要调整13.离合器最容易磨损的零件为_ B __。
A 分离轴承B从动盘 C 压盘 D 分离杠杆15.当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴( C )。
A 不转动B 与发动机曲轴转速不相同C 与发动机曲轴转速相同D 按相反的转速旋转16.当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时,膜片弹簧将发生变形,其( C )。
工程机械底盘复习题及答案

2. 行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件 _______ 装配条件相邻条件。
3. 摩擦力距,摩擦片直径和转矩储备系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的结构;全浮式半轴则是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上5. 目前中间档传动比的确定主要有速度连续和充分利用发动机率原则两种方法;按第一种方法确定时,使各档位的传动比成等比级数6. 转向轮转向节和前轴三者之间与车架必须保持一定的相对关系,这种按一定相对位置的安装转向轮称为转向轮定位 ________7. 驱动桥的功用是将来自变速箱的发动机动力经减速增扭并改变转动方向后,分配给左右驱动轮,并允许其以不同转速旋转。
8. 轮式驱动桥主动锥齿轮支撑形式有悬臂式,跨置式两种方式。
9.静强度计算时,传动系的计算载荷从柴油机或者液力变矩器的最大输岀转矩和附着力 两方面进行考虑,疲劳强度计算时,传动系的 计算载荷从日常平均工作载荷考虑。
10.接合某单行星行星排中的任意两个元件,则该行星排的传动比为 1。
11. 轮式机械转向系转向方式有偏转前轮式,偏转 __________12. 制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为P © >=Pk>=Pkp+Pf 。
14. 制动性能通常用 制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开始作用到机械完全停止的过程中机械所行驶的距离。
主动轴转一周,从动轴转 1周。
16、 动力换档变速箱在档位数、离合器数相同的条件下,自由度数越小,挂螫合离合器越少,空转离合器越 多,换档控制系统简单。
17、 变速箱分为人力换挡变速箱和动力变挡变速箱两大类。
人力换档变速箱换档方式分为移动式齿轮换挡 采用啮合套换挡和采用同步器 换挡三种。
18通常我们所说的最佳制动状态指的是车轮将“抱死”但未“抱死”时。
工程机械底盘设计备用考试题

当主动轴、从动轴在同一平面时,传动的等角速条件为:
(1)主动轴1与中间轴的夹角a1与从动轴2与中间轴的夹角a2相等;
(2)当主动轴、从动轴在同一平面时,中间轴两端的万向节叉应该在同一平面。
当主动轴、从动轴不在同一平面时,第二条应为:中间轴上和主动轴连接的万向节叉在中间轴和主动轴组成的平面内时,中间轴上和从动轴连接的万向节叉在中间轴和从动轴组成的平面内。
28.轮式工程机械行驶系通过性的主要几何参数 有哪些?
最小离地间隙h 接近角α和离去角β 纵向通过半径ρ1 横向通过半径ρ2 最大涉水深度h1
30.铰接式车架万向节的布置
传动轴的中点和车架铰点要在一条铅垂线上。
输出轴、输入轴、中间轴应该在机器的纵向平面内。
铰接点O应该布置在两个万向节的铰接点A、B的中间。以实现等角速传动
11.车轮的制动力应如何分配?
当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。 速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。中速机械,后轮先抱死。高速机械,前后轮同时抱死。
12.铰接式车架的铰点如何设计?
总体布置时,应该首先考虑将铰点布置在前后桥的中间铰点布置应首先满足机器的作业性能。布置铰点时,也要考虑结构的可能性和维修的方便性
说明履带式常规驱动桥和高驱动式驱动桥的特点.
40. 常规驱动桥优点: 结构简单,性能可靠,成本低。 缺点: 转向时一边履带的工作能力不能充分发挥; 转向时的运动轨迹往往是折线,难以控制; 拆装困难,维修不便。
高驱动式驱动桥优点: 驱动链轮脱离行走架,改善了机器传动系统的工作条件。 采用湿式多片制动器,减少了制动功耗。 传动部件模块化装配,便于拆装及维修。 缺点: 结构复杂,制造难度大,成本高,重心提高。
底盘习题

底盘各章习题绪论习题一.填空题1.自行式工程机械基本上可以划分为、和三大部分2.工程机械底盘由、、和四部分组成。
3.履带式机械转向系主要由和等组成。
4.挖掘机的、、三部分可组成挖掘装置。
二.简答题1.简述工程机械发展方向?2.工程机械维修保障决策的一般程序是什么?第一章习题一.填空题1.底盘按传动系构造特点不同,可分为、、和电传动式四种类型;2.底盘按行驶系的构造特点不同,可分为和两种。
3.主传动器的作用是和。
4.电力传动中的电动轮由和组成。
二.选择题1.工程机械是将发动机发出的动力传给驱动轮或工作装置,使其行驶或作业的系统。
A.传动系B.制动系C.转向系D.行驶系2.液力机械式传动系特有的动力传动元件是A.主离合器B.变速箱C.液力变矩器D.转向离合器3.为了避免左右驱动轮所滚过的路程不相等的现象的部件是A.变速器B.万向传动装置C.主传动器D.差速器三.判断题1.机械式传动系可使工程机械具有自动适应载荷变化的特性。
()2.国产ZL系列装载机全部采用液力机械式传动系。
()3. TL180推土机、PY-160B平地机、CL-7铲运机的传动系为全液压式传动。
()四.简答题1.简述传动系的功用2.轮式机械传动系由哪些主要部件组成?第二章习题一.填空题1.液力偶合器主要由和组成。
2.变矩器是由于不动的导轮能给涡轮施加一个,故起到的作用。
3.机械行驶速度过低或行驶无力,往往与液压系统的和有关。
二.选择题1.三相变矩器具有()个液力变矩器工况和()个液力偶合器工况.A. 2,2B. 2,1C. 1,1D. 1,22.液力变矩器通常是以下列哪个元件作为动力输出的( )A.泵轮B.导轮C.涡轮D.行星轮3.123变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮在泵轮( )A.前B.中C.后4. 133变矩器型从液流在循环中的流动方向看,导轮则在泵轮( )A.前B.中C.后5.液力变矩器油温过高的现象是机械工作时油温表显示超过或用手触摸偶合器或变矩器时感觉烫手。
工程机械底盘试题

以下是一份工程机械底盘试题,请参考。
---**工程机械底盘测试题****一、选择题**1. 工程机械底盘主要由哪几部分组成?A. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统B. 发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统和电气系统C. 发动机、传动系统、行驶系统、液压系统和电气系统D. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和液压系统2. 工程机械底盘中,哪个系统负责将发动机的动力传递到驱动轮?A. 传动系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统3. 在工程机械中,哪种转向方式被认为是较理想的?A. 机械液压助力B. 电子液压助力C. 电动助力D. 无助力4. 当需要控制工程机械的移动速度时,主要依靠哪个系统?A. 液压系统B. 制动系统C. 行驶系统D. 转向系统5. 在工程机械中,哪个部分负责吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性?A. 悬挂系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统**二、填空题**1. 在工程机械中,____________是用来改变或保持汽车行驶方向的装置。
2. ____________是用来将汽车发动机的动力传到驱动轮的中间装置。
3. 为了保证汽车能够稳定地直线行驶,应使转向轮保持____________状态。
4. ____________是用来控制车轮与路面摩擦力的汽车制动装置。
5. ____________是用来吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性的装置。
**三、简答题**1. 请简述工程机械底盘的主要功能。
2. 如何通过调整工程机械底盘的各部分来提高其作业效率?3. 请说明工程机械底盘的保养要点。
工程机械底盘复习题

复习题一、填空题1、工程机械有〔自行式〕和〔拖式〕两大类,自行式工程机械虽然种类很多,构造形式各异,但根本上都由〔动力装置〕、〔底盘〕及〔工作装置〕3局部组成。
2、自行式工程机械安其行驶方式的不同可分为〔轮式〕和〔履带式〕。
3、工程机械底盘通常由〔传动系〕、〔行驶系〕、〔转向系〕、〔制动系〕及〔回转支承装置〕〔局部机种有该装置〕等组成。
4、工程机械的维护是以〔检查、紧固、清洁、润滑及调整〕为中心,通过更换〔易损零件〕或局部修理以排除故障及隐患为主要目的的预防性技术措施。
5、工程机械维护一般可分为〔日常维护〕、〔定期维护〕和〔特殊维护〕。
6、现代工程机械修理一般可分为(工程机械大修)、〔总成大修〕和〔零件修理〕等。
工程机械维修的根本方法有〔就机修理法〕和〔总成互换法〕。
7、工程机械的〔动力装置〕和〔驱动轮〕之间的所有传动部件总称为传动系。
8、工程机械传动系按传动装置的构造和工作原理不同,一般可分为〔机械传动〕、〔液力机械传动〕、〔液压传动〕和〔电传动〕4种类型;按行走方式的不同,工程机械可分为〔轮式〕和〔履带式〕2种类型。
9、工程机械〔电传动〕的根本原理是由发动机带动直流发电机,然后用发动机输出的电能驱动装在车轮中的直流电动机使机械行驶。
10、工程机械液力机械式传动系因采用〔液力变矩器〕传动,改善了发动机的输出特性,使工程机械具有自动适应外界荷载的能力。
11、工程机械主离合器一般由〔摩擦副〕、〔压紧与别离构造〕及〔操纵机构〕组成。
12、工程机械主离合器的压紧构造可分为〔压盘〕和〔压紧弹簧〕。
13、弹簧压紧式主离合器平时处于结合状态,故又称为〔常接合式〕离合器。
14、杠杆压紧式离合器既可以稳定地处于结合状态,又可以稳定地处于别离状态,故又称为〔非常接合式〕离合器。
15、常合式主离合器处于结合状态时,别离杠杆内端距别离轴承应保持约3-4mm的间隙,此间隙称为离合器的〔自由行程〕。
16、TY180推土机变速器的便利换档机构是〔液压助力器〕。