中国_89019080_其他机动货运船舶及客货兼运船舶(2003-2013)出口量及出口额
财政部关于“十五”期间内销远洋船用设备有关税收政策的通知
财政部关于“十五”期间内销远洋船用设备有关税收政策的通知文章属性•【制定机关】财政部•【公布日期】2002.02.28•【文号】财税[2002]9号•【施行日期】2002.02.28•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】关税,增值税,税收征管正文*注：本篇法规已被《财政部关于公布废止和失效的财政规章和规范性文件目录(第十批)的决定》（发布日期：2008年1月31日实施日期：2008年1月31日）宣布失效财政部关于“十五”期间内销远洋船用设备有关税收政策的通知（2002年2月28日财税[2002]9号）海关总署：经国务院关税税则委员会第四次全体会议审议通过，并报国务院批准，对生产国家计委批准建造的内销远洋船所需进口的国内不能生产或性能不能满足要求的关键部件及设备按1%计征进口税（低于1%的，按实际税率计征），进口环节增值税照章征收。
具体管理办法按《“十五”期间减免内销远洋船关键设备及部件进口税收的暂行规定》（见附件）执行，其中，2002年全年进口总金额为15070万美元。
请通知有关海关遵照执行。
附件：“十五”期间减免内销远洋船关键设备及部件进口税收的暂行规定附件：“十五”期间减免内销远洋船关键设备及部件进口税收的暂行规定一、根据国务院关于“十五”期间内销远洋船进口税收政策的有关规定，特制定本规定。
二、本规定所指内销远洋船为：经国家计委批准，中国远洋运输（集团）总公司、中国海运（集团）总公司、中国对外贸易运输（集团）总公司在国内订造的远洋船舶。
三、承造内销远洋船的中国航船工业集团公司和中国船舶重工集团公司所属企业（以下简称企业）进口国内不能生产或性能不能满足要求的关键部件和设备（见附），按1%计征进口关税，进口环节增值税照征。
四、附表所列设备及部件包括税号和设备及部件名称，其中，设备及部件实际用途作为执行政策的主要依据。
如上述设备及部件税号遇税则税目调整，以调整后的税号为准。
五、附表所列关键设备及部件清单及进口金额原则上每年确定一次。
严重违法航行者应丧失海事赔偿责任限制权利
严重违法航行者应丧失海事赔偿责任限制权利文/上海海事法院 林焱〖提要〗对于实施严重违法航行行为的，应当充分考量违法行为的内容、性质等因素，判断责任人是否具有故意或构成明知可能造成损失而轻率地作为或者不作为的丧失责任限制权利的法定要件，进而认定严重违法航行的责任人是否丧失海事赔偿责任限制的权利。
〖案情〗原告（反诉被告）：毛某被告（反诉原告）：陈某被告：嵊泗县江山海运有限公司（以下简称江山公司）2013年3月19日2:03许，陈某所有的“浙嵊97506”轮（登记的船舶经营人为江山公司）从江苏省启东吕四渔港经济区轮发生碰撞。
碰撞后，“浙嵊97506”轮未向主管机关报告，履行该轮船长职责的当班人员孔某在用电话向陈某报告后，擅自开船驶离现场。
事故造成“台联海18”轮沉没，船上8人全部落水，其中6人死亡、2人失踪；“浙嵊97506”轮球鼻首上方破损洞穿，球鼻首扭曲变形。
“浙嵊97506”轮系498总吨、278净吨钢质干货船，船籍港舟山，登记的船舶所有人为陈某，船舶经营人为江山公司。
该轮准予航行沿海航区（航线），限航行于沪、浙沿海，可航行于长江A、B级航区，却在近年来往返于沪、苏与浙江舟山之间从事石料运输。
经海事、渔监主管机关核查，该轮在涉案事故航次未随船携带船舶签证簿，装、卸货港均未办理过船舶进出港签证；该轮未随船携带船舶安全检查记录簿，在船舶管理系统中也未查到该轮船舶安全检查信息；Maritime Case Assemble 海事法苑船舶安全管理中发现主要问题的情况汇报》中反映了船舶配员不足、超航区航行的情况；2011年8月6日，针对公司部分船舶存在配员不足、超航区航行现象，公司对所经营管理的船舶下发了《关于尽快整改违章营运的通知》；2012年10月6日，公司对所经营管理的船舶下发了《关于严禁运输船舶跨航区营运的通知》；但至涉案事故调查时，公司承认绝大部分船舶仍存在配员不足、超航区航行的现象。
“台联海18”轮于2011年10月13日建成后，未经登记，未获检验证书，即投入营运，一直往返于沪、苏与浙江舟山之间从事石料运输。
交通运输部办公厅关于公布老旧运输船舶和单壳油轮拆解企业名单的通知
交通运输部办公厅关于公布老旧运输船舶和单壳油轮
拆解企业名单的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部
•【公布日期】2013.12.10
•【文号】厅水字[2013]306号
•【施行日期】2013.12.10
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】水运
正文
交通运输部办公厅关于公布老旧运输船舶和单壳油轮拆解企
业名单的通知
（厅水字〔2013〕306号）
各省、自治区、直辖市交通运输厅（委），天津、上海市交通运输和港口管理局，各直属海事局：
根据《国务院关于印发船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013-2015年）的通知》（国发〔2013〕29号），为加强老旧远洋、沿海运输船舶拆解现场监管，经商有关部门，现将船舶拆解企业名单调整补充后重新公布（附后）。
有关事项通知如下：
一、拟申请老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新补贴资金的船舶，应在本通知公布的企业进行船舶拆解，并按照有关规定接受有关管理部门的监管。
二、列入名单的船舶拆解企业，应加强环境保护和安全生产工作，配合有关管理部门开展船舶拆解现场监督。
三、对不符合安全环保要求、不能按照有关规定配合监管部门开展工作或者
存在不正当竞争行为的，有关交通运输主管部门或海事机构应责令其改正，情节严重的，报我部撤销其定点拆解企业的资格。
交通运输部办公厅
2013年12月10日附件。
中华人民共和国船舶载运货物申报管理规定(草案)
中华人民共和国船舶载运货物申报管理规定(草案) 文章属性•【公布机关】交通运输部•【公布日期】2011.12.13•【分类】立法草案及其说明正文中华人民共和国船舶载运货物申报管理规定（草案）（交通部办公厅2011年12月13日）第一章总则第一条为规范船舶载运货物申报行为，保障船舶、设施和人命财产安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《内河交通安全管理条例》等相关法律、行政法规，以及我国缔结或者加入的国际条约，制定本规定。
第二条本规定适用于在中华人民共和国管辖水域内的船舶载运货物申报活动，以及从事与船舶载运货物申报活动相关的单位和人员。
本规定不适用于公务船舶、军事船舶、渔船以及体育运动船舶。
但是前述船舶从事营业性运输时，应当按照本规定办理申报手续。
第三条国家海事管理机构负责船舶载运货物申报的监督管理工作。
各级海事管理机构根据职责权限，具体负责本辖区域内船舶载运货物申报的监督管理工作。
第四条船舶进出港口或装卸作业，船舶应当向海事管理机构办理船舶适载申报（下称船申报），货物所有人应当向海事管理机构办理货物适运申报（下称货申报）。
申报单位应当依法如实向海事管理机构申报，并对其从事船舶载运货物申报的人员（下称申报员）的申报行为承担法律责任。
第二章单位和人员第五条船舶、货物所有人可以自行向海事管理机构办理申报，也可以委托申报代理单位办理申报。
船舶自行申报的，应当由船长或由船长委托的经危险货物特殊培训的甲板部高级船员办理。
委托申报代理单位办理申报的，船舶、货物所有人应当向申报代理单位提供委托书，明确委托申报事项和责任。
第六条申报员应当经海事管理机构或其委托的机构培训，通过海事管理机构组织的考试，取得相应从业资格证书，并经其执业单位向申报业务管辖地直属或省级海事管理机构办理注册登记后，方可从事申报业务。
负责本船船申报业务的甲板部高级船员，具有经危险货物特殊培训证书，等同于获得申报从业资格，并可免于办理注册登记手续，直接进行申报。
中华人民共和国海事局现行有效的规范性文件
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39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76试验机构认可办法 关于执行《73/78防污公约》附则V的通知 船舶清除可燃气体检验规程 转发“关于在港口建设中要保证有关配套设施的通知”的通知 关于对航行于黑龙江苏联境内航段的我国船舶有关技术要求的通知 关于《苏联船舶航行松花江水域管理规定》及《苏联船舶在松花江水域引航规定》的批复 关于开展采金船安全管理和检验的通知 船用纺织品阻燃性能的试验方法和评定 关于重申港监工作人员必须严格遵守登外轮纪律的通知 关于颁布试行地方船检部门“船舶检验工作程序和职责”的通知 关于执行《客渡轮专用信号标志管理规定》时有关检验和证书报告签发问题的通知 关于转发国务院办公厅对“第四批三类倾废海洋倾倒区”批复的通知 关于执行《中华人民共和国海员证管理办法》若干问题的通知 关于统一“船舶防火控制图识别符号”的通知 关于执行《内河船舶防污染结构与设备规范（1987）有关问题的通知 关于建造铝合金必须使用经检验合格铝材的通知 内河聚乙烯船建造和检验暂行规定 关于做好外贸危险货物标志、标记监督管理工作的通知 外贸危险货物标志标记监督管理规定 关于我国航行国际航线船舶使用《船舶垃圾记录簿》的通知 关于海员证管理工作的批复 海上浮式装置安全规则 船用简易油水分离设备技术条件和试验方法 关于青海省青海湖、龙羊峡水库航区划分问题的批复 船舶清除可燃气体检测机构及检测人员认可暂行办法 海船法定检验技术规则（1992） 关于做好船舶配备《海上油污应急计划》工作的通知 内河集装箱船建造与检验暂行规定 内河装运危险货物船舶适装条件的检验暂行规定 内河船舶消防船检验暂行规定 海上移动平台安全规则 营运客滚船检验暂行规定 关于颁发《中华人民共和国发布海上航行警告和航行通告管理办法》的通知 关于临时随船人员不办理服务簿和四小证的复函 关于转发中国船级社《关于勘划新的船舶载重线标志的通知》的通知 焊工考试规则 内河营运船舶检验规程 关于同意发布《中华人民共和国黑龙江水系航行规则》的批复 《船上油污应急计划》申报和审批程序 海船法定检验技术规则（1994年修改通报） 船用电工电子产品型式试验规程 关于执行“交通行业标准《海船船员体检要求》”的通知
船舶供应物料产品分类编码研究与应用
船舶供应物料产品分类编码研究与应用潘柯良 黄福宇 俞嘉杰（上海临港共生态经济研究院）摘 要：船舶供应是指为船舶提供航程保障类产品和必备物资的供应链服务行业。
目前，全球大部分船东和船舶供应企业普遍采用国际海事采购协会（IMPA）发布的分类与编码标准，以此开展船舶物料产品采购与供应。
为了进一步推动航运服务功能创新，提升船舶综合服务保障能力和国际航运事务话语权，本文通过梳理国内外相关产品分类标准，研究建立了适用于我国实际的船舶供应物料产品分类编码方案，为解决船舶供应行业的痛点、堵点，填补中国船舶供应行业空白，重塑国际船舶供应产业链提供支撑。
关键词：船舶供应物料，产品分类，编码DOI编码：10.3969/j.issn.1674-5698.2024.05.017Research on and Application of Product Classification and Coding forShip Supply MaterialsPAN Ke-liang HUANG Fu-yu YU Jia-jie（S Plus Academy）Abstract: Ship supply refers to a special category of supply chain service that focuses on maritime industry and provides technical stores, spare parts, goods and materials to the ships to support their safe voyage. By far, most of the shipowners and supply management companies are referring the marine store guide book which issued by the International Maritime Procurement Association (IMPA) to carry out the global procurement for the daily operations. In order to boost the innovation of marine service functions, improve the comprehensive service guarantee capability of ship supply, and enhance the discourse power of international shipping affairs, this paper reviews the relevant product classification standards at home and abroad, and establishes a classification and coding system for ship supply materials that is suitable for China’s situation. This provides support for solving the pain points and bottlenecks in the ship supply industry, filling the gap in China’s ship supply industry, and reshaping the international ship supply industry chain.Keywords: ship supply materials, product classification, codes基金项目：本文受上海市2022年度“科技创新行动计划”技术标准项目“船舶供应物料产品分类与代码关键基础技术标准研 制”（项目编号：22DZ2206300）资助。
中国海事局事故调查统计分析系统使用手册
中华人民共和国海事局事故调查统计分析系统使用手册编制部门信息中心当前版本 1.0编制/修改人郭钊、吴昊、吴靖、黄亮编制/修改日期2012.09.17 审核人黄亮审核日期2011.09.19 审批人审批日期中华人民共和国海事局事故调查统计分析系统使用手册交通运输部水运科学研究院二〇一二年九月目录第1章系统登录 (1)第2章快报管理 (2)2.1新建快报 (3)2.2快报管理 (10)2.3快报历史 (18)2.4快报查询 (19)第3章事故调查 (20)3.1事故立案管理 (20)3.1.1事故立案 (20)3.1.2撤销调查 (21)3.1.3是否计入统计 (21)3.2调查组管理 (22)3.2.1调查组成立 (22)3.3事故调查管理 (23)3.3.1结案流程 (23)3.3.1.1 填写结案申请并提交 (23)3.3.1.2 已批复正式结案 (24)3.3.2事故调查信息要素 (25)3.4事故后续管理 (26)3.4.1重新结案 (27)3.4.2后续管理 (27)3.5调查结案批复 (28)3.5.1结案批复填写并批复 (28)3.6重新启动调查 (29)3.6.1启动重新调查 (30)3.7事故调查报告接收 (30)3.9调查管理查询 (31)第4章协查管理 (32)4.1协查申请 (32)4.1.1新增协查申请 (32)4.1.2修改协查申请 (34)4.1.3删除协查申请 (35)4.1.4查询协查申请 (35)4.1.5查看协查申请 (35)4.1.6转申和提交申请 (35)4.2待发布协查 (35)4.2.1查询待发布协查 (36)4.2.2删除待发布协查 (36)4.2.3新增待发布协查 (36)4.2.4修改待发布协查 (37)4.2.5待发布协查发布 (39)4.3收到协查通知书 (39)4.3.1协查通知书查询 (39)4.4船舶认定 (39)4.4.1船舶认定录入 (40)4.4.2船舶认定查看 (41)4.5解除协查申请 (41)4.5.1解除协查申请维护 (42)4.5.2提交解除协查申请 (42)4.5.3查看解除协查申请 (42)4.6待发布解除协查 (43)4.6.1新增解除协查通知书 (43)4.6.2查看解除协查通知书 (44)4.6.3修改解除协查通知书 (44)4.6.5查询解除协查通知书 (45)4.7协查历史 (45)4.7.1协查历史查询 (45)4.7.2协查信息查看 (46)4.8协查查询 (46)第5章调查人员 (47)5.1调查官 (47)5.2执法人员 (50)5.3调查专家 (52)第6章签证管理 (54)6.1海事签证办理结果管理 (54)第7章法律法规 (56)7.1法律法规信息管理 (56)第8章政务信息管理 (58)8.1信息发布管理 (58)8.2信息资讯 (60)第9章论坛BBS (61)9.1BBS论坛类别信息管理 (61)9.2BBS论坛版面信息管理 (62)9.3根帖管理 (64)9.4我的帖子 (65)9.5进入BBS论坛 (66)第10章固定统计 (68)10.1报表管理 (68)10.2接收汇总 (76)10.4水上安全事故月报 (80)10.5事故原因T OP10分析 (82)10.6事故因素统计分析 (85)10.7水上交通事故一览表 (87)10.8当事船舶种类统计 (88)第11章灵活统计 (90)1.1客户端配置 (90)1.2IE安全设置 (90)1.3客户端通过IE访问报表 (93)1.4功能介绍 (96)1.4.1菜单区域 (97)1.4.2报表区域 (98)1.4.3图例区域 (100)1.4.4实例说明 (101)1.4.5方案另存 (107)1.4.6方案导出 (108)1.5方案展示 (110)第12章系统管理 (111)12.1菜单管理 (111)12.1.1新增菜单 (112)12.1.2修改菜单 (112)12.1.3删除菜单 (112)12.2角色管理 (113)12.2.1新增角色 (113)12.2.2角色修改 (113)12.2.3角色删除 (114)12.2.4角色查询 (114)12.3用户管理 (115)12.3.2新增用户 (116)12.3.3用户修改 (117)12.3.4用户删除 (118)12.4机构管理 (118)12.4.1新增机构 (119)12.4.2修改机构 (119)12.4.3删除机构 (119)12.5字典管理 (120)12.5.1新增数据字典 (120)12.5.2修改数据字典 (120)12.5.3数据字典查询 (121)12.5.4数据字典的删除 (121)12.6事故原因库管理 (121)12.6.1新增事故原因 (122)12.6.2修改事故原因 (122)12.6.3删除事故原因 (123)12.7流水号 (124)12.7.1添加流水号 (124)12.7.2修改流水号 (124)12.7.3流水号删除 (124)12.7.4流水号查询 (125)12.8系统消息 (125)12.8.1系统消息查询 (125)12.8.2系统消息删除 (126)12.9日志功能 (126)12.9.1日志删除 (126)12.9.2日志查询 (126)图目录图1-1 系统首页 (1)图1-2系统主界面 (1)图2-1 快报管理菜单 (2)图2-2 新建快报——事故信息 (3)图2-3 快报基本信息 (4)图2-4 快报总结信息 (4)图2-5 上传附件提示信息 (5)图2-6 新建快报导航条 (5)图2-7 新建快报——船舶信息 (6)图2-8 船舶信息 (7)图2-9 船载货物 (8)图2-10 新建快报——设施个人 (8)图2-11 设施信息 (9)图2-12 快报管理列表 (10)图2-13 管辖权分配 (11)图2-14 上报提示 (11)图2-15 上报成功提示 (11)图2-16 上报后的快报管理列表 (12)图2-17 下级快报列表 (13)图2-18 转报提示 (13)图2-19 转报成功提示 (13)图2-20 直属局快报管理列表 (14)图2-21 修改管辖权 (14)图2-22 选择管辖单位 (15)图2-23 管辖权变更后直属局快报列表 (15)图2-24 管辖权变更后分支局快报列表 (16)图2-25 快报抄送 (16)图2-26 选择快报抄送单位 (17)图2-27 发送页面 (17)图2-28 发送确认提示 (17)图2-29 发送成功提示 (18)图2-30 抄送船籍港系统消息 (18)图2-31 抄送信息查看 (18)图2-32 快报历史 (19)图2-33 快报查询 (19)图3-1 事故立案管理列表展示图 (20)图3-2 事故立案窗口图 (20)图3-3 撤销窗口图 (21)图3-4 是否计入统计窗口图 (21)图3-5 调查组管理列表展示图 (22)图3-6 成立调查组窗口图图 (22)图3-7 调查组详细信息窗口图 (22)图3-8 事故调查管理（分支局）的列表图 (23)图3-9 结案申请窗口图 (23)图3-10 正式结案信息录入窗口图 (24)图3-11 正式结案信息录入窗口图 (25)图3-12 正式结案信息录入窗口图 (26)图3-13 事故调查后续管理列表图 (27)图3-14 重新结案信息录入窗口图 (27)图3-15 后续窗口信息录入图 (27)图3-16 调查结案批复列表图 (28)图3-17 调查结案批复图 (29)图3-18 重新启动调查列表图 (29)图3-19 重新启动调查图 (30)图3-20 调查报告接收列表展示图 (30)图3-21 IMO通函附件上报管理列表图 (31)图3-22 查询条件录入图 (31)图4-1 海事处的协查申请列表图 (32)图4-2 分支局的协查申请 (32)图4-3 协查申请录入信息图 (33)图4-4 协查申请信息修改图 (34)图4-5 待发布协查的列表展示图 (36)图4-6 待发布协查信息录入窗口图 (37)图4-7 待发布协查维护图 (38)图4-8 协查通知书列表展示图 (39)图4-9 船舶认定列表展示图 (40)图4-10 船舶认定录入图 (40)图4-11 分支局列表展示图 (41)图4-12 分支局列表展示图 (41)图4-13 分支局列表展示图 (42)图4-14 分支局（海事处）协查历史列表展示图 (43)图4-15 新增解除协查通知书信息录入图 (43)图4-16 解除协查通知书修改窗口图 (44)图4-17 分支局（海事处）协查历史列表展示图 (45)图4-18 直属局协查历史列表展示图 (45)图4-19 协查查询条件录入图 (46)图5-1 调查人员菜单 (47)图5-2 调查官列表 (47)图5-3 调查官详细信息 (48)图5-4 生成技术档案 (48)图5-5 新增调查官 (49)图5-6 执法人员列表 (50)图5-7 执法人员详细信息 (50)图5-8 执法人员晋级 (51)图5-9 新增执法人员 (51)图5-10 调查专家列表 (52)图5-11 调查专家详细信息 (52)图5-12 新增调查专家 (53)图6-1 签证管理菜单 (54)图6-2 签证管理列表 (54)图6-3 签证办理详细信息 (55)图6-4 新增签证办理 (55)图7-1 法律法规菜单 (56)图7-2 法律法规列表 (56)图7-3 法律法规详细信息 (57)图7-4 新增法律法规 (57)图8-1 政务信息管理菜单 (58)图8-2 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(82)图10-36 事故原因Top10统计表Excel文件 (83)图10-37 输出图形操作 (83)图10-38 生成图形文件 (84)图10-39 输出图形文件 (84)图10-40 事故因素统计条件设定 (85)图10-41 事故因素统计表 (86)图10-42 水上交通事故一览表统计条件设定 (87)图10-43 水上交通事故一览表统计结果 (87)图10-44 当事船舶种类统计条件设定 (88)图10-45 当事船舶种类统计结果 (88)图10-46 统计结果柱状图 (89)图11-1 添加信任站点 (91)图11-2 启用Active控件 (92)图11-3 启用通过域访问数据源 (92)图11-4 启用自动使用用户名和密码登陆 (93)图11-5 BI-Client安装向导 (94)图11-6 BI-Client确认安装 (94)图11-7 BI-Client安装完成 (95)图11-8 决策分析登陆页面 (95)图11-9 决策分析菜单 (96)图11-10 决策分析报表页面 (96)图11-12 子菜单显示 (97)图11-13 当前用户菜单全部显示 (98)图11-14 当前用户菜单部分显示 (98)图11-15 维度透视表按钮 (98)图11-16 透视表以及所对应的区域说明 (99)图11-17 灵活选放多个维度以及度量值 (99)图11-18 维度筛选 (100)图11-19 圆环图 (100)图11-20 定制的图 (101)图11-21 实例说明原始图 (101)图11-22 实例选择度量值 (102)图11-23 实例点击度量值 (102)图11-24 维度“事故等级”选择 (103)图11-25 取消小事故项 (103)图11-26 小事故不显示 (104)图11-27 基本图例 (104)图11-28 条形图例 (105)图11-29 筛选字段 (105)图11-30 多个维度放置 (106)图11-31 实例top2 (106)图11-32 完整实例图 (107)图11-33 决策分析方案另存 (107)图11-34 决策分析报表显示另存 (108)图11-35 方案选择 (108)图11-36 方案导出 (108)图11-37 excel导出数据样式 (109)图11-38 方案展示 (110)图12-1菜单管理树形结构图 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03船舶证书一览表
19
船舶安全管理证书
海事局或经授权的机构
两年半中间审核（23个月至30个月之间）
国内航行小型船舶（海船）
1
海上货船适航证书
经授权的船检机构
200总吨或750千瓦以下航行国内沿海航线
≤5年
到期日每周年前后3个月
船舶证书到期而无条件提供检验时,可给予不超过1个月的展期(<20M）
3、50总吨以下船舶证书为小规格证书
2
最低安全配员证书
主管机关（海事机构
我国国际航线船舶，200总吨或750千瓦以上航行国内沿海航线、50总吨或36.8千瓦以上航行国内内河航线机动船舶
截止日期同国籍证书
《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》
1、船舶状况发生变化需改变证书所载内容时，应重新核发证书
2、证书编号同国籍证书一致
≤6年
到期日每周年前后3个月
4
内河船舶载重线证书
经授权的船检机构
50总吨或36.8千瓦以上
≤6年
到期日每周年前后3个月
内河船舶法定检验技术规则1999
5
内河船舶散装运输危险化学品适装证书
各类钢质散装运输危险化学品的船舶
≤6年
到期日每周年前后3个月
内河散装运输危险化学品船舶构造与设备规范
应有内河船舶散装运输危险化学品适装证书附件
2
船舶安全管理证书
主管机关或船级社
两年半中间审核（23个月至30个月之间）
2002年7月1日起所有国际航行500总吨及以上船舶，中国籍船舶由CCS签发
3
国际吨位证书1969）
主管机关或船级社
≥24M
长期
改换国旗后3个月
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服务价值： 掌握全部真实采购商以及采购商的详细交易信息 了解采购商的采购周期、采购频率、采购量价以及供应商构成 主动把控买家采购行为，准确评估买家贸易资信 有效维护老客户忠诚度，及时挽回已流失客户 掌握全球竞争对手的详细出口信息 了解竞争对手的最新贸易动态、出口状况以及其采购商分布 全面监测竞争对手贸易动向，及时调整企业发展战略 有效避免市场恶意竞争，提升企业市场竞争力
6.00 个/套 —— 3.00 个/套 4.00 个/套 4.00 个/套 3.00 个/套 3.00 个/套 2.00 个/套 2.00 个/套 3.00 个/套 7.00 个/套 2.00 个/套 4.00 个/套 1.00 个/套 5.00 个/套 7.00 个/套 5.00 个/套 2.00 个/套 3.00 个/套 5.00 个/套 1.00 个/套 1.00 个/套 4.00 个/套 4.00 个/套 2.00 个/套 3.00 个/套
378074.10 美元 —— 106299.00 美元 6828014.00 美元 700629.60 美元 29820401.00 美元 121398.00 美元 30620000.00 美元 30643006.00 美元 220762.00 美元 31913214.00 美元 28250000.00 美元 148265.00 美元 40068.00 美元 20740815.00 美元 304772.00 美元 775193.00 美元 2034370.00 美元 25584185.00 美元 187855.00 美元 41020.00 美元 38208.00 美元 27639425.00 美元 167293.00 美元 6186851.00 美元 31499552.00 美元
出口数量_月度_基础值 单位 6.00 个/套 1.00 个/套 2.00 个/套 9.00 个/套 2.00 个/套 4.00 个/套 4.00 个/套 —— 3.00 个/套 2.00 个/套 1.00 个/套 3.00 个/套 2.00 个/套 1.00 个/套 3.00 个/套 6.00 个/套 2.00 个/套 4.00 个/套 3.00 个/套 8.00 个/套 1.00 个/套 2.00 个/套 2.00 个/套 6.00 个/套
服务项目： 采购商数据库 竞争对手数据库 产品贸易趋势分析 竞争区域分析 需求区域分析 买家采购趋势分析 买家供应链分析 买家采购渠道分析 竞争对手贸易趋势分析 竞争对手采购链分析 链分析 、竞争对手贸易渠道分析等
出口额_月度_基础值 单位 2003年01月 2003年02月 2003年03月 2003年04月 2003年05月 2003年06月 2003年07月 2003年08月 2003年09月 2003年10月 2003年11月 2003年12月 2004年01月 2004年02月 2004年03月 2004年04月 2004年05月 2004年06月 2004年07月 2004年08月 2004年09月 2004年10月 2004年11月 2004年12月 53491594.80 美元 33568.00 美元 18889155.00 美元 983448.00 美元 66331.00 美元 2196348.00 美元 144593.00 美元 —— 26051811.00 美元 66915.00 美元 34760.00 美元 109063.00 美元 76865.00 美元 33879.00 美元 109943.00 美元 628713.00 美元 26139445.00 美元 136887.00 美元 112553.00 美元 1118858.00 美元 31822.00 美元 54920000.00 美元 74768.00 美元 36251889.00 美元
2005年01月 2005年02月 2005年03月 2005年04月 2005年05月 2005年06月 2005年07月 2005年08月 2005年09月 2005年10月 2005年11月 2005年12月 2006年01月 2006年02月 2006年03月 2006年04月 2006年05月 2006年06月 2006年07月 2006年08月 2006年09月 2006年10月 2006年11月 2006年12月 2007年01月 2007年02月
中国_89019080_其他机动货运船舶及客货兼运船舶(2003-2013)出口量及出口额
数据样本如下： 出口额_月度_基础 值 单位 2013年12月 2013年11月
2013年10月 …… 2013年01月 2012年12月 2012年05月 …… …… 2003年09月 …… 2003年01月 XX 美元 2013年10月 XX 2013 美元年10月 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 XX 美元 出口数量_月度_基 础值 单位 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 千克 XX 双 XX 双 XX 双
2007年03月 2007年04月 2007年05月 2007年06月 2007年07月 2007年08月 2007年09月 2007年10月 2007年11月 2007年12月 2008年01月 2008年02月 2008年03月 2008年04月 2008年05月 2008年06月 2008年07月 2008年08月 2008年09月 2008年10月 2008年11月 2008年12月 2009年01月 2009年02月 2009年03月 2009年04月
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