公路扩建工程总体施工进度计划
公路工程施工进度计划
公路工程施工进度计划一、引言公路工程是对国民经济发展具有重要影响的基础设施建设项目。
针对国内交通运输需求的不断增长和城乡发展的差异特点，公路工程建设需要严格管理，确保项目能够按时完成并保质保量。
本文将针对公路工程施工进度计划进行详细探讨，分析其中的内容、流程和要点，并对施工进度计划编制中可能遇到的问题和解决方案进行讨论。
二、公路工程施工进度计划概述1. 施工进度计划的意义施工进度计划是指在一个项目中规定的时间规定内完成设计、筹建、建设等各工程的时间表。
施工进度计划的编制是为了对工程进度进行合理安排和科学管理，保证工程按时验收，并最终实现项目的成功完成。
2. 施工进度计划的内容施工进度计划主要包括工程施工的时间节点、工期划分、主要工程量的进度计划、施工人员配置、施工设备使用计划、工程进度的监控和调整等内容。
3. 施工进度计划的编制流程要制定一个合理的施工进度计划，需要按照统一的流程进行，包括确定项目工期、确定施工方法、确定主要工程量和进度计划、确定人员和设备配备、编制施工进度计划等步骤。
4. 施工进度计划的要点施工进度计划的编制应考虑施工过程的所有环节，充分考虑可能出现的风险和问题，确保项目能够按时完成。
同时，还应注重人员和设备的合理配置，提高施工效率和质量。
三、施工进度计划的具体内容分析1. 确定项目工期在进行施工进度计划编制之前，首先需要确定项目的工期。
项目的工期应考虑工程的复杂性、规模和难度，合理制定一个可行的时间节点。
在确定工期的基础上，才能进行后续的进度计划编制。
2. 确定施工方法根据项目的具体情况和要求，设计合理的施工方法是实施进度计划的前提。
施工方法的选择应考虑到施工安全、质量和效率等方面的因素，确保项目施工顺利进行。
3. 确定主要工程量和进度计划在确定施工方法的基础上，需要对项目中的主要工程量进行分析和计算，制定详细的进度计划。
主要工程量包括路基工程、路面工程、桥梁工程等，这些工程都需要按照特定的时间节点进行施工，才能保证整个项目的进度。
道路工程施工总体目标和总体施工方案
道路工程施工总体目标和总体施工方案目录一、内容概括 (2)1.1 编制目的 (3)1.2 适用范围 (3)1.3 目标和意义 (3)二、总体目标 (4)2.1 工程质量目标 (5)2.2 工程进度目标 (6)2.3 工程安全目标 (7)2.4 工程成本目标 (8)2.5 工程环保目标 (9)三、总体施工方案 (10)3.1 施工流程 (11)3.2 施工方法 (11)3.3 施工工艺 (12)3.4 施工材料 (13)3.5 施工设备 (14)3.6 施工人员 (15)3.7 施工管理 (16)3.8 施工环境控制 (17)四、分阶段施工计划 (18)4.1 初步设计阶段 (19)4.2 施工图设计阶段 (20)4.3 施工准备阶段 (21)4.4 施工实施阶段 (23)4.5 竣工验收阶段 (24)五、风险管理与应对措施 (25)5.1 风险识别 (26)5.2 风险评估 (27)5.3 风险应对策略 (28)5.4 风险监控 (29)六、环境保护与文明施工 (31)6.1 环境保护措施 (32)6.2 文明施工管理 (34)6.3 施工现场布置 (35)6.4 现场卫生与防疫 (36)一、内容概括道路工程施工的基本原则：包括质量控制、安全保障、环境保护、节能减排等方面的要求，以及项目管理、技术创新等方面的策略。
道路工程施工的主要目标：包括工程质量、工期、投资等方面的具体指标，以及对项目成果的评价标准。
道路工程施工的总体施工方案：包括施工组织设计、施工进度计划、施工资源配置、施工技术措施等方面的内容，以确保工程按照既定目标和要求顺利进行。
道路工程施工的关键环节和风险控制：针对可能影响工程质量和进度的关键环节，提出相应的风险控制措施和应对策略，以确保工程顺利完成。
道路工程施工的质量管理与监督：明确质量管理的要求和方法，以及对施工过程和成果进行监督的方法和手段，确保工程质量符合相关标准和要求。
道路工程施工的环保与节能措施：提出在施工过程中采取的环保和节能措施，以降低工程对环境的影响，实现绿色施工。
高速公路互通立交改建工程施工进度计划和各阶段进度保证措施及承诺
高速公路互通立交改建工程施工进度计划和各阶段进度保证措施及承诺1、施工总体进度计划本工程工期为30个月，现经本公司周密安排各工序，大量采用机械化施工，配备足够多的人力和材料，包括雨天气候不利条件。
具体施工进度计划见施工总体计划表。
2、关键线路的选择本工程施工以桥梁施工为关键线路，严格控制桥梁施工中各节点施工进度，从而满足总体工期要求。
3、关键节点控制措施及各进度节点保证措施3.1工期保证体系针对本工程，建立完善的工期保证体系，以确保按计划完工。
3.2保证工期的组织措施3.2.1发挥企业优势，全力保障施工生产充分发挥我单位丰富的施工经验优势，选配性能精良、合理配套的施工机械，建立完善的机械保养维修体系；建立强有力的后勤保障体系；搞好工作和生活环境建设。
全方位保障施工生产。
3.2.2加强网络计划管理应用系统工程原理，采用公路建设项目信息管理系统进行信息化管理，对工程重点、难点和控制工期的工序进行认真分析和研究，抓住关键线路。
在保证质量、安全的前提下,控制作业循环时间，加快施工进度。
3.2.3科学组织，加强协作随着施工情况不断变化，及时分析控制工期的关键线路,合理地调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。
3.2.4抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工生产得以正常进行;确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。
3.2.5搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工中切实理顺与建设单位、监理单位、设计单位、地方的工作关系，保证施工生产顺利进行。
3.2.6加强人员配置，发挥人才优势人员配置上抽调有公路道路桥梁施工经验的大学本科以上学历的管理和施工人员组成项目经理部。
构成技术密集型施工队伍，保证从施工管理到施工过程都顺利的进行。
3.2.7设备配置物资供应合理配置施工机械，发挥施工机械的性能，保证施工进度。
按照施工计划要求，及时做好各种物资的保障供应工作。
3.3保证工期的管理措施尽快做好施工准备工作，精心编制实施性施工组织设计,科学组织施工，运用网络技术，实行动态管理，及时调整各分项工程的进度计划和施工机械及劳动力配置。
公路施工工程进度计划(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路建设事业得到了迅速发展。
为了提高公路运输效率，优化路网结构，满足人民群众出行需求，本项目计划新建一条公路。
为确保项目顺利进行，制定详细的公路施工工程进度计划至关重要。
二、项目概况1. 项目名称：某地新建公路项目2. 项目地点：某地3. 项目规模：全长XX公里，路基宽XX米，双向四车道，设计速度XXkm/h4. 项目总投资：XX亿元5. 项目工期：XX个月三、进度计划编制依据1. 项目可行性研究报告2. 设计文件及相关规范3. 施工组织设计4. 施工单位资质及施工经验5. 材料设备供应情况6. 施工现场条件四、进度计划编制步骤1. 收集项目相关信息，分析项目特点及施工难点；2. 制定施工方案，明确各阶段施工内容；3. 根据施工方案，编制分部分项工程进度计划；4. 综合各分部分项工程进度计划，编制总体施工进度计划；5. 对进度计划进行优化，确保项目按期完成。
五、进度计划表达形式1. 横道图：以时间为横坐标，以分部分项工程为纵坐标，用水平线表示工程持续时间；2. 网络图：以节点表示工程，用箭线表示工程间的逻辑关系；3. S曲线：以时间为横坐标，以累计完成的工程费用的百分数为纵坐标，反映项目进度。
六、进度计划控制措施1. 加强施工组织管理，确保施工进度；2. 优化资源配置，提高施工效率；3. 加强材料设备供应，确保工程顺利进行；4. 定期召开进度协调会，解决施工过程中遇到的问题；5. 建立进度跟踪机制，及时调整进度计划。
七、进度计划实施1. 项目开工前，组织相关人员对进度计划进行学习和培训；2. 施工过程中，定期检查进度计划执行情况，确保项目按计划推进；3. 发现进度偏差时，及时分析原因，调整进度计划；4. 项目完工后，对进度计划进行总结，为今后类似项目提供借鉴。
通过以上措施，确保本项目按期完成，为我国公路建设事业贡献力量。
第2篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路建设已成为推动地区经济发展的重要基础设施。
公路工程施工进度计划方案
公路工程施工进度计划方案一、工程概述本项目为某等级公路工程，起讫点为K0+000至K50+000，全长50公里。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交通设施等。
工程总投资为XX亿元，预计工期为XX个月。
二、施工进度计划目标1. 确保整个工程项目按期完工，满足通车要求。
2. 保证施工过程中各项指标达到优良，提高工程质量。
3. 加强施工现场安全管理，降低安全事故发生率。
4. 控制成本，提高投资效益。
三、施工进度计划编制依据1. 工程设计文件及相关技术标准。
2. 施工合同及招标文件。
3. 施工现场条件及资源配置。
4. 施工经验和类似工程案例。
四、施工进度计划编制1. 总体进度计划整个工程项目分为四个阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段和通车阶段。
各阶段进度安排如下：（1）准备阶段：1个月。
完成施工现场踏勘、设计交底、施工图纸审查等工作。
（2）施工阶段：XX个月。
按照工程内容分项施工，各分项工程进度合理安排，确保整体进度可控。
（3）验收阶段：1个月。
完成各分项工程验收工作，确保工程质量达到优良。
（4）通车阶段：1个月。
完成工程结算、移交手续，实现全线通车。
2. 详细进度计划（1）路基工程：共计XX个月。
包括清表、挖填、压实、排水、防护等工序。
根据地质条件、地形地貌及施工季节合理划分施工段，确保路基质量。
（2）路面工程：共计XX个月。
包括基层、面层施工，注重材料质量控制和施工工艺。
（3）桥梁工程：共计XX个月。
按照桩基、下部结构、上部结构、附属设施的顺序施工，确保桥梁安全、美观、耐久。
（4）隧道工程：共计XX个月。
按照开挖、支护、衬砌、通风、照明等工序合理组织施工。
（5）涵洞工程：共计XX个月。
根据地质、地形条件，合理选择涵洞类型，确保涵洞结构安全、功能完善。
（6）交通设施工程：共计XX个月。
包括标志、标线、护栏、照明等设施的施工，确保交通安全、舒适、便捷。
五、施工进度计划实施与控制1. 建立健全施工进度管理制度，明确各岗位职责。
公路工程施工进度计划
公路工程施工进度计划一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设作为国家基础设施的重要组成部分，日益受到重视。
公路工程施工进度计划是公路工程建设中至关重要的环节，它关系到工程的顺利进行、投资控制和质量保障。
本文旨在探讨公路工程施工进度计划的编制方法及其在施工过程中的应用。
二、公路工程施工进度计划编制依据1. 工程承包合同：合同中有关工期的规定、工程开竣工日期等是编制施工进度计划的基本依据。
2. 施工规划和施工组织设计：明确施工力量的部署、施工组织方法，为确定施工过程中各个阶段目标提供基础。
3. 设计进度计划：施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，根据图纸资料的交付日期来安排相应部位的施工时间。
4. 现场施工条件资料：包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等。
5. 材料和设备供货计划：根据材料和设备的供货时间来合理安排施工进度。
三、公路工程施工进度计划编制方法1. 网络计划技术：通过节点、线路和时间参数的设置，形成一张完整的施工进度网络图，从而合理安排施工顺序和时间。
2. 甘特图：以时间坐标为横轴，以工作任务为纵轴，通过条形图展示各项任务的进度情况。
3. 里程碑计划：将工程项目分解为若干个具有代表性的里程碑节点，以关键节点为控制目标，确保工程按计划进行。
4. 动态控制法：在施工过程中，根据实际情况对施工进度计划进行动态调整，以实现工程目标的顺利实现。
四、公路工程施工进度计划在施工过程中的应用1. 施工准备阶段：根据施工进度计划，合理安排施工现场的布置、施工道路的铺设、临时设施的搭建等。
2. 施工阶段：按照施工进度计划，严格控制各个分部分项工程的施工顺序、施工时间和质量，确保工程顺利进行。
3. 竣工验收阶段：根据施工进度计划，完成剩余的施工任务，进行工程质量的自检、互检和验收，确保工程按时交付。
4. 施工进度计划的动态调整：在施工过程中，根据实际情况对施工进度计划进行动态调整，以应对突发事件和工程变更。
公路工程总体施工组织方案
公路工程总体施工组织方案一、工程概况本工程是XX省一条重要的省道改扩建工程，全长50公里，线路沿途经过多个城市和乡镇。
工程起点为XX市，终点为XX乡，主要包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施等。
工程地势复杂，包括山地区、平原地区和水域地区，同时还有部分交通繁忙的老旧路段需要改造。
二、施工组织原则1. 安全第一，质量为重要。
2. 施工周期紧，要求高效3. 环境保护与节约资源。
4. 合理规划，科学施工三、施工组织方案1. 总体施工组织根据工程路线和施工地点的特点，将工程路线分为若干个标段，每个标段分别进行施工。
同时，根据工程特点，以自然的地貌、内部场地等为依据，划分出若干个施工单元。
每个施工单元的施工进度应该相对独立，互不影响。
2. 施工方案（1）路基工程首先进行路基土石方开挖，再进行路基填筑、压实和边坡保护等工序。
在山区路段进行爆破作业时，需要严格遵守爆破作业管理办法，确保安全施工。
（2）路面工程根据路段特点，选择适宜的路面材料和施工工艺，确保路面平整、耐磨。
同时，应根据交通量和路段等级确定路面施工时间，减少对交通的影响。
（3）桥梁工程桥梁工程施工应根据河流水位、季节、施工方法等因素，制定桥梁施工方案。
需特别注意桥梁支撑、墩台施工的安全性和稳定性。
（4）隧道工程在进行隧道工程施工时，要合理选择施工方法，确保施工进度和质量。
（5）交通安全设施在施工过程中，应不断完善交通安全设施，包括临时交通标志、警示标志、护栏等，确保施工和通行交通的安全。
3. 施工进度计划根据施工组织方案，编制施工进度计划，并根据实际情况进行动态调整。
4. 安全保障措施在施工过程中，严格执行有关安全生产管理制度，加强安全教育，落实安全保障措施，确保施工过程中的安全。
5. 环境保护措施在施工过程中，按照国家相关环境保护法律法规，采取有效的环保措施，减少对周围环境的影响。
6. 资源节约措施在施工过程中，合理利用资源，降低能耗，减少浪费，实现资源的最大化利用。
公路总体施工计划(DOC)
通州区京塘路（G103国道）大修工程建设—移交(BT）9月进度计划一、工程概况通州区京塘路（103国道）,是连接北京和天津、塘沽的一条国家一级干线公路.全长196公里,连接北京、天津、塘沽，其中通州区境内路长32.8公里.京塘路是通州中心城一条重要的市道放射线，是联系通州新城、漷县、觅子店等乡镇，辐射河北、天津等地的一条重要市道。
京塘路北京段西起北苑立交（K17+600）与京通快速路相接，路线由西北向东南方向辐射延伸，南止于市界觅子店地区（觅西路K50+000），最后进入河北境内。
近年来随着通州经济快速发展和通州区工业开发区规模的扩大，而且京塘路（广通街K29+865-市界K50+500）段20。
135公里正好穿越通州区张家湾、西集、漷县、觅子店等乡镇工业开发区，特别是G2高速公路计重收费，这段京塘路沿线交通量增长迅速，交通压力明显，导致旧路路面出现不同程度的破坏，影响路面的使用性能。
为提升道路的服务水平，对京塘路进行大修。
本次大修起点K29+865,终点K50+000，长度为20。
135公里。
1、设计标准（1）道路等级：一级公路。
（2）设计速度60公里/小时。
(3)单、三幅路形式，路基宽25。
1-43。
6米，路面宽21.0—22.0米，土路肩宽0.5—1.0米.（4）路面设计轴载:BZZ-100。
（5)汽车荷载等级:公路—Ⅰ级。
（6）道路大修设计使用年限:10年。
2、平面线位设计通州区京塘路（K29+865—K50+000出京）大修工程设计起点K29+865与广通街相接，路线由西南向东南一次平交广通街、通香路、京哈高速匝道、漷马路、漷小路、漷兴1-4街、马堤路、石小路、石毛路、京徐路、觅西路等道路，设计终点（K50+000）与觅西路（市界)相接,道路全长20.135公里。
道路沿途依次经过家具创意园区、上店村、贾各庄村、里二泗村、姚辛庄、吴营村、苏庄村、许各庄村、南阳村、榆林庄、漷县镇、金三角工业区、三黄庄村、马堤村、马头村、石槽村、东寺庄村、大柳树村、觅子店镇等主要控制点。
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XX高速公路扩建工程XX合同段（YK132+200～YK135+146）总体施工进度计划编制：审核：目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、总体施工安排 (1)3.1工程项目的主要情况 (1)3.2 施工任务划分 (2)3.3总体施工及工期安排 (3)3.3.1总体施工安排 (3)3.3.2总体工期安排 (3)四、施工顺序 (4)4.1路基工程 (4)4.2桥梁工程 (4)4.3隧道工程 (4)五、各分项工程具体工期安排 (4)六、计划完成的保证措施 (6)七、总体计划需解决的问题 (13)八、附表 (13)总体施工进度计划一、编制依据（1）业主提供的厦蓉高速公路扩建工程XX合同段招标文件、补遗书及合同文件等。
（2）福建省漳州天宝至龙岩蛟洋高速公路改扩建工程（龙岩市镜）XX合同段两阶段施工图设计(ZK132+200～YK135+164)。
（3）《实施性施工组织设计》。
（4）我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。
（5）本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。
（6）我司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。
（7）我公司拟投入本工程的主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。
二、编制原则（1）遵循实事求是的原则，在编制施工总体进度计划时，根据该合同段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到快速、有序、优质、高效。
（2）坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务，确保施工组织的先进性和合理性。
（3）坚持项目法管理原则。
通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。
（4）坚持文明施工和环境保护原则。
贯彻ISO9002质量标准，坚持对施工现场进行全程有效监控，严格按国家及省有关法律、法规及标准进行文明施工和采取环保措施，创建安全文明标准工地。
（5）贯彻少占耕地、节约施工临时用地的原则。
结合现场实际情况，因地制宜合理规划施工平面布置，充分利用当地既有设施和资源，进行临时工程建设。
三、总体施工安排3.1 工程项目的主要情况本合同段起点位于龙岩适中镇莒舟村，终点位于龙岩适中镇三坑村，左线长约 2.95公里，右线长约3.05公里。
起点至莒舟枢纽互通采用老路扩建双向八车道，莒舟枢纽互通至终点采用新建双向六车道，合同工期36个月。
主要工程内容有：莒舟枢纽互通1处，莒舟隧道731.75米/1座，特大桥1117米/1座，为寨豆洋右线特大桥，大桥1013.5米/3座，分别为寨豆洋左线1号桥、寨豆洋左线2号桥、合溪大桥，莒舟互通匝道桥533米/2座，分别为A匝道桥、B匝道桥，通道、涵洞14道，路基挖方173万m3、填方250万m3，以及排水防护工程等，合同造价33975万元。
本工程主要工程规模见表3-1 《XX合同段主要工程情况表》。
表3-1 XX合同段主要工程情况表3.2 施工任务划分根据本合同段的工作量，项目经理部以施工队为基本作业单位，根据工程需要分为三个施工队即：路基工程施工队、桥梁工程施工队、隧道工程施工队。
各施工队根据工程项目配备足够、精干的作业班组，其施工任务主要划分如下。
（1）路基工程施工队：负责全标段路基挖方、填方、软弱地基处理、涵洞（通道）、边坡防护及排水工程。
（2）桥梁工程施工队：负责全线桥梁上、下部结构施工。
（3）隧道工程施工队：负责整个隧道的施工。
3.3总体施工及工期安排3.3.1总体施工安排针对合同段的具体情况和工程特点，总体安排思路是：（1）、本工程为改扩建项目，结合交通组织设计要求，以桥梁、隧道施工为控制重点，在满足工期安排的前提下启动一切保障措施，点线结合、平行作业、分段推进、拉开步序、逐段成型。
（2）、本着先重点后一般，抓主要矛盾原则进行资源配置。
路基工程，优先考虑高填深挖段落及保通通道施工，填筑以先桥（台）涵后路基，先加固后填土分段及时施作防护工程顺序进行；桥梁工程施工本着保证连贯，全面协调，阶梯推进，全面展开的原则组织施工生产；隧道施工本着“统筹兼顾、均衡生产、尽早进场、全面开工、突出重点、狠抓难点、整体创优”的原则安排。
保证结构物安全和路基施工的需要。
（3）、桥梁、隧道为本合同重点工程。
根据交通组织要求，首先在寨豆洋左线1#、2#桥、合溪大桥、B匝道桥开设工作面，逐步推展，隧道着重左洞施工，结合实际地形，本隧道从出口往进口方向施工，施工至进口段五级围岩剩余100m左右，改从进口施工，确保安全贯通。
桥梁下部结构组织作业区段内流水作业，区段外平行作业，上部结构进行流水作业。
整个桥梁工程施工作如下安排：根据拟设预制梁厂位置及出梁方式，从寨豆洋左线1#桥起点往大桩号方向进行，待左幅桥全部贯通后再进行匝道桥及右线桥施工，在桩基及下部结构施工的同时，组织预制梁场的筹建工作，上部下部同步协调，阶梯推进。
在保证节点工期的同时，寨豆洋右线特大桥高墩施工的各项准备工作提前进行，完善资源配置尽早开工，重点难点项目重点突击，以保证施工通畅。
3.3.2总体工期安排根据业主对本工程工期的总体要求，结合现场实际施工情况，开工日期以下发的开工令为准，2016年3月31日前完成。
四、施工顺序4.1路基工程根据交通组织设计要求，预制梁场位于左线起点段路基，优先施工左线路基，2014年三月份前完成主线内的所有通道、涵洞，2014年6月份前梁场段路基提交梁场建设场地，2014年10月份前该段路基满足运梁通行条件。
保通通道是交通组织的关键点，保通通道挖方10万方，填方14万方，2014年6月底前完成保通通道路基填筑，2014年10月底前完成路面及防护设施，2014年11月下行车执行交通管制，从保通通道通行，同时2014年11月份起开始A匝道路基施工。
路基防护排水工程及时跟上，计划于2015年12月份完成所有路基工程。
4.2桥梁工程根据交通组织要求，先施工左线桥，整体分两个工作面展开。
合溪大桥为一个工作面，合溪大桥共68根桩，48根墩柱，196片30mT梁，根据地质情况，该座桥桩基均为入岩桩，且桩长较长，采用冲击钻机施工，计划安排6台冲击钻机，2014年10月左幅下部结构完成，2014年12月下部全部完成。
寨豆洋桥及互通匝道桥为另一工作面，桩基采用人工挖孔桩施工，寨豆洋右线特大桥高墩较多，计划架设塔吊完成高墩施工；2014年6月15日前完成寨豆洋左线1#下部结构，2014年9月寨豆洋左线2#桥下部结构完成。
本标段共计有预制梁30米T梁653片，20米空心板梁48片。
梁场设在ZK132+300～+600路基上。
根据梁片数量和工程进度要求，计划设置30米T梁底座32个，20米空心梁底座4个（2014年11月前28个30米T梁底座，12月底空心板梁预制完成后，将空心板梁底座改为30米T梁底座）。
预制梁场位于寨豆洋左线1#桥桥头路基，从寨豆洋左线1#桥开始架梁。
4.3隧道工程根据实际地形，莒舟隧道从出口往进口开挖，计划2014年9月完成进口洞口工程，左右洞套拱完成，2014年10月开挖至离进口约100米左右，改从进口往出口开挖剩余段落，确保安全贯通。
五、各分项工程具体工期安排5.1施工准备施工准备工作主要为项目部驻地建设及拌和站、钢筋加工场、小型构件预制场的建设，计划2014年3月15日完成，2013年完成部分路基填筑及隧道开挖。
5.2路基土石方2014年10月保通通道完成，2015年8月路基土石方完成。
5.3防护与排水工程2015年12月底路基防排水完成。
5.5桥梁工程5.5.1寨豆洋左线1#桥1）寨豆洋左线1#桥下部结构：2014年2月10日至2014年6月15日2）寨豆洋左线1#桥T梁预制安装：2014年10月1日至2013年11月20日3）寨豆洋左线1#桥桥面系：2014年12月1日至2015年1月15日5.5.2寨豆洋左线2#桥1）寨豆洋左线2#桥下部构造：2014年3月1日至2014年9月25日2）寨豆洋左线2#桥T梁预制安装：2014年11月21日至2015年1月20日3）寨豆洋左线2#桥桥面系：2015年1月16日至2015年3月24日5.5.3合溪大桥左线1）合溪大桥左线下部构造：2014年11月20日前完成2）合溪大桥左线T梁预制安装：2015年1月21日至2015年3月31日3）合溪大桥左线桥桥面系：2015年3月25日至2015年6月18日4）合溪大桥右线下部构造：2014年12月31日前完成5）合溪大桥右线T梁预制安装：2015年4月1日至2015年6月10日6）合溪大桥右线桥桥面系：2015年6月19日至2015年8月30日5.5.4寨豆洋右线特大桥1）寨豆洋右线特大桥下部构造：2014年4月21日至2015年4月20日2）寨豆洋右线特大桥T梁预制安装：2015年7月24日至2016年1月30日3）寨豆洋右线特大桥桥面系：2015年10月18日至2016年3月31日5.5.5莒舟互通A匝道桥1）莒舟互通A匝道桥下部构造：2014年4月15日至2015年1月15日2）莒舟互通A匝道桥T梁预制安装：2015年6月11日至2015年7月23日3）莒舟互通A匝道桥桥面系：2015年9月1日至2015年10月17日5.5.6莒舟互通B匝道桥1）莒舟互通B匝道桥下部构造：2014年3月1日至2014年10月31日2）莒舟互通B匝道桥T梁预制安装：2015年2月20日至2015年3月31日3）莒舟互通B匝道桥桥面系：2015年3月20日至2015年4月30日5.6隧道工程1）2014年12月31日左洞贯通，2015年1月20日右洞贯通；2）2014年8月15日至2014年9月30日进口套拱完成3）2015年2月份二衬完成4）2014年12月至2015年3月电缆沟、排水沟完成六、计划完成的保证措施按照施工计划要求，合理组织、分布、控制工点，合理组织分配投入人员、机械设备、材料及资金，对项目进行分解，明确各阶段目标控制点，落实各层次进度控制人员，采取加快施工进度的技术方法，采取一流的机械设备，一流的施工工艺，一流的材料，严格按照计划进度限期落实。
6.1组织机构及人员、机械保证措施6.1.1组织机构为保证优质、安全、高效、经济完成本合同工程，我司于2013年8月组建了XX项目部。
项目经理部实行项目经理负责制，设立直线制施工组织管理体系。
项目经理部设五部一室，分别为计工部、物资设备部、财务部、质安部、综合部、工地试验室。
XX合同段管理机构图6.1.2人员、机械投入按照合同文件要求，项目部需投入主要人员55人，目前我项目部已进场55人，其中项目经理1人、总工1人、常务副经理1人、协调副经理1人、质安部23人、计工部10人、综合部4人、设备物资部2人、财务部2人、中心试验室10人。