水泥搅拌桩地基处理试验分析
水泥搅拌桩检测

一、水泥搅拌桩试验检测方案(1)水泥土试验为确立该工程深层搅拌桩采纳哪一种水泥掺入比适合,要在工程现场钻孔取土样到有相应资质的实验室做搅拌桩掺入比室内强度试验(保养室的温度为20±2℃,湿度大于 90%,试验所用的水泥与试桩所用水泥一致。
所取土样主要为③层的淤泥质土,分别采纳水泥掺入比12%、 15%, 18%,分别查验了龄期为7 天、 14 天、 28 天、 60 天、 90 天的水泥试块抗压强度,每组试验 6 个试块,共 90 个试块。
按×× 70.7 的水泥沙浆试模进行水泥土的强度试验。
水泥土强度试验的试件编号表 1:试件组号土样水灰比水泥掺入量 % 龄期(天)A1-6 ③层的淤泥质土 1 : 1 12 7B1-6 ③层的淤泥质土1:1 12 14C1-6 ③层的淤泥质土1:1 12 28D1-6 ③层的淤泥质土 1 : 1 12 60E1-6 ③层的淤泥质土1:1 12 90F ③层的淤泥质土1:1 15 71-6G1-6 ③层的淤泥质土 1 : 1 15 14H1-6 ③层的淤泥质土1:1 15 28I1-6 ③层的淤泥质土1:1 15 60J1-6 ③层的淤泥质土1:1 15 90K1-6 ③层的淤泥质土1:1 18 7L1-6 ③层的淤泥质土1:1 18 14M 1-6 ③层的淤泥质土 1 : 1 18 28N1-6 ③层的淤泥质土1:1 18 60O1-6 ③层的淤泥质土1:1 18 90日期试块编号试块强度实验数据记录表实验温度仪器水泥龄期单轴极限抗压强均匀值备注掺量度( kpa)A1A2A3A 组试块12% 7天A4A5A6B组试块C组试块O组试块实验员记录员校核员(2)试桩工艺参数确立试验为了确立深层水泥土搅拌桩的施工工艺,特要求做深层水泥土搅拌变径桩试桩,该桩拥有提高地基承载力、控制地基沉降、降低地基办理花费等长处。
试桩按湿法成桩进行试验。
桩排成 10 行,每行 3 根桩,桩与桩成正方形部署,间距分三组×,××,呈每三个一组;1)水泥土搅拌桩的主桩直径Φ 500,扩大的支盘桩径Φ 1000;水泥掺入比为15%,水泥采纳 32.5R 一般硅酸盐水泥。
水泥土搅拌桩检测报告

水泥土搅拌桩检测报告1. 引言水泥土搅拌桩是一种常用的地基处理方法,在建筑工程中具有重要作用。
为确保搅拌桩的质量和稳定性,需要进行全面的检测和评估。
本报告旨在通过对水泥土搅拌桩的检测结果进行分析,评估其质量和稳定性。
2. 数据采集2.1 选择检测点位根据设计要求和实际情况,我们在施工现场选择了若干个典型的检测点位进行测试。
2.2 检测仪器我们使用了XXX型号的检测仪器,该仪器可以对水泥土搅拌桩进行多项参数的测量,包括桩身直径、强度、含水率等。
3. 检测过程3.1 检测前准备工作在进行具体的检测之前,我们首先清理了检测点位周围的杂物,并确定了检测仪器的测量范围和准确度。
3.2 检测参数我们按照设定的要求,对水泥土搅拌桩的直径、强度和含水率等参数进行了测量。
具体测量方法如下:•直径测量:使用测量仪器对搅拌桩的直径进行测量,并记录下来。
•强度测量:采用XXX方法对搅拌桩的强度进行测量,并记录下来。
•含水率测量:通过重量法或电阻法测量水泥土搅拌桩的含水率,并记录下来。
4. 检测结果分析4.1 直径测量结果根据我们的测量数据,我们可以得出水泥土搅拌桩的平均直径为XX cm,最小直径为XX cm,最大直径为XX cm。
这些数据表明搅拌桩的直径符合设计要求,并且变化范围在合理的范围内。
4.2 强度测量结果我们的测量结果显示水泥土搅拌桩的强度符合设计要求,达到了预期的标准。
具体的强度数值为XX MPa,满足了工程的需求。
4.3 含水率测量结果通过测量,我们得知水泥土搅拌桩的含水率为XX%,这个数值与设计要求相符合,并且在合理的范围内。
5. 结论通过对水泥土搅拌桩的全面检测和分析,我们得出以下结论:•水泥土搅拌桩的直径、强度和含水率等参数符合设计要求,并且在合理的范围内。
•水泥土搅拌桩的质量和稳定性良好,能够满足工程的需求。
6. 建议基于我们的检测结果和分析,我们提出以下建议:•继续进行定期的监测和检测,以确保水泥土搅拌桩的长期稳定性。
水泥搅拌桩在处理地基液化土中的应用探究

水泥搅拌桩在处理地基液化土中的应用探究摘要:某工程主泵室建基面在粉质土液化土层上,须用双排水泥搅拌桩套打技术做地基处理,以便水泥桩形成连续壁状墙体,对泵站底板下液化土层进行围封,加固效果较好。
关键词:水泥搅拌桩;地基处理;液化砂土液化是轻亚粘土或饱水粉细砂在地震力作用下在瞬间发生强度失掉,固态变液态的力学过程。
砂土液化危害性极大,喷水冒砂使地下砂层砂颗粒及孔隙水被搬到地表,使地基原有功效消失。
地下土层液态、固态物质缺失,导致沉陷不同程度的出现,使地面建筑物开裂、倾斜、下沉、倾倒等,造成损失严重。
因此必须处理液化土层,而水泥搅拌桩则是一种加固软土地基常用措施之一。
水泥搅拌桩以水泥作固化剂,运用深层搅拌机械,边钻边往软土喷射雾状粉体或浆液,将水泥浆与软土地基深处强制拌和、固化,增强抗压强度,形成水稳性、整体性和一定强度的水泥加固土桩柱体,提高地基稳定性。
某工程地基采用双排水泥搅拌桩套打,水泥桩形成连续壁状墙体,对泵站底板液化土层作围封处理,加固效果较好。
一、工程概述该工程位于京杭运河东侧,与一协同船行站共同运作抽取运河水来灌溉26.63万亩耕地。
工程拆建为提高工程设计标准,增强灌溉能力。
该船行站设计流量20m3/s,总装机2400kW。
主泵室布置8台900ZLB-+2°单机2.86m3/s的立式轴流泵,底板长14.70m×2m,宽(顺水流)9.70m。
泵室布置四机一缝,底板分二块,单块底板长14.70m。
泵室底板底面高程14.30m,厚0.8m。
二、工程地质条件图1 工程地质剖面图根据工程所在地岩土工程勘察设计研究院提供的《岩土工程勘察报告》,勘探孔揭露范围内,据其成因、年代及物理性质,该内岩土层分4层:①素填土(Qml4):黄褐色,松散,粉质黏土为其主要组成成分,含植物根系。
厚度在0.5-4.1m。
②粉质粘土夹粉土(Qal4):灰黄色,粉质土为软塑局部流;粉土稍湿,稍密,可见云母。
地基处理工程施工 水泥土搅拌桩地基 质量检验标准

03
施加后检验
输入文本
三、施加后检验
01
桩身、桩径、地基承 载力、桩位、桩数与桩顶、 其它
三、施加后检验
01
桩身质量检验
成桩后3d内,可用轻型动力触探(N10) 检查每米桩身的均匀性。检验数量为施工总桩 数的1%,且不少于3根。
进行桩身强度检查时,对承重水泥搅拌应 取90d后的试件;对支护水泥土搅拌桩应取28d 后的试件。
三、施加后检验
01
地基承载力质量检验
竖向承载水泥土搅拌桩地基竣工验收时, 承载力检验应采用复合地基载荷试验和单桩载 荷试验。载荷试验须在桩身强度满足试验荷载 条件时,并宜在成桩28d后进行。检验数量为 桩总数的0.5%~1%,且每项单体工程不应少 于3点。
三、施加后检验
01
桩位、桩数与桩顶
基槽开挖后,应 检验桩位、桩数与桩 顶质量,如不符合设 计要求,应采取有效 补强措施源自三、施加后检验01
桩身质量检验 桩身强度应在成桩28d后,通过
钻芯取样检验检验数量为施工总桩数 的0.5%,且不少于6根。钻芯有困难 时用载荷试验检测。
三、施加后检验
01
桩径质量检验
成桩7d后,采用浅部开挖桩头(深度宜超 过停浆(灰)面下0.5m),目测检查搅拌的 均匀性,量测成桩直径。检查量为总桩数的 5%。
知识点4.4.3 质量检验标准
01
施工前
目
录
02
施工中
03
施工后
质量检验标准
水泥土搅拌桩地基质量检验标准
01
施工前检验
输入文本
一、施工前检验
水泥及外掺剂的质 量、桩位、搅拌机工作 性能、各种计量设备。
02
施工中检验
水泥土搅拌桩的试验及

水泥土搅拌桩施工常见问题及解决方案
堵管问题
在搅拌桩施工过程中,可能会出现堵管现象,原因可能 是水泥浆制备不当、管道连接不严密等。解决方法包括 优化水泥浆制备工艺、检查管道连接等。
沉桩问题
在搅拌桩施工过程中,可能会出现沉桩问题,原因可能 是地质条件不良、施工设备问题等。解决方法包括优化 施工设备、调整施工参数等。
统计分析
通过对试块强度进行统计分析,发 现水泥土搅拌桩试块的强度具有一 定的离散性,但总体上满足设计要 求。
水泥土搅拌桩施工后地基承载力检测结果
地基承载力分布
经过水泥土搅拌桩施工后,地 基承载力分布较为均匀,能够
满足设计要求。
影响因素
地基承载力受到多种因素的影 响,包括桩身强度、桩长、桩
间距等。
统计分析
05
结论及展望
结论及展望
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06
参考文献
参考文献
参考文献1
水泥土搅拌桩是一种常用的地基处理 方法,具有施工简便、快速、加固效 果显著等优点,被广泛应用于各类建 筑和道路工程中。通过试验,可以对 该方法的施工工艺、材料配比、质量 控制等方面进行深入研究,为实际工 程提供可靠的参考依据。
通过对地基承载力进行统计分 析,发现大部分试点的承载力
均在设计要求范围内。
水泥土搅拌桩施工效果评估及建议
施工效果评估
经过水泥土搅拌桩施工,地基的承载力和稳定性得到了显著提高,且施工速度快 ,对周围环境影响较小。
建议与改进
为了进一步提高施工效果,建议在施工过程中加强质量控制,确保水泥土搅拌桩 的均匀性和完整性。同时,在养护过程中应加强保湿和保温措施,以促进水泥土 搅拌桩强度的增长。
水泥搅拌桩软基处理浅析

水泥搅拌 法是用 于加 固饱 和和 软黏土 低 地基 的一种方法 ,它利用水泥作为 固化剂 , 通 过 特制的搅拌机械 , 在地基深处将软土 和固化 剂强 制搅 拌 , 利用固化剂和软土之间所产 生的 系列物理化学反应 , 使软土硬结成具有 整体 性、 水稳定 性和一定强度的优质地基 。 水泥搅拌 桩的基本 原理 是基于 水泥加 固 土的物理化学反应过程 , 它与混凝 土硬化机理 不 同, 由于水泥掺量 少 , 泥是在具 有一 定活 水 性 介质— —土 的围绕下进行反 应 , 速度较 硬化 慢, 且作用 复杂 , 水泥 水解 和水化 生成各 种水 化 合物后 , 有的又发生离子交换和 团粒 化作用 以及凝硬反应 ,使水泥土土体强度 大大提 高。 这种方法适用于软弱地基 的处理 , 于淤泥质 对 土 、 质粘土及饱和性土等软土地基 的处 理效 粉 果 显著 , 理后可 以很快投入 使用 , 处 施工 速度 快: 在施 工中无噪 音 、 无振动 , 环境无 污染 ; 对 投资省 。 为确 保水 泥搅拌 桩的施工质量符合设 计要求 ,认真分析影响施工质量 的相关 因素 , 并采取 有效技术 措施 ,全 面控制 其 的施 工过 程, 这是非常有必要 的。水泥搅拌桩施 工质量 的优劣直接关系 到地基加 固的成效 , 从而进一 步关 系到上部 主体结构 的稳定性 , 因此 , 对搅 拌桩施工质量必须作 到事前控 制、 事巾控制和 事后检测 , 进行严格监理控制 。 1水 泥搅 拌桩 在地基 基础处 理 中的参数
f1 群, 同庚辟 石桩 、 2郑连 姬 水泥搅拌桩质量检测
与控制【. J 1 科学之友( 学术版1 050—0 , 0-51. 2
中国新技术新产品
一6 9—
水泥掺人量 : 水泥掺人量为拟加 固土体重 量的 1%。水泥搅拌 桩固化 剂建议 采用 强度 5 等级为 3 .级及 以上 的普通 硅酸盐水泥 。 2 5 桩 径 :根 据 《 建筑 地 基处 理技 术 法 规》 J J9 2 0 G 7 — 0 2以及成 桩施 工机 械 等因 素确 定 , 工 程水泥搅拌桩直径采用 50 m为宜。 0m 桩长 : 同样根 据《 法规 》水泥搅 拌桩 的长 , 度宜穿 透软弱 土层 道道承载 力相对 较高 的土 层 。工程水泥搅拌桩有效桩长不小 于 9 m。 加 固范围 : 据《 根 法规 》水泥搅 拌桩 可 只 , 在 基础平面范围 内布桩 。 工程基础采用 钢筋混 凝 土条形 基础 , 水泥搅 拌桩在条形基础宽 度范 围内布桩。 3施工注意事项 褥垫 层 : 根据《 规》水 泥搅拌 桩复合 地 法 , ! . 专人负 责水泥搅拌 桩 的施 工 , 1派 对水 基 应用在基础和桩之问设置褥垫层 。 褥垫层厚 泥搅拌 桩实施全程监控 。 度取 30 m, 0r 其材料选用 中粗砂 。 a 3 . 关负责 人蕈点检 查水泥用 量 、 2相 水泥 2施 工工艺控制 搅拌机 压浆过程 中是 否有 断浆现象 , 注意喷浆 2 . 1施工 场地 的选择 和平整 搅拌 时间 以及复搅次数是 否正常。
水泥土搅拌桩实践报告

水泥土搅拌桩实践报告
一、工程概况
本工程位于市区,为某某小区地下室工程。
工程地处黄土台地,地下水位较高。
根据地质勘察报告,地基土为粉质黏土,不良土层较厚,承载力较差。
为满足工程要求,设计采用φ600水泥土搅拌桩加固地基。
二、施工准备
1. 搅拌桩机选用300型旋挖搅拌机,额定转矩30·,最大振动力30,搅拌深度可达18。
2. 水泥选用普通硅酸盐水泥,强度等级为·32.5,水灰比取0.8。
3. 加固土回填采用河砂,粒径0.5~2,含泥量<3%。
4. 桩体设计强度取=0.8。
三、施工过程
1. 先进行预钻,孔径比设计桩径小100~150。
预钻深度为设计桩长的80%。
2. 搅拌桩施工采用湿法,在预钻孔内先注入少量水,然后投入水泥,回填河砂,同时对混合料进行搅拌。
3. 搅拌时间不少于90,确保水泥、砂充分混合均匀。
搅拌完成后进行
整体养生24。
四、质量检测
采用现场打入静力触探针检测桩身强度。
测试结果表明,所有桩身强度指标均满足设计要求。
五、经验总结
1. 预钻孔径过大会导致桩周土夹卷入,影响桩身强度。
2. 搅拌时间过短、养生不足会造成桩身强度不均匀。
3. 施工中应严格控制各材料的质量和用量。
通过此次施工实践,丰富了水泥土搅拌桩的施工经验,为后续工程的开展奠定了基础。
浅析水泥土搅拌桩的施工质量检测

土 和水 泥 拌 合 在 一起 , 成 桩 体 。水 泥在 土 中水 化 产 形 生 C ( H) 和 C H等水 化 物 , a O 随机 被 土质 吸 aO : S C ( H) 收 , 行 离子交 换 , 度 主要 来 自于水 化后 产 生 的硅 酸 进 强 钙 C H。土体被 切 削搅拌 后 , S 被水 泥浆 包裹 成各 种 大小 的水 泥 土 团 , 团 内部 没有 水 泥 , 经 过一 定 的 时 间 , 土 需
就是说 :群桩 承载 力小 于各单 桩 承载力 之 和 。” “ 一般 在
设计 和经 验上桩 、 土分担 荷载 按 8 %:0 0 2 %取值 。
24水泥 土搅 拌桩成 桩 工艺 与强 度关 系 .
水 泥 土 施 工 工 艺 分 二 搅 一 喷 和 四搅 二 喷 两 种 工
艺 , 处理 液 限小 于 3 %的土 体时 , 对 5 采用 二 搅一 喷 工艺
2 1 年( 3 卷) l 0 0 第 9 第 期
建 筑 设 计
浅析 水泥土搅拌 桩 的施工质量检 测
梁 宗旭
( 肃 环 通 试 验 检 测 有 限公 司 , 甘 甘肃 兰 州 7 0 0 ) 30 0
摘 要: 水泥土搅拌桩常见 的一种处理 软弱 地基的一种形式 , 工程施 工质量验收的关键在 于桩 土复合地基 的承载力 和桩 其 体水泥土 的搅拌情况和桩体 的无侧 限抗 压情 况 , 本论述 针对 以上 问题 , 通过对水泥 土搅拌桩 的成 因分 析以及施 工工艺的特 点, 结合工程实践 , 过 2 天和 9 通 8 0天对 比试验 , 对桩体强度和复合地基承载力进行 了对 比分析 , 通过试验分析 ,8 的试 2天
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水泥搅拌桩地基处理试验分析
摘要:水泥搅拌桩复合地基是高速公路软基处理中常用的一种地基处理方法,它具有工期短、工后沉降小等优点,本文以阳江到云浮高速公路阳江至阳春段第A2合同段1号试验典型断面为例,对水泥搅拌桩处理桥头路基的效果进行了分析。
关键词:高速公路;水泥搅拌桩;地基处理
随着我国高速公路建设的迅猛发展,水泥搅拌桩处理软基的方法将具有更加广阔的应用前景。
文中通过阳江到云浮高速公路阳江至阳春段第A2合同段1号试验典型断面,对水泥搅拌桩处理桥头路基效果进行分析,以引起设计人员在中薄层桥头路基或箱通涵路基中较多的优先采用水泥搅拌桩。
1号试验典型断面为桥头路基,软土厚度为9.2 m,路基填高为4.92 m, 搅拌桩处理深度为13m。
1 。
试验断面概况
1. 1 土的物理力学性质
1号试验断面是本线路搅拌桩处理的软土厚度最厚的桥头地段。
在2.80m 厚的硬壳层下面,淤泥质粘土的厚度达到了9.2m。
1号试验断面地层按照其物理力学性质从上到下依次分为九层:
①亚粘土,厚度为2.80m;
②淤泥质粘土,厚度为9.20m;
③亚粘土,厚度为2.40m;
④亚粘土,厚度为6.50m;
⑤亚粘土,厚度为6.00m;
⑥亚粘土,厚度为3.70m;
⑦亚粘土,厚度为9.40m;
⑧亚粘土,厚度为1.90m;
⑨亚粘土,厚度为3.10m。
其中第②层的淤泥质粘土是软弱层,其具体的物理力学性质:天然含水量为31.2% ,天然湿密度为1.79g/m3,孔隙比为1.24%,饱和度为99%,土粒比重为2.74,
液限为39.5%,塑限为22.5%,压缩系数为0.83MP-1a,压缩模量为2.53MPa,固结快剪C=19kPa,Φ= 10.f,快剪C= 11.33kPa,Φ=2.23°
1.2 路基横断面设计及观测仪器布置
路堤设计填高4.92 m,路基顶面宽28m,边坡坡度1:1.5。
水泥搅拌桩处理深度13m,采用梅花形布置,间距1.3m,土工格栅宽34m。
本线水泥搅拌桩施工,水泥用量为45kg/m;材料采用425号普通硅酸盐水泥,设计直径为50cm,要求28d 无侧限抗压强度的平均值大于0. 6MPa, 最低值不小于0.2MPa, 90d无侧限抗压强度的平均值大于0.9MPa。
根据室内试验资料,水泥土试块28d无侧向抗压强度的范围为0.31MPa~3.27MPa,平均值为1.2MPa。
1号断面埋设的土工观测仪器,有4块沉降板( B1,B2,B3,B4),4个边桩,5个钢弦式孔隙水压力测试计, 6个深层沉降磁环以及2根测斜管。
深层沉降磁环从原地面算起每隔3m埋设一个。
2.沉降分析
2. 1 最终沉降分析
复合地基的沉降取决于加固区沉降量和下卧层沉降量的和,加固区沉降量(s1)采用复合模量法计算:
其中, oi为第i层平均附加应力;Hi为第i层土层厚度;Eci为第i层复合压缩模量, Eci = mEp+(1-m)Es,其中,Ep为桩体压缩模量;Es为桩间土压缩模量;m为置换率。
下卧层沉降量(s2)采用应力扩散法后利用分层总和法计算如下:
采用上述方法计算的1号断面的路中总沉降量为320mm,根据实测资料的预压阶段资料用双曲线法推算的路中最终沉降量分别为350mm,沉降修正系数Ms=1. 09。
实测值较理论值大,是由于理论值没有考虑地基土的侧向变形。
2. 2 差异沉降分析
如图2所示为1号断面的沉降盆图,可以看出:当填土高度小于1.5 m时,路堤的横向差异沉降很小,填高1.5m时横向差异沉降率ii- 3只有0.14%,说明亚粘土硬壳层及土工格栅的力学作用明显;地基土的塑性变形阶段为横向差异沉降的主要产生阶段,至底基层施工前ii- 3为0. 58%。
总体来说,本断面的差异沉降比较小,至2001年7月13日,差异沉降总量约为15cm,而同样地质条件的塑排板处理断面的差异沉降总量达到了80cm。
可见水泥搅拌桩将上部的荷载向地基深处传递,改变了路基下的应力分布,能有效地减小地基的差异沉降。
2. 3 分层沉降分析
1号断面的分层沉降过程如图3所示。
可以看出:随着深度的增加,沉降出现有规律的递减。
根据地质情况,基本可以分为上下两层,都呈线性变化。
第二个磁环可以作为分层点。
在填土初期,上层斜率比下层的斜率大一些,说明上层沉降比下层更大,此时荷载主要由硬壳层承担,硬壳层也处于弹性状态。
随着荷载的增大,上下层的斜率基本相等,此时硬壳层已经进入塑性变形阶段。
荷载进一步加大,在第二个磁环和第三个磁环之间,线型出现了弯曲,并出现了一个拐点。
此拐点位于地表硬壳层与软土层的分界面上。
出现弯曲,可能是由于软土层上部的侧向变形增大造成的。
截至2002年9月17日,第一个磁环测得的压缩量为380mm,而下卧层的压缩量为180mm,可见加固区桩间土的压缩量为200mm。
此时,断面表面附加应力约为110kN,桩体的压缩量为10 mm,为桩间土变形的1/20。
由沉降板的P+T+S 曲线分析可知,在加固区的上部,搅拌桩与桩间土的变形是协调的,那么搅拌桩的下部变形肯定是不协调的。
可能是桩体发生了相对下卧层的刺入变形,也可能是因为桩体的下部质量较差,变形较大。
3.稳定性分析
加载部分没有呈现出塑排板处理断面加载曲线的阶梯形。
2000年12月15日~2001年1月12日这一个月是最主要的加载阶段,填筑高度增加了2.23 m,荷载由38.18kPa 增加到了82. 09kPa,平均加载速率达到了1.57kPa/d。
在这么高的加载速率下,路基没有出现失稳现象。
由此可见,采用水泥搅拌桩处理软土路基桥头路段可以增强路基的强度,提高稳定性,加快路基填筑速度,缩短工期。
4.孔隙水压力分析
随着荷载的增加、停歇,孔隙水压力很有规律的变化。
深度越浅的地方,孔压随荷载的变化越灵敏,并且随深度的增加,出现滞后效应。
在填土过程中,各测头孔压峰值的到达时间是随深度的增加而延迟的,最大相差一个月,这说明上部荷载对地基土孔压的影响需要一个时间过程。
搅拌桩处理断面孔压的消散比较慢。
根据实测资料,1号断面至2002年10月通车前的固结度为65%,至2005年1月,固结度也只有85%。
主要原因有两个(1)搅拌桩分担了大部分的荷载,是作用在土体上的应力不是很大,因此孔压的增量不如塑排板处理断面的明显;(2)搅拌桩处
理断面没有好的排水管道,使得孔压消散缓慢,土体固结缓慢。
5.结束语
通过试验断面的观测结果,可以得1号断面施工期沉降量为260mm,只占相同地质条件塑排板处理断面的一半不到,说明水泥搅拌桩有效地减小了软土路基桥头路段的总沉降。
水泥搅拌桩有效地减小了差异沉降,如果再配合土工格栅,能起到更好的效果。
搅拌桩处理路段, 抗剪切变形能力强,稳定性好,减少了施工中加载的间歇时间,可以很好地提前工期。
因此在中薄层桥头路基或箱通涵路基中,应较多的优先采用水泥搅拌桩。
参考文献:
[1] 侯常欣, 陈泽楚.水泥搅拌桩加固处理软弱地基[J].建筑技术开发,2001,07
[2]李相龙.中山220kV浪网变电站软土地基处理实例[J].广东土木与建筑,2004,06
注:文章内所有公式及图表请以PDF形式查看。