硬质合金拉伸模具
硬质合金模具生产定做
规模化批量生产作业对模具产品的使用普及程度广泛。
模具是现代工业生产的一种重要的工艺设备，是为规模化生产的产品服务的工艺性产品，他不是供人欣赏的工艺品，而是一种特殊的工业制品，它虽然被广泛应用于国民经济中的各行各业，但由于品种繁多，每批需求量少，制造精度高，应归属于单件少量生产的规模，专业性有很强的生产资料类型的工业产品。
模具产品的工艺特性使其具有产品行业的特点例如，应用于汽车制造业的铸造，锻造，冲压，玻璃，橡胶等特色的模具，应用于塑制品制造业的注射模具，热固性压缩模具，拉伸模具，还有大量生产的家电行业的各类特色模具。
并且在硬质的合金模具的生产需求量，以及精度的要求往往会更高一些，模具是工业生产的基础工艺装备，它的生产制造具有高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗等特性，所以模具制造技术和模具质量在很人程度上决定着产品的质量、效益和产品开发能力。
模具工业在世界各国经济发展中具有极其重要的地位，模具生产技术水平的高低已经成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志之一。
硬质合金拉伸模即拉伸模具，通常指各种拉制金属线的模具。
硬质合金拉伸模的中心都有个一定形状的孔，圆、方、八角或其它特殊形状。
金属被拉着穿过模孔时尺寸变小，甚至形状都发生变化。
拉伸模用途广泛，拉伸模具通过拉伸成型达到产品所需形状，拉伸就是用冲压，拉环或金属模的工艺把板型金属材料变形为圆柱体或者盒子形状的零件。
深拉通常在双动压机的防皱压板上进行，防皱压板可以有效防止凸起的边缘在被拉进钢模时起皱。
拉深技术在生产过程中应用非常广泛。
拉深应用于很多行业。
例如，可以用在汽车行业中生产汽车零件；还可以用来制造家用产品，例如不锈钢餐具等等，因此模具在各个国家占有一个主导航的作用。
本文由株洲三鑫硬质合金生产有限公司提供阅读。
浅析硬质合金棒材压制模具的设计
管理及其他M anagement and other 浅析硬质合金棒材压制模具的设计彭 聪摘要：硬质合金是由难熔性金属的硬化物与黏结金属通过一定技术手段制成的合金材料，它的硬度高，耐磨性和韧性都非常好，即便是在1000℃的温度中，硬度依然很高。
由于此类材料的优势突出，因此在我国的汽车、钢铁以及交通运输等众多行业中都有非常广泛的应用。
但是由于我国硬质合金工业的起步比较晚，在压制模具方面还有很多不足，需要不断提升自身的技术水平，为我国工业发展提供技术支持。
本文主要介绍了硬质合金棒材压制模具的原理，并对模具设计的关键因素和内容进行了重点分析，以此来改进模具结构，提高工艺水平，延长模具的使用寿命。
关键词：硬质合金；棒材；压制模具硬质合金凭借自身的优势，在机床道具、采掘工具以及各种成型装置中的应用都非常广泛，其中应用比较多的就是机床刀具材料，例如车刀、刨刀等，它们能够完成各种钢材的切割。
例如自蔓延高温合成技术，已经作为新的材料制备技术而深受大家关注。
该技术的应用合成过程更加简单，耗能低，不需要额外再提供其他能量，而且反应温度比较高，能够将反应物中的杂质充分挥发出去，获得性能更好的原材料。
我国也要在各种先进方法的基础上，不断提升硬质棒材的加工质量，为我国工业发展做出更多贡献。
1 硬质合金棒材压制模具的成型原理当混合材料通过模拟鉴定没有任何问题之后，就可以正式进入硬质压制成型的阶段，由于硬质合金的主要成分是WC和TiC等硬质相，它们的硬度和抗压强度都很高，在压制过程中很难成型，需要添加成型机，以此来提高材料的流动性和润滑性，加速粉末的黏结，使压坯密度分布更加均匀，以便于后期的加工。
当压坯脱模时，即是将压力除去，由于弹性内应力产生的松弛作用而造成体积膨胀现象，统称为弹性后效。
压坯的三大缺陷分别是分层、裂纹和未压好，是对于工作人员而言，尽量降低缺陷问题十分重要。
首先是混合料的成分，弹性后效值会随着粉末硬度的提高而提升；如果粉末粒度比较细、颗粒之间黏结性比较差等都会导致弹性后效增大。
钢结硬质合金模具的应用及加工
采用 ， Ｃｌ Ｇ ｒ５的耐 磨 性 已 远远 不 能 满 足高 精 度 、 效 率 高
的要 求 。 质 合金 作 为 整 形模 材 料 已大量 应 用 ， 压形 硬 但 模 形 状 复 杂 ， 腔 较 深 ， 硬 质 合 金 加 工 比 较 困 难 ，而 型 用 且 强 韧 度 也 不 能 满 足要 求 。钢 结 硬 质 合 金 具 有 可 加工 性 ， 较 好 地 解 决 了 这 一 问 题 ，使 用 寿 命 提 高 １ ０倍 以
维普资 的 应 用 及 加 工
口 四川职 业技 术学 院 吴 国 明 （ 编 ６ ９ ０ ） 邮 ２ ０ ０
钢 结 硬 质 合 金 是 一 种 新 型 的模 具 材 料 ，它 是 以 一 种 或 几 种 碳 化 物 （ ＴＣ Ｗ Ｃ等 ） 硬 化 相 ， 合 金 钢 （ 速 如 ｉ。 为 以 高 钢 、 钼 钢等 ） 末 为粘结 剂 ， 用粉 末冶 金工 艺 ， 过配 铬 粉 采 经 料 、 料 、 制 和 烧 结 而 成 的 可 加 工 高 耐 磨 性 材 料 ， 磨 混 压 耐 性 是合 金钢 的几 倍甚 至几 十倍 ， 用 锻 、 、 、 、 、 可 车 铣 刨 磨 钻 等 加 工 成 形 ，钢 结 硬 质 合 金 的 成 分 可 以 根 据 模 具 失 效 方 式 进 行 合 理 设 计 ，基 体 成 分 具 有 广 泛 的 可 调 整 性 ，其 强 度 、 性 指 标 介 于 合 金 钢 和 硬 质 合 金 之 间 。 随 着 少 、 切 韧 无 削 工 艺 的发 展 和 高 速 度 、 精 密 自动 化 设 备 的应 用 ， 具 高 模 的 选 材 不 能 限 于 一 般 合 金 钢 材 ， 硬 质 合 金 外 ， 结 硬 质 除 钢 合 金 是 富 于 特 色 的 极 具 潜 力 的 模 具 材 料 ，在 冷 作 模 具 和 某 些热 作模 具上 可 有效替 代其 它模 具材 料 。
不锈钢拉伸模具材料选择
不锈钢拉伸模具材料选择
为减少拉深时出现粘结瘤的可能，提高工件质量和模具寿命，宜选用与不锈钢形成异名金属材料组成摩擦副的材料，同时要考虑拉深件尺寸大小和生产批量。
1、对拉深尺寸大的不锈钢零件，在生产批量不很大时，为节省材料，宜选用铸铁HT300，QT600-2等作为凸、凹模材料，也可采用特种耐磨铸铁。
2、对拉深中小尺寸零件，一般选用铜基合金作模具材料，如铝青铜、铝铁青铜、磷青铜等。
3、对较小尺寸的不锈钢零件拉深，可选用硬质合金YG8,YG15作凹模，W18Cr4V作凸模，实践证明拉深时在凹模圆角处和内壁不易形成粘结瘤。
4、使用氮化硅陶瓷模具用于不锈钢拉深可获得较好的效果，因氮化硅是典型的无机非金属材料，与不锈钢差异很大，但它硬度很高，抗磨损能力强，不会发生塑性变形，可有效克服模具与工件的粘连，显著提高模具寿命。
拉伸类模具的表面拉伤问题及其防止措施
拉伸类模具的表面拉伤问题及其防止措施文章出处：责任编辑：查看手机网址人气：148发表时间：2014-05-29 09:26【大中小】摘要：本文分析了工件成型过程中表面拉伤问题及其产生的原因，并对其解决方法进行了讨论，重点介绍了表面处理特别是TD覆层处理技术（简称TD处理）在此类模具上的应用。
关键词：引伸模;成型模;拉伤;TD覆层处理1 工件拉伤问题引伸(拉延、拉伸)，弯曲、翻边、薄板辊压成型等类模具，其共同特点是工件在成型过程中，模具与被加工材料的接触表面要产生相对滑动。
一般而言，被加工材料以各类钢铁材料及各类镀层钢板居多，而模具一般由钢铁制成。
此类工况存在的一个很大问题是成型过程中，工件和模具表面易产生拉伤，也有称为拉毛、划伤、或拉丝的。
拉伤的后果是影响产品的外观和产品的质量。
一些场合，工件表面拉伤，即是废品。
拉伤严重时形成咬死现象，无法进行正常生产。
成型工作压力比较大或奥氏体不锈钢类材料成型时拉伤现象表现得尤为严重。
对于此种现象，目前国内还缺乏较系统的研究，对其解决方法的选择缺乏有效的指导原则，而国外则相反。
本文结合笔者多年的科研和实践经验，就此问题进行分析，并对其解决方法进行了较详细的介绍。
2 工件拉伤问题的实质及解决拉伤问题的基本措施工件成型过程中拉伤问题分以下两种状况，一种情况是由于模具的宏观机械凹凸不平或被成型材料与模具之间夹杂其它硬质颗粒，都会在工件表面形成机械的切削。
此种情况在实际生产中可能会出现，其解决方法是完善模具设计和制模时对模具表面进行仔细研磨加工，并加强生产环境的管理。
本文以下主要讨论另一种情况的拉伤问题。
另一种情况是由于工件表面与模具表面粘着磨损[1]而形成的拉伤，也是生产中最常见的又不容易解决的一种状况，以下详细分析粘着磨损的产生及减少粘着磨损的一些基本措施。
成型类模具加工工件时，模具与被加工材料表面相互接触并相对滑动，组成一对接触副或摩擦副。
由于材料表面不可能是完全平整的，总存在可以测到的粗糙度，所以真正的接触只发生在微观接触面上。
常用模具材料
常用模具材料那点事儿模具，这可是制造业里的大腕儿，啥零件、产品都离不开它。
模具的好坏，关键就在于用了啥材料。
今天，咱们就来聊聊那些常用的模具材料，说得接地气点儿，让你一听就懂。
咱们先说说金属类的。
金属硬邦邦的，特别适合做精度要求高的模具。
常见的金属材料有硬质合金、工具钢、特种钢、铸钢这些。
硬质合金，听着就牛气，硬度超高，耐磨，还耐腐蚀，特别耐用，适合用来制造那些要求高耐磨、高硬度的模具。
工具钢呢，也比较常见，强度高，韧性好，加工起来也方便，一般用来制造那些中小型模具。
特种钢，那就更厉害了，耐高温、耐低温、耐腐蚀，啥恶劣环境都不怕，所以用来制造一些特殊环境下的模具最合适不过。
铸钢呢，综合性能比较好，强度和韧性都不错，就是价格稍微贵点儿，不过为了质量，多花点儿钱也值得。
再来说说铝合金。
铝合金，那可是轻量化材料里的明星，重量轻，强度高，耐腐蚀，关键是价格还不贵，性价比超高。
所以，铝合金模具在制造业里也是大受欢迎，特别是那些需要减轻重量、提高效率的产品，比如汽车、飞机上的零部件，用铝合金模具最合适了。
除了金属，塑料模具也挺常见的。
塑料模具轻便、耐腐蚀、加工容易，成本低，特别适合用来制造大型、复杂的模具。
常用的塑料材料有聚乙烯、聚苯乙烯、聚碳酸酯这些。
这些塑料材料都有个共同点，就是可塑性好，可以随意加工成各种形状，而且耐用，不容易坏。
所以，像那些需要经常更换形状、尺寸的产品，比如玩具、日用品，用塑料模具最合适了。
铸铁模具，这个也得提一提。
铸铁，那可是模具制造里的老将了，耐磨、抗腐蚀、耐高温，啥恶劣环境都不怕。
而且，铸铁模具加工起来也方便，可以制造出各种形状、尺寸的模具，比如压铸模、注射模、挤压模、拉伸模这些。
所以，像那些需要承受高温、高压，还要求耐磨、耐腐蚀的产品，比如汽车零部件、家电产品，用铸铁模具最合适了。
还有一些其他的模具材料，比如木材、石膏、陶瓷这些。
木材模具，轻便、易加工，成本低，特别适合用来制造那些形状简单、尺寸不大的模具，比如手工制作的玩具、模型这些。
瑞士伊斯泰克硬质合金产品介绍-RX10 RX12UF
刀具篇
瑞士伊斯泰克硬质合金产品主要有硬质合金棒料、块料、条料、刀坯等。
这次特别介绍一下我们的棒料产品，包括实心棒料和螺旋棒料，更具代表性的牌号是RX10和RX12UF的实心棒料和RX10的螺旋棒料。
RX10这款牌号的钴含量是10%，是重要的亚微米级牌号，硬度高、抗裂强度好，适用于所有类型的钻、铣、车等加工，可以加工高合金钢、低合金钢、铸铁、钛和非铁金属；广泛用于冲压模具、拉伸模，耐磨零件和精冲工具，是T 形槽铣刀的标准牌号,还可用于板材加工行业的导轨。
RX12UF这款牌号的钴含量12% ,由于较高的钴含量，这种牌号在高进给量的条件下，适合加工高、低合金钢、铸铁、钛和许多其他材料。
也适合于高速铣削加工，特别适用于模具制造。
伊斯泰克硬质合金螺旋棒料可提供30°和40°各直径毛坯棒料和精磨棒料，实心棒料的直径更为齐全，长度均可根据客户的要求定制。
在市场同类产品中，实心棒料RX10和RX12UF，具有更好的寿命和稳定性，尤其在加工高温合金方面具有明显得优势；RX10螺旋棒料制作出测钻头，耐磨性高，刀具寿命明显提升，帮助刀具客户增加了市场竞争力，而且这些产品在国内拥有充足的库存，能够持续保证现货供应，瑞士伊斯泰克硬质合金将继续以高品质，为中国刀具客户的品质提升做贡献。
RX10 RX12UF实心棒料
RX10 螺旋棒料。
冷拉伸模具及热处理
2．拉深较厚钢板及变薄拉深、反拉深的拉深模 这
类拉深模的负荷较重，应选用耐磨性较高的材料。 生产批量较小时，可选用T10A、T1ZA、CrWMn 等钢；生产批量较大时，可选用SiMnMo、 Cr5MolV、Cr6WV、Crl2MoV等钢；当生产批量 很大时，也应选用硬质合金、钢结硬质合金。
SiMnMo钢属于高耐磨抗咬合型低变形冷作模具 钢，引自美国06型钢。它具有良好的切削性和突出 的抗咬合性，但强韧性不高。该钢经870℃正火， 800~700℃等温退火后，可形成体积分数为 0.2%~0.5%游离石墨相，硬度小于228HBS。它的淬
4．各种中、大型拉深模 对这类模具均可选用球墨 铸铁或合金铸铁制造，经表面淬火、低温回火后使 用。它们易于加工、耐磨性好、价格低廉。
5．单件、小批量生产样机拉深件模具 这类模具可 采用玻璃纤维增强的聚酯、环氧树脂、酚醛树脂等 制造，其成本最低。
各种材料的拉深模，经热处理后的硬度要求如 下：模具钢一般要求60~62HRC；球墨铸铁一般热 处 理 后 的 硬 度 为 4 5 ~ 5 0 HRC， 等 温 淬 火 后 可 达 55~58HRC；钢结硬质合金热处理后 的硬度为 64~66HRC。
钢板料可进行磷化处理，在拉深各工序间进行半 成品的退火。除此之外，还要保证模具的热处理 质量，防止表面脱碳和淬火软点。对模具进行渗 氮、氮碳共渗、渗硼、渗钒、镀硬铬等表面改性 处理，可有效地防止粘着磨损，提高使用寿命。 因而在拉深模选材时，还应考虑材料的热处理工 艺性及进行表面处理的可行性。来自（二）不同拉深模的选材
冲头采用冷硬铸铁或45钢制造，使用中未发生问 题。
拉深模圈3曾先后采用灰铸铁、ZG35Mn、T8钢、 Crl2钢等材料制造，寿命均不高（低于1万件）。主 要失效形式为磨损和粘料。
钨钢(硬质合金)性能表
编号 Grade
钨钢（硬质合金）品种及性能、用途表二
晶粒
密度
硬度
抗弯强度
Grain
density g/cm3
Hardness
HRA
HV
T.R.S N/mm2
C10
中
14.4
88
1100
2400
C30
中
14
87
1000
2600
C31
粗
14.2
86
1100
3000
C40
粗
13.6
85.5
923
3300
螺丝模 Ф10以上的上冲、螺帽模
专用于冲剪磁钢片、EI片、电工钢
较大冲击力锻造模
专用于冲剪硅钢片、冷镦模
属梯度合金、专用剪口拉深复合模 玻璃成型模、导咀、寿命是耐热钢
30倍 热镦各种汽车用合金钢和其它金属
（专利） 热挤中小铜铝型材（专利）
热挤大铜铝型材（专利）
热轧中大型铜的轧辊材料热压工具
定径模、拉伸模、粉末压实模、压花 工具
0.8以下下料模、冲压模、挤压深冲 板材线材轧辊、大型粉末压实模
、用途表二
用途 Application
切削刀具 应力较大拉深、空孔、道口模和常用
切削刀具 冲剪模、大应力冲击整型模 常用于冲击模具制造，如冷镦、冷冲 、螺丝组模、轴承及电池壳模等
白铁螺丝模 专用于中小冷墩螺丝上冲、φ10以上
门部件、轴承部件等
常用的拉深整形模、易损零件，也用
于冷轧辊、粉末成形模
专用于陶瓷地砖模、耐火材料模
特适用较硬材料拉深、整型模
塑胶磁挤压模，核电站用机械密封环 抗气化、耐腐蚀件、应用于电池模燃
什么是钢结硬质合金
什么是钢结硬质合金钢结硬质合金是近三十年来才发展起来的一种新型工模具材料，它是在合金钢的基体上均匀分布30-50％硬质颗粒，经过烧结、锻造而成，因而既具有象硬质合金那样的高硬度、高强度、高耐磨性，又具有合金钢的可冷、热加工性能，如锻、车、铣、刨、磨、热处理等。
它作为一种可加工、高耐磨的材料，已经广泛应用于各种拉伸模、冲裁模、挤压模、压型模、整形模、冷热轧辊、耐磨零件，使用寿命均比常用工模具钢提高十倍甚至几十倍以上，取得了非常显著的经济效果。
钢结硬质合金是以钢为粘结相，以碳化物（主要是碳化钛、碳化钨）做硬质相，用粉末冶金方法生产的复合材料。
其微观组织是细小的硬质相，弥散均匀分布于钢的基体中（用于模具的钢结硬质合金，基体主要采用含铬、钼、钒的中高碳合金工具钢或高速钢）。
钢结硬质合金是介于钢和硬质合金之间的一种材料，具有以下特点：工艺性能好具有可加工性和可热处理性，在退火状态下，可以可以采用普通切削加工设备和刀具进行车、铣、刨、磨、钻等机械加工。
还可以锻造、焊接。
与硬质合金相比，成本低，适用范围更广。
良好的物理、力学性能钢结硬质合金在淬硬状态具有很高的硬度。
由于含有大量弥散分布的高硬度硬质相，其耐磨性可以与高钴硬质合金接近。
与高合金模具钢相比，具有较高的弹性模量、耐磨性、抗压强度和抗弯强度。
与硬质合金相比，具有较好的韧性。
具有良好的自润滑性、较低的摩擦系数、优良的化学稳定性。
钢结硬质合金在拉深模具中的应用许多钢结硬质合金烧结坯件经退火后可进行普通的切削加工，经淬火、回火后有近似于金属陶瓷硬质合金的硬度和良好的耐磨性，也可以进行焊接和锻造，并具有耐磨、抗氧化等特性。
尽管这类材料成本较高，制模难度较大，但使用后可显著提高模具的使用寿命，在大批量生产中具有很好的技术经济效果。
因此，在更大范围、更深层次推广它，对模具行业具有非常重要的意义。
1、原生产中存在的问题矿用自救器下外壳尺寸如图1所示，材料为08A1，料厚0.8mm，生产批量为大批量。
拉丝模具的正确应用
拉丝模具的正确应用一、尽量选用先进模具加工技术生产的高品质的硬质合金拉丝模，或者是钻石拉丝模具目前，国外拉线模具的研磨工艺普遍采用高速机械研磨机，以及表面镀硬质合金的金属磨针，该设备运行平稳，磨针的规格及使用规范化使产品精度更高。
模子的孔型尺寸利用轮廓记录仪及孔径测量仪来检测，并用检查拉线模专用的显微镜来检查表面光洁度。
而国内许多厂家还在采用落后的设备，使用手工操作来研磨孔型，因此，存在着以下问题：孔型参数波动较大，难以加工出平直的工作锥;定径区与工作区交接处易研磨出过渡角，使线材在定径区中产生二次压缩，增加外摩擦力，减短了定径区长度，缩短模具的使用寿命;磨损的磨针修复频度因人而异，使用不规范，造成孔型的一致性差。
检测手段也落后，只能依靠目测或者放大镜、显微镜等简单工具检测，而且注重的是模内表面光洁度，对孔型尺寸不能有效检测，更谈不上控制了。
二、选择良好孔型设计的拉丝模具拉丝模孔型一般分为曲线(即R型系列)和直线型(即锥型系列)。
从线材在拉线模内变形均匀的角度分析，似乎曲线型较直线型好，这种孔型是在“圆滑过渡”的理论指导下设计出来的，其孔型结构按工作性质可分为“人口区”、“润滑区”、“工作区”、“定径区”、“出日区”五个部分，各部交界处要求“倒棱”，圆滑过渡，把整个孔型研磨成一个很大的、具有不同曲率的孤面这种孔型的模子在当时的拉拔速度条件下，还是可以适用的。
到上世纪70年代末至80年代初，随着拉线速度的提高，拉线模的使用寿命就成了突出问题。
为了适应高速拉线的要求，美国的T.Maxwall和E.G.Kennth提出了“直线型”理论。
该理论着重考虑了拉拔过程中的润滑作用和磨损因素，指出经改进后的直线型拉线模孔型应具有以下几个特点：(1)孔型各部分的纵剖面线都必须是平直的，平直的工作锥面拉拔力最小;(2)模具各部位的交接部分必须明显，这样各部分可以充分发挥各自作用，避免了过渡角对定径区实际长度的减小;(3)延长入口区和工作区高度，使线材进入模孔工作锥的中间段，利用入口锥角和工作锥角上半部分形成的楔形区，建立“楔形效应”，在线材表面形成更致密牢固的润滑膜，减少磨损，适合于高速拉拔;(4)定径区必须平直且长度合理。