闸门吊装方案
闸门吊装方案
闸门吊装方案浙江永联建设工程股份有限公司1、概述本工程系苏州高新区塔园路支六路红旗桥闸站,该项目中有闸门；闸门卷扬机及附属配件需进行吊装作业。
具体情况如下（见表1）表1：设备参数表2、施工按技术规范要求执行2、1 业主或设备制造厂商提供的设备安装规范作2、2 施工现场查勘及设计图纸[闸门高度4.7M；宽度9.94M；重量约14T]2、3 多田野TG-500E-1汽车起重机随机性能数据表2、4 浦沅QY50D-1汽车起重机随机性能数据表3、闸门总体吊装原则3、1 现场具备吊装条件后，将吊装机械驶入现场铺设钢板。
2辆50T汽车吊进行主体闸门吊装；由于闸门提升卷扬机和连轴器等附件重量较轻，不再叙述吊装过程。
3、2 吊装闸门原则是先卸车，而后吊装附件，再吊装主体闸门4、闸门的安装工艺流程（见表2）表2：闸门吊装工艺流程5、吊装前的准备工作5、1 在接到甲方作业通知后，及时组织车辆和人员，按甲方规定时间准时到达作业现场5、2 到达吊装作业现场后，由作业长将作业任务阐明后，分配机械和起重作业人员定岗待命，并传达安全作业注意事项5、3 将作业所需的吊装索具、起重工具等运至作业现场5、4 吊装现场选择好位置，铺设钢板、路基板5、5 多田野TG-500E-1汽车吊从塔园路驶入闸站，汽车吊后方向闸站西北方。
选择合理位置支腿；伸臂，待吊。
5、6 浦沅QY50D-1汽车吊从滨河路驶入闸站，汽车吊后方向闸站东北方。
选择合理位置，支腿；伸主臂，待吊。
5、7 在桥面两侧台帽吊上二根60#×12M工字钢6、闸门吊装6、1 闸门参数详见表16、2 闸门吊装采用多田野TG-500E汽车起重机，支腿全伸6.9米，主臂伸至18米。
6、2.1 吊装的受力计算校核；根据闸门厂商提供图子显示，所需吊装闸门理论重量14吨，多田野TG-500E汽车吊，中心作业回转半径9米，此时吊装承重14.1吨，正好在吊装的安全范围之内。
6、2.2对接吊装的受力计算校核；根据浦沅QY50D-1汽车吊在闸站东岸对接闸门，参照QY50D-1汽车起重机额定性能参数表显示，吊臂伸至32.8米；中心作业回转半径为14米，此时额定起重量为6.2吨，吊装的实际重量6.22吨。
水工闸门安装施工方案
一、工程概况本工程为XX水利工程，位于XX地区，主要功能为防洪、灌溉、发电等。
闸门安装工程是该水利工程的组成部分，为确保工程质量、安全、进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1.人员准备：组建专业的闸门安装施工队伍，包括施工负责人、技术员、电工、焊工、起重工等。
2.材料准备：根据设计图纸和施工要求，准备闸门、埋件、启闭机、电缆、油管等材料。
3.设备准备：准备吊车、卷扬机、切割机、焊接设备、电气设备等。
4.技术准备：熟悉设计图纸、施工规范、质量标准，掌握闸门安装工艺。
三、施工工艺1.埋件安装（1）预留二期混凝土槽，预埋螺栓。
（2）待一期混凝土拆模、凿毛后，将埋件按组装顺序逐一吊入槽内。
（3）利用预埋螺栓和拉紧器调整埋件，并固牢。
（4）检查合格后，浇筑二期混凝土。
2.门叶安装（1）小型闸门门叶尺寸小，可在工厂制作成整体，运到现场直接吊装就位。
（2）大型闸门门叶尺寸大，需在工厂分节制造，运到现场在组成整体。
（3）根据现场吊装能力和闸门结构形式，采用不同方法进行安装。
3.启闭机安装（1）按设计安装标高，标出出水口竖直中心线及闸阀底部标高线。
（2）将闸阀吊装到位，并立稳靠实。
（3）调整闸体的水平度和垂直度，闸阀框与预埋钢板可靠连接。
（4）安装闸阀推力螺杆及启闭机座，启闭机中心与闸阀板螺杆孔中心应位于同一垂线。
（5）进行闸阀和启闭机的二次混凝土浇筑。
4.电气设备安装（1）按设计要求安装电缆、油管等电气设备。
（2）进行电气试验，确保设备正常运行。
四、质量控制1.严格按照设计图纸、施工规范和质量标准进行施工。
2.对原材料、半成品、成品进行严格检验。
3.加强施工过程中的质量控制，确保安装精度。
4.对已完成的工程进行验收，确保工程质量。
五、安全措施1.加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
2.施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3.严格执行安全操作规程，确保施工安全。
4.定期进行安全检查，发现问题及时整改。
六、进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
某节制闸闸门吊装方案
汪元节制闸闸门吊装方案一、工程概况1、汪元节制闸为整修加固工程，主要施工内容有：○1、更换启闭机；○2、更换闸门；○3、闸门槽增加主、侧轨2、本闸主要参数有：3孔闸室，闸室底板高程36.000，设计闸前水位高程39.140（+0.500），闸室每孔净宽3 m，两门槽之间净宽3.5 m，门槽高3.7 m、宽0.4 m、深0.25m，工作台至启闭机房承梁净高3.7 m。
3、闸门预制构件参数如下：梁板式钢筋砼闸门、数量3扇,高度3.2 m、宽度3.42 m、板厚0.3 m，单扇闸门重量约5.2T。
二、施工准备1、认真学习施工图纸，并组织班组了解安装的技术要求进行技术及安全交底。
2、检查闸门结构有无缺损，变形，裂纹等。
3、检查构件是否有严重裂纹、扭曲、破损及缺陷，要保证混凝土强度必须达到设计强度，方可移动。
4、检查结构外形尺寸，预埋件位臵是否符合图纸要求。
认真核对数量、规格及连接件的规格、数量。
5、核对闸门构件的就位尺寸和相互关系。
查看构配件、予埋件及吊环是否齐全可靠。
6、起重机械设备检查：○1、检查起重机械的基础、路基是否符合要求。
○2、检查起重机械的安装，起升高度、起升重量是否达到吊装要求。
○3、检查起重机械各安全装臵、防护装臵是否齐全，操纵系统和制动系统是否正常。
○4、检查吊钩、钢丝绳、钢丝绳顶端固定情况是否正常。
○5、检查绳卡、卡具等是否变形、裂纹、磨损等异常情况。
○6、检查周围环境及起重范围内有无障碍物。
三、闸门吊装施工方案1、程序：施工准备→技术安全交底→起吊→就位→质量检验校正2、机械及索具的选择：a、汽吊25T一台；门式桅杆滑车组一套b、钢丝绳直径25 ㎜ 4根6 m长；直径16㎜ 4根4 m长c、卡环 10T 4个 6T 4个3、人员组成：成立吊装领导小组，以确保吊装的质量和安全，具体组成如下：组长：叶小平现场指挥：孟祥训安全负责：朱世林技术负责：吴礼堂质量监督：周志松其他人员：起重工4人木工4人电焊工1人架工6人壮工8人4、吊装方法按闸门整体竖立形式选择滑移法。
2023年闸门、启闭机、梁板起重吊装施工安全方案
2023年闸门、启闭机、梁板起重吊装施工安全方案一、项目概况2023年计划进行闸门、启闭机、梁板起重吊装施工，本方案旨在确保施工过程中安全，保障工人的生命财产安全，减少事故风险和经济损失。
二、安全组织机构与责任1. 项目经理负责总体的安全管理，包括安排资源、人员配备、监督各工程负责人的安全工作等。
2. 安全专家应参加施工前和施工期间的安全会议，并对施工过程提出安全评估和意见。
3. 每个工程负责人应建立安全管理小组，负责各自工程的安全管理，包括施工前的安全策划、工作指导、人员培训等。
三、施工现场安全管理1. 施工现场应设置明显的安全标识，包括施工区域、禁止进入区域、危险物品存放区域等的明确标示。
2. 施工现场应保持整洁有序，道路、通道、工作平台等应保持干燥无障碍，设备、工具等应摆放整齐并固定牢固。
3. 施工过程中，每个工序都要制定相应的安全操作规程，并告知施工人员。
4. 公告栏应设置在施工现场，用于发布安全警示信息、施工计划等。
四、起重机械的安全管理1. 起重机械应进行注册登记和验收，确保其合法性，同时要有有效证书和检验合格报告。
2. 起重机械操作人员应持有效的特种作业操作证，了解起重机械的特点和操作规程，并依照规定进行操作。
3. 起重机械应按照规定进行维护保养，特别是关键部位的检查和维护，确保其安全可靠。
4. 吊装吊点应合理设置，吊装计划应详细制定，吊装过程中应有专人指挥，并根据实际情况及时调整。
五、施工人员的安全防护1. 所有施工人员都要进行必要的安全教育和培训，包括熟悉安全规程、操作规程、急救知识等。
2. 施工人员应佩戴个人防护用具，包括安全帽、防护鞋、防护手套等，并严格按照规定使用。
3. 施工人员应经常进行体检，确保身体状况符合工作要求，对有特殊疾病和身体不适的人员要及时调整工作。
4. 在施工现场应设置急救箱和应急疏散设施，并组织急救培训，确保发生事故时能够进行及时救治。
六、安全事故应急预案1. 制定安全事故应急预案，包括安全事故报告、逃生、紧急救援和善后处理等。
闸门吊装专项方案吊装
一、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《起重机械安全技术规程》4. 《建筑起重机械安全监督管理规定》5. 《闸门吊装施工及验收规范》二、工程概况本工程为黄河羊曲水电站下闸蓄水工程，位于青海省海南州。
闸门吊装是本工程的关键环节，为确保工程顺利进行，特制定本专项方案。
三、吊装设备及材料1. 吊装设备：履带式起重机、卷扬机、电动葫芦等。
2. 吊装材料：钢丝绳、吊耳、吊索具、保险绳等。
3. 闸门：按照设计要求，闸门总重量为XX吨。
四、施工工艺方法1. 吊装前的准备工作：- 对吊装设备进行检查，确保其完好无损。
- 对吊装材料进行验收，确保其质量符合要求。
- 对施工现场进行清理，确保吊装作业安全。
- 制定详细的吊装方案，明确吊装步骤、安全措施等。
2. 吊装过程：- 将闸门放置在吊装设备下方，调整好吊耳位置。
- 吊装设备启动，缓慢起升闸门，确保吊装过程平稳。
- 在吊装过程中，密切关注吊装设备的运行状态，防止出现异常。
- 吊装至预定位置后，对闸门进行固定，确保其稳定。
五、安全保证措施1. 施工人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。
2. 吊装设备必须经过定期检查、维护，确保其安全可靠。
3. 吊装过程中，现场必须设置警戒区域，防止无关人员进入。
4. 吊装设备操作人员必须严格遵守操作规程，确保吊装过程安全。
5. 吊装过程中，必须使用保险绳，防止吊装设备发生意外。
6. 吊装完成后，对吊装设备、吊装材料进行清理，确保现场整洁。
六、质量保证措施1. 对吊装设备、吊装材料进行严格检查，确保其质量符合要求。
2. 吊装过程中，严格按照施工方案执行，确保吊装质量。
3. 吊装完成后，对闸门进行检查，确保其位置、方向等符合设计要求。
七、应急预案1. 吊装过程中，如发现设备故障、吊装材料损坏等情况，立即停止吊装作业，并采取相应措施进行处理。
2. 如发生人员伤亡事故，立即启动应急预案，进行现场救援和处理。
弧型钢闸门吊装方案及计算
闸门安装 的安全措施 应从 “ 人 、材 、机 、法、环”五个
方面综合考虑 ，对 “ 起重、安装、 电焊 、气 割、涂装”等工
序提出切实有效 的安全要求 ，并贯彻在 安装 过程 的始终 ，才 能有效 的保证施 工人员的安全和健康 。保证 建设项 目设施 不 受损害 。
１ 安 全 生 产 管理 措 施
用 １ ３ ０ ｔ吊车 ，采 用 ４点起 吊，将下节 门叶平移至 闸室 内，然 后在 吊车主钩 上挂一个 ２ ０ ｔ 导链和 ２个 １ ０ ｔ 导链 ，在
门叶上部相距 ７ ． ６ ｍ 的两个排水孔处用专用 吊具两点起 吊，
并用 ２ ０ ｔ 导链配合 吊车调整 门叶两侧的垂直度 ，使门叶慢慢
吊起 ，当 门叶块离地面时 ，将两个 １ ０ ｔ导链挂在门叶下游侧 底部相距 ７ ． ６ ｍ 的两个排水孔上 ，并拉紧导链 ，然后让 吊车
缩杆 ，使 门叶向上 游方向倾倒 ，当 门叶弧面倾倒到 与侧 轨弧
面基本一致时 ，拉紧两个 １ ０ ｔ导链 ，再让 吊车 出杆 ，将 门叶 吊起 ，运送到安装位 置与支臂连接 。
２ ． ８ ｔ ） ，支臂长 ：９ ． ０ ３ ３ ｍ ，固定铰 面与轴心距 ０ ． ６ ５ ｍ ，活
７ Ｇ
（ ｂ ）
动铰与轴 心距 ０ ． ８ ｍ ；如 图 ３ 。
ｆ
图 ４ 四点起 吊方案受 力示意图 １ ．千斤绳受力计算
Ａ Ｃ＝ ， ／ ９ ． ９ ２ ２ ＿ ３ ． ９ ４ ＝ ９ ． １ ｍ
３ ． 调 整 定 位
门叶 吊至底槛后 ，将 门叶中心与底槛 中心对正 ，检查侧
（ ａ ）
止 水座板螺孔与侧止水板距离 ，再用导链、千斤顶等将支臂
闸门吊装方案
闸门吊装方案GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-目录一、概述 (3)1.1编制技术标准 (2)1.2吊装简述 (4)二、施工难点. (5)三、安装方案及措施 (5)1.闸门吊装原则 (5)2.闸门安装工艺流程 (5)3.吊装前应具备的条件 (5)4.吊装前准备工作 (6)5.闸门门叶吊装、拼装程序 (7)6.吊装受力校核 (7)7.吊装过程 (9)8.闸门门叶整体组装主要控制要求 (10)四、管理及施工人员配置 (10)五、主要施工设备 (11)六、质量控制 (12)七、安全措施 (13)*******水闸重建工程闸门吊装方案一、概述***水闸位于*******出口处，于1986年建成运行。
原水闸防洪、排涝、引水灌溉的设计标准偏低，经过二十多年的使用运行后，水闸出现闸顶高程不满足防洪要求，水闸底板、闸墩、胸墙等主体结构破损，上、下游翼墙变形、移位，机电设备残旧老化等问题，影响水闸安全运行。
为消除工程存在的安全隐患，保护围内人民生命财产安全，促进社会经济可持续发展，故建设*******水闸重建工程项目。
水闸防洪（潮）标准为50年一遇，外江设计防洪（潮）水位2.53米。
水闸最大排水流量为51.47立方米/秒，单孔净宽10米，属小（1）型水闸。
主要建筑物级别为3级，次要建筑物级别为4级。
底板面高程为-2.50米，闸顶高程4.50米⑵工程主要建设内容包括：工程主要建设内容为：重建水闸工程。
具体表述如下：（一）水闸结构。
重建***水闸采用开敞式平底U型槽型式，单孔净宽10米，闸室顺水流方向长度18米，闸顶高程4.5米，水闸上、下游翼墙采用悬臂挡墙的结构形式。
在水闸闸室外江侧设消力池，消力池底板与闸室底板采用1：4坡度衔接。
水闸上、下游海漫均采用混凝土方框填干砌石，并设抛石防冲槽。
采用双搅头水泥搅拌桩重力式方案对闸施工地进行基坑支护。
深圳水库闸门安装施工方案
一、工程概况深圳水库位于深圳市宝安区，是一座以城市供水为主，兼顾防洪、发电、旅游、养殖等综合利用的大型水库。
水库大坝为土石混合坝，全长1800米，最大坝高50米。
本次施工任务为水库闸门安装，包括闸门、启闭机、电气控制设备等。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：组织一支专业施工队伍，包括闸门安装、启闭机安装、电气控制设备安装等人员。
（2）材料准备：根据设计图纸和施工规范，准备所需闸门、启闭机、电气控制设备等材料。
（3）施工设备准备：准备吊装设备、运输车辆、测量仪器等施工设备。
2. 施工工艺（1）闸门安装1）先将闸门吊装到安装位置，确保闸门中心线与坝体中心线对齐。
2）使用千斤顶调整闸门垂直度，使其与坝体接触紧密。
3）检查闸门密封性能，确保无漏水现象。
4）安装闸门限位装置，确保闸门启闭顺畅。
（2）启闭机安装1）先将启闭机吊装到安装位置，确保启闭机中心线与闸门中心线对齐。
2）安装启闭机轴承，调整轴承间隙。
3）安装启闭机控制装置，确保启闭机启闭顺畅。
（3）电气控制设备安装1）安装电气控制柜，确保控制柜位置合理。
2）安装电缆，连接电气控制柜与启闭机。
3）调试电气控制设备，确保其正常运行。
3. 施工进度安排（1）施工前期：人员、材料、设备准备，5天。
（2）闸门安装：10天。
（3）启闭机安装：5天。
（4）电气控制设备安装：5天。
（5）调试与验收：5天。
总计：30天。
三、施工质量控制1. 严格遵循设计图纸和施工规范，确保施工质量。
2. 对闸门、启闭机、电气控制设备等材料进行严格检验，确保其质量符合要求。
3. 施工过程中，加强对施工人员进行技术交底，提高施工质量。
4. 施工完成后，进行自检、互检和验收，确保工程质量。
四、施工安全措施1. 严格执行安全生产责任制，加强施工现场安全管理。
2. 施工人员必须穿戴好个人防护用品，确保人身安全。
3. 施工过程中，加强施工现场消防管理，防止火灾事故发生。
4. 施工设备定期检查、保养，确保设备安全运行。
闸门起重吊装专项施工方案
闸门起重吊装专项施工方案1. 引言本文档旨在提供闸门起重吊装专项施工方案，包括施工前准备、施工流程、安全措施等内容。
该方案适用于闸门起重吊装工程，以确保施工过程的安全、高效进行。
2. 施工前准备在开始实施闸门起重吊装工程之前，需要进行以下准备工作：2.1 设计方案评审与设计人员进行方案评审，确保设计方案合理、安全。
2.2 器材准备确保所需的起重设备和工具齐全，并进行检查和测试，确保其正常工作。
2.3 工地准备清理施工现场，确保施工区域没有障碍物，并进行必要的临时道路铺设和标记。
2.4 施工人员培训进行施工人员的培训，包括起重设备操作、安全操作规程等内容，确保施工人员具备足够的技能和知识。
3. 施工流程闸门起重吊装工程的施工流程如下：3.1 施工准备•确保所需设备和工具准备就绪。
•确保施工区域安全，设置警示标志。
•对起重设备进行检查和测试，确保其正常工作。
•安排施工人员的工作任务和工作区域。
3.2 进行起重吊装•根据设计方案，确定起重点和吊装方案。
•按照吊装方案进行起重吊装操作，确保操作的平稳进行。
•进行起重物品的固定和校正。
3.3 完成吊装任务•确认起重物品已安全放置在目标位置上。
•检查吊装设备和施工区域，确保无漏洞和安全隐患。
•清理施工现场，归还起重设备和工具。
4. 安全措施为确保闸门起重吊装工程的安全，以下安全措施应被采取：4.1 人员安全•所有施工人员必须佩戴适当的个人防护装备，包括头盔、安全鞋等。
•确保施工区域的适当照明，防止发生跌倒事故。
•在吊装过程中，禁止无关人员进入施工区域。
4.2 起重设备安全•起重设备必须经过检查和测试，确保其工作正常。
•在起重操作过程中，严禁超载和超速操作。
•对起重设备进行定期维护，确保设备的可靠性和安全性。
4.3 施工现场安全•施工现场必须保持整洁，清理施工区域的杂物和障碍物。
•针对可能发生的事故，应制定相应的应急预案，并提供必要的急救设施。
5. 总结本文档阐述了闸门起重吊装专项施工方案，包括施工前准备、施工流程和安全措施等内容。
混凝土闸门吊装方法
混凝土闸门吊装方法1.确定吊装方案在进行混凝土闸门吊装前，需要对现场进行勘察，并确定吊装方案。
需要考虑的因素包括闸门的尺寸、重量、吊装设备的起重能力、现场的环境条件等。
根据这些因素，确定吊装方案，包括使用的吊装设备、吊装点的位置、吊装时的安全措施等。
2.准备吊装设备根据吊装方案，准备好所需要的吊装设备，包括起重机、吊车、吊索、吊钩等。
确保吊装设备的起重能力能够满足混凝土闸门的重量要求，并进行检查，确保吊装设备的正常运行。
3.安装吊索和吊钩根据吊装方案，在混凝土闸门上安装吊索和吊钩。
吊索应牢固地固定在闸门上，并且吊索的长度要能够达到吊装设备的位置。
吊钩要确保能够与吊索连接，并且能够承载闸门的重量。
4.设置吊装点在混凝土闸门周围的适当位置设置吊装点。
根据闸门的尺寸和重量，确定需要设置的吊装点的数量和位置。
吊装点应该位于闸门的重心上，并且要能够承载闸门的重量。
5.进行吊装准备工作在进行混凝土闸门吊装前，需要进行一系列的准备工作。
包括清理吊装区域，确保没有障碍物；确定好人员的工作岗位，并告知各个人员的工作内容和安全注意事项；检查吊装设备的运行情况和安全措施。
6.开始吊装在吊装前，首先要对吊装设备进行测试和检查，确保设备可以正常运行。
然后，根据吊装方案，将吊钩固定在吊索上，然后运行吊装设备，将吊索和吊钩与闸门连接起来。
在吊装的过程中，要注意控制吊装速度，确保闸门的稳定。
同时，要根据实际情况和吊装设备的要求，调整吊装设备的位置和姿态，确保闸门被正确地吊装起来。
7.完成吊装当闸门被吊装到预定位置后，需要进行最后的检查和固定工作。
检查闸门的安装是否牢固，吊钩和吊索是否松动，同时根据需要，进行闸门的调整和对齐工作。
最后，清理吊装现场，并完成吊装工作的文档记录。
总结起来，混凝土闸门的吊装工作需要进行详细的计划和准备工作，并且要严格按照吊装方案进行操作。
吊装过程中要注意安全，保持闸门的稳定，并进行必要的调整和对齐工作。
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安全专项施工方案申报表（编号：）XXXX城市防洪XXXX标溢洪道闸门吊装方案编制：审核：审批：XXXX有限公司二0一四年九月十七日目录封面 (1)一、工程概况 (3)二、编制依据 (4)三、平面闸门门叶安装 (4)五、施工计划 (7)5.1施工进度计划 (7)5.2材料与设备计划 (8)六、施工工艺技术 (8)6.1技术参数 (8)6.2工艺流程 (9)6.3施工方法 (9)七、技术措施 (11)7.1操作要点 (11)7.2吊装前重点检查项目 (12)7.3吊车操作安全措施 (12)7.4吊装事故预防措施 (13)八、劳动力计划 (14)九、计算书 (14)9.1起重钢丝绳计算 (14)9.2吊钩、滑轮组、吊耳计算 (15)十、应急预案及施工安全保证措施 (15)10.1组织保障 (15)10.2应急预案 (16)10.3监测监控 (18)10.4冬雨季安全施工措施 (18)十一、班组资质证书 (20)11.1企业资质及营业执照 (20)11.2起重机械作业人员证件 (22)一、工程概况XXXX工程施工区对外交通条件比较便利。
北侧有312省道，下游有乡村公路与工程区相汇，施工区内修建施工道路与乡村公路相连，施工人员、机械及物料，通过各公路及施工道路可直达各施工区。
XXXX工程为施工Ⅰ标、Ⅱ标，主要包括玉阳湖大坝、溢洪道及引水闸段。
新建玉阳湖控制流域面积152.5km2，总库容675万m3，湖面面积161万m2，大坝全长2829m，最大坝高11.8m。
本段脚手架主要在新建溢洪道闸室使用，溢洪道长222米，位于大坝与溴河相交位置，共6孔，每孔净宽12米，高9米，堰型为宽顶堰，最大泄流量2655m3/s。
引水闸位于溢洪道左侧50米处，孔口高2米，宽2米，设计流量3m3/s，穿过坝体后设分岔管，一支为预留的应急供水钢管，一支经过消力后接尾水渠通至溢洪道下游溴河主河槽。
本工程为XXXX工程Ⅱ标溢洪道闸门吊装，共有6孔水闸，配备6扇工作闸门及其共用一扇检修闸门、6台启闭机。
其中检修闸门共分为5扇一样的门叶结构，每扇重量为8.982吨；每扇工作闸门共分为三节进行拼装，单节门叶最重为19吨；启闭机重量为13.1吨。
具体设备技术参数如下表。
二、编制依据1．招投标文件2．设计图纸及有关参数、技术要求3.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》4.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-20125．施工现场情况，包括场地、道路、障碍等三、平面闸门门叶安装先对门槽进行表面清理和尺寸复查，其允许偏差符合GB/T14173的表9.1.3的规定要求后，进行闸门门叶安装工作。
平面闸门安装工序流程如图7-75所示。
⑴工作闸门的安装用货运汽车将工作闸门分节门叶经场内道路，运到相应的各闸门孔口闸门门槽上游就近处，利用35t汽车吊将分节门叶逐节按安装顺序吊放到门门槽内叠放进行拼装、整体组焊。
在完成大部分的安装焊缝的焊接工作后，一些转角不易焊接部位的焊接需在相应的启闭机安装完成后，将整体工作闸门吊离出门槽后在坝顶平台上完成。
在工作闸门整体尺寸、焊接质量整体验收合格，并经监理工程师确认后，再严格按原施工工艺要求完成拼装焊缝和运输中损伤部位的防腐工作，最后装配上所有水封等附件，交由监理工程师整体验收通过，清扫干净门槽内的所有杂物，在启闭机吊起吊下将闸门门缓缓往门槽内落放，完成安装工作。
落放工作闸门后需作升降试验，完成闸门的静动、全程启闭试验，检查门体有无卡滞，检查水封密封有无漏光、漏水情况等。
在闸门吊入门槽之前，闸门上的支承面，使用钙基润滑脂涂沫，水封橡胶与不锈钢水封座的接触面，在闸门下降和提升过程中需采用清水冲淋润滑，以保护水封不受损伤。
⑵检修闸门的安装用汽车将检修闸门叠梁单元经场内道路运到相应闸门孔口处，利用35t汽车吊将叠梁单元吊到相应门槽内叠放即完成检修门的安装。
落闸门后需作升降试验，完成闸门的静动、全程启闭试验，检查门体有无卡滞及水封密封有无漏光、漏水情况等。
在闸门吊入门槽之前，闸门上的滑动支承面，使用钙基润滑脂涂沫，水封橡胶与不锈钢水封座的接触面，在闸门下降和提升过程中需采用清水冲淋润滑，以保护水封不受损伤。
四、启闭设备安装启闭机设备安装满足启闭机制造蓝图、安装说明书及DL/T5019《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》有关条款的要求。
工作闸门卷扬式启闭机安装共6台。
启闭设备利用汽车运到坝顶交通桥处，安装时直接用35t 汽车吊在交通桥上来实现吊装到位进行安装。
工作闸门固定启闭设备安装、调试和试运转必须满足启闭机制造厂提供制造蓝图、安装说明书及DL/T5019《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》第5.2.2条的要求。
⑴安装施工程序如图2-78所示。
⑵主要施工措施和技术要求 ①固定卷扬机到达现场后，按规范有关规定进行全面检查，经检查合格后，方可进行安装。
②减速器需进行清洗检查，减速器内润滑油的油位需与油标尺的刻度相符，其油位不得低于高速级大齿轮最低齿的齿高，但亦不应高于两倍齿高。
减速器需转动灵活，其油封和结合面不得漏油。
③检查基础螺栓埋设位置，螺栓埋入深度及露出部分的长度是否准确。
④启闭设备利用汽车运到坝顶交通桥处，安装时直接用25t汽车吊在交通桥上进行吊装。
固定启闭机的安装需根据起吊中心线找正，其纵、横向中心线偏差不应超过±3mm。
⑤缠绕在卷筒上的钢丝绳长度，当吊点在下极限位置时，留在卷筒上的圈数一般不小于4圈(但也不能多于5圈，否则会影响钢丝绳进出卷筒槽的偏角超标)，其中2圈作为固定用，另外2圈为安全圈，当吊点在上极限位置时，钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。
⑥卷筒上缠绕双层钢丝绳时，钢丝绳需有顺序地逐层缠绕在卷筒上，不得挤叠或乱槽，同时还需采用自由双层卷绕的中高扬程启闭机，钢丝绳绕第二层时的返回角应不大于2°，也不能小于0.5°。
⑦电气设备试验要求接电试验前需认真检查全部接线并符合图样规定，全部电气设备必须可靠接地，整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始接电试验。
试验中各电动机和电气元件温升不能超过各自的允许值，试验需采用该机自身的电气设备。
试验中若有触头等元件有烧灼者应予更换。
⑧启闭机安装完毕，对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，并根据制造厂技术说明书的要求，灌注润滑脂。
⑨试验工作。
a电气设备的试验要求按DL5019-94第5.3.1条的规定执行。
对采用PLC控制的电气控制设备需首先对程序软件进行模拟信号调试正常无误后，再进行联机调试。
b 启闭机安装结束后先在不与闸门连接的情况下进行的空载运行试验。
空载试验需符合施工图纸和DL5019-94第5.3.2条的各项规定，空载试验为上下行程往返三次，检查并调整下列电气和机械部分：ⅰ监视电动机运行的平衡性，三相电流的不平衡度，同时测出电流值；ⅱ电气设备应无异常发热现象；ⅲ检查和调试限位开关(包括充水压开度接点)，使其动作准确可靠；ⅳ高度指示和荷重指示准确反映行程和重量，到达上下极限位置后，主令开关能发出信号并自动切断电源，使启闭机停止运转；ⅴ所有机械部件运转时，有无冲击声和其它异常声音，钢丝绳在任何部位，不得与其它部件相磨擦；ⅵ制动闸在松闸时确保全部打开，间隙符合要求，测松闸电流并记录。
c 空载试验后,或将启闭机与闸门连接,在无水和设计操作水头的情况下进行的带荷载启闭试验，无水条件下要进行全行程上下升降二次试验，此时橡皮水封与止水面接触处，要不断冲水润滑，以免干磨损坏橡皮水封。
带荷载试验针对不同闸门的性质按DL5019-94第5.3.3条的有关规定进行，需要检查项目如下：ⅰ电动机运行平稳性，三相电流平衡度，并测出电流值；ⅱ电气设备应无异常发热现象；ⅲ所有保护装置和信号准确可靠；ⅳ所有机械部件运转中无冲击声，开放式齿轮啮合工况符合要求；ⅴ制动器无打滑、无焦味和冒烟现象；ⅵ荷重指示器与高度指示器的读数准确反映闸门在不同开度下的启闭力值，误差符合DL/T5019-94规范的要求。
ⅶ调整闸门关闭及开启时间使其符合设计要求。
d 我单位在进行动水启闭工况的带荷载试验前，编制试验大纲报送监理工程师批准后才付之实施。
并在带荷载试验时，请业主、监理、设计人员在场，最后将以上各检查事项的检查结果记录在案，交监理工程师核定，只有在监理工程师确认试运转符合设计要求后，方可移交生产。
⑩启闭机安装过程中和安装完毕后至设备验收移交前，对启闭机及电气设备进行临时防雨措施保护。
五、施工计划5.1施工进度计划计划在2014年10月1日～2014年11月30日进行。
如遇雨雪天气在根据实际情况进行调整。
夜间、雨天、雪天、大雾及六级以上大风严禁作业，以确保安全。
5.2材料与设备计划表3-1 材料与设备计划一览表六、施工工艺技术6.1技术参数6.1.1设用1台35T吊机抬吊作业，计算吊机起吊最重为19吨单节门叶重力荷载（G）：起吊重力FB（按单节门叶的吊装设计吨位计算）FB= G×K×S＋Q=19×1.2×1.5＋0.6=34.8T起重吊装单节门叶的吊机以此配备。
验算而知：吊装最重为19吨单节门叶的起吊重力FB未超过35T吊车的理论最大值。
因此，在吊装过程，我们在起吊单节门叶采用一台35T吊车抬吊。
6.2工艺流程用货运汽车将工作闸门分节门叶经场内道路，运到相应的各闸门孔口闸门门槽上游就近处，利用35t汽车吊将分节门叶逐节按安装顺序吊放到门门槽内叠放进行拼装、整体组焊。
每一片分节门叶的吊装工艺流程见下图：6.3施工方法1．场地清理、平整在吊装前将施工场地内的建筑垃圾，零星的的机械设备清理出场。
2．吊装前准备工作⑴确定吊机位置及运送车的运输路线，运输线路为闸门制作厂——312省道——乡村公路——施工现场，道路承载力、转弯半径及宽度等均满足运送车的需求。
⑵起吊前划出闸门安装的位置线并请监理进行复核。
⑶在吊装前认真记录好每扇闸门的编号、位置，吊装完毕后应及时整理好资料。
⑷起吊前通知监理报请有关单位对闸门底座及预埋件进行中间验收，认可后方可进行吊装。
⑸吊装方案经过批准后，项目部组织相关人员进行学习、交底。
⑹吊车按照吊装区域顺序要求就位，全支腿伸开支立。
吊车支腿应稳固，下垫2×2m的钢路基箱，并调试完毕。
3．吊点位置分页扇门吊装时采用四点起吊。
具体吊点见下图：吊钩吊点分页扇门图5-1 分页扇门吊点平面图4．分页扇门运输根据分页扇门的规格及运输路线的通行条件，选用1台40t的重型牵引挂车机组运输，主要由重型半挂牵引车及重型半挂车和重型拖车前后承载方式运输，该车组转向灵活、承重性强、方便运输。
运输过程中经常停车检查倒链的松紧度，发现松动及时紧固。
吊装时，车到达现场附近，直接由运送车开进至吊装位置，停靠在吊车侧端。