桥面混凝土铺装层施工工艺标准
混凝土桥面铺装层施工工艺
38混凝土桥面铺装层施工工38.1 适用范围本工艺适用于桥梁工程混凝土桥面铺装施工38.2 施工准备38.2.1 材料要求1 桥梁工程混凝土桥面铺装所用材料（砂、石、水泥、钢筋、外加剂等）应符合设计要求、现行产品标准及环保规定。
2 桥梁工程混凝土桥面铺装所用材料应符合本规程第3.2 节和3.4 节规定38.2.2 机具工具1 模板加工机具：电锯、电刨、手电钻等。
2 钢筋加工设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。
3 混凝土施工机具：混凝土运输车、汽车吊、混凝土浇筑料斗、混凝土振捣器、振捣棒、平板振捣器、振捣梁等。
4 工具：振捣梁行车轨道（导轨梁）、操作平台、扳手、直尺、铁锹、钢抹子、木抹子、排笔、切缝机、手锤、大锤等。
38.2.3 作业条件1 桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。
2 水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时，应保证最小铺装厚度为8cm的要求。
其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。
38.2.4 技术准备1 认真熟悉图纸、根据现场条件编制施工方案，报有关部门批准。
2 对操作人员进行培训，向班组进行交底。
3 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。
对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。
38.3 操作工艺38.3.1 工艺流程基层顶面处理一桥面混凝土高程测设一弹线分格一铺设绑扎底层钢筋一立模板f 绑扎上部钢筋f混凝土的拌制、运输f桥面混凝土铺装f抹面f拉毛f 养护—检查验收。
38.3.2 基面处理1 基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净；基面应坚实平整粗糙，不得有积水；不得有空尊、开裂、起砂和脱皮等缺陷。
2 基层混凝土强度应达到设计强度应符合设计要求。
桥面铺装层厚度规范
桥面铺装层厚度规范篇一：桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准6 桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准1 适用范围本工艺标准适用于市政及公路桥梁工程中大、中、小桥桥面混凝土铺装层的施工。
2 施工准备 2.1材料准备 2.1.1主材：2.1.1.1冷轧带肋钢筋网片或普通钢筋冷轧带肋钢筋网片：应符合国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000，《钢筋混凝土用钢筋焊接网》YB/T076-1995。
带肋钢筋：性能指标应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1991。
光圆钢筋：《钢筋混凝土用热轧带肋光圆钢筋》GB13013-1991。
2.1.1.2桥面铺装混凝土符合设计规定的坍落度和强度等级。
水泥：必须采用标号不低于P.O42.5硅酸盐水泥。
强度符合GB175-1999标准。
掺和料：一级粉煤灰，性能指标符合GB1596-1991标准。
外加剂：符合GB8076-1997标准。
砂：应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中砂。
石子：山碎石5～20mm，连续粒级，符合JGJ53-92标准。
水：混凝土拌和养护用水应清洁，宜选用饮用水。
2.1.2辅材：耐压垫块、方木、板材、10#绑轧丝。
2.1.3养生材料：毡布或无纺布、施工用水。
2.1.4嵌缝材料：RS弹性密封膏等弹塑性材料。
2.2机具设备2.2.1浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。
2.2.2材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。
2.2.3混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸机动车（现场拌制）、16吨以上吊车、料斗、Φ50振捣棒、平板振捣器（功率不小于2.2KW）、整型夯实机、振动梁行车轨道、操作平台、砼泵车。
2.2.4养护、拉毛、切缝机具：钢抹刀、木抹子、钢刷、切缝机。
2.2.5配套的安全防护设施。
2.2.6计量检测用具：水准仪、全站仪、50m钢卷尺、5m盒尺、坍落度桶、混凝土试模、力学实验仪、3m靠尺、塞尺。
桥面铺装施工工艺
旋挖钻施工工艺
一、工艺概述
桥面铺装层采用100mm厚C40混凝土。
桥面铺装钢筋网与混凝土铺装顶面净保护层厚度30mm，且冷轧带肋钢筋网在伸缩缝处梁端断开，并根据实地放样确定。
铺装层施工前先将桥面砂土、垃圾等杂物清理干净。
然后用鼓风机配合扫帚清洗桥面，做到无积尘。
二、作业内容
本工艺主要作业内容为：测量放线、桥面清理、钢筋绑扎及安装、安装模板、清理及冲洗、浇筑混凝土、混凝土养护等
三、质量标准及检验办法
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）
2、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）
3、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）
4、《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）
四、施工工艺
五、施工工序作业要点
六、施工作业安全防护重点
七、施工作业质量控制要点
八、各工序相关标准化照片
\
钢筋网片作业中
浇筑完成养护
桥面铺装成品。
混凝土桥面铺装要求标准
混凝土桥面铺装要求标准混凝土桥面铺装要求标准引言：混凝土桥面铺装是保障桥梁结构安全和交通运行顺畅的重要环节。
为了确保混凝土桥面的质量和长期可靠性，需要遵循一系列的要求标准。
本文将深入探讨混凝土桥面铺装的要求标准，包括材料选择、施工工艺、质量控制和检测方法等方面。
一、材料选择：1. 混凝土配合比：在混凝土配制过程中，需要合理确定水灰比、骨料比例、胶凝材料等，以确保混凝土的强度、耐久性和工作性能。
2. 胶凝材料：常用胶凝材料包括水泥、矿渣粉和粉煤灰等。
选择合适的胶凝材料可以提高混凝土的抗压强度和耐久性。
3. 骨料：骨料应符合相关标准，具有良好的力学性能和化学稳定性。
选用合适的骨料可以提高混凝土的强度和耐久性。
二、施工工艺：1. 模板安装：确保模板的平整度和稳固性，以防止混凝土浇筑过程中的变形和渗漏。
2. 混凝土浇筑：采用适当的浇筑方式和振捣技术，确保混凝土的均匀性和致密性，减少气孔和缺陷的出现。
3. 平整和抹光：对于混凝土桥面，需要进行平整和抹光处理，以提高桥面的水平度和平滑度，确保车辆行驶的舒适性和安全性。
4. 防水层施工：在混凝土桥面铺装完成后，需要进行防水层的施工，以保护混凝土桥面免受雨水和化学腐蚀的侵害。
三、质量控制：1. 检测方法：常用的检测方法包括抗压强度测试、渗透性测试和收缩性测试等。
通过这些检测方法，可以评估混凝土的力学性能和耐久性能。
2. 质量验收标准：根据相关标准和规范，制定混凝土桥面铺装的质量验收标准。
这些标准包括混凝土强度、平整度、抗渗性、耐久性等指标。
四、观点和理解：混凝土桥面铺装作为桥梁工程的重要组成部分，其质量和可靠性直接影响桥梁的使用寿命和安全性能。
合理选择材料、科学施工、严格质量控制是确保混凝土桥面铺装符合要求标准的关键。
此外，随着技术的不断进步和经验的积累，混凝土桥面铺装的要求标准也会不断更新和完善，以适应不同环境和使用条件下的要求。
结论：本文深入探讨了混凝土桥面铺装的要求标准，包括材料选择、施工工艺、质量控制和检测方法等方面。
(完整版)水泥混凝土桥面铺装施工工法
匀撒在碎石和砂之间，钢纤维的掺量一般为 1%的体积率，聚丙烯纤维的 掺量一般为 0.9kg/m 3；要注意控制混凝土的坍落度。
2 运输：可用混凝土罐车或其它小型车辆运输；运输时间不宜大于
30 分钟，且要做到不漏浆、不吸水、不离析，坍落度损失小。
5.2.5 混凝土入模与初平
1 标高控制：在混凝土施工前先用水准仪测量梁板顶面标高，一般
筑的铺装层端面凿毛、洗净，使新老混凝土结合良好。
6. 材料与设备
本工法无需特别说明的材料，采用的设备机具见表 6。
表 6 设备机具表
机械类别 钢筋施工设备
混凝土施工设备 施工测量设备
名称 钢筋调直机
切断机 电焊机 强制式搅拌机 运输设备 振捣器 钢滚筒 整平梁 空压机 轧纹（刻纹）机 水准仪
单位 台 台 台 台 台 台 台 条 台 台 台
项目 深度（ mm） 宽度（ mm） 间距（ mm）
允许偏差 0， +1 0， +1 -2 ，+2
检查频率 1 处 /5m 1 处 /5m 1 处 /5m
检查方法 钢尺 钢尺 钢尺
7.2 质量保证措施 （ 1）严格执行原材料的进场检验制度，保证质量。 （2）混凝土搅拌时要严格控制各原材料的比例和坍落度， 保证混凝
数量 1 1 3 1 3 3 1 1 1 1 1
用途
7. 质量控制
7.1 质量控制标准
本工法执行《公路工程质量检验评定标准 JFG F80/1-2004 》和《公
-7-
德商高速公路范县段 TJ-3 合同段
路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000 》等质量标准。
桥面铺装施工工法
拉槽或压槽质量标准见表 7.1-1 。
混凝土桥面铺装规格及施工方法
混凝土桥面铺装规格及施工方法一、前言混凝土桥面铺装是桥梁工程中重要的一环，它关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍混凝土桥面铺装的规格及施工方法。
二、材料要求1. 水泥：采用普通硅酸盐水泥，标号为P.O.42.5。
2. 砂：采用细砂或中砂，砂粒度应符合下列要求：筛孔直径/mm 占比/%5.0-2.5 5-202.5-1.25 20-401.25-0.63 35-550.63以下不大于103. 石子：采用碎石或卵石，石子粒径应符合下列要求：筛孔直径/mm 占比/%31.5-16 5-2016-9.5 20-409.5-4.75 35-554.75以下不大于104. 混凝土添加剂：采用缓凝剂、减水剂和增强剂等。
5. 预制板：采用水泥混凝土预制板，尺寸为2m×3m×0.18m。
三、施工要求1. 前期准备对于新建或重建的桥梁，必须先完成桥梁的基础、主体结构和防水层的施工，在强度符合要求的条件下，方可进行混凝土桥面铺装。
2. 施工工艺（1）基础处理：桥面基础必须平整、干燥、清洁和无油污、灰尘等杂物，基础表面应进行清理处理。
（2）防水处理：对于桥面上方的防水层已施工完毕的情况下，应先在防水层表面涂刷一道0.5cm厚的水泥砂浆，以便混凝土桥面与防水层紧密结合。
（3）预制板敷设：在基础表面涂刷一层水泥砂浆后，将预制板按设计要求放置在基础上，预制板之间应留有缝隙，缝隙宽度为3mm。
（4）混凝土铺装：混凝土施工应采用机械铺装，铺装前应先在预制板表面喷涂一层水泥砂浆，以便混凝土与预制板紧密结合。
铺装时，应先将混凝土均匀地倒在预制板上，然后用摊铺机进行均匀压实和振捣，直至混凝土表面平整、光滑。
铺装厚度应按设计要求进行控制。
（5）养护处理：混凝土铺装完毕后，应及时进行养护处理。
首先要进行喷水养护，保持表面湿润，养护时间不少于7天。
四、验收标准1. 桥面平整度：使用3m直尺对桥面进行检测，平整度不得超过5mm。
桥面混凝土铺装层施工工艺标准
桥面混凝土铺装层施工工艺标准standalone； self-contained； independent； self-governed；autocephalous； indie； absolute； unattached； substantive桥面混凝土铺装层施工工艺标准（Ⅷ221）1 适用范围本标准适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
2 施工准备材料钢筋（1）工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进厂应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，进场后应抽取试件作力学性能试验，其质量应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788的规定。
（2）钢筋网片必须具有足够的钢度和稳定性。
（3）钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
水泥：宜采用强度等级级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175等的规定。
石子：应采用坚硬的碎石或砾石粒径5～２0mm，连续级配，含泥量不大于1%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
砂：宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂，河砂不易得时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的细度模数宜在以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告，进场后应取样复试，其质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的规定。
桥面铺装施工标准工艺
桥面铺装施工标准工艺一、施工准备1、把好垫石和梁体关，搞好测量控制。
特别是对垫石标高的控制；同时控制梁施工完成后梁面标高、平整度的规范性，为下一步桥面铺装施工奠定良好的基础。
2、明确思路，确定方法。
桥面铺装要在防撞护栏施工完成后进行；该桥采用整联全幅二次施工法，两侧和中间先施工三条1250mm的混凝土边带，然后使用摊铺整平机进行半幅摊铺，吊车或泵车布料。
3、砼配合比的选定按照总监办、监理单位批准的配合比进行施工。
4、混凝土的供应桥面铺装C50防水混凝土由施工现场拌和站集中供应，砼搅拌车运输。
二、桥面铺装施工工艺流程图三、关键施工工艺和方法1、桥面清理(处理)遵照：一“凿”二“扫”三“吹”四“冲洗”原则。
1.1 对桥面的浮浆、浮碴、杂物进行全面的凿除、清理，一般采用凿毛机与人工凿毛锤相配合的方法进行，整体拉网式向前推进，彻底将桥面上的浮浆、浮碴、杂物全部清理干净，这项工作很重要，直接影响到桥面铺装与梁顶面的连接密实程度。
1.2 桥面浮浆、浮碴及杂物清理完成后，人工用扫把进行清扫，再用高压风吹桥面残留的灰尘，接着使用高压水枪进行冲洗并配以竹扫把或钢刷再次清扫，冲洗沿着桥梁横坡，将水及杂物从泄水孔排出，冲洗后的桥面达到干净、无积水。
2、施工测量放样2.1设置控制点在桥面铺装开始施工之前，先按照不低于一级导线和四等水准的精度要求，将平面控制点和高程控制点引测到桥面的稳固点上，平面控制点的间距不大于200m，高程控制点的间距不大于100m。
2.2 对梁顶面标高进行网格挂线检查2.2.1首先在防撞护栏内侧每5m（直线段）将桥梁的桩号用红油漆标注在防撞护栏底部，同时用碳素笔将此桩号对应的桥面铺装设计标高水平线对称标记在防撞护栏两侧。
2.2.2其次用墨斗线将已标识好的标高线贯通连成一条直线，这条线就形成了贯穿整个桥梁的铺装纵向标高线。
2.2.3然后用较细的红塑料绳对桥面进行网格化布控，网格覆盖整个一联，这样就形成了覆盖整联的网格。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
桥面混凝土铺装层施工工艺标准（Ⅷ221）1 适用范围本标准适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。
2 施工准备2.1 材料2.1.1 钢筋2.1.1.1 冷轧带肋钢筋网片（1）工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求，进厂应有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单，进场后应抽取试件作力学性能试验，其质量应符合现行国家标准《冷轧带肋钢筋》GB 13788的规定。
（2）钢筋网片必须具有足够的钢度和稳定性。
（3）钢筋网焊点应符合设计规定，并符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
2.1.1.2 普通钢筋：钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求，进厂应有出厂质量证明书和试验报告单，进场后应抽取试件作力学性能试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB 1499的规定。
2.1.2 水泥：宜采用强度等级32.5级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB 175等的规定。
2.1.3 石子：应采用坚硬的碎石或砾石粒径5～２0mm，连续级配，含泥量不大于1%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
2.1.4 砂：宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂，河砂不易得时，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。
砂的细度模数宜在2.5以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。
进场应有法定检测单位出具的碱活性报告，进场后应按国家现行标准《公路工程集料试验规程》JTJ058的规定进行取样试验合格，其质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041的规定。
2.1.5 掺合料：可采用质量指标符合表2.1.5规定的Ⅰ、Ⅱ级粉煤灰，进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告，进场后应取样复试，其质量应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596的规定。
2.1.6外加剂：外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
进场应取样复试合格，并应检验外加剂与水泥的适应性。
外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076 和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定。
有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具，掺量通过实验确定。
2.1.7水：宜采用饮用水。
当采用其他水源时，其水质应符合国家现行标准《混凝土拌和用水标准》JGJ 63的规定。
2.1.7 机具设备2.2.1 混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸翻斗车（现场拌制）、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。
2.2.2 浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁秋、扫帚。
2.2.3 材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。
2.2.4 养护、拉毛、切缝机具：钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。
2.2.5 计量检测用具：水准仪、全站仪、钢卷尺、3m靠尺、塞尺等。
2.3 作业条件2.3.1 施工方案和分项工程开工报告已审批。
2.3.2 桥面铺装前，桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。
2.4 技术准备2.4.1 施工前已对图纸进行会审，编制施工方案已经审批，并对施工作业人员进行详细交底。
2.4.2 桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。
对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。
3 操作工艺3.2操作方法3.2.1清除桥面浮浆、凿毛：先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛，去除浮浆皮和松散的混凝土，再对每片量进行检查、补凿。
剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫，若采用高压水枪冲洗时，须用空压机将水吹干。
3.2.2 振捣梁行走轨道高程测设3.2.2.1 轨道可采用钢管和槽钢架设。
3.2.2.2 轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m，铺设面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300㎜左右。
3.2.2.3 轨道纵向定位后，弹墨线，每2m设置高程控制点。
在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，锚固深60～80㎜，外露30㎜。
设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致，用水准仪在锚固钢筋上测放，然后焊接顶托，架立钢管。
为保证轨道钢度，将轨道支撑加密，支撑间距不宜大于2000㎜。
3.2.3 铺设、绑扎钢筋网片3.2.3.1 成品钢筋网片大小应在定贷前根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。
3.2.3.2 成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d，采用10#火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。
3.2.3.3 现场绑扎成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢，绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。
3.2.3.4 钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫，呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。
对采用双层钢筋网时，两层钢筋网片之间要设置足够的定位撑筋。
3.2.4 立模3.2.4.1 模板安装前桥梁顶面要经过精确测量，确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。
3.2.4.2 模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。
木模板应选用质地坚实、变形小、无腐蚀、扭曲、裂纹的木料，侧模板厚度宜为50㎜宽木条，端模可采用100㎜×100㎜方木。
模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。
模板间连接要严密合缝，缝隙中天塞海绵条防止漏浆。
铺装混凝土浇筑前，模板内侧要涂刷隔离剂。
3.2.5 拌制、运输混凝土3.2.5.1 混凝土的拌制（1）混凝土应按批准后的配合比进行拌制，各项原材料的质量应符合设计要求。
（2）施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。
混凝土应采用强制式搅拌机拌制，严格控制搅拌时间，其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间，可参照表3.2.5.1。
3.2.5.2 混凝土的运输（1）场内短距离运输混凝土时，可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于料的自卸翻斗车运输。
当运距较远是，宜采用混凝土搅拌车运输。
（2）混凝土拌合物运输时间限制参见表 3.2.5.2，列表时间指从加水搅拌至入模时间。
掺入外加剂的混凝土，应通过实验确定时间限制。
3.2.6 混凝土浇筑、摊铺、整平3.2.6.1 混凝土浇筑前准备：混凝土浇筑前，应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核，清除作业面杂物后，将梁体表面用水湿润，但不得有积水。
3.2.6.2 混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大于2m。
进行人工局部布料、摊铺时，应用楸反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。
3.2.6.3 混凝土的振捣：一次插入振捣时间不宜少于20s，使得骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合100～200mm，一次振捣时间不宜少于30 s。
然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面。
3.2.6.4 混凝土的整平（1）采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实。
垂直下料与整平作业面控制在2m左右。
（2）振捣梁行走轨道随浇筑、振捣、整平的进度及时拆除，清洗干净后前移。
3.2.6.5 施工缝的处理：桥面混凝土应连续浇筑不留施工缝。
若留施工缝时，横缝宜留伸缩缝处，纵缝应设在标线下面。
3.2.6.6 伸缩缝处的浇灌：浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理，桥面铺装混凝土浇筑作业时连续通过。
3.2.6.7 试件制作及实验：混凝土强度实验项目包括抗压强度实验、抗折强度实验、碱含量实验、抗渗实验。
施工实验频率为同一配合比同一原材料混凝土每一工作班至少应制作两组，见证取样频率为施工实验总次数的30%。
3.2.7 抹面3.2.7.1 一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立钢管焊制的马登支架操作平台，人工采用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边和对桥上排水口、毛孔井进行修饰抹平。
第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆出。
3.2.7.2 二次抹面：混凝土处凝后、终凝前，采用钢抹子进行二次抹面。
施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台，操作时应先用3m刮杠找平，再用钢抹子收面。
3.2.8 养生：混凝土拉毛成型后，采用塑料布或保水材料覆盖，开始养生时不宜洒水过多，可采用喷雾器洒水，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。
养生期在7d以上。
3.3 季节性施工3.3.1 冬期施工3.3.1.1 混凝土的抗折强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa成型铺装面要采取保温材料覆盖，不得受冻。
3.3.1.2 混凝土搅拌站应在迎风面搭设围挡防风，设立防寒棚。
3.3.1.3 混凝土拌合物的入模温度不应低于5℃，当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。
加热搅拌时，水泥应最后投入。
加热温度应使混凝土拌合物温度不超过40℃。
3.3.1.4 混凝土拌合物的运输、摊铺、振捣、做面等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。
3.3.1.5 冬期作业面采用综合蓄热法施工养护。
混凝土浇筑完后的头两天内，应每隔6h测一次温度；7d内每昼夜应至少测两次温度。
混凝土终凝后，采用保温材料覆盖保护。
3.3.2 暑期施工3.3.2.1 雨天不宜混凝土浇筑作业。
若需在雨天施工时，要采取必要的防护措施。
3.3.2.2 暑期气温过高时，混凝土浇筑应尽可能安排在夜间施工，若必须在白天浇筑混凝土时，应采取降温措施。
4质量标准4.1 基本要求4.1.1 桥面铺装应符合设计要求。
4.1.2 桥面泄水孔的进水口必须低于桥面铺装层，泄水不得流向墩台。
4.1.3 桥梁板顶面必须彻底清除浮浆，并按设计规范凿毛，确保面层与基层结合牢固。
4.2 实测项目4.2.1 钢筋网片实测项目见表4.2.1表4.2.1 钢筋网片实测项目4.2.2 桥面铺装实测项目表4.2.2。
注：跨度小于20 m时，检测频率按20 m计算；桥长不满100 m，按100 m处理。
4.3 外观鉴定铺装层表面不得有松散、浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象；表面平整，排水良好；膨胀缝直顺，灌缝密实，顶面与混凝土面齐平。