乙丙橡胶配方设计及应用

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乙丙橡胶配方设计及其性能研究

乙丙橡胶配方设计及其性能研究

第一章综述1.1概述三元乙丙橡胶(EPDM)是以乙烯和丙烯为主要原料,并用少量的非共轭二烯烃在Zeigler-Netta催化剂作用下聚合而成的一种通用合成橡胶。

目前世界上约有20多个公司生产,共有100多个牌号[1]。

EPDM具有优异的耐热、耐臭氧、耐老化和电绝缘性,且易与聚烯烃塑料共混,已广泛用于汽车配件、防水卷材、电线电缆及塑料改性等众多领域。

EPDM与丁基橡胶并用制造汽车内胎,可延长内胎使用寿命。

由于用途广泛,在世界合成橡胶消费总量中,EPDM约占7%,其产耗量在合成橡胶中位居第三[2]。

在汽车用橡胶中,EPDM是耗用量最大的胶种,主要是制造门窗密封胶条、散热器胶管及其他零件。

1.1.1 EPDM的结构EPDM也称为饱和橡胶,与不饱和橡胶如NR(天然橡胶)、NBR(丁睛橡胶) 等相比,其主链完全饱和,不饱和的第三单体为侧挂基团作为其硫化的活性点而存在;故其化学稳定性和热稳定性较高。

EPDM分子主链和侧基上均无极性基团存在,因此,它也是非极性橡胶。

乙烯和丙烯的组成比例对EPDM的性能有着决定性的影响。

一般丙烯用量在30%-40 % (mol)之间,丙烯用量增加,EPDM的玻璃化温度(Tg)升高。

丙烯用量低于27%时,其硫化胶及生胶强度均增加,但永久变形会增大,弹性会下降[1]。

根据第三单体加入的种类不同,EPDM分为E, D和H型,即加入的第三单体分别为亚乙基降冰片烯(ENB)、双环戊二烯( DCPD)和1- 4己二烯(HD),第三单体用量高,EPDM不饱和度高,硫化速度快,但其耐热性能变差。

第三单体种类对EPDM性能影响见表1-1。

表1-1 第三单体品种对EPDM性能的影响续表 1-11.1.2 EPDM的性能总的来说,EPDM具有高度的化学稳定性、卓越的耐天候性,其耐臭氧、耐热性能及耐水蒸气性能优异,同时也具有良好的电绝缘及耐磨性能,与硅橡胶、氟橡胶相比,其物理机械性能和综合性能比较均衡。

三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计应用

三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计应用

三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计应用一、三元乙丙橡胶的低压缩永久变形三元乙丙橡胶是一种弹性体材料,具有优异的抗压缩性能。

然而,在长期受力的情况下,三元乙丙橡胶会出现低压缩永久变形的现象,即所谓的“压缩永久变形”。

这种变形会导致橡胶制品的功能和性能下降,影响其应用寿命和可靠性。

二、配方设计1.选择合适的三元乙丙橡胶种类:根据不同的应用需求,选择具有低压缩永久变形特性的三元乙丙橡胶种类。

一般来说,高丙烯含量的三元乙丙橡胶具有较低的压缩永久变形。

2.添加适量的增塑剂:增塑剂可以改善橡胶的柔韧性和可塑性,减小其压缩永久变形。

常用的增塑剂有石蜡、润滑油等。

3.添加适量的填料:填料可以增加橡胶材料的硬度和强度,同时也可以减小其压缩永久变形。

常用的填料有炭黑、二氧化硅等。

4.加入交联剂:交联剂可以提高橡胶材料的力学性能和热稳定性,从而减小其压缩永久变形。

常用的交联剂有硫醇类、过氧化物类等。

5.添加抗老化剂:抗老化剂可以提高橡胶材料的耐候性和抗氧化性能,减小其压缩永久变形。

常用的抗老化剂有硬脂酸、光稳定剂等。

三、应用领域三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计在许多领域都有应用,以下是一些常见的领域:1.汽车工业:三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计在汽车工业中被广泛应用。

例如,在悬挂系统和密封件等部位,使用具有低压缩永久变形特性的三元乙丙橡胶,可以提高汽车的舒适性和密封性能。

2.建筑工程:三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计在建筑工程中也有重要应用。

例如,在震动和变形较大的结构部位,使用具有低压缩永久变形特性的三元乙丙橡胶,可以增强结构的抗震性能和变形能力。

3.电子电器:三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计在电子电器领域也有一定的应用。

例如,在电子设备的密封件、防震垫等部位,使用具有低压缩永久变形特性的三元乙丙橡胶,可以提高电子设备的可靠性和抗震能力。

四、总结三元乙丙橡胶低压缩永久变形的配方设计在材料科学和工程领域具有重要意义。

三元乙丙(EPDM)橡胶配方的配合体系介绍

三元乙丙(EPDM)橡胶配方的配合体系介绍

三元乙丙(EPDM)橡胶配方的配合体系介绍三元乙丙橡胶可以采用二烯烃类橡胶用的普通硫化方法硫化,但由于硫化速度较慢,故近年发展了高不饱和度三元乙丙橡胶,其硫化速度不低于高不饱和橡胶的。

三元乙丙橡胶通常可用硫黄、过氧化物、醌肟和反应性树脂等多种硫化体系进行硫化。

不同的硫化体系对其混炼胶的门尼粘度、焦烧时间、硫化速度以及硫化胶的次联键型、物理机械性能(如应力-应变、滞后、压缩变形以及耐热等性能)亦有着直接的影响。

硫化体系的选择要根据所用乙丙橡胶的类型、产品物理机械性能、操作安全性、喷霜以及成等因素加以综合考虑。

一、硫化体系乙丙橡胶常见交联剂体系的适用性和特点1硫黄硫化体系硫黄硫化体系是三元乙丙橡胶使用最广泛最主要的硫化体系。

在硫黄硫化体系中,由于硫黄在乙丙橡胶中溶解度较小,容易喷霜,不宜多用。

一般硫黄用量应控制在1~2份范围内。

在一定硫黄用量范围内,随硫黄用量增加,胶料硫化速度加快,焦烧时间缩短,硫化胶拉伸强度、定伸应力和硬度增高,拉断伸长率下降。

硫黄用量超过2份时,耐热性有下降,高温下压缩永久变形增大。

为使胶料不喷霜,促进剂的用量亦必须保持在三元乙丙橡胶的喷霜极限溶解度以下。

实际上,在工业生产中,基于以下原因几乎都是采用二种或多种促进剂的并用体系。

(1)多种促进剂并用,容易达到硫化作用平衡。

(2)许多促进剂在较低浓度时,就会发生喷霜,因此用量不宜太高。

(3)促进剂这间的协同效应,有利于导致硫化时间的缩短和交联密度的提高。

硫黄硫化体系中,促进剂的用量还可以通过增加硬脂酸的用量来提高,当其它条件不变的情况下,硬脂酸用量增加会导致交联密度、单硫和双硫交联键增加。

氧化锌用量的增加亦有助于在交联时形成促进剂,从而提高胶料的交联密度及抗返原性,改善动态疲劳性能和耐热性能。

2硫黄给予体硫化采用硫黄给予体代替部分硫黄,可使其生成的硫化胶主要具有单硫键或双硫键,因而可以改善胶料的耐热和高温下的压缩变形性能,延长焦烧时间。

三元乙丙橡胶配方

三元乙丙橡胶配方

起止日期:2009.1—2009.配位嵌段共聚合制备乙丙橡胶的合成工艺一、聚合方法概述反应方程式:CH3CH3|︱CH2= CH2 + CH= CH2 ( CH2--- CH2)m(CH—CH2)n乙烯丙烯共聚物CH3|CH2= CH2 + CH= CH2 +二烯烃CH3︱(CH2--- CH2)m—(CH—CH2)n—(二烯烃)yEPDM三元共聚物反应机理:以乙烯、丙烯为单体,用钒-铝配合物为引发剂,其聚合机理属于配位离子型聚合反应。

聚合时,首先是单体上双键的∏电子在引发剂活性中心的空位上进行络合,由于R-V键变弱,以致断裂,单体分子插入R-V键,链的增长按这个方式不断重复进行。

主要用途:因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能,其应用极为广泛,消耗量逐年增加。

根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点,乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。

从实际应用情况分析,乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。

1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大,主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。

在汽车密封条行业中,主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性,其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料,国内生胶年消耗量已超过1万吨,但由于品种关系,其一半还依靠进口。

由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点,在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。

预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品,EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。

此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是:先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。

这样在保险杠和仪表板生产中,就能节约大量原材料取得较好的经济效益。

三元乙丙橡胶配方

三元乙丙橡胶配方

起止日期:2009.1—2009.配位嵌段共聚合制备乙丙橡胶的合成工艺一、聚合方法概述反应方程式:CH3CH3|︱CH2= CH2 + CH= CH2 ( CH2--- CH2)m(CH—CH2)n乙烯丙烯共聚物CH3|CH2= CH2 + CH= CH2 +二烯烃CH3︱(CH2--- CH2)m—(CH—CH2)n—(二烯烃)yEPDM三元共聚物反应机理:以乙烯、丙烯为单体,用钒-铝配合物为引发剂,其聚合机理属于配位离子型聚合反应。

聚合时,首先是单体上双键的∏电子在引发剂活性中心的空位上进行络合,由于R-V键变弱,以致断裂,单体分子插入R-V键,链的增长按这个方式不断重复进行。

主要用途:因乙丙橡胶分子主链为饱和结构而呈现出卓越的耐候性、耐臭氧、电绝缘性、低压缩永久变形、高强度和高伸长率等宝贵性能,其应用极为广泛,消耗量逐年增加。

根据乙丙橡胶的不同系列和分子结构方面的特点,乙丙橡胶应用种类有通用型、混用型、快速硫化型、易加工型和二烯烃橡胶并用型等不同应用类型。

从实际应用情况分析,乙丙橡胶在非轮胎方面得到了广泛的应用。

1.汽车工业乙丙橡胶在汽车制造行业中应用量最大,主要应用于汽车密封条、散热器软管、火花塞护套、空调软管、胶垫、胶管等。

在汽车密封条行业中,主要利用EPDM的弹性、耐臭氧、耐候性等特性,其ENB型的EPDM橡胶已成为汽车密封条的主体材料,国内生胶年消耗量已超过1万吨,但由于品种关系,其一半还依靠进口。

由于热塑性三元乙丙橡胶EPDM/PP强度高、柔性好、涂装光泽度高、易回收利用的特点,在国内外汽车保险杠和汽车仪表板生产中已作为主导材料。

预计到2010年仅汽车保险杠和仪表板两项产品,EPDM/PP的国内年用量可达4.5万吨。

此类产品的回收利用主要采用的工艺方法是:先去掉产品表面的涂料-粉碎-清洗-再造粒-添加新料后生产新产品。

这样在保险杠和仪表板生产中,就能节约大量原材料取得较好的经济效益。

乙丙橡胶生产改性及性能

乙丙橡胶生产改性及性能

乙丙橡胶生产改性及性能
一、改性乙丙橡胶的生产
1、配料
乙丙橡胶原料主要包括乙丙橡胶、双酚A、硫化剂、膨润土和其他助剂,配料的比例根据乙丙橡胶精度、用途及硫化条件而定,一般为:乙丙橡胶100计量份,双酚A2.4~3.2计量份,硫化剂2.4~3.2计量份,膨润土3.6~4.8计量份,助剂3.6~4.8计量份。

2、熔融状态
3、添加剂
一般改性乙丙橡胶的添加剂都有增韧剂、环保剂、填料、防老剂和颜色剂等,这些添加剂是根据用户的要求来配制的,其量可在配料比例的范围内随意调整。

4、混炼
将配料混合至熔融乙丙橡胶中,在178~195℃温度下进行混合,混炼时间要求7~8min,混炼后质量表面应呈现光润无分层,并达到一定拉伸率(拉伸率需以实际应用情况来确定)判定混炼好,混好的乙丙橡胶即可用于成型。

二、改性乙丙橡胶的性能
1、弹性
改性乙丙橡胶的弹性很高,可抗冲击,具有较强的耐变形性,能承受高温环境,具有优异的抗裂性。

改性乙丙橡胶可以在-20~120℃范。

三元乙丙橡胶的混炼配方

三元乙丙橡胶的混炼配方

三元乙丙橡胶的混炼配方三元乙丙橡胶是一种合成橡胶,由乙丙橡胶和少量的第三元橡胶组成。

混炼配方是制备三元乙丙橡胶的关键步骤之一,它决定了橡胶的性能和用途。

本文将介绍三元乙丙橡胶混炼配方的基本原理和常用组分。

三元乙丙橡胶混炼配方的基本原理是通过将乙丙橡胶和第三元橡胶进行混炼,使其相互作用,形成一种新的复合橡胶。

混炼配方中的各组分起着不同的作用,包括增强橡胶的硬度、拉伸强度、耐磨性等性能。

三元乙丙橡胶的混炼配方通常包括以下几个主要组分:橡胶、填料、增塑剂、防老剂、硫化剂和促进剂。

橡胶是混炼配方的基础,其中乙丙橡胶是主要成分,占总重量的大部分。

填料是用来增加橡胶的硬度和抗拉伸强度的,常用的填料有碳黑和白炭黑等。

增塑剂可以增加橡胶的延展性和柔软性,常用的增塑剂有邻苯二甲酸酯类和聚酯类等。

防老剂可以延缓橡胶的老化过程,常用的防老剂有二硫化硫、硫代硫酸钠等。

硫化剂和促进剂是混炼配方中的关键组分,它们可以促使橡胶发生硫化反应,形成交联结构,提高橡胶的强度和耐磨性。

三元乙丙橡胶混炼配方的具体配比取决于橡胶的应用领域和要求的性能。

一般来说,乙丙橡胶和第三元橡胶的比例在70:30到90:10之间,根据需要可以适当调整。

填料的用量一般是橡胶的1-2倍,增塑剂的用量一般是橡胶的5-10%,防老剂的用量一般是橡胶的1-2%,硫化剂和促进剂的用量根据具体情况而定。

在混炼过程中,首先将乙丙橡胶和第三元橡胶按照一定比例放入混炼机中,加入适量的填料、增塑剂、防老剂等。

然后进行搅拌和加热,使各组分均匀混合,并使其达到一定的温度,促使反应的进行。

最后加入适量的硫化剂和促进剂,进行硫化反应,形成交联结构,使橡胶固化。

三元乙丙橡胶混炼配方的优化是提高橡胶性能的重要途径。

通过调整混炼配方中各组分的比例和用量,可以实现橡胶硬度、拉伸强度、耐磨性等性能的控制。

此外,还可以通过添加其他功能性添加剂,如增粘剂、抗氧剂、防火剂等,进一步改善橡胶的性能。

乙中压电缆用乙丙橡胶绝缘配方设计及加工性能研究MicrosoftWord文档

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乙中压电缆用乙丙橡胶绝缘配方设计及加工性能研究Microsoft Word 文档中压电缆用乙丙橡胶绝缘配方设计及加工性能研究112 111111张新张蓓孔德忠张勇董振园江斌斌廉果潘明星李名珍(1江苏亨通电力电缆有限公司,江苏吴江 215234;2无锡工艺职业技术学院,江苏宜兴 214206)摘要:以三元乙丙橡胶(EPDM)为骨架材料,研究了一般通用橡皮绝缘配方,在对硫化、补强填充、增塑、老化和稳定体系进行选择后确定了该绝缘橡胶的优化配方;对橡胶绝缘性能进行了测定,实验结果表明,绝缘橡胶性能优良,并简要介绍了胶料的加工工艺。

关键词:三元乙丙橡胶;配方;护套;研究Investigation of the Formulation Design And the Processability of the EPR forthe MV Power cablesZhangxin,et al(1 Jiangsu Hengtong wire cable Co. , Ltd. jiangsu , Wujiang 215234 , China; 2 Wuxi Institute ofArt , Technology,Yixin 214206 China)Abstract: In this paper, the formulation of General rubber's insulation of is investigated. EPDMwas used as the base polymer. The insulation compound has been determined after base on curingsystem, filling reinforcing system, plasticizing and coupling system, aging and stabilizing had been selected. The properties of the cable insulation were determined. The results showed that therubber system was excellent and the processing of the mixing ofrubber compound brifefly.Key words: EPDM; formulation; sheath; Investigation0 引言作者地址:江苏吴江市七都工业区[215234]三元乙丙橡胶是以乙烯(CH = 21.试验部分 CH)、丙烯(CH=CH-CH 为主要单223) 体,经溶液聚合并加入不饱和的第三1.1 主要原材料及生产厂单体(非共轭二烯烃)制成的三元共聚物,属于饱和碳链橡胶。

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