1205备件部总结以及计划汽车4S店一汽大众
4s店配件年终总结
4S店配件年终总结1. 引言在过去的一年里，我们的4S店配件部门取得了令人瞩目的成绩。
本文将对我们的年度业绩进行总结和分析，以便更好地了解我们的优点和改进空间。
同时，我们还将探讨未来的发展机会和挑战。
2. 业绩回顾2.1 销售额增长在过去的一年里，我们的销售额实现了显著的增长。
这主要得益于我们广泛的配件产品线和高质量的产品，以及我们专业的销售团队。
我们的销售额增长了10%，超过了去年的目标。
2.2 产品质量改进在过去的一年里，我们不断努力提高我们的配件产品质量，并引进了一些新的供应商和合作伙伴。
这使得我们能够提供更多的选择和更高质量的产品给我们的客户。
我们的配件产品的投诉率降低了15%，客户满意度得到了显著提升。
2.3 供应链优化我们对供应链进行了全面的优化，以确保我们能够及时供应和配送我们的产品。
我们与供应商建立了更紧密的合作关系，加强了交流和协作。
这使得我们能够更好地满足客户需求并提供更快速的服务。
3. 成功因素分析3.1 客户关系管理我们注重与客户的关系，并不断加强客户沟通和反馈机制。
通过定期的客户满意度调查和对客户需求的深入了解，我们能够更好地满足他们的需求，并提供个性化的解决方案。
3.2 市场调研与产品策划我们定期进行市场调研，并根据市场需求和趋势进行产品策划。
我们与供应商合作，不断推出新的热门车型的配件，以满足客户的需求。
3.3 专业团队我们的团队拥有丰富的行业经验和专业知识。
我们定期进行培训和学习，以不断提升我们的专业水平。
这使我们能够更好地理解客户需求，并为他们提供准确的建议和服务。
4. 改进与未来发展机会4.1 提高客户满意度虽然我们的客户满意度得到了显著提高，但我们仍有改进的空间。
我们将继续加强客户关系管理，深入了解客户需求，并提供更加个性化的解决方案。
同时，我们还将加强售后服务，提供更快速和周到的支持。
4.2 拓展市场份额虽然我们已经取得了销售额的增长，但我们的市场份额仍有提升的空间。
4s店配件部工作总结
4s店配件部工作总结4s店配件部工作总结总结一随着钟声的敲响，**年已然成为历史。
这一年我的工作主要分为两个方面：一方面是：1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。
服从公司领导安排，紧抓工作重点，积极配合售后工作，努力完成保修任务。
这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格，每月都有新的保修政策下发，使得工作较为艰难。
但在实际工作中我不断总结工作经验，学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。
灵活操作非保修件的保修工作，争取公司利润最大化，从而提升个人工资水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服从公司领导安排调入备件工作。
克服自身备件业务能力的不足及种种压力，努力学习备件业务知识，提高自己业务能力水平，带动部门员工工作能力及思想素质。
积极与备件公司进行沟通，解决之前定不了、定不回的备件问题，改变之前缺件、拆件现象，避免漏定、误定。
在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。
杜绝因备件问题的用户投诉。
两月累计订货**元，完成出库**元。
将为持续压缩库存，消耗库存呆滞件而努力奋斗!**年是不平凡的一年，也是机遇与挑战共存的一年。
在欧美金融危机的影响下，在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食，翘盼未来。
汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。
在如此艰苦的环境中，公司在总经理的正确领导下，在各级领导及员工的努力下，公司迎风破浪，稳步发展。
销售及售后业绩均较往年有所提升。
沉思回顾，一年来的工作使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。
**年工作计划主要针对配件6s管理：整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。
配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。
另一面是配件进销存管理，储位管理，存货管理，经营管理。
保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平，既符合厂家考核要求，又避免资金过度积压，保持良好的配件周转及资金的合理利用。
4s店备件计划员年底工作总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国汽车行业的飞速发展，汽车售后服务市场日益壮大，4S店作为汽车售后服务的主要渠道，其备件管理的重要性不言而喻。
作为4S店备件计划员，我深知自己肩负的责任重大。
在过去的一年里，我本着服务至上、精益求精的原则，努力提高自身业务能力，确保备件供应的及时性和准确性，为公司创造了良好的经济效益。
现将本年度工作总结如下：二、工作内容1. 备件采购计划（1）根据厂家下达的配件订购任务和集团公司下达的配件订购任务，制定合理的备件采购计划。
（2）与厂家、供货商保持良好供求关系，了解掌握市场信息，确保配件价格合理、质量可靠。
（3）分析各车型配件销售情况，预测未来需求，制定合理的备件采购计划。
2. 库存管理（1）掌握配件的现有库存和保险储备量，定期进行库存盘点，确保库存准确无误。
（2）根据销售情况、维修业务需求及库存情况，适时作出配件的订购计划，避免断货或积压。
（3）对库存进行调整，优化库存结构，降低库存成本。
3. 采购执行（1）根据采购计划，与供应商进行沟通，确保按时、按量、按质供应配件。
（2）对采购的配件进行验收，确保配件质量符合要求。
（3）及时处理采购过程中出现的问题，确保采购工作顺利进行。
4. 账务管理（1）负责供货商应付账款的账目，及时作好微机账目。
（2）负责与财务、业务往来单位的账务核对，确保账目清晰、准确。
（3）定期进行财务分析，为领导决策提供依据。
5. 其他工作（1）完成部门经理交办的其他工作。
（2）积极参加公司组织的各类培训，提高自身业务能力。
三、工作成果1. 备件供应及时率通过优化采购计划，加强库存管理，本年度备件供应及时率达到98%以上，有效保障了维修业务的正常开展。
2. 库存周转率通过调整库存结构，降低库存成本，本年度库存周转率提高10%，为公司节省了大量资金。
3. 账务管理账目清晰、准确，未发生重大差错，为领导决策提供了有力保障。
4. 个人能力提升通过参加各类培训，个人业务能力得到进一步提升，为更好地完成工作打下了坚实基础。
4s店备件库工作总结范文
4s店备件库工作总结范文篇一：20XX年汽车销售、汽车备件、计划员、库管员年终总结工作总结新岗位工作总结12月6日，在公司领导的支持下，在同事们的帮助下，作为销售计划员的我，非常荣幸的加入xx城市展厅成为了xx大家庭中的一员。
在新公司，我的新岗位是备件计划员。
从xx到xx城市展厅，从前期销售部门到后期保障部门，从销售计划员到备件计划员，岗位的变化带给了我新的挑战，也带给了我新的机遇，在感觉到肩上压力的同时，也深切的感受到了公司领导对我的信任和期盼。
如何在新的工作岗位上，不辜负领导的信任，做出好的成绩回报公司，成为我目前一直在思考的问题。
虽然在集团公司工作已经两年，基本上算是老员工，但在备件计划员岗位上工作满打满算仍不到一个月，在这个工作岗位上我仍然是个新人。
需要用时间和实践，来逐步的强化自己的工作能力，完善自己的业务水平。
在奥丰的这段时间，我的上级备件经理给我了很大的帮助，对我较快的融入工作角色起到的非常大的作用，我很感谢。
通过之前的培训学习和一个月的工作感受，我对未来的岗位工作也有了一些体会，请领导指正：通过前期厂家的学习培训使我清楚认识到，备件计划是保障4S店正常运营中的非常重要的岗位，形象些说，备件仓库就像是汽车4S售后的“弹药库”。
合理库存的保持直接影响到售后备件的周转率、供货率及资金的周转率。
在今后的工作中我将会用精益求精的工作要求和积极主动的工作态度做到以下几点：一、根据公司的业务需要和要求，按月做好配件计划，及时供应保证合理库存。
二、及时收集相关生产信息和市场信息，作出库存调整，上报配件经理。
三、根据公司有关配件计划、订购的规定，开展配件的计划、订购工作，正确、及时填写和传递配件订货单。
四、协助配件经理做好库存品的调节，减少积压现象。
五、协助配件经理协调与其它业务单位的关系，确保配件及时调节、供应。
六、熟悉公司车辆维修业务要求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正常开展。
七、完成部门负责人交办的相关工作。
汽车4s店备件部年终总结和计划
汽车4s店备件部年终总结和计划汽车4S店备件部年终总结和计划一、年终总结2019年是我们汽车4S店备件部的重要一年，我们面临了市场竞争加剧、客户需求多样化等种种挑战。
在备件部全体员工的共同努力下，我们克服了困难，取得了一定的成绩。
下面将对我们的工作进行总结和分析。
一、备件供应管理备件供应管理是我们4S店备件部的核心工作之一。
通过与各大供应商的合作，我们取得了不错的效果。
自备件仓库管理系统的引入以来，我们能够更准确地掌握备件的库存情况，实现了备件的精细化管理。
同时，我们也加强了与供应商的沟通，争取到了更为优惠的备件采购价格，降低了成本并提高了利润。
二、市场销售分析通过对市场销售的深入分析，我们发现了一些潜在的商机。
首先，我们发现了高端车型备件销量的增长趋势。
随着城市中高收入人群的增加，对高档品牌汽车的需求也日益增长，因此，我们应增加对高端车型备件的备货量，以满足客户需求。
其次，我们需要更加关注电动车备件市场。
随着环保意识的加强，电动车在市场的份额也在逐渐增加，我们需要及时调整备件库存，增加对电动车备件的储备。
三、售后服务4S店备件部不仅负责备件的销售，还要提供售后技术支持。
我们对售后服务进行了全面的提升。
首先，我们提高了技术人员的培训水平，增强了他们的技术能力。
其次，我们加大了对售后服务问题的整改力度，及时解决客户的各类问题。
最后，我们加强了对售后服务结果的回访和跟踪，确保客户的满意度。
二、来年计划在新的一年里，我们将进一步完善4S店备件部的工作，以更好地满足客户的需求。
以下是我们的计划。
一、进一步优化备件供应管理我们将与供应商进行更加紧密的合作，争取获得更有竞争力的价格和更好的服务。
同时，我们将加强与销售部门的沟通协作，及时获取市场需求信息，以确保备件的供应与需求匹配。
此外，我们将完善备件仓库管理系统，提高备件的入库、出库和盘点的准确性，确保备件的及时供应和库存的控制。
二、拓展市场销售渠道我们将加大对高端车型备件的备货量，以满足市场需求。
4s店备件计划员年终总结
4s店备件计划员年终总结4S店备件计划员年终总结引言：随着20XX年的结束，作为4S店的备件计划员，我深感责任重大。
在这一年中，我与团队共同应对各种挑战，努力确保车辆维修与保养工作的顺利进行。
以下是我的年终总结。
工作内容概述：1. 负责备件库存管理与调度，确保备件充足。
2. 与供应商进行沟通与协调，确保及时到货。
3. 对备件进行质量检测，确保符合标准。
4. 跟踪维修进度，及时调整备件供应。
5. 参与部门内部培训，提高自身技能。
重点成果：1. 成功实现备件库存周转率提高XX%。
2. 与XX家新供应商建立合作关系，拓宽了备件来源。
3. 在重大节假日和维修高峰期，确保备件供应不断货。
4. 通过对旧备件的再利用，减少浪费，节约成本约XX万元。
5. 参与的团队项目获得了行业内的优秀奖。
遇到的问题和解决方案：1. 问题：备件库存管理不善，导致部分常用备件短缺。
解决方案：引入先进的库存管理系统，并定期进行库存盘点。
2. 问题：与部分供应商沟通不畅，影响供货速度。
解决方案：定期与供应商召开协调会议，加强沟通与合作。
3. 问题：备件质量不稳定，影响维修质量。
解决方案：建立严格的备件检测制度，对不合格备件进行退换。
自我评估：这一年里，我始终坚守岗位，尽职尽责。
在面对各种困难和挑战时，我始终保持冷静和理性，积极寻找解决问题的方法。
同时，我也深知自己在某些方面还有待提高，如加强与团队成员的沟通、提高工作效率等。
未来计划：展望未来，我计划进一步提高备件库存管理水平，优化流程，减少浪费。
同时，我也希望能够加强与同行业的交流与合作，共同推动汽车维修行业的发展。
汽车备件部工作总结报告
一、前言随着我国汽车产业的快速发展，汽车备件市场日益繁荣。
作为公司汽车备件部门，我们肩负着保障车辆正常运行、满足客户需求的重要职责。
在过去的一年里，我们全体员工齐心协力，努力提高服务质量，确保备件供应的及时性和准确性。
现将本部门一年来的工作情况总结如下：二、工作概述1. 备件库存管理（1）对库存进行定期盘点，确保库存数据的准确性。
（2）根据销售情况和市场趋势，及时调整库存结构，降低库存成本。
（3）优化库存管理系统，提高库存周转率。
2. 备件采购与供应（1）与供应商建立长期合作关系，确保备件质量。
（2）密切关注市场动态，及时掌握备件价格和供应情况。
（3）优化采购流程，提高采购效率。
3. 客户服务（1）积极响应客户需求，提供专业、热情的服务。
（2）建立客户档案，跟踪客户备件需求，提高客户满意度。
（3）定期回访客户，了解客户需求，不断改进服务。
4. 内部管理（1）加强部门内部培训，提高员工业务水平。
（2）完善部门规章制度，提高工作效率。
（3）加强与其他部门的沟通协作，共同推进公司发展。
三、工作亮点1. 备件库存管理方面，库存周转率较上年提高20%，库存成本降低15%。
2. 采购与供应方面，备件采购价格较上年降低5%，供应商满意度达到90%。
3. 客户服务方面，客户满意度达到95%，客户投诉率降低30%。
4. 内部管理方面，员工业务水平提升明显，部门规章制度完善，工作效率提高。
四、存在的问题及改进措施1. 存在问题：部分备件库存不足，导致客户需求无法及时满足。
改进措施：加强与供应商的沟通，提前预测备件需求，增加备件库存。
2. 存在问题：部分员工业务水平有待提高。
改进措施：定期开展业务培训，提高员工业务能力。
3. 存在问题：部门内部沟通不畅，影响工作效率。
改进措施：加强部门内部沟通，优化工作流程，提高工作效率。
五、总结过去的一年，汽车备件部门在公司领导的关心和支持下，全体员工共同努力，取得了显著的成绩。
在新的一年里，我们将继续努力，以更高的标准、更优的服务，为公司发展贡献力量。
汽车4s店配件部工作总结
汽车4s店配件部工作总结篇一：20XX年汽车4S店售后服务部门工作计划20XX年售后部门工作计划一.售后总体目标.“优化管理，稳步发展。
”20XX年我们的成绩有目共睹，虽然遭遇广州限牌政策的遇冷，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器”，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终服务于公司的管理和运营目标。
建议新一年工作可以从下几个方面着手：（一）完善售后团队建设。
拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题，明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。
（二）加强售后服务流程日常管理。
服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。
对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。
（三）加强培养业务人员技术水平的提高。
前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。
对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。
（四）着重车间细节问题的监督和管理。
好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
备件部2011 年工作总结及2012 年工作计划一：总则1 ：公司战略目标描述在近几年之内，将骏宝威打造成一个综合性汽车服务企业，成为行业的领航人，成就一个典范。
2 ：公司2008 年以来的重点工作及在本部门的进展情况2008 年进行了奥运会期间危险品备件的储运周转工作2009 年开展了备件库存ABC分类，合理设置备件高低储备值的工作。
2010 年在备件部人员短缺的前提下，合理完成大众任务，取得返利，展现出团结一致，稳定高效的一面。
2011 年完成备件部的整体迁移两次，此项工程极为浩大，耗费了我们的很多心血。
近三年来备件盘点每次结果都是盘盈的，我们做到努力完成每一项工作。
二：备件部部门职能描述目的：以充分满足车间生产需求为基础；以科学的管理方法为导向，优化库存，目的是用最少的备件资金，合理的库存储备，及时、准确维护库存管理小r3 系统，科学严谨的操作日常备件出、入、存流程，确保备件库存品种的帐、物一致，最大化满足车间生产力的配件需求。
保证车辆的维修需要以及领导安排的各项任务。
2011 年备件订货任务为1250 万。
备件部需要通过合理的分配订货，并符合一汽大众的备件返利政策，拿到备件返利（3%）。
三：2011 年的总结部分一年又即将过去，到了今年结束和总结过去的时候，感慨万千。
这一年是备件部营运业绩显著上升的一年，部门各环节运行充实有效，在最大限度满足供货率的前提下，保证公司正常生产。
同时，为了配合公司的厂房改建工作，我们备件部（包括仓库）在今年搬了两次家。
为此，我们付出了很多.1：2011 年备件订货任务完成情况（万元/ 金额不含税）2011 年一汽大众备件订货完成情况一览表1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月12 月2011 KPI 114.58 83.33 114.58 104.17 104.17 114.58 93.75 104.17 114.58 88.54 104.17 109.38 2011 完成117.23 77.94 123.33 100.98 105 111.89 91.59 116.83 117.06 124.46 104.01完成率102.31% 93.53% 107.63% 96.94% 100.80% 97.65% 97.70% 112.16% 102.16% 140.57% 99.85% 0.00%柱状显示图2011 年备件订货实际完成情况与2010 年，2009 年的完成情况对比。
1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月12 月合计2011 完成117.23 77.94 123.3 100.9 105 111.8 91.59 116.83 117.06 124.46 104.01 1190.32 2010 完成112.68 86.2 121.2 98.68 102 108.9 119.8 98.35 104.15 89.56 93.83 95.2 1230.72 2009 完成51.63 79.44 83.85 89.03 73 87.7 87.22 100.6 94.64 81.45 107.3 65.34 1001.2完成备件订货工作都是从以下做起：a：年初的任务分解，准确到年，季度，月，周的每次订货。
b：每周订货的把握，任务的跟进，进度的掌握情况c：为了完成任务的备件外销，外销供应商的联系，结账，订货，清点码放，提货，此项工作具有相当的繁琐性。
d：按照进度完成备件任务，年底压力小。
较2010 年相比订货金额的提升意味着大家劳动付出的增加，能完成现在这样的情况，是备件部同事共同努力，团结一致的付出所得。
e：2011 年我站备件订货总任务为：1250 万元。
根据一汽大众2011 年商务政策中的备件管理部分的要求，季度完成率需大于95%，其中各月完成率需大于80%，方可获得备件返利。
根据我站所处的任务档对应返利点为3%.成果：完成2011 年任务可得到的返利预计37.5 万元。
较2010 年返利提升了7.5 万元展望：2011 年备件需求市场旺盛，新车型也在不断的增长，这为2012 年的备件订货的准备工作提供了一个很好的支撑。
2：备件整体入出库业务情况2010 年的时候备件部还面临着人员紧张的情况，但是去年我们也还很好的完成了各项任务指标。
公司于2011 年 4 月份左右，给备件部又调派来两个新人，通过我们的培训和考核，目前已经能适应本部门的工作，这一年又要过去了，大家之间的配合也越见融洽，默契。
2011 年，注定又是忙碌的一年，丰收的一年。
备件部整体运转顺畅，努力完成各项所需要完成的工作，满足客户的备件需求。
备件业务各项指标如下：备件入出库单数对比入库单数出库单数2009 18311 1294592010 20337 1341802011 16643 114548备件入出库总金额情况（含税）金额不含税入库金额出库金额2009 1316.2 1567.932010 1606.7 1900.462011 1454.6 1815不包含11 年12 月份数据备件整体业务毛利情况（不含税/ 单位：万元）金额不含税出库成本金额备件毛利2009 1323.04 209.292010 1609.8 248.792011 1504.0 268不包含11 年12 月份数据备件部在岗人员在岗人数2009 62010 42011 5通过以上四组数据来反映我们所做的工作，备件工作是一个需要有耐心，细心的繁琐工作。
从出库金额，单数，毛利的数据，折射到我们日常工作中就是两个字：忙碌。
工作量在不断增加和变化，大家此时就是一个共同体，工作一起干，遇到问题一起解决分析，每项工作都是几乎所有人参与，出库忙的时候一起上，到货一起卸载和清点，入库单多的时候均分入库我们想证明的是：我们就是一个团结的集体！稳步踏实的工作！各种车型的出库情况对比：各种车型的出库情况（金额不含税/ 单位：元）捷达宝来A4 高尔夫A4新宝来高6 速腾迈腾CC 开迪B7 附件合计2009 4083138 2265812 140875 688900 841040 1146922 1223466 9310 0 10399463 2010 4393683 1936368 177213 754426 1442505 1488510 2255613 7768 10397 0 12466483 2011 3101706 1312723 199760 745086 1359685 2036801 2401663 182508 1228 0 454495 11795655计算方法：通用备件按照最低端所使用车型计算统计（故会显示捷达用件较多）通过过去三年的各个车型的出库对比能看出，一汽大众EOP（停产）车型如宝来A4 的备件需求量在减少，捷达车型所消耗备件量在减少，但是像速腾，高尔夫6，迈腾B7 等新车型的逐步成熟，市场保有量越来越大，其所需备件消耗量较2009 年和2010 年相比飞快增长，甚至在成倍增加，随着2012 年到来，本店在今年销售的车型保养和维修的车型陆续会到店。
这样一来，备件需求市场更为广阔。
2012 年对新车型的备货也是重要的一项工作，按照需求最大满足客户的需求，（需加大库存）也是提高客户满意度的一种方式。
预计2011 年备件出库量仍将增加，此方面的人员素质能力培训等工作需同步完成。
2011 年备件供货率的统计情况此统计数据中的提到的“工单供货率=完全满足备件需求的工单数量/ 当月所有工单数量”数据来源于小R3 和自己统计的备件订货情况。
2011 年各月工单供货率情况一览表1 月2 月3 月4 月5 月6 月7 月8 月9 月10 月11 月12 月98% 93% 97% 96% 97% 97.90% 98.30% 97.20% 97.20% 96.80% 98.10% 暂无A：备件供货率的统计方法有好几种，如数量供货率，工单供货率，金额供货率等。
再此用工单供货率来统计的原因是：假设一个维修工单需要用到50 种备件，如果只能提供49 种，那么此单也不算完美供货。
也会影响到客户满意度。
此供货率能反映的问题我们认为会相对客观一些。
B：通过对供货率的数据统计，可以分析出备件部门在备件备货工作上的情况。
目前备件库存采用备件ABC分类法对备件制定标准的分类，标准的高低储备量的数值。
周订货踩着上一个周期内的备件消耗，及时补货，同时了解新车型的上市和我公司的销售情况，尽快将新车型所用备件订货储备，以此来尽量提高备件供货情况。
C：我们尽量通过兄弟服务站的协作和紧急订货等方式来尽量的及时完成备件需求情况，一定要把能想到的办法都用到，以使供货率能在提升一些。
让客户在备件环节上减少抱怨和损失。
A ：通过数据可以看出， 近几年中 2010 年的周转率是最高的， 今年到目前为止是有所下降，造成的原因是今年到目前为止的备件出库量较去年相比有一定的减 少。
同时，库存有所提升。
B ：明年工作中需要优化库存，以减少备件滞留，提高资金周转。
C: 备件备货中要严格对待 AB 类备件中的进口件，和新车型备货中的进口备件和即将国产化的备件。
D ：数据中 2011 年的备件库存周转率中的数据， 还缺少 2011 年 12 月的统计。
预计实际还要提升一定空间。
4：2011 年一汽大众运营评价备件部分得分情况3：库存和周转率情况平均库存（不含税） 2009 年 171.5 2010 年 175.5 2011 年 178.1 周转率（年） 6.59 7.82 7.2第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 得分1010772011 年一汽大众运营评价审查中，涉及到备件部分的总分值为 10 分，我们 在第一季度和第二季度拿到了满分，第三季度和第四季度得到 7 分。
原因：第一季度和第二季度， 我们的备件仓库还在原先的老位置， 对位置码和仓储备件维护较好， 并且时间已久。
迎接运营评价这样的检查比较有信心。
我们于七月份搬迁到了临时的仓库， 此仓库位置原址是车间， 敞篷式。
我们按照规划好的位置码放货架， 后期对仓库都做了重新的整理和盘点， 尽量去把仓库收拾的干净，利落。
但是难免还有部分备件无处可放，凌乱。
导致第三、四季度运营评价 中在此项上失分。
目前备件部经过二次搬迁， 已经搬到了新的仓库， 空间上够了， 货架还有些许的紧张。
我们还在做后期的整理工作， 希望明年在此项上做到尽善尽美，争取不丢分。
5：2011 年备件仓库搬迁工作情况通报2011 年，公司为迎合一汽大众公司的统一标准，我站开始对展厅及部分车 间开始进行改造，其中涉及到备件部的具体工作，有两个： 1：搬出去 .2 ：搬回来。