电动车电机霍尔更换图解说明

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电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

针对目前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常规接法本公司智能自学习版本无需对相序, 无刷电机为3相6拍控制,因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态,不同组合有36种接法,其中有6种接法能让电机运转正常,且这6种接法里有3种接法是正转另3种接法是反转;所以我们有必要掌握接线规则;一:首先我们得让电机正常转起来,通常是霍尔插头直接插上,调整电机线;以下给出6种规律接法,必定有1种能让电机运转正常1电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器绿色电机线黄色对控制器黄色2电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色3电机线黄色对控制器黄色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色4电机线绿色对控制器绿色电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器蓝色5电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色6电机线黄色对控制器蓝色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器黄色总结以上规律我们可以编出一套顺口溜方便记忆一般控制器是放在上方的,电机是放在下方的,我们可以这么记忆1颜色对颜色2蓝对蓝,其它2色对调3黄对黄,其它2色对调4绿对绿,其它2色对调5上蓝对下蓝,其它2色对调6上黄对下蓝,其它2色对调霍尔有正有反,说明该电机是60°相位角,没有正反就是120°相位角;你可按原样放入可稍稍用502瞬间胶固定将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接注意绝缘将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿,蓝线相连焊接注意绝缘;二:以上接法能让电机运转正常,但不一定是正转,如果你要调成正转可将电机线A相C 相对调,霍尔线A相B相对调;无刷电机相角的判断无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称,指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度;电动车用无刷电机常见的相位代数角有120°与60°两种;□观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角120°和60°两种相角电机的霍耳元件安装空间位置不一样;□测量霍耳真值信号判断无刷电机的相角在此需要先说明一下的是什么叫无刷电机的磁拉力角.无刷电机的磁钢数量一般是12片、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽;电机在静止状态时,转子磁钢的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性,因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极的位置;磁钢不会停在定子槽心的位置,这样转子与定子的相对位置只有36种、48种或54种这有限的几个位置;因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或360/54°;无刷电机的霍耳元件有5根引线,分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出;我们可以利用无刷控制器60°或120°的5根霍耳引线,将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好,将其余A、B、C三个相位传感器的引线,任意接在控制器霍耳信号引线的引线上;接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了;方法如下:用万用表的+20V直流电压挡,并将黑表笔接地线,红表笔分别测量三个引线的电压情况,记录下3根引线的高低电压;轻微转动电机,让电机转过一个最小磁拉力角度,再次测量并记录下3根引线的高低电压,如此测量记录6次;我们用1表示高电位,用0表示低电位,那么——如果是60°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,则测量出的霍耳真值信号应该是:100、110、111、011、001、000;调整三个霍耳元件引线的引脚顺序,让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化,这样对于60°无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了;如果是120°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化,这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了;分析60°与120°无刷电机霍耳真值信号,可以发现它们的第一个状态都是100,第二个状态都是110,我们可以认为100状态的1代表电机的A相线,110状态中第二个1代表B相线,剩下的一个引线就是C相霍耳引线了;需要说明的是,此时还不能判定100真值就是代表了120°无刷电机的A、B、C相位可能是B、C、A或C、A、B;只是在维修实践当中,我们只需要知道120°无刷电机的相序就可以了;3、无刷电机的接线方法无刷电机的线圈引线有3根,霍耳引线有5根,这8根引线必须和控制器相应引线一一对应,否则电机不能正常转动;一般讲来,60°和120°相角的无刷电机,需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动,两种相角的控制器不能直接互换;60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种,一种正转,一种反转;因为对于120°相角的无刷电机,通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序,电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种,其中3种接法电机正转,另外3种接法电机反转;如果无刷电机反转,表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的,我们可以这样来调整电机的转向:将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线;同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线;注:目前市场上已经出现了智能无刷控制器,这种智能无刷控制器具有自动识别电机相角的功能,能同时实现60°和120°两种相角的无刷电机的驱动;STC12C5404自学习程序操作步骤如下:1其它线束全部接好包括电源,电机,霍尔,转把后,关闭电门锁;2将自学习口Q孔对地,我们一般在该孔上焊上棕色对地对插头;3开启电门锁后系统开始识别学习过程,该过程一般在1秒到5秒之间,最长不超过5秒,识别过程中可能出现电机异响或颤抖震动现象属于正常现象,这是系统在试探性的进行接线,识别完成后电机将持续运转演示给您看学习结果,如果此时电机反向运转的话您可以捏一下刹车,系统会立即自动调整到正转方向;一切都完成后请一定将Q孔的棕色学习线对插口拔下来后关闭电门锁;4重启电门锁后就可以转动转把运行了;注意:不插学习对插口的后通电是不会自学习的;反之学习完成后忘记拔掉对插口的话每次通电都会进入自学习状态;进行自学习前请将车架支起以免车子划倒,车架支起后不要带任何负载;。

电动车霍尔元件

电动车霍尔元件

电动车霍尔元件电动车有以下三地方有霍尔(坏了一般直接换霍尔,霍尔是没办法修的!)1,刹把,如果是电子刹把的话坏了电机是不工作的,电子刹把有两种,一种是霍尔式的,如OH44E,是一种开关信号,另一种是微动开关。

就是平时刹车的时候加速电机是不转的。

2,转把:里面用的是线性霍尔:OH49E等,转把坏了一般不加速,或直接加速(飞车)或快慢不稳定。

3,电机霍尔坏了(共3只),电机不转或转的无力或出现异响(喀喀),建议非专业人士不要打开,特别不要撬开,因为会破坏电机的防水等,如果一定要打开就要掼开(因为电机里有很强的磁力,利用惯性一次打开。

)修自行车的一般都会打开,最好找他们。

打开后会看到线圈上有3只霍尔,一般是开关霍尔,如:OH44E,OH41,或OH41F等。

最好3只全换。

电动车电机里的霍尔是开关量的霍尔,输出电压只会有接近0V或者接近5V两种状态,即高电平和低电平,而不是0-5V范围的变化。

在电机运转的过程中,这三个霍尔组成6组高低电平的编码,例如001、100等,以提供控制器位置反馈信号。

你的实测数据中,三个霍尔组成了编码101,即电平高、低、高。

要确定霍尔到底有没坏,你可手动转动电机,如果三只霍尔的输出在高低电平不停变化,而且每六组编码作为一次循环的话,即可确定霍尔本身是好的。

另外提一句:输出电压在0-5V范围内变化的叫线性霍尔,多用于电动车转把。

开关霍尔提供的是电压信号(高低电压:高电压大约等于电源电压,低电压接近0V。

)单极:(典型代表:OH44E)只用磁性的一个磁极(S或N极):靠近和远离,霍尔给出一组信号(高低电压)。

双极:(典型霍尔:OH41)用磁性的S和N分别去靠近霍尔,一个磁极霍给出一个信号。

简单的说:单极单磁极,双极双磁极。

电机霍尔传感器更换

电机霍尔传感器更换

更换电动车电机霍尔传感器的步骤如下:
拆卸电机部分:将电机与电机外壳分离,取出电机内部的电机线,然后找到霍尔线并断开连接。

霍尔传感器更换:将损坏的霍尔传感器从电机上取下,然后将新的霍尔传感器按照原来的方向安装到电机上。

连接线路:将霍尔线与电机线重新连接,并确保霍尔传感器与电机外壳固定好。

安装完毕后测试:打开电源,转动电机轮,观察电机是否正常运转。

请注意,电动车的维修需要专业人员操作,不建议自行更换。

如有需要,请联系专业维修人员。

图解电动车电机拆卸换霍尔全解

图解电动车电机拆卸换霍尔全解

图解电动车电机拆卸换霍尔无刷电机结构示意图:1.将电机引出线的那一面螺丝全部拆下,找一块木板备用。

电机盖最好做好盖和钢圈对应的原位置记号,不然装上和原位置不对应,有的电机会扫膛的。

2.没拆螺丝那面向下,往木板上用力一敲,电机就脱离出来了。

定子有磁性,用力轻的话,会被吸回去。

3.将盖拉出,方便换霍尔。

转子线圈最好用软的东西垫着,如泡沫,布。

不要把线圈上的铜线擦破皮了。

4.用刀片将霍尔挖出并刮净槽中的胶质。

涂入少量的AB胶,装入霍尔焊接。

霍尔有字的为面,面向上,从左至右,1脚是正极,2脚是负极,3脚是信号输出。

3个正极和3个负极各自并联,分别接红线和黑线,3根信号线分别接绿、蓝、黄线。

通常三个有字的面朝上是60度角,中间那个面向下是120度角。

有些电机则相反,具体可用修车宝检测角度。

5.检测电机霍尔好坏:将电机放在两凳上,用扳手固定轴心。

接上霍尔插头,打开修车宝电源开关。

稍微转一下电机即停,然后再转再停,如此循环,可看到第三行霍尔指示灯有序亮灭。

如果一个或几个常亮或常灭,即可判断霍尔损坏。

电机霍尔角度检测:灯亮代表1,灯灭代表0。

60度电机指示灯状态:100、110、111、011、001、000;120度电机:100、110、010、011、001、101。

从指示灯的亮灭情况可看到60度电机和120度电机的区别,就是60度电机有111和000两种状态,而120度电机有010和101。

因此,如果出现三个灯同时亮、同时灭的,这个电机就有可能是60度,否则为120度。

如果霍尔接错,也可能出现指示灯错乱而无法判断角度的情况,参考这个帖子:电动车换霍尔后用修车宝测不出电机相位角度是怎么回事?/bbs/thread-327168-1-1.html常用120度角和60度角电机接线图:6.转子上的磁铁记得用酒精擦拭干净。

外转子磁铁:定子:定子上的3个霍尔元件:滚珠轴承:电动车自行车电机的基本结构及维修2016-01-29 电动车售后服务平台电动车自行车电机的基本结构一、电机的命名电动车根据其使用环境与使用频率的不同,所装配的电机形式也不同。

电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

针对目前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常规接法本公司智能自学习版本无需对相序, 无刷电机为3相6拍控制,因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态,不同组合有36种接法,其中有6种接法能让电机运转正常,且这6种接法里有3种接法是正转另3种接法是反转;所以我们有必要掌握接线规则;一:首先我们得让电机正常转起来,通常是霍尔插头直接插上,调整电机线;以下给出6种规律接法,必定有1种能让电机运转正常1电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器绿色电机线黄色对控制器黄色2电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色3电机线黄色对控制器黄色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色4电机线绿色对控制器绿色电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器蓝色5电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色6电机线黄色对控制器蓝色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器黄色总结以上规律我们可以编出一套顺口溜方便记忆一般控制器是放在上方的,电机是放在下方的,我们可以这么记忆1颜色对颜色2蓝对蓝,其它2色对调3黄对黄,其它2色对调4绿对绿,其它2色对调5上蓝对下蓝,其它2色对调6上黄对下蓝,其它2色对调霍尔有正有反,说明该电机是60°相位角,没有正反就是120°相位角;你可按原样放入可稍稍用502瞬间胶固定将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接注意绝缘将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿,蓝线相连焊接注意绝缘;二:以上接法能让电机运转正常,但不一定是正转,如果你要调成正转可将电机线A相C 相对调,霍尔线A相B相对调;无刷电机相角的判断无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称,指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度;电动车用无刷电机常见的相位代数角有120°与60°两种;□观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角120°和60°两种相角电机的霍耳元件安装空间位置不一样;□测量霍耳真值信号判断无刷电机的相角在此需要先说明一下的是什么叫无刷电机的磁拉力角.无刷电机的磁钢数量一般是12片、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽;电机在静止状态时,转子磁钢的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性,因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极的位置;磁钢不会停在定子槽心的位置,这样转子与定子的相对位置只有36种、48种或54种这有限的几个位置;因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或360/54°;无刷电机的霍耳元件有5根引线,分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出;我们可以利用无刷控制器60°或120°的5根霍耳引线,将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好,将其余A、B、C三个相位传感器的引线,任意接在控制器霍耳信号引线的引线上;接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了;方法如下:用万用表的+20V直流电压挡,并将黑表笔接地线,红表笔分别测量三个引线的电压情况,记录下3根引线的高低电压;轻微转动电机,让电机转过一个最小磁拉力角度,再次测量并记录下3根引线的高低电压,如此测量记录6次;我们用1表示高电位,用0表示低电位,那么——如果是60°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,则测量出的霍耳真值信号应该是:100、110、111、011、001、000;调整三个霍耳元件引线的引脚顺序,让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化,这样对于60°无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了;如果是120°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化,这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了;分析60°与120°无刷电机霍耳真值信号,可以发现它们的第一个状态都是100,第二个状态都是110,我们可以认为100状态的1代表电机的A相线,110状态中第二个1代表B 相线,剩下的一个引线就是C相霍耳引线了;需要说明的是,此时还不能判定100真值就是代表了120°无刷电机的A、B、C相位可能是B、C、A或C、A、B;只是在维修实践当中,我们只需要知道120°无刷电机的相序就可以了;3、无刷电机的接线方法无刷电机的线圈引线有3根,霍耳引线有5根,这8根引线必须和控制器相应引线一一对应,否则电机不能正常转动;一般讲来,60°和120°相角的无刷电机,需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动,两种相角的控制器不能直接互换;60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种,一种正转,一种反转;因为对于120°相角的无刷电机,通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序,电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种,其中3种接法电机正转,另外3种接法电机反转;如果无刷电机反转,表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的,我们可以这样来调整电机的转向:将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线;同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线;注:目前市场上已经出现了智能无刷控制器,这种智能无刷控制器具有自动识别电机相角的功能,能同时实现60°和120°两种相角的无刷电机的驱动;STC12C5404自学习程序操作步骤如下:1其它线束全部接好包括电源,电机,霍尔,转把后,关闭电门锁;2将自学习口Q孔对地,我们一般在该孔上焊上棕色对地对插头;3开启电门锁后系统开始识别学习过程,该过程一般在1秒到5秒之间,最长不超过5秒,识别过程中可能出现电机异响或颤抖震动现象属于正常现象,这是系统在试探性的进行接线,识别完成后电机将持续运转演示给您看学习结果,如果此时电机反向运转的话您可以捏一下刹车,系统会立即自动调整到正转方向;一切都完成后请一定将Q孔的棕色学习线对插口拔下来后关闭电门锁;4重启电门锁后就可以转动转把运行了;注意:不插学习对插口的后通电是不会自学习的;反之学习完成后忘记拔掉对插口的话每次通电都会进入自学习状态;进行自学习前请将车架支起以免车子划倒,车架支起后不要带任何负载;。

电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

电动车无刷控制器电机线和霍尔线常规接法

针对目前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常规接法本公司智能自学习版本无需对相序, 无刷电机为3相6拍控制,因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态,不同组合有36种接法,其中有6种接法能让电机运转正常,且这6种接法里有3种接法是正转另3种接法是反转;所以我们有必要掌握接线规则;一:首先我们得让电机正常转起来,通常是霍尔插头直接插上,调整电机线;以下给出6种规律接法,必定有1种能让电机运转正常1电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器绿色电机线黄色对控制器黄色2电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色3电机线黄色对控制器黄色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色4电机线绿色对控制器绿色电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器蓝色5电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色6电机线黄色对控制器蓝色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器黄色总结以上规律我们可以编出一套顺口溜方便记忆一般控制器是放在上方的,电机是放在下方的,我们可以这么记忆1颜色对颜色2蓝对蓝,其它2色对调3黄对黄,其它2色对调4绿对绿,其它2色对调5上蓝对下蓝,其它2色对调6上黄对下蓝,其它2色对调霍尔有正有反,说明该电机是60°相位角,没有正反就是120°相位角;你可按原样放入可稍稍用502瞬间胶固定将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接注意绝缘将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿,蓝线相连焊接注意绝缘;二:以上接法能让电机运转正常,但不一定是正转,如果你要调成正转可将电机线A相C 相对调,霍尔线A相B相对调;无刷电机相角的判断无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称,指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度;电动车用无刷电机常见的相位代数角有120°与60°两种;□观察霍耳元件安装空间位置判断无刷电机的相角120°和60°两种相角电机的霍耳元件安装空间位置不一样;□测量霍耳真值信号判断无刷电机的相角在此需要先说明一下的是什么叫无刷电机的磁拉力角.无刷电机的磁钢数量一般是12片、16片或18片,其对应的定子槽数是36槽、48槽或54槽;电机在静止状态时,转子磁钢的磁力线有沿磁阻最小方向行走的特性,因此转子磁钢所停顿的位置恰好为定子槽凸极的位置;磁钢不会停在定子槽心的位置,这样转子与定子的相对位置只有36种、48种或54种这有限的几个位置;因此无刷电机的最小磁拉力角就是360/36°、360/48°或360/54°;无刷电机的霍耳元件有5根引线,分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、A相霍耳输出、B相霍耳输出和C相霍耳输出;我们可以利用无刷控制器60°或120°的5根霍耳引线,将无刷电机霍耳元件引线的正负电源接好,将其余A、B、C三个相位传感器的引线,任意接在控制器霍耳信号引线的引线上;接通控制器电源,由控制器给霍耳元件供电,就可以检测到无刷电机的相角了;方法如下:用万用表的+20V直流电压挡,并将黑表笔接地线,红表笔分别测量三个引线的电压情况,记录下3根引线的高低电压;轻微转动电机,让电机转过一个最小磁拉力角度,再次测量并记录下3根引线的高低电压,如此测量记录6次;我们用1表示高电位,用0表示低电位,那么——如果是60°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,则测量出的霍耳真值信号应该是:100、110、111、011、001、000;调整三个霍耳元件引线的引脚顺序,让真值的信号严格按照上面的真值顺序变化,这样对于60°无刷电机的A、B、C三个相位就判断出来了;如果是120°无刷电机,连续转动6个最小磁拉力角度,测量出的霍耳真值信号应该是按照100、110、010、011、001、101的规律变化,这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了;分析60°与120°无刷电机霍耳真值信号,可以发现它们的第一个状态都是100,第二个状态都是110,我们可以认为100状态的1代表电机的A相线,110状态中第二个1代表B相线,剩下的一个引线就是C相霍耳引线了;需要说明的是,此时还不能判定100真值就是代表了120°无刷电机的A、B、C相位可能是B、C、A或C、A、B;只是在维修实践当中,我们只需要知道120°无刷电机的相序就可以了;3、无刷电机的接线方法无刷电机的线圈引线有3根,霍耳引线有5根,这8根引线必须和控制器相应引线一一对应,否则电机不能正常转动;一般讲来,60°和120°相角的无刷电机,需要由与之相对应的60°和120°相角的无刷电机控制器来驱动,两种相角的控制器不能直接互换;60°相角的无刷电机与60°相角控制器相连的8根线的正确接线有两种,一种正转,一种反转;因为对于120°相角的无刷电机,通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序,电机与控制器相连的8根线的正确接线可以有6种,其中3种接法电机正转,另外3种接法电机反转;如果无刷电机反转,表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的,我们可以这样来调整电机的转向:将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A、C交换接线;同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A、B交换接线;注:目前市场上已经出现了智能无刷控制器,这种智能无刷控制器具有自动识别电机相角的功能,能同时实现60°和120°两种相角的无刷电机的驱动;STC12C5404自学习程序操作步骤如下:1其它线束全部接好包括电源,电机,霍尔,转把后,关闭电门锁;2将自学习口Q孔对地,我们一般在该孔上焊上棕色对地对插头;3开启电门锁后系统开始识别学习过程,该过程一般在1秒到5秒之间,最长不超过5秒,识别过程中可能出现电机异响或颤抖震动现象属于正常现象,这是系统在试探性的进行接线,识别完成后电机将持续运转演示给您看学习结果,如果此时电机反向运转的话您可以捏一下刹车,系统会立即自动调整到正转方向;一切都完成后请一定将Q孔的棕色学习线对插口拔下来后关闭电门锁;4重启电门锁后就可以转动转把运行了;注意:不插学习对插口的后通电是不会自学习的;反之学习完成后忘记拔掉对插口的话每次通电都会进入自学习状态;进行自学习前请将车架支起以免车子划倒,车架支起后不要带任何负载;。

电动车无刷控制器电机线和霍尔线—接法

电动车无刷控制器电机线和霍尔线—接法

电动车无刷控制器电机线和霍尔线—接法针对目前控制器普通版本和标准版本需要对相序给出常觃接法本公司智能自学习版本无需对相序无刷电机为3相6拍控制因此3根霍尔状态对应3根电机线6种输出状态不同组合有36种接法其中有6种接法能让电机运转正常且这6种接法里有3种接法是正转另3种接法是反转。

所以我们有必要掌握接线觃则。

一首先我们得让电机正常转起来通常是霍尔插头直接插上调整电机线。

以下给出6种觃律接法必定有1种能让电机运转正常1》电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器绿色电机线黄色对控制器黄色2》电机线蓝色对控制器蓝色电机线绿色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色3》电机线黄色对控制器黄色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色4》电机线绿色对控制器绿色电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器蓝色5》电机线蓝色对控制器黄色电机线黄色对控制器绿色电机线绿色对控制器蓝色6》电机线黄色对控制器蓝色电机线蓝色对控制器绿色电机线绿色对控制器黄色总结以上觃律我们可以编出一套顺口溜方便记忆一般控制器是放在上方的电机是放在下方的我们可以这么记忆1》颜色对颜色2》蓝对蓝其它2色对调3》黄对黄其它2色对调4》绿对绿其它2色对调5》上蓝对下蓝其它2色对调6》上黄对下蓝其它2色对调霍尔有正有反说明该电机是60°相位角没有正反就是120°相位角。

你可按原样放入可稍稍用502瞬间胶固定将三个霍尔的正极和负极分别并联后与电机引出线中细的红、黑线相连焊接注意绝缘将三个霍尔的信号线分别与电机引出线中细的黄、绿蓝线相连焊接注意绝缘。

二以上接法能让电机运转正常但不一定是正转如果你要调成正转可将电机线A相C相对调霍尔线A相B 相对调。

无刷电机相角的判断无刷电机的相角是无刷电机的相位代数角的简称指无刷电机各线圈在一个通电周期里面线圈内部电流方向改变的角度。

电动车用无刷电机常见的相位代数角有120°与60°两种。

电动车霍尔传感器图解

电动车霍尔传感器图解

电动车霍尔传感器图解一、霍尔效应的原理霍尔效应是磁电效应的一种,这一现象是霍尔(A.H.Hall,1855—1938)于1879年在研究金属的导电机构时发现的。

后来发现半导体、导电流体等也有这种效应,而半导体的霍尔效应比金属强得多,利用这现象制成的各种霍尔元件,广泛地应用于工业自动化技术、检测技术及信息处理等方面。

霍尔效应是研究半导体材料性能的基本方法。

通过霍尔效应实验测定的霍尔系数,能够判断半导体材料的导电类型、载流子浓度及载流子迁移率等重要参数。

流体中的霍尔效应是研究“磁流体发电”的理论基础。

由霍尔效应的原理知,霍尔电势的大小取决于:Rh为霍尔常数,它与半导体材质有关;IC为霍尔元件的偏置电流;B为磁场强度;d为半导体材料的厚度。

对于一个给定的霍尔器件,Vh将完全取决于被测的磁场强度B。

一个霍尔元件一般有四个引出端子,其中两根是霍尔元件的偏置电流IC的输入端,另两根是霍尔电压的输出端。

如果两输出端构成外回路,就会产生霍尔电流。

一般地说,偏置电流的设定通常由外部的基准电压源给出;若精度要求高,则基准电压源均用恒流源取代。

为了达到高的灵敏度,有的霍尔元件的传感面上装有高导磁系数的坡莫合金;这类传感器的霍尔电势较大,但在0.05T左右出现饱和,仅适用在低量限、小量程下使用。

近年来,由于半导体技术的飞速发展,出现了各种类型的新型集成霍尔元件。

这类元件可以分为两大类,一类是线性元件,另一类是开关类元件。

线性霍尔元件的原理:UGN350lT是一种目前较常用的三端型线性霍尔元件。

它由稳压器、霍尔发生器和放大器组成。

用UGN350lT可以十分方便地组成一台高斯计。

其使用十分简单,先使B=0,记下表的示值VOH,再将探头端面贴在被测对象上,记下新的示值VOH1。

ΔVOH=VOH1-VOH,如果ΔVOH》0,说明探头端面测得的是N极;反之为S极。

UGN3501T的灵敏度为7V/T,由此即可测出相应的被测磁感应强度B。

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电动车电机霍尔更换图解
电动车电机霍尔怎么更换?
电动车电机霍尔型号?
电动车电机霍尔多少钱?
以上问题都将在本文中给您一一讲解
当我们的电动车电机中的霍尔有损坏,需要更换时,往往到维修部去维修,但是也有很多朋友自己动手既节省银子也是一个很有乐趣的DIY过程。

应该怎么操作呢?今天就向大家介绍一下电动车电机霍尔元件的更换程序:
1、先确定霍尔元件已经损坏,(废话,不坏我们拆开干什么,呵呵)。

为保证电机换相准确,应将三个霍尔元件同时更换。

不要因为一个霍尔坏了就换一个,这样省不了多少米,过段时间还会损坏。

2、用金属工具拔开霍尔引脚上的护套并将霍尔元件在凹槽拔出。

用电烙铁将霍尔元件的引脚与链接线焊开后取出旧的电动车电机霍尔。

3、用电烙铁将新的霍尔元件引脚挂上锡,可方便焊接。

但电烙铁与霍尔引脚的焊接时间不能超过35秒钟,以免损坏霍尔元件。

4、将霍尔元件凹槽清理干净后,将混合好的AB胶涂在新霍尔元件的周边并将霍尔元件推到凹槽底部待AB胶凝固后才可放手。

应在霍尔引脚下面垫上绝缘纸,避免引脚与绕组线接触。

比较理想的方法是使用越尔兴霍尔支架。

5、电动车霍尔三个引脚与引线的连接。

把霍尔元件有字面朝上,左引脚为电源端+极、中间的引脚为地线-极、右引脚为信号线。

首先准备好三支霍尔元件.专业霍尔厂家越尔兴科技推荐优质电动车电机霍尔YS41F,如果是高速电机1000W以上的可用YS43F。

(附:如转把霍尔损坏推荐转线性霍尔元件YS49E)
YS41F
YS43F
YS49E
霍尔准备好了,那我们现在就开始换霍尔了,先卸下电机有线一侧的螺丝
观察霍尔,用电烙铁轻轻取下焊在电路板或者接好线的3个霍尔(注意不能弄坏)
在给电动车电机更换霍尔的过程中首先记下霍尔的排列顺序,有字的一面为正面,没字的一面为反面。

从正面看它的三个脚分别是正极、负极、信号。

三个霍尔要同型号,不能相混搭配,且三个同时换掉。

如三个霍尔排列顺序为正、正、正为60度电机,如是正、反、正为120度电机。

在焊接过程中尽量用小功率的烙铁,拆一个换一个,三个接线要正确,且速度要快,温度过高会使霍尔损坏。

再用A、B胶在原位置粘好,等干后就可以上盖。

大功告成,是不是很简单。

所有电动车电机都是大同小异没有太大的差异。

如果您觉得有用可以尝试下,我们备有全套的电动车用的霍尔。

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