曲轴飞轮组的拆卸
曲轴飞轮组的检修
曲轴飞轮组的检修
关键词
平衡轴
现代小型高速发动机为减少噪声，
采用平衡轴来提高曲轴的平衡度，如
图1-45所示。平衡轴通常有两根、断
面为半圆，使用胶木斜齿轮与曲轴齿
轮啮合。平衡轴与曲轴转动方向相反，
以消除曲轴旋转的惯性力。
图1-45 发动机平衡轴
曲轴飞轮组的检修
（二）曲轴弯曲的检查与修理
检测位置： 中间轴颈。
设备：V形架、检 测平台、百分表。
（1）
（2）
（5）
修理方法： 冷压校正。
检查项目： 径向圆跳动误差。
（3）
（4）
要求：一般不超过 0.04~0.06 mm。
曲轴飞轮组的检修
（三）曲轴扭曲的检查与修理
(1)将曲轴放在平台的V形架上，将第1缸和第4、6两缸的连杆轴 颈转到水平位置。
曲轴飞轮组的检修
（六）曲轴径向间隙的检查与调整
已装好的发动机可用塑料塞规检查径向间隙。 塑料塞规的范围如表1-1所示。
曲轴飞轮组的检修
二、 飞轮的维修
（1）工作面磨损修理方法为磨削或更换。注意:磨削总量不 能超过1 mm，新飞轮刻正时标记，安装后进行动平衡试验。
（2）齿圈磨损或损坏的修理方法为更换。注意:用铜冲和锤 子拆装齿圈;新齿圈先加热后安装，加热温度不应超过400 ℃;齿 圈有倒角的一面应朝向曲轴。
曲轴飞轮组的检修
任务实施目标
(1)维修曲轴。 (2)维修飞轮。
任务实施条件
(1)曲轴飞轮组的拆卸。 (2)维修工具的准备。
曲轴飞轮组的检修
一、 曲轴的维修
（一）曲轴裂纹的检查与修理
（3）
（2）
（1）
维修方法：更换。 检查方法：观察、浸油敲击、磁粉探伤。
实验一机体组与曲柄连杆机构的拆装
实习一机体组与曲柄连杆机构的拆装一、目的要求通过对曲柄连杆机构与机体零件的观察，要求学生初步掌握发动机的基本工作原理，熟悉曲柄连杆机构和机体零件的组成、功用、相互联系及结构特点。
二、设备、仪器和工具1、485或495柴油机一台；2、汽油机一台；3、各种类型的曲柄连杆总成或部件和零件；4、拆装工具一套；5、相关挂图一套；三、拆装观察要点1、进一步熟悉、解剖发动机总体结构，复习四冲程和两冲程发动机工作原理。
2、搞清各零件的名称、功用、结构特点和相互关系。
并分析曲柄连杆机构运动的规律和受力情况与典型磨损的关系。
注意柴油机与汽油机零件的结构特点。
（1）机体、缸套、缸盖、缸垫、曲轴箱等零件的总体布置，不同型号与缸鼓的发动机上同名零件结构的特点与差异。
（2）常用燃烧室的结构特点。
（3）活塞连杆组的组成、功用、型式和结构特点。
（4）活塞与活塞销：气缸的配合、活塞销、连杆小头、活塞销座之间的固定方位。
（5）不同型号发动机活塞环的类型、数量和断面形状。
（6）单缸与多缸曲轴的结构特点，各部分的作用和平衡的实现，轴向移动及限制方法、曲轴减振器的作用及安装位置。
（7）轴承的结构特点、定位方法和固紧的要求。
（8）曲轴与飞轮的连接方法、飞轮上各记号的意义、曲轴与其轴瓦的配合。
（9）曲轴箱通气孔的作用、位置和构造。
（10）不同机体结构型式的特点：缸套安装要求3、了解拆装曲柄连杆机构的要求（1）缸盖螺栓的松紧次序。
（2）哪些零件不可互换。
（3）安装活塞销的方法和要求。
（4）轴承螺栓拧紧的要求。
（5）活塞环的安装方法、位置及环槽的配合要求。
四、拆装方法及步骤活塞连杆组拆装操作步骤及工作要点1、活塞连杆组的拆卸（1）转动曲轴将准备拆卸的连杆对应的活塞转到下止点。
见图1-42.（2）拆卸连杆螺母，取下连杆轴承盖，并按顺序放好。
见图1-43.（3）用橡胶锤或手锤木柄推出活塞连杆组（应事先刮去气缸上的台阶，以免损坏活塞环），注意不要硬撬、硬敲，以免损伤气缸。
曲轴飞轮组的拆装注意事项
曲轴飞轮组的拆装注意事项一、前言曲轴飞轮组是内燃机的重要组成部分，其拆装过程需要严格按照操作规程进行，以保证拆装质量和安全。
本文将详细介绍曲轴飞轮组的拆装注意事项，以供参考。
二、准备工作在进行曲轴飞轮组的拆装前，需要做好以下准备工作：1.检查工具和设备是否齐全，并确保其完好无损。
2.清洗曲轴飞轮组表面，以便于检查和操作。
3.准备好相关技术资料和操作规程。
4.确保工作场所干燥、通风良好，并做好防火措施。
三、拆卸曲轴1.卸下连杆螺栓并将连杆与曲轴分离。
在卸下螺栓前应先标记各个螺栓的位置，以便于安装时正确归位。
2.卸下主油泵齿轮盖，并将主油泵齿轮从曲轴上取下。
在卸下齿轮时应注意不要损坏齿面。
3.卸下活塞杆盖并取出活塞。
在取出活塞时应注意不要损坏活塞和缸壁。
4.卸下曲轴轴承盖，并将曲轴从发动机体内取出。
在取出曲轴时应注意不要损坏曲轴和轴承。
四、拆卸飞轮1.卸下飞轮螺母并将飞轮从曲轴上取下。
在卸下螺母时应注意使用正确的工具，并确保螺母没有锈蚀或损坏。
2.检查飞轮表面是否有磨损或裂纹，如有必须更换。
3.清洗飞轮表面并涂抹适量的润滑油，以便于安装时的操作。
五、安装曲轴1.在安装曲轴前应先检查其表面是否有磨损或裂纹，如有必须更换。
2.在安装曲轴时应先涂抹适量的润滑油，并确保各个部件正确归位。
在插入曲轴时应注意不要损坏油封。
3.在安装连杆螺栓时应按照规程进行，确保每个螺栓都被正确地拧紧，并使用扭矩扳手进行校准。
六、安装飞轮1.在安装飞轮前应先清洗其表面，并涂抹适量的润滑油。
2.在安装飞轮时应使用正确的工具，并确保螺母被正确地拧紧。
在拧紧螺母时应按照规程进行，并使用扭矩扳手进行校准。
七、总结曲轴飞轮组的拆装需要严格按照操作规程进行，以保证拆装质量和安全。
在操作过程中应注意各个部件的位置和状态，避免损坏或丢失。
同时，在操作前应做好充分的准备工作，以确保操作顺利进行。
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
弯 曲 变 形 的 冷 压 校 正
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
曲柄连杆机构（曲轴轴向间隙的检测）
七、曲轴轴向 间隙的检测： 检查时，按规 定力矩拧紧全 部轴承盖螺栓， 用撬杆将曲轴 抵到一端，然 后用百分表测 量曲轴与止推 轴承之间的间 隙。
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
曲柄连杆机构（曲轴轴向间隙的检测表）
第二缸 排气 进气 压缩 作功 第二缸 压缩 作功 排气 进气
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
（二）构造：
•
曲轴包括前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、 后端轴等，一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。 曲轴轴颈 连杆轴颈 前端轴 后端轴 平衡重
曲柄 曲拐 曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)； V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
曲柄连杆机构（曲轴的磨损的测量）
⒈清洁曲轴轴颈，校正千分尺； ⒉分别在轴颈油孔两侧平行和垂直于曲柄方向上测量轴 颈的直径。测量时，左手拿住千分尺的隔热板，右手先 转动活动套管，待砧座将要接近工件时，改用棘轮转动， 直到棘轮发出“咔、咔”响声为止，后锁止卡尺，轻轻 拿出，并记入检测表中。
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
曲柄连杆机构（曲轴动平衡1）
动平衡组合编号
曲轴上 的编号
点击观看视频
第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修
曲柄连杆机构（曲轴动平衡的要求）
动平衡的不平衡量要求
机型 YC6112 YC6108ZLQB YC6105、 YC6108 EQ6100 YC4110 YC4108
曲柄连杆机构（曲轴的折断）
曲轴的裂纹多发生在曲柄臂和轴颈之间的过渡圆角R处 及油孔处。过渡圆角R处是横向裂纹，严重时将造成曲 轴断裂；油孔处是纵向裂纹，沿斜置油孔的锐边轴向发 展。
发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤
文章标题：发动机机体组和曲轴飞轮组拆装的步骤及注意事项一、引言在汽车维修和保养过程中，对发动机机体组和曲轴飞轮组进行拆装是比较常见的操作。
这一过程需要严格按照步骤进行，以确保操作的安全和准确性。
本文将深入探讨发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装步骤及注意事项，帮助读者更全面地了解这一操作。
二、发动机机体组的拆装步骤1. 备料：在进行发动机机体组的拆装前，首先要确保车辆处于安全状态，然后准备好所需工具和配件。
检查发动机的工作状态，确认无残留的燃油和油渍。
2. 卸下附件：拆卸发动机机体组的第一步是卸下各种附件，例如进气管、排气管、冷却水管等。
在拆卸附件时要注意标记和记录各种连接处的位置和方式，以便后期安装。
3. 拆卸凸轮轴：需要拆卸凸轮轴，这需要使用专用工具，如凸轮轴拉马。
在拆卸凸轮轴的要非常小心，避免对零部件造成损坏。
4. 拆卸缸盖和活塞：将缸盖拆下后，可以清晰地看到活塞和曲轴，然后需要将活塞和曲轴一并拆卸下来。
5. 卸下曲轴：根据车辆的具体型号和结构，采用适当的工具将曲轴卸下。
三、曲轴飞轮组的拆装步骤1. 卸下传动系统：在进行曲轴飞轮组的拆装之前，首先要将传动系统卸下，包括离合器系统和变速箱系统。
2. 拆卸飞轮：需要使用专用工具将飞轮卸下，这需要力度和技巧的掌握，以避免损坏零部件。
3. 拆卸曲轴：将曲轴从发动机中取出，需要小心操作，以避免对其他零部件造成损坏。
4. 清洁和检查：在拆卸下来的曲轴飞轮组需要进行清洁和检查，以确保没有损坏和磨损。
四、注意事项1. 安全操作：在进行发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装过程中，必须着重注意安全操作，避免因操作失误而造成伤害。
2. 工具和配件：确保使用适当的工具和配件，不要用力过猛或使用不当的工具，以免造成零部件的损坏。
3. 清洁和标记：在拆卸各种附件和零部件时，要注意清洁和标记，以便后期的安装和调试。
五、个人观点和理解发动机机体组和曲轴飞轮组的拆装需要严格按照标准操作流程来进行，只有这样，才能保证操作的安全和准确性。
实训五：曲轴飞轮组拆装与检测
实训五：曲轴飞轮组的拆装与检测一、实训目的及要求1、熟悉曲轴飞轮组各部件的名称、作用和结构特点。
2、掌握曲轴飞轮组拆装方法、步骤。
3、掌握曲轴飞轮组的检修方法。
4、能正确使用工量具。
二、实训仪器设备1、工具：常用工具及专用工具各三套2、设备：拆装工作台三个、发动机三台3、耗材：汽油、机油、毛巾、密封胶、润滑脂三、课时2节四、相关内容：1、曲轴飞轮组的作用：承受连杆传来的力并通过飞轮输出、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置。
2、曲轴飞轮组的机构图3、曲轴（1）组成：前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴等，一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐。
（2）曲轴的轴向定位：在某一道主轴承的两侧装止推片。
止推片由低碳钢背和减磨层组成。
安装注意：止推片有减磨层的一面朝向转动件。
当曲轴向前窜动时，后止推片承受轴向推力；向后窜动时，前止推片承受轴向推力。
曲轴的轴向间隙的调整：更换止推片的厚度。
4、飞轮（1）作用：贮存和能量：在作功行程贮存能量，用以完成其它三个行程，使发动机运转平稳，利用飞轮上的齿圈起动时传力，将动力传给离合器，克服短暂的超负荷。
（2）构造：飞轮为一外缘有齿圈的铸铁圆盘，有的飞轮上有一缸上止点记号和点火提前角刻度线（汽油机）或供油提前角刻度线（柴油机），以便调整和检验点火正时，供油提前角和气门间隙。
五、实训内容与操作步骤、1、曲轴飞轮组的拆卸（1）将气缸倒置在工作台上，拆卸中间轴密封凸缘。
（2）拆卸气缸体前端中间轴及密封凸缘中的油封。
（3）用17mm套筒和扭力扳手拆下曲轴正时齿轮。
（4）用12mm套筒和扭力，依次对角分2-3次拧下曲轴前油封座的7个固定螺栓。
（5）用橡胶锤向外轻轻敲击并取下前油封座。
（6）用专用工具固定住飞轮，依次对角分2-3次拧下飞轮上的6个固定螺栓，取下飞轮（注意：修理厂工人一般用一字起子固定住飞轮）。
（7）用10mm梅花扳手，依次对角分2-3次拧下曲轴后油封凸缘的6个固定螺栓。
技能点4 能正确识别曲轴飞轮组的构造与拆装步骤
汽车发动机维修
主轴颈与主轴承间的 润滑油来自于气缸体的润 滑油道，连杆轴颈与连杆 轴承间的润滑油通过曲轴 中的油道来自于主轴颈与 主轴承间的润滑油。
6．曲轴平衡重 （1）曲轴平衡重的作用
汽车发动机维修
旋转惯性力及其力矩外部平衡： F1=F2 F3=F4；M1-2=M3-4。
汽车发动机维修
2.4.3 曲轴飞轮组的拆装
1．曲轴飞轮组的拆卸 （1）拆卸机油泵总成
①使用12mmT字套筒旋下机 油泵总成的7个固定螺栓。
汽车发动机维修
②用一字起子撬下机油泵客 体，去下机油泵总成。
③取下密封垫片。
如果机油泵壳体与发动机缸体之间有密封胶，应先使用铲刀（或小 刀）轻轻割开密封胶，操作时不要损坏油泵壳体与发动机缸体配合面。
旋转惯性力及其力矩内部不平衡： M1-2、M3-4造成曲轴弯曲载荷，需 在曲柄相反方向附加平衡重
7．曲拐的布置 （1）四冲程直列四缸发动机
汽车发动机维修
四冲程直列四缸发动机
四冲程直列四缸发动机曲轴曲 拐，对称布置于同一平面内，做功 间隔为720°/4 =180°，各缸的工 作顺序有1-3-4-2和1-2-4-3两种。
③使用吹气枪吹干洗净的轴承盖及轴瓦、曲轴主轴瓦上瓦、曲轴止推垫片。
2．曲轴飞轮组的组装 （1）安装曲轴
①安装气缸体主轴 瓦上瓦，在气缸体各主 轴瓦座上涂上机油。
②将按顺序摆放的 各道主轴颈下瓦，安装 在相应的轴承座内。
汽车发动机维修 ③安装曲轴上止推垫片
汽车发动机维修
④在曲轴的每道主轴颈上涂上机油。
曲轴后端密封
10．曲轴轴承 （1）主轴承和连杆轴承
汽车发动机维修
曲轴轴承
连杆轴承和主轴承均承受 交变载荷和高速摩擦，因此轴 承材料必须具有足够的抗疲劳 强度，而且要摩擦小、耐磨损 和耐腐蚀。
任务2.3 曲轴飞轮组拆装与调整
2.3.1 曲轴飞轮组的结构与工作原理
1、曲轴飞轮组的组成 正时齿轮
飞轮
皮带轮
扭转减振器
起动爪
曲轴
主轴瓦
2、曲轴
1）功用：把活塞连杆组传来的气体压力转变 为扭矩对外输出；驱动发动机的配气机构及其他 各种辅助装置。
2）工作条件： 受气体压力、惯性 力、惯性力矩,承受 交变载荷的冲击。
全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多一个， 这种支承方式曲轴刚度好，但长度较长。直列发动 机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数多一个。
V型发动机全支承曲轴的主轴颈数是气缸数 的一半加一个。
（2）连杆轴颈(曲柄销)
安装连杆大头 部分中空兼作油道
（3）曲柄
用于连接主轴颈 和连杆轴颈。
（4）平衡块 形成平衡离心力偶
检验时，将曲轴 两端主轴颈分别放置 在检验平板的V型块上， 将百分表触头垂直地 抵在中间主轴颈上， 慢慢转动曲轴一圈。
百分表指针所指示的最大读数与最小读数 之差，即为中间主轴颈的径向圆跳动误差值。
②弯曲变形的校正
曲轴的径向圆跳动误差不得大于0.15mm，否 则应进行校正。
曲轴弯曲变形的校正，一般采用冷压校正或 敲 Nhomakorabea校正法。
组件动不平衡量应不大于原厂规定。更换飞 轮或齿圈、离合器压盘或总成之后，都应重新进 行组件的动平衡试验。
小
结
主轴颈
曲轴
连杆轴颈 曲柄
曲拐（理解记忆）
曲
平衡块
轴 飞 轮 组
前端和后端
带轮
橡胶式
正时齿轮 硅油式
扭转减震器 摩擦片式
飞轮：掌握飞轮的作用
首先清洁曲轴主轴颈、连杆轴颈、轴瓦和 轴承盖，将塑料间隙塞尺（或软金属丝）放置 在曲轴轴颈上（不要将油孔盖住），盖上轴承 盖并按规定扭力拧紧螺栓。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
实验步骤及内容
气门传动组的拆卸 拆下挺杆室盖及密封垫，取出挺杆并按缸号依次放置，以便对 号安装。用拉器拆卸曲轴皮带轮，拆下正时齿轮室盖及衬垫。 检查正时齿轮安装标记，如元标记或标记不清，应做出相应的 装配标记(一缸活塞位于压缩行程上止点)，拆下凸轮轴止推凸 缘固定螺钉，平稳地将凸轮轴抽出(正时齿轮可不拆卸)。
图3 发动机活塞连杆组分解
实验步骤及内容
按上述要求拆下全部活塞连杆组。 用活塞环装卸钳拆下活塞环。拆卸 活塞销，先将锁环拆下，然后用活 塞销铳将活塞销铳下。在活塞连杆 组分解完毕后，应注意观察连杆轴 承结构及定位方法，活塞环的结构 形式及安装方向，活塞的结构及与 连杆的连接和安装方向等。
图3 发动机活塞连杆组分解图
发动机结构分析
机械工程实验教学中心
实验目的
熟悉汽车主要零部件的结构特点。 掌握发动机的工作原理 认识发动机附属装置，了解其安装位置 掌握发动机附属装置的拆卸方法和要求 了解发动机的结构组成，及组装的各主要 技术要求 掌握发动机解体的步骤和操作方法
机械工程实验教学中心
实验原理
图4 发动机曲轴飞轮组的分解图
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
发动机的装配
曲轴飞轮组的安装
将飞轮安装于曲铀后端凸缘盘上．安装时，先用两个定位螺栓 定位，然后紧固螺母，应对角交叉进行，拧紧力矩为137～147。 在曲轴主轴承座上安装并定位好主轴承(轴承上油孔应与座上油道 对齐)，然后在轴瓦表面上涂一层机油。将曲轴安装在主轴承座内， 将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，把各道主轴承盖按原位装在各 道主轴颈上并按规定力矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓不得一次拧 紧．须经2～3次拧紧，其顺序为4、3、5、2、6、1、7，即由中到 外交叉进行，拧紧力矩为270～19D。拧紧后应能以不大于30力矩 转动曲铀，如不能转动说明间隙过紧，可在主轴承座上和主轴承盖 之间加装垫片，在曲轴前端轴上依次安装曲轴正时齿轮、曲轴挡油 片、扭转减振器总成、起动爪锁紧垫围、起动爪等。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
配气机构的拆卸 （图2）
卸前后气缸盖罩总 成及摇臂机构，取 出推杆，用气门弹 簧钳拆卸气门弹簧， 依次取出锁块、弹 簧座、弹簧和气门。 锁块应用尖嘴钳取 出，不得用手取出。 将拆卸下来的气门 做好相应的标记， 按缸号顺序放置， 并解体摇臂机构。
图2 发动机配气机构分解图
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
活塞连杆组安装
将活塞销和连杆小端孔(已装好铜套)涂上一层薄机油，用活塞 销铣将销统人销座和连秆小端孔内，使连杆与活塞连接。装入 销后，在销座两端环槽内用尖嘴钳装上活塞销锁环，(安装时， 注意活塞顶面边缘的缺口和连杆体、这杆盖上的凸点应在同一 侧)。 用活塞环装卸钳依次装上活塞油环和各道气外。安装时要注意 扭曲环方向不可装反，有记号一侧向上。将各道环端隙按一定 角度错开(三道气环按120错开．第一道环的端隙应避开活塞销 座及侧压力较大一侧)。用活塞环箍将活塞环箍紧，并将连杆 凸点朝发动机前方，用手锤木柄轻敲活塞顶部．使其进人气缸， 推至连杆大端与曲铀连杆轴颈连接，装上连杆盖，按规定扭矩 拧紧连杆螺栓、螺母，拧紧力矩为80—l00。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
活塞连杆组的拆卸（图3）
将所要拆卸的活塞连杆组转到 下止点，拆下连杆螺母，取下连 杆盖、衬垫和轴承并按顺序放好， 以免和其他连杆盖混淆。用手锤 木柄推出活塞连杆组，取出后， 应将已取下的连杆盖、衬垫、轴 求和连杆螺栓等按原样装复，不 能错乱。
机械工程实验教学中心
利用常用发动机拆装和专用工具，对发动 机总成进行拆装，认识发动机结构、工作 原理；掌握发动机解体的步骤和操作方法。
实验仪器和设备
发动机总成 常用机具 拆装工具
机械工程实验教学中心
பைடு நூலகம்
实验步骤及内容
发动机的拆卸
气缸体曲轴箱组的拆卸 （图1）
首先从发动机上拆去燃 料供给系、点火系、冷 却系等系统有关部件， 以便于气缸体曲轴箱组 的拆卸。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
安装凸轮轴：先装上正时齿轮室盖板、润滑凸轮轴轴颈和 轴承，转动曲轴，在第一缸处在压缩行程上止点时，对准 凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮上的啮合标记，平稳地装 入轴承孔内，紧固止推凸缘螺钉，再转动曲轴，复查啮合 情况，并检查凸轮铀轴向间隙。 安装气门挺杆。安装之前．挺杆上应涂以润滑油并对号人 座。挺杆装入后，应能在挺杆孔内均匀自由地上下移动和 转动。
机械工程实验教学中心
图1 发动机曲轴箱组分解图
实验步骤及内容
拆气缸盖及气缸垫(拆气缸盖螺栓及螺母应从两端向中间交叉均匀分 几次拧松后拆卸，可用木锤在缸盖四周轻轻敲击，使其松动，不允许 用螺丝刀撬缸盖)．拆下缸盖后，注意观察燃烧室的结构；火花塞及 气门的位置：缸盖的水道及油道等。 将发动机放倒，拆下油底壳、机油泵及其传动机件，并观察曲柄的支 承形式。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
装复正时齿轮室盖、曲轴皮带盘及起动爪。 气门组的安装：润滑气门杆，按记号将气门分别装入各气 门导管内，然后翻转缸盖，装入气门弹簧、挡伯罩和弹簧 座，用气门弹簧钳分别压紧气门弹簧，装人钡块。 竖直发动机，安装气缸衬垫和气缸盖。气缸垫光滑面应朗 向气缸体，定位销应对准缸体亡的定位销孔，前后两气缸 盖不要调换位置、缸盖螺栓应由中间向两边均匀分3次拧 紧到规定的力矩，其力矩数值为167—196N•m。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
曲轴飞轮组的拆卸（图4）
将发动机倒置，拆下 主轴承盖螺栓，取下主轴 承盖及衬垫并按顺序放好。 抬下曲轴，再将轴承盖等 装回原位，以免混淆。拆 下飞轮固定螺栓，拆下飞 轮。曲轴飞轮组拆卸后， 注意观察曲轴轴向定位装 置，曲轴前端轴、后端轴 防漏结构等。对以上各零 部件进行清洗，熟悉各部 件的具体构造和装配关系。
机械工程实验教学中心
实验步骤及内容
气缸体曲轴箱组安装
安装油底壳
放倒发动机，先装上机油泵，然后装上油底壳衬垫和油底 壳．拧紧油底壳螺栓时应从中间向两侧交叉进行。
气门配气机构的安装
安装前，各军部件应保持清洁并按顺序放好。
将凸轮轴轴承依次装入缸体的座孔内，安装 时，应注意各轴 承的油孔与座的油孔是否对正，且第2、4两道轴承上各有两个油 孔，一个通主油道，另一个通向缸体油道。