兹聘请某同志担任我公司发动机维修部技术指导

兹聘请？？同志担任我公司发动机维修部技术指导，聘期从2008年5月12日至2010年5月11日。

盐城销售有限公司

二○○八年五月

美国兰德公司关于中国的报告

美国的兰德公司对于绝大多数中国人而言，或闻所未闻的。而正是这个公司，在60年前，由于准确预测"一旦美国参与朝鲜战争，中国必将出兵朝鲜"，一炮走红，从此确立了兰德公司世界第一智库的显赫地位。它可以说是当今美国乃至世界最负盛名的决策咨询机构。声明：此报告不代表任何政治立场，只具有其参考价值，思考比评价更重要。【兰德公司报告 (一)中国人不了解他们作为社会个体应该对国家和社会所承担的责任和义务。普通中国人通常只关心他们的家庭和亲属，中国的文化是建立在家族血缘关系上而不是建立在一个理性的社会基础之上。中国人只在乎他们直系亲属的福址，对与自己毫不相关的人所遭受的苦难则视而不见。毫无疑问，这种以血缘关系为基础的道德观势必导致自私，冷酷，这种自私和冷酷已经成为阻碍中国社会向前发展的最关键因素。 (二)中国人是世界上少数没有信仰的可怕国家之一。中国人没有自己的信仰，这导致自我泛滥，缺少约束，缺少统一的精神支柱，他们没有通一规范的道德意识和真理意识，每个人只相信他自己，每个人按自己的意志确立行为，每个人都有他自己行为的道理，这导致中国人在各个行业和生活领域中没有统一意识。中国是无神论国度，大多数人接受的是无神论者教育，蔑视宗教信仰，把宗教信仰当做迷信，精神领域没有共同的凝聚和约束。大部分人，他们坚持认为自己是无神论者，其实质行为上却是泛神论者，在中国，拜鬼现象非常普遍。由于缺乏信仰，中国人没有罪恶感，没有亏欠和内疚感，只要犯罪不被知道，就是无罪，这导致中国人在内部矛盾分歧时，在人性中的残忍和冷漠，纵观中国整个历史，最残忍的争斗和屠杀都来自于他们内部自己。 (三)中国人所说的政治除了欺骗和背叛没有其它东西。中国从来就没有成为一个法制社会，因为中国人的思维方式与守法行为格格不入。中国人老想走捷径。他们不明白这样一个事实：即成就来自于与努力工作和牺牲。在中国，人情高于法律，导致一代又一代人在徇私枉法贪赃受贿的社会不公正和法律不公正中互相效法模仿，徇私枉法成为中国人的传统。在中国，政治斗争是罕见残酷而无情的，政治斗争让中国一代一代人失去人性。 (四)大多数中国人从来就没有学到过什么是体面和尊敬的生活意义。中国人倾向于索取而不给予。他们需要明白一个道理：生活的真蒂不在于你索取多少而在于你能给予社会和你的人类同胞多少。大多数中国人从来就没有学到过什么是体面和尊敬的生活意义。中国人普遍不懂得如何为了个人和社会的福址去进行富有成效的生活。潜意识里，中国人视他们的生活目的就是抬高自己从而获得别人的认知。这样一来，一个人就会对"保有面子"这样微不足道欲望感到满足。"面子"是中国人心理最基本的组成部分，它已经成为了中国人难以克服的障碍，阻碍中国人接受真理并尝试富有意义的生活。这个应受谴责的习性使得中国人生来就具有无情和自私的特点，它已成为中国落后的主要原因。中国人没有勇气追求他们认为正确的事情。首先，他们没有从错误中筛选正确事物的能力，因为他们的思想被贪婪所占据。再有，就算他们有能力筛选出正确的事情，他们也缺乏勇气把真理化为实践。中国人习惯接受廉价和免费的事物，他们总是梦想奇迹或者好运，因为他们不愿意付出努力，他们总

国内柴油发动机行业分析报告

柴油发动机行业分析 1国内柴油机行业情况 (2) 1.1行业概述 (2) 1.2主要生产企业情况 (2) 1.3市场竞争形势 (5) 2行业分析 (6) 2.1行业特点分析 (6) 2.2行业发展方向 (8) 3玉柴竞争策略 (9) 3.1加大产品的科技含量缩短与世界先进产品的质量差距 (9) 3.2加大新产品的研发和覆盖范围以缩短与市场需求多样性的差距，来满足市场。 (9) 3.3加强网络建设 (10)

柴油发动机行业分析 1国内柴油机行业情况 1.1行业概述柴油机是我国机械行业的一个十分重要的行业，它已经成为汽车、农业机械、工程机械、船舶、内燃机车、地质和石油钻机、军用、通用设备、移动和备用电站等装备的主要配套动力，柴油机是目前产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。柴油机行业的发展对我国工业、农业、交通运输和国防建设以及人民生活都有十分重大的影响。根据柴油机功率大小以及应用范围，我们把柴油机分为农机用柴油机、车用柴油机以及船用、地质石油用发动机。作为一种新型的动力，车用柴油机的发展越来越受到重视，成为柴油机行业增长速度最快的行业，也是我国大力发展的一个行业。车用柴油发动机市场按其配套车型可分为货车柴油机发动机市场和客车用柴油发动机市场两大类，当前柴油发动机企业重点角逐的市场是轻型载货车柴油机市场和客车柴油机市场。 1.2主要生产企业情况 1.2.1东风汽车公司目前东风公司下属5个柴油机生产厂，分别是东风汽车股份公司柴油发动机厂、东风康明斯柴油发动机公司、东风朝阳柴油发动机公司、东风南充发动机公司以及东风汽车公司发动机厂(在东风载重车公司内)。

企业核心价值观培训

企业核心价值观培训各位同事大家好,本次的企业文化培训工作由我来做,非常荣幸。我们公司的企业文化就是我所工作过的企业中运行最成熟的,因此我们公司的企业文化相关的一些支撑文件与培训教材也肯定较为完备,而由于我的入职时间与行业的转变,对公司的一些文件也不太熟悉,因此距离公司的培训要求还有一定的差距。今天的培训课,就当就是我个人对公司核心价值观的一个个人的总结性报告吧。 1、什么就是价值观价值观就是指个人对客观事物(包括人、物、事)及对自己的行为结果的意义、作用、效果与重要性的一个总体评价,就是对什么就是好的、就是应该的一个总瞧法,就是推动并指引一个人采取决定与行动的原则、与标准。 2、价值观的特点就是什么？个人认为其最主要的特点就就是:主观性。每个人都有自己衡量与评价好与坏、利与弊的标准与尺度,因此价值观就是主观性的。同时,价值观具有相对的稳定性与持久性。在特定的时间、地点、条件下,人们的价值观总就是相对稳定与持久的。比如,对某种事物的好坏总有一个瞧法与评价,在条件不变的情况下这种瞧法不会改变。 3、什么就是企业核心价值观？企业价值观就就是指企业在经营过程中坚持不懈,努力使全体

员工都必需信奉的信条。企业价值观就是企业哲学的重要组成部分,它就是解决企业在发展中如何处理内外矛盾的一系列准则,它就是企业表明企业如何生存的主张。可就是,随着企业经济地位的改变,企业的价值观会随之改变不？企业在发展中不断创造价值,也在社会的变革中寻找社会对自己的归属认同,当前中国企业处于发展阶段,有市场才能生存,有利润才能发展,企业的社会责任意识更多的就是停留在文化口号上。安全事件的频频发生,既就是企业成长的瓶颈,也就是社会改革的必然结果。企业为什么能够百年不衰？美国一家公司花了20年跟踪了500家世界大企业,发现她们有个共同点,即她们始终如一地坚持着自己的值观。“道不同,不足为谋”,“不就是一家人,不进一家门”,“物以类聚,人以群分”都就是在说明一个道理,那就就是价值观。企业家用思想推动企业,用价值观凝聚资源。我们说,管理的最高境界就是没有管理的管理,“无为而治”。 4、企业为什么要有价值观很长时间以来,什么就是企业的核心竞争力这一问题,成为人们关注与争论的焦点,有人说就是高新技术、有人说就是企业制度、有人说就是组织建设、有人说就是团队精神等等,说法不一,莫衷一就是。但不管怎么说,这种探讨推动了人们对企业管理认识的逐步深入。个人认为,核心价值观才就是企业第一核心竞争力。“理念优先于制度,制度重于技术”就是一个广为大家所接受的理念。所以,核心价值观就是一切理念、制度、技术的基础,技术优势及其所表现出来的竞争能

国内的管理咨询公司发展定位剖析及追赶措施

论我国管理咨询公司发展定位剖析 2010-08-19 16:07:47 清华大学领导力培训清华领导力培训一、我国管理咨询公司和西方咨询业比较分析 1.西方咨询公司十分重视管理研究西方咨询公司十分重视管理研究，将管理理论、管理技术和管理实践有机地融合在一起。比如，兰德公司（Rand）有兰德研究学院，半个多世纪以来，共发表研究报告18000部，发表论文3100篇，出版了近200部书；麦肯锡公司出版有《麦肯锡高层管理论丛》和一些管理咨询公司务拓展的小册子；波士顿公司出版有《管理新视野》；科尔尼公司出版有《科尼尔管理论丛》；贝恩公司（Bain&CompanyInc.）和罗兰？贝格国际管理咨询有限公司都十分重视管理研究工作。这一方面宣传了管理咨询公司、提高了公司的知名度，另一方面通过促进和提高企业的管理能力有力地推动了企业的发展壮大。这些大牌公司总是站在理性、科学、战略的高度对整个世界运筹帷幄。正是通过加强研究能力来提高其竞争力，才使得西方的著名顾问公司能经久不衰，保持旺盛的生命力。而到目前为止，我国还没有一家管理咨询公司能定期出版研究册子和期刊。 2.西方咨询公司收费有根据且规范管理咨询公司务一般是按人天工作时间收费，在西方国家通常按每人每天1000美元以

上的价格收费，但有些管理咨询公司务如投融资咨询等则是按项目定价收费。战略咨询服务收费主要是按人天收费，在西方国家人天收费标准一般都在2000美元以上，也是咨询行业收费最高的层次。麦肯锡、波士顿、罗兰？贝格等都是这个收费水平。1992年美国管理咨询公司采用的标准平均小时费率为：调研助理65美元，新入行咨询师93美元，执行（管理）咨询师121美元，高级咨询师150美元，后辈合伙人180美元，高层合伙人225美元。1997年6月，王府井百货集团以500万元邀请麦肯锡公司做战略咨询和经营策划；1998年2月，沈阳和光集团1000万元聘请安达信公司作为企业的常年顾问；广东今日集团付酬1200万元，聘请麦肯锡公司作为高级战略管理咨询；中国平安保险公司则以近亿元巨资聘请麦肯锡公司作顾问。 3.我国管理咨询公司业务量少我国管理咨询公司业务量少，一是表现在总量上，二是表现在个量上。据统计，中国咨询业70％是亏损的，大部分咨询公司创立后9个月内就倒闭了。由于业务量小，公司永远做不大，高素质的人才不愿来，导致咨询质量下降，形成恶性循环，公司也在小规模、低水平徘徊。同时，由于业务的非连续性，也导致管理咨询公司计划性不强。忙的时候，赶快招人（大多是新手），仓促应对；闲着的时候，又大量裁人。

发动机市场调研报告

发动机市场调研报告发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。下面就随小编一起去阅读发动机市场调研报告，相信能带给大家帮助。一、中国重汽杭发 2009年度，中国重汽杭发基本上以WD615柴油机为主销机型，其产量占杭发总产量的98％以上。WD615分为国Ⅱ、Ⅲ机型(EGR非典技术与高压共轨两种国Ⅲ路线，本年度EGR机型所占比例已逐步降至58%左右)。从市场反应看，WD615作为成熟的10L柴油机，销量比较大，而且在中国重汽体系内，其国Ⅲ机型销量是国Ⅱ机型的2.6~3倍，在该排量段位机型中，国Ⅲ机型所占比例是较高的。但是这款柴油机在中国重汽所属的两家工厂——杭发、章丘厂做的改进不大，噪声、油耗等指标都难以有效下降，WD615未来的竞争力正面临重大考验。或许在曼授予中国重汽TGA卡车、D08、D20、D26发动机技术后，中国重汽与杭发的WD615会逐步退出主流机型序列。二、一汽解放锡柴 2009年，一汽解放锡柴热点众多，除CA6113、CA4113系列外，各功率段柴油机全面发力，其热销机型是CA4DX、CA4DW、CA6DL、CA6DF3F、CA4DF3F。上述机型产量占锡柴总产量的83％以上。在轻型柴油机中，尤其以CA4DX(排量3.142L、功率58~70kW)、CA4DW(排量2.54/2.16L，功率34~62kW)两款最为抢眼，2009年度该两款柴油机产量占锡柴总产量的40％以上。

CA4DX和CA4DW适用于1.5~3t低速货车、4~8t载货车、6~7m客车、叉车、农业机械等。该系列柴油机是锡柴在轻型动力布局上的一项重要举措，目前4DX、4DW系列共有20多个机型，使锡柴发动机的功率向下延伸到34kW。4DX、 4DW系列不仅有自然吸气、增压、增压中冷三种型式，而且还有通过采用高压共轨等技术路线达到国Ⅲ排放标准的机型，但2009年热销的主要是国Ⅱ标准机型。该两款发动机从年初至5月一直处于快速拉升阶段，这一时期供应农机、农用车的季节性特征非常明显，6、7月份稍作调整后，正好与轻卡下乡及各种补贴政策开始兑现等利好因素叠加，销量仍然走高。 CA6DL是锡柴巨资打造的重型柴油机(该机型已由最初的7.7L一个品种发展到几十个系列，排量7.7~8.6L，功率191~258kW)。现在该机型已先后推出了省油版、自卸版、工程版等个性化产品，本年度CA6DL主配奥威重卡、五洲龙客车、舒驰客车、欧曼以及陕汽、江淮、精功镇江、福建新龙马等，并出口海外。6年来，6DL柴油机以每年销量60%的速度递增，至今已达15万台。2009年，在我国重卡市场大起大落的形势下，CA6DL柴油机产量一直稳步上升，说明该产品确实获得了市场的认可。 (一) 上海柴油机股份公司上柴机型系列很多，销量却不大，2009年上柴比较热销的要算SC8DK系列(排量8.3L，功率170~206kW)，该机型产量占上柴总产量的30％左右。SC8DK国Ⅲ标准机型是上柴以D114为本体进行技术改造而完成的。该机型的配件量95%与国II机通用。2009年，该机型

兰德公司对中国的评价(中英文)

沉思：美国兰德公司对中国人的评价 2008-06-30 18:49 Statement of William H. Overholt1 Asia Policy Chair Director, Center for Asia Pacific Policy The RAND Corporation Before the U.S.-China Economic and Security Review Commission May 19, 2005 Summary China has transformed itself from the world’s greatest opponent of globalization, and greatest disrupter of the global institutions we created, into a committed member of those institutions and advocate of globalization. It is now a far more open economy than Japan and it is globalizing its institutions to a degree not seen in a big country since Meiji Japan. Adoption of the rule of law, of commitment to competition, of widespread use of English, of foreign education, and of many foreign laws and institutions are not just updating Chinese institutions but transforming Chinese civilization. All of China’s economic successes are associated with liberalization and globalization, and each aspect of globalization has brought China further successes. Never in world history have so many workers improved their standards of living so rapidly. Thus popular support for globalization is greater than in Japan, where postwar recovery occurred in a highly managed economy, or with the former Soviet Union, where shock therapy traumatized society. In consequence, China has effectively become an ally of U.S. and Southeast Asian promotion of freer trade and investment than is acceptable to Japan, India and Brazil. ____________ The opinions and conclusions expressed in this testim ony are the author’s alone and should not be interpreted as representing those of RAND or any of the sponsors of its research. This product is part of the RAND Corporation testimony series.

美国公司调查报告_中国与全球化

美国兰德公司报告：中国与全球化中国与全球化背景介绍：美国兰德公司是一家非盈利的研究机构，为全世界提供客观的分析和有效的解决方案。本产品是兰德公司报告系列中的一部分。报告的对象是美国联邦委员会、州委员会以及地区委员会、政府特派团等。兰德公司的出版物不反映客户和资助人的意见。 William H. Overholt 是兰德公司亚太政策中心主管和《中国的崛起》一书的作者。这是他给中美经济安全评论委员会（The U.S.-China Economic and Security Review Commission）做的一篇报告，时间是2005年5月19日。译者：何颖摘要中国已经从世界全球化的一个重要部分，我们所建立的全球机构最

大的扰乱者转变成为这些机构的合法成员以及全球化的支持者。目前它的经济比日本更加开放。自从日本明治（MEI JI Japan）时期以来，中国的全球化程度是从来未有过的。中国施行法规、鼓励竞争、推广英语、采用外国的教育方法以及借鉴外国法律。这一系列的措施不仅仅提高了中国机构的水平，还改变了中国的文化。中国在经济上所有的成就都是与自由化和全球化联系在一起的。全球化的各个方面都给中国带来了进一步的成功。在世界历史上，没有哪一个国家能让如此多的工人这样快地提高他们的生活水平。因此，中国对全球化的支持远远高过战后实现经济恢复的日本（它对经济实行严格控制）以及前苏联。前苏联实行所谓的“休克疗法”使全社会受到损害。中国与美国结成有力联盟，进一步促进了东南亚自由贸易与投资。与日本、印度和巴西相比，中国更加令人满意。中国快速全球化需要中国做出充满压力的调整。中国国有企业的员工减少了4400万人，中国减少了2500万个制造业的岗位以及125家汽车公司要合并成3到6家。中国全球化的成功给它的邻国带来了深远的影响。印度从中国那里学到了一个经济更加开放的国家有什么样的优势。厌恶外来投资的亚洲人和遵从保护贸易传统的拉丁美洲人为了能与中国竞争，对外来投资持予越来越开放的态度并且减少了对贷款的依赖。这将会改变第三世界国家的发展战略，给我们的公司带来更加广阔的全球性机遇。

汽车发动机研究报告

汽车发动机研究报告学院：物理与电子工程学院班级：1011自动化姓名：夏** 学号：2010****** 摘要：通过深入解剖汽车发动机的内部结构及原理，知道了决定发动机功率的一些因素以及发动机系统的分工协作。关键字：发动机，汽油机，内燃机，四冲程，排量，气缸，功率，两大机构，五大系统学习了大学物理课本上的热学部分，我对汽车发动机运作的原理起了好奇心。为了系统的了解汽车发动机的工作原理，也为了巩固课本上热学知识，我用过互联网和相关书籍查阅了发动机的系列知识。汽车发动机选用的是汽油机，汽油机在动力驱动系统家族中占据很重要的地位，此处提到的动力驱动系统定义为：能将其他形式的能量转化为机械能，并带动负载做机械运动。要弄清楚汽油机的优点，有必要提前介绍动力驱动系统。动力驱动系统主要有电驱动和热能驱动。电驱动典型应用为电动自行车，热能驱动典型应用为汽车、飞机和火车。热能驱动系统分为外燃式发动机即外燃机和内燃式发动机即内燃机。内燃机主要包括汽油机和柴油机。汽车通过汽油燃烧产生的热能驱动活塞从而将热能转化为机械能。活塞带动传动装置从而使汽车运动。将汽油转变为运动最简单的形式是在发动机内部燃烧汽油，燃烧发生在内部，即汽油机为内燃发动机。与之相比，老式火车及蒸汽轮船中的蒸汽机则为外燃机。在蒸汽机中，燃料（煤、木柴、石油等）在发动机外部燃烧使液体（如水）沸腾产生蒸汽，由蒸汽在发动机内部形成运动。内燃机的内部燃烧与外燃机的外部燃烧相比，效率要高很多，而且内燃机比外燃机小巧很多。福特和通用这些知名公司之所以不选择蒸汽机而用内燃机，原因就在这儿。汽油发动机是往返式的，即周期性运动，要想研究整个发动机工作原理，只用研究它的一个周期即可，一个周期我们称之为一个循环。在这一个循环中，汽油被点燃，并以气体膨胀的形式释放出巨大的能量，当这些能量用于机械做功而耗尽时下一个循环开始了，汽油又被燃烧产生能量做功……通常，一个循环被分为四个阶段——四个冲程。四个冲程原理分别如下： Ⅰ吸气冲程：活塞位于缸顶部，活塞向下运动，导致缸内压强减小，内外压强差导致排气门关闭，进气门打开，汽油和空气混合物进入汽缸。

信息咨询 (2)

补充：现代咨询，即信息咨询，是一种以知识运用为特征的服务活动，是某些个人、团体或机构利用自身的专业知识和规模信息优势，以专门的知识、信息、技能和经验为资源，通过对信息的收集、整理、加工和分析，在签订委托协议或合同位前提下，为政府、企业、团体等组织及个人提供可靠的决策依据和可行的实施建议。信息咨询实质是知识的扩大再生产。信息咨询是一种具有信息化、智能性和服务性特征的社会活动。该活动由咨询方、咨询专家和咨询机构，根据委托方所提出的要求，以其专门的知识、信息、技能的经验，运用科学的方法和先进的手段，进行调查、研究、分析、预测、对策，客观地提供最佳的或几种可供选择的方案、建议和报告等,以求达到帮助咨询委托方解决复杂问题的目的。咨询是一种信息活动 1.信息咨询功能：决策分析功能、社会功能。（填空）信息咨询的功能可分为两大类：一类是在科学决策分析方面的功能；一类是为全社会提供咨询服务的功能。信息咨询的决策分析功能：指信息咨询业所承担的科学决策分析方面的功效和职能。信息咨询的社会功能：指信息咨询业所承担的社会功效和职能。 2.信息咨询原则：咨询的客观性与独立性原则（简答） ?咨询的科学性原则 ?咨询的综合性原则 ?咨询的智能性与创造性原则 ?咨询工作的参考性与多项选择性原则 ?咨询的服务性原则 ?咨询的实用性与适应性原则 ?咨询的经营性原则待定：咨询业发展趋势（选择） ★政府在公共决策咨询中起主导作用 ★半官方公共决策咨询机构和非政府组织在公共决策咨询中越来越发挥着重要的作用 ★公众参与决策咨询将大力发展 3、咨询业发展态势（选择）：（l）全球化（2）电子化（3）网络化（4）产业化（5）社会化 4.信息咨询方法体系（横纵第3章ppt5）按支撑学科划分的方法论体系（填空）一般科学方法思维科学方法：归纳法、演绎法、分析法、综合法、比较法、分类法、类比法、理想化方法、假说方法、历史和逻辑相统一的方法；数学方法：数字模型方法、数字实验方法、公理化方法；系统科学方法：系统分析法、分解协调法、功能模拟方法、黑箱方法、反馈方法、信息分析法、信息模拟法、协同学方法；工程技术方法：系统工程方法、技术预测方法、技术评估方法。在咨询活动中，这些方法更多地体现为背景方法和思想方法按业务流程划分的方法论体系 ?咨询信息的收集方法

2018年航空发动机行业分析报告

2018年航空发动机行业分析报告 2018年10月

目录一、高涵道比涡扇发动机是商用飞机动力的主流之选 (4) 二、美欧巨头垄断万亿级全球商用航发市场 (8) 1、未来20年全球商用航发市场约2.5万亿美元 (8) 2、当前商用喷气式航发市场主要由P&W、RR、GE、Safran及其合资公司垄断 (9) 三、看好我国商用航空发动机发展前景 (12) 1、我国为何要独立研制大涵道比涡扇发动机 (12) 2、他山之石：美国与法国如何后来居上 (16) （1）美国：从仿制中开始，在竞争中前进 (16) （2）法国：通过合作磨炼技术，政府主导维护市场 (18) 3、看好我国商用航空发动机的发展前景 (20)

航空发动机被誉为制造业领域“皇冠上的明珠”，而商用航空发动机正是中国大飞机产业亟需突破的瓶颈。航空发动机及燃气轮机重大专项已全面启动实施，我国航发产业发展正在加速。高涵道比涡扇发动机是商用飞机动力的主流之选，GTF、开式转子、TeDP 是技术发展方向。当前在运营的喷气式商用飞机均为亚音速飞行，高涵道比涡扇发动机因具有更高的推进效率而成为主流之选，目前最新型号（如LEAP-X、PW1000G、GE9X、Trent XWB）的涵道比已超过10。向前看，为进一步提高燃油消耗率、降低各种排放，齿轮传动式涡扇（GTF）技术、开式转子技术、分布式混合电推（TeDP）技术正在快速发展。美欧巨头垄断万亿级全球商用航发市场，中国正在发起挑战。基于波音公司的飞机交付预测，我们预计全球未来20年商用航发市场约为2.5万亿美元。从增量来看，CFM、RR、P&W、GE市占率最高，分别为51%、11%、11%、8%。从存量来看，CFM 在窄体机领域市占率达70%，GE、RR 在宽体机领域市占率合计接近80%，PW在窄体机与宽体机领域均有较强竞争力。中国航发商发正在抓紧研发， CJ-1000A 预计在2022-2025年完成适航取证。看好我国商用航发市场发展前景。二战时期，英国和德国在喷气推进技术领域走在前列；数十年后，美国与法国后来居上、实现赶超。美国GE与PW均从仿制起步，在竞争中将美国航发技术推向最前沿；法国Snecma 在对外合作中获益良多，法国政府强力呵护国产机发展壮大。我国发展历程与二战后的美国与法国颇为相似，我国商用航发

兰德公司对滨海新区和开发区新技术发展的报告概述

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汽车发动机行业分析报告

正文目录 1. 政策驱动，节能减排技术升级迫切 (4) 1.1. 燃料消耗量和双积分 (4) 1.2. 国六排放标准 (5) 2. 发动机技术升级的主要方向 (6) 2.1. 提高热效率 (6) 2.1.1. 热效率的现状和未来 (6) 2.1.2. 提升发动机热效率的技术路径 (8) 2.2. 电气化辅助技术 (15) 2.2.1. 混合动力技术 (16) 2.2.2. 48V系统 (16) 3. 发动机先进技术应用进展 (17) 3.1. 国际先进发动机技术应用案例 (17) 3.2. 自主品牌先进发动机技术现状 (19) 3.3. 国内新车公告燃料消耗量 (20) 4. 投资机会 (21)

图表目录图1：主要国家燃料消耗标准对比 (4) 图2：第四阶段燃料消耗量限值（GB 27999-2014） (5) 图3：发动机的能量损失和热效率 (6) 图4：世界先进发动机的热效率 (7) 图5：GDI应用趋势 (8) 图6：GDI+PFI双喷射系统 (8) 图7：汽油机EGR系统 (9) 图8：汽油机EGR燃油经济性 (10) 图9：可变截面涡轮增压器 (11) 图10：TT Clubsport Turbo Concept车型采用电动涡轮增压与普通涡轮增压双增压发动机 (12) 图11：奥迪Q7采用电动涡轮增压的三涡轮增压发动机 (12) 图12：缸盖集成排气歧管 (15) 图13：48V系统的功能和优势 (16) 图14：丰田Dynamic Force Engine 2.5L四缸自然吸气发动机 (17) 图15：基于涡轮增压和停缸等技术的凯迪拉克LSY 2.0T发动机 (18) 图16：大众EA211 TSI evo1.5L发动机 (19) 图17：新车公告燃料消耗量情况 (20) 表1：燃料消耗量限值 (5) 表2：DVVL和CVVL技术 (13) 表3：汽车水泵 (14) 表4：混合动力（HEV）典型车型参数对比 (16) 表5：自主品牌先进发动机现状（2016-2017中国心十佳发动机） (19) 表6：新车公告燃料消耗量达标车型型号数量 (21)

第三方物流分析与对未来的展望

我国物流业发展状况和发展趋势【摘要】物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。中国物流行业起步较晚，做为我国的一个新兴产业，在我国还处在一个发展的阶段。随着国民经济的飞速发展，物流业的市场需求持续扩大。在未来的的几年里，我国物流业的发展将会主要体现在电子物流方面。即将物流服务商务活动的电子化、网络化和自动化。是信息流、资金流和物流服务三者的统一。其次，在全国经济快速发展的新形势下，我国的第三方物流将会出现迅猛发展的趋势。【关键词】物流业；现代物流；第三方物流，电子物流，物流园区

目录引言............................................................ - 3 - 一、我国物流业发展现状 ...................................... - 3 - (一) 我国物流市场需求不断增长............................. - 3 - (二)专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展- 3 - 二、我国物流业的发展趋势 .................................... - 4 - (一) 电子物流............................................. - 4 - (二) 第三方物流快速发展................................... - 5 - (三) 物流规模和物流活动范围进一步矿大..................... - 5 - 1. 建立物流园区 ......................................... - 5 - 2. 物流企业的兼并与合作 ................................. - 6 - 结论与謝辞 ........................................ 错误！未定义书签。参考文献 ....................................................... - 7 -

建设一个优秀的企业文化)

建设一个优秀的企业文化企业文化是一门新兴的管理科学。美国兰德公司、麦肯锡公司和国际管理咨询公司的专家通过对全球增长最快的30家公司的跟踪考察后，联合撰写了一份报告，在这份报告中认为世界500强胜出其他公司的根本原因，就在于这些公司善于给他们的企业文化注入活力，凭着企业文化力，这些一流公司保持了百年不衰。企业文化理论1986年传入我国后，在市场竞争平淡或无竞争的情况下，企业文化并未受到太多的重视。随着市场的饱和，产品日趋的同质化，服务的可攀比性，已经迫使竞争升华到更高的层面。竞争的国际化更使企业文化亟待建立。企业界经过多年的接受、熟悉现在能够产生共识——企业文化提高了企业的综合竞争力，现在已经决定了企业的兴衰。国内企业文化的发展较晚，与发达国家相比有明显差距。首先明了企业文化的概念，才能更好的运用和发展。一、企业文化的概念迄今对于企业文化的定义也没有一个统一的认识，也难以统计企业文化共有多少种解释，把各个提法归纳一下主要以下几种：第一种“总和说”。认为是物质文化和精神文化的总和。物质文化是指生产资料、生活资料、厂容厂貌和文、教、卫、体等基本设施及产品而言，是企业文化的物质基础，也是企业文化发达程度的外在标志。精神文化是指价值观念、道德规范、心理素质、精神面貌、行为准则、经营哲学、审美观念等，是企业文化的核心。第二种“同心圆说”。认为企业文化包含三个同心圆，外层圆是物质文化，中层圆是

制度文化，内层圆是精神文化。这种提法把精神文化放在核心位置，制度文化也是企业文化不可缺少的组成部分。企业的制度文化是由企业的法律形态、组织形态和管理形态构成的外显文化，它是企业文化的中坚和桥梁，把企业文化中的物质文化和精神文化有机地结合成一个整体。企业的制度文化一般包括企业法规、企业的经营制度和企业的管理制度。第三种“精神现象说”。认为企业文化是指一个企业以物质为载体的各种精神现象。它是以价值为主要内容的企业精神、思想方式和行为方式，是企业全体成员在生产经营活动过程中形成的一种行为规范和价值观念。这种提法把精神文化提高到更高的角度，企业文化就是一种精神现象。第四种“群体意识说”。这种学说认为，企业文化是指企业员工群体在长期的实践中所形成的群体意识及行为方式。所谓群体意识，是指员工所共有的认识、情绪情感、意志及性格风貌。第五种“ 五因素说”美国的迪尔和肯尼迪在《公司文化》一书中指出，企业文化是由五个因素组成的系统，其中，价值观、英雄人物、习俗仪式和文化网络，是它的四个必要的因素，而企业环境则是形成企业文化的又一最大的影响因素。还有很多解释，看起来是杂乱无章，但是由此判断只有一个正确的解释，其余皆是错误观点却很难办到。由于是站的角度不同，概括的方式不同，得出的定义也不尽相同。第一种“总和说”描述了企业文化的范围；第二种“同心圆说”是概括了企业文化的组成；第三种“精神现象说”是重点突出企业文化的核心，第四种“群体意识说”指出员工是企业文化的载体；第五种“ 五因素说”则是形成企业文化的环境和要素。尽管在文字描述上各有不同，在层次划分上各抒己见，但有一点是共同的，它们共同表达出企业文化的重要标志或者核心就是企业价值观。看待一个企业文化的

航空发动机行业分析报告2012

2012年航空发动机行业分析报告 2012年11月

目录一、全球航空发动机制造技术状况 (3) 1、航空发动机简要介绍 (4) 2、航空发动机技术特点 (5) 2、国内外航空发动机应用 (8) （1）军用航空发动机国内外仍具有代差 (8) （2）民用航空发动机：国外企业垄断、国内企业起步 (12) （3）工业用燃气轮机应用广泛 (16) 二、航空发动机需求状况 (19) 1、军用航空发动机需求在于更换、升级和装备扩张 (19) 2、民用航空发动机需求在于通用航空、干线和支线航空市场 (23) 三、国外航空发动机发展道路 (25) 1、航空发动机强国从国家层面都高度重视航空发动机产业 (25) 2、国外航空发动机研发的技术基础：独立于特定型号之外的基础研究和预先研究 (26) 3、核心机的研发是发动机研发的重要一环 (30) 四、国内航空发动机产业链状况 (32) 1、国内发动机产业链 (32) 2、国内外发动机研制主要上市公司对比 (33) 五、国内航空发动机制造主要相关上市公司 (38) 1、航空动力 (38) 2、中航动控 (39) 3、成发科技 (42) 4、中航重机 (43) 5、钢研高纳 (45) 六、主要风险 (47)

近期中航工业集团首次公开推出展示两款新型军用航空发动机以及国产大涵道比涡扇发动机的金属同比例模型，并且国内对于航空发动机重大专项的呼声也一直很高，我国在当前经济转型的背景下，如果推出航空发动机重大专项将是在大飞机专项之后第二个航空制造方向的重大专项，也会体现出政府试图改变国内传统工业格局的思路。更重要的是将为我国航空动力技术的提升提供机遇，给国内航空发动机产业链上的企业创造发展、成长的机会。航空发动机具有极高的研制壁垒，目前全球能够独立自主进行军用航空发动机研制生产且有产品的国家仅有英、美、法、俄、乌、中这几个，而目前拥有民用航空发动机整机研制生产能力的国家则主要在英、法、美等国。我国目前已经研制出配套第三代战斗机的军用航空发动机，但大规模使用和成熟还有距离，且尚无民用航空发动机产品。目前国内外航空发动机产业发展的差距较大，对于国内来说，行业需求不是问题，主要的瓶颈在技术和机制。对于相关上市公司，高估值背后更多的是例如重组整合这样的题材因素以及对发动机技术和产业发展空间的预期。一、全球航空发动机制造技术状况航空制造是制造业中高新技术最集中的领域，整个制造过程对材料、工艺、加工手段、试验测试等都有极高的要求，而航空发动机技术则是高新技术中的尖端代表。美国国家关键技术计划说明文件将航

美国金融学博士就业情况解读

美国金融学博士就业情况解读在一般人看来，金融学是目前非常热门的专业，金融学博士在国内博士就业市场也是非常火爆，可以说名校金融学博士的就业情况基本都非常乐观。例如，清华、北大、复旦等三所一流名校的金融学博士，在国内的就业就非常良好，在高校和业界都非常受欢迎，得到了国内的一致认可。但是，美国金融学博士就业情况是不是也一样乐观呢?美国金融学博士的学术职业和非学术职业发展情况如何呢? 一、美国金融学博士就业情况概况--学术职业美国具有目前全世界最大的金融学博士就业市场，每年有将近900名金融学博士从各高校毕业，因此，如何运作好金融学博士生的就业就成为各高校以及各大金融机构关注的问题，经过近30年的不断完善，这一市场的运作已经非常的程式化，每年有固定的时间、地点，并且遵循既定的方式。即将毕业的金融学博士若想在美国找到第一份工作，都会参加到这一过程中。即将毕业的金融学博士要想找到一份学术工作，如大学教授职位(faculty position)，他最重要的准备是一篇“求职论文” (job market paper)。这篇论文通常是博士论文中最有份量的一部分。也许一个人已经写了多篇论文，但是

就业市场只在乎这一篇。因为招聘人员在有限的时间内，只可能从一篇代表作中摄取信息。求职论文的最低要求是通顺流畅，有意思，有新意。论文大致有两类，一类是理论的(theoretical)，一类是实证的(empirical)。如果是以理论为主的论文，应有新模型、新结果;如果是以实证为主的论文，应有新方法(或新数据)、新发现。如果既有理论又有实证，既有新结果又有新发现，当然更好。仅仅有新观点、新思路还不够，必须要有逻辑推理出的或实证的具体结果。什么样的论文是好论文呢?经济学论文的目的是为了改进人们对经济现象的理解。通常在一篇论文中，“idea”是最重要的，数学和计量方法是为了体现和执行经济想法。具体来说，一篇论文好坏与否至少要取决于三个方面。一是看问题(issue)是否重要。二是看论理(argument)过程(包括逻辑和证据)是否巧妙(clever)、严谨(rigorous)和可信(convincing)。三是看结果是否正确、显著。如果论理和结果先是“令人惊讶”(surprising)，而后“激起共鸣”(resonant)，进而又使人感到“意料之外，情理之中”，便会引起较多读者的兴趣。求职论文通常是博士论文的核心，而博士论文通常由两、三篇相对独立的论文构成。如果是考虑某一年秋季开始的工

兰德公司案例分析

案例分析忽视兰德公司忠告的教训美国兰德公司被誉为世界智囊团的开创者，是美国规模最大的咨询研究机构之一。它研究的课题是军事、政治、外交、经济、文化、教育和科学技术各个领域中最迫切需要解决的重大问题，研究目的是寻找解决这些问题的途径和措施，为各种重大决策服务。在对外政策方面，兰德公司特别注意与国家安全有关的地区研究，主要对象是苏联和中国，也重视对欧、亚、拉丁美洲的研究。兰德公司的研究力量相当雄厚，这个优秀人才的集体也是一个以智慧、创造力和富有生气勃勃为特征的"社会有机体"。在这个集体里，每个人都勤奋工作，努力钻研，不断有所创新，有所建树。他们打破8小时工作制的常规，夜间或周末常常继续工作，有的人甚至很少回家。兰德公司给美国政府和大企业创造了难以计数的效益。早在60中代，美国国防部长麦克纳马拉就说："美国空军对兰德公司的投资，已经收回了10倍以上的价值，它分担了五角大楼的将军们和白宫官员们在国防计划方面的一大部分责任。"美国政府对兰德公司等咨询研究机构忠告的认识上有过不少教训。兰德公司研究苏联公开发表的空间技术文献之后，于1949年就写报告给政府，预言苏联将于1957年发射人造地球卫星，提出政府当年的战略措施应是加速研制人造卫星。但是美国政府首脑对此不屑一顾。结果1957年10月4日苏联人造卫星真的上天了，大出美国政府意外。而查对五角大楼的档案，果然早已被兰德公司所推算，并且苏联人造卫星上天与兰德公司的预言之间的误差竟不超过一周。 20世纪70年代中期，美国研制成功中子弹后很是得意。兰德公司却指出：我们在1958年就打报告给国防部，提出应当立即搞中子弹，政府听不进去，以致延误了10年之久。美国政府一查果然如此。欧洲著名的德林软件公司在朝鲜战争前夕，冒着亏本倒闭的风险，集中资金和人力，研究"美国如果出兵朝鲜，中国的态度将会如何"这样一个有重大意义的决策课题。在战争爆发前8天，德林软件公司就拿出研究成果，并想以500万美元价格把这一成果卖给美国对华政策研究室。这个价钱在当时只相当于一架先进的战斗机。但从研究成果最主要的结论说，只