联合卡车诊断仪功能及使用说明

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汽车诊断仪使用技巧与常见问题解答

汽车诊断仪使用技巧与常见问题解答

汽车诊断仪使用技巧与常见问题解答引言:现代汽车的发展越来越迅速,随之而来的是车辆诊断的挑战。

汽车诊断仪成为了维修师傅们的得力助手。

然而,对于许多车主和普通车辆用户而言,如何正确使用汽车诊断仪以及解决常见问题可能仍然是一个难题。

因此,在本篇文章中,我将为大家介绍汽车诊断仪的使用技巧以及常见问题的解答。

一、汽车诊断仪的使用技巧:使用汽车诊断仪对车辆进行故障诊断是一项较为专业的任务,以下是一些使用技巧:1. 了解车辆诊断接口:不同的汽车品牌和型号通常有不同的诊断接口,例如OBD-II接口。

在使用诊断仪之前,需要了解并确认所使用的诊断仪是否与车辆接口相匹配。

2. 连接诊断仪和车辆:将诊断仪连接到车辆的诊断接口上。

这可能需要打开车辆仪表盘下方的面板或寻找接口位置并插入连接线。

3. 打开诊断仪:按下诊断仪的电源开关,等待诊断仪启动。

4. 选择车辆信息:按照诊断仪的提示,在屏幕上选择相应的车辆信息,例如车型和发动机型号。

5. 开始诊断:选择相应的功能,例如故障码读取、数据流监测或者模块编码等,然后等待诊断仪完成诊断过程。

6. 查看结果:根据诊断仪的提示,在屏幕上查看诊断结果。

这可能包括故障码、参数数值等。

7. 确认修复方案:根据诊断结果,确定修复故障的方法。

这可能需要根据诊断仪给出的建议进行相应的维修或更换零部件。

二、常见问题解答:1. 诊断仪启动失败:如果诊断仪无法启动,可能是由于电池电量不足或诊断仪损坏。

首先,尝试充电或更换新电池。

如果问题仍然存在,可能需要联系经销商或厂家进行维修或更换。

2. 无法连接到车辆:如果诊断仪无法与车辆正常连接,可能是由于连接线松动或诊断接口故障。

首先,检查连接线是否牢固连接,如果仍然无法连接,可能需要检查并修复车辆的诊断接口。

3. 诊断结果不准确:有时候,诊断仪可能会给出不准确的诊断结果。

这可能是由于诊断仪的软件版本过旧或数据库不完整。

建议及时更新诊断仪的软件和数据,以确保获得准确的诊断结果。

汽车诊断仪器的使用方法和注意事项

汽车诊断仪器的使用方法和注意事项

汽车诊断仪器的使用方法和注意事项汽车诊断仪器是现代汽车维修中必不可少的工具,它能够帮助技师们快速、准确地检测和诊断汽车故障。

然而,正确的使用方法和注意事项对于保证诊断结果的有效性至关重要。

本文将介绍汽车诊断仪器的使用方法,并提供一些使用时应注意的事项。

一、准备工作在使用汽车诊断仪器之前,必须完成一些准备工作。

首先,确保汽车电源充足,以免在诊断过程中出现电量不足的情况。

其次,检查诊断仪器的连接线缆是否完好,确保连接的可靠性。

最后,熟悉诊断仪器的操作手册,了解其功能和操作流程。

二、连接诊断仪器将诊断仪器与汽车连接是进行诊断的第一步。

根据诊断仪器的类型和车辆接口的不同,连接方式也会有所差异。

通常,诊断仪器会附带一根OBD(On-Board Diagnostics,车载诊断)接口线,用于与车辆的OBD接口连接。

有些高级诊断仪器还可以通过蓝牙或Wi-Fi与车辆进行无线连接。

三、选择诊断功能根据需要,选择适当的诊断功能。

汽车诊断仪器通常提供了多种功能,包括故障码读取、实时数据流监测、维修报告生成等。

根据具体的故障情况,选择相应的功能以进行诊断。

四、进行诊断操作根据诊断仪器的操作手册,进行相应的诊断操作。

例如,在进行故障码读取时,需要选择相应的车辆品牌和型号,并进行系统扫描。

在实时数据流监测时,需要选择监测的参数,并在行驶过程中实时监测数据。

五、注意事项使用汽车诊断仪器时,还需要注意以下几个方面。

首先,确保诊断仪器与车辆之间的连接稳定,以免影响诊断结果。

其次,按照操作手册的要求进行操作,不要随意更改设置或操作。

此外,注意安全操作,避免在行驶过程中进行诊断操作,以免分散驾驶注意力。

六、诊断结果的解读在完成诊断操作后,诊断仪器会给出相应的诊断结果。

然而,正确的结果解读也是非常重要的。

对于故障码,可以通过查阅相应的故障码库进行解读。

对于数据流监测结果,应与汽车技术规范进行对比,以确定是否存在异常。

总结:正确使用汽车诊断仪器,能够帮助我们准确快速地诊断汽车故障。

汽车故障诊断仪使用方法

汽车故障诊断仪使用方法

汽车故障诊断仪使用方法
1、使用说明
汽车故障诊断仪是一款供专业技师检查传动系统、燃油系统、排气系统、液压系统故障的专业仪器. 它以报警指示及代码提示的方式,精准快速的定位车辆故障源。

下面我们就来详细的介绍汽车故障诊
断仪的使用方法:
2、连接线使用
(1)第一步要先把指定的连接线接好,一般分为两种接法,一
种是连接到车辆控制单元,另一种是连接到诊断插头。

(2)连接完毕之后,将故障诊断仪的电源开关打开,调出车辆
诊断界面。

3、设置车辆类型
(1)首先,根据提示,选择车型系统,根据车型选择车型系列,如:宝马、奔驰、丰田等。

(2)接着,选择车辆控制单元,如:普通灯光控制,自动变速
器控制,防抱死系统等,依次选择并进行操作。

4、诊断故障
(1)诊断开始之前,先根据车辆现象进行分析,确定诊断偏重点及诊断步骤,然后根据诊断的步骤,按照车辆控制单元的类别,依次操作诊断。

(2)操作结束后,根据故障码等提示信息,确定故障源。

(3)最后,完成故障诊断后,可根据诊断仪提示的故障信息进
行修复,或者拨打车厂客服查询,从而确定故障源。

以上说的就是汽车故障诊断仪的使用方法,希望能够帮助大家了解汽车故障诊断仪的正确使用方法。

汽车诊断仪的使用流程及注意事项

汽车诊断仪的使用流程及注意事项

汽车诊断仪的使用流程及注意事项1. 简介汽车诊断仪(OBD),全称为On-Board Diagnostic System,是一种用于检测和诊断汽车故障的设备。

它可以连接到汽车的诊断接口,读取车辆的故障码,并提供相应的故障诊断结果。

本文将详细介绍汽车诊断仪的使用流程以及一些注意事项。

2. 使用流程1.准备工作–确定汽车型号和制造年份:不同的汽车型号和制造年份可能使用不同的诊断接口和通信协议,因此需要提前知道这些信息。

–确保车辆处于停车状态:在进行诊断之前,确保车辆停在安全的地方,并将发动机熄火。

–寻找诊断接口:诊断接口通常位于汽车内部,位置可以在车辆的用户手册中找到。

通常,在驾驶员座位下方或副驾驶员座位下方附近可以找到。

2.连接诊断仪–将汽车诊断仪插入诊断接口:使用诊断接口的相应线缆将诊断仪插入汽车的诊断接口。

确保连接牢固。

–打开电源:按下诊断仪的电源开关,打开设备。

3.读取故障码–选择诊断功能:根据需要,选择相应的诊断功能,例如读取故障码、清除故障码等。

–等待诊断仪完成扫描:诊断仪会自动对车辆进行扫描,并读取车辆的故障码。

等待诊断仪完成扫描过程。

–查看故障码:一旦扫描完成,诊断仪将显示车辆的故障码。

故障码通常以字母和数字的组合形式表示,每个故障码代表一种特定的故障。

–记录故障码:将诊断仪显示的故障码记录下来,以备后续的故障诊断和修复。

4.故障诊断和修复–查询故障码含义:使用诊断仪提供的故障码手册或在互联网上查询相应的故障码含义。

这样可以了解到该故障码对应的具体故障部件或系统。

–分析问题原因:根据故障码的含义,分析可能的故障原因。

可以考虑检查相关传感器、线路和连接器,或者进行必要的调试和测试。

–修复故障:根据分析的结果,采取相应的修复措施。

这可能包括更换故障部件、修理线路或进行重新编程等。

3. 注意事项在使用汽车诊断仪时,需要注意以下几点:•不要随意进行操作:操作诊断仪时,遵循使用手册的指导,避免随意更改设置或进行未经授权的操作。

汽车诊断仪的使用流程

汽车诊断仪的使用流程

汽车诊断仪的使用流程1. 汽车诊断仪简介汽车诊断仪是一种用于诊断汽车故障的工具,通过与汽车的诊断接口进行连接,可以读取汽车的故障码、监测各个传感器的数据,并提供诊断结果和建议维修方案。

下面将介绍汽车诊断仪的使用流程。

2. 连接汽车诊断仪1.插入汽车诊断接口:将汽车诊断仪的OBDII插头插入汽车的诊断接口(通常位于驾驶员侧踏板下方),确保插头与接口完全贴合。

2.打开汽车诊断仪:按下开机按钮,并等待诊断仪启动。

3. 选取车辆信息1.选择车辆类型:在汽车诊断仪的主界面上,找到车辆类型选项,并选择和连接的车辆类型(例如,轿车、SUV等)。

2.输入车辆信息:根据提示,选择或输入车辆品牌、型号和生产年份等信息。

4. 进行车辆诊断1.读取故障码:在主界面上找到故障码读取选项,并点击进行读取。

稍等片刻,诊断仪将会自动扫描汽车的电脑系统,获取故障码信息。

2.查看故障码解释:在诊断仪的界面上,找到故障码解释选项,并点击进入。

系统将会显示故障码的含义和可能的原因。

3.查看其他诊断结果:除了故障码,汽车诊断仪还可以提供其他的诊断结果,如传感器数据、传动系统状态等。

通过在主界面上选择相应的功能选项,可以查看这些结果。

5. 分析诊断结果并提供建议1.分析故障码:根据诊断仪提供的故障码含义和可能原因,分析可能的故障点,并制定相应的修理计划。

2.分析其他诊断结果:根据传感器数据和系统状态等其他诊断结果,进一步分析汽车的整体状况,并提出建议维修方案。

6. 清除故障码(可选)1.执行故障码清除:在诊断仪的主界面上,找到故障码清除选项,并点击执行。

稍等片刻,诊断仪将会向汽车的电脑系统发送清除指令,并将故障码清零。

2.注意事项:清除故障码前,请确保已经解决了相应的故障,并经过必要的修理和检测。

7. 断开汽车诊断仪1.关闭汽车诊断仪:按下关机按钮,并等待诊断仪关闭。

2.拔出插头:小心地拔出汽车诊断接口的插头,注意不要过度用力或把插头弯曲。

汽车故障诊断仪的使用

汽车故障诊断仪的使用


4.打开点火开关,打开解码器开关,进入诊断程序
故障码读取与

退出步骤:
数据流分析
使
1.依次退出诊断程序

2.先关闭解码器开关,再关闭点火开关


3.从诊断座上拔出诊断接头

三、故障码的读取与数据流分析

障 码
读清
再读


数 据 流 的 读 取 分 析

数据流的分析
课堂小结
本节学习了汽车故障诊断仪的使用 主要包括:故障码的读取、数据流的分析
作业
一、诊断仪的功能有哪些? 二、什么是数据流?
汽车故障诊断仪的使用

OPTION
汽车故障诊断仪

OPTION
诊断仪的功能

OPTION
故障码读取与 数据流分析
一、汽车故障诊断仪
1、汽车故障诊断仪的分类:通用诊断仪;专用诊断仪。 2、通用诊断仪的主要功能:故障码读取和清除、动态 数据显示、传感器和部分执行器的功能测试与调整、 某些特殊参数的设定、维修资料及故障诊断提示、波 形图分析等。 3、通用诊断仪的种类:金德K81、X431、KT600、修车 王等。




显示屏
诊 功能键 6
断 翻页键 5
仪 开 关4
1 显示屏
2 返回键 3 确认键
二、故障诊断仪的功能
1、读取故障码 2、读取数据流 显示屏 3、执行器动作测试 4、波形分析 等
故 障 诊
接入步骤:
1.找到车辆诊断座位置及形状 2.根据诊断座选择合适的接头

3.关闭点火开关,将解码器连接到诊断座上

汽车故障诊断仪的使用及功能

汽车故障诊断仪的使用及功能

汽车故障诊断仪的使⽤及功能作为⼀名⼆⼿车评估师,除了能够评估车辆价格,了解汽车故障也是很重要的⼯作。

⽽汽车故障诊断仪作为诊断汽车故障的重要⼯具,在⼆⼿车评估师进⾏评估作业时发挥了很⼤作⽤。

汽车故障诊断仪(⼜称汽车解码器)是⽤于检测汽车故障的便携式智能汽车故障⾃检仪,⽤户可以利⽤它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过液晶显⽰屏显⽰故障信息,迅速查明发⽣故障的部位及原因。

⼀般可分为两种:⼀种是针对车门中控的,主要运⽤于汽车遥控器的匹配与测试检修;另⼀种针对汽车发动机或电路故障诊断的。

汽车故障诊断仪是维修中⾮常重要的⼯具,⼀般具有如下⼏项功能:【菜单键】:进⾏数据的保存,以备后续进⾏历史记录的查询。

【读故障码】:读取存储在引擎系统中的故障码和故障码详细信息,并针对读出的故障码给出故障产⽣的原因及维修指导信息。

【清除故障码】:清除系统中的所有故障码。

【动态数据流】:阅读所有和ECU系统相关的运⾏参数。

【冻结帧数据】:当出现与排放相关的故障时,ECU会设置故障码,同时也会记录故障发⽣瞬间的车辆运⾏状态信息,以确认故障,这些记录的信息就被称为冻结帧。

【准备测试】:⽤于检测汽车当前的准备测试状态,在诊断软件界⾯点击“准备测试”选项,屏幕显⽰本车⽀持该类测试的状态。

——⽀持且完成:表⽰本车⽀持该类测试并已完成——⽀持但未完成:表⽰本车⽀持该类测试但尚未完成——不⽀持:表⽰本车不⽀持该类测试【车辆信息】:读取车辆的信息,如车辆识别号码(VIN),校准标识(CALID)和校准验证号(CVN)。

【传感器测试】:这项服务是为了氧传感器监控测试结果的访问。

【模式6测试】:这项服务是允许特定组件/不连续监测系统的诊断监测试验的结果。

【蒸发排放系统泄漏测试】:这项服务的⽬的是为了使外部测试设备控制板上的系统,测试或组件的运作。

故障诊断仪⼤都随机带有使⽤⼿册,按照说明极易操作。

⼀般来说有以下⼏步:1、在车上找到诊断座;2、选⽤相应的诊断接⼝;3、根据车型,进⼊相应诊断系统;4、读取故障码;5、查看数据流;6、诊断维修之后清除故障码。

联合卡车诊断仪功能及使用说明

联合卡车诊断仪功能及使用说明
点击开始
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2 诊断仪的使用
④点击集瑞图标,进入诊断仪程序版本选择界面,在 使用时请选择最高版本的诊断程序。
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2 诊断仪的使用
刚升级后的诊断程序,在首次使用时,诊断仪从自带 的内存卡中读取诊断软件,大约30秒下载软件成功后,点 击确认后进入诊断界面。
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2 诊断仪的使用
2.2 动力系统功能使用(以康明斯发动机为例) ①点击“动力系统”,进入发动机诊断界面,选择康
KNORR制动系统故障代码的读取、清除 WABCO制动系统故障代码的读取、清除
6
1 联合卡车诊断仪功能介绍
1.4 传动系统功能介绍(10.30或以上版本) 点击进入传动系统,可诊断ZF自动变速器故障代码、
清除故障代码。
读取、清除ZF自动变速器故障代码
7
第二部分 诊断仪的使用
8
2 诊断仪的使用
诊断仪工作条件: 总电源打开,要是开关处于ON档。
以上配置需完成后重启电源总开关才可生效。
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2 诊断仪的使用
根据车辆实际气瓶个数及其它配置进行选取配置。
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2 诊断仪的使用
遥控钥匙的匹配(学习)
在车身控制模块诊断界面, 选择“钥匙学习”
进入该界面后,请在8秒内长按(2秒 即可)遥控钥匙上的开锁或闭锁按键, 如果有两把遥控钥匙则按顺序分别长
按(8秒钟内分别按两把钥匙)
6MK气体发动机代码读取、清除 6K13N气体发动机代码读取、清除
此几项功能的 实现需诊断仪 升级至10.40 或以上版本才
可实现
4
1 联合卡车诊断仪功能介绍
1.2 车身控制系统功能介绍 点击进入车身控制系统,可实现以下功能;
车身控制模块故障代码的读取、清除,车身控制 模块的在线配置,遥控钥匙的匹配
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2
诊断仪的使用
2.2 动力系统功能使用(以康明斯发动机为例) ①点击“动力系统”,进入发动机诊断界面,选择康 明斯ISM11E4。
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2
诊断仪的使用
②点击“确定”,进入康明斯发动机诊断功能界面。
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2
诊断仪的使用
③点击“读故障码”,可读取当前故障代码、历史故 障代码。
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1
联合卡车诊断仪功能介绍
按键过程中,该 红色指示灯闪烁
长按开锁或解锁按键2秒后松 开即可,如果是两把钥匙则 按顺序长按
10秒钟后自动进入钥匙学习结 果界面,显示已经配成功的遥 控钥匙数量。
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2
诊断仪的使用
②底盘控制模块的配置 底盘控制模块默认配置为牵引车-手动档-前盘后鼓,在 更换底盘控制模块时应注意: a.工程车(搅拌车、自卸车)或配置前鼓后鼓、前盘后盘 的牵引车在更换底盘控制模块后,应对根据实车配置,对 模块进行重新配置,否则在仪表液晶显示区会出现磨损指 示报警。 b.配置ZF自动挡变速器的车辆,在更换底盘控制模块后, 应重新配置为牵引车-自动档。 以上配置需完成后重启电源总开关才可生效。
3
1
联合卡车诊断仪功能介绍
1.1 动力系统功能介绍 点击进入动力系统,可实现以下发动机及后处理系统 的故障代码读取、消除;
6K12发动机故障代码读取、清除及数据流的读取 6K10发动机故障代码读取、清除及数据流的读取
康明斯发动机故障代码读取、清除及数据流的读取 亿利后处理系统故障代码读取、清除 玉柴后处理系统故障代码读取、清除 6MK气体发动机代码读取、清除 6K13N气体发动机代码读取、清除 此几项功能的 实现需诊断仪 升级至10.40 或以上版本才 可实现
各机型发动机故障代码表
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诊断仪的使用
④点击“数据流”,可查看发动机相关数据。
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诊断仪的使用
数值及图表显示类型
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诊断仪的使用
2.2 车身控制系统功能使用 点击“车身控制系统”,进入车身控制系统诊断界面。
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诊断仪的使用
2.2.1故障代码的读取及清除 点击车身控制模块或底盘控制模块、右门模块,可进 入相关模块诊断界面,点击“读取故障码”,可读取模块 当前或历史故障码。
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2
诊断仪的使用
故障码清除
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2
诊断仪的使用
2.2.2 模块版本号及配置信息的读取
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2
诊断仪的使用
模块配置信息的读取
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2
诊断仪的使用
2.2.3 模块的在线配置 ①车身控制模块的配置及遥控钥匙的匹配 车身控制模块默认配置为基本型(双气瓶)有前雾灯, 在更换车身控制模块时应注意: a.无前雾灯的工程车,在更换车身控制模块后,会出现前 雾灯开路,需进行模块配置,此项功能需使用10.12及以下 版本诊断程序; b.单气瓶或3气瓶车辆,在更换车身控制模块后应重新进行 模块配置,选择相应的气瓶个数,需10.12以上版本诊断程 序。 c.有遥控钥匙的车辆,在更换车身模块后,应对遥控钥匙 进行重新学习匹配,否则将不能使用遥控功能。 以上配置需完成后重启电源总开关才可生效。
目 录
第一部分 联合卡车诊断仪功能介绍 第二部分 诊断仪的使用
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第一部分 联合卡车诊断仪功能介绍
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联合卡车诊断仪功能介绍
联合卡车诊断仪目前可实现如下功能:。
动力系统(电控发动机)故障读取及故障 代码的清除; 车身控制系统(各模块)故障代码的读取、 清除,模块、仪表的在线配置,保养指示 灯的消除及保养里程的修改; 制动系统(ABS)故障代码的读取、清除; 10.30或以上版本包含此项功能,主要用于 传动系统(ZF自动变速器)故障代码的读 取、清除
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联合卡车诊断仪功能介绍
1.2 车身控制系统功能介绍 点击进入车身控制系统,可实现以下功能;
车身控制模块故障代码的读取、清除,车身控制 模块的在线配置,遥控钥匙的匹配
底盘控制模块故障代码的读取、清除,车身控制 模块的在线配置
胎压监测系统的打开或关闭
右门控制模块故障代码的读取、清除
组合仪表的在线配置,保养指示灯的消除,定期保 养里程的修改
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1
联合卡车诊断仪功能介绍
1.3 制动系统功能介绍 点击进入制动系统,可诊断KNORR制动系统与 WABCO制动系统故障代码的读取与清除。
KNORR制动系统故障代码的读取、清除
WABCO制动系统故障代码的读取、清除
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联合卡车诊断仪功能介绍
1.4 传动系统功能介绍(10.30或以上版本) 点击进入传动系统,可诊断ZF自动变速器故障代码、 清除故障代码。
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诊断仪的使用
③进入诊断仪初始化界面后,通过触摸屏依次点击 “开始-诊断程序ຫໍສະໝຸດ 汽车解码程序”,然后点击“开始”。
点击开始
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2
诊断仪的使用
④点击集瑞图标,进入诊断仪程序版本选择界面,在 使用时请选择最高版本的诊断程序。
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2
诊断仪的使用
刚升级后的诊断程序,在首次使用时,诊断仪从自带 的内存卡中读取诊断软件,大约30秒下载软件成功后,点 击确认后进入诊断界面。
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2
诊断仪的使用
2.4 传动系统功能使用 点击“传动系统”(10.30或以上版本才有此项功能), 可点击读取AF12档自动变速器故障。
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谢 谢!
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读取、清除ZF自动变速器故障代码
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第二部分 诊断仪的使用
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2
诊断仪的使用
诊断仪工作条件: 总电源打开,要是开关处于ON档。 2.1 诊断仪的连接及开机 ①取下OBD盖板,使用诊断仪连接线将诊断仪与OBD 接口连接。
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诊断仪的使用
②连接后,电源红色指示灯点亮,按下诊断仪顶部红 色按键开机
连接电源后, 此处指示灯亮 按下此按钮开机
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诊断仪的使用
根据车辆实际配置对底盘模块进行重新匹配
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诊断仪的使用
③组合仪表模块的配置及保养指示灯的消除 a.车辆在更换组合仪表之后,应对仪表进行重新配置, 包括轮胎型号、车速脉冲数及后桥速比,否则将出现车速 与实际车速不符的现象; b.对于装载有胎压监测系统的车辆,需要在仪表配置 时进行功能的开启,否则胎压监测系统将不能使用; c.首次保养完毕后,可在仪表配置时重新选择定保里 程,联合卡车车辆定保里程为每10000公里; d.对于配置液晶仪表的车辆,在更换仪表后应对油箱 型号进行重新配置,否则将出现续航里程显示不准现象。 e.车辆保养完毕,需使用诊断仪在仪表模块诊断界面 对保养指示灯进行消除。 以上配置需完成后重启电源总开关才可生效。
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诊断仪的使用
根据车辆实际配置选择 FAST及ZF12档自动变速 器脉冲数为8,ZF手动档 变速器脉冲数为6 根据车辆实际配置选择 首保完毕后,点此修改定 保里程 根据车辆实际配置选择 数据配置完毕后,点击写 入配置数据
车辆保养完毕后,可点此消除整车保养指示灯。
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诊断仪的使用
2.3 制动系统功能使用 点击“制动系统”,进入ABS系统诊断界面,可读取 ABS系统故障代码、清除故障代码,联合卡车配置为 KNORR或WABCO两种。
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诊断仪的使用
根据车辆实际气瓶个数及其它配置进行选取配置。
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诊断仪的使用
遥控钥匙的匹配(学习)
在车身控制模块诊断界面, 选择“钥匙学习”
进入该界面后,请在8秒内长按(2秒 即可)遥控钥匙上的开锁或闭锁按键, 如果有两把遥控钥匙则按顺序分别长 按(8秒钟内分别按两把钥匙)
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诊断仪的使用
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