液力偶合器检修作业指导书

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液力偶合器安装、使用、维修说明

液力偶合器安装、使用、维修说明

液力偶合器简介1.概述液力偶合器是安装在原动机(以下简称电机)和工作机之间的一种液力传动元件,它可在电机输入转速恒定的条件下,在设备运转中,通过操纵勺管,对其输出转速进行无级调节,并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动,平稳而无冲击地传递给工作机。

液力偶合器在与恒速电机匹配(输入转速恒定)驱动离心式(M oc n2)工作机时,调速范围约为1〜1 / 5,驱动恒扭矩(M = C)工作机时,调速范围约为1〜1 / 3。

2 .主要技术参数2.1 产品型号Y O T G C □/□ □□Y――液力O——偶合器T――调速型G――固定箱体C ---- 出口调节□/ □―― 工作腔有效直径(mm)/允许使用的电机最高同步转速(r/min )□□―― 特殊要求结构改型2.2 技术参数型号:YOT GC750/1500 输入转速:1500r/min 传递功率范围:510〜1480kW 额定转差率: 1.5〜3% 加油量:309L 重量:1250Kg注:当输人转速小于表列值时,传递功率=(实际输入转速/表列输人转速)3x表列功率2.3 外形尺寸(图-1 )防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3.主要结构特点(图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件一一输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件--- 涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件,其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。

旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式,被支承在箱体上。

因此,该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷,也不向外输出轴向力:图33.2供油组件主要是由输入轴承支座(泵壳体)、工作油供油泵、吸油管等组成。

工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵,并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内,由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。

3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座(勺管壳体)组成。

3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器(含电动操作器)组成。

液偶检修规程

液偶检修规程

一液力偶合器主要技术参数1调速型2限矩型型号: YOX1250Lmin: 900,D: 1406,输入端d1max; 200,H1max:350输出端d2max; 200,H2max:350最大充油量:270最小充油量:135重量为:1166最高转速:750过载系数为:2-2.53 前置齿轮增速型型号: YOCQ Z465二检修策略及类别液力偶合器的检修应采用预防性检修(PM)为主的检修方式检修类别为大修和小修。

三检修周期及工期大修两年一次,大修工期为10天。

小修每年一次,小修工期为3天。

四检修项目1 大修项目:1液力偶合器解体2各轴的检修、轴承的清洗加油,必要时更换。

3.供油泵解体检查,必要时更换零部件4 油管路检查5输入侧及输出侧旋转组件检查6泵轮及涡轮检查7各滚动轴承及滑动轴承检查,必要时更换8清理油箱箱体9各油封检查10弹性联结块更换2 小修项目:1 检查电机-偶合器-工作机基础螺丝是否紧固2滤油器及滤网清理3勺管电动执行器检查4更换油泵润滑油5更换液力偶合器润滑油五检修工艺及要求1 供油泵拆装YOT GCD系列调速型液力偶合器供油泵是外置的,油泵驱动齿轮副在箱体内。

如果驱动齿轮没发生故障,则检修油泵时不必打开偶合器箱盖。

打开泵盖,按顺序逐一将油泵解体即可。

如果需要将油泵从箱体上拆下,则应先打开偶合器箱盖,拆下装在供油泵主轴上的被驱动齿轮,松开紧固螺栓即可将油泵拆下。

重装油泵时,必须保证零件的清洁度,按顺序进行组装。

组装时一定要注意:泵盖上方的箭头所示方向应与电机的旋向一致。

当泵盖装配位置正确时,偏心套上的定位销必须插入泵盖的定位孔内2 旋转组件及轴承拆卸(1)脱开输入、输出联轴器;(2)拧下输入端盖和输出端盖螺钉;(3)打开偶合器箱盖;(4)脱开电动执行器拔杆与勺管调节连杆间的柱销将勺管抽出;(5)将旋转组件连同油泵主驱动齿轮、勺管壳体等一起吊出箱体,放在合适的支架上;(6)拆下输入、输出半联轴器;(7)拆下输出端测速齿盘;(8)拆下输入端盖及输出端盖;(9)拆下输入、输出端轴承挡圈;(10)松开输入轴与背壳的紧固螺钉,拔下定位销,拆下输入轴;(11)拆下输出轴轴端埋入轴承端盖;(12)松开背壳、泵轮、外壳紧固螺钉,拔下定位销;(13)利用勺管壳体周边的螺孔,将专用工具卡紧在勺管壳体大端面上,利用工具上的丝杆将输出轴顶下;(14)余下拆卸比较简单,按常规工艺进行即可,不再赘述。

偶合器检修

偶合器检修

偶合器结构及主要检修规范液力偶合器是用液体来传递功率的一种连轴器。

其主要有泵轮、涡轮和勺管室组成。

泵轮和勺管室与原动机相连接;涡轮与工作机连接。

转速的调节是靠泵轮与涡轮的腔体内工作油量的多少来进行调节。

一:主要检修项目1检查泵轮、涡轮。

2检查输出、入轴。

3检查轴承。

4清理箱体,更换润滑油。

5油泵检修3.2.2检查润滑油质,更换润滑油。

二停机前检查了解运行参数及运行中异常情况,确定并核实大修项目。

三检修前的准备1 明确全部检修项目。

2 制定检修工序进度表和网络图。

3 对复杂的技术改进工作,所需的图纸、工艺、工器具等做好准备。

4 准备技术记录表格,确定应测绘和校核的图纸。

5 准备好专用、常用工器具和安全、照明器具。

6 准备好全部消耗材料,备品配件。

7 办理好检修工作票。

四解体检修1 拆除偶合器两端对轮防护罩,复查对轮中心。

2 落实对轮原标记,然后解开对轮。

3 拆除测温热电偶及测速接头,应保护完好。

4 拆卸偶合器箱盖螺栓,并吊下箱盖。

5 将电动执行机构曲柄与勺管拉杆分离。

6 松旋转体与箱体进、出油短管内六方螺栓,并向两侧拉开进、出油短管。

7 从箱体两端分别拆下旋转体支承板的螺栓和定位销。

8 用行车将旋转体组件吊离箱体,放在接油铁盒内。

9拆除输出端勺管的限制块,然后抽出勺管。

10用专用拉码拆下输入、输出轴对轮。

11解体输出轴轴承端盖螺栓,拉出轴承室及轴承。

12拆卸输入轴内六方螺栓,拆卸输入轴。

13解体旋转体外壳定位销及螺栓,分离外壳。

14分离泵、涡轮,压出输出轴轴承。

五零部件检修1清除零部件表面和结合面的污垢。

2检查泵轮和蜗轮,叶片。

3检查输入轴和输出轴。

4检查轴承5 测量轴承与轴径配合尺寸。

6检查勺管整体7 检查各润滑油孔和排油孔8 检查对轮9把箱体污油放干净,清理箱体内污垢。

六组装1按拆卸步骤的相反顺序进行组装。

2装配过程中必须严格按标记装配,切勿错位,以免影响平衡精度。

3 端盖与轴承座、排油腔体间的纸垫不能堵塞油孔。

液力偶合器检修作业指导书

液力偶合器检修作业指导书

济宁市东郊热电厂锅炉分场液力耦合器检修作业指导书拟制:审核:批准:济宁市聚源热力公司2012-8-18目录一、设备维修施工任务二、编制依据三、作业前准备1 .人员配置2 .工具计划四、检修施工过程五、检修过程质量控制六、现场安全施工方案七、质量计划1 、实施检查修改记录2 、检查总结页一、设备维修施工任务1、设备解体检查,更换轴承,修理损坏零部件二.编制依据1、DL/T5047—95《电力建设施工及验收技术规范》锅炉篇。

2、SD/230—87《发电厂检修规程》3、《电业安全工作规程》三、作业前准备1、施工人员配置2、工器具准备四、检修施工过程调速液力偶合器结构及工作原理调速液力偶合器在我厂应用在#5炉引风机及一二次风机上用作调速使用。

1.泵轮轴2.主动齿轮3.供油腔体4.中间轴承座5.泵轮6.涡轮 7侧室挡板 8.转动外壳9.侧室挡板座 10.排油腔体11.测速齿轮 12.涡轮轴 13.勺管组件 14.箱体15.油泵组件 16从动齿轮调速液力偶合器结构简图1.供油泵2.冷却器3.输入轴承4.输入轴5.泵轮6.易熔塞7.滤油器8.埋入轴承9.涡轮 10.泵轮轴承 11.导管腔 12.导管壳体 13.导管 14.输出轴 15.输出轴承 16.箱体调速液力偶合器原理简图(一)、解体1、清理调速液力偶合器壳体外部的油污等杂质,拆解进油管(注意保存进油管与法兰处的节流孔板,测量孔板内径并记录,此垫片为液力偶合器工作的重要部件,不得遗失)、回油管及勺管,拆解壳体连接螺栓和供、排油腔体与壳体连接螺栓,打开上壳体,拆解内部轴承润滑油管并做防尘措施。

用吊装带将调速液力偶合器转子部分吊出,吊装过程要平稳。

2、调速液力偶合器转子部分吊出后置于铺有橡胶皮带的地面上,拆解进油腔体和排油腔体上的压盖螺栓,对各个连接压盖做位置对应标记。

拆下测速齿轮等小件。

3、输入端的圆柱分体轴承需要破坏性拆除(破坏过程中注意请勿伤到轴承后面的齿轮),然后用工装保护拆下齿轮,最后拆下供油腔体。

液力偶合器安装、使用、维修说明

液力偶合器安装、使用、维修说明

液力偶合器简介1.概述液力偶合器是安装在原动机(以下简称电机)和工作机之间的一种液力传动元件,它可在电机输入转速恒定的条件下,在设备运转中,通过操纵勺管,对其输出转速进行无级调节,并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动,平稳而无冲击地传递给工作机。

液力偶合器在与恒速电机匹配(输入转速恒定)驱动离心式(M∝n2)工作机时,调速范围约为1~1 / 5 ,驱动恒扭矩(M = C)工作机时,调速范围约为1~1 / 3 。

2.主要技术参数2.1产品型号Y O T G C □/□□□Y——液力O——偶合器T——调速型G——固定箱体C——出口调节□/□——工作腔有效直径(mm)/允许使用的电机最高同步转速(r/min)□□——特殊要求结构改型2.2技术参数型号:YOT GC750/1500输入转速:1500r/min传递功率范围:510~1480kW额定转差率:1.5~3%加油量:309L重量:1250Kg注:当输人转速小于表列值时,传递功率=(实际输入转速/表列输人转速)3×表列功率2.3外形尺寸(图-1)防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3.主要结构特点(图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件——输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件——涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件,其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。

旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式,被支承在箱体上。

因此,该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷,也不向外输出轴向力:图 33.2供油组件主要是由输入轴承支座(泵壳体)、工作油供油泵、吸油管等组成。

工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵,并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内,由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。

3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座(勺管壳体)组成。

3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器(含电动操作器)组成。

发电厂-19给水泵液力偶合器检修作业指导书(模板)

发电厂-19给水泵液力偶合器检修作业指导书(模板)

广东省粤电集团有限公司连州发电厂磁盘号:编号:Q/LD-ZY-JW02-04-2005N135机组给水泵液力偶合器检修作业指导书设备编号:# 机组# 给水泵液力偶合器编写:何伟2005/9/5初审:审核:审定:批准:检修性质:版次:B01 页数:200X-XX-XX发布200X-XX-XX实施广东省连州发电厂发布1.目的1.1规范检修行为,确保液力偶合器检修质量符合规范要求。

1.2本作业指导书为所有参加本项目的工作人员所必须遵守的质量体系程序。

2.适用范围适用于上海电力修造总厂CO46液力偶合器的检修。

3.概述及术语3.1.1液力偶合器是以液体为工作介质,利用液力的动能的变化来传递能量的叶片式传动机械。

3.2术语本书无特殊术语4.引用文件4.1能源部能源基(1992)597号文件关于颁发《电力建设施工及验收技术规范(汽轮机组篇)》电力行业标准的通知。

4.2连州发电厂《N135汽轮机组检修工艺规程》。

4.3厂家技术资料5.人员资质工作人员需是从事汽轮机调速系统检修人员并通过技能资格审查。

5.2职责及权限5.2.1施工负责人:组织得当,分工明确,对安全、质量负责。

5.2.2指定专人:做好记录,确保记录真实、准确、工整。

5.2.3监护人:按安规要求对工作人员的安全进行监护。

5.2.4质检人员负责项目质量验收、鉴证。

6.工艺和作业要求(包括质量标准)6.1 危险点分析6.1.1轴瓦拆装过程中容易发生滑脱造成伤人事故。

6.1.2叶轮拆装加热时容易发生烧伤、烫伤事故。

6.1.3使用电动工具要避免发生触电伤人事故。

6.1.4泵盖拆吊过程中容易发生滑脱造成伤人、损坏设备事故。

6.2安全措施及工作票。

6.2.1严格执行《电业工作安全措施》。

6.2.2严格执行工作票管理制度,认真办理、检查、验证工作票。

6.4现场准备工具6.4.1现场准备6.4.1.1清理现场检修场地并设隔离区。

7.工作内容及要求8、质量记录附录A 《CO46液力偶合器检修数据记录表》附录B 《CO46液力偶合器检修流程表》附录C 《CO46液力偶合器检修情况记录表》附录A连州发电厂CO46液力偶合器检修数据记录表附录B连州发电厂CO46液力偶合器检修流程表附录C连州发电厂CO46液力偶合器检修情况记录表。

液力偶合器操作维护保养规程

液力偶合器操作维护保养规程

液力偶合器操作维护保养规程一、液力偶合器操作规程(一)试运转1.检查各部分的联接螺栓是否有松动现象。

2.从加油口处,往箱体中注入6号(若环境温度<-20℃时,应采用8号)传动油,将工作油加至油标尺的停机油面位。

3.启动柴油机(此时输出端的离合器摘开),使柴油机在怠速下运转。

4.检查工作油油面位,补油,使油面位在最高工作油面与最低工作油面之间。

5.经过上述运转后,偶合器应无异常声响或振动,无渗漏油现象,则试运转完成。

否则,应停机检修,待一切正常,再进行100小时磨合期,方可满负荷工作,否则损坏齿轮。

6.经过上述运转后,偶合器应无异常声响或振动,无渗漏油现象,则试运转完成。

否则,应停机检修。

(二)操作1.钻机空载工况在此工况下,转盘、钻井泵和绞车不工作,柴油机偶合器机组仅驱动压风机。

柴油机偶合器机组可怠速运转。

但对于带节能发电机的钻机,柴油机偶合器机组应在额定转速下运转。

2.钻机钻进工况在此工况下,绞车不工作,柴油机偶合器机组拖动转盘和钻井泵。

一般情况下,在带有节能发电机和独立驱动转盘的情况下,应使柴油机偶合器机组在额定转速下运转。

但在必须降低钻井泵的冲数时,也可以降低柴油机偶合器机组的转速。

当钻井泵的负荷很小时,应只开一台柴油机偶合器机组;当负荷较大时,应开两台甚至三台柴油机偶合器机组。

在实际操作中,如果发现某台柴油机正在冒黑烟,表明此台柴油机偶合器机组负荷太大,偶合器滑差加大,效率下降,应增加柴油机偶合器机组并车台数。

3.钻机提升工况在此工况下,转盘和钻井泵不工作,只驱动绞车工作。

(1)对于不带节能发电机或转盘单独驱动的发电机,可用司钻遥控油门:当滚筒离合器脱开时,大钩不带负荷,此时柴油机偶合器机组怠速;当滚筒离合器合上,大钩带负荷,柴油机偶合器机组加速,钻具提升。

(2)对于带节能发电机,一般情况下,柴油机偶合器机组应在额定转速下运转,司钻无须遥控油门。

4.钻机下钻工况在此工况下,转盘和钻井泵不工作,绞车上的滚筒离合器脱开,柴油机只拖动辅助机组压风机,其输出功率小,因此,此工况同空载工况。

检修液力耦合器措施

检修液力耦合器措施

检修液力耦合器措施液力耦合器是工业生产中广泛使用的一种设备,是将机械设备之间的能量转换器,可以通过升降水油液压或调整工作机构的工作方式和工作参数来调整设备的工作状态。

然而,在设备的使用过程中,液力耦合器也会出现各种故障,需要进行检修。

接下来,将介绍液力耦合器检修的措施。

液力耦合器检修前的准备在进行液力耦合器检修之前,需要对液力耦合器和工作周围的环境进行检查,应检查以下内容:1.检查液力耦合器是否处于停止状态,并切断电源。

2.检查液力耦合器的外观是否有损伤、泄漏、磨损等情况。

3.检查周围环境是否有可燃、易爆等物品,确保检修过程中不会引起安全事故。

4.必要时,需要对液力耦合器进行清洗,清除杂物和沉积物。

液力耦合器检修的具体措施对于液力耦合器进行检修,主要涉及以下方面:拆卸首先,将液力耦合器拆卸下来,放在平整的地面上,便于检查和维修。

需要注意的是,拆卸过程中需要按照安装的顺序进行拆卸,同一部分不可同时松开。

在拆卸过程中要注意避免损坏零件。

清洗在拆卸下来的液力耦合器进行清洗时,需要注意以下事项:1.使用蒸馏水或无水酒精等清洗剂,切勿使用碱性物质,以免损坏液力耦合器。

2.清洗时应注意使用刷子,切勿使用锤子等硬物敲打,以免损坏零件。

更换零件在进行液力耦合器检修的过程中,如果发现部分零件损坏或失效,需要进行更换。

例如,当齿轮罩损坏时,需要更换新的齿轮罩,并在更换过后对齿轮罩进行检测和调整。

进行测试在液力耦合器的检修过程中,需要进行各种测试以确保设备能正常运行。

例如,可以进行转子频率测试、震动测试、压力测试等,通过测试可以确定设备是否运行正常,是否需要进一步检修。

液力耦合器检修后的注意事项在进行液力耦合器的检修之后,需要注意以下事项:1.对重新安装的液力耦合器进行试运行,确认设备能够正常运转。

2.根据需要,对液力耦合器进行润滑和保养,保证设备的长时间稳定运行。

3.对检修记录进行详细记录,包括液力耦合器的故障原因、故障检修方案、更换零件情况等,便于以后维护和更改。

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济宁市东郊热电厂锅炉分场液力耦合器检修作业指导书
拟制:
审核:
批准:
济宁市聚源热力公司
2012-8-18
目录
一、设备维修施工任务
二、编制依据
三、作业前准备
1 .人员配置
2 .工具计划
四、检修施工过程
五、检修过程质量控制
六、现场安全施工方案
七、质量计划
1 、实施检查修改记录
2 、检查总结页
一、设备维修施工任务
1、设备解体检查,更换轴承,修理损坏零部件
二.编制依据
1、DL/T5047—95《电力建设施工及验收技术规范》锅炉篇。

2、SD/230—87《发电厂检修规程》
3、《电业安全工作规程》
三、作业前准备
1、施工人员配置
2、工器具准备
四、检修施工过程
调速液力偶合器结构及工作原理
调速液力偶合器在我厂应用在#5炉引风机及一二次风机上用作调速使用。

1.泵轮轴
2.主动齿轮
3.供油腔体
4.中间轴承座
5.泵轮
6.涡轮 7侧室挡板 8.转动外壳9.侧室挡板座 10.排油腔体
11.测速齿轮 12.涡轮轴 13.勺管组件 14.箱体15.油泵组件 16从动齿轮
调速液力偶合器结构简图
1.供油泵
2.冷却器
3.输入轴承
4.输入轴
5.泵轮
6.易熔塞
7.滤油器
8.埋入轴承
9.涡轮 10.泵轮轴承 11.导管腔 12.导管壳体 13.导管 14.输出轴 15.输出轴承 16.箱体
调速液力偶合器原理简图
(一)、解体
1、清理调速液力偶合器壳体外部的油污等杂质,拆解进油管(注意保存进油管与法兰处的节流孔板,测量孔板内径并记录,此垫片为液力偶合器工作的重要部件,不得遗失)、回油管及勺管,拆解壳体连接螺栓和供、排油腔体与壳体连接螺栓,打开上壳体,拆解内部轴承润滑油管并做防尘措施。

用吊装带将调速液力偶合器转子部分吊出,吊装过程要平稳。

2、调速液力偶合器转子部分吊出后置于铺有橡胶皮带的地面上,拆解进油腔体和排油腔体上的压盖螺栓,对各个连接压盖做位置对应标记。

拆下测速齿轮等小件。

3、输入端的圆柱分体轴承需要破坏性拆除(破坏过程中注意请勿伤到轴承后面的齿轮),然后用工装保护拆下齿轮,最后拆下供油腔体。

转动检查油泵传动齿轮的轴承情况,如有异常及时上报,进行检验后进行拆除。

输入端拆卸
4、制作工具试保护性拆除输出端的深沟球轴承,如果保护性拆除困难,进过报告备案后进行破坏性拆除。

因为内部还有一盘深沟球轴承,需要使用工装将排油腔体拆出,检查输出轴轴承位是否磨损。

输出端拆卸
5、将剩下的调速液力偶合器的转子部分用行车立起,吊入制作的专用拆解架上,使输入端朝上。

先拆解泵轮轴与泵轮的连接螺栓(注意提前做好位置对应标记),拆下泵轮轴;然后拆解泵轮与贝壳的连接螺栓(注意提前做好位置对应标记),拆下泵轮,用行车吊出涡轮和涡轮轴,将其置于专用工装上,松开涡轮轴上的圆螺母和止动垫,使用液压顶及强板,拆下中间轴承座及调心轴承。

拆接涡轮和涡轮轴的连接螺栓(注意提前做好位置对应标记),将涡轮和涡轮轴分解。

保护拆除调心轴承
7、转动检查侧室上的深沟球轴承,如果损坏,进行破坏性拆除(如果不将侧室挡板和转动外壳进行分解即采取破坏措施,需要做好防护工作,防止误伤其它零部件)。

8、仔细擦洗调速液力偶合器各零件表面油污及杂质,因为零件大部分材料使用铝,所以零件吊装过程中要严防磕碰,防止变形。

设备解体拆下来的零部件进行汇总存放,防止丢失,必要时在零部件上进行标记。

(二)、回装
核实待更换的轴承型号、游隙,待更换的零部件的尺寸,与拆卸记录作比较。

1、首先热装侧室挡板上的深沟球轴承;
2、按标记组装涡轮轴和涡轮;
3、加热中间轴承座将调心滚子轴承装入其中,然后再将轴承座和轴承一同加热装在涡轮轴上;
4、将涡轮和涡轮轴吊装入贝壳内;
5、吊装泵轮,泵轮与中间轴承座对应标记,安装泵轮与转动壳体的连接螺栓;
6、吊装泵轮轴,按对应标记安装泵轮轴与泵轮连接螺栓;
7、安装供油腔(安装前将供油腔上的进油孔进行封堵,以免施工中落入杂物)、油泵传动齿轮和圆柱分体轴承,再依次安装轴承透压盖和透盖;
8、将转子翻转放在拆解架上,进行排油腔安装,安装前用烤枪适当加热内侧深沟球安装位,然后热装外部深沟球轴承,再依次安装轴承透压盖、测速齿轮和透盖;
9、液力偶合器转子吊起、放平,装入壳体内,连接轴承润滑油管;注意油泵齿轮啮合是否到位;
10、安装壳体连接螺栓,回装勺管(勺口方向与壳体内油的流向相对)、进油管(一定要检查确认是否安装了节流孔板)、排油管等附件。

五、检修过程质量控制
1. 危险点分析
1.注意事项
1)进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业系好安全带。

2)严格执行”一票一卡”制度
3)施工时不允许将任何杂物、异物掉入设备内,如果一旦掉入应及时报告并消
除隐患,不得隐瞒。

六.现场安全施工方案
1.在检修过程中,每天出工前必须召开班前安全会。

要有针对性地对当天工作内容进行细致分析,将不安全因素消灭于萌芽状态,避免走形式主义。

2.提前落实设备断电情况,处理现场各种安全隐患;
3.提前清理好施工现场,需要设防的地方提前进行防护;
4.施工过程中各工种必须严格遵守安全操作规程,各工种严禁无证作业;
5.在大型部件(主减及电机等)吊装时,提前检查起重设备的安全性能,吊点选择要进行受力分析,并要有专人指挥,非本部施工人员要远离施工现场,吊装部件下严禁站人;
6.各工种作业前严格检查工器具的安全可靠性;
7.叉车在倒运设备时,要注意前后左右行人必要时要有专人看护进行并进行周围施工现场的圈围隔离;
实施检查修改记录
检查总结页
济宁市聚源热力公司东郊热电厂
11。

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