同济大学专业介绍
“建筑环境与能源应用工程”专业培养方案 - 同济大学机械与能源工程学院

建筑环境与能源应用工程专业培养方案一、专业历史沿革同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”是土木类本科专业,是土木工程的二级学科,原学科名称是“供热、供燃气、通风及空调工程”(简称暖通空调及燃气专业)。
1998年本专业更名为“建筑环境与设备工程专业”,2012年更名为“建筑环境与能源应用工程专业”,2012年根据学校要求以“机械能源类”为名称实行大类招生,一年级开始分专业方向。
同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”始建于1952 年,是国内最早建立暖通空调及燃气专业的高校之一。
1959年开始招收研究生,1990年开始培养“供热、供燃气、通风及空调工程专业”博士研究生。
目前已经具备招收本科、硕士研究生、博士研究生等全部学历教育环节和博士后流动站。
本专业于2002年进入国家211二期建设项目,2005年参加学校985-2期学科发展平台,2007年成为国家重点学科。
二、学制与授予学位4年制本科本专业所授学位为工学学士。
三、基本学分要求四、专业培养目标面向未来国家建设需要,适应未来科技进步。
根据德、智、体、美全面发展,“知识、能力、人格”三位一体的培养目标,使学生在新的培养模式下,掌握建筑环境与能源应用工程领域的基本原理和基本知识,具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识,获得工程师的基本训练,具备良好职业素养、较强工程实践、一定的工程研究及创新能力,培养具备从事建筑环境控制、燃气等能源供给系统,以及建筑设施智能化工程的规划、设计、施工、安装、设备调试、运行管理、设备研发、产品营销等工作所需的基础理论、专业技术知识和实践与创新能力,能在设计研究院、工程公司、设备制造企业、管理部门等从事设计、研发、施工、管理等岗位工作的复合型工程技术应用人才,具有较强的领导意识与社会责任感、创新能力、继续学习能力和国际视野。
五、专业培养标准六、主干学科建筑环境与能源应用工程。
七、核心课程电工学、理论力学、材料力学、自动控制原理、传热学、流体力学、流体机械、工程热力学、建筑环境学、空调工程、制冷工程、通风工程、燃气工程、供热与锅炉、燃气气源工程、燃气输配、燃气燃烧应用、建筑设备等。
同济大学专业介绍

同济大学环境科学与工程学院是全国高等院校中最早以学院建制成立的环境教育和科研学术机构。
学院设置环境科学、环境工程和市政工程(给水排水专业)三个二级学科专业,均具有从学士、硕士、博士到博士后流动站的完整的本科生和研究生培养体系。
学院研究领域包括环境污染控制工程、环境规划与管理、水资源与城市给水排水工程、环境化学和环境生物学等。
目前共有教职工127人,截止至2006年9月,我院共有博士生导师34人,硕士生导师59人(含博导),学院目前教授42人(其中城市污染控制国家工程研究中心4人),副教授40人(其中城市污染控制国家工程研究中心4人)。
每年招收本科生约150人,研究生190人。
学院与德国、法国、美国、加拿大、英国、意大利、澳大利亚、日本等国及港台地区建立了广泛的科技合作和学术交流。
主持了“水环境国际研讨会”、“国际水污染控制及水处理技术”、“中日水处理技术研讨会”、“海峡两岸环保学术研讨会”、“中德合作污泥处理与处置技术研讨会”、“中国-瑞士固体废物管理与技术研讨会”、第五届中国-日本城市环境研讨会、“环境与可持续发展未来领导人研修班”等国际学术会议和双向交流活动。
国际合作中法研究生班每年输送10多名学生到法国巴黎高科理工大学学习,学生获得同济大学工学和巴黎高科理工大学理学双硕士学位。
国际合作中法研究生班每年输送10多名学生到法国巴黎高科理工大学学习,学生获得同济大学工学和巴黎高科理工大学理学双硕士学位。
2006年,联合国学院面向亚太地区招收首届硕士研究生。
五十多年来,学院已为国家培养了大批环境保护和给水排水领域高级专业人才,为我国现代化建设和国际合作作出了重要的贡献,形成了“校内优势”、“国内领先”和“国际知名”的学科地位。
近年来,学院主持和参与了大量国家及部委重大科研项目,已完成“863”高技术研究发展计划项目15项,主持和参加的项目获国家科学技术进步二等奖三项,教育部技术发明奖二等奖一项,教育部提名国家科学技术奖二等奖一项,教育部科技进步奖二等奖一项,其他省部级科技进步奖多项。
设计学培养方案同济

设计学培养方案同济全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:设计学是一门独特的学科,涉及到艺术、科学、技术和商业等多个领域。
设计学培养方案是设计学院为学生制定的专业课程设置和教学计划,旨在培养学生的设计能力、创新精神和综合素质。
同济大学作为国内一流的综合性大学,其设计学院的设计学培养方案备受学生和社会的关注。
同济大学设计学院设有多个本科和研究生专业方向,涵盖了产品设计、环境设计、服装设计、数字媒体设计等领域。
针对不同专业方向的要求,设计学院制定了相应的专业课程和教学计划,为学生提供全面的设计教育和培养方案。
设计学院的培养方案主要包括以下几个方面:一、基础课程:设计学院的培养方案注重培养学生的基础能力和综合素质。
学生在入学后首先要学习一些基础课程,如设计基础、美学、人文社会科学等,为之后的专业课程打下基础。
二、专业课程:设计学院根据不同专业的要求,设置了相应的专业课程。
产品设计专业的学生需要学习工业设计、材料科学、人机工程学等课程;环境设计专业的学生需要学习建筑设计、城市规划、环境艺术等课程;服装设计专业的学生需要学习时装设计、服装艺术史、服装工艺学等课程。
三、实践教学:设计学院在培养方案中注重实践教学,为学生提供大量的实践机会。
学生通过参加实习、项目设计、比赛等活动,提升设计能力和解决问题的能力。
四、创新创业教育:设计学院的培养方案还注重培养学生的创新创业精神。
学生在学习过程中将接触到各种创新案例和创业机会,培养自己的创新意识和实践能力。
同济大学设计学院的培养方案是学校多年经验的总结和不断改进的结果。
通过培养方案,设计学院培养了一大批优秀的设计师和创意人才,他们在设计行业和相关领域取得了显著的成就。
设计学院的培养方案不仅注重学生的专业技能和设计能力,还注重学生的创新能力和综合素质。
设计学生在学习过程中将接触到不同领域的知识和技能,培养自己全面发展的能力。
在未来的发展中,设计学院将继续优化培养方案,为学生提供更多更好的教育资源和实践机会,不断提升学生的设计能力和综合素质,培养更多优秀的设计师和创意人才。
同济大学专业排名

同济大学专业排名2016年同济大学专业排名一、目前同济排名前5的一级学科超过9个,其中工科7个:1、土木工程(1),2、城乡规划学(1),3、风景园林学(1),4、建筑学(2)——对手:清华(旗鼓相当、同济国际学术地位更高)5、测绘科学与技术(3)——对手:武汉大学(主页)测绘学院(前武汉测绘科技大学、国立同济大学(主页)测量系)、中国地质大学6、海洋科学(3)——对手:中国海洋大学(主页)(综合实力大)、厦门大学(主页)(方向不同、学科宽于同济)7、环境科学与工程(4)——对手:清华、浙大(浙江农学院并入浙大、其学科归类为环境后排名大涨)、哈工大(给水排水市政工程强于同济)8、交通运输与工程(4)——对手:西南交大(铁路)、东南(公路,同济真正的对手)、北京交大(铁路)、北航(航空)9、地球物理学(5)——对手:中科大、北大、武大、地大同济的桥梁、规划、建筑、海洋地质、燃料电池汽车、工程管理都是具有世界级学术水平的(同济拥有国际桥梁学会副主席、美国建筑师学会8位中国会员同济占4位、国际岩土学会副主席、国际海洋学会副主席、国际工程管理学会副主席等等若干世界级水平的教授),如果按照在国际学术界的影响力来排,中国的大学很少有学科能和同济的这些学科相比的。
二、同济世界一流的学科:1、深海地学——汪品先任国际大洋钻探首席科学家领衔国际大洋钻探,IODP-China设在同济;2、桥梁与结构——国际十大结构工程大师、获国际结构工程功绩奖的李国豪,项海帆任国际桥梁与结构工程协会副主席,范立础任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席,同济人领衔科研攻关搞出来世界级水平的上海洋山深水港跨海大桥、长江黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁;三、全国第一的国家级重点学科及成就:1、桥梁2、岩土——孙均任国际岩土学会副主席,同济人领衔科研攻关搞出来若干突破世界纪录的隧道、地铁等;3、道路与铁道4、城市规划与设计——同济中标上海世博会园区规划,吴志强任世博会总规划师;5、海洋地质;四、全国一流、实力强悍的学科及成就:1、建筑学——阮仪三或联合国大奖,美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济3位,同济建筑设计研究院年设计经费5亿多,是排行老二的几倍之多,在自由的市场竞争中处于绝对优势的地位;2、环境——高廷耀90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人,同济人领衔攻关使黄浦江等黑水变清,联合国可持续发展学院设在同济;3、交通——全国唯一的道路与交通国家级重点实验室、世界一流的国家磁浮交通试验线、轨道交通试验线;4、汽车——投资4亿元的新能源汽车工程中心,投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心,同济人领衔国家863重大专项电动汽车研究,同济人研制出了超越 1、2、3号,春晖1、2、3号,国内首辆线传操控汽车及车载信息系统,新一代超越荣威燃料电池汽车并参加国际大赛名列前茅等等......五、同济新兴的学科1、材料——传统的混凝土材料研究是同济盖世无敌的强项,现如今同济人领衔科研攻关又研制出了完全可降解、成本最优、可产业化的环保玉米塑料;2、电子信息——同济人研制出了“神芯一号”、“神芯二号”、国内首块具有完全自主知识产权的32位全定制CPU等集成芯片;3、软件——同济软件学院在教育部评比中位列全国前5,同济软件学院获赠价值上亿美元的IBM大型主机等设备,微软、苹果等公司纷纷把合作研发机构设在同济;4、传播与艺术——在留德归国艺术大师林家阳、王小慧的带领下,和高水平的良好国际合作背景下,同济传播、动画、艺术、音乐等等学科迅速崛起,在业内声誉卓著;六、同济固有的得天独厚的优势是“老牌百年名校、985与211重点建设大学、地处大上海卓越的地理位置和高水平的学生以及良好的就业地域和层次”上海同济大学的建筑、土木、环境、交通、海洋、车辆,这六大一级学科到底有多强悍,凤栖桐在这里就稍微展示:1、世界级水平的海洋地质学科,汪品先担任国际大洋钻探首席科学家实施国际大洋钻探,同济海洋与地球科学学院成为全球西太平洋深海地学研究中心,同济校友严晓海成为美国海洋遥感权威;2、世界级水平的桥梁与结构学科,上世纪40年代即以“悬索桥李”著称于国际桥梁界的李国豪老校长获国际结构工程功绩奖、国际十大结构工程大师,项海帆担任国际桥梁与结构工程协会副主席,范立础担任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席,同济人领衔科研攻关搞出的世界级水平的洋山深水港跨海大桥,以及长江、黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁,既不是砂纸磨出来的也不是垃圾论文堆的;3、在教育部进行的国家级重点学科评比中,同济获5个全国第一,即海洋地质、城市规划与设计、桥梁工程、岩土工程、道路与铁道工程;4、同济与若干国际著名设计公司同台竞争中标上海世博会园区规划,吴志强担任世博园区总规划师,阮仪三获联合国文化遗产保护杰出成就奖,美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济占3位(冯纪中、罗小未、郑时龄),同济建筑设计研究院是全国高校最强大的设计院、年设计经费逾5亿元、是排行老二的几倍,环同济建筑设计产业带年产值已逾30亿元,规划中的“环同济知识经济圈”未来的年产值达数百亿元、将成为中国高校最强大的科技园区;5、岩土工程专家孙均任国际岩土学会副主席,同济地下系成为国家地下建筑研究中心,上海及全国各地的地铁、隧道、防御工事,同济人领衔科研攻关做出了巨大贡献;6、环境工程专家高廷耀上世纪90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人,联合国环境可持续发展学院设在同济,同济人领衔科研攻关治理黄浦江水污染、开展长江水环境研究;7、前校长、汽车专家万钢领衔研制的若干种型号的混合动力、燃料电池汽车,能够在国际竞技场上和洋鬼子竞争,国内哪所牛皮高校还能够弄出来?还有胆量在洋人面前卖弄?为同济汽车学院今日的发展打下了结实的基础,同济同捷,同济汽车教授创立,中国最大的全专业综合性的独立汽车整车设计公司兼机械电子产品的开发设计公司,几乎霸占了国内汽车设计业;8、同济道路与交通及其装备学科,世界一流的已经建成的投资4亿元的新能源汽车工程中心、投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心、已建成的投资2.5亿元的国家磁浮交通实验线、在建的投资逾亿元的轨道交通试验线、国内唯一的道路与交通国家级重点实验室......同济嘉定校区正在形成国内设施最先进、学科最齐全、实力最强大的地面交通及其装备研发与教育培训中心......9、其他的如丁士昭担任国际工程管理学会副主席、校友吴孟超获国家最高科学技术奖等等等在我们中国的大学排名当中,上海的同济大学可谓是名列前茅的。
同济大学与上外 德语语言文学 考研专业介绍

同济大学与上外德语语言文学考研专业介绍今天为筒子们详细对比介绍同济大学和上外它们的德语语言文字专业情况,了解它们各自特点,对你们择校、择专业考研会有所帮助。
一、所属院系►上外英语语言文学德语系:050202德语语言文学(学术学位)►复旦英语语言文学:外国语学院:050204德语语言文学(学术学位)二、专业及所属院系介绍►上外德语语言文学上外MA德语言文学专业是学硕,所属学院是上外德语系。
始建于1956年,于1979年设立德语语言文学硕士点,是上海外国语大学“十一五”和“十二五”重点学科。
1999年与德国拜罗伊特大学合作办学,成功开设“德语与经济学专业”。
上外德语专业的师资力量非常雄厚,19位中国专业教师,其中有教授5人(其中4人为博士生导师),副教授8人,讲师6人。
所有教师均具有长期或较长时期在海外留学或访学的经历,此外还聘有外教若干名。
►同济德语语言文学:同济大学德语语言文学是我国最早设置的外语专业之一。
改革开放以来,德语语言文学学科正在以语言、文学为主体,向国情研究(包括历史、文化、经济等)及中外比较研究方向拓展。
本学科点早在1983年建立专门用途德语(科技德语)以来,就从微观和宏观两个角度,联系与语言使用密切相关的其他因素或其他学科来研究语言。
德语文学的研究方向主要为德意志经典作家、现当代文学的流派和作家,以及与文学密切相关的德意志文化,同时强调对研究生在中国文化知识方面的培养。
本学科、专业现有教授11人,副教授30人。
在德语教学的理论和实践方面,本学科在国内外具有重要学术影响。
近年来出版学术专著、教材和译著100余部,发表550余篇学术论文,先后承担科研项目15项,其中省部级项目8项。
本专业教学设备齐全,专业图书馆资料丰富,有关德语语言文学的藏书逾万册、重要和主要德语专业期刊和报刊杂志二十余种,并配备先进的外语教学科研设备,能充分满足教学和科研的需要。
三、报考条件►上外德语语言文学:1、大学本科或研究生学历2、同等学力本科结业生(且需在国家一级中文核心学术期刊(CSSCI)上发表两篇及以上与报考专业相近或相关的学术论文,复试还须加试两门课)3、高职高专学历学生(须毕业2年以上,且需在国家一级中文核心学术期刊(CSSCI)上发表两篇及以上与报考专业相近或相关的学术论文。
同济艺术硕士艺术设计 专业培养计划

同济艺术硕士艺术设计专业培养计划【导语】同济大学是我国著名的高等学府,其艺术硕士(艺术设计)专业在国内外享有盛誉。
本文将详细介绍同济大学艺术硕士(艺术设计)专业的培养计划,帮助有志于从事艺术设计领域的学子们更好地了解该专业。
一、培养目标同济大学艺术硕士(艺术设计)专业致力于培养具有国际视野、创新精神和社会责任感的高层次艺术设计人才。
通过系统、全面的专业训练,使学生掌握艺术设计的基本理论、方法和技能,具备独立从事艺术设计实践和科学研究的能力。
二、培养方向1.视觉传达设计2.环境艺术设计3.产品设计4.交互设计5.设计管理与策划三、课程设置1.公共课程:包括政治理论、外语、专业基础理论等,旨在提高学生的综合素质。
2.专业课程:根据不同培养方向,设置相应的专业课程,如视觉传达设计、环境艺术设计、产品设计、交互设计、设计管理与策划等。
3.实践课程:包括实验、实习、实践等,使学生将理论知识与实际设计相结合,提高实践能力。
四、培养环节1.学术活动:组织学术讲座、研讨会、展览等活动,促进学生之间的学术交流。
2.实践教学:安排学生参加企业实习、项目实践等,提高学生的实际操作能力。
3.创新创业:鼓励学生参与创新创业项目,培养学生的创新精神和创业意识。
4.国际交流:与国外著名高校和设计机构合作,开展学术交流和人才培养项目,提高学生的国际视野。
五、毕业要求1.完成规定的课程学习,成绩合格。
2.通过中期考核、毕业论文开题报告、毕业论文答辩等环节。
3.撰写一篇具有学术价值和实际意义的毕业论文。
4.参加一定数量的学术活动和实践项目。
六、就业方向毕业生可在设计公司、广告公司、企业设计部门、教育机构、研究机构等领域从事设计实践、教学和研究工作。
同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2).doc

2017同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2)2017同济大学专业排名_同济大学专业有哪些(2)同济大学是国家985工程和211工程重点建设的教育部直属高校,在百余年办学历程中,始终注重人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新四大功能均衡发展,综合实力位居国内高校前列。
1912年与创办不久的同济德文工学堂合并,更名为同济德文医工学堂。
1923年正式定名为大学。
1927年成为国立同济大学,是中国最早的七所国立大学之一。
校友看法:1、同济还是相当不错的,是一所综合性大学,但以工科见长,特别是几个强势专业如建筑、城规、土木、汽车等,都是全国最好的,虽然整体排名近年来相对落后,但是实力还在摆在那的2、嘉定校区15号楼很好,男生宿舍,有热水器,三人间,离上课教室、食堂都比较近,能选到是相当不错的3、毕业很久了,宿舍不知道,应该比我们那年代强多了;男女比例要看专业啊,土木工程专业那女生就少的可怜,也会出现全部男生的和尚班,一般30个人的班级里有三四个女孩子就不错了;4、关于同济工业设计:首先,同济是全国第一个开办这个专业的本科院校.第二.同济的工业设计水平在全国中排前列.如果是理科生考不到清美,央美这样的艺术招生院校的话,想在工业设计方面有良好的本科培养,可选择的只有同济,湖南大学,江南大学.而同济在上海.地理位置和软实力比另两所更有优势建议同济大学5、同济大学的建筑还值得拼一把,到同济大学学文科,有点委屈了6、同济大学的会计不是特优秀,但就业还不错毕竟是名校有能力还是考中央财大、中国人民大学、厦门大学的会计,东北财大和中南财经政法大学的会计也不错考试的难度挺大的,推免生多,本校的照顾多7、物理专业还好吧,未来就业前景广阔的很!如果你的专业非常出色的话,出国的可能性非常之大!未来主要从事信息工程之类的,比如:电信局,以及军队里面的一些比较尖端的工程(保密)!我认为选择光信息科学与技术比较好,就业压力小,竞争人少,而且工作非常好找!8、土木工程很好,全国第一;建筑、城市规划、汽车也很不错,其余专业一般9、同济大学文科类就业挺好的同济的哲学很厉害还有文化产业管理对外交流比较多出路不错其实本科大多都是通式教育即使复旦、同济这类名校就业一半还是要靠自己好在同济的牌子全国闻名就业肯定好10、地质好学,但就业一般吧,不过可以作为去土木工程专业的跳板,这是同济的王牌专业,大一你认真学习一年,不仅可以学好基础课,拿奖学金,以后稍微学学基本不会挂科,土木学院也不是想象的那么难的11、西南12楼蛮好的,已经算是同济女生楼里面,仅次于西南九楼的好楼了~一间房四个人,我见过的都是上下铺,有独立卫生间,地理位置相对差一点,去上课要过马路的~12、同济是工科学校,建筑和汽车方面专业较强,经济和管理类专业较差,MBA和EMBA学费高,可以创造效益,所以中国一些大学不管具备条件还是不具备条件,都一哄而上,可以告诉你同济大学的EMBA肯定不怎么样,更不要相信哪些花钱买的排名中国大陆比较好的商学院有:北京大学、清华大学、人民大学,复旦大学、厦门大学、中欧工商学院、长江商学院、武汉大学和南开大学同济大学宿舍怎么样好不好校友看法:1、本部:应该是所有的寝室都没有自己的浴室,其中西南1新装修的,据说不错;西南10,11在南校区,比较偏;西南系列的其他本科寝室也都还可以的啦;西北系列的据说有点恐怖,蟑螂很多很多。
2016年同济大学专业排名一览表

2016年同济大学专业排名一览表各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢下面小编就为大家盘点2016年同济大学专业排名情况吧!欢迎同学们转载!1、土木工程(1),2、城乡规划学(1),3、风景园林学(1),4、建筑学(2)——对手:清华(旗鼓相当、同济国际学术地位更高)5、测绘科学与技术(3)——对手:武汉大学(主页)测绘学院(前武汉测绘科技大学、国立同济大学(主页)测量系)、中国地质大学6、海洋科学(3)——对手:中国海洋大学(主页)(综合实力大)、厦门大学(主页)(方向不同、学科宽于同济)7、环境科学与工程(4)——对手:清华、浙大(浙江农学院并入浙大、其学科归类为环境后排名大涨)、哈工大(给水排水市政工程强于同济)8、交通运输与工程(4)——对手:西南交大(铁路)、东南(公路,同济真正的对手)、北京交大(铁路)、北航(航空)9、地球物理学(5)——对手:中科大、北大、武大、地大同济的桥梁、规划、建筑、海洋地质、燃料电池汽车、工程管理都是具有世界级学术水平的(同济拥有国际桥梁学会副主席、美国建筑师学会8位中国会员同济占4位、国际岩土学会副主席、国际海洋学会副主席、国际工程管理学会副主席等等若干世界级水平的教授),如果按照在国际学术界的影响力来排,中国的大学很少有学科能和同济的这些学科相比的。
1、深海地学——汪品先任国际大洋钻探首席科学家领衔国际大洋钻探,IoDP-china设在同济;2、桥梁与结构——国际十大结构工程大师、获国际结构工程功绩奖的李国豪,项海帆任国际桥梁与结构工程协会副主席,范立础任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席,同济人领衔科研攻关搞出来世界级水平的上海洋山深水港跨海大桥、长江黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁;1、桥梁2、岩土——孙均任国际岩土学会副主席,同济人领衔科研攻关搞出来若干突破世界纪录的隧道、地铁等;3、道路与铁道4、城市规划与设计——同济中标上海世博会园区规划,吴志强任世博会总规划师;5、海洋地质;1、建筑学——阮仪三或联合国大奖,美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济3位,同济建筑设计研究院年设计经费5亿多,是排行老二的几倍之多,在自由的市场竞争中处于绝对优势的地位;2、环境——高廷耀90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人,同济人领衔攻关使黄浦江等黑水变清,联合国可持续发展学院设在同济;3、交通——全国唯一的道路与交通国家级重点实验室、世界一流的国家磁浮交通试验线、轨道交通试验线;4、汽车——投资4亿元的新能源汽车工程中心,投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心,同济人领衔国家863重大专项电动汽车研究,同济人研制出了超越1、2、3号,春晖1、2、3号,国内首辆线传操控汽车及车载信息系统,新一代超越荣威燃料电池汽车并参加国际大赛名列前茅等等......1、材料——传统的混凝土材料研究是同济盖世无敌的强项,现如今同济人领衔科研攻关又研制出了完全可降解、成本最优、可产业化的环保玉米塑料;2、电子信息——同济人研制出了“神芯一号”、“神芯二号”、国内首块具有完全自主知识产权的32位全定制cPU等集成芯片;3、软件——同济软件学院在教育部评比中位列全国前5,同济软件学院获赠价值上亿美元的IBm大型主机等设备,微软、苹果等公司纷纷把合作研发机构设在同济;4、传播与艺术——在留德归国艺术大师林家阳、王小慧的带领下,和高水平的良好国际合作背景下,同济传播、动画、艺术、音乐等等学科迅速崛起,在业内声誉卓著;上海同济大学的建筑、土木、环境、交通、海洋、车辆,这六大一级学科到底有多强悍,凤栖桐在这里就稍微展示:1、世界级水平的海洋地质学科,汪品先担任国际大洋钻探首席科学家实施国际大洋钻探,同济海洋与地球科学学院成为全球西太平洋深海地学研究中心,同济校友严晓海成为美国海洋遥感权威;2、世界级水平的桥梁与结构学科,上世纪40年代即以“悬索桥李”著称于国际桥梁界的李国豪老校长获国际结构工程功绩奖、国际十大结构工程大师,项海帆担任国际桥梁与结构工程协会副主席,范立础担任国际桥梁与结构工程协会中国国家团主席,同济人领衔科研攻关搞出的世界级水平的洋山深水港跨海大桥,以及长江、黄浦江等处的若干座具有世界地位的桥梁,既不是砂纸磨出来的也不是垃圾论文堆的;3、在教育部进行的国家级重点学科评比中,同济获5个全国第一,即海洋地质、城市规划与设计、桥梁工程、岩土工程、道路与铁道工程;4、同济与若干国际著名设计公司同台竞争中标上海世博会园区规划,吴志强担任世博园区总规划师,阮仪三获联合国文化遗产保护杰出成就奖,美国科学院建筑师学会7位中国籍会员同济占3位(冯纪中、罗小未、郑时龄),同济建筑设计研究院是全国高校最强大的设计院、年设计经费逾5亿元、是排行老二的几倍,环同济建筑设计产业带年产值已逾30亿元,规划中的“环同济知识经济圈”未来的年产值达数百亿元、将成为中国高校最强大的科技园区;5、岩土工程专家孙均任国际岩土学会副主席,同济地下系成为国家地下建筑研究中心,上海及全国各地的地铁、隧道、防御工事,同济人领衔科研攻关做出了巨大贡献;6、环境工程专家高廷耀上世纪90年代初即为欧洲最高环境奖亚洲唯一提名人,联合国环境可持续发展学院设在同济,同济人领衔科研攻关治理黄浦江水污染、开展长江水环境研究;7、前校长、汽车专家万钢领衔研制的若干种型号的混合动力、燃料电池汽车,能够在国际竞技场上和洋鬼子竞争,国内哪所牛皮高校还能够弄出来?还有胆量在洋人面前卖弄?为同济汽车学院今日的发展打下了结实的基础,同济同捷,同济汽车教授创立,中国最大的全专业综合性的独立汽车整车设计公司兼机械电子产品的开发设计公司,几乎霸占了国内汽车设计业;8、同济道路与交通及其装备学科,世界一流的已经建成的投资4亿元的新能源汽车工程中心、投资5亿元的上海地面交通工具风洞中心、已建成的投资亿元的国家磁浮交通实验线、在建的投资逾亿元的轨道交通试验线、国内唯一的道路与交通国家级重点实验室......同济嘉定校区正在形成国内设施最先进、学科最齐全、实力最强大的地面交通及其装备研发与教育培训中心......9、其他的如丁士昭担任国际工程管理学会副主席、校友吴孟超获国家最高科学技术奖等等等在我们中国的大学排名当中,上海的同济大学可谓是名列前茅的。
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学科:医学
门类:临床医学与医学技术类
专业名称:临床医学
业务培养目标:本专业培养具备基础医学、临床医学的基本理论和医疗预防的基本技能;能在医疗卫生单位、医学科研等部门从事医疗及预防、医学科研等方面工作的医学高级专门人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习医学方面的基础理论和基本知识,受到人类疾病的诊断、治疗、
预防方面的基本训练.具有对人类疾病的病因、发病机制作出分类鉴别的能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握基础医学中临床医学的基本理论、基本知识;
2.掌握常见病名发病诊断处理的临床基本技能;
3.具有对急、难、重症的初步处理能力;
4.熟悉国家卫生工作方针、政策和法规;
5.掌握医学文献检索、资料调查的基本方法,具有一定的科学研究和实际工作能力。
主干学科:基础医学、临床医学。
主要课程:人体解剖学、组织胚胎学、生理学、生物化学、药理学、病理学、预防医学、免疫学、诊断学、内科学、外科学、妇产科学、儿科学、中医学。
主要实践性教学环节:毕业实习安排一般不少于48周。
修业年限:五年
授予学位:医学学士
学科:医学
门类:口腔医学类
专业名称:口腔医学
业务培养目标:本专业培养具备医学基础理论和临床医学知识,掌握口腔医学的基本理论和临床操作技能,能在医疗卫生机构从事口腔常见病、多发病的诊治、修复和与预防工作的医学高级专门人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习口腔医学的基本理论和基本知识,受到口腔及颌面部疾病的诊断、治疗、预防方面的训练,具有口腔常见病、多发病的诊疗、修复和预防保健的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握基础医学和临床医学的基本理论知识和实验技能;
2.掌握口腔医学各学科的基本理论知识和医疗技能;
3.具有口腔及颌面部常见病、多发病的诊治和急、难、重症的初步处理的能力;
4.具有口腔修复工作的基本知识和-般操作技能;
5.熟悉国家卫生工作方针、政策和法规;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有口腔医学科学研究和实际工作的初步能力。