阿特拉斯空压机保养清洗方法大全
阿特拉斯空压机保养清洗方法大全
阿特拉斯空压机保养清洗方法大全在实际应用中，阿特拉斯空压机的工况环境常常比较复杂，粉尘、油污以及各种颗粒物。
空压机使用时间长了，内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，假如用过不同品牌润滑油来保养阿特拉斯空压机，还会有类似沥青的黑胶物。
因此有必要定期清洗，将阿特拉斯机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，达到消除安全隐患的目的。
1、阿特拉斯整机清洗阿特拉斯空压机冲洗的方法：先把空压机运转几分钟，机油达到常温；停用空压机，等内部压力泄完，关上助威砌，好像入空压机清洗剂，松开助威砌；关上空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。
通常冲洗后的空压机温度可以上升10度左右。
2、阿特拉斯冷却器清洗在国内，空压机的冷却器通常分后风冷式和水冷式两种，因此针对相同的冷却器，存有相同的冲洗方法。
2.1风冷型冷却器（1）关上导风罩清扫盖板，或拆下来加热风扇；（2）用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。
螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。
（3）上装不好盖板或加热风扇2.2水冷型冷却器拆下冷却水入出水管。
注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。
上装不好冷却水入出水管。
当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。
当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：拆下出入油管；注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）；用干空气揉搓或用水解油除水；装好进出油管。
3、冲洗阿特拉斯水气分离器螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐，进气口靠壁设计，固型成离心力，由于水和气的重量因素，因此可以有效分离压缩空气中的水分。
水气分离器的冲洗：拆下水气分离器砌，即可用清洗剂煮沸冲洗。
4、阿特拉斯减荷阀（进气阀）清洗减至荷阀由减至荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件共同组成。
阿特拉斯空压机保养标准
阿特拉斯空压机保养标准空压机在工业生产中扮演着非常重要的角色，它们被广泛用于压缩空气，为各种设备和工具提供动力。
而阿特拉斯空压机作为知名的空压机品牌，其保养标准更是需要我们重视和遵循的。
下面将为大家详细介绍阿特拉斯空压机的保养标准，希望能够对大家有所帮助。
首先，定期更换空压机的滤芯是非常重要的。
空压机在工作过程中会吸入大量空气，而空气中会含有各种杂质和灰尘，如果不及时清理，会对空压机的正常运行产生影响。
因此，定期更换滤芯可以有效保护空压机的内部零部件，延长设备的使用寿命。
其次，保持空压机的冷却系统清洁也是非常重要的一项保养标准。
空压机在工作时会产生大量的热量，如果冷却系统不畅通，就会导致空压机过热，甚至损坏重要的部件。
因此，定期清洁冷却系统，确保散热效果良好，对于空压机的正常运行至关重要。
另外，定期检查和更换空压机的润滑油也是保养标准中不可或缺的一部分。
润滑油在空压机中起着润滑、密封、冷却和清洗的作用，因此必须保持在适当的量和质量。
定期检查润滑油的情况，确保其清洁度和粘度，及时更换老化或污染的润滑油，可以有效保护空压机的工作部件，减少磨损和故障的发生。
此外，定期检查和紧固空压机的连接部件也是保养标准中的重要环节。
空压机在长期工作中，连接部件会出现松动或磨损的情况，如果不及时处理，会导致漏气或者其他安全隐患。
因此，定期检查和紧固连接部件，确保其牢固可靠，对于空压机的安全运行至关重要。
最后，定期清洗和更换空压机的空气滤芯也是保养标准中的重要内容。
空气滤芯在空压机中起着过滤空气中杂质和灰尘的作用，保护空压机内部部件不受污染。
因此，定期清洗和更换空气滤芯，可以确保空气质量和空压机的正常运行。
总的来说，阿特拉斯空压机的保养标准涉及到多个方面，包括滤芯更换、冷却系统清洁、润滑油检查更换、连接部件紧固以及空气滤芯清洗更换等。
只有严格按照这些保养标准进行定期维护，才能确保空压机的正常运行和延长设备的使用寿命。
希望大家能够重视空压机的保养工作，为生产安全和效率提供保障。
阿特拉斯空压机操作规程及维护保养
空压机操作规程及维护保养一、概述GA e11-GA e30是由电动机驱动的单级喷油螺杆压缩机，此类压缩机是风冷式压缩机。
压缩机装在隔音机身中。
GA e11-GA e30的基本机型由Elektronikon®控制器控制(请参阅Elektronikon®控制器部分)。
Elektronikon®控制器和紧急停机按钮内置在电气室的门板上（图1）。
包含电动机起动器的电柜位于此面板的后面。
内部部件见图2。
二、工作流程及原理1.气流空气通过进气过滤器和打开的进气阀进入压缩机主机被压缩，压缩的空气和油将流入贮气罐/油分离器箱。
压缩空气经过最小压力阀和空气冷却器，通过排气阀排出（见图 3 工作流程图）。
最小压力阀可以防止贮气罐压力低于最小压力，且包含一个可以防止压缩空气从管网倒流的单向阀。
2.润滑油系统来自压缩机主机的空气/油混合物将流入油分离器箱，在此处通过离心运动分离大部分油。
油收集在贮气罐/油分离器箱的下半部分，这可以充当一个油箱。
剩余的油通过油分离器去除。
一个小型管道会将分离后的油退回压缩机主机（见图3）。
空气压力推动油从油分离器箱经过油冷却器和油过滤器，到达压缩机主机。
此系统具有一个温度调节旁通阀。
仅在油变热后，此阀才允许油流经油冷却器。
3.冷却系统冷却系统由空气冷却器和油冷却器组成。
冷却空气由风扇生成（见图3）。
4.调节系统4.1加载当管网压力低于加载压力时，电磁阀将通电（见图4）。
结果：➢卸荷阀/放空阀上方的空间将通过电磁阀与油分离器箱压力①连接。
➢卸荷阀/放空阀会向下移动，阻塞与通道②和③的连接。
➢压缩机主机中的真空会使得加载柱塞向下移动，进气阀完全打开。
排气量为100%，压缩机加载运行。
4.2卸载如果耗气量少于压缩机的空气输出，则管网压力会增加。
当管网压力达到卸载压力时，电磁阀就会断电。
结果：➢卸荷阀/放空阀上方的压力将被释放到大气中，卸荷阀/放空阀上方的空间将不再与油分离器箱压力①连接。
空气压缩机(阿特拉斯)保养规程
空气压缩机（阿特拉斯）保养规程
一、保养等级划分
1、例行保养（每天）
2、一级保养（720h）
3、二级保养（4000h）
二、保养周期、内容、标准
（一）例行保养
正常运转时每天要例行保养一次：
1、每15天清洁一次电机表面、冷却器、疏水器、空气过滤器（压差达到-45mbar时也需进行清洁）；
2、每15天检查、紧固一次控制柜动静触点、传感器、电脑插接件、温度、压力、压差传感器接触点；
3、每30天清理一次电控箱内灰尘，清理后做好密封工作。
（二）一级保养
累计运转720小时，必须对设备进行一级保养，其作业内容如下：
1、每运行1500小时，更换阿特拉斯-科普柯润滑油，更换油过滤器；
2、每运行1500小时，电机两边各添加20g润滑脂；
3、每运行3000小时，更换阿特拉斯-科普柯润滑油，
更换油过滤器，更换油气分离器滤芯；
（三）二级保养
累计运转4000小时，必须对设备进行二级保养，其作业内容如下：
1、每运行4000小时，测试指示灯/显示屏、温度停机功能；
2、每运行4000小时，更换载荷阀、卸荷阀、最小压力阀、温控阀；
3、每运行4000小时，检查清理螺杆泵内部积碳，清洗自动排污阀；
4、每年校验一次油气分离器安全阀。
三、保养前的准备及保养步骤
1、保养前准备工作
1）准备保养工具和材料；
2）检查空压机运行状况。
2、保养步骤
按照运转时间进行维护保养（例行保养、一级保养、二级保养）。
四、注意事项
1、严格遵守相关规章制度；
2、严格执行作业许可规定。
阿特拉斯空压机的维修与保养(三滤一油、转子大修、保养)
厂务设备维修和保养基础知识系列空压机的维修与保养空压机的“三滤一油”及其衍生备件空 压 机 转 子 大 修2000小时、4000小时8000小时保养冷却器保养空气压缩机的工作原理图螺杆压缩机的基本结构及基本原理1、基本结构 通常所称的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机。
与活塞式压缩机相比，它也同属于容积式压缩机，但螺杆压缩机是一种比较新颖的压缩机结构形式。
在螺杆压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。
通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
通常状况下，对于喷油螺杆压缩机而言，阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动。
因此，阳转子又被称为主动转子，阴转子又被称为从动转子。
转子上的背对背斜柱轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。
同样，转子一端的圆术轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的上下两端对角方向，分别开设一定形状和大小的孔口。
一个供吸气用，称作吸气孔口；另一个供排气用，称作排气孔口。
2011-12-1742、工作原理 螺杆压缩机的工作循环可分为：吸气、压缩、排气3个过程。
随着转子的高速旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环，阳转子按逆时针方向旋转，阴转子按顺时针方向旋转。
2011-12-175三个工作循环过程：2.1、吸气过程：随着转子相对转动，由于齿的一端逐渐脱离啮合而形成了齿间容积，这个齿间容积的扩大，在其内部形成了一定的真空，而这时齿间容积又仅与吸气口连通，因此气休便在压差作用下流入齿间容积。
2.2、压缩过程：随着转子的相对旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小。
被密封在齿间容积中的气体所占据的体积也随之减小，导致压力升高，从而实现气体的压缩过程2.3、排气过程：随着齿间容积的不断缩小，具有排气压力的气体逐渐通过排气孔口被排出。
从上述工作原理可以看出，螺杆压缩机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机。
气在相互啮合的转子腔内，容积不断变化，气体压力不断提高。
5.阿特拉斯空压机维护保养规程
阿特拉斯GA75PA7.5空压机1.目的为规范阿特拉斯GA75PA7.5空压机维保、提高使用寿命。
2.范围适用于本厂阿特拉斯GA75PA7.5空压机维护保养3.维护保养细则：3.1、保养步骤3.1.1、警告△操作员必须执行所有相关安全措施执行任何保养、维修工作或调整之前，请按停机按钮，然后等待（大约30秒）直至压缩机停止运行，关闭空气出口阀门。
按电子排污顶部的测试按钮，直至油分罐和出口阀之间的空气系统充分降压。
按紧急停机按钮，切断电源。
将加油螺塞旋松一圈，从而为压缩机降压。
在保养或维修期间，可按如下所示锁定空气出来、出口阀门：- 关闭阀门- 用随机提供的扳手拆下用于固定手柄的螺丝- 抬起手柄，转动它，直至手柄的狭槽与阀体的限位挡块吻合。
- 装好螺丝3.1.2、步骤操作油和油过滤器更换行保养先运行压缩机直至变热。
3分钟的卸载运行后停止运行压缩机。
关闭空气出口阀门并切断电源。
等待几分钟，然后将加油螺塞（FC）旋松一圈，释放系统中的压力，已达到降压的目的。
松开油冷却器放空塞，然后等待5分钟。
取下放油塞（DP1），并打开排污阀（Dm）。
另外还需要打开以下部件处放油塞，以便排尽压缩机内的残油。
- 单向阀（DP2）- 齿轮箱（DP3）将油收集起来，然后将其运送到当地的废油回收处理中心。
在排油后重新安装和紧固放油塞和冷却器放空螺塞。
关闭排污阀。
旋开油过滤器盖子（2）上的螺栓并取下盖子。
从油过滤器壳体（OF）中取出过滤器滤芯。
装好新的油滤器滤芯，给新的垫圈加些油。
装上盖子并旋紧盖子上的螺栓。
拆下加油口处螺栓（FC）。
向油分罐内加油，直至油位达到油口颈部。
注意不要让脏物滴入系统，重新装好并旋紧加油口螺塞。
打开空气出口阀门，送上电源起动压缩机，加载运行几分钟。
停止运行压缩机，等候几分钟以便使油位稳定下来。
将加油螺塞旋松一圈以释放系统中的残余压力，拆下螺塞。
向油分罐内加油，直至油位到达加油口颈部。
旋紧加油螺塞。
可正常使用空压机。
阿特拉斯空压机各阀件保养步骤
手将4颗固定螺丝上紧，最后连接所有的管线。
GA55-75空压机单向断油阀分解图保养步骤
1、机组停机后防止油气混合物倒流回转子， 造成转子反转
GA37-90C空气过滤器保养步骤
过滤空气中灰尘及杂质，除 尘精度高达1મm(98%被滤除)
1、机组停机并按下紧急按纽； 2、将空气过滤器外壳表面灰尘操除干净； 3、双手将防尘盖抠按下，取出防尘盖； 4、取出空气过滤器； 5、将空气过滤器外壳内部的灰尘使用干 净的碎布清除干净； 6、取下手套，取出新空气过滤器； 7、检查空气过滤器表面是否有损坏情况； 8、检查空气过滤器内部是否有其他物品； 9、用干净的手将空气过滤器安装在空气 过滤器座内； 10、用双手握住干净的防尘盖安装在空气 过滤器座上。
弹簧的弹力伤人； 5、用32的套筒卡在阀杆上，用19的套筒将阀盖内的防滑螺丝拆下，
取出垫片； 6、用32的套筒将活塞往外旋，旋到阀杆与活塞完全分离，取出活塞、
大弹簧、阀杆、阀片、小弹簧，将活塞上的V型密封圈取出； 7、将所有拆下来的零件清洗干净并摆放整齐。 8、更换新保养包内的所有零件：将V型密封环装在阀体上并在密封环
12、安装所有连接管线。
O型圈（平面）拆装步骤
各连接处 密封防止渗漏
1、将O型圈表面清洁干净； 2、左手的大拇指在O型圈表面 任一位置按下，右手在离左手大 约3厘米的位置按住O型圈，如 图所示； 3、双手大拇指同时用力往内挤 压，将O型圈挤出来。 4、清洁O型圈槽内污垢； 5、将新O型圈表面轻微抹一层 黄油，安装在O型圈槽内，在O 型圈表面再轻微抹一层黄油； 6、因气候原因，部分O型圈在 安装时可能会大一点或下一点， 可适当的拉大一点点。 7、以上为O型圈正确的安装方 法，用螺丝刀或其他尖工具是错 误的，当然并不是所有的O型圈 都可以这样拆出来。
阿特拉斯空气压缩机操作维护规程
阿特拉斯空气压缩机操作维护规程1.目的对设备进行正确的维护保养检修和检测，使设备经常处于良好的技术状态。
2.适用范围一分厂阿特拉斯空气压缩机3.开机前的准备3.1如果压缩机在过去的6个月时间内没有使用过，那么在启动时需要改善压缩机主机的润滑情况。
拆下进气软管，拆下卸荷阀（UA），并向压缩机主机里面注入0.75升（0.2US加仑、0.17升mp加仑）的螺杆压缩机专用油。
然后重新安装好卸荷阀组件，重新接好进气软管。
并确保所有的连接紧固可靠；3.2检查油位指示计（GI），如果有必要的话须将油加满。
如果针尖指向在低油位区，则使油路系统的压力降低。
等到压缩机完全卸压后，将油塞（FC）的螺丝松开一圈，以便将系统内的残余压力释放掉。
然后拆下这个塞，加油，直至油碰到油塞。
然后装上加油塞并紧固。
3.3如果有必要，则清空空气过滤器的集尘器；3.4如果空气过滤器保养指示器的彩色区域完全显示出来，则应该更换空气过滤器。
重新复位保养指示器（VI）：将按钮按至末端；3.5检查冷干机是否已经启动；3.6接通电源，检查电脑控制器上的指示灯是否已经亮起。
3.7打开排气阀。
3.8按下控制面板的启动按钮。
然后压缩机开始运转，自动运行指示灯亮起。
4.运行中检查4.1操作人员须做好相关的安全保护。
4.2在操作过程中应确保所有的门板处于关闭状态；这些门板只允许在进行检查的短暂时间内打开。
4.3当主电机停止后，指示灯亮起时，主电机可以自动启动。
4.4在加载过程中检查油量：油位计的指针必须位于绿区，如果不是在绿区的话，按位于控制面板上的停止按钮。
4.5关闭空气排气阀，按下位于电子排水阀上的测试按钮，直到在空气储气罐与排气开关之间的空气系统完全卸压。
4.6如果空气过滤器保养指示灯的颜色部分出现，则应该更换空气过滤器芯。
将空气过滤器保养指示器上的按钮按至其末端。
4.7当自动运行指示灯LED亮起，电脑控制器会自动控制压缩机的运行，如加载、卸载、电机停转和重新启动。
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阿特拉斯空压机保养清洗方法大全在实际应用中，阿特拉斯空压机的工况环境常常比较复杂，粉尘、油污以及各种颗粒物。
空压机使用时间长了，内部会有油垢、积碳、沉淀物、锈迹等，假如用过不同品牌润滑油来保养阿特拉斯空压机，还会有类似沥青的黑胶物。
因此有必要定期清洗，将阿特拉斯机头、油漆桶、散热器、油管内部，以及各类阀门等都清洗一番，达到消除安全隐患的目的。
1、阿特拉斯整机清洗阿特拉斯空压机清洗的方法：先把空压机运转几分钟，机油达到常温；关闭空压机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖；打开空压机运转30分钟；放掉旧机油，然后加进新机油。
一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。
2、阿特拉斯冷却器清洗在国内，空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。
2.1风冷型冷却器（1）打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇；（2）用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。
螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子（严禁使用钢丝刷）清洗。
（3）装好盖板或冷却风扇2.2水冷型冷却器拆开冷却水进出水管。
注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）。
用清水冲洗。
装好冷却水进出水管。
当油冷却器结垢较严重，用以上方法清理不理想时，可以单独拆下油冷却器，打开两头端盖，用专用清理钢刷或其他工具清除水垢。
当清理冷却器介质侧不能有效降低温度时，螺杆空压机需要对油侧进行清理，方法如下：拆开进出油管；注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷（反冲效果较好）；用清水冲洗；用干空气吹干或用脱水油除水；装好进出油管。
3、清洗阿特拉斯水气分离器螺杆空压机水气分离器的结构类似油气罐，进气口靠壁设计，固型成离心力，由于水和气的重量因素，因此可以有效分离压缩空气中的水分。
水气分离器的清洗：拆开水气分离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。
4、阿特拉斯减荷阀（进气阀）清洗减荷阀由减荷阀由阀体、阀芯（活塞）、气路集成块、电磁阀及比例阀（容调阀）等部件组成。
减荷阀主要控制空压机的加载（螺杆空压机重车）、卸载（空车）、比例（容调）控制作用，另外，可防止空压机停机时润滑油从主机喷出。
减荷阀拆卸：（1）拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管；（2）拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管；（3）拆除电磁阀线圈；（4）拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下；（5）将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。
清洗减荷阀：（螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗）。
拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换（提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错）。
如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡（注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀）。
拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母（拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大），取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换（螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了），将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。
拆气路集成块：将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔（螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用），将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。
拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。
清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干，以免含铁的部件生锈。
在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动（螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象）。
安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。
由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。
减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
5、阿特拉斯最小压力阀（压力维持阀）清洗在螺杆空压机中最小压力阀虽说看起来体积比较小，但是别看它小，它可是控制着整台机器的。
为了让它能在常规的工作下正常运行工作，以下就提供了螺杆空压机最小压力阀的保养方法。
最小压力阀由最小压力阀由阀体、阀芯、调节螺母、弹簧、密封元件等组成。
最小压力阀主要起建立机组内压，促使润滑油循环、满足减荷阀的工作压力等作用，另外，最小压力阀也起单向阀的作用，防止机组在卸载运行时储气罐中的压缩空气倒流至空压机。
最小压力阀的结构非常简单，拧开阀芯与阀体间螺杆空压机的螺母即可取出里面的元件了，小机组的最小压力阀阀芯内置于阀体，其拆开阀体盖即可取出内部所有元件。
最小压力阀可按清洗减荷阀的方法清洗最小压力阀。
由于最小压力阀的结构非常简单，组装过程就不一一讲述了，但需注意，如内部有U型圈时，需注意U型圈的方向。
螺杆空压机最小压力阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。
6、阿特拉斯回油单向阀清洗单向阀由阀体、钢珠、钢珠座、弹簧等元件组成。
空压机主机压缩出的油气混合体首先在油气罐通过离心力初步分离，因于油的重量大于空气，固油气混合体中大部分的油通过离心力而落到油罐，螺杆空压机再在内压的作用下返回到主机作一下个润滑循环过程，而含有少量油的压缩空气经油气分离器再次分离，此时油气分离器所分离出的润滑油将落到油气分离器的底部，为了不让这部分油随压缩空气带走，机组在设计时用一油管插入油气分离器的底部，通过内压作用，将这部分油直接引入到主机润滑，而该油管上有一单向阀，螺杆空压机称谓回油单项阀。
它的作用就是将油气分离器的油顺利回收到主机而不让主机的油倒流到油气分离器。
回油单项阀在阀体有一连接处，从该处拧开，取出弹簧、钢珠、钢珠座。
清洗回油单向阀：用清洗剂清洗阀体、弹簧、钢珠、钢珠座，部分单向阀内部还有滤网，如有则一起清洗。
7、清洗阿特拉斯温控阀温控阀由阀体、阀芯、感温元件、弹簧等组成。
温控阀起恒温控制作用，当温控阀感温元件所测的油温低于动作值时（感温元件动作值一般为71度），则润滑油直接从油气桶回到主机，当温控阀感温元件所测的油温高于动作值时，温控阀感温元件顶针动作，推动阀芯打开自身装备的旁通阀，使润滑油进入冷却器冷却（若感温元件测的温度越高，旁通阀开启的越大），冷却后的润滑油再回到主机。
螺杆空压机温控阀的则面有一则盖，则盖上有螺丝孔，找个合适的螺母拧入则盖，然后用卡簧钳取出固定则盖的卡簧，再用钳具拉刚才拧入的螺母，即可拿下则盖及内部的所有部件。
按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。
以上部件全部清洗完并晾干后开始安装到空压机，所有部件安装到空压机后应再次检查有无疏漏并清理安装时所使用过的工具等物品。
8、校正所有参数在机器清洗安装完毕后，应对空压机的运行参数进行调整，以保证社保能正常、安全运行：（1）阿特拉斯螺杆空压机开机前的准备：皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10～20毫米之间。
如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。
螺杆空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，固平衡度偏差不大时可忽略。
螺杆空压机主机转向校正：如在保养过程中拆除过主电源，电源接回后应注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。
校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。
（2）加载、卸载、比例值效正：设置该三种参数时，应首先确定卸载值，卸载值应根据空压机的额定压力和用气端所需的压力结合确定，确定好卸载值后，再设定加载值，两者的压差应为0.1～0.2MPa之间，设置好卸载和加载值后，最后设定比例值，比例值应设在卸载值与加载值中间，螺杆空压机举例说明：如某工厂需要空压机的供气压力0.8MPa，并且供气要求相对稳定，则应如下设置三种参数：卸载压力设定0.8MPa，加载压力设定0.65MPa，比例控制压力设定0.73～0.75MPa之间。
螺杆空压机校正方法：在微电脑控制器中设置该参数（如空压机的控制采用按扭控制的，则加载与卸载参数应从压力开关调节，比例值应在减荷阀上的比例阀的调节螺母处调节该值）。
（3）机组内压效正：机组内压应在0.2～0.45MPa之间。
校正方法：该压力值应在机组卸载运行时进行，值的大小在最小压力阀的调节螺母上调节，为了方便读取所调定的值，应在最小压力阀之前取压力检测点并安装压力表（部分微电脑控制器有内压参数显示功能，如没有该功能的应在最小压力阀之前装设压力表）。
（4）高温保护值效正：螺杆式空压机正常工作时，其温度应在65～98℃之间。
温度过高保护的自动停机温度不得超过105℃。
校正方法：在控制器中调节高温自动停机温度值，以1.2为宜（即放大20%余量）。