机组极热态启动的问题及对策
超高压汽轮机组极热态启动易出现的问题及对策
超高压汽轮机组极热态启动易出现的问题及对策一次中间再热大容量汽轮发电机组极热态启动是一项比较复杂的操作过程，它的许多因素都决定着启动的成败。
220MW机组在极热态启动过程中及其容易的产生温差超限、动静摩擦、胀差超限等一系列问题，特别是印尼北苏门答腊岛这种电网比较小的海岛，电网波动导致的高负荷跳机情况不断出现，使得机组极热态启动变得频繁，这里通过对棉兰电厂二号机组在多次极热态启动过程出现的问题进行研究分析，从而总结出规律。
标签：220MW；汽轮机极；胀差；温差；问题；对策印度尼西亚棉兰电厂一期是广东火电工程有限公司在印尼的EPC项目，项目是两台220MW的常规燃煤单元制机组。
汽轮发电机组采用的是北京北重汽轮电机有限责任公司的设备。
主汽额定压力12.75MPa，主汽额定温度535℃，再热蒸汽额定压力2.3MPa，再热额定温度535℃。
所谓汽轮机极热态启动是指汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度大于400℃的启动。
极热态启动是对汽轮机威胁最大的一种启动方式，若汽缸壁温差大或操作不当，会产生较大的热应力，引起汽轮机动静摩擦，甚至会产生大轴弯曲。
为了避免机组在日后启动运行中出现汽轮机轴温度上升速度过快、缸温差、胀差超限，从而导致动静摩擦，轴、瓦振动等一系列问题的出现；广东火电工程有限公司调试项目组结合棉兰项目二号机组在调试及运行多次频繁的极热态启动过程中出现的问题进行探讨研究总结，从而摸索汽轮发电机组在极热态启动过程容易出现的问题及对策。
1 棉兰电厂二号机组在极热态启动过程中出现的问题及原因1.1 主蒸汽温度，高压轴封蒸汽温度不好控制由于极热态启动，汽轮机高中压缸的缸温都很高，这样对汽轮机冲转的参数，特别是温度有了更高的要求。
极热态启动都要求主再热蒸汽经过高中压主汽门节流，调节级喷嘴膨胀后温度仍然不低于缸温，以防止汽缸金属温度被冷却。
同理，高压轴封的供气温度也一样，所以主再热蒸汽的温度在选择上尽量取高值。
而极热态启动初期和带初始负荷阶段，高低压加热器投入前后，蒸汽流量波动很大，同时锅炉侧油枪和磨煤机交替运行，磨煤机启动台数不断增大，炉膛温度不断变化，主蒸汽蒸发量，主蒸汽温度也在不断变化，这样就使的主再热蒸汽温度控制变得困难。
汽机极热态启动注意事项
汽机极热态启动注意事项1.汽轮机启动相关知识学习2.汽轮机启动方式及过程中的问题解释3.300MW汽轮机启动操作票（详细）4.某300MW汽轮机启动运行学习（上汽）5.关于汽轮机启动的53个知识点及操作要点6.上汽高、中压缸联合启动冲车步序7.汽机冷态启动操作票一、极热态启动注意事项：1、汽轮机冲转过程中不需要进行打闸试验，并网后可不进行低负荷暖机。
2、建立点火条件后尽快点火，防止锅炉过多冷却3、转速达3000r/min后，经检查无异常应尽快并网。
4、按极热态启动曲线严格进行操作。
5、机组极热态启动是停机时间不到1h（调节级温度＞450℃）机组需要恢复运行，此时汽轮机的缸温较高，接近于正常运行时的缸温，启动不用暖机，且在低参数或低负荷状态下停留的时间尽可能短，要求以最快的速率使蒸汽参数与机组缸温相匹配。
6、汽机冲转前投入轴封系统，高中压缸轴封尽量提供高于350℃的轴封蒸汽，低压轴封蒸汽温度150℃。
7、冲转时要选择较高的启动参数，蒸汽参数符合启动曲线要求。
升速率200或300r/min，直接升速到3000r/min，定速前要为并网创造条件，一旦机组定速，马上并网带负荷，在初负荷期不能太长时间停留，直至带到与机组缸温匹配的相应负荷，升负荷率按极热态启动曲线执行。
8、高、低加尽早投入。
为避免因给水量限制加负荷速度，汽动给水泵尽早投入。
9、防止冲转参数太低，与机组缸温相差太大，使机组在冲转时产生过多的冷却，出现过大的负胀差。
10、防止机组在冲转或带初负荷时蒸汽参数下滑，一定要保证蒸汽参数逐渐升高。
制粉系统在冲转前尽早投入。
11、汽轮机冲转前要充分疏水，冲转后，主、再热汽温要稳定。
二、升负荷期间注意事项：1）检查汽轮发电机组各动静部分无异音。
2）严格按极热态启动曲线要求控制升负荷率及主、再热蒸汽温升率，使胀差及高、中压转子应力不超限。
3）整个极热态升负荷过程中，严密监视大机振动、各轴承金属温度及回油温度、汽轮机的胀差、轴向位移、上下缸温差等参数在正常范围内，发现异常及时处理。
热态启动时的注意事项
热态启动时的注意事项热态启动是指在设备或系统处于高温状态下进行启动操作，这样的操作往往会面临一些特殊的注意事项。
下面将详细讨论热态启动的注意事项，以确保操作的顺利进行。
首先，热态启动之前，必须确保设备或系统处于安全状态。
高温状态下的设备可能存在一些隐患，比如电线过热、设备受损等。
因此，在进行热态启动之前，需要对设备进行全面的检查和维护。
检查电线是否完好，设备是否正常运行，并且及时修复或更换有问题的零部件。
其次，热态启动需要在适当的环境条件下进行。
高温环境容易引发设备的过热，影响设备的正常运行。
因此，在热态启动之前，需要确保环境温度适合设备运行。
如果环境温度过高，应采取降温措施，如增加通风设施、使用冷却设备等。
同时，还需要确保设备周围没有易燃或易爆物质，以防止火灾等事故的发生。
第三，对于需要热态启动的设备或系统，应该事先有详细的操作计划。
热态启动操作本身就存在一定的风险，因此需要有充分的准备和计划。
在制定操作计划时，应考虑到设备启动过程中可能出现的问题，并提前做好解决方案。
操作计划还应包括人员的安排和分工，确保启动操作的顺利进行。
第四，热态启动需要进行严格的监控和控制。
在启动过程中，需要对设备进行实时监测，确保设备运行状态的稳定和安全。
可以使用各种传感器和监测设备对设备的温度、压力、电流等参数进行实时监测，并及时采取措施调节和控制。
此外，还需要建立相应的控制系统，以确保设备在启动过程中的稳定运行。
第五，热态启动需要进行必要的安全防护措施。
高温环境下存在高热、电击等安全隐患，因此应采取措施保护操作人员的安全。
操作人员应穿戴符合标准的防护服装和防护用品，如耐高温手套、安全帽、护目镜等。
此外，还需要提供紧急救援设备和应急方案，以应对可能发生的事故和突发状况。
最后，热态启动之后需要进行相应的检查和测试。
热态启动过程可能会对设备造成一定的影响，因此应在启动之后对设备进行全面的检查和测试。
可以通过检查设备运行状况、测量关键参数、进行必要的试验等方式评估设备的运行质量和可靠性。
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项背景介绍汽轮机是电站发电设备的重要组成部分，而汽轮机的启动过程对于电站的安全运营和发电效率都至关重要。
本文主要针对220MW汽轮机在极热态下启动过程进行分析，并提出一些需要注意的事项，以帮助电站管理人员更好地掌握汽轮机启动过程相关知识。
什么是极热态启动？220MW汽轮机在正常运行过程中，需要先通过给水凯夫拉尔森循环使压力逐渐增高到物理压力范围内，然后启动辅助鼓风机、引风机、放空系统等设备，以保证炉膛内的空气流动。
接下来，进行点火，从而使炉膛内的煤粉燃烧产生的高温高压高速的烟气流过汽轮机叶片，从而带动汽轮机转子旋转，产生电能。
而极热态启动是指在空闲状态下的汽轮机，在没有为汽轮机进入正常运行状态的发电前准备过程时，通过较高温度和较高压强直接燃烧或膨胀氧气和燃料进入汽轮机中达到高速旋转的状态。
极热态启动过程分析燃料的供应对于汽轮机的极热态启动，首先需要提供一定量的燃料。
一种常见的燃料供应方式是常压鼓风机将燃料送入汽轮机中，其中常用燃料包括轻油、液化气、重油等。
在这个过程中需要注意，如果燃料的供应过多或者过少，都会对汽轮机产生不同程度的影响。
燃气状态参数的控制在极热态启动过程中，压气机输出的暖空气温度以及压力关系需要得到控制，从而确保燃气状态参数达到所需的程度，以顺利启动汽轮机。
这里需要注意，燃气状态参数的设置过高或过低，往往会导致汽轮机的旋转方向不正常或磨损情况更为明显。
防冻措施在低温环境下，汽轮机的启动过程中需要注意冷却系统中的冻结问题。
在这个过程中需要做好防冻处理，以避免冷却水管道及阀门结冰。
同时，还需要对润滑油进行预热，以确保汽轮机的润滑油在高温高压下仍然能够正常润滑转子。
机组调试在汽轮机进行极热态启动过程中，需要通过机组调试来判断汽轮机的工作状态。
具体而言，调试主要包括以下几个方面：•检查汽轮机的转子轴承、油膜和轴承温度，以确保汽轮机的顺利启动；•对汽轮机的机械压力系统进行检验，以确定汽轮机的压力温度处于正常范围内；•监控汽轮机的振动状况，以预防可能出现的故障情况。
极热态开机操作措施
机组极热态启动措施为防止机组跳机后负胀差增大，保证设备不受损坏，尽快恢复原运行工况，特制定本措施。
在极热态启动过程中，应严格按照本措施执行。
1、调节级温度在400℃以上.主汽压力控制在7Mpa,温度510°C 左右。
2、检查偏心不超过原始值0.03mm.3、主蒸汽送到自动主汽门前，注意主蒸汽管的暖管和疏水。
4、主蒸汽温度高于汽缸最高部分温度50—100℃，并有50℃过热度。
5、轴封供汽：开启主蒸汽至一挡供汽，2-3圈，确认温度与汽缸内壁温度相匹配，关闭一挡漏气至二抽手动门及疏水门。
开启汽包来汽至轴封供汽，汽压保持0.101—0.12Mpa，温度160-180℃。
6、确认轴加运行7、确认真空泵运行，真空值不低于70Kpa。
8、启动高压启动油泵，停交流润滑油泵运行并投备用。
9、达到冲转条件，汽机挂闸开启自动主汽门冲转，升速率在300-500 r/min。
10、转速升至500 r/min，稍停检查正常后直接升速3000 r/min 全面检查。
11、定速后启动交流润滑油泵,停高压启动油泵，并投其连锁.油泵切换正常后停止交流油泵投连锁(高压启动油泵在运行中连起后不要停止运行,注意监视油温及各轴瓦温度)。
12、联系电气并列。
发电机并列后快速带负荷。
13、负荷16.25MW时，分别关闭各段疏水门。
14、投入汽机各保护。
15、三抽压力达0.6Mpa以上向除氧器供汽。
16、除氧器压力正常后，轴封供汽倒换至汽平衡供汽汽压保持0.101—0.12Mpa，温度160-180℃。
17、其它操作按运行规程执行。
华电运营印尼巴淡分公司生技部二○一二年七月七日。
机组极热态启动的问题及对策
机组极热态启动操作步骤及要领机组极热态启动过程是机组跳闸后的快速启动过程，该过程的快慢直接关系到机组寿命和电厂、电网的效益，而在该过程中操作人员操作量特别大，所要监视的参数也特别多，也特别容易由于人为原因影响机组极热态启动时间。
为了提高机组启动速度，使机组平安、稳定、快速地到达所需负荷，现将机组极热态启动过程分阶段罗列如下：一、机组跳闸后到锅炉点火前：锅炉方面应注意如下几点：1.立即稳定炉膛负压，防止送引风机跳闸；2.确认减温水被切断；3.确认所有油枪、磨组、一次风机停顿运行；4.通知灰控停电除尘，通知启动炉保持辅汽压力；5.确认风烟系统、锅炉本体无异常；6.调整锅炉风量到点火位置；7.等汽包水位正常后立即吹扫，复归MFT；8.启动一次风机、密封风机；主值应作如下操作汽机方面注意：1.确认汽机跳闸、发电机跳闸、励磁开关断开、厂用电切换正常；2.确认主机交流启动油泵、润滑油泵自启成功，主机转速至2500rpm确认顶轴油泵启动，否那么手动启动。
确认润滑油压正常，汽机惰走正常；3.小机A、B打闸，开再循环；4.投除氧器水箱加热；5.启动电泵尽快为锅炉建立正常水位；6.确认轴封汽已切至辅汽供，压力正常、真空系统正常；7.确认所有加热器切除，所有疏放水门开启；电气方面注意：1、就地检查电气保护柜，如非电气量报警，应复归发变组保护屏。
检查发电机出口开关分闸良好。
二、锅炉点火到汽机冲转阶段：锅炉方面主要操作：1.接值长点火通知，开燃油电磁阀，首先点燃中层或上层油枪以维持汽温，直到锅炉输出热量到达15%BMCR，通知巡检到炉子上看火；2.暖磨：由于磨煤机事故跳闸，磨内有局部存煤，处理不好，极易造成事故，所以操作应有足够的预见性。
暖磨应注意以下几点：a)MFT信号复归后，一方面建立炉前油循环，点油枪，同时尽快将一次风机投入运行，为磨组的启动做好准备。
b)暖磨时磨出口混合风带粉，注意汽温、汽压的控制，掌握提前量，可适当放低主汽温度；c)开场暖磨时，先开足冷风门，关闭热风门，开流量控制门时应缓慢，以防一次风量剧烈扰动；d)确认磨入口温低于磨出口温度，且低于60℃，开启热风挡板，把磨出口温度提高到60-70℃之间；e)通知巡检到就地检查磨组，做启动前检查；f)暖磨10Min左右，确认该磨煤火检为0，启动磨机。
1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策
1000MW超超临界汽轮机极热态启动特点及对策浙江国华宁海电厂二期2×1000MW超超临界汽轮发电机组是目前国内单机功率最大、经济性最高的火力发电机组。
文章对该汽轮机极热态条件启动过程进行了深入研究，提出了一系列有针对性的措施和方法，对机组停运后迅速并网带负荷具有重要的指导意义，对同类型机组也有一定的借鉴作用。
标签：超超临界；1000MW；极热态启动1 系统概述浙江国华宁海电厂二期工程2×1000MW汽轮发电机组采用德国SIEMENS 成熟的组合积木块式HMN机型，由1个单流圆筒型H30高压缸，1个双流M30中压缸和2个N30双流低压缸组成。
高压通流部分l4级，中压通流部分2x13级，低压通流部分4x6级，共计64级。
汽轮机大修周期设计为l2年，是一般电厂的2～3倍，在降低电厂检修维护费用的同时，也使机组等效可用系数得到很大提高。
汽轮机型式为超超临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽，具体技术参数（铭牌功率TRL）如表1：2 极热态启动的特点极热态启动是指机组停用2h以内重新启动，对于采用滑参数停机的超超临界机组而言，此时一般汽轮机高压转子金属温度在380℃左右，而对于故障跳闸的机组在而言，此时汽轮机高压转子在550℃左右，可以说在这种工况下进行极热态启动，如果处理不当，将对于汽轮机的寿命造成极大的影响。
极热态启动的主要特点是：启动前机组金属温度非常高，一般仅比额定参数低50℃左右；汽轮机所要求的进汽冲转参数极高；启动时间非常短，一般在机组跳闸后，事故原因一经查明，消除马上冲转并网。
3 极热态启动中注意的问题3.1 冲转参数的选择极热态启动前，汽轮机金属部件温度较高，要特别防止汽缸和转子被冷却。
在实际操作中应该根据汽轮机缸温、转子温度来决定冲转的参数，并要求加快升速、并网、及带负荷的速率，减少一切不必要的停留，防止汽轮机产生过大的热应力、热变形。
西门子1000MW汽轮机极热态冲转参数的选择是由DEH系统内部应力评估模型给定的，具体根据汽轮机高/中压转子温度、高压主汽门/调门内外壁温差、高压缸温度，在相应金属材料应力裕度模型的基础上计算得出。
220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)
( 安全技术 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that peoplemake mistakes220MW汽轮机极热态启动过程分析及注意事项(标准版)汽轮机极热态启动是指汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度大于400℃的启动，是对汽轮机威胁最大的一种启动方式，若汽缸壁温差大或操作不当，会产生较大的热应力，引起汽轮机动静摩擦，甚至会产生大轴弯曲。
汽轮机启动方式按照汽轮机高压内缸上缸内壁金属温度划分为冷态启动(壁温<150℃)、温态启动(150℃～300℃)、热态启动(300℃～400℃)和极热态启动(壁温大于400℃)，河北兴泰发电有限责任公司集控运行规程(以下简称规程)规定：高压内缸内(外)壁上下缸温差大于35℃，或高压外缸或中压前缸内(外)壁上下缸温差大于50℃时，禁止汽轮机启动。
该公司5号机为东方汽轮机厂生产的220MW汽轮发电机组，1986年10月投入运行，1999年12月进行了DCS 热控及DEH系统改造，同时进行了通流改造，现额定功率为220MW。
机组正常运行中发现，1号喷油试验阀阀杆自动顶起，2005-04-22进行低谷消缺，经查为1号喷油试验阀阀杆连接锁母松动，消除异常情况后，机组准备启动。
1启动过程2005-04-23T03:10，5号炉点火，当时高压内缸内上壁温度为420℃，为极热态启动。
提升参数过程中，当主蒸汽温度高于高压内缸内上壁温时，开启法兰、夹层加热联箱及分联箱疏水门，进行法兰、夹层联箱暖管。
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机组极热态启动操作步骤及要领机组极热态启动过程是机组跳闸后的快速启动过程，该过程的快慢直接关系到机组寿命和电厂、电网的效益，而在该过程中操作人员操作量特别大，所要监视的参数也特别多，也特别容易由于人为原因影响机组极热态启动时间。
为了提高机组启动速度，使机组安全、稳定、快速地达到所需负荷，现将机组极热态启动过程分阶段罗列如下：一、机组跳闸后到锅炉点火前：锅炉方面应注意如下几点：1.立即稳定炉膛负压，防止送引风机跳闸；2.确认减温水被切断；3.确认所有油枪、磨组、一次风机停止运行；4.通知灰控停电除尘，通知启动炉保持辅汽压力；5.确认风烟系统、锅炉本体无异常；6.调整锅炉风量到点火位置；7.等汽包水位正常后立即吹扫，复归MFT；8.启动一次风机、密封风机；主值应作如下操作汽机方面注意：1.确认汽机跳闸、发电机跳闸、励磁开关断开、厂用电切换正常；2.确认主机交流启动油泵、润滑油泵自启成功，主机转速至2500rpm确认顶轴油泵启动，否则手动启动。
确认润滑油压正常，汽机惰走正常；3.小机A、B打闸，开再循环；4.投除氧器水箱加热；5.启动电泵尽快为锅炉建立正常水位；6.确认轴封汽已切至辅汽供，压力正常、真空系统正常；7.确认所有加热器切除，所有疏放水门开启；电气方面注意：1、就地检查电气保护柜，如非电气量报警，应复归发变组保护屏。
检查发电机出口开关分闸良好。
二、锅炉点火到汽机冲转阶段：锅炉方面主要操作：1.接值长点火通知，开燃油电磁阀，首先点燃中层或上层油枪以维持汽温，直到锅炉输出热量达到15%BMCR，通知巡检到炉子上看火；2.暖磨：由于磨煤机事故跳闸，磨内有部分存煤，处理不好，极易造成事故，所以操作应有足够的预见性。
暖磨应注意以下几点：a)MFT信号复归后，一方面建立炉前油循环，点油枪，同时尽快将一次风机投入运行，为磨组的启动做好准备。
b)暖磨时磨出口混合风带粉，注意汽温、汽压的控制，掌握提前量，可适当放低主汽温度；c)开始暖磨时，先开足冷风门，关闭热风门，开流量控制门时应缓慢，以防一次风量剧烈扰动；d)确认磨入口温低于磨出口温度，且低于60℃，开启热风挡板，把磨出口温度提高到60-70℃之间；e)通知巡检到就地检查磨组，做启动前检查；f)暖磨10Min左右，确认该磨煤火检为0，启动磨机。
g)由于磨中仍积存有一定煤，磨启动初期振动相对较大，可视情况投入给煤机运行，以减小振动。
汽机方面操作：1.确认汽机TSI仪表、汽机工况、发电机工况等系统无任何异常，符合启动条件；2.确认汽机相关辅机系统是否正常，真空系统是否正常3.检查旁路系统是否正常，准备开启旁路系统；4.投入旁路自动运行并注意低旁减温是否及时投入，检查高旁设定值为12.9Mpa，低旁设定值为1.1Mpa；5.极热态冲转温度选择应选择比调节级金属温度高-50-110℃，且主、再热汽温必须保证有56℃以上的过热度（注意冲转参数不宜选择过高，防止启动过程中高排超温；）6.通知巡检到就地检查汽机，准备挂闸冲转；7.主再汽温符合冲转条件后，检查各参数正常（高旁开度维持在40%以上）。
挂闸后，选择自动启动，设升速率为300R/Min/Min。
三、机冲转到并网阶段：锅炉方面主要操作：1.在汽机挂闸后，可以再点几层油枪，但必须做好事故预想。
2.时间较充足时，可以暖第二台磨，操作如第一台磨；3.汽机冲到3000rpm，准备并网操作时联系汽机值班员降低锅炉水位至-50mm，同时拉大炉膛负压，启动磨煤机，磨启动后须注意如下几点：a)磨煤机启动后，值班员必须注意炉膛负压，一般炉膛负压会上升变正；b)磨煤机启动后，汽机值班员必须注意汽包水位和旁路开度，因为启第一台磨水位大约会上升50-100mm。
4.启磨后高旁为维持主汽压力会加大开度，此时应注意汽包水位变化，如自动调节困难，应切为手动调整，待水位及参数稳定后投入自动（此时给水控制方案选择勺管投自动跟踪差压，旁路阀自动单冲量调水位；汽机值班员操作：1.设定目标转速3000rpm，升速率300rpm，开始冲转2.汽机冲转后，通知就地巡检检查汽机盘车是否脱开；3.摩擦检查的目标选定在200R/Min。
联系巡检倾听机内有无异常音。
4.汽机转速达到2500rpm时，手停顶轴油泵；5.检查低缸排汽温度，投入喷水减温自动。
6.升速到3000rpm定速；7.在汽机冲转过程中加强对汽机振动、轴向位移、轴承温度、汽机差胀、推力轴承温度、高排、低排温度等汽机主要参数监视；8.检查主油泵出口压力正常后，停主机润滑油泵top、启动油泵，并在CRT上将其投入联动9.汽放自同期方式，并网；四、并网到150MW阶段：锅炉方面主要操作：1.并网后可适量加入减温水，以控制主汽温度不要升得过高；2.在汽温、水位、炉膛负压、磨出口温度许可条件下，尽快加煤，但由于启动时空预器一次风温较低，因而每台磨煤机煤量不能超过32-35T/H；3.立即暖第二台磨，并启动第二台磨，操作要点参照第一台磨启动，以保证加负荷的快速连续性4.控制好主、再热汽温度，不要偏差太大。
汽机方面操作：1.汽机并网自带负荷30MW，此时DEH控制为阀门指令控制。
检查各系统正常，缸温无明显变化，低缸排汽温度在80℃以下，低缸喷水自动投入。
2.并网后，注意并网后虚假水位，其数值可达到50-100mm；3.待负荷至30MW左右，投DEH控制方式为功率回路控制，输入指令66MW以上，升负荷率30Mw。
此时应注意低再压力已低至0.5Mpa，检查中调门基本开足，高压调门缓慢开启（阀位指令到20%，切缸开始），释放高排逆止门，关闭VV和BDV阀。
注意高排温度变化，待高排温度下降，高排逆止门冲开。
4.升负荷过程中应注意高压旁路门缓慢关闭至0（如自动不可靠，应切为手动，缓慢将高旁阀关闭）。
旁路由定压模式转变为保护模式，至此切缸结束。
5.汽轮机切缸过程中需注意事项1)切缸期间注意调整好锅炉燃烧以及旁路的运行，尽量保持汽轮机进汽参数稳定；2)注意调整主汽温度及高压缸金属温度之间的偏差，要保证高压缸进汽后高压缸缸体以及高压缸第一级处的热应力在允许的较小的范围内；3)在切缸期间要严密监视旁路的动作情况，以保证切缸时高压缸的进汽量。
注意监视高压缸排汽温度以及切缸时高排逆止阀的开启情况；6.投入低加和高加运行；7.负荷达到60MW时确认汽机中压主汽门以前的疏水关闭；8.待负荷升至66MW后，设定升速率6MW目标负荷150MW；9.此期间应冲转小机至3250R/Min，交由DCS准备并泵。
10.负荷达到90-100MW，切除氧器辅助汽源；11.负荷达到120MW，确认汽机中压疏水门关闭；12.负荷达到150MW，切厂用电；13.150MW、并泵，并泵要点：a)并泵前要稳定负荷、汽压；b)缓慢开启电泵再循环至50%以上。
解除旁路自动，投电泵为水位自动。
缓慢开启旁路调门至70%以上。
c)提高汽泵转速使泵出口压力略低于给水母管压力，开汽泵出口门；d)降低汽包水位设定至-50MM以下，在水位稳定时，确认给水流量；e)以点操方式缓慢点操汽泵转速，使其带流量，并开启电泵再循环门，保持给水流量及汽包水位；f)电泵再循环门开足后，提高汽泵转速，降低电泵转速，维持给水流量；待汽包水位稳定后，切除电泵自动，投入汽泵自动。
手动降低电泵转速，确认汽泵自动正常。
g)电泵出口压力低于给水母管压力后，确认电泵已无出力，快操电泵到2500rpm，保持热备用状态；14.给水旁路切主路要点：a)检查确认汽泵水位自动已切至三冲量控制，汽包水位正常。
b)开启给水主路电动门，缓慢减小给水旁路开度，注意此时给水流量与主汽流量大致匹配。
c)给水主路电动门开足后，待水位稳定，缓慢减小旁路开度将其关闭至0。
15.设定负荷指令180MW，升速率6MW。
此时冲转第二台汽泵备用。
16.负荷至180MW，确认所有低压疏水门关闭。
五、180M到300MW阶段：锅炉方面主要操作：1.180MW负荷时，暖机15Min。
通知灰控投入电除尘五电场；2.暖机结束设定负荷目标300MW，升负荷率9MW。
3.根据各磨出口温度的煤量，决定是否启动第三台磨；4.投入第三台磨正常后，可视燃烧情况逐步退出底层油枪运行。
5.在机组负荷达到180MW，确认屏过出口蒸汽压力稳定，蒸汽过热度大于≥50℃，切换空预器吹灰汽源至屏过出口。
6.控制主汽温，再热汽温到额定参数后，检查受热面无超温报警，投入温度控制自动；7.通知灰控和煤场投磨情况，通知灰控投二、三、四电场汽机方面操作：1.检查轴封的运行状况，依次设定好辅汽、主汽、溢流阀的定值，检查低压轴封减温水自动动作正常平稳（设定值150℃）；2.待负荷240MW后，将汽机主控由DEH控制切至DCS控制。
由LDC面板控制负荷及升速率。
机组自动进入滑压运行阶段。
3.调节好汽机油温、氢温，注意发电机无功和功率因素等参数；4.300MW暖机时并第二台汽泵于给水系统；。