限矩型液力偶合器的维修与保养

合集下载

液力耦合器常见故障及维护

液力耦合器常见故障及维护

液力耦合器原理、常见故障及处理一、常见故障及处理油泵不上油或油压太低或油压不稳定原因 1.油泵损坏 2.油泵调压阀失灵或调整不好3.油泵吸油管路不严,有空气进入4.吸油器堵塞 5.油位太低,吸 6.油压表损坏 7.油管路堵塞处理 1.修复或更换油泵 2.重新调整或更换油泵调压阀使压力正常 3.拧紧各螺栓使其密封 4.清洗吸油口过滤 5.加油至规定油位 6.更换压力表 7.清洗油管路 2.油温过高原因 1.冷却器堵塞或冷却水量不足 2.风机负荷发生变动使偶合器过负荷处理 1.清洗冷却器,加大冷却水量 2.检查负荷情况,防止过负荷 3.勺管虽能移动但不能正常调速原因无工作油进入处理 1.修复或更换油泵 2.重新调整或更换油泵调压阀使压力正常 3.拧紧各螺栓使其密封 4.清洗吸油口过滤器 5.加油至规定油位 6.更换压力表7.清洗油管路 4.箱体振动原因 1.安装精度过低2.基础刚性不足 3.联轴节胶件损坏 4.地脚螺栓松动处理 1.重新安装校正 2.加固或重新做基础 3.更换橡胶件 4.拧紧地脚螺丝二、原理及故障排除:1、原理:液力偶合器工作原理液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合,当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时,泵轮如一台离心泵,使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动,液流流出后,穿过泵轮和涡轮间的间隙,冲击涡轮叶片以驱动涡轮,使其象涡轮机一样把液体动能转变为输出的机械能;然后,液体又经涡轮内缘流道回泵轮,开始下一次的循环,从而把电机的能量柔性地传递给工作机。

二、液力偶合器的调速原理液力偶合器在转动时,工作油由供油泵从液力偶合器油箱吸油排出,经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室,并经泵轮入油口进入工作腔。

同时,工作腔中的油液从泵轮泄油孔泻入外壳,形成一个旋转油环,这样,就可通过液力偶合器的调速装置操纵勺管径向伸缩,任意改变外壳里油环的厚度,即改变工作腔中的油量,实现对输出转速的无级调节,勺管排出的油则通过排油器回到油箱。

液力偶合器的使用和维护保养

液力偶合器的使用和维护保养

Minin g &Processin g E q ui p ment37本栏目编辑王金平论文编号:1001-3954(2003)02-0037-39液力偶合器的使用和维护保养江树基广东中兴液力传动有限公司技术部广东郁南527100液力偶合器在我国应用已有几十年的历史,它已成功地应用在近百种工作机上。

由于它具有的优良品质和传动特性,已广泛应用到我国的矿山、化工、热电、石油、国防、建材、纺织、粮食和轻工等行业。

随着我国国民经济的不断发展及液力偶合器的推广应用,用户对液力偶合器的进一步认识和使用要求将会不断的提高,对其使用性能、寿命及经济效益会有更高的要求。

液力偶合器品种规格较多,所匹配使用的工作机亦多。

因此,如何使用户认识其使用规范和做好维护保养工作,提高其使用寿命,发挥其优越性,使广大企业提高效益、增收节资,是生产制造厂家和用户考虑的重大课题。

做好这方面的工作,实现目的,是我们的愿望。

通过我们的实践、了解和分析,从理论上给予阐述,供借鉴。

液力偶合器分两种:一种是限矩型,一种是调速型。

其原理和优点是相同的,但其功能和结构有不同。

因此,其使用和维护方法亦有所区别。

1限矩型液力偶合器的使用和维护分析限矩型液力偶合器结构较简单,但使用场合较广。

它主要由输入部分的主、从动联轴节、后辅腔、泵轮、外壳和输出部分的涡轮、主轴等基本件组成。

其传动方式可根据不同的工作机需要作适当的变化改动即可满足要求,因此,其使用特点和维护方法如下。

1.1使用要求1.1.1同轴度安装精度的保证液力偶合器安装在动力机和工作机之间,三者为同一轴线(带皮带轮的除外),不管是同一机座或单独设置,其三者的安装同心度是一定要保证的,有较高的要求,使用前要认真校正。

如果同心度偏差过大,则会产生较大的扭振,从而出现噪声大、机架螺栓松动、油温升高、弹性胶块和齿爪损坏、轴承发热和损坏,甚至有断轴(电机轴或工作机轴)的危险。

虽然,弹性胶块(圈)有一定的自动调节和纠偏能力,但有一定的极限。

液偶检修规程

液偶检修规程

一液力偶合器主要技术参数1调速型2限矩型型号: YOX1250Lmin: 900,D: 1406,输入端d1max; 200,H1max:350输出端d2max; 200,H2max:350最大充油量:270最小充油量:135重量为:1166最高转速:750过载系数为:2-2.53 前置齿轮增速型型号: YOCQ Z465二检修策略及类别液力偶合器的检修应采用预防性检修(PM)为主的检修方式检修类别为大修和小修。

三检修周期及工期大修两年一次,大修工期为10天。

小修每年一次,小修工期为3天。

四检修项目1 大修项目:1液力偶合器解体2各轴的检修、轴承的清洗加油,必要时更换。

3.供油泵解体检查,必要时更换零部件4 油管路检查5输入侧及输出侧旋转组件检查6泵轮及涡轮检查7各滚动轴承及滑动轴承检查,必要时更换8清理油箱箱体9各油封检查10弹性联结块更换2 小修项目:1 检查电机-偶合器-工作机基础螺丝是否紧固2滤油器及滤网清理3勺管电动执行器检查4更换油泵润滑油5更换液力偶合器润滑油五检修工艺及要求1 供油泵拆装YOT GCD系列调速型液力偶合器供油泵是外置的,油泵驱动齿轮副在箱体内。

如果驱动齿轮没发生故障,则检修油泵时不必打开偶合器箱盖。

打开泵盖,按顺序逐一将油泵解体即可。

如果需要将油泵从箱体上拆下,则应先打开偶合器箱盖,拆下装在供油泵主轴上的被驱动齿轮,松开紧固螺栓即可将油泵拆下。

重装油泵时,必须保证零件的清洁度,按顺序进行组装。

组装时一定要注意:泵盖上方的箭头所示方向应与电机的旋向一致。

当泵盖装配位置正确时,偏心套上的定位销必须插入泵盖的定位孔内2 旋转组件及轴承拆卸(1)脱开输入、输出联轴器;(2)拧下输入端盖和输出端盖螺钉;(3)打开偶合器箱盖;(4)脱开电动执行器拔杆与勺管调节连杆间的柱销将勺管抽出;(5)将旋转组件连同油泵主驱动齿轮、勺管壳体等一起吊出箱体,放在合适的支架上;(6)拆下输入、输出半联轴器;(7)拆下输出端测速齿盘;(8)拆下输入端盖及输出端盖;(9)拆下输入、输出端轴承挡圈;(10)松开输入轴与背壳的紧固螺钉,拔下定位销,拆下输入轴;(11)拆下输出轴轴端埋入轴承端盖;(12)松开背壳、泵轮、外壳紧固螺钉,拔下定位销;(13)利用勺管壳体周边的螺孔,将专用工具卡紧在勺管壳体大端面上,利用工具上的丝杆将输出轴顶下;(14)余下拆卸比较简单,按常规工艺进行即可,不再赘述。

液力偶合器维护和使用要领

液力偶合器维护和使用要领

液力偶合器维护、使用要领液力偶合器广泛应用于皮带机、破碎机、斗提机、拉链机、风机及取料机等多种需要安全传递扭矩的设备,其安全使用、正确维护是保证主机设备安全运行的重要因素。

为加强在线设备液力偶合器的使用、维护管理工作,特制定本要领。

一、液力偶合器的结构与原理1、结构:液力偶合器是一种靠液体动能传递扭矩的传动部件,主要结构由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、轴承及易熔塞等零件组成。

其输入轴一端与电机相连,另一端与泵轮相连;输出轴一端与涡轮相连,另一端与工作机相连。

泵轮与涡轮对称布置,都是具有径向直叶片的叶轮,叶轮腔的最大直径称为有效直径,是规格大小的标志。

外壳与泵轮固定连成密封腔,供工作介质在其中做螺旋环流运动以传递扭矩。

2、工作原理:当电机通过输入轴带动偶合器泵轮旋转时,泵轮工作腔内的工作液体受离心力的作用由半径较小的泵轮入口处被加速加压抛向半径较大的泵轮出口处,同时液体的动量矩产生增量,即泵轮将输入的机械能转化成了液体动能。

当携带液体动能的工作液体从泵轮出口冲向对面的涡轮时,液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动,同时释放液体动能转化成机械能,驱动涡轮并带动负载旋转做功。

由此,输入与输出在没有直接机械连接的情况下,仅靠液体动能便柔性地连接起来。

1、功能:(1)、具有柔性传动自动适应功能;(2)、具有减缓冲击和隔离扭振功能;(3)、具有使电机轻载起动功能;(4)、具有节电功能;(5)、具有过载保护功能:由于偶合器传动无机械直接连接,故当外载荷超过一定限度后,泵轮力矩便不再上升,此时电机照常运转,输出减速直至停转,损失的功率转化成热量使偶合器油温上升,当温升达到易熔塞熔化温度时(通常为125℃),偶合器上的易熔塞中的易熔合金便熔化,工作液体从小孔喷出,从而输出与输入被切断,保护电机、工作机不受损坏,故可有效降低机器故障率,降低维护费用和停工时间,延长电机和工作机的使用寿命。

2、用途:液力偶合器适用于一切需要解决起动困难、过载保护、隔离冲击扭振的机械设备。

液力偶合器原理讲解及维护

液力偶合器原理讲解及维护
液力偶合器
一 液力耦合器的结构 二 液力耦合器的分类 三 液力耦合器维护及故障处理
液力偶合器的结构
B
T
叶片切 割部分
输出轴
输入轴
由于叶片通常都是等厚的,为了在循环圆内侧减小对液流的阻塞,有时在它的 尾部去掉一部分。叶片数一般都在二十个以上,多则超过五、六十片,主要是 为了预防反流的出现。
液力偶合器的结构
同轴度允差
允差mm
规格 转速r.p.m
>750 至1200 至1500 至3000
320以下
0.5 0.3 0.2 0.1
450以下
0.5 0.4 0.3 0.2
600以下
0.6 0.5 0.4 0.3
故障及其处理方法
故障现象
工 作 机 械 达 不 到 额 定 的 转 速
产生原 因 1.驱动电机有毛病或联接不
偶合器充油量
偶合器最大充油量为工作腔满容量的 80%,不允许充油过多,更不能充满, 否则,会在运转中引起升温,产生压力 使偶合器损坏,最小充油量为工作腔满 容量的40%,否则,会使轴承得不到充 分润滑而缩短使用寿命。
易熔塞
易熔塞为外负载或制动时的过热保护装置,其 原理为当工作机过载或制动时,偶合器产生大 滑差或堵转,引起工作液升温,易熔塞芯部易 熔合金深化喷液,传动介质喷出,从而原动机 与工作机间传递动力被分开,保护了整个机械 系统。易熔塞的易熔合金熔化(保护)温度为 125±5℃。易熔塞绝对不允许用其它螺塞代替, 也不允许将易熔塞中心孔用其它金属堵死。
是全国D TII型固定带式输送机联合设计组选定的定型结构型式,它的 特点是:①外轮驱动,结构紧凑。②制动轮为组合式,连接轴或制动 轮损坏后可随时更换。③所有尺寸均已全行业统一。

液力耦合器的养护维修

液力耦合器的养护维修

液力耦合器的养护维修作者:刁利华刘亚苹来源:《城市建设理论研究》2013年第21期【摘要】:液力耦合器能改善电机的启动性能,使之能再满负荷情况下启动,减轻对电网的电流冲击,减少启动时的冲击和震动,从而延长工作机使用寿命,再多驱动输送机中,还能协调负荷分配。

目前液力耦合器时最常用的煤炭港口上的传动装置,但由于煤炭港口运行环境条件恶劣,以及其自身特点,液力耦合器常出现各种故障,严重影响生产。

液力耦合器的养护维修日益突出,如何的养护维修成为各煤炭港口的一个重要课题。

【关键词】:液力耦合器;输送机;电机;充油率;安装;故障;中图分类号: TD528 文献标识码: A 文章编号:1.原理及性能特点液力耦合器是以液体为工作介质的能量转换装置。

它的工作原理是电动机驱动泵轮,在离心力作用下,泵轮将电动机的机械能转换成工作液体的动能去冲击涡轮,涡轮再将液体的动能转换成机械能后通过输出轴输出。

液力耦合器有如下特点:平稳启动。

液力耦合器是非刚性连接装置,在工作过程中能吸收震动、减小冲击,使工作机构和驱动装置平稳运行,并减轻工作机构中的动应力,降低冲击载荷,从而提高驱动装置的使用寿命。

启动电流小,电机低载荷启动。

过载或压停时,保护电机和被驱动机械(减速机等)。

耦合器能够根据外载情况自动调节工作腔中的液体数量,从而起到过载保护的作用。

另外,当工作机构过载时间较长或被卡住,透平轮与泵轮之间的滑差率较大,有较大的相对运动,将液体的液动能转化为热能,从而使介质温度升高,当传递介质温度时,易熔塞融化,传递介质喷出,液力耦合器不再传递力矩,从而保护电机不受损害。

可用普通的异步鼠笼电动机代替有软启动装置的特种电机。

液力耦合器提供的保护功能使整个驱动装置寿命长,操作方便。

电流峰值减小,节能明显。

输出力矩和输入力矩相等,即使负载堵转,电机也可在限制力矩下运转,保护电机。

叶轮间互不接触,液力作为传动介质,使液力耦合器具有极强的扭振吸收能力。

检修液力耦合器措施

检修液力耦合器措施

检修液力耦合器措施液力耦合器是工业生产中广泛使用的一种设备,是将机械设备之间的能量转换器,可以通过升降水油液压或调整工作机构的工作方式和工作参数来调整设备的工作状态。

然而,在设备的使用过程中,液力耦合器也会出现各种故障,需要进行检修。

接下来,将介绍液力耦合器检修的措施。

液力耦合器检修前的准备在进行液力耦合器检修之前,需要对液力耦合器和工作周围的环境进行检查,应检查以下内容:1.检查液力耦合器是否处于停止状态,并切断电源。

2.检查液力耦合器的外观是否有损伤、泄漏、磨损等情况。

3.检查周围环境是否有可燃、易爆等物品,确保检修过程中不会引起安全事故。

4.必要时,需要对液力耦合器进行清洗,清除杂物和沉积物。

液力耦合器检修的具体措施对于液力耦合器进行检修,主要涉及以下方面:拆卸首先,将液力耦合器拆卸下来,放在平整的地面上,便于检查和维修。

需要注意的是,拆卸过程中需要按照安装的顺序进行拆卸,同一部分不可同时松开。

在拆卸过程中要注意避免损坏零件。

清洗在拆卸下来的液力耦合器进行清洗时,需要注意以下事项:1.使用蒸馏水或无水酒精等清洗剂,切勿使用碱性物质,以免损坏液力耦合器。

2.清洗时应注意使用刷子,切勿使用锤子等硬物敲打,以免损坏零件。

更换零件在进行液力耦合器检修的过程中,如果发现部分零件损坏或失效,需要进行更换。

例如,当齿轮罩损坏时,需要更换新的齿轮罩,并在更换过后对齿轮罩进行检测和调整。

进行测试在液力耦合器的检修过程中,需要进行各种测试以确保设备能正常运行。

例如,可以进行转子频率测试、震动测试、压力测试等,通过测试可以确定设备是否运行正常,是否需要进一步检修。

液力耦合器检修后的注意事项在进行液力耦合器的检修之后,需要注意以下事项:1.对重新安装的液力耦合器进行试运行,确认设备能够正常运转。

2.根据需要,对液力耦合器进行润滑和保养,保证设备的长时间稳定运行。

3.对检修记录进行详细记录,包括液力耦合器的故障原因、故障检修方案、更换零件情况等,便于以后维护和更改。

液力偶合器操作维护保养规程

液力偶合器操作维护保养规程

液力偶合器操作维护保养规程一、液力偶合器操作规程(一)试运转1.检查各部分的联接螺栓是否有松动现象。

2.从加油口处,往箱体中注入6号(若环境温度<-20℃时,应采用8号)传动油,将工作油加至油标尺的停机油面位。

3.启动柴油机(此时输出端的离合器摘开),使柴油机在怠速下运转。

4.检查工作油油面位,补油,使油面位在最高工作油面与最低工作油面之间。

5.经过上述运转后,偶合器应无异常声响或振动,无渗漏油现象,则试运转完成。

否则,应停机检修,待一切正常,再进行100小时磨合期,方可满负荷工作,否则损坏齿轮。

6.经过上述运转后,偶合器应无异常声响或振动,无渗漏油现象,则试运转完成。

否则,应停机检修。

(二)操作1.钻机空载工况在此工况下,转盘、钻井泵和绞车不工作,柴油机偶合器机组仅驱动压风机。

柴油机偶合器机组可怠速运转。

但对于带节能发电机的钻机,柴油机偶合器机组应在额定转速下运转。

2.钻机钻进工况在此工况下,绞车不工作,柴油机偶合器机组拖动转盘和钻井泵。

一般情况下,在带有节能发电机和独立驱动转盘的情况下,应使柴油机偶合器机组在额定转速下运转。

但在必须降低钻井泵的冲数时,也可以降低柴油机偶合器机组的转速。

当钻井泵的负荷很小时,应只开一台柴油机偶合器机组;当负荷较大时,应开两台甚至三台柴油机偶合器机组。

在实际操作中,如果发现某台柴油机正在冒黑烟,表明此台柴油机偶合器机组负荷太大,偶合器滑差加大,效率下降,应增加柴油机偶合器机组并车台数。

3.钻机提升工况在此工况下,转盘和钻井泵不工作,只驱动绞车工作。

(1)对于不带节能发电机或转盘单独驱动的发电机,可用司钻遥控油门:当滚筒离合器脱开时,大钩不带负荷,此时柴油机偶合器机组怠速;当滚筒离合器合上,大钩带负荷,柴油机偶合器机组加速,钻具提升。

(2)对于带节能发电机,一般情况下,柴油机偶合器机组应在额定转速下运转,司钻无须遥控油门。

4.钻机下钻工况在此工况下,转盘和钻井泵不工作,绞车上的滚筒离合器脱开,柴油机只拖动辅助机组压风机,其输出功率小,因此,此工况同空载工况。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

限矩型液力偶合器的维修保养
液力偶合器是以油压来传递动力的变速传动装置,因油压大小不受等级的限制,所在它是一个无级变速的联轴器。

液力偶合器的工作过程:液力偶合器主要由泵轮、涡轮和转动外壳组成。

泵轮和涡轮尺寸相同,相向布置,其腔内均有许多径向叶片,涡轮的片数一般比泵轮少 1 一 4 片,以避免共振。

泵轮的主轴和电动机主轴(或第一级增速齿轮轴)相连,涡轮轴和水泵主轴(或第二级增速齿轮轴)连接。

一、液力偶合器的安全保护装置
1、过热保护装置:易熔塞是偶合器的过热保护装置。

1)易熔塞结构
塞体留有阶梯通孔,在此孔中灌注易熔合金。

易熔塞布置在液力偶合器内腔最大直径处。

易熔塞不允许安装在注液孔上,更不允许有意或无意以普通螺塞或将易熔塞焊死代替易熔塞进行工作。

2)过热保护原理
当夜力偶合器处于制动或过载工况时,所损失的功率转化为热量,使工作腔内液体急剧加热。

当工作液体温度升高到所允许的极限值时,低熔点易熔合金溶化,工作液体便在离心压力作用下从工作腔经由易熔塞小孔喷出,工作腔中的液体喷空时,液力偶合器输入和输出因失去工作介质被切断而不再传递功率,有效地保护了电机、偶合器、工作及。

3)易熔塞作用温度的选择原理
(1)从安全方面考虑,易熔塞作用温度低一些更可靠,由此而引发液力偶合器频繁的喷空。

因此在保证安全和正常运转条件下,易熔塞的作用温度尽可能选择高一些,但过高将加速密封件老化和偶合器壳体承压能力下降。

(2)作用温度必须低于工作液体闪点。

一般情况下,易熔塞熔点为125℃,特殊时也可选择140 ℃。

(3)液力偶合器用于具有爆炸性气体的环境中,应慎重选择易熔合金熔点(适当选择低一些);
(4)防喷液温控开关,为解决偶合器喷液所造成的污染及不便,本厂采用自行设计的温控开关;
喷液温控开关的工作原理:YOXWK型温控开关,在原易熔塞中增加一滑杆,过热时滑杆弹出,推动拨杆,拨杆再推动行程开关将电源切断或报警。

2、过压保护装置:易爆塞是液力偶合器的过压保护装置。

1)易爆塞主要用于水介质和难燃液液力偶合器,用来防止介质所引起的液力耦合器自身的压力爆炸。

2)易爆塞工作原理:易爆塞塞体芯部压着一块在大于1.4Mpa即自行暴烈的易爆合金片(该合金片必须向本厂购买,务必注意不要用其他金属片代替),当达到预定压力时,易爆
片破裂,工作液体和气体从偶合器中喷出,即可防止过压爆裂。

二、限矩型液力偶合器使用和维护
1、不得急剧频繁的正反转。

从理论上讲偶合器是可以正反转的,但急剧的正反转,则因惯
性太大而损坏偶合器的联接部件,故应严格遵守操作规程,避免急剧频繁的正反转,尤其在塔式吊车和桥式吊车的主机上使用偶合器要特别注意这一点。

2、偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同,在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。

3、当电机达到额定转速时,从动机必须开始运转,若从动机不动,必须马上停机,检查负
载是否过大而产生制动现象。

4、连续运转时,偶合器工作温度不得超过90℃,水介质工作温度不得超过100℃。

5、定期(每隔3000小时)应检查工作油的品质,如发现油质变坏,应立即更换。

6、定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。

7、定期检查电机、工作机安装基础,以避免因基础刚性差产生振动及偶合器而引起早期损
坏。

8、定期检查弹性连轴节的弹性块或弹性盘磨损情况,并定期更换。

9、不允许随意拆解偶合器壳体,以免破坏密封和装配精度以及平衡精度,导致意外事故发
生。

10、不允许将耦合器油介质改为水介质。

11、不允许随意充液,更不允许充满,应严格按说明书规定充液。

12、在具有轴承腔的偶合器中,出厂时已在轴承腔中填满润滑脂(俗称甘油)。

当偶合
器运转过程中,由于轴承的发热使润滑脂变稀渗出,这并不是偶合器工作介质的渗漏,应注意区别。

13、为有助于自冷式液力偶合器的散热,应使液力偶合器处于通风良好的场所,助冷却。

14、为防止意外,偶合器应安装可靠的防护罩。

三、限矩型液力偶合器故障及排除方法:
本文摘自:广州液力传动设备有限公司。

相关文档
最新文档