牵引管监理细则
牵引管施工监理实施细则
牵引管施工监理实施细则1.质量控制原则：1、督促施工单位严格按照施工规范、施工图要求进行施工操作。
2、严格按照经建设单位批准的施工组织设计进行施工。
3、施工单位应建立健全的三级质保体系，分工明确，责任到人。
4、上道工序未经监理验收、签字批准，下道工序不准开工。
严格执行每道工序报验手续。
2.监理细则内容要点：2.1实行材料试验见证取样制度施工单位取样检验时，必须由监理工程师见证，填写见证取样单，并监送至试验室检测，没有监理见证的取样工作将不予认可。
2.2原材料、成品、半成品进场验收○1进场管材要提供生产厂家的合格证、质保书及检测报告。
○2钢筋要有生产厂家的合格证、质保书及检测报告并现场取样送检。
○3组织必要的复检，检查进场材料的外观及使用情况，发现不合格材料一律责令退场。
2.3施工技术交底工作施工单位在施工前应进行内部技术交底，明确施工难点及质量控制要点，并有相关的书面记录归档。
2.4施工测量施工单位需将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核，各分部工程施工过程中施工单位进行测量并按照设计图纸及现行规范要求自检合格后报监理验收，监理验收合格后方可进入下一道工序。
2.5牵引管工作井的施工监理2.5.1工作井的位置选择应符合下列规定：（1）宜选择在管道井室位置；（2）便于排水、排泥、出土和运输；（3）尽量避开现有构（建）筑物，减小施工扰动队周围环境的影响；2.5.2工作井施工应遵守下列规定：（1）编制专项施工方案；（2）应根据工作井的尺寸、结构形式、环境条件等因素确定支护（撑）形式；（3）土方开挖过程中，应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖，严禁超挖”的原则进行开挖支撑；。
牵引监理实施细则详解
牵引监理实施细则详解一、专业工程特点极其技术、质量标准1 . 电力牵引供电工程技术要求:接触网工程1;1、接触网悬挂类型接触网采用全补偿简单链形悬挂。
1.2、线材及张力选择（1）接触悬挂线材及张力柳南、南广正线选用150 mm2铜锡合金接触线，张力25kN；承力索选用120 mm2铜镁合金绞线，张力20kN。
站线选用120mm2铜锡合金接触线，张力15kN；承力索选用95 mm2铜镁合金绞线，张力15kN。
南宁枢纽正线选用150 mm2铜锡合金接触线，张力25kN；承力索选用120 mm2铜镁合金绞线，张力20kN。
站线选用85mm2铜锡合金接触线，张力10kN；承力索选用70 mm2铜镁合金绞线，张力15kN。
屯里动车所走行线选用120 mm2铜锡合金接触线，张力15kN；承力索选用95 mm2铜镁合金绞线，张力15kN。
（2）附加线线材及张力架空供电线采用LBGLJ-185/25，供电电缆采用YJTY63-27.5 1×300mm2，回流线采用LBGLJ-185/25，AF线采用LBGLJ-240/30，PW 线采用LBGLJ-185/25，架空地线采用LBGLJ-70/10。
1.3、主要技术参数（1）接触线高度及坡度接触线定位点悬挂高度为5500mm。
接触线悬挂点高度的设计坡度不大于1‰，坡度变化率不大于0.5‰。
（2）结构高度包括常规结构高度、最短吊弦要求；接触网结构高度1600毫米，隧道内不小于1100毫米。
最短吊弦长度不小于500mm。
（3）跨距长度接触网标准跨距一般为50m，最大跨距为55m，最小跨距30m，相邻跨距差不大于10m。
桥上跨距需根据桥梁孔跨的形式进行配合确定，一般为48m。
（4）锚段长度、补偿方式、中心锚结正线接触网锚段长度一般不大于2×700m,单边补偿的锚段长度，应为上述值的50％；困难时不宜大于2×750m。
站线接触网最大锚段长度不宜大于2×800m，困难时不宜大于2×900m。
昆枢铁路电气化工程牵引供电监理细则
昆明铁路枢纽改扩建工程昆明枢纽铁路监理一标牵引供电监理实施细则中铁二院咨询监理公司昆明枢纽铁路项目监理部二○一○年一月目录一.主要技术标准1二.监理范围1(一)电力工程:1(二)电气化工程:2三.以安全、质量控制为重点；2四.控制要点4五.监理工作方法和措施5(一)工作方法5(二)监理措施6六.工序和旁站14(一)接触网141.接触网支柱处理：142.基础与支柱:153.支柱装配:184.承力索、接触线架设:185.中心锚结:196.接触悬挂:207.补偿装置；208.电连接线:209.线岔:2110.避雷器:2111.附加导线:2112.地线、接地极:2113.吸上线:2214.电分相装置:（含锚段关节）2215.接触悬挂调整：2216.冷滑试验：23(二)牵引变电所231.基础及构架:232.支柱与基础:（与前面接触网部份的要求相同）。
243.避雷针:254.互感器:255.隔离开关:25牵引供电工程监理实施细则一.主要技术标准线别主要技术条件温泉～读书铺读书铺～昆明东读书铺～昆阳昆明东～小石坝昆东客货联络线桃花村～温泉联络线线路等级Ⅰ级Ⅰ级Ⅰ级Ⅰ级工业企业铁路Ⅰ级Ⅰ级正线数目新建双线（三线）四线双线单线单线单线速度目标值广昆线160km/h预留200km/h)，枢纽内为120km/h读书铺至昆明段为120km/h；昆明至昆明东80km/h100km/h 70km/h限制坡度（‰）6，加力坡13，客车正线加大至16‰6，加力坡13，客车正线加大至16‰6，加力坡13客车正线加大至16‰1813，客车正线加大至16‰13，最小曲线半径（m）广昆线一般地段3500、困难地段2800；枢纽内一般地段1200m困难地段800一般地段1200，困难地段800，局部地段采用不低于既有现状的400一般地段800，局部600300 400m800m，困难300m牵引种类电力电力电力电力电力电力机车类型SS3B SS3B SS3B牵引定数（t）双机4000 双机4000 双机4000 1300 4000t 4000t到发线有效长度（m）880（双机）880（双机）850 450 850m 850m。
牵引管监理细则
牵引管监理细则第一章工程概况马涌流域分属海珠区的南华西、龙凤、江南中、新港、素社、海幢、滨江、沙园、昌岗和南石头10个街道办事处。
流域内现状基本是城市建设用地。
马涌区域的污水先重力流汇集至马涌1号和2号泵站，后加压分别进入西朗污水处理系统的沙渡路主干管和沥蛭它处理系统的东晓南路主干管，经详细分析现状排水管网后，本次确定的马涌雨水排水及污水收集范围约为13.41km2。
马涌流域现状地台标高在15.1m-6.3m 之间,整体地势平坦,东部较高,西部较低.实测多年月均高水位均值6.81m,低水位均值为4.24m.平均水位均值为5.26m.污水干管工程名称管径长度（M）DN400—DN800 2304南华东路至素社直街污水干线工程怡安路污水干管工程DN400—DN800 433远安路污水干管工程DN300—DN400 760南华路污水干管工程DN400—DN700 2146同福路污水干管工程DN400—DN700 2552南田路污水干管工程DN400—DN800 1641宝岗大道污水干管工程DN400—DN800 514工业大道至宝业路污水干管工程DN300—d1000 1392昌岗路污水干管工程DN400—DN800 1011桥东一约污水干管工程DN400 770二龙渠箱分流工程DV400—DN500 426雨水干管工程名称管径长度（M）基立北街雨水管道工程DN300—DN400 214基立南解雨水管道工程DN300—DN400 250万寿至晓港公园雨水管道工程DN300—d1500 2550基立新村北街雨水管道工程DN300—d1500 932前进万松江南大道雨水管道工程DN300—d1000 1858纺织涌工程位于海珠区北部，江湾大桥西侧，江南大道东侧。
南起仲凯路与内环路交叉处，北至滨江西路；沿线经过中海名都、仲凯国际公寓、怡安花园、横穿纺织路在华南缝纫机厂、滨江中路第一水学之间排入珠江。
新建纺织路污水管道名称规格单位数量增强中空壁缠绕管DN400 米50钢筋混凝土管DN800 米490污水检查井d1000 座10污水检查井d1200 做18截留拍门井座 2倒虹井座 2混凝土路面修复平方米1800新建将弯路污水管道名称规格单位数量新建混凝土管D800 米560污水检查井d1200 座13混凝土路面修复平方米1960新建怡安路污水管道名称规格单位数量增强中空缠绕管DN400 米288增强中空缠绕管Dn600 米600d800 米90I I I级钢筋混凝土管、F型接口矩形工作井7.5×4座 1矩形接收井5×3座 1污水检查井d1200 座 2污水检查井d1000 座35截留拍门井座 1倒虹井座 2混凝土路面修复平方米2800 泰沙路截污工程位于广州市海珠区泰沙路沙溪路沙溪村，属广州市沥滘排水分区，服务范围为昌岗东路—新滘南路之间的泰沙路段，本地区实际人口密度已超过规划值。
监理细则拉管
监理细则拉管引言:随着建筑行业的发展和建筑项目越来越复杂，监理的作用变得越来越重要。
监理细则在建筑项目中起到监督、管理和控制作用，确保项目按照合同约定的标准和要求进行。
本文将重点介绍监理细则在拉管工程中的作用和要求。
一、拉管工程监理细则概述拉管工程是建筑项目中的重要环节，也是影响后续施工质量的关键工程。
因此，在拉管工程中，监理细则的制定和执行至关重要。
监理细则应包括对材料、施工工艺、质量控制等方面的详细规定，以确保拉管工程的顺利进行和符合安全、环保的要求。
二、拉管工程监理细则的内容1. 材料要求：拉管工程中使用的材料应符合国家相关标准和要求。
监理细则中应规定材料的选用标准、检测规范和验收标准。
对于不合格材料的处理，也应有明确的规定。
2. 施工工艺：监理细则应指导施工方按照正确的工艺和方法进行拉管工程。
包括拉管前的准备工作、拉管方式、连接方式、施工流程等。
监理细则还应规定各个环节的质量控制措施和验收标准。
3. 安全要求：拉管工程涉及到作业人员的安全问题，监理细则应明确规定有关安全要求。
包括安全防护设施的配置、作业人员的培训和管理、紧急救援措施等。
4. 环保要求：拉管工程对环境的影响是不可忽视的，监理细则应规定有关环境保护的要求。
包括噪音控制、废弃材料的处理、施工现场的清理等。
5. 质量控制：监理细则应规定拉管工程的质量控制要求。
包括质量检查和验收的方法、频次和标准。
在施工过程中，监理人员应及时发现和处理质量问题，确保工程的质量。
牵引管监理细则(二)2024
牵引管监理细则（二）引言概述：本文将详细介绍牵引管监理的相关细则，以确保施工过程中的安全和顺利进行。
牵引管是一项关键的工程，需要经过严格的监理以确保其质量和效果。
本文将从五个大点出发，分别是牵引管监理的基本要求、监理人员的职责、监理过程中需要注意的问题、监理记录的管理、以及监理结果的评估和总结。
正文：一、牵引管监理的基本要求：1. 牵引管监理的目标是保证施工过程的合规性和质量安全。
监理人员要确保施工符合相关的技术规范和标准，同时要注重牵引管的材料选择、施工过程和使用效果的评估。
2. 牵引管监理要求监理人员具备相关的专业知识和经验。
监理人员应具备相关的工程技术背景和资质，并通过相关培训，了解牵引管施工的最新技术和规范。
3. 牵引管监理需要与施工方、设计方和业主方进行有效的沟通和协作。
监理人员应与各方保持密切联系，及时解决问题，并协助施工方完成施工的各项工作。
4. 牵引管监理应注重施工过程和效果的检验和验收。
监理人员要定期进行现场检查，确保施工进度和质量符合要求，并参与验收工作，对施工结果进行评估。
5. 牵引管监理需严格遵守相关法律法规和规范。
监理人员应遵循国家相关标准和规范要求，确保施工过程中的安全和环境保护。
二、监理人员的职责：1. 监理人员应对牵引管施工计划进行审查，并参与施工方案的制定和优化。
监理人员要确保施工方案符合设计要求，能够实施并保证施工质量。
2. 监理人员要对施工现场进行日常巡查，检查施工进度和质量。
监理人员要及时发现和解决施工中的问题，并对施工过程中的风险进行评估和控制。
3. 监理人员要对施工材料的选择和使用进行监督和把关。
监理人员要确保施工材料符合相关标准和规范，并进行必要的质量检测和记录。
4. 监理人员要参与施工工序的全过程记录和管理。
监理人员要及时记录施工中的关键节点和重要环节，并与相关方沟通交流，确保施工过程的可控性和可追溯性。
5. 监理人员要参与施工的最终验收工作，并对牵引管的使用效果进行评估和总结。
监理实施细则拉管
监理实施细则拉管1. 引言监理作为工程建设过程中的重要环节，起到了确保工程质量和工期的关键作用。
在实际监理工作中，拉管工作是一个重要的环节。
本文将介绍监理实施细则中的拉管工作内容，并深入探讨其重要性和具体要求。
2. 拉管工作的重要性拉管工作是指在工程实施过程中，监理人员通过对管线进行拉伸、连接和固定，确保所有管道的正常运行。
拉管工作的质量直接关系到工程的安全性和可靠性。
合理而规范的拉管工作，在保障工程质量和施工进度的同时，还能降低工程维修和运维成本，提高工程的使用寿命。
3. 拉管工作的具体要求3.1 施工前准备在开始拉管工作之前，监理人员需要对工程现场进行充分的勘察。
包括了解管道的材质、规格和布置等，确保拉管工作的机械设备和工具齐备，并做好施工方案和施工准备工作。
3.2 拉管过程拉管工作按照工程图纸和施工方案进行。
监理人员需要负责督促施工方按照规范要求进行拉伸、连接和固定等工作。
在拉管过程中，要注意安全，遵守相关操作规程，并保证施工人员的个人防护设备完好。
3.3 拉管质量控制拉管质量的控制是拉管工作中至关重要的一环。
监理人员在施工过程中需要进行拉管质量的检验和把关。
包括对管道的直线度、弯曲度和连接牢固度等进行检查，并记录相关数据。
如发现质量问题，及时指导和纠正。
3.4 施工记录和报告监理人员需要及时记录拉管工作的相关信息，包括施工过程中的工艺参数、施工人员的操作情况和质量检验结果等。
并及时向施工方汇报，确保施工方能及时采取措施，解决存在的问题。
4. 问题与解决在实际的拉管工作中，监理人员可能会遇到各种问题。
比如，施工过程中出现了管道错位、连接不紧等情况。
针对这些问题，监理人员需要积极与施工方进行沟通，提出解决方案，并及时做好记录和报告。
5. 总结监理实施细则中的拉管工作在工程建设过程中具有重要的意义。
合理的拉管工作能够确保工程质量和工期，降低运维成本，提高工程的可靠性和使用寿命。
在实施拉管工作时，注意施工前的准备工作、施工过程中的质量控制、记录和报告，并积极解决实际问题，是监理人员的重要任务。
浅谈牵引管施工监理控制要点
浅谈牵引管施工监理控制要点非开挖牵引管技术作为一项新技术在排水管道工程施工中已经大量使用，本文浅谈非开挖地下牵引管施工操作中监理控制要点，为提高工程质量提供依据。
标签：非开挖；牽引管；管道施工；监理要点1、前言非开挖牵引管技术工作原理是利用土层钻杆钻掘手段，在不开挖地表的条件下进行地下管道铺设的一项新的施工技术，与传统的挖槽埋管施工相比，它具有不影响交通、不破坏环境、施工周期短、综合成本低、施工安全性好等优点。
适用于穿越街道、公路、河流、以及在闹市区、绿化带等无法或不宜开挖作业的地区，目前已广泛应用于市政排水、电力、电信、煤气管道、自来水管道以及各种管道的铺设。
2、工程概况工程位于温州市瓯海中心区香樟路。
道路工程起止桩号K0+027.481～K0+398.579，全长371.098m，工程范围包括道路下一条雨水管和一条污水管。
本工程雨水管道管径为DN200—DN800，采用承插式K9级球墨铸铁管，砂基础，开挖施工。
污水管为DN400、DN500 PE实壁管（PE100级，PN1.25），热熔连接，管道埋深约4m多深，采用牵引施工，DN500污水管为主干管，DN400污水管为支管，污水管道连接总长度为439m。
3、牵引管主要工艺牵引管施工技术是非开挖技术中的一种，主要施工工艺为导向钻进、回拉扩孔、热熔焊接、管线回拉。
3.1导向钻进将探测仪的探头置于导向钻头上，测试探头反射信号是否正常，再将导向钻头钻入土中，通过给进和钻进过程直到接收井。
在导向钻孔过程中，技术人员根据所测获数据，判断钻孔位置是否偏差，再指示钻机操作人员进行调整。
3.2回拉扩孔导向钻进结束后，卸下传感器，换成规定尺寸的钻头，拉管机对钻头施以旋转拉力，拖动钻头沿着导向轨迹进行修边扩孔，在钻机对面的出口处将回扩钻头连接于钻杆上，再回拉回扩，在其后不断地加接钻杆，如此反复，最终将钻孔扩大到适合铺设管道的孔径。
3.3热熔焊接将管固定在热熔机上，管头齐平且管头削切干净后，对管头两端用加热板加热。
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·B13宜兴市远东大道、科技大道、和高路、和新路、西横街工程监理细则（牵引管）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：江苏省建设厅监制一、工程概况本工程是宜兴市远东大道、科技大道、和高路、和新路、西横街主要承担管线穿越道路、过河的作用。
管道管材为De500HDPE管，管线与各道路基本正交，采用水平定向钻进施工工艺施工。
管道全长650m。
工程由宜兴市政公用设计院设计二、编制依据1、国家和地方有关工程建设的法律、法规；2、国家和地方有关工程建设的技术标准、规范和规程：（1）、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008（2）、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97（3）、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-98（4）、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》--中国非开挖技术协会3、工程项目文件和宜兴市市政公用设计院设计的图纸等设计文件资料；4、业主与监理单位签订的工程建设监理委托合同；5、监理招标文件和投标文件；6、建设单位与承包单位签订的建设工程施工承包合同；7、业主与监理单位签订的补充或修改文件；8、施工单位的施工组织设计；9、工程监理规划；10、业主的各种指示、通知等。
三、工程特点1、工程采用水平定向钻进施工工艺铺设管道，需专业施工队施工；2、工程起点、终点周边环境复杂，两端造斜距离较为紧张，要做好安全防护工作；3、拖拉的管道是De500HDPE管，出土造斜段需开挖后完成拖管施工。
四、监理工作流程见附表。
五、监理工作控制目标及控制要点1、质量控制目标：确保工程质量合格，宁通公路路面变形控制在规范允许范围内。
控制要点：检查管道管材、管道焊接质量，检查管道防腐质量；审查施工方案；检查钻孔轨迹，施工方法，检查泥浆的失水量，检查造斜段以及管道外壁注浆充填密实情况。
2、工期目标：确保合同工期的实现。
控制要点：审核进度计划和保证措施，施工中核对并及时纠偏。
3、安全目标：确保安全无事故，文明施工符合规范要求。
控制要点：审查安全施工方案，检查入土点、出土点安全防护措施，监测宁通公路路面变形。
六、监理工作方法及措施（一）、施工准备阶段的监理工作1、熟悉图纸、设计文件、施工承包合同文件，熟悉所穿越公路管理部门的相关规定，等。
2、审查专业施工单位资质。
3、审查施工方案，重点审查定向钻孔轨迹线设计，审查穿越宁通公路对公路安全的保证措施，审查应急预案。
施工方案应交由公路管理部门审查同意。
施工方案必须满足以下几点要求：（1）、入土造斜段与管道直线段之间及管道直线段与出土造斜段之间，至少应有一根钻杆长度达到管道直线段坡度要求。
（2）、入土角控制在15°内（设计初定8°，施工时可根据实际情况调整），出土角按导向钻杆及拖拉管材允许曲率半径较大值确定，控制在20°内。
（3）、相邻两节钻杆允许转向角根据土质条件，钻杆长度、材料等因素确定，土质越软弱，α角越小，本工程土质较好，α角控制在3.0°内。
（4）、定向钻进敷管穿越公路，最小覆土厚度应符合有关专业规范要求；当专业规范无特殊要求时，管道敷设最小覆土厚度应符合下表的规定。
4、环境调查（1）、设计阶段尚未发现，并在图纸上尚未注明的地下建筑物；本工程南侧地形较为复杂，可能有地下管线，施工前业主需提供管线图，并联系相关单位交底确认。
（2）、工程占地范围内尚未拆迁的建筑物及其它障碍物；（3）、施工中可能危及安全的建筑物及设施。
5、交桩和定线检查。
在业主的主持下，设计单位在现场逐点向监理、业主代表交桩，并转交各桩点的坐标、标高等技术数据资料；6、审核承包人的开工准备工作。
在工程开工前，承包人应按合同要求准备好满足工程需要的人员、设备和材料，并在开工前3天提出开工申请报告和各项送审材料。
监理工程师进场后应着手对承包人的开工准备做调查，必须在第一次工地会议以前审查完毕，提出审批意见。
（1）、审查承包人的管理机构及负责人名单；（2）、审查承包人的质量保证体系。
对承包人质量保证体系的审查包括二方面：一是各级质检人员的名单，组织机构是否健全。
二是承包人质量自检制度是否完善，要建立完善的分级负责质量自检的制度和规程，便于监理在日后检查和监督承包人质量保证体系的运行。
各级质检人员应由富有施工经验、具有相应的专业技术职称、熟悉规范和图纸，并且工作作风优良的技术人员担任。
（3）、审查承包人进驻工地的人员以及随施工进度安排的人员进场计划；（4）、审查承包人已进场的设备及进场计划。
要登记各类设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率。
7、审查现场开工条件。
开工前除审查承包人的施工准备之外，也要检查业主提供的场地是否符合开工要求，如用地手续等是否会影响施工，开工后是否会因外部干扰影响施工，引起赔偿等。
协助业主及时排除干扰，保证开工后施工顺利进行。
8、召开第一次工地会议。
第一次工地会议应在工程正式开工前尽早举行，会议前，监理部应提前发出会议通知，通知开会时间、地点、参加人员、会议程序和会议内容，并要求承包人的项目经理做好书面汇报材料。
（二）、施工阶段的监理工作1、工程施工前应具有详尽有效的工程勘察资料，调查分析施工区域各方面情况，充分掌握现场资料，既有地下管线应予以查明，确定具体位置。
2、拖拉用的管材采用De500HDPE管，施工采购的管材，应符合现行国家标准有关材料要求。
拖拉前检查管道防腐、焊缝质量是否符合规范要求。
穿越管道焊缝质量应从严控制，应用无损检查方法检测，具体按《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50268-2008规定执行。
3、定向钻进拖拉施工中的护孔泥浆应根据地质条件合理使用，粘度应能维护孔壁的稳定，并将钻屑携带到地表。
本工程穿越土层为第三层土，土质为粘土，硬塑，泥浆的失水量30min内控制在10~15ml。
泥浆的PH 值应控制在8~10 之间。
施工时监理跟踪检测泥浆粘度（工地用标准漏斗粘度计测定）和失水量（用一张120mm×120mm 的滤纸，置于水平玻璃板上，中央画一直径30mm 的圆圈，将2ml 的泥浆滴于圆圈中心，30min 后，量算湿润圆圈的平均半径减去泥浆坍平成为泥饼的平均半径(mm)即失水量，算出的结果(mm)值代表失水量）。
4、定向钻进敷设排水管道施工应符合设计要求，并要求技术措施安全可行，减少环境污染，确保上方道路、相邻建（构）筑物及地下管线的安全。
排水管道回拉到位后，必须及时进行管道外壁空隙和造斜段泥浆置换。
泥浆置换时，监理跟踪检查注浆压力（压力表检测）和注浆量（流量计检测）。
5、定向钻进拖拉施工注意事项（1）、正确选择定向钻进拖拉施工钻机的设备。
本工程采用美国威猛公司的D200×300钻机定向设备采用美国威猛公司生产的DigTrak Eclipse SSTtm有线控向系统，设备最大回拉力30t，最大扭矩16700牛米，设备能满足施工需要。
（2）、定向钻机安装应符合下列要求：1 ）钻机应安装在管道中心线延伸的起始位置；2 ）调整机架方位应符合设计的钻孔轴线；3 ）按钻机倾角指示装置调整机架，应符合轨迹设计规定的入土角，施工前应用探测仪复查或采用测量计算的方法复核；4 ）钻机安装后，起钻前应用锚杆锚固，满足钻机回拉力支撑要求。
本工程土层坚硬和含水率低时，宜用直锚杆。
（3）、探测仪的配置应根据机型、穿越障碍物类型、探测深度和现场测量条件及定向钻机类型选用，使用前应符合以下要求：1）操作人员必须经过培训并具有掌握仪器原理、性能、适用范围、操作方法的知识和技能；2）探测仪在施工前应进行校准，合格后方可使用。
（4）、导向钻头的类型和尺寸应按土的类型、土层的造斜能力、造斜配套工具等要求进行确定，钻头类型和尺寸可参照下表选用。
导向钻头类型选择（5）、钻杆的使用应符合下列规定：1）钻杆的机械性能主要是强度和扭矩，其规格、型号应符合扩孔扭矩和回拉力的要求；2）钻杆外径宜大于73mm，钻杆的曲率半径应不小于钻杆外径的1200 倍；3）钻杆的螺纹应洁净，旋扣前应涂上丝扣油；4）弯曲和有损伤的钻杆不得使用；5）钻杆内不得混进土体和杂物以免堵塞钻杆和钻具的喷嘴。
（6）、导向孔钻进应符合下列规定：1）钻机开动后，必须先进行试运转，时间不少于１５分钟，确定各部分运转正常后方可钻进；2）首根钻杆入土钻进时，应采用轻压慢转的方法，稳定入土点位置，符合设计入土倾角后方可开始3）造斜段曲线钻进时，应按地层条件及时调定推进力，防止钻杆发生过度弯曲；4）扩孔的最终直径宜采用管道外径的1.1~1.4倍。
（7）、扩孔的回拉力、转速、钻进液流量等技术参数应认真记录，密切关注其变化，现场记录按要求进行填写。
（8）、定向钻进及扩孔应按地层条件配制泥浆，泥浆性能指标的调整应符合要求。
护孔泥浆应在专用的搅拌器中配制，并具有足够的供应量，从钻孔中返回的泥浆应及时外运，满足工程文明施工和环保要求处理。
（9）、护孔泥浆压力应视不同扩孔阶段分别选用泥浆压力和流量。
（10）、回拉管道前应检查管道连接的焊接质量、防腐质量，检查合格方能进行回拉管道。
（11）、回拉管材施工中，操作人员应密切注意钻机回拉力、扭矩变化，采取措施尽可能减少摩擦阻力。
现场记录按要求填写。
（12）、管道拖拉就位后，砌筑检查井。
管道与检查井墙接头处应安放遇水膨胀橡胶止水圈等止水材料。
检查井外侧回填时，先回填中粗砂至管顶以上0.5m，分层浇水密实。
（13）、造斜段以及管道外壁必须注浆充填密实。
本工程穿越的是宁通公路，车流量大，建议采用水泥砂浆或粉煤灰水泥砂浆置换，以减少后期路面变形。
（14）、施工过程中应对管道轴线位置处的路面变形进行监测，监测点布置可参照GB50268-2008盾构掘进地表变形监测的规定执行，本工程拟设置3个监测点，位置分别在宁通公路辅道路边和宁通公路中间隔离带。
（15）、施工地点周边车辆，行人较多，要做好两端的安全防护工作。
安全防护要有专项方案，现场应设置防护栏、警示标志和晚间警示灯。
6、工程竣工验收竣工验收前，施工单位应编制竣工报告。
工程竣工验收应在施工单位自检合格的基础上进行，验收工作应由建设单位负责组织设计、监理、施工等单位及质监站等有关部门按照备案制方式进行，验收应提出验收文件。
管道平面位置、管顶标高应进行测量，允许偏差应符合下表的规定：允许偏差附图1、管道测量放样质量监理工作流程2、管道定向钻进敷设工程质量监理工作流程。