国内外绿道规划与建设实践

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国内外绿道规划与建设比较分析

国内外绿道规划与建设比较分析
景园林协会 20 0 9年 的设 计 类 大 奖 。
绿 色 综 述
鹿 ) 使 用 ,危 险 性极 高 ,人 根 本 无 法 通 行 ( 3 研 究 小 在 图 ) 组 将 两 边 巨大 的 混 凝 土 取 消 .通 过 工 程 手 段 在 铁 路 的 左 右
两侧或者单 侧开辟 了人 和动物共 同使用 的廊道 ( 4 。廊道 图 )
绿道 理念 起源 于美 国 , 次正 式 出现 在 官方 文件 上是 首 18 9 7年美 国总统委 员会 的报告。从 2 0世纪 8 0年代起 国 美 将绿道事业 当作重大的经济产业进行建设 制定了许 多政府 措施及项 目法规 , 从而 推动了美国绿道建设的蓬勃发展 ,是
世界上现行绿道发展的先驱模式。
2 绿道的概念和起源
我 国 住 建 厅 发 布 的 关 于 严 格 按 照绿 道 内 涵 和 功 能 推
上 更 多 的赋 予 了生 态 学 上 的 意义 。
() 1这样 的绿道是线状 并且 互相连接的 可 以提供物质
和 能 量 流 动 所 需 要 的 空 间 。 这 就 提 高 了 动 物 的迁 徙 速 度 , 扩 大 了物 种 的分 布范 围 ,避 免 了城 市 的 无 限 度扩 大 。 ( ) 道 的 功 能 是 复 合 的而 不 是 唯一 的 有 人 类 的 休 闲 2绿
纽 约 市 19 9 3年秋 季 出 台 了 绿道 规 划 ,最 初 的 目的是 解 决 城 市 休 闲 和 联 系 需 要 ,绿 道 系 统 贯 穿 它 的 5个 行 政 区 .
尤其是确 定 了 ” 德逊河绿 带步道 ”。它实 际上将纽 约的 哈
40绿色 建筑
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进 绿道 建设 的工 作意见》 中给 出了绿 道的概念 : “ 绿道 ,

国内外绿道研究进展与趋势分析

国内外绿道研究进展与趋势分析

图1web of science 中“greenway ”研究领域占比图国内外绿道研究进展与趋势分析———基于CiteSpace 的文献计量分析与可视化董娜1,张龙1,宋钰红1,2*(1西南林业大学园林园艺学院,云南昆明650224;2国家林业与草原局西南风景园林工程技术研究中心,云南昆明650224)摘要:绿道概念自19世纪出现后逐渐成为研究热点之一。

随着概念的深化,绿道研究快速扩展至多元领域。

本研究以web ofscience (WOS )和中国知网(CNKI )数据库中检索所得文献为基础数据,运用CiteSpace 软件对数据进行可视化文献计量分析。

结果表明,国外绿道起步较早、实践案例较丰富,近年来对绿道的研究多集中在城市规划、生态保护、民众需求等方面;国内的绿道研究起步虽晚,但发展较快,近年来主要聚焦生态理论研究、城市健康、绿道服务和使用等方面。

本研究采用知识图谱分析方法,阐明并理清了绿道的发展历程、研究现状以及发展趋势,旨在为未来绿道的发展提供参考和借鉴。

关键词:绿道;CiteSpace;可视化;趋势(WOS )为数据来源,为保证文献的质量,在CNKI 中的检索方式是:主题=绿道“and ”题名=绿道,选取近10年(2012-2022年)作为文献源检索时间限制,筛选SCI 、EI 、北大核心、CSSCI 、CSCD 期刊,共检索出266篇高质量参考文献;在中国硕博士学位论文数据库中,共检索到495篇相关高质量学位论文,数据采集时间为2022年11月。

为了增强文献分析的质量,在WOS 中选用“核心合集数据库”,这一数据库拥有严格的筛选机制。

检索方式为“Topic=greenway*”、文献类型选择“Article 、Re-view ”、语种条件为“English ”、引文索引去除“会议、图书等”,数据采集时间为2022年11月,共检索出文献598篇。

2绿道研究的可视化分析2.1国外绿道相关研究进展分析本阶段以WOS 为数据来源,通过上述研究方法和数据来源,共检索出文献598篇。

绿道规划设计导则-中华人民共和国住房和城乡建设部

绿道规划设计导则-中华人民共和国住房和城乡建设部

绿道规划设计导则住房城乡建设部2016年9月前言为贯彻落实《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,指导各地科学规划、设计绿道,提高绿道建设水平,发挥绿道综合功能,在总结国内外绿道建设实践经验的基础上,组织编制了本导则。

本导则共分7章,主要内容包括:总则、术语、绿道功能与组成、绿道分级与分类、绿道规划设计总体要求、绿道选线、绿道要素规划设计要求。

本导则由住房城乡建设部组织编制。

主要起草单位:中国城市建设研究院有限公司、北京北林地景园林规划设计院有限责任公司、广东省城乡规划设计研究院、浙江省城乡规划设计研究院、安徽省城乡规划设计研究院。

本导则由住房城乡建设部城市建设司和城乡规划司负责管理,中国城市建设研究院有限公司负责技术解释。

请各单位在使用过程中,总结实践经验,提出意见和建议。

目录1 总则 02 术语 (1)3 绿道功能与组成 (2)3.1 绿道功能 (2)3.2 绿道组成 (2)4 绿道分级与分类 (4)4.1 绿道分级 (4)4.2 绿道分类 (4)5 绿道规划设计总体要求 (4)5.1 规划设计原则 . 45.2 规划设计成果 . 5 6绿道选线 (9)6.1 基本要求 (9)6.2 分类选线 (10)7绿道要素规划设计要求 (12)7.1 绿道游径系统127.2 绿道绿化 (17)7.3 绿道设施 (19)附录1:引用标准及说明 (24)附录2:绿道分类设计指引 (25)1 总则1.0.1 为指导各地绿道规划设计,保障绿道建设水平,充分发挥绿道的复合功能,特制订本导则。

1.0.2 本导则适用于指导全国各地绿道的规划设计。

各地应本着“因地制宜、彰显特色、统筹城乡、绿色低碳”的原则,根据本地实际情况予以深化细化,保障切实可行。

1.0.3绿道的规划设计还应符合国家有关法律法规、标准规范的规定。

2 术语2.0.1绿道以自然要素为依托和构成基础,串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间, 以游憩、健身为主,兼具市民绿色出行和生物迁徙等功能的廊道。

绿道网规划建设与管理进展分析

绿道网规划建设与管理进展分析

绿道 ( Gr e e n wa y)是将 大量 自然 、经 济 、社
参考 。
会 的景点 、集 聚 地 和示范 点 连接 在一 起 的 ,兼 具 生态 、体 育 、休 闲 、文化 和通 行 功能 的 ,彰显 绿 色 、智慧 、创 新 、务 实 和人本 理念 的线性 生态 开 敞空 问 。绿道 建设 对 促进 城 市质 量提 高 ,推动 低
国家和 地 区有十 几个 ,如 美洲 的美 国 、加拿 大 和 巴西 ,欧洲 的英 国 、法 同 、意大利、德 国 、葡 萄
牙 、保 加利 亚 、爱沙 尼亚 ,亚 洲 的 日本 、新 加坡 和 中 国香 港等 I J 。
和亚 洲部 分 国家 和地 区绿 道建 设起 步 较早 ,在 绿
生态环境学报 2 0 1 3 , 2 2 ( 8 ) : 1 4 4 4 — 1 4 5 0
E c o l o g y a n d E n v i r o n me n t a l S c i e n c e s
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绿 道 网 规 划 建 设 与 管 理 进 展 分 析
喻本德 ,叶有华 ,吴 国昭, 李 洁, 孙芳芳,林石狮
国家环 境保 护饮用 水水 源地 管理技 术 重点实 验室 , 深圳 市环境 科学 研究 院,广东 深 圳 5 1 8 0 0 1
摘要 :绿道是将 大量 自然 、 经 济、社会 的景点 、 集 聚地 和示 范点连接在一起的 ,兼具 生态、体育 、休闲 、 文化和通行功能的 ,
究拟 全面 分析 围际 国 内绿 道 网规划 建设 与 管理 的

城市绿道建设规划解析

城市绿道建设规划解析

城市绿道建设规划解析近年来,随着城市化进程的加快,城市面临着日益严重的环境问题,如交通拥堵、空气污染和生态破坏等。

为了改善城市环境质量,提升居民的生活质量,城市绿道建设逐渐成为城市规划的重要组成部分。

本文将从城市绿道的定义、功能、规划和建设等方面进行解析,以期更好地理解和推动城市绿道建设。

一、城市绿道的定义与功能城市绿道是指在城市内部或城市周边规划建设的一条或多条绿地廊道,用于连接城市中的各个绿地节点,并提供人们休闲、娱乐和交通出行的场所。

城市绿道的功能主要包括以下几个方面:1. 生态功能:城市绿道可以保护和提升城市的生态环境,促进生物多样性的保护和恢复。

通过绿道的建设,可以增加城市的绿化面积,改善空气质量,减少噪音和热岛效应,提供良好的生态系统服务。

2. 交通功能:城市绿道可以作为城市交通系统的重要组成部分,提供人们步行、骑行和慢行的便利通道。

通过绿道的连接,可以缓解城市交通压力,减少机动车辆的使用,提高交通效率,改善交通环境。

3. 休闲功能:城市绿道为居民提供了休闲、娱乐和健身的场所。

人们可以在绿道上散步、跑步、骑行,与家人和朋友共享自然的美景,享受身心的放松和愉悦。

4. 文化功能:城市绿道可以融入城市的历史文化和地域特色,打造具有独特风貌的文化景观。

通过在绿道上设置公共艺术品、文化展示和活动场所,可以提升城市的文化品位和吸引力,丰富居民的文化生活。

二、城市绿道的规划与建设城市绿道的规划与建设需要综合考虑城市的自然环境、人口分布、交通状况和社会需求等因素。

以下是城市绿道规划与建设的一般步骤:1. 规划调研:首先,需要进行城市规划调研,了解城市的自然环境、土地利用现状和人口分布等情况。

同时,还要了解居民对绿道的需求和期望,以及其他相关规划和政策的要求。

2. 绿道网络规划:根据调研结果,制定城市绿道的整体规划方案。

这包括确定绿道的起点和终点,规划绿道的走向和长度,以及确定绿道的主要功能和服务设施。

绿道建设的实践和思考

绿道建设的实践和思考

绿道建设的实践和思考一、绿道建设的实践1. 实践案例一:上海外滩绿道上海外滩是上海市标志性的旅游景点,也是外滩地区许多市民的休闲场所。

随着城市规划的不断完善和人们对生活质量要求的不断提高,上海外滩绿道建设成为了市民和游客关注的焦点。

在实施绿道建设的过程中,上海市规划部门充分考虑了外滩地区的历史文化特色和城市发展的需要,通过保留传统建筑风貌和改善交通环境等方式,成功打造了一条贯穿外滩地区的绿道。

如今,上海外滩绿道成为了市民休闲健身的好去处,也成为了上海市的城市名片之一。

2. 实践案例二:北京奥林匹克公园绿道北京奥林匹克公园是2008年北京奥运会的主要比赛场馆所在地,也是北京市市民休闲娱乐的热门地点。

为了满足市民对休闲空间的需求,北京市政府在奥林匹克公园周边建设了一条长达数公里的绿道。

在实践中,北京市政府组织了专业团队对绿道进行规划设计,并充分考虑了公园内部景观和周边交通情况,使绿道与周边环境和谐统一。

现如今,奥林匹克公园绿道成为了市民休闲健身的热门去处,也成功提升了周边的城市形象。

1. 绿道规划要符合城市发展需求在进行绿道规划设计时,必须充分考虑城市的整体发展需求。

绿道不仅仅是一条休闲的步行道路,更是城市绿地的重要组成部分。

在规划设计绿道时,需要考虑到城市的总体规划和发展方向,合理规划绿道的轴线、长度和连接性,使得绿道可以与城市的其它绿地、休闲设施等相互衔接,形成一个完善的城市绿地体系。

2. 绿道建设要关注生态环境在进行绿道建设时,必须充分关注生态环境的保护和利用。

绿道通常沿着河流、湖泊、山脉等自然地形建设,因此在绿道的建设过程中,需要尊重自然地貌,合理利用自然资源。

在绿道沿线也要适当设置绿化带和景观设施,提升绿道的生态环境品质,使市民能够在绿道上感受到自然的美好。

3. 绿道利用要考虑现实需求绿道的利用不仅仅是提供市民休闲的场所,更要考虑到市民的现实需求。

在绿道沿线应该设置适宜的运动器材、休息亭、公共卫生间等设施,以提升绿道的使用舒适度。

城市绿道系统建设方案规划

城市绿道系统建设方案规划

城市绿道系统建设方案规划随着城市化进程的加速,城市面临着日益严重的环境问题,如空气污染、交通拥堵、生态破坏等。

为了改善城市环境质量,提升居民的生活品质,城市绿道系统的建设成为一种重要的解决方案。

本文将探讨城市绿道系统的规划与建设方案,以期为城市的可持续发展提供参考。

一、城市绿道系统的意义与作用城市绿道系统是指通过连接城市中的公园、绿地、河流、湖泊等自然景观和人工景观,形成一个综合性的绿色交通网络。

城市绿道系统的建设有着诸多意义与作用。

首先,城市绿道系统可以提供人们休闲娱乐的场所。

在现代城市生活中,人们的工作压力越来越大,生活节奏越来越快。

城市绿道系统为人们提供了一个可以放松身心、享受大自然的空间。

居民可以在绿道上散步、跑步、骑车等,享受户外运动的乐趣,缓解工作压力,增强身体健康。

其次,城市绿道系统可以改善城市生态环境。

城市化进程中,大量的土地被用于建设房屋、道路和商业设施,破坏了原有的自然生态系统。

城市绿道系统的建设可以恢复和保护城市的生态环境,增加绿地覆盖率,提供栖息地和食物源,促进生物多样性的保护与发展。

再次,城市绿道系统可以改善城市空气质量。

城市绿道系统中的植被可以吸收空气中的有害气体,如二氧化碳和颗粒物,释放氧气,净化空气。

绿道系统的建设可以有效降低城市空气污染的程度,改善居民的生活环境。

最后,城市绿道系统可以促进城市的可持续发展。

城市绿道系统的建设可以提高城市的整体形象,增加城市的吸引力和竞争力,促进旅游业的发展,带动相关产业的增长。

此外,绿道系统还可以提供城市农业的发展空间,推动城市农业的发展,提供新的就业机会。

二、城市绿道系统的规划原则城市绿道系统的规划需要遵循一定的原则,以保证其有效性和可持续性。

首先,城市绿道系统的规划应该以人为本。

绿道系统的建设是为了满足人们的需求,因此规划应该从人们的角度出发,考虑人们的出行需求、休闲需求和生态需求,确保绿道系统能够满足人们的各种需求。

其次,城市绿道系统的规划应该注重生态保护。

绿道建设的实践和思考

绿道建设的实践和思考

绿道建设的实践和思考绿道,是指在城市绿地、水系等生态空间中,利用河道、道路、铁路等线性元素,构建连接生态、文化、历史景点的绿色步道,旨在打造自然与城市的融合体验区。

近年来,随着人们环保意识的不断增强,城市绿道建设也成为了城市发展中的新亮点。

本文将通过实践和思考,探讨绿道建设的相关问题。

绿道建设的重要性城市绿道建设,既能够改善市民的生活品质,又能够提高城市的环境质量。

具体来说,绿道建设有以下的几个优点:1.提高生活质量绿道可以为市民提供一个亲近自然、享受休闲与体育活动的场所。

在绿道上,市民们可以沿着河边散步、骑车、跑步等等,尽情享受户外运动的乐趣。

同时,绿道上还可以设置休息点、健身设施、景点等等,为市民提供更多元化的休闲方式。

2.改善城市环境绿道建设可以有效减少城市环境污染,提高空气质量。

同时,绿道中的树木、花卉等植被也能够吸收噪音、缓解气候变化等环境问题。

3.推动城市可持续发展绿道建设符合可持续发展的理念,可以有效地推动城市经济、社会、环境的协调发展。

除此之外,绿道还可以在人与自然之间建立更良好的联系,让城市成为更宜居的地方。

在实践中,绿道建设首先需要确定建设地点和路线。

在确定地点时,需要充分考虑周边环境的情况,包括地形、水系、植被、人文景观等等因素。

确定路线时,需要考虑最小化对自然环境的干扰,并最大化满足市民休闲、体育、文化需求。

建设初期,需要做好前期勘测和设计工作,确保绿道建设的科学性和合理性。

在建设过程中,要注重环保、可持续发展等方面的要求。

例如,建设时需要采用绿色材料、保护环境植被、避免环境污染等措施。

同时,还要充分考虑障碍物的设置,确保老年人、残疾人也能够方便地进入绿道。

在绿道建设的日常管理中,需要采取有效的措施保护绿地、水系等环境资源,加强绿地保洁、安全监控等方面的工作。

同时,要全面落实绿道的维护和管理制度,确保绿道的长效稳定运行。

虽然绿道建设在许多城市中已经开始得到广泛开展,但在实践中仍然存在一些问题和挑战。

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200m。
• 连接城市重要组 团,对城市生态 系统建设具有重 要意义的绿道, 其控制范围宽度 一般不小于
100m。
社区绿道
• 连接社区公园、 小游园和街头绿 地,主要为附近 社区居民服务的 绿道,其控制范 围宽度一般不小
于20m。
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7
绿道的意义
• 保护敏感的自然生态系统:主要是沿河流、海岸以及山脊线,绿 道维护生物多样性并为野生动物迁徙提供通道。
➢ 1938年,英国颁布了《绿环法》, 伦敦著名的环城绿带由此诞生。
➢ 1943至1944年,伦敦开敞空间规 划丰富了绿化隔离带的思想并引入 “绿道”的设想,用绿色通道将伦 敦城内的开敞空间与大伦敦边缘的 开敞空间连接起来,创建伦敦的绿 色通道网络。
伦 敦 环 城 绿 带
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18
伦敦东南绿链
保护环境 的基地
名的规划师和景观设计师,设计覆盖
面极广,从公园、城市规划、土地细
分,到公共广场、半公共建筑、私人
产业等,对美国的城市规划和景观设
弗雷德里克•劳•奥姆斯特德 (Frederick Law Olmsted) (1822-1903)
计具有不可磨灭的影响。
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11
翡翠项链——波士顿公园绿道系统
牙买加公园
河道景区和奥 姆斯特德公园
➢美国政府已投入巨资,正在东海岸 建造一条从美国东北部的缅因州延伸 至美国南部福罗里达州,全长约4800 公里的世界最长的高规格绿道。
➢这也是全美首条集休闲娱乐、户外 活动和文化遗产旅游为一体的绿道, 连接了加拿大和美国两个国家以及重 要的州府、大学校园、国家公园和历 史文化遗迹,途径15个州、23个大城 市和122个城镇。
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5
绿道的组成要素
➢ 绿道由绿廊系统和人工系统构成。
➢ 绿廊系统:主要由地带性植物群落、
水体、土壤等具有一定宽度的绿化 廊道构成。
➢ 人工系统:包括发展节点、慢行道、
标识系统、服务系统、基础设施等。
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6
绿道的分类
区域绿道
城市绿道
• 连接城市与城市, 对区域生态环境 保护和生态支撑 体系建设具有重 要影响的绿道, 其控制范围宽度 一般不小于
后湾沼泽地
阿诺德植物园 富兰克林公园
麻省林荫道
波士顿公园
波士顿公园系统又被波士顿人亲昵地称为翡翠项链(Emerald Necklace),它 是从波士顿公园到富兰克林公园绵延16公里,由相互连接的9个部分组成。
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12
波士顿公园: 位于波士顿市中心,面积达50英亩。1634年 以来,这里就是一个公共园地,算得上是美国 最早的公园。波士顿公园在波士顿初建时期已 经划定,供居民放养奶牛、士兵操练以及游戏、 散步等户外活动。 1910-1913年,奥姆斯特德全面改造了波士 顿公园,自然式布局的大树、大草坪,任人自 由漫步,一派田园风光。
上海经纬建筑规划设计研究院有限公司 郑晓军
2014.1.13
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1
背景
根据中国科学院2012社会蓝皮书,2012年我国城市化水平首超50%。在经 济社会发展取得巨大成就的同时,以传统增长方式为特征的快速城镇化和快速扩 张的城镇建设,对自然生态环境造成了冲击,人居环境逐步恶化,制约城市经济 社会的可持续发展。
规划建设绿道,串联生态控制线内生态要素,实现改善生态环境、提高居民 生活品质、促进经济增长方式转变,显得尤其必要和紧迫。绿道成为世界各国解 决生态环保问题和提高居民生活质量的重要手段。
2010年以来,我国部分城市地区陆续开始进行综合性的绿道规划和建设。 广东借鉴国外经验在全国率先建成了首个绿道网。随后,全国城市掀起了各具特 色的“中国绿道运动”。除广东省珠三角地区以外,成都、海口、嘉兴、温州、 无锡、南京、江阴、武汉、绵阳、泉州、赣州等10多个城市也已开展或拟开展专 门的绿道规划和建设。
• 在大都市区和郊区为人们提供了大量的游憩机会,可以步行、爬 山、骑自行车、游泳、划船,以及其他户外休闲活动。
• 为人们提供重要的历史遗产和文化价值,大多数绿道沿河流或海 岸分布,这些地区或廊道有将近90%是遗产和文化资源所在地。
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8
二、绿道的起源和发展
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9
绿道的起源和发展
绿道是发达国家为解决环境恶化问题,更好地保护和利用生态 和人文资源,为居民提供足够的休闲娱乐和交往空间而提出的。
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16
截止2008年底,绿道已建成25%,免费向人们开放。全部建成后,可为
沿途各州带来166亿美元的旅游收入,为超过3800万居民带来巨大的社会、
经济和生态效益,并创造数十万个就业岗位。
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17
英国绿道:伦敦环城绿带及都市
开敞地,有效防止城市蔓延
➢ 1929年,大伦敦区域规划委员会制 定了《伦敦开敞空间规划》,引入 了绿化隔离带概念。
夏 景
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13
马省林荫道(Commonwealth Avenue)
华盛顿的骑马雕像
林荫道宽60米,中间有30米宽的街心绿带,两侧的住宅 都面向大道,使街心绿带构成社区的活动中心。是联系 波士顿公园、公共花园和公园系统新建部分的绿色纽带。
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《给鸭子让路》雕塑
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美国东海岸绿道(1986年开始建设)
第一个真正意义上的绿道规划开始于1867 年Olmsted (奥姆斯特德)设计的波士顿公园系统规划。
成为世界各国解决生态环保问题和提高居民生活质量的重要手 段。
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美国绿道:复合功能,集休闲娱乐、户外活动、文化遗产旅游
于一体, 带来巨大的社会经济和生态效益。
➢ 奥姆斯特德是美国19世纪下半叶最著
市民的休 憩场所
功能 目标
运动健身 的空间
追忆历史 的走廊
伦敦东南绿链始建于1977年,由伦敦的东 南部4个行政区和大伦敦委员会合作建设。 现今,在伦敦的周边已经建设了将近300个 绿色项链状的开放空间,面积相当于伦敦市 区的7倍。
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1976年后的伦敦开敞空间规划继承并发 展了“绿道”理念,并将该理念加以延伸, 形成包含不同类型的绿色通道组成的“绿链” (green chain)理念,同时重视开发旅游 休闲潜力。
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2
主要内容
绿道的概念及意义
绿道的起源和发展 绿道规划的四种策略
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3
一、绿道的概念及意义
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4
绿道(Greenway)
➢ 绿道是一种线形绿色开敞空间,通
常沿着河滨、溪谷、山脊、风景道 路等自然和人工廊道建立,内设可 供行人和骑车者进入的景观游憩线 路。
➢ 连接主要的公园、自然保护区、风 景名胜区、历史古迹和城乡居住区 等,有利于更好地保护和利用自然、 历史文化资源,并为居民提供充足 的游憩和交往空间。
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