道路勘测设计实习指导手册
《道路勘测设计》实习指导书
《道路勘测设计》实习指导书一、实习目的在学习《道路勘测设计》课程后，运用《道路勘测设计》的理论知识、公路工程技术标准、规范，结合地形地物，通过实地选线、定线。
加深对理论知识的理解，建立道路勘测设计的感性认识，使理论联系实际，培养学生解决工程实际问题的能力。
二、实习时间：两周（18周星期一——19周星期五）三、实习地点：四、实习内容在平原微丘区域性内，按一般三级公路线形标准选定弯道不少于2个、长度不少于1km的线路。
进行路线初步设计。
设计行车速度40km/h。
路基宽度8.5m，路面宽7 m，路肩宽0.75 m，车辆荷载等级为公路－Ⅱ级。
具体内容及步骤如下：1、布置任务、编组、领用仪器，自备测绘用品、记录表格、木桩、竹桩并阅读《道路勘测设计》及《道路工程测量》教材中的有关内容。
1）借用仪器每组在仪器室领用经纬仪、水准仪、平板仪各一台，量角器一个，水准尺2根，花杆3-4根，垂球1个，钉锤2个，皮尺或钢尺（30m）一卷，尺垫2个，工具袋1只，集体外借测距仪或全站仪2台。
2）自备物品自备1.5㎝铁钉数颗，毛笔一支，红油漆少许，木桩数根，竹桩少许。
草帽，水壶。
3）仪器校验仪器领用时，要进行校验，未经校验，不准使用。
校验按测量学习中的有关方法进行。
2、给定起点，踏勘选线，初步确定路线走向及交点位置。
3、在选定的交点测角量距初步设计，设计缓和曲线长度与平曲线半径，符合规范要求后，确定交点位置。
要求反向曲线夹直线长度不小于2倍V，同向曲线夹直线长度不小于6倍V。
4、进行基平测量。
在给定的水准点接引水准高程至路线两侧，采用一组往返或两组单程闭合，测量按要求设定水准点，全线不少于3个，测量精度按五等高程精度控制。
Lh30±=∆容或Lh9±=∆容。
5、平面放中线：根据选线结果进行量距、钉桩，敷设曲线及桩号计算，直线段20m、曲线段10m一个桩，特征点进行加桩。
6、测量中平，测量每个桩号的地面高程，高程取至㎝，单程测量，应起、闭于水。
《道路勘测设计实习指导手册》第一章
第一章概述道路勘测设计实习是在《测量学》和《道路勘测设计》（或《线路设计》）课程及课程设计之后，集中安排的重要实践性教学环节，是一项综合性的专业能力训练。
在教师指导下，学生运用所学的知识，在实地开展一段道路的勘测设计工作，系统地掌握道路勘测设计的流程、相关要求、外业测量和内业设计的工作内容和方法、常用软件和仪器设备的使用方法等。
第一节道路勘测设计实习内容和要求一、实习的内容和流程1、设计单位的勘测设计内容和流程在一般道路项目的工程建设设计施工阶段，目前道路勘察设计单位普遍采用的勘测设计内容和流程如图1-1所示。
工程中常将与现场作业相关的现场踏勘、初测初堪和详测定勘等工作俗称为外业。
与之相对，内业则指在室内进行的各项工作。
需要注意的是，由于项目的功能和定位不同、项目所处区域不同、项目所处设计阶段的不同、各个设计单位测设习惯的不同，具体内容和流程会有所增减或调整。
例如，公路的几何设计强调选线和定线，是一个由粗到细、不断分析比较的过程。
相对而言，城市道路几何设计的内容和流程简化了道路选线和定线、增加了道路附属设施的设计。
图1-1 设计单位道路勘测设计内容和流程1)外业测量和调查工程设计阶段的外业主要是测量和调查。
不同设计阶段，外业测量和调查的内容和深度不同。
一般在初步设计阶段称为初测初堪，在施工图设计阶段称为定测详堪。
外业测量和调查常按专业分组进行。
以施工图设计阶段为例，基本分组为：路线总体组、路基路面组、地质组、测量组、桥涵组和经济组。
在基本分组的基础上，根据项目的具体需求情况，会增设新的工作组。
例如，对隧道或交叉较多的道路，会专门设立隧道组或交叉组；城市道路设计会成立专门的综合管线组；复杂的项目会设立外业期间的内业组；高等级公路或环境敏感区域的项目会专门设立交通工程组或环保景观组。
施工图设计阶段各基本工作组的主要任务如下：(1)路线总体组在室内定线的基础上，核查现场情况，确认道路定线的结果，对与现场实际地形、地物和其他情况不符的地方，按需要调整路线，重新确定新的路线方案；与沿线相关政府部门、企业协调路线方案，收集国土、规划、地震、文物、地质、旅游等相关资料。
道勘实习指导书(使用)
《道路勘测》实习任务书一、实习地点：安徽工业大学东校区二、实习班级时间：1.班级：班2.时间：年月日～年月日三、道路技术指标1.道路等级：三级；2.计算行车速度：30 Km/h四、各组的主要工作内容和成果（一）实地选线1. 现场直接定线，定出路线交点、转点，拟定平曲线半径。
（平、纵、横三方面要同时考虑）2.实测路线各偏角（精度40″）3.钉出分角线方向桩4.视距测量5.设计纵坡度6.现场复查和核对（二）中桩测设1.丈量距离、复核路线各偏角值、设置曲线、钉中桩。
桩距：直线段50m ，曲线段25m；精度：直线（s/1000±0.1m), 曲线 (纵:±L/1000横:±/10cm)。
2.路线加桩：地形变化点，地质变化点；3.交点桩和转点桩固定；（三）水平测量1.基平测量（1）设置水准点，水准点间距不大于2Km,地形平坦地区1～2Km 1个，高差大地区1 Km 1～2个，大中桥位需增设水准点；（2）两水准点间闭合差不大于±30L（mm）；2.中平测量（1）测量所有路线上中桩高程，精确到厘米；（2）与基平测量闭合，闭合差为±50L mm；(四)横断面测量1.逐桩实测路线横断面。
宽度：中线两侧各15m，现场记录；2.精度：水平不大于20cm 高程±10cm；3.各横断面从下往上排列，桩号写在断面下方（+）号对准路中心。
（五）地形测量1.测绘1：1000带状地形图；2.测绘宽度：每侧30m内，按规范精度，实测50m～100m范围内，参照1：10000地形图现场描绘；3.测绘方法：小平板加经纬仪；全站仪；4.提交电子图。
（六）内业整理1.各组外业资料的检查与核对；2.点绘纵断面地面线：打印当天的中桩表；3.平面线形展绘；4.横断面戴帽；5. 技术资料汇总与保管；6.各外业组工作协调和各组负责自己的内业。
七）实习完成后应交的成果1.个人提交实习日记、实习报告书（见实习指导书）；2.小组提交外业测设全部成果和内业设计资料。
《道路勘测设计》学习指导书
《道路勘测设计》学习指导书内蒙古工业大学土木工程学院道路交通系2009年5月第1章绪论1.1 考核内容交通运输的特点极其在国民经济中的地位、我国公路现状及发展规划、公路的分级与技术标准；公路勘测设计的阶段及任务、公路勘测设计的依据。
1.2 考核要求了解道路运输五种运输方式的特点；我国道路的现状及发展规划；公路分级与技术标准，城市道路分类与技术分级；理解公路工程可行性研究、设计任务书、设计阶段；知道车辆、车速、交通量、通行能力等是道路勘测设计的依据。
1.3重点、难点重点：公路的分级与技术标准、公路勘测设计的阶段及任务、公路勘测设计的依据难点：公路勘测设计的阶段及任务、公路勘测设计的依据第2章汽车行驶特性2.1 考核内容汽车的驱动力与行驶阻力、汽车的动力特性及加、减速行程；汽车行驶的稳定性、汽车的制动性；汽车的燃油经济性。
2.2 考核要求了解汽车的驱动力及行驶阻力、汽车的运动方程式；懂得汽车的动力特性及加、减速行程，汽车的爬坡能力；理解汽车行驶纵向、横向、纵横组合向的稳定性；明白汽车的制动性，汽车的燃油经济性。
2.3重点、难点重点：汽车的驱动力与行驶阻力；汽车行驶的稳定性。
难点：汽车的驱动力与行驶阻力；汽车行驶的稳定性；汽车的动力特性及加、减速行程。
[例题]2-1 已知某条道路的滚动阻力系数为0.015，如果东风EQ140型载重车装载90%时，挂1V档以30km／h的速度等速行驶，试求（1）H=0，（2）H=1500m海拔高度上所能克服的最大坡度。
解：海拔H=0，ξ=1，装载90%，G'=G×90%，H=1500，ξ=0.83，装载90%，G'=G×90%，f=1%，Dmax=0.06，1）当H=0时：i1=tgαmax=tg(3.2496)= 5.67%2)当H=1500时，αmax=2.593768 i2=tgαmax=tg(2.593768)= 4.53%2-2 己知λ=0.8，f=1%，若东风EQ-140型载重车以80km／h的速度开始在3%的坡道上爬坡，当该坡道长为600m时，求到达坡顶的车速。
道路勘测设计实验指导书
《道路勘测设计》实验指导书邵阳学院城市建设系适用于土木工程（路桥方向）实验一平面设计目的：掌握平面设计方法，平面设计大体分两种形式，一是文本文件输入和软件对话框输入方式，二是以地形图为基础进行交会式平面线形设计，然后利用数模内插数字高程模型，为纵横断面设计打下基础。
内容：平面设计原始设计资料输入与平面线形设计。
1平面设计1．1新建项目设计项目一开始，首先是新建项目，指定项目文件的名称和保存路径。
点击“项目”菜单条下的“新建项目”命令，系统弹出如图1－1所示对话框。
图1－1在该对话框中进行新建项目的操作，其步骤如下：1）输入项目名称，此名称可以是汉字名称或者是项目名称拼音缩写，用户可任意输入，以能方便识别为原则，示例中指定名称为“test3“。
2）点击“浏览”按钮，指定项目文件存放的路径。
本示例中，我们在D盘下新建了一个“电站公路项目”文件夹。
为了便于用户管理本项目的数据文件，系统将默认本项目设计的所有数据文件均存放在此文件夹，当然用户也可以自行指定其他的路径保存文件。
如图1－2所示，点击“保存”按钮，完成项目文件（test3.prj）的保存。
图1－23）指定平面线形文件的名称和路径。
如2）中所述，系统会默认平面线形文件（test3.pm）也存放于D盘的“电站公路项目”文件夹中。
直接点击如图1－1中的“确定”按钮，即完成了新建项目的设置。
用户也可以点击平面线形文件的“浏览”按钮，指定其他位置存放“平面线形文件”或指定其他位置存放的已有的“平面线形文件”做为本项目的平面线形文件。
关于项目管理器：在新建项目设置完成后，系统会自动在纬地的项目管理器中增加一个平面线形文件的文件名（本例中为test3.pm），如图1－3所示。
由于还没有进行平面设计，所以此时平面线形文件还只有一个空的文件名，在平面设计完成后，进行平面数据存盘时，系统会自动转换得到此文件的数据。
有了这个平面线形数据文件（*.pm），就可以实现平面自动分图等操作。
《道路勘测设计》课程设计指导书
《道路勘测设计》课程设计指导书东南大学交通学院目录一、前言 (1)二、选线 (1)2.1主要内容 (1)2.2选线原则与步骤 (1)2.2.1路线方案选择 (1)2.2.2路线带选择 (1)2.2.3具体定线 (1)2.3注意事项 (2)三、平面设计 (2)3.1主要内容 (2)3.2圆曲线半径的选定 (2)3.3直线、曲线及转角表 (2)3.4平面图的绘制 (2)四、纵断面设计 (3)4.1主要内容 (3)4.2纵坡设计 (3)4.2.1纵坡设计的一般原则及应注意的问题 (3)4.2.2纵坡设计的步骤和方法 (4)4.3路线纵坡及竖曲线设计总表 (4)4.4纵断面图的绘制 (4)五、横断面设计 (5)5.1主要内容 (5)5.2路基标准横断面图 (6)5.3路基一般设计图 (6)六、路基设计表 (6)七、土石方工程数量计算 (7)7.1绘制横断面图 (7)7.2计算横断面面积 (8)7.2.1积距法 (8)7.2.2混合法 (8)7.2.3求积仪法 (8)7.3计算土石方体积 (8)八、土石方调配 (8)8.1调配时应考虑的因素 (8)8.2调配方法 ..........................................................................................................................................9 附录A 《道路勘测设计》课程设计任务书. (11)A.1设计任务 (11)A.1.1纸上定线 (11)A.1.2详细设计计算 (11)A.2设计完成后应交出的成果及其内容 (11)A.2.1设计说明书 (11)A.2.2路线平面图 (12)A.2.3路线纵断面图 (12)A.2.4路基标准横断面图 (12)A.2.5路基一般设计图 (12)A.2.6路基横断面图 (12)A.2.7直线、曲线及转角表 (12)A.2.8纵坡、竖曲线设计表 (12)A.2.9平曲线上路面加宽表 (12)A.2.10路基设计表 (13)A.2.11路基土石方数量表 (13)附录B 《道路勘测设计》课程设计计算机辅助评阅数据输入表 (14)附录C 各级公路主要技术指标 (15)附录D 道路勘测设计相关基本名词术语 (19)D.1一般术语 (19)D.2公路路线及沿线设施 (19)D.3公路勘测 (20)附录E《道路勘测设计》课程设计图表示例集 (22)《道路勘测设计》课程设计指导书一、前言本课程设计是在学完《道路勘测设计》课程后进行的，主要内容为公路的选线与线形设计，包括平面设计、纵断面设计、横断面设计、土石方计算及调配等内容。
道路勘测设计实习说明书
《道路勘测设计》课程设计设计说明书一、技术规范《公路路线设计规范》《公路路基设计规范》二、工程概述与设计标准2.1 路线地理位置图2.1.1眉县地理气候地处东径107°39′—108°00′,北纬33°59′—34°19′。
眉县位于陕西省关中平原西部，南依秦岭，北临渭水，属黄河中游川塬沟壑区。
东接周至县，西邻岐山县，北与扶风县接壤。
县城东距杨凌农业高新技术产业示范区35公里，距西安市125公里；西距宝鸡市65公里。
眉县气候的经向差异、垂直差异极其悬殊，既有平原气候，川原气候，还有浅山丘陵气候，更有山地垂直气候带。
夏秋之前，多发生锋面雨、对流雨、地形雨，雨量分布不均，系关中地区秋雨多发区之一。
物候特征分明，基本以冬小麦和夏玉米种植为主。
秦岭北麓缓坡带和渭河河谷水草丰美，适宜畜牧业发展。
县境内土壤除秦岭山前洪积扇与渭北台塬斜坡地熟化层薄，通透性不良，保水保肥能力不够外，一般平原地区土地肥沃，适宜粮食和多种经营生产。
2.2.2太白山校区简介太白山校区就地势而言，起伏、舒缓、自然分为三个阶次见平面设计图。
第一阶次名为四季庭院，此处长124.86米，宽110米，总面积13734.6平方米，绿化工程面积约10547平方米。
主要景观有水景池、小桥沿水而惯、石景溪流，开阔的草坪上植有多种名贵植物。
第二阶是以综合楼为主题的广场，名为“休闲广场”。
此广场长110米，宽84.1米，总面积9251平方米，绿化面积7419平方米。
第三阶次是以接待中心楼为主的景区，此处长110米，宽67米，总面积7370平方米，绿化工程面积5770.2平方米，进入山门，沿着370米长，466个青石台阶平缓蜿蜒而上，至山顶平地的六角风景亭，可鸟瞰校区。
见路线平面图2.2 工程概况设计时间：2010年10月8日－2010年10月18日设计地点：长安大学太白校区设计公路路段：长安大学太白校区2.3设计公路标准：《公路工程技术标准》（山岭区三级公路）（JTGB01—2003）2.4 主要设计技术指标：设计车速：30km/h停车视距：30m路基总宽度：7.5m2.5平面选线的原则(1)、在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。
【生产管理】道路勘测设计生产实习手册(DOC 11页)
道路勘测设计生产实习手册(DOC 11页)部门： xxx时间： xxx制作人：xxx整理范文，仅供参考，勿作商业用途土木工程专业道路勘测设计生产实习手册班级学号姓名工地指导教师学校指导教师实习所在单位实习地点工程名称实习日期：2008年6月30日～2008年7月13日黑龙江科技学院建筑工程学院土木工程系编2008.6目录实习任务书 (1)实习指导书 (3)实习考勤表 (6)工地指导教师成绩单及评语 (7)实习成绩综合评定表 (8)实习日记道路勘测设计生产实习任务书道路勘测设计生产实习是土木工程专业学生在校学习之后，深入到工地进一步实践并验证所学过的理论知识，培养学生具备工程技术人员基本技能训练的重要实践性教学环节，它对实现培养高级应用型人才的目标起着重要的作用。
一、实习目的1、掌握道路勘测设计程序，道路野外勘测与内业工作的内容与基本方法，弄清道路野外勘测与内业工作的关系，以及道路文件的编制等。
2、积累感性认识，增加实践知识，收集有关资料，为学好后续专业课、搞好毕业设计以及毕业后尽早上岗创造条件。
3、培养独立分析问题、解决问题的能力，增强解决工程实际问题的信心、勇气和兴趣。
通过实际锻炼，增强专业素质。
二、实习方式与内容本次实习，学生以基层工程管理人员或技术人员的助手身份，在工程管理人员或技术人员的直接指导下，参加路基路面、桥梁、隧道等工程生产测设活动及相关设计、施工工作，并调查研究、总结、整理有关现场的设计与施工的方法、技术等方面的作法和经验。
实习内容主要包括两方面：野外测设（道路定测与放线、桥(涵）址控测）和内业整理、复核、检查，图表绘制、汇总以及相关设计计算。
具体可结合工地情况及指导教师的安排，参照下列内容进行：1、熟悉图纸，了解在建工程性质、规模、沿线地质和水文等特点。
2、在技术人员指导下，担负一部分技术、生产、管理等工作。
例如以下某项工作：（1）测量、放线、抄平、安装误差校正；（2）施工质量检查及验收；（3）参与技术、质量、安全方面的交底，整理技术资料；（4）施工图翻样；（5）参与内业设计编制工作；（6）完成某单项作业设计工作（如：桥涵布设方案、不良地质地段的处理、交叉口等）。
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第一部分 外 业
道路勘测设计实习外业是在室内纸上定线的基础上，在野外进行实地放线并测量中桩平面坐标和高程的过程。
基本设计资料基本设计资料电子地形图数字地面模型平面设计逐桩坐标表设计标准地质水文
纸上定线
纸上定线全站仪坐标放样
中桩放样中桩放样控制测量中桩高程测量
基平测量中平测量
中平测量横断面测量
横断面测量绘制横断面地面线
横断面地形测量内业
图1-1实习外业的分工与作业流程
一、纸上定线
本阶段的主要任务为根据给定路线的等级、设计速度和相关的技术指标以及路线的起终点（设计任务书见附录1），结合数字地形图和地形、地物等现场条件，确定路线方案，利用设计软件定出路线的交点、确定曲线参数，完成路线的平面设计并生成供后续作业所用的逐桩坐标表。
1. 基本设计资料
太白校区1:2000地形图。
公路等级：四级。
设计速度：20km/h 。
地质情况：泥质页岩。
技术指标：根据《标准》、《规范》及有关技术规范，本路段设计采用的主要。