交通事故绘图系统说明
交通事故现场图绘制
交通事故现场图绘制1. 简介交通事故现场图是在发生交通事故后，绘制的一种详细的图示。
它能够准确地记录事故现场的情况，包括车辆的位置、路标、交通信号等，为事故调查和保险理赔提供有力的证据。
本文将介绍如何绘制交通事故现场图，并提供一些实用的技巧。
2. 绘制工具在绘制交通事故现场图时，我们可以使用多种工具来完成，包括纸笔、绘图软件等。
以下是几种常用的绘制工具：•纸笔：通过手工绘制，可以灵活调整比例和添加注释。
适用于简单的事故现场图绘制。
•案例软件：有一些专门用于绘制交通事故现场图的软件，如AccidentSketch、EasyAccident等。
它们提供了丰富的符号库和预设模板，可以快速绘制出符合标准的现场图。
•绘图工具软件：如Adobe Illustrator、AutoCAD等，可以绘制高精度的现场图，适用于需要更为精确和专业的场景。
根据实际需求和个人技术水平，选择一种合适的工具进行绘制。
3. 绘制步骤下面是一个通用的交通事故现场图绘制步骤：3.1. 收集信息在绘制交通事故现场图之前，需要收集以下信息：•事故地点：确定事故发生的具体位置，包括街道名称、路口、路段等。
•车辆信息：记录涉及事故的车辆信息，包括车牌号、车型、车辆损坏状况等。
•人员信息：记录事故相关人员的姓名、电话号码等。
•交通信号：记录路口的交通信号灯状态。
•可视范围：记录事故发生时的天气、光照等可视范围情况。
3.2. 测量场地使用测量工具（如卷尺）对事故现场进行测量，包括车辆的相对位置、道路宽度、行车道标线、障碍物等。
将测量结果记录下来，后续绘制时可以根据比例缩放。
3.3. 绘制现场图根据收集到的信息和测量结果，开始绘制事故现场图。
可以按照以下步骤进行：1.在纸上或绘图软件上绘制一个比例尺，将测量结果进行比例缩放，确保绘制的图形符合实际情况。
2.根据事故地点和车辆信息，在场地图上标注车辆的位置，使用符号库将车辆等元素绘制出来。
3.添加道路标线、交通信号等元素，确保图示的完整性和准确性。
交通事故3D模拟系统分析
［ １ ］李江 ，吴鹏华． 汽车碰撞 事故计 算机模拟的研 究［ Ｊ ］ ． 中国公路 学
间关 系，这是静态的。那么 ，要体现动态的事故发生过程 ，就 要使模型实现动画效果 ，将三维人物和车辆等模型进行三维动
画仿真动态演示 ，帮助执法人 员对事故发生过程进行分析。强
［ ２ ］陈云刚．道路交通 事故再现分析 系统的研 究与开发 ［Fra bibliotekＤ］ ．北京：清
企 业 科 技 与发 展
片和进 行 ３ Ｄ距 离测 量 ，重现和 复原 真实 的案件 现场及 其 细 节 ；可 以根 据现场平 面草 图 、现场全 景照片及 案件 过程文 字 描述 ，进行现场 全景互动漫游 ；还可 以选 择和摆放不 同的 ３ Ｄ 模 型 ，包 括建筑物 、树木 、家居设备 、人体 、汽 车及各种 物 品 ，并设 置各种色 彩的灯光 ，为不 同的物体 选择各 种材质 贴
４ ． ３ 交通 事 故 ３ Ｄ模 型库
对历 年来发生 的交通 事故调研 数据建 立模 型 ，并存 人专
门的数据 库 中 ，不断 积 累虚拟 现实 和三维 仿 真方 面 的经验 。 其 中 ，包括交通 事故 中所涉及 的所 有物 体的模 型 ，国内所有 的道路模 型，达 到能够满足将所有交通事 故现场还原 的要求 。
华 大 学 ，２ ０ ０ ０ ．
［ ３ ］魏 朗，陈荫三． 车对车碰撞 事故再现计 算机模拟 系统 的研 究［ Ｊ ］ ．
中国公路学报 ，１ ９ ９ ６ ，９ （ ４ ） ．
大的仿真动画引擎 、丰富的三维模 型资源库及逼真的模型动作
资源库 ，可制作还原事故过程的模拟动 画，帮助现场勘查人员
点及描述 ，突破 了传统的平面视角限制 ，它 的标注是立体三维 的 ，以及 随时间改变 、动画的演示 即时标注在关键点 。三维模
道路交通事故现场图绘制软件的开发
存取、 打印、 浏览及管理都变得非常方便。软件的 流程框图如图 ( 所示。
开 ! 在区域图内否？ + * ! ! 选择局部区域 另行绘制道路 并放大调整 环境图 ! 输入基准点和定位点 ! 有无库存图形符号？ + * ! ! 选择并插入图 另行绘制图形符 形符号 号并存入库中 ! 尺寸标注及注释说明 ! 插入方向及比例图形符号 ! 输出到绘图区并填写说明项 ! 打印出图 ! 结 图( 束 软件的流程框图 始
万方数据
软件总体设计思路及实现方法对比传统的道路交通事故现场图绘制过程中每次必测必须重新绘制现场环境图的情况该软件考虑了在局部地域发生交通事故时不必每次都对事故现场的外部环境如道路方向道路宽度等进行测量绘制而是针对某一特定的管辖区域一次性绘制完成该区域的全部主要交通道路图发生事故时操作人员只需在事故发生地附近点击即可将该地点附近的地图进行放大到合适的倍数然后只需通过少许调整即可找到事故发生地的准确位置将此放大后的局部图形根据尺寸需要截取之后即可在其上绘制相关的交通元交通与计算机2000第i8卷总第96素而不影响原图的完整性这样对于发生在该区域图能表述的路段上的交通事故就可以省略绘制现场道路图的诸多测量及绘制上的繁琐步骤有效地减少劳动量提高效率
后还必须经由专业的绘图员绘制现场图， 工作量 特别大， 效率也很低。而目前国外已经实现了应 用计算机技术辅助绘制事故现场图。采用计算机 辅助绘图技术可以大大节省人力、 物力， 提高绘图 的效率， 并且可以对所有库存图形进行方便的存 档、 查阅。 道路交通事故现场图绘制软件主要实现的功 能就是基于特定的图纸幅面和绘图比例， 采用要 求的图线宽度， 按照相关的图形符号标准建立起 各交通元素、 道路安全设施等的图形符号库， 通过 在绘图过程中进行调用， 按照现场草图记录的尺 寸在绘图区进行摆放、 标注尺寸及文字并以通用 的格式进行存储、 打印及归档管理， 实现道路交通 事故现场图的快速高效绘制及文件管理。
交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用
70交通信息与安全2013年1期第31卷总174期交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用*孙巍俞春俊徐棱龚标(公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151)摘要介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成，分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路皓线、自动辅助笔录等关键技术，并通过广东、山东等地的示范应用，实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制。
关键词交通事故；快速绘图系统；示范应用中图分类号：T P391．7文献标志码：A doi：10．3963／j．i s sn1674—4861．2013．01．0140引言1系统结构及组成当前，我国道路交通安全形势依然严峻，仍处于道路交通事故的高发期[1]。
按照公安部的相关管理规定比j：“适用一般程序处理的各类交通事故应绘制现场记录图”，“适用简易程序处理的交通事故，可按需绘制现场图”。
目前，我国的交通事故处理民警普遍采用手工绘制交通事故现场图的方式，往往绘图时间较长，且记录图易产生“不全面、不准确”的情形，造成事故责任认定困难。
从国外应用来看，基于计算机辅助绘图的应用可以追溯到1995年前后，一般把交通事故现场绘图系统软件分为桌面绘图软件(deskt op di ag r am m i n g sof t w ar e)和现场绘图(f i el d m appi ng)软件2种[3]。
2005年以来，北京、深圳等城市先期研发并试点应用了一批基于笔记本电脑或掌上电脑(PD A)的简易绘图系统。
但是，由于“绘图软件的操作不够人性化”、“绘图系统的硬件存在强光下操作困难，下雨天无法操作等不适应性”，应用效果不理想。
鉴于此，为了进一步提高交通事故现场图的质量，提升交通事故现场处置效率，有必要开发面向基层交通事故处理民警的交通事故现场快速绘图专业产品，实现“交通事故现场比例图”的自动化绘制以及交通事故现场数据的数字化管理，为现场交通事故的勘查提供快速和准确的手段，使道路交通事故的处理更加高效、准确、规范。
道路交通事故现场图绘制
2、尺寸线
▪ 1、尺寸线用细实线绘制，其两端可成箭 头形，在没有位置时也可用圆点或斜线代 替。尺寸线与尺寸界线垂直时，才能使用 斜线，斜线应与尺寸界线顺时针方向成 45度角。
▪ 交通事故现场图不论采用哪种图形和绘图 形式，都是由各种不同的图线、图形符号、 尺寸标注等组合构成的相互联系、相互配 合的有机整体，各部分有其相应的规范和 标准。
（一）现场图的图线
▪ 各种不同的线条称为图线，也称线型。线型是 现场图构成的最基本要素。交通事故现场绘图 有其统一的线型标准。各种线型的名称、宽度 及动用范围见下表。
▪ 4、标注文字说明应当准确精炼，一般可直接标注 在图形符号上方或尺寸线上方，也可引出标注。
（三）尺寸数据与文字标注
▪ 丈量的最小单位为厘米。丈量是允许误差： 距离超过10m,最大误差不得超过10cm;距 离为50cm至10m的，误差不得超过1%； 距离小于50cm的，最大误差允许为0.5cm。
（四）尺寸的组成
▪ 现场图所反映的基本内容包括：
▪ 事故发生的地点、方位； ▪ 现场的地形、地物，交通设施和交通环
境等； ▪ 现场交通元素以及与事故有关的痕迹、
物证的位置及相互间的关系； ▪ 说明事故演变终结后的状态。
▪ 现场图的作用
▪ 现场图是记录现场的核心材料，是我们分 析交通事故的重要依据，依法绘制的现场 图是交通事故处理中的重要法律依据。因 此，不仅要绘图者看得懂，而且要使没有 到过现场的人也能借助标准的图例看懂现 场图所反映的内容。
（三）现场图种类
▪ 5、现场分析图。表示交通事故发生时，车 辆、行人不同的运行轨迹和时序及冲突点 位置的平面视图。现场分析图可以形象地 表示事故前、事故中、事故后，车辆、行 人在道路上的位置、运动方向、运动轨迹 和相互冲突的地点，在判断事故过程、分 析事故原因中，起到重要的作用。
奥维交通事故现场绘图仪(v3.0)技术方案
产品尺寸：128x99x25mmmm
产品重量：165gkg
电源：DC 12V，1A
功耗：小于 10W（DC 12V）
4、激光测距仪
测 量 精 度：+/-1.0mm
测 量 范 围：0.05m-200m
最大/最小值测量：有
加/减 功 能：有
面积/体积 计算：有
间接测量(勾股定理)：有
计时器功能/持续测量：有
-3手机：13390108000
网址： E-mail: 12024788@
交通事故现场绘图仪简介(v3.0)
5、事故箱 箱体尺寸：410*310*200mm 全铝外壳，内部有专业的防护内衬
6、车载、室内两用充电电源 7、现场绘图软件
四、系统主要功能
A 道路的绘制及组成 1、可轻松绘制出各种形态道路（如：直路、岔路、弯路、各种复杂交叉路 口，道路剖面图，不等宽路、不规则道路等）图例：
5
航空铝箱
车载、室内 6
两用充电器
7
锂电池
事故现场绘图软 8
件
奥维通讯 材质：铝合金
1个
奥维通讯 12,220v 双输入。
1个
电池类型：锂聚合物电池电池容量
奥维通讯
1个
20000mAh/3.7V 输入电压：14V-24V 输出
电压：12V，19V
1套
吉林奥维通讯工程有限公司 联系人：孙岗
- 13 手机：13390108000
倾斜传感器中测量范围：+/-45°
梯形测量：有
存储常数：1
调用最后测量值:20
4 倍数码瞄准器：有
三角架螺纹：有
背光显示/多功能底座:有
防溅水/防尘 IP54：有
交通道路事故现场绘图系统
交通道路事故现场绘图系统品牌：浦喆计算机技术的不断发展和完善，逐渐改变着我们的生产、生活方式，帮助我们提高工作效率。
在交通事故处理方面，通过计算机辅助绘图技术，使绘制交通事故现场图更加准确和快捷，显著地提高了绘图精度，并方便存储和传输。
传统的交通道路事故现场绘图系统经过多年的积累和完善，功能已趋近成熟，并为各地办案交警做出了杰出的贡献。
但是，也存在与一些固有的问题和不足，如：(a)软硬件分体，软件安装操作繁琐，升级不方便；(b)在翻转笔记本上运行，体积大，携带不方便；(c)用绘图笔操作，触控不灵敏，学习周期长；(d)屏幕亮度底，尤其在日光下，显示不清晰；(e)待机时间短，充一次电之后一般可以使用2-3个小时，满足不了频繁出勤的情况。
针对以上存在的问题，本公司研发了新一代的交通道路事故现场绘图系统，该绘图系统结合了我公司多年的事故绘图经验和iPad硬件平台技术，与传统的交通事故绘图设备相比具有以下特点：(1)软件随机安装，省去安装时的设置烦恼。
甚至可一键完成重新安装或升级到软件的最新版本(该功能需要网络支持)；(2)体积轻而薄，便于携带。
它的屏幕对角线为9.7英寸，大体上略小于一本杂志。
仅重0.68千克，厚13.4毫米，可随身携带在身边，略带弧形的背部设计更方便拿取；(3)Multi-Touch多点触控，操作更加精准和直观，便于学习；(4)高分辨率的9.7英寸LED背光显示屏，画面鲜明锐利，亮度随环境光线自动调整，即使在阳光下也能清晰可辨，视角宽达178°，并且横竖皆宜；(5)电池使用时间长达10小时，能够满足高强度的工作需要。
1. 硬件设备本绘图仪的屏幕大小9.7英寸，好像一本杂志的尺寸，却有着2048x1536的高分辨率，使得图像清晰细腻。
2. 2软件的启动与主界面在待机状态下按下本软件图标的时候，应用程序便会启动。
在启动之后，按下Home键便会再次回到系统待机状态。
如图2-2、2-3所示。
交通事故处理软件简易说明
第一部分第一步现场数码拍照第二步导入照片智能分析软件启动后，会出现如下功能选择界面，如图（2-2），在该界面中包括两大功能入口，分别为“导入分析事故现场数码照片”和“智能手绘现场图系统”。
将打开的数码相机通过USB电缆连接到便携式电脑，在图（2-2）界面中点击按钮，开始导入事故照片，系统会自动预处理照片，如图（2-3）：图（2-3）预处理完成后进入事故现场照片界面，如图（2-4）：图（2-4）在该界面，在需要导入的事故照片上点击，选择1张或多张事故照片，或者点击、进行操作。
选中的照片呈蓝色状态显示，如图（2-5）：图（2-5）点选事故照片后，单击按钮，出现设置事故现场案例名称界面，在该窗口中可以自行输入合适的案例名称（默认案例名称为计算机当前的系统时间），如图（2-6）：图（2-6）在“设置事故现场案例名称”窗口，点击会返回上一界面重新选择事故照片，点击后，系统随即自动开始对照片进行分析处理，自动识别定位照片中的交通事故元素，计算现场照片中必要的距离信息，如图（2-7）：图（2-7）2.3 第三步确认照片并生成局部现场图照片分析完毕后，进入“摄影成图”界面，如果事故现场摆放了自动定位识别的三角标识牌，则事故元素（基准点、基准线、接触点和车辆）的形态都会按照实际位置被自动描绘出来，如图（2-8）：图（2-8）在摄影成图界面中，如果没有摆放三角标识牌，则需要描绘出照片中拍摄到的基准点、道路标线、车辆、尸体、血迹、散落物、拖印、接触点等（具体描绘方法详见本文第一部分5.4章节）。
依次确认每张事故现场照片中的交通事故元素是否被准确识别和定位，并对照片中未被自动识别的事故元素进行简单地勾画来进行辅助定位。
基准点的绘制及调整由于默认识别生成的基准点类型为电杆，但实际事故现场中的基准点为消防栓，需要改变其类型：点击选中系统自动生成的基准点（电杆）后，界面右侧会出现“基准点属性”窗口，此时我们点选消防栓，则照片中基准点形状会随之改变为消防栓类型，如图（5-12）：图（5-12）如果没有在事故现场的基准点位置摆放三角标识牌，则需要手动添加基准点。
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浦喆交通事故现场绘图系
统
PZ-008
目录
概述 (2)
1．配置 (2)
2．优势 (2)
2.1软件 (2)
2.2软件 (3)
3．功能 (4)
3.1四种定位方式 (4)
3.1.1直角定位 (4)
3.1.2三角定位 (5)
3.1.3综合定位 (5)
3.1.4极轴定位 (6)
3.2打印功能 (6)
3.3分层锁定功能 (7)
3.4蓝牙功能（选配） (8)
3.5笔录功能 (9)
3.6其他功能 (12)
4．参数 (13)
5.绘图相关资质 (14)
概述
品牌：浦喆
IPAD交通事故现场绘图仪关键解决了交警在交通事故现场勘察时速度慢、效率低、信息易遗漏等问题，系统以简捷、轻便、易操作、一次性成比例图等近乎完善的人性化设计，深受广大交警的青睐，并且将在全国范围内等到了广泛的应用。
同时又可作为当地交通事故信息系统的一个组成部分，为案卷的制作、整理、统计等提供事故现场信息。
1．配置
●激光测距仪；（徕卡）
●惠普200便携式打印机；
●事故绘图箱；
●IPAD平板电脑；
●充电器；
●道路交通事故现场绘图软件。
2．优势
2.1软件
1、采用IPad平板电脑，性能更稳定，操作更流畅；
2、软件随机安装，省去安装时的设置烦恼。
甚至可一键完成重新安装或升级到软件的最新版本(该功能需要网络支持)；
3、IPad平板电脑体积轻而薄，便于携带。
大体上略小于一本杂志。
4、Multi-Touch多点触控，让您的操作更加精准和直观，便于学习；
5、IPad平板电脑高分辨率的9.7英寸LED背光显示屏，画面鲜明锐利，亮度随环境光线自动调整，即使在阳光下也能清晰可辨，视角宽达 178°，并且横竖皆宜；
6、IPad平板电脑电池使用时间长达10小时，能够满足高强度的工作需要；
7、航空标准铝包箱，防尘防水防震;
8、惠普200便携式打印机，内置WIFI模块，连接更方便；打印速度快，打印效果好；
9、徕卡品牌激光测距仪，测量精度高。
2.2软件
1、能满足交警各类绘制需求，软件设计更科学；
2、软件功能模块设计、拖拽即可；
3、能够满足全国各地区道路环境；如市区道路、郊县道路、山区道路、高速公路；
4、分层锁定，避免使用者操作失误；
5、软件可自动生成比例图和笔录；
6、自动生成路口、自动标注道路，绘图更精准；
7、四种定位方式，满足各地使用要求；
8、采用公安部最新标准现场勘察笔录；
9、采用画路与拖路两种并存操作方式，方便民警使用。
3．功能
3.1四种定位方式
3.1.1直角定位
选取基准点，以沿道路方向为X轴，垂直道路方向为Y轴建立坐标系统，依次测量基准点到所有待测点的沿X轴和Y轴方向的距离，作为其X、Y方向的坐标。
3.1.2三角定位
一个基准点的三角定位法操作方法为先选取基准点，然后从基准点作道路中心线的垂线，取垂足为第二参考点，分别测量待测点到基准点和到第二参考点的斜线距离。
3.1.3综合定位
选取基准点，确定一条基准线，基准线一般为道路中心线或道路边缘线，从基准点向待测点作直线，再从待测点向基准线作垂线，测量所作直线和垂线的长度，当对某一待测点精确定位之后，可以用该点代替原基准点测量其附近的其他待测点。
3.1.4极轴定位
选取某固定物为极点，选取另一固定物为基准点并与极点连接，以此连接线作为极轴，测量待测点到极点的距离以及待测点与连接线与极轴的夹角。
3.2打印功能
竖向打印、横向打印、实景打印。
可根据用户需求进行打印，方便使用。
3.3分层锁定功能
可分别锁定道路图层、图符图层、痕迹及其它图层。
避免使用者在绘制过程中，出现操作失误。
3.4蓝牙功能（选配）
借助测距仪操作的方便性及测量数据准确性等特点，便民警在现场测量时不必用皮尺测量和手动输入测量数据，既准确又高效，并利用测距仪蓝牙无线传输
功能采取无线控制技术，可在系统中通过操作控制激光测距仪测距并将数据回传到系统中。
本系统选配使用测距仪品牌型号为：徕卡D510。
3.5笔录功能
➢询问笔录；
➢讯问笔录；
➢道路交通事故认定书；
➢勘察笔录；
➢定位功能：在联网的情况下，通过笔录地点进行定位，在笔录上自动生成相关定位信息。
➢事故有关情况
3.6其他功能
1、具有搜索功能，在道路图库中搜索需要的道路；
2、在使用手写笔选择道路时可以框选，不需要精确点击线上；
3、能对道路进行多次分段,生成各种不规则弯路；
4、在绘制十字路口时可以随意调整路口弧度的大小；
5、软件内置自动打断绿化带，可根据现场道路实际情况，自定义编辑，精准还原事故现场；
6、可以任意添加分道线并能对分道线进行精确定位；
7、绘制的人行横道可以自动打断分道线也可对人行横道精确定位；
8、可以绘制不规则绿化带、不规则填充物以及绘制矩形和椭圆等物体；
9、使用矩形打断时可以实现打断多样性，如打断多条线，打断三角绿化带或填充物；
10、绿化带打断后可随意更改断点两侧宽度,可添加辅助线；
11、软件实行分层绘制，不容易混淆，也可以互相绘制；
12、在绘制血迹和散落物时可不输入面积；
13、可一键清除全部道路标注；
14、打印图纸可随意编辑修改，如右图所示：
4．参数
5.绘图相关资质1）公安部检测报告2）软件著作权
3）三体系认证证书。