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工程机械底盘设计题库及答案

工程机械底盘设计题库及答案

1.画简图说明变矩器与发动机共同工作的输入特性,并说明其影响因素是什么? 变矩器透穿性 :影响共同工作输入特性的范围大小。

变矩器有效直径 :影响共同工作输入特性的位置高低2. 试说明行星式动力换档变速箱的换档动作是如何实现的,并解释行星传动的“闭锁”现象及其作用。

实现:行星动力换挡变速箱有许多行星排,换挡动作主要靠制动器制动各行的行星排的齿圈来实现,只有采用少数离合器行星传动的闭锁: 在行星传动中如果某一行星排的太阳轮、行星架、齿圈三个元件任意两个的转速相等,第三件的转速也必然与前两个相等。

常利用这种方法实现直接挡3.简述液力变矩器的级和相的概念,并分析单级两相液力变矩器的结构和工作特点。

相 —— 液力变矩器工作轮的工作状态数。

泵轮与导轮之间或导轮与导轮之间刚性相连的涡轮数目称为变矩器的级。

4.简述离合器转矩储备系数的概念和确定方法。

主离合器为何存在储备系数: 为了保证主离合器能可靠地传递发动机的最大转矩和具有一定的使用寿命,必须使主离合器传递摩擦转矩的能力具有一定的储备量。

考虑因素(1)、摩擦片有了磨损之后仍能可靠地传递发动机的最大扭矩;(2)、防止离合器本身滑磨过大;(3)、防止传动系超载。

9. 画简图说明中间档传动比确定的速度连续原则。

发动机应该始终工作于设定功率Ne ′以上的范围,当由于工况变化使机器工作于设定范围的端点时换档,换档后机器立刻工作于设定范围的另一端点,而且换档前后机器的理论速度应该不变。

10.画简图说明变矩器与发动机匹配的最大牵引功率原则。

为了获得最大牵引功率,要求共同工作的输入特性曲线上,液力变矩器最高效率时的传动比(i*)所对应的负荷抛物线通过柴油机额定工作点MeH ,这样机器可以获得最大的功率11.车轮的制动力应如何分配?当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。

速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。

中速机械,后轮先抱死。

高速机械,前后轮同时抱死。

简答题-工程机械底盘复习题

简答题-工程机械底盘复习题

工程机械地盘复习题简答题第一章1.什么是定期维护?答:定期维护是指工程机械经过一定的运行时间后,停机进行清洗,检查,调整,以及故障排除,对某些零件进行修理和更换等。

2.什么是工程机械大修?答:工程机械大修是针对部分或完全丧失工作能力的工程机械,经技术鉴定后,按需要有计划地恢复工程机械的动力性,经济性,可靠性和原有装置,使工程机械的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。

3什么是工程机械总成大修?答:总成大修是对部分或完全丧失工作能力的总成,经技术鉴定后,按需要有计划地恢复总成的动力性,经济性,可靠性和原有装置,使总的技术状况和使用性能达到规定技术要求的恢复性措施。

4.比较工程机械就机修理法与总成互换法的特点?答:就机修立法特点:各个总成,组合件和零件维修装配需要的时间不同,就机修理法必须等待修理时间最长的零件,故工程机械停工时间较长。

适用于修理量不大,承修工程机械类型复杂的修理单位。

总成互换法特点:总成互换法可大大缩短工程机械的停工时间,提高其利用率。

适用于修理量大,承修机型单一的修理厂。

第二章5.简述轮式机械的机械式传动系的主要组成及作用。

答:组成:发动机,离合器,变速器,传动轴,万向节,主减速器,差速器,半轴,桥壳。

作用:变速变扭,增速减扭,差速作用,实现倒驶,结合或切断动力。

第三章6.主离合器的作用有哪些?答:①能迅速,彻底地切断发动机与传动系统间的动力传递,防止变速器换挡时齿轮产生啮合冲击。

②能将发动机的动力和传动系柔和地接合,使工程机械平稳起步。

③当外界载荷剧增时,可利用离合器打滑作用起过载保护。

④利用离合器的分离,可使工程机械短时间驻车。

7.主离合器打滑的主要故障现象及原因是什么?答:若工程机械的阻力增大,速度明显降低,而发动机转速下级不多或发动机加速时机械行驶速度不能随之增高,则表明离合器有打滑现象。

离合器打滑的根本原因是离合器所能传递的最大转矩小于发动机输出的转矩,而对于给定的离合器,其所能传递的转矩与自身零件的技术状况,压盘压力及摩擦因数有关。

工程机械底盘复习题及答案

工程机械底盘复习题及答案
19、工程机械的牵引效率等于传动效率、滑转效率、滚动效率之积.
20、转向四连杆机构,对于前轮转向,可以将其分为转向梯形前置式、转向梯形后置式,通常优先采用转向梯形后置式
21、主离合器高档起步比低档起步滑磨功大。22、行星排的特性参数为齿圈齿数与太阳轮齿数之比。
23、十字轴万向节随着主动轴从动轴的夹角的增大,附加弯矩增大,传动效率减小
1.牵引力、驱动力、行驶阻力之间存在的关系为 。
2.行星变速箱选配齿轮时,除了需要满足传动比的要求外还要满足一定的安装条件,即同心条件装配条件相邻条件。
3.摩擦力距,摩擦片直径与转矩储藏系数是主离合器设计的主要参数。
4. 半浮式半轴是指半轴通过一个轴承直接支撑在桥壳外端上的构造;全浮式半轴那么是将桥壳用两副相距较远的轴承支撑在车轮轮毂上
12、制动性能的评价指标是制动距离来衡量。
13. 、车辆在水平地面行驶的充分必要条件为Pφ>=Pk>=Pkp+Pf。
14、制动性能通常用制动距离来衡量,它是指从操纵制动机构开场作用到机械完全停顿的过程中机械所行驶的距离。
15、对于不等速十字轴万向节来说,当被连接的两轴的主动轴的角速度恒为 时,从动轴的角速度 在cosα*ω与cosα/ω之间变化,主动轴转一周,从动轴转1周。
16.动力特性是反映铲土运输机械在运输工况下动力性能的根本特性曲线。利用动力特性可以很方便的来评价铲土运输机械的速度性能,加速性能,与爬坡能力。
17.轮式工程机械的转向分为三类:1、偏转车轮的转向2、铰接车架转向方式3、速差〔滑移〕转向
发动机最大力矩与土壤附着条件两个方面制约。
名词解释
:履带或车轮相对地面向后运动的程度通常用滑转率δ来表示,它说明了由于履带或车轮向后运动而引起的车辆行程或速度的损失,并可由下式计算:δ=〔lT-l〕÷lT=1-〔l÷lT〕或δ =〔vT-v〕÷vT=1-〔v÷vT〕。

工程机械地盘复习资料及答案

工程机械地盘复习资料及答案

1、工程机械底盘主要由几大系统构成?传动系统转向系统制动系统行走系统2、底盘传动系往常使用哪几种传动型式?机械传动机械液力传动液力传动电力传动3、液力机械传动的优缺点是什么?长处:1)液力变矩器在必定范围内拥有无级变速能力。

能适应阻力的不停变化,防备过载熄火2)能够减少档位数. 3)变刚性连结为柔性、冲击小、零件寿命长4)起步安稳、并可获得很小的行驶速度(5)可动力换档,不用泊车(常啮合齿轮,不需拨动缺点:成本高、传动效率略低、增添了燃油耗费量;内行驶阻力变化小而进行连续作业时,上述长处不明显4、行走机构车轮的转动形式有哪几种?纯转动带滑移的转动(从)带滑转的转动(驱)5、传动系零零件计算载荷往常由哪几种方法确立?应取其小值仍是大值作为计算载荷,为何?6、工程机械正常作业的充足必需条件是什么?内容:机械传动过程:发动机→主离合器→变速箱→万向节传动轴→主传动器→差速器→半轴→轮边减速器→驱动轮(对轮式机械)。

机械传动往常采纳人力换档的机械式变速箱液力机械传动过程:发动机→液力变矩器→动力换档变速箱→万向节及传动轴→驱动桥→驱动轮一般不再设离合器液压传动过程:发动机→油泵(变量油泵)→液压马达→(减速器)→驱动轮(链轮)左右驱动轮各有一套独立的传动系统;利用改变变量泵的流量来实现无级变速二、计算题:某型号轮式装载机,采纳6100型发动机,额定功率Ne为90马力,额定转速ne为2000r/min;轮胎规格为14.00-24;其传动系主传动器速比为2;轮边减速比为2.4;变速箱某档位传动比为3.4;机械传动效率为0.87;液力变矩器效率为0.85。

试求:1、该档位作业时,驱动轮上产生的驱动力Pk的大小?2、机器在该档位作业时的速度U?(不计车轮的滑转损失)1、液力变矩器和液力巧合器在构造及功能上的异同?液力变矩器是由三个工作轮构成的,与巧合器对比,多了一套固定不动的导轮。

都能够用来传达动力,当液力变矩器的导轮能够自由转动时,相当于是一个巧合器2、液力变矩器的变矩原理?取工作液体为研究对象,对其进行受力剖析:泵轮由发动机带动,给液体转矩记为Mb;液体由泵轮叶片带动作圆周运动,同时又沿着叶片由内沿流向外沿,即作相对运动;最后以绝对速度u1冲向涡轮叶片;涡轮叶片给液体以阻力矩, 记为Mw ' ;液流方向发生变化,同理以绝对速度u2冲导游轮;导轮固定不动,其叶片给液流一阻力矩,记为Md ' ;液流改变方向后,液流沿叶片以速度u3冲向泵轮叶片进口,液体达成一个循环。

工程机械底盘设计备用考试题

工程机械底盘设计备用考试题
30.设计不等速十字轴万向节时,主从动轴的夹角应该怎样设计有利?为什么
当主动轴、从动轴在同一平面时,传动的等角速条件为:
(1)主动轴1与中间轴的夹角a1与从动轴2与中间轴的夹角a2相等;
(2)当主动轴、从动轴在同一平面时,中间轴两端的万向节叉应该在同一平面。
当主动轴、从动轴不在同一平面时,第二条应为:中间轴上和主动轴连接的万向节叉在中间轴和主动轴组成的平面内时,中间轴上和从动轴连接的万向节叉在中间轴和从动轴组成的平面内。
28.轮式工程机械行驶系通过性的主要几何参数 有哪些?
最小离地间隙h 接近角α和离去角β 纵向通过半径ρ1 横向通过半径ρ2 最大涉水深度h1
30.铰接式车架万向节的布置
传动轴的中点和车架铰点要在一条铅垂线上。
输出轴、输入轴、中间轴应该在机器的纵向平面内。
铰接点O应该布置在两个万向节的铰接点A、B的中间。以实现等角速传动
11.车轮的制动力应如何分配?
当机械的结构一定,重心位置一定时,前、后轮制动力的比值是路面附着系数的函数。 速度较低时,一般只在驱动轮上设置制动器。中速机械,后轮先抱死。高速机械,前后轮同时抱死。
12.铰接式车架的铰点如何设计?
总体布置时,应该首先考虑将铰点布置在前后桥的中间铰点布置应首先满足机器的作业性能。布置铰点时,也要考虑结构的可能性和维修的方便性
说明履带式常规驱动桥和高驱动式驱动桥的特点.
40. 常规驱动桥优点: 结构简单,性能可靠,成本低。 缺点: 转向时一边履带的工作能力不能充分发挥; 转向时的运动轨迹往往是折线,难以控制; 拆装困难,维修不便。
高驱动式驱动桥优点: 驱动链轮脱离行走架,改善了机器传动系统的工作条件。 采用湿式多片制动器,减少了制动功耗。 传动部件模块化装配,便于拆装及维修。 缺点: 结构复杂,制造难度大,成本高,重心提高。

工程机械底盘试题

工程机械底盘试题

以下是一份工程机械底盘试题,请参考。

---**工程机械底盘测试题****一、选择题**1. 工程机械底盘主要由哪几部分组成?A. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统B. 发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统和电气系统C. 发动机、传动系统、行驶系统、液压系统和电气系统D. 发动机、传动系统、行驶系统、转向系统和液压系统2. 工程机械底盘中,哪个系统负责将发动机的动力传递到驱动轮?A. 传动系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统3. 在工程机械中,哪种转向方式被认为是较理想的?A. 机械液压助力B. 电子液压助力C. 电动助力D. 无助力4. 当需要控制工程机械的移动速度时,主要依靠哪个系统?A. 液压系统B. 制动系统C. 行驶系统D. 转向系统5. 在工程机械中,哪个部分负责吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性?A. 悬挂系统B. 行驶系统C. 转向系统D. 制动系统**二、填空题**1. 在工程机械中,____________是用来改变或保持汽车行驶方向的装置。

2. ____________是用来将汽车发动机的动力传到驱动轮的中间装置。

3. 为了保证汽车能够稳定地直线行驶,应使转向轮保持____________状态。

4. ____________是用来控制车轮与路面摩擦力的汽车制动装置。

5. ____________是用来吸收地面不平导致的冲击,提高行驶的平稳性的装置。

**三、简答题**1. 请简述工程机械底盘的主要功能。

2. 如何通过调整工程机械底盘的各部分来提高其作业效率?3. 请说明工程机械底盘的保养要点。

工程机械底盘试题及答案

工程机械底盘试题及答案

工程机械底盘试题及答案一、单项选择题(每题2分,共10分)1. 工程机械底盘的主要功能是什么?A. 提供动力B. 支撑和安装其他部件C. 执行作业D. 以上都是答案:B2. 以下哪种不是工程机械底盘的组成部分?A. 车架B. 动力系统C. 液压系统D. 驾驶室答案:B3. 底盘的转向系统通常采用哪种形式?A. 机械式B. 液压式C. 电动式D. 以上都是答案:D4. 底盘的制动系统的作用是什么?B. 停车C. 保持车辆稳定D. 以上都是答案:D5. 底盘的悬挂系统的主要作用是什么?A. 支撑B. 缓冲C. 提高行驶稳定性D. 以上都是答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 底盘的传动系统通常包括哪些部分?A. 变速器B. 驱动桥C. 传动轴D. 转向器答案:ABC2. 底盘的悬挂系统可以分为哪些类型?A. 刚性悬挂B. 独立悬挂C. 半独立悬挂D. 非独立悬挂3. 底盘的制动系统可以分为哪些类型?A. 鼓式制动B. 盘式制动C. 电子制动D. 机械制动答案:AB4. 底盘的转向系统可以分为哪些类型?A. 机械转向B. 液压助力转向C. 电子助力转向D. 动力转向答案:ABC5. 底盘的驱动方式可以分为哪些类型?A. 两轮驱动B. 四轮驱动C. 后轮驱动D. 前轮驱动答案:ABCD三、判断题(每题2分,共10分)1. 底盘的驱动桥是连接传动轴和车轮的部件。

(对)答案:对2. 底盘的悬挂系统与车辆的行驶稳定性无关。

(错)答案:错3. 底盘的制动系统可以独立于转向系统工作。

(错)答案:错4. 底盘的传动系统包括变速器和驱动桥。

(对)答案:对5. 底盘的悬挂系统的主要作用是支撑车辆。

(错)答案:错四、简答题(每题5分,共20分)1. 请简述底盘的传动系统的作用。

答案:底盘的传动系统的作用是将发动机的动力传递到驱动轮,以驱动车辆行驶。

2. 底盘的悬挂系统有哪几种类型,它们各自的特点是什么?答案:底盘的悬挂系统主要有刚性悬挂、独立悬挂和半独立悬挂三种类型。

工程机械底盘复习题20191

工程机械底盘复习题20191

工程机械底盘复习题绪论1、简述自行式工程机械的组成?2、简述轮式工程机械底盘的主要组成及作用?第一章工程机械的行驶理论基础1、简述机械的行驶原理。

3、行走机构车轮的滚动情况有哪几种?3、已知车辆的理论速度V T和实际速度V,则滑转率为,滑转效率为。

4、何为机械的附着性能?影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素有哪些?5、车轮滚动的阻力是由和所产生的。

(轮胎变形、土壤变形)6、何为机械的附着重量?7、机械的动力性能包括。

8、简述车辆的牵引特性定义。

9、一般来说,施工机械的工作过程有着两种典型工况:和。

第二章传动系设计概述1、传动系应具有哪些功能?2、传动系有几种类型?各有什么特点?4、机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?5、传动系总传动比包括那几部分?分配原则是什么?6、目前中间档传动比的确定有哪两种方法?简述中间档传动比的确定原则?7、传动系零部件计算载荷通常由哪几种方法确定?应取其小值还是大值作为计算载荷,为什么?第三章主离合器1、主离合器的主要作用?2、主离合器一般应满足哪些基本要求?3、简述主离合器的主要组成及其作用。

4、何为离合器的后备系数,影响其取值大小的因素有哪些?5、按从动盘数目,盘形离合器分哪几类?简述各类盘形离合器特点?6、膜片弹簧的弹性特性有何特点?影响弹性特性的主要因素是什么?简述膜片弹簧特性及工作点选取原则。

8、离合器操纵机构应满足哪些要求?8、.离合器操纵机构有哪些型式?应如何对其进行选择?9、某小型工程机械采用普通有机摩擦材料做摩擦片的单片离合器。

已知:从动片外径D,从动片内径d,摩擦系数μ ,摩擦面单位压力p0,摩擦面积损失系数k A。

求该离合器可以传递的最大摩擦力矩。

第四章人力换挡变速器1、为保证变速器具有良好的工作性能,对变速器有哪些基本要求?2、根据轴的不同型式,变速器可分为哪些类型?3、人力换挡变速器的换挡方式有哪几种?4、在变速器的使用中,常常会出现自动脱档现象,除从工艺上解决此问题外,在结构上可采取哪些比较有效的措施?5、变速器操纵机构应满足哪些要求?6、为什么中间轴式变速器中间轴上的齿轮螺旋方向一律要求为右旋,而第一轴、第二轴上的斜齿轮螺旋方向取为左旋?第六章动力换挡变速器1、与人力换挡变速器相比,动力换挡变速器的主要特点是什么?2、动力换挡变速器有哪两种类型?3、何为循环功率?有何特点及危害?4、如图为D155A推土机变速箱传动简图。

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《汽车底盘构造与维修》试题一
一、填空(每空1分,共20分)
1.传动系主要由___________、___________、万向传动装置、
___________、___________和半轴等组成。

2.离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器
_______________和 ____________故障。

3.液力变矩器要想能够传递转矩,必须要有ATF油冲击________的叶片,即________的转速大于________的转速。

4. 主减速器的调整项目有______________________;
______________________和____________________________。

5. 普通行星齿轮差速器由_____________、_____________、
_____________、_____________等组成。

当汽车左轮转速为400转/分,右轮为300转/分,此时主减速器从动齿轮转速应为_____________转/分,汽车应向________转向。

6. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受__________只承受转矩,因此这种支撑形式称为__________式。

二、选择题(每空2分,共30分)
1.离合器从动盘安装在上
A.发动机曲轴;
B.变速器输入轴;
C.变速器输出轴
D.变速器中间轴
2.对离合器的主要要求是:()
A.接合柔和,分离彻底 B. 接合柔和,分离柔和 C.接合迅速,分离彻底
3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档?()
A. 2.15 :1
B.1 :1
C. 0.85 :
1 D. 以上都不表示
4. 行星齿轮机构中太阳轮n1、齿圈n2和行星架n3三者齿数的大小关系为:()
A.n1>n2>n3
B.n3>n2>n1 c.n2>n1>n3
5. 主减速器的作用是()
A.减小扭矩
B.降低转速增大扭矩
C.增大转
速 D.增大附着力
6. 自动变速器的换档执行元件包
括、和单向离合器。

A. 分离轴承、拨叉 B、拨叉、离合器 C. 离合器、制动器 D. 分离轴承、制动器
7. 桑塔纳轿车前悬架采用()。

A、横臂式
B、纵臂式
C、烛式
D、麦弗逊式。

8. 所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时,()。

A、从动轴的转速不相等;
B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的;
C、从动轴的转速是相等的;
D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。

9. 为了降低汽车车身高度和汽车重心,以提高汽车行驶的稳定性,汽车车架通常做成()
A、前窄后宽;
B、前宽后窄;
C、前部横梁下凹
10.用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称
为。

A.同步器
B.换档杆系
C.换档拨叉
D.都不是
11. 装用普通行星齿轮差速器的汽车,当一个驱动轮陷入泥坑时,汽车难于驶出的原因是()。

A、该轮无扭矩作用;
B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩;
C、此时车轮转向相反;
D、差速器不工作
12. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这是转动一侧车轮,另一侧车轮将()
A、同向并以相等的速度转动;
B、反向并以相等的速度转动;
C、不转动;
D、反向并以不等的速度转动
13. 东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采用了()方式。

A、前端固铰,后端自由;
B、前端自由,后端固铰;
C、前后端均固铰
14.钢板弹簧()。

A、只承受载荷;
B、承受载荷并有导向作用;
C、承受载荷并有导向及减振作用
15. 双向筒式减振器()。

A、减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;
B、减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大;
C、减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等。

三、判断题(每空1分,共20分)
1. 离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障。

2.传动轴上的装配记号只是为了保证传动轴和万向节能实现等速传动。

3. 离合器接合时,压紧弹簧的变形量比分离时的变形量大。

4. 解放、东风等汽车的离合器,当分离杠杆内端向前推动时,主、从动盘就会进一步压紧,接合的更好。

5. 双曲面齿轮主减速器必须采用专门级别的齿轮油润滑,决不允许用普通齿轮油代替。

6.变速器以第一轴轴承盖的外圆面与飞轮壳相应的承孔配合定心,以保证第一轴与曲轴轴线的同轴度。

7.主从动锥齿轮轴线不相交的齿轮是双曲面齿轮,其特点是传动平稳,且对调整要求不高。

8.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面上。

9. 离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。

10. 所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。

11. 减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。

12.变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。

13. 一般载货汽车没有专门设置导向机构。

14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。

15. 球叉式万向节有5个钢球都传力,球笼式万向节有6个钢球都传传力。

16. 汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。

17.电控悬架的路感控制,当路面差时,应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。

18. 汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮只有自转,没有公转。

19.一般钢板弹簧组合中,各片长度逐渐减短,目的是使其工作时,近似于一根等强度梁。

20.变速器传动机构的主要作用是改变转速、转矩的大小、方向。

四.简答(共30分)
1. 子午线轮胎的定义并试述它的优点,并写出子午线轮胎195/60 R 14 85 H规格各表示什么?(6分)
2. 在一运输队中,某驾驶员驾驶的东风EQ1090汽车的锁销式同步器总是出现早期磨损的问题,后来发现该驾驶员为了节约燃料,在下坡时采用发动机熄火空挡滑行的方法,试分析用该办法为何导致同步器的早期损坏。

(8分)
3.用箭头和线段表示出子午线轮胎的换位法(6分)
4.自动变速器的失速试验目的和失速试验的方法。

(10分)
答:(1)失速试验的目的。

检查发动机输出功率的大小,变矩器性能的好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑。

(2)失速试验的方法:
五、附加题(10分)
1.下图为四挡辛普森行星齿轮变速器的结构简图。

分别简述D4挡和R挡的动力传递路线。

《汽车底盘构造与维修》试题一答案
一、填空(每空1分,共20分)
1.离合器变速器主减速器差速器
2.离合器发抖离合器打滑
3.泵轮泵轮涡轮
4.轴承预紧度的调整啮合印痕调整啮合间隙调整
5.差速器壳行星齿轮轴行星齿轮半轴齿轮
6.350转/分右
7.各种反力和弯矩全浮式
四.简答(共30分)
1.定义:子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致,即垂直于轮胎胎面中心线,类似于地球仪上的子午线,所以称为子午线轮胎。

优点:行驶里程长、滚动阻力小、节约燃料、承载能力强、减振性能好、附着性能好、不易爆胎等。

规格:195轮胎宽度195mm;60表示扁平率为60%;
R表示子午线轮胎; 14表示轮胎内径14英寸;
85表示荷重等级; H表示速度等级。

2.正常行驶时,是中间轴齿轮带二轴齿轮转,油能够进入同步器油道润滑,
当熄火空挡滑行时,反之由二轴齿轮带中间齿轮转,旋转方向相反无法进入同步器油道润滑造成同步器早期损坏。

3.
4. (1)失速试验的目的:检查发动机输出功率的大小,变矩器性能的好坏 ( 主要是导轮 )和变速器中离合器及制动器是否打滑。

(2)失速试验的方法:
a. 用手制动器或脚制动器将车轮刹死。

(车前车后不能有人)
b. 手柄分别处在 D 档或 R 档的位置。

c. 油温应处于正常状态 50~80 ℃。

d. 发动机怠速运转,猛踩一脚加速踏板,使节气门全开运转,时间不超过5S,试验次数不多于 3 次。

e. 读出发动机转速值,该转速称为失速转速 , 一般为 2000r/min 左右。

f.读取发动机转速后,立即松开加速踏板
希望以上资料对你有所帮助,附励志名言3条:
1、理想的路总是为有信心的人预备着。

2、最可怕的敌人,就是没有坚强的信念。

——罗曼·罗兰
3、人生就像爬坡,要一步一步来。

——丁玲。

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