液压系统的安装与调试
《液压系统安装与调试》教案-项目2 认识液压泵

项目二认识液压泵一、教学目标1.了解液压泵的基本参数概念。
2.掌握液压泵的工作原理。
3.了解各类液压泵的优缺点及应用二、课时分配本章共4个任务,本章安排12课时。
三、教学重点通过本章的学习,能了解叶片泵的分类,掌握叶片泵的工作原理以及了解各类叶片泵的优缺点及应用。
四、教学难点1.了解柱塞泵的分类。
2.掌握柱塞泵的工作原理。
3.了解各类柱塞泵的优缺点及应用五、课后作业完成课后习题。
六、教学过程和组织任务一液压泵基础知识知识储备一、液压泵的工作原理液压泵作为液压系统的动力元件,它把原动机输入的机械能转变成液压能输出,即向整个系统提供具有一定压力的油液。
偏心轮6被其他动力(如电动机)带动旋转时,柱塞5在缸体4中往复移动。
当柱塞向下移动时,密封油腔a的容积逐渐增大,产生局部真空,油箱中的油液在大气压力作用下顶开单向阀1进入油腔a,完成泵的吸油过程。
当柱塞向上移动时,油腔a的容积变小,油腔中的油液使单向阀1切断与油箱的通路,并顶开单向阀3进入系统中,完成压油过程。
偏心轮不断旋转,泵就不断地吸油和压油。
容积式液压泵正常工作必须具备的条件如下:(1)具有密封容积。
(2)密封容积能交替变化。
(3)应有配流装置。
(4)吸油过程中油箱必须和大气相通。
二、液压泵的性能参数1.液压泵的压力液压泵的压力有工作压力和额定压力:是指液压泵在实际工作时输出油液的压力,其大小取决于(1)工作压力Pp工作负载。
(2)额定压力P是指泵在正常工作条件下允许达到的最大工作压力。
n由于液压传动的用途不同,各种液压系统所需的压力不同,为了便于液压元件的设计、制造和使用,液压泵的压力可分为几个不同的等级。
2.液压泵的排量是指不考虑泄漏情况下泵轴转一周所排出的油液体积,常用单位为排量VpmL/r或cm3/r,其大小取决于泵的密封容积的变化值。
3.流量流量是指泵在单位时间内输出的油液体积。
流量按工作条件的不同,有理论流量、实际流量和额定流量之分。
(完整版)作业指导书-液压系统安装、调试、保养

液压系统的安装、调试、保养安装:安装前的技术准备工作1、技术资料的准备与熟悉液压系统原理图、电气原理图、管道布置图、液压元件、辅件、管件清单和有关元件样本等,这些资料都应准备齐全,以便工程技术人员对具体内容和技术要求逐项熟悉和研究。
2、物资准备按照液压系统图和液压件清单,核对液压件的数量,确认所有液压元件的质量状况。
严格检查压力表的质量,查明压力表交验日期,对检验时间过长的压力表要重新进行校验,确保准确。
3、质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀,库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性,有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可*,所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查1、各类液压元件型号必须与元件清单一致2、要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
4、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
5、板式连接元件连接平面不准有缺陷。
安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
6、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象。
8、将通油口堵塞取下,检查元件内部是否清洁。
9、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,若有异常不准使用。
10、各液压元件上的附件必须齐全。
B) 液压辅件质量检查1、油箱要达到规定的质量要求。
油箱上附件必须齐全。
箱内部不准有锈蚀,装油前油箱内部一定要清洗干净。
2、滤油器型号规格与设计要求必须一致,确认滤芯精度等级,滤芯不得有缺陷,连接螺口不准有破损,所带附件必须齐全。
3、各种密封件外观质量要符合要求,并查明所领密封件保管期限。
有异常或保管期限过长的密封件不准使用。
4、蓄能器质量要符合要求,所带附件要齐全。
液压传动设备的安装与调试

液压传动设备的安装与调试简介一、概述在现代化的冶金生产中,广泛地采用液压传动,是因为它有一系列的优点,如液压操纵力小,在工作过程中能够进行较大范围的无级调速,在往复和旋转运动中,可经常快速而无冲击的变速及换向,容易获得各种复杂的动作,使机械自动化程度大大提高。
液压传动与电气或气动相配合,可创造出各方面性能都很好的、自动化程度很高的传动或控制系统。
一个完整的液压系统应由下列部分所组成:1)、动力元件。
如油泵;2)、执行元件。
如油缸、油马达;3)、控制元件。
如压力、流量、方向控制阀以及自动控制用的比例阀等;4)、工作介质。
如油液;5)、辅助元件。
如油箱、滤油器、加热器、冷却器、管道及管接头、压力表等。
液压传动设备的安装,就是用管道把各液压设备及阀类元件,按图纸要求联系起来并予以位置的固定。
最后通过调整及试运转,实现设计规定的压力、速度、动作顺序的要求。
在安装中,除管道外,其余元件的安装与一般机械设备的安装相同,只要做好找平、找正、找标高即可。
而且有的控制元件在制造厂就组装在同一块配油板上,即所谓的框架式结构。
近来又发展集成式结构,即将有关液压元件都装在集成块上,它们经过调试,出厂之后,只要把管道对号接好即可。
所以液压传动设备的安装,大量的工作就是管道的安装。
如一座年产三百万吨的热连轧薄板厂的液压管道的安装,管道重量超过三百吨,各种液压、润滑管道长达五万米,而且线路复杂,附件又多,布管要求整齐美观。
近年来由于氩弧焊的发展,使用成品弯头多了,不用法兰及螺纹联接,接头工作量大大增加。
管道安装前,管子还要经过酸洗,组装后经过系统冲洗。
工序繁多,特别是清洁度要求很高,往往由于管道安装工作某一环节稍一疏忽,质量不好,而导致整个液压系统返工。
另外,油液的使用也应仔细,液压系统中规定注入油料的牌号和数量不得随意改变,否则不但会使注入到系统的油报废,而且影响运转工作的进行;控制元件必须对号安装,否则液压系统的安装,比一般机械设备的安装更要仔细,一定要遵守安装规范,否则一经试运转弊病立刻会出现。
液压传动系统的安装与调试

液压传动系统的安装与调试摘要:对于液压传动系统而言,在分析其故障时,应从多个层面切入,并逐步在实践中落实,使机械运行更稳定,以推动其不断发展。
此类系统的相关故障普遍较为隐蔽,种类多,很难得到有效处理。
工作人员需要做好分析工作,每日展开维护,针对不同的问题及时采取针对性措施,辅助系统实现正常运行。
关键词:液压传动系统;安装;调试1 液压系统概述飞机机电设备除了拥有机械设备及先进的自动化控制系统外,设备配套液压系统也得到了广泛应用。
液压系统的安装和调试对控制设备的精度、寿命、自动化程度以及经济效益影响很大,因此全面了解液压系统的安装和调试对设备投产后的维护和稳定运行至关重要。
液压系统的工作是否稳定可靠,一方面取决于设计是否合理,另一方面取决于安装的质量是否符合要求 [1]。
高质量的安装有助于液压系统稳定运行,减少故障发生。
2 液压传动系统的安装与调试2.1 安装前准备一方面,要准备好各种技术资料,如液压系统原理图、电气原理图、系统装配图、液压元件、附件、管件清单及相关数据样本等。
安装人员应逐项熟悉和理解各技术文件的具体内容和技术要求。
另一方面,按图纸要求准备所有符合要求的管件、管接头和各种液压元件,检查其型号、规格和质量是否符合《液压元件通用技术条件》的要求 [2]。
2.2 液压泵的安装液压泵安装时要按图纸规定和要求安装,使电机轴的旋转方向与泵的旋转方向一致。
液压泵轴与电机轴的同轴度应在设计文件要求的范围以内。
用手转动联轴器时,应感觉泵转动自如,无卡涩或异常现象。
液压泵、电机和传动机构的基础螺钉紧固时应力均匀,使螺钉牢固可靠。
此外,要注意区分液压泵的吸入口和排出口,并按说明书进行安装 [3]。
2.3 液压缸的安装液压缸安装时也要按设计图纸的规定和要求安装,确保安装位置准确,安装牢固可靠,同时行程调整需按图纸要求完成。
配管时要注意油口方向,以便后期维护。
安装时,液压缸排气装置应在最高位置。
2.4 液压阀的安装液压阀的安装要按设计图纸和安装说明书的要求安装。
液压系统的调试步骤

液压系统的调试步骤---液压系统的调试是确保其正常运行和功能可靠性的重要步骤。
下面将介绍液压系统调试的步骤和注意事项。
1. 准备工作在进行液压系统调试之前,需要进行一些准备工作,以确保调试过程的顺利进行。
准备工作包括:- 预先准备好所需的工具和设备,如压力表、温度计、压力泵等;- 对液压系统进行初步检查,确保其安装正确,液压油充足,并检查液压元件的连接是否牢固;- 关闭所有液压系统的阀门,以便进行调试。
2. 调试步骤2.1 检查液压系统的泄漏在调试液压系统之前,首先需要检查系统是否存在泄漏。
可以通过以下步骤进行检查:- 打开液压泵,使其工作;- 观察液压系统各个连接点是否有液压油泄漏的迹象;- 使用手触摸液压管路和连接件,感觉是否有液压油的滴落。
如果发现泄漏问题,应立即停止调试,并进行泄漏点的修复。
2.2 检查液压系统的压力液压系统的压力是其正常运行的一个重要指标。
调试时应根据设计需求,检查系统的工作压力是否达到要求。
- 使用压力表测量液压系统的压力,包括工作压力和过载压力;- 按照系统设计要求,判断压力是否在允许范围内。
如果压力不符合要求,可能需要调整液压系统中的某些参数,以使其达到要求。
2.3 检查液压系统的流量液压系统的流量是其正常工作的另一个重要指标。
调试时应检查系统的流量是否满足设计要求。
- 使用流量计测量液压系统的流量;- 比较测量值与设计要求,判断流量是否满足要求。
如果流量不符合要求,可能需要调整液压系统的元件或管路,以使其流量满足要求。
2.4 检查液压系统的温度液压系统的温度是其正常工作的重要指标。
调试时应检查系统的温度是否在允许范围内。
- 使用温度计测量液压系统的温度;- 根据系统设计要求,判断温度是否在允许范围内。
如果温度超出允许范围,可能需要调整液压系统的冷却装置或增加散热措施,以使其温度维持在正常范围内。
3. 调试结束在完成液压系统的调试后,应进行总结和记录。
并进行以下工作:- 对液压系统的各项指标进行评估,判断其是否满足设计要求;- 如果存在问题或不足之处,记录并提出改进方案;- 对液压系统进行保养和维护,确保其长期稳定运行。
《液压气动系统安装与调试》电子教案 PT项目三 锅炉门液压启闭系统的安装与调试

日照职业技术学院
机电一体化技术专业教学资源库
贾祥云
讲授内容
项目三-锅炉门液压启闭系统的安装与调试
项目 描述
项目 目标
项 构成
锅炉门液压启闭系统其动力很大比例依靠液压驱动,本项 目针对其液压系统进行解析,最终对系统进行安装调试。
1.了解基本液压回路中的应用; 2.能够用FLUIDSIM仿真软件对基本液压回路仿真验证,并 能合理选用液压元件对其进行安装与调试。
任务三、动力滑台装置液压回路仿真调试
(1)了解机械设备工况对液压系统的要求, 了解在工作循环中的各个工步对力、速 度和方向这三个参数的质与量的要求。 (2)初读液压系统图,了解系统中包含哪 些元件,且以执行元件为中心,将系统 分解为若干个工作单元。 (3)先单独分析每一个子系统,了解其执 行元件与相应的阀、泵之间的关系和哪 些基本回路。 (4)根据系统中对各执行元件间的互锁、 同步、防干扰等要求,分析备子系统之 间的联系以及如何实现这些要求。 (5)在全面读懂液压系统的基础上,根据 系统所使用的基本回路的性能,对系统 作综合分析,归纳总结整个液压系统的 特点,以加深对液压系统的理解。
(1)调压回路(溢流阀)
(2)减压回路(减压阀) 减压回路的功用是使系统中的某一部分油路具有较低的稳定压力。
(3)增压回路(增压缸)
单作用增压缸的增压回路 (如图a)。
双作用增压缸增压回路 (如图b)。
增压回路
(4)卸荷回路 换向阀卸荷回路
(4)卸荷回路 先导式溢流阀+换向阀卸荷回路
(5)平衡回路(顺序阀) 用顺序阀的平衡回路
任务一、锅炉门液压启闭液压系统原理图绘制; 任务二、锅炉门液压启闭液压回路仿真调试; 任务三、锅炉门液压启闭液压系统安装调试。
液压气动系统安装与调试课程标准

《液压气动系统安装与调试》课程标准一、课程性质与任务本课程是中等职业学校机电技术应用专业必修的一门专业基础课程。
其任务是:使学生了解液压与气动控制的基础理论知识,了解液压气动元件,能阅读并分析机电设备简单的液压气动系统图,初步具有从事液压气动系统安装、调试、故障排除的能力,为后续专业技能课程的学习打下一定的基础。
二、课程教学目标通过项目教学,使学生具备液压气动系统中元件的安装、检测、运行过程中出现的简单故障分析与排除能力,掌握液压气动控制的基本知识,掌握液压气动系统安装的基本操作规程,能分析液压气动回路,初步形成解决实际问题的能力。
树立机电设备的安全操作意识,具有一定的逻辑思维与探索求新能力,培养科学的工作方法及良好的职业道德。
(一)知识和德育目标1.掌握液压气动基本元件的作用和职能符号,了解其结构及工作原理。
2.掌握液压与气动系统安装、调试、检测的基本知识与技能,了解其工作过程。
3.掌握将基本回路组成完整液压气动控制系统的方法。
4.培养吃苦耐劳的工作精神和严谨求实的工作态度,培养自我学习和探索求新的能力,具备良好的沟通交流与合作能力。
5.了解液压与气压传动技术在社会生活中的广泛应用,进一步认识该技术的应用价值。
(二)能力目标1.能正确识别、安装液压气动基本元件,能读懂液压气动基本回路。
2.会分析液压气动系统的控制功能,能根据原理图对液压气压系统进行安装、调试及维修。
3.能查阅常用机电设备操作手册和使用说明书。
三、参考学时66学时四、课程学分4学分五、课程内容和要求六、教学建议(一)教学方法1.项目教学法:在教学过程中,应立足于加强学生实际动手操作能力的培养,采用项目教学,以工作任务引领提高学生学习兴趣和主动性,激发学生的成就动机。
2.案例式教学法:将工业典型项目转化为典型教学项目进行教学,使学习内容更加贴近生产实际。
通过教学片、多媒体课件、实训车间设备这些手段来展示案例,帮助学生加深知识理解。
液压系统一般调试步骤及方法

液压系统一般调试步骤及方法(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除1.试压系统的压力试验应在安装完毕组成系统,并冲洗合格后进行。
(1)试验压力在一般情况下应符合以下规定。
1)试验压力应符合规定:小于16M P a时,1.5P;16~31.5M P a时,1.25P;大于31.5M P a时,1.15P。
2)在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于峰值压力。
(2)系统在充液前,其清洁度应符合规定。
所充液压油(液)的规格、品种及特性等均应符合使用说明书的规定;充液时应多次开启排气口,把空气排除干净(当有油液从排气阀中喷出时,即可认为空气已排除干净),同时将节流阀打开。
(3)系统中的液压缸、液压马达、伺服阀、压力继电器、压力传感器以及蓄能器等均不得参加压力试验。
(4)试验压力应逐级升高,每升高一级宜稳压2~3m i n,达到试验压力后,持压10m i n,然后降至工作压力,进行全面检查,以系统所有焊缝、接口和密封处无漏油,管道无永久变形为合格。
(5)系统中出现不正常声响时,应立即停止试验。
处理故障必须先卸压。
如有焊缝需要重焊,必须将该管卸下,并在除净油液后方可焊接。
(6)压力试验期间,不得锤击管道,并在试验区域的5m范围内不得进行明火作业或重噪声作业。
2.调整和试运转液压系统的调试应在相关的土建、机械、电气、仪表以及安全防护等工程确认具备试车条件后进行。
系统调试一般应按泵站调试、系统压力调试和执行元件速度调试的顺序进行,并应配合机械的单部件调试、单机调试、区域联动、机组联动的调试顺序。
(1)泵站调试启动液压泵,进油(液)压力应符合说明书的规定:泵进口油温不得大于60℃,且不得低于15℃;过滤器不得吸入空气,先空转10~20m i n,再调整溢流阀(或调压阀)逐渐分档升压(每档3~5M P a,每档时间10m i n)到溢流阀调节值。
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液压系统的安装与调试
一、装前注意事项:
1、应熟悉有关技术资料;如液压系统图、系统管道安装、电器原理以
及液压元件的使用说明等。
2、认真检查液压元件、辅件(钢管、胶管…)等质量、规格与设计要
求完好相符,有缺陷的元件材料应及时更换。
3、液压元件、辅件需严格检查,清理有害于液压油防锈剂、铁屑和一
切污物。
4、液压元件、胶管、钢管、辅件等油口用堵头、胶带等封口,以防止
污物从油口进入系统。
5、液压元件、辅件的油口堵头、胶管、钢管等随工作的顺序,随时随
拆,以防止污物从油口进入系统。
二、液压元件和管道安装:
1、液压泵、液压马达与电动机、工作机构的同轴度偏差应在0.05~0.1
㎜以内,轴线间倾角不大于1º,联轴器之间空隙预留3㎜。
2、液压缸安装时,要保证活塞杆的轴线与运动部件的导轨面平行。
平
行度偏差<1㎜。
3、各种阀类元件方向应保持轴线水平安装,油口位置不能反接和接
错,密封件安装后应有一定的缩紧量以防泄漏。
紧固螺栓应对称依
次均匀拧紧,使元件与阀座平面全部接触。
4、元件严格按设计要求的位置安装,注意整齐、美观。
5、油管安装:
下料→ 组焊→拆散→清洗→正试安装→组成系统1)准确下料,采用弯管机进行配管,尽量少用火焰弯管,防止钢管内壁产生氧化皮。
2)焊接头与钢管采用插入式对接焊,清理铁屑、毛刺、氧化皮等。
3)试装合适后将油管拆下,用压力为0.5Mpa的空气吹扫一次后;
倒入煤油,浸泡二小时,再用压力为0.5Mpa的空气进行吹扫干
净,才正式安装。
6、吸油管管口切成45°斜面并朝旁安装。
7、安装管夹之间的距离为2m,油管急拐弯处需安装管夹,以防震动。
8、油箱清理:
1)煤油检查油箱是否渗漏。
2)角磨机、錾子清理内部表面飞溅颗粒、氧化皮等。
3)面粉粘贴颗粒与氧化皮干净后才安装“人”字法兰盖。
三、液压系统调试:
1、熟悉液压设备的技术性能、结构、调整方法、使用要求、操作方法。
2、检查
1)管路连接和电器线路是否正确牢固、可靠。
2)油泵、电机的转数、方向是否正确。
3)油箱中的牌号规格,液面高度是否符合要求。
(正常工作液面高度高于油泵吸油口300mm)
4)控制手柄是否在合适的位置。
5)溢流阀调至最低工作压力,流量阀调至规定值后方能试车。
3、调试
1)启动油泵前,先向液压油泵内注满液压,点动电动机,使油泵运转一、二转,观察油泵的转向是否正确,有无异常、噪声等;
点动三五次,每次点动的时间逐渐延长,直到油泵正常运转,
YCY油泵运行5小时后,将油泵调整压力到20MPa其排量为
75%。
2)调整系统溢流阀到规定的压力值,使油泵在工作状态下运行,有无异常声响,压力是否稳定;检查系统管道、元件结合处是
否有漏油,压力调整后,锁紧螺杆。
3)操作相应的控制阀,执行元件是否按预定的顺序动作,起动、换向运行是否平稳,有无爬行、冲击等现象。
4)检查液压系统油管、换向阀、元件是否正常,方可进入负载试车。
5)低于最大负载和速度的条件下试车,进一步检查系统的运行质量和存在的问题,试车正常,逐渐将压力阀和流量阀调规定值
进行试车。
6)空载试车后,将压力调整到额定压力的1.25倍进行试压,保压15分钟,油温在50°C下,零部件不得有渗漏,变形。
7)将液压设备调整到额定压力的1.25倍运行5小时后,检查液压油油温最高不超过60°C,液压系统油管、换向阀、元件是否漏
油。
8)设备调试完毕后,清理回油滤蕊器内铁屑等杂物。