高架桥工程施工组织设计方案

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高架桥梁工程专项施工方案

高架桥梁工程专项施工方案

高架桥梁工程专项施工方案一、工程概况二、工程设计1.结构形式:选择钢筋混凝土预应力桥梁作为主体结构。

2.施工要点:(1)桥梁基础采用深基础,使用钻孔灌注桩。

(2)主梁施工采用推推法,辅梁施工采用分段吊装法。

(3)桥塔采用拼装式施工,提高效率。

(4)桥墩采用旁开式施工,减少对交通的影响。

三、工程施工方案1.施工组织与管理(1)成立项目组,确定项目经理、副项目经理和安全经理等职责。

(2)制定施工计划和进度表,确保施工进度。

(3)对施工现场进行划分,并制定安全管理规定。

2.基础施工(1)桥梁基础采用钻孔灌注桩施工,先进行土质勘探,然后进行桩身钢筋的布置和灌注混凝土。

(2)桥台与桥墩基础施工需保持水平和垂直度,采用高强度钢筋和混凝土进行施工。

3.主梁施工(1)主梁采用推推法施工,先搭设模板和钢筋网,然后浇筑混凝土,并进行预应力拉拔。

(2)施工过程中需加强安全防护,确保施工人员的人身安全。

4.桥塔与桥墩施工(1)桥塔采用拼装式施工,先进行模板的搭设和浇筑混凝土,然后进行拼装。

(2)桥墩采用旁开式施工,先进行桥墩装配和定位,然后进行钢筋布置和灌注混凝土。

5.辅助工程施工(1)安装桥面铺装,使用沥青混凝土。

(2)安装桥梁护栏和标志牌。

(3)施工期间加强现场清洁和环境保护。

四、施工措施1.安全措施(1)设立安全警示牌,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场设立隔离带,确保施工过程中的安全。

(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。

2.资源措施(1)配备足够的工程机械,如钢筋弯曲机、混凝土搅拌机等。

(2)合理调配人力资源,确保施工进度。

3.环保措施(1)施工期间加强水土保持,防止泥沙流失。

(2)停工时及时清理渣土和垃圾,保持施工现场的整洁。

五、工程质量控制1.完善施工记录,记录施工过程中的关键节点。

2.定期进行质量检查,确保施工过程的质量。

3.使用高性能混凝土和钢材,提高工程的耐久性。

六、工程安全保障1.施工期间设置监控摄像头,实时监测施工现场情况。

高架桥工程组织施工方案

高架桥工程组织施工方案

高架桥工程组织施工方案1. 引言本文档旨在提供一种高架桥工程的组织施工方案。

高架桥工程是一项复杂且关键的工程,需要合理的组织施工,保证施工进度和质量,确保工程顺利完成。

本方案将涵盖高架桥工程的施工组织、施工作业流程、施工安全等内容。

2. 工程概况2.1 工程名称高架桥工程2.2 工程地点工程地点位于XX市XX区XX路。

2.3 工程描述本工程旨在建设一座跨越XX路的高架桥,用于缓解交通压力,提高道路通行能力。

高架桥总长度为XXX米,宽度为XXX米,设计荷载为XXX吨。

3. 施工组织3.1 组织架构本工程施工组织如下:•总承包商:XXX公司•项目经理:XXX•施工队伍:由总承包商负责组建3.2 工作任务划分根据工程需要,施工任务可以划分为以下几个阶段:1.桥墩基础施工:包括桩基施工和桥墩基础混凝土浇筑等工作2.主梁制造与安装:在桥墩上安装主梁,包括主梁制造、吊装等工作3.桥面施工:包括桥面铺装和防水处理等工作4.辅助工程施工:包括护栏安装、照明设施安装等工作3.3 施工作业流程以下是工程施工作业流程的简要描述:1.桥墩基础施工:–确定桩基的位置和数量,进行钻孔等施工准备工作–桥墩基础的混凝土浇筑–桥墩基础的养护与检查2.主梁制造与安装:–制造主梁的模具–混凝土浇筑,制造主梁–主梁的吊装和安装3.桥面施工:–铺设桥面铺装材料–桥面的压实与养护–进行桥面的防水处理4.辅助工程施工:–安装护栏和照明设施–检查辅助设施的完好性–进行相关的调试工作3.4 施工安全施工安全是工程施工过程中至关重要的一环。

为确保工人和周边居民的安全,必须遵守下列安全规定:•所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽和安全鞋,并穿着符合规定的施工服装。

•施工现场必须设置明显的安全警示标志,并进行合理的区域划分。

•所有机械设备必须经过合格的检测,保证其安全可靠。

•施工现场必须配备合适的消防设备和急救设备,并进行相应的培训。

4. 总结本文档提供了一种高架桥工程的组织施工方案,包括工程概况、施工组织、施工作业流程和施工安全等内容。

城市高架桥施工组织设计方案

城市高架桥施工组织设计方案

城市高架桥施工组织设计方案一、前言城市高架桥是连接城市的主要交通干道,具有极其重要的意义,常常成为城市交通卡点的重要区域,因此高架桥的施工组织设计显得尤为重要。

本文将围绕城市高架桥施工组织设计方案展开探讨,以期为高架桥施工方案的制定提供参考。

二、高架桥施工组织设计的基本要求1. 围绕施工效率提高,尽可能减少对城市交通的影响;2. 确保施工安全,预防事故的发生;3. 考虑周边环境因素,减少施工噪音、粉尘等环境污染。

三、高架桥施工组织设计方案1.总体施工方案设计总体的施工方案设计应考虑施工区域,交通流量,施工的时间周期和其他相关因素,以最佳方式规划和组织各项任务的动态安排,确保施工按时按质完成。

其中包括:1.1 研究交通流量,确定施工时间。

为避免交通管制的话题引起争议,在施工前期,应综合考虑周边的聚集区、交响区、学校等,最终制定出适合的施工方案。

1.2 尽量减轻交通卡点。

在规划施工时,应妥善安排施工时间,避免在高峰期施工,尽可能使施工对城市交通产生的影响最小化。

1.3 安排合理的施工顺序。

对于不同的施工区块和施工工序,要根据具体情况进行针对性的合理安排,以便最大程度地提高施工效率和质量。

2. 施工设备和工具的选用2.1 施工设备的选用。

在施工过程中,选用性能稳定、效率高的施工设备和材料,以保证工程施工质量和顺利实施。

2.2 工具的选择。

高架桥施工过程中,应选择特定的静电工具,以减少噪音和粉尘对环境的污染。

3. 安全施工的保障3.1 现场安全措施的确保。

应根据实际情况进行安全认证并严格执行,确保施工现场人员的生命安全、健康安全以及工程建设安全。

3.2 质量控制。

对于高架桥建设的每个施工环节,应根据相关安全标准和质量标准设定相应的检测标准,保证高架桥的质量和安全性。

3.3 度量衡的计算和设置。

在施工过程中的度量衡管理做好,并根据实际工作实际情况进行调整,以保证施工的分段质量要求。

4. 严格的环境保护管理在城市高架桥施工过程中,应严格执行环境保护法律法规,采取周全措施,防止对城市环境产生不良影响,具体措施如下:4.1 施工过程中的环境保护。

城市高架桥工程施工组织设计

城市高架桥工程施工组织设计

章地章率φ章章章二・二四.九六七八九第第第第第第第笫施工准备 ..................................................................... 施工部署 .....................................................................第一章工程概况工程概况本工程为某市市政工程之一的内环线高架二期工程的一个标段。

工程位于环城西路的两铁路之间,全长1692.82m,其中271.2m为空心板梁结构,其余1421.62«)为脊骨梁结构。

在脊骨梁范围内,按高架桥的总体设计布局,在乙巧路交叉口的南侧设置「一对上下匝道,见图5-74工程平面图,因此分为标准段脊骨梁和匝道加减速变宽段脊骨梁两部分.肉骨梁标准段梁宽为18m,匝道加减速变宽段桥梁宽从18m,变化到361n,见图5-75。

本工程基础采用钻孔濯注桩桩基,独立式承台基础。

钻孔灌注桩桩径分别为e100Om和<t∙1200mm两种,枇长为54~60m不等。

板梁结构的墩身断面为1500mmX1500mm,分为双肢墩和三肢墩,脊计梁标准段墩身断面为4000EXlOooE,均为单肢墩。

加减速变宽段主墩断面400()MXloO()胸,辅墩断面1500mm×1500mm,分双脚墩和三肢墩.匝道均为单支墩,断面为160OmmXI200mm。

板梁段萩梁为十字形断面,高2∙52m,总宽2.2m。

脊骨梁段的上部结构由当中的脊骨梁和两则的大挑悬臂板组成,不设盖梁,标准段脊骨箱梁为高1.8m,宽4..Im的空腹箱梁,加减速变宽段脊骨梁为不对称变宽,脊骨箱梁宽度从4.-Im加宽到22.2m,从单室增加到5室的空腹箱梁。

大挑悬臂板根部高1m,悬臂长度6.55m脊骨梁的结构形式为五跨一联的连续预应力混凝上梁。

图5-74高架桥平面示意图图5-75脊骨梁剖面图本工程主要实物量见表5-27。

高架桥施工组织设计模板

高架桥施工组织设计模板
第四节物资及地产材料
第二章工程所用砼采用商品砼,所需其它材料由承包商自行采购,桥墩基础砼粗骨料采用卵石,柱及箱梁砼粗骨料采用碎石。支架及伸缩缝材料由甲方统一厂家,承包商自行购买。其余材料可直接在牡市购买。重要材料进场必须有出厂合格证,进场后经二次检查后,方可用于施工。
第三章
施工总体部署和重要施工方案
七、养护采用湿麻袋片覆盖和洒水养生,并保持砼面经常处在湿润状态。
八、桥面系施工
小梁1与小梁2采用现场支模浇筑,砼边石为预制场预制运至现场进行安装。桥面纤维砼施工可分幅进行,用8cm的槽钢焊好纵向轨道,用插入式和平板振捣器振捣,然后用振动梁和人工进行整平,然后用湿麻袋片拉麻面,并及时养生,保证其湿度。
第二节工程地质、水文及气象
一、工程地质
二、本工程场地位于牡丹江高漫滩后缘,第四系河流堆积物呈大面积分布于场区,具二元结构,上部为粘性土,下部为砂砾层,泥岩厚度一般为7.00—15.00米,白垩系海浪组砂岩与晚元古代侵入岩,花岗闪长岩分别出露于桥位及牡丹江河谷两侧的山坡上。
三、水文
四、场区地下水类型为第四系孔隙潜水,局部微具承压性质,在桥位处第四系砂砾石孔隙潜水水位埋深0.00—5.00米,含水层厚度1.30—7.90米。牡丹江地表水流自南而北流经场区的东部,距桥位2.5千米左右,常年流水.季节性水流金银溪自南西向北东流经拟建桥位的中部,其上游有城市污水汇入溪中.据访问河流最高洪水位234.00米左右.据3月29日观测资料水流宽11.50米,平均水深0.26米,最深0.33米,平均流速0.26m/s,流量0.78m3/s.
第二节重要施工方案
一、桥梁基础工程
二、该标段桥梁基础为钻孔灌注桩,每个墩柱下为4根φ1.2米的灌注桩,桥台基础为12根φ1.2米灌注桩,共计84根,2406延长米。砼方量2720立米,钢筋116吨。

高架桥工程组织施工方案

高架桥工程组织施工方案

高架桥工程组织施工方案一、项目概况1.1 工程名称:某某高架桥工程1.2 工程地点:某某地区1.3 工程概况:本工程是一座长1800m的高架桥,包括桥梁、梁体、支座、墩柱、伸缩缝、防护栏等构件。

桥面为双向四车道铺装路面,跨越一条繁忙的高速公路。

二、组织管理架构2.1 项目经理:负责工程总体的协调和管理2.2 技术负责人:负责工程技术和质量控制2.3 安全负责人:负责施工安全措施的制定和落实2.4 现场施工管理人员:包括施工队长、班组长等2.5 资源保障人员:包括材料和设备管理人员三、施工准备3.1 施工队伍组建:根据工程规模和施工周期,组建一支技术精湛、经验丰富的施工队伍。

3.2 设备准备:配备各类施工机械设备,包括吊装机、起重机、混凝土泵车、模板支架等,保障施工需要。

3.3 材料准备:提前储备各类建筑材料,包括钢筋、混凝土、油漆、防护栏材料等,以适应不同施工阶段的需要。

3.4 技术交底:对施工队伍进行相关技术交底和安全教育培训,确保施工人员具备相关技能和知识,安全文明施工。

四、工程施工方案4.1 桥梁施工:首先进行桥梁墩柱的基础施工,采用钻孔灌注桩工法,保证桩基的稳固和承载能力。

对墩柱进行模板搭设和钢筋绑扎,采用预制构件与拼装构件相结合的方式进行桥墩的施工。

再进行梁体的吊装和连接,采用大型吊装设备,严格按照施工图纸和工艺要求进行,保证连接质量和安全。

4.2 路面铺装:在桥梁结构施工完成后,进行路面的铺装工程。

首先进行路面的基层处理和压实,然后进行沥青混凝土和水泥混凝土的浇筑和铺装,保证路面平整、牢固和耐久。

4.3 防护栏和伸缩缝:在路面铺装完成后,进行防护栏和伸缩缝的安装工程。

对防护栏材料进行加工、拼装和安装,保证防护栏的牢固和安全。

对伸缩缝进行测量、切割与安装,保证伸缩缝的正常使用和耐候性。

4.4 设备安装:在桥梁结构和路面完成后,进行桥梁设备的安装,包括照明设备、监控设备、信号设备等,确保桥梁的正常使用和安全性。

市政高架路工程施工组织设计方案

市政高架路工程施工组织设计方案

市政高架路工程施工组织设计方案一、前言市政高架路是一项重大的城市交通建设工程,对城市的发展起着非常重要的作用。

为了确保该工程能够质量优良、进度可控、安全可靠地完成,我们制定了本工程的施工组织设计方案。

二、总体概述本工程的主要施工内容包括高架路主体结构的施工、桥梁、隧道等配套工程的施工以及道路土方开挖和回填等。

总体施工周期为18个月,其中主要结构施工周期为10个月,桥梁、隧道等配套工程施工周期为6个月,道路土方开挖和回填周期为2个月。

本工程的施工区域位于城市主干道上,道路宽度为20米,交通流量较大。

我们将在施工期间尽可能保持道路通畅,保证周边居民和企业的出行顺畅。

三、施工方案3.1 施工组织在工期和质量的基本要求下,我们将采取合理施工组织方式,有效地组织建筑材料的运输和施工机械的作业,实现高效施工。

3.2 建筑材料的运输建筑材料的运输是本工程中重要的组成部分。

我们将采用多种运输方式:1)在市场上批量采购有资质的建筑材料;2)采用集中配送的方式进行物流运输;3)重点盘点建筑材料储备,定时进行储备。

3.3 施工机械我们将根据施工需要,选配合适的施工机械,确保机械的适用性和效率。

3.4 施工人员我们将经过严格的招聘和培训后,从具有相关工程施工经验的人员中选择适当的队伍参与本工程的施工。

四、安全管理4.1 安全规定在施工期间,工地内安全规定必须严格执行。

包括:工地没有人员穿着拖鞋进入,无障碍通道必须得到保证,安全帽、安全绳等必要的防护用品必须齐备。

4.2 安全检查工程施工期间,我们将设置专门的安全检查员来负责设备、人员和现场的安全检查,坚决避免任何安全事故的发生。

我们将要求所有施工人员遵守相关安全规定,并根据工程的实际情况随时调整安全措施。

四、环境保护城市建设是为了更好地服务于人民,生态环境保护和建设同样十分重要。

我们将始终像自身做到“绿色施工、环保优先”的道路,全力保护环境。

五、项目管理为了确保工程的质量和施工进度,我们将采取以下措施:1) 按时制定施工计划,并对施工进度进行跟踪;2) 申请必要的监督与审批程序;3) 相关人员必须参加安全管理、质量管理等方面的培训。

高架支模专项施工方案(3篇)

高架支模专项施工方案(3篇)

第1篇本工程为某城市快速路高架桥工程,全长约3.5公里,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,桥面宽度为25.5米,两侧设2米宽的人行道。

本工程采用支架法施工,支架系统分为基础、立柱、横梁、纵梁和模板等部分。

二、施工方案1. 施工准备(1)施工图纸及规范熟悉施工图纸及规范,确保施工过程中符合设计要求。

(2)施工组织设计编制施工组织设计,明确施工顺序、施工工艺、质量保证措施等。

(3)人员及设备组织施工队伍,确保施工人员具备相应的技能和资质。

配备必要的施工设备,如模板、支架、吊车等。

2. 施工工艺(1)支架基础施工1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定支架基础位置。

2)挖基坑:按照设计要求,开挖基坑,确保基坑深度满足要求。

3)基础垫层:在基坑底部铺设垫层,保证基础平整。

4)钢筋绑扎:绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。

5)混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。

6)养护:对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

(2)立柱施工1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定立柱位置。

2)立柱钢筋绑扎:绑扎立柱钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。

3)混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。

4)养护:对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

(3)横梁施工1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定横梁位置。

2)横梁钢筋绑扎:绑扎横梁钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。

3)混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。

4)养护:对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

(4)纵梁施工1)测量放样:根据设计图纸,进行测量放样,确定纵梁位置。

2)纵梁钢筋绑扎:绑扎纵梁钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合设计要求。

3)混凝土浇筑:浇筑混凝土,确保混凝土强度、密实度等符合设计要求。

4)养护:对混凝土进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

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高架桥工程施工组织设计方案高架桥工程施工组织设计某施工单位年月日目录第一章高架桥.................................................................................................................................................................第一章高架桥高架桥施工组织设计、工程概况高架桥共联,三跨连续梁组成,除第六联为()米三跨连续钢混结合梁外,其余均为三孔()米预应力混凝土连续梁组成。

其中直线梁二联,曲线梁联,桥全长1285.米。

梁体横截面为单箱室截面,箱梁高. 米。

桥墩采用矩形双柱墩,按受力情况分固定墩(盆式固定橡胶支座),非制动墩(盆式横向固定、纵向活动橡胶支座)和联间墩(四氟板式橡胶支座)。

墩身高米及米以上时,墩顶设一道系梁。

基础采用钻孔桩,桩长米,承台高1.米。

该桥第六联为()米三跨连续钢混结构桥梁,第六联中跨跨越既有铁路单线,部分施工影响既有线,是此桥的施工难点工程。

桥位处地形基本平坦,西端略高,东端略低。

地层自上而下依次为①人工堆积层;粘质粉土素填土层。

②第四纪沉积层;粘质粉土粉质粘土层,粉质粘土粘质粉土层,圆砾卵石层,粉质粘土、粘质粉土层。

本区段地下水可分为上层滞水,潜水和承压水。

上层滞水含水层为砂质粉土层及粉细砂层,水位埋深为-1.米,潜水含水层主要为细砂层,水位埋深为14.米,承压含水层为圆砾卵石层,水头标高为-11.0米。

、主要施工方法)钻孔灌注桩施工⑴施工方法高架桥共有∮1.米钻孔灌注桩根,桩长米,总桩长米。

根据地质条件及工程情况,本工程桩基拟采用旋转钻机钻孔,钢筋笼分段制作、吊装、入孔,井口焊接绑扎,汽车吊吊装。

竖向钢导管法浇筑水下砼,封底前导管下口距孔底-0.5米,灌注中导管的埋深大于米,小于米,桩顶灌注至高于设计高程-1.0米。

砼采用拌合站集中拌制,砼运输车运输,汽车吊配合,通过漏斗的导管法水中灌注。

为了方便承台施工,每个墩台的钻孔桩,在保证邻桩成桩质量的前提下集中完成。

①施工准备:平整场地,清理杂物,必要时对软土层进行处理②桩位放样:对设计单位所交付的有关导线坐标、水位基点桩行检查复测,测设孔桩桩位及标高,并设护桩,以利检查使用。

③护筒采用4MM钢板卷制焊接,内径为孔桩直径加30CM,长度2.0M。

在旱地埋设护筒,护筒顶高出地面. 3M以上,以防止地表水流入。

埋设时保证护筒竖直、顶面水平,护筒中心位置准确,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。

④相邻5M以内桩距的钻孔桩,要等前根砼桩完成小时,且达终凝程度后再行钻进,以免影响成桩质量。

钻孔采取泥浆护壁,土质不良(砂层、松散土层)时可在泥浆中加入适量膨润土和碳酸钠,以增加泥浆黏度及护壁能力。

⑤钻孔:钻孔作业连续进行,不得中断并经常注意地层的变化,钻机开钻或进入砂层时,以低速钻进,加强护壁,防止钻进中坍孔。

⑥清孔:清孔时,应保持孔内水头的高度,防止坍孔,孔底沉淀物厚度小于10CM,采用抽浆法清孔。

⑦终孔检查:钻孔达到设计深度清孔后,对孔径、斜度、泥浆沉淀物的厚度等进行检查,确认泥浆的各项技术指标符合下表要求后,方可进行下道工序的施工。

钻孔桩各项技术指标见下图:⑧钢筋笼:钢筋笼采用箍筋成型,笼体要求整体焊接牢固。

每隔一定距离设置定位筋,以保证钢筋笼的保护层厚度。

吊车吊装下孔,并固定好钢筋笼的位置,以免钢筋笼上浮。

⑨灌注水下砼:灌注前重新检查沉淀量不大于10MM,即可灌桩。

砼灌注使用导管进行,直径20CM。

首斗封底砼数量2.立方米,封底后导管埋深不小于1M,水下砼灌注应连续进行,不得中断,导管埋深一般应不小于2M,也不大于6M,砼的坍落度为-22CM,灌注的桩顶砼标高应比设计高出-1.0M,预加高度必须在合适的时间凿除。

⑩灌注前配备备用发电机。

()保证质量措施:在钻孔桩施工中,应采取必要的措施防止坍孔断桩,防止坍孔的主要措施是经常检修钻孔机具设备,使钻孔能连续不间断进行,保证钻孔进度。

始终保持孔内有足够高的水位,加大净水压力,钻孔中,注意地质变化情况,钻到砂层,加大泥浆比重,增强护壁能力。

清孔后,立即下钢筋骨架,安装导管,灌注混凝土。

防止断桩的主要措施是导管坚固,导管内壁光滑圆顺,内径一致,使用前试拼、试压、编号、接口连接严密、牢固。

砼要拌合均匀,坍落度控制在-22CM,大于40MM超粒径的卵石要筛除。

灌注水下混凝土要保证连续施工,混凝土随拌随灌,拌好的混凝土不要停留时间过长再灌,混凝土运输后灌注前不得离析。

在灌筑过程中,应记录浇筑混凝土的数量,经常测深孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,导管的埋深大于2M,小于6M。

导管提升要轴线竖直和位置居中,逐步提升,专人指挥吊机防止拔多断桩。

有备用发电机和砼搅拌机。

水、电、料、砼搅拌必须满足砼连续浇筑的需要。

()桩基下沉控制对策高架桥梁基础均采用直径为1.0M的钻孔灌注桩,出于行车安全的考虑,设计单位明确要求桩基的后期沉降宜控制在5MM之内。

为达到上述严格的技术标准,拟采取以下的桩基下沉控制措施:①通过桩基静载实验,了解地基承载力和桩的下沉情况,据以调整桩的长度,减少桩的下沉。

②根据对钻孔灌注桩进行的静载试验资料表明,桩端沉碴厚度对桩的承载力影响较大。

当沉碴厚度大于50cm时,桩端阻力几乎接近于零。

为此特采取如下措施:.钻孔到设计标高后,搞好清孔工作,采用空气吸泥机清除沉碴,降低泥浆稠度,保证沉碴厚度小于规范要求。

增加桩与孔壁之间的摩阻力。

.在灌注桩预留压浆钢管,当灌注桩完成后,进行桩基的压浆加固,通过向桩底压浆,提高桩基的承载力,防止桩的下沉。

③基于钻孔桩施工中泥浆护壁在桩身砼固结后将发生体积收缩,导致桩身砼与孔壁之间产生间隙,减小侧摩阻力,降低单桩承载力。

克服护壁泥浆的潜在隐患,是钻孔桩基础工程中又一个急待解决的关键性技术问题。

为此采取以下措施:a.对桩侧土体进行压力注浆提高桩身承载力。

b.采用专用挤扩设备,选择良好的持力层,对桩身中间某一位置进行扩盘,提高桩身承载力。

④孔桩灌注前进行孔径检查,保证孔桩直径满足设计要求。

⑤灌注水下砼前,沉碴厚度必须小于100mm,保证灌桩砼封底质量。

⑥了解地质情况,桩底嵌入地基承载力较高的地层。

)桥墩台承台施工承台采用挖掘机人工配合开挖,人工修整坑底并设坑底排水设施,在雨季坑顶设截排水设施。

凿除虚桩头至设计高程,保证桩顶嵌入长度。

对桩进行应变检测合格后,人工清理基底绑扎布置承台钢筋和墩柱钢筋,钢筋的规格、数量、接头方法和位置均应符合设计和施工规范要求。

组合钢模板立模,支撑和模板要牢稳,使用拌合站集中拌合砼,砼运输车运输,插入式振动器捣实砼,砼入模为汽车吊吊送入模(承台施工见工艺流程图)。

浇筑方法为水平分层,分层厚度厘米。

)墩柱施工()施工方法此桥采用矩形双柱墩,标准外形尺寸为×厘米。

墩高于米(含米)在墩顶设一道系梁,以增加其搞扭刚度。

柱顶外围包封闭式钢箍。

此桥墩高2.5M-11.0米,在第六联(墩墩)跨铁路线附近墩柱较高。

墩柱模板采用工厂制拼装钢模板,每节高度为2.米,1.米和调正节1.米,每节由四块拼装,整体吊装就位。

底部利用承台施工时的予埋筋固定,顶端利用倒链紧线器拉紧固定。

为保证墩柱几何尺寸正确不变形,沿高度每1.5米设一组槽钢加固带。

墩台施工前,凿除基础面浮浆并清洗干净,整修连接钢筋,准确定出墩中心线和尺寸线。

安装布置墩柱钢筋,钢筋的位置、接头和保护层厚应符合设计和规范要求。

设系梁的墩柱采用双柱和系梁钢筋一次安装,砼一次浇筑的方法施工。

砼采用拌合站集中搅拌,砼运输车运输,汽车吊吊送入模,并设串筒下料,每层厚度为厘米,扦入式振捣器捣实,一次灌注至墩顶标高。

()注意事项模板出厂前先试拼,检查其几何尺寸、接缝错缝、平整度并编号成组。

工地拼装时接缝加设橡胶密封条,以防漏浆。

拼装后对上述各项进行检查,合格后吊装。

灌筑砼前对模板中心位置、方向、垂直度、标高进行检查纠正、加固,确认无误后,灌注砼,砼坍落度控制在厘米。

灌注后小时,且强度达到后方可拆模,防止表面受损。

墩柱施工详见“墩柱施工工艺流程图”。

()根据以往施工以验,并考虑到工序的衔接,加工套墩柱模板和套系梁模板可满足施工进度。

墩柱施工工艺流程图)支座安装本桥采用了板式、盆式共种不同规格型号的橡胶支座。

()板式支座的安装中,下钢板用环氧树脂砂浆粘接于墩台支承垫石上预留的凹坑中,上钢板焊锚固筋与梁一同浇筑。

四氟板式支座安装中注意事项:①与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现象。

②安装时,支座四氟板面的储油凹坑内涂刷不易挥的“”硅脂作润滑剂。

③梁底钢板(即上支座板)与下钢板保持平行,同一支座上下面全部密贴。

()盆式支座采用地脚螺栓连接法,按支座位置在支撑垫板上准确预留地脚螺栓孔,孔径≥倍地脚螺栓直径、深度稍长于地脚螺栓。

安装过程如下:①放样:在墩顶上按设计图纸标出支座位置十字线,并测出高程。

②支座安装前,清理垫石顶面,清凿并刷洗干净预留孔。

③用丙西同或精清洗支座各相对滑移面,擦洗干净支座其它部件。

④支座安装上、下各部件纵横向精确对中。

当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各部件错开的距离根据计算确定。

⑤锚固砂浆采用与垫石等强度的环氧树脂砂浆。

配方由实验确定。

砂浆初凝前,插进地脚螺栓并带好螺母,待砂浆完全凝固后再拧紧螺母。

⑥支座安装除满足标高要求外,两个方向的四角高差不得大于毫米。

⑦支座上座板与梁体一同浇筑,通过螺栓固定。

)连续梁施工()施工方法①该桥联、联为三孔()米预应力混凝土连续梁组成,其中联为直线梁,梁横截面为单箱室,箱梁高1.4米,梁顶宽8.米,底宽4.米,为现浇梁。

采用满布碗扣式支架支撑,上下加设可调承托和底座。

采用大块钢模板,并配套边角异型模板。

箱梁混凝土第一阶段浇筑底板和腹板,第二阶段浇筑顶板,二次浇筑的接缝严格按施工缝处理,确保箱梁整体质量。

砼采用搅拌站集中拌合,砼运输边运输,砼泵车灌筑,插入式振捣棒振捣。

当砼达到设计强度,且龄期不小于天时进行张拉。

②支撑方法采用满布碗扣式脚手架支撑,立杆纵横间距米,水平联结杆步距米,上下设可调承托和底座,两侧悬臂设木制桁架。

支立前对基底进行整平压实处理,遇松软土质时,换填砂卵石或碎石,并夯实密实,对地基承载力进行检算,如仍不能满足要求则采取铺方木或其它措施,地基不得泡水,支架拼装完毕后,按等重予压小时,以消除非弹性变形,并为予留拱度值提供参考依据。

详见“连续梁满布支架及模板分块布置图”。

根据碗扣式脚手架使用说明书,当纵向、横向间距为米,水平联结杆步距为米时,单根柱承受竖向压力为。

、立柱受力检算腹板处单柱承受压力砼压力×××××为砼灌注冲击系数,取×模板、方木压力按砼压力的计:×合计:<安全系数为:÷、腹板以外部分单柱承受压力砼压力×××××模板、方木压力按砼压力的计:÷合计:<安全系数为:÷=、基地承载力检算、地基夯实后,上铺厚米碎石,其承载力可达。

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