交通运输安全常识

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交通运输专业运输常识

交通运输专业运输常识

运输专业货运组织一.交通运输方式1.了解铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和联合运输的概念.铁路运输是一种路上运输方式,以两条平行的铁轨引导火车铁路运输是其中一种最有效的已知路上交通方式.铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦力滚动.这样在火车上面的人会感到更舒适,而且节省能量.如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至七成能量.而且铁轨能平均分散火车的重量,令火车的载重量大大提高.道路运输:道路运输是指在公共道路上使用汽车或其他运输车辆从事旅客或货物运输及其相关业务的总称.道路运输始于十九世纪末,由于道路运输主要在公路上运送旅客和货物,也称公路运输.现代的道路运输也称为汽车运输.水路运输:水路运输是指利用船舶在水路上运输货物和乘客的运输方式.它是一种古老的运输方式,可以追溯到古代,是世界上最古老的运输方式之一航空运输:航空运输是使用飞机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式.联合运输:联合运输是综合运输思想在运输组织领域的体现,是综合性的运输组织工作.这种综合组织是指在一个完整的货物、旅客运输过程中,不同运输企业、不同运输区段、不同运输方式和不同运输环节之间衔接和协调组织. 2.掌握铁路运输、道路运输、水路运输、航空运输和联合运输方式的特点.铁路运输的特点:优点:运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、连续性好缺点:造价高、消耗金属材料多;占地广,短途成本高.优点:(1)运输能力大,这使它适合于大批量低产品的长距离运输;(2)单车装载量大,加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制;(3)车速较高,平均车速在五种基本运输方式中排在第二,仅次于航空运输;(4)铁路运输受气候和自然条件影响较小,在运输的经济性方面占优势;(5)可以方便地实现驮背运输、集装箱运输及多式联运.缺点:(1)铁路线路是专用的,固定成本很高,原始投资较大,建设周期较长;(2)铁路按列车组织运行,在运输过程中需要有列车的编组、解体和中转改编等作业环节,占用时间较长,因而增加了货物在途中的时间;(3)铁路运输中的货损率较高,而且由于装卸次数多,货物损毁或丢失事故通常比其他运输方式多;(4)不能实现门对门”的运输,通常要依靠其他方式配合,才能完成运输任务,除非托运人和收货人均有铁路支线.道路运输特点:优点:运量大、速度快、运费较低;受自然因素影响小、连续性好.缺点:造价高、小号金属材料多,占地广,短途成本高.公路运输特点优点:机动灵活,周转速度快,装卸方便,对各种自然条件适应性强缺点:运量小,耗能多,成本高,运费较贵。

交通运输安全知识:汽车运输安全规定

交通运输安全知识:汽车运输安全规定

汽车运输安全规定1、跨线桥两侧均应设置防止矿车落石的防护网。

2、矿山自卸汽车严禁运载易燃易爆物品。

驾驶室外平台,脚踏板和自卸汽车车斗不准载人。

3、矿山公路应根据具体情况规定各地段车速,并设置路标、护档、挡车土堆等。

4、汽车卸矿平台要有足够调车宽度,卸矿点必须有可靠的挡车设施,其高度不低于轮胎直径的五分之二。

5、冰雪和多雨地区道路较滑时,汽车应有防滑措施并减速慢行,前后车距不得小于40米。

6、禁止溜车发动车辆,下坡行驶时不准用空挡滑行,在坡道上停车时,要使用停车制动。

7、装车时,驾驶员不准离车、熄火。

8、车未站稳,不准挂挡起斗或边走边起斗。

9、用电铲装车时,铲斗不允许在发动机和司机室上绕过。

10、电铲(前装机)装车时,铲斗底部不应高于车斗0.4米且铲斗不准触及车底。

11、汽车在作业时要严格检查,确认安全可靠方准作业。

12、在装卸地点,汽车司机应听从调车人员的指挥。

13、通往装卸地点的坡度大于10%时,禁止开例车行至装卸地点。

14、公路最大允许纵向坡度,根据汽车性能及线路等级而定,一般不得超过8%。

15、汽车通过道口,司机必须加瞭望,确认安全后方可通过。

车库通风及监测控制制度地面车库必须设置完整的独立通风系统。

车库顶部必须设置排烟系统。

车库应安装通风设施,定时或经常清洁通风设施。

在出车、交车频繁时间段应开启换气扇交换空气防止室内有害气体超标,必要时开通窗户通风。

车库内严禁吸烟,物品摆放整齐,无关人员禁止入车库,及时清扫库内可燃物,消除火灾隐患。

车场值班人员要禁止停放载有易燃、易爆物品的车辆,做好交通输导工作,保障道路畅通。

井下任何人、任何单位,都不得随意损坏、拆除通风设施。

井底车库必须设置完整的独立通风系统。

要经常检查库内灭火器材完好情况,不得挪用。

控制井底车库风流的风门、风桥、风墙、风窗、风筒等设施必须可靠。

严格控制井底车库同时启动车辆数量不超过15台,以防汽车尾气中的有害成分超标。

根据实际需要可以随时调节车库通风量,保证有害气体达到煤矿安全规程规定。

运输交通安全知识

运输交通安全知识

运输交通安全知识运输交通安全是现代社会不可或缺的一部分,涵盖了道路、海洋、航空等运输领域。

北上广等大城市的交通堵塞,车祸不断,乘坐不安全、高速行驶等潜在风险,给日常出行带来了一定的危险。

为了安全出行,必须要了解运输交通安全知识,这篇文章将从道路交通、海洋航运和飞行安全总体三个方面讲解重要的安全知识。

道路交通安全道路交通是我们日常出行中最常见的一种交通工具,在出行的时候一定要注意安全。

在道路交通安全中,特别注意以下几点:1、乘坐安全带安全带是车里最重要的保护因素之一,但在现实生活中,很多人乘坐汽车不系安全带或安装有缺陷,这样极大地危害了身体安全。

因此,在乘坐车辆时一定要系好座椅安全带,确保车厢内出现紧急情况时能够有效地保护自己和乘坐者。

2、驾驶安全驾驶是一项非常复杂的技能,车辆驾驶人一定要提高自己技能的同时,也要尽量减少自己操作的风险。

首先,尽量不在车内娱乐等分心操作;其次,在行车途中,注意安全距离,避免突然变道、追车等制造风险的行为。

3、加强交通安全宣传社会安全行为必须要从个人行动中得以推进,通过加强道路交通安全的宣传,增加路面行人和驾车人员对交通规则知识及道路安全技巧的掌握,从而提高出行者的交通安全意识和行为。

海运航运安全海洋航运是国家经济发展的重要支柱之一,但风险同样很大,尤其在诸如海盗和天气等方面存在一些不确定性。

为了彻底保证航运安全,我们需要做以下几点:1、确保造船质量对于船舶,质量是海运安全之本。

无论是造船过程中的材料品质、结构设计、船壳维护等方面,都应该严重考虑船的安全性能,这样才能在日常航运过程中达到更高标准的安全性。

2、严格培训船员船员是海洋航运的灵魂,培训良好、经验丰富的船员不仅能提高船舶运行的安全性,而且能增强船舶应对紧急情况的能力及应急行动。

3、紧急应变措施天气、海流、海盗等突发情况都有可能出现,因此要确保紧急情况下的船舶应急措施得以有效实施。

如适时关闭启动设备或运用紧急脱离道具等预防措施,避免船舶、人员损失等情况的出现。

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识道路运输安全是指在道路交通运输活动中,为了保护人民生命财产安全,预防和减少交通事故的发生,采取各种有效措施,确保交通运输的顺利进行的一项重要工作。

道路运输安全基础知识是指对道路运输安全的基本概念、原则、规定和操作要求等具体内容进行学习和掌握。

本文将详细介绍道路运输安全的基础知识。

一、道路运输安全的基本概念和原则1.1 道路运输安全的概念道路运输安全是指通过对道路运输活动中潜在危险和风险的分析,采取相应措施,确保交通运输的安全与顺利进行,保护人民生命财产安全的工作。

1.2 道路运输安全的基本原则道路运输安全的基本原则是“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理、依法行驶”。

安全第一:保护人民生命财产安全是道路运输安全工作的核心宗旨。

预防为主:通过预防措施,有效避免交通事故的发生,减少事故损失。

综合治理:通过整合各方资源,全面管理道路运输安全问题。

科学管理:通过运用科学的方法和手段,对道路运输安全进行管理和监控。

依法行驶:遵守交通法规和运输法规,严格按照规定进行道路运输活动。

二、道路运输安全的管理与监控2.1 道路运输安全管理机构根据国家法律法规的规定,设立相关的道路运输安全管理机构,负责协调和指导道路运输安全工作。

2.2 道路运输安全管理制度建立健全道路运输安全管理制度,明确各方责任和职责,确保各个环节的安全管理。

2.3 道路运输安全监控措施通过技术手段,对道路运输活动进行监控,及时发现和处理交通安全问题。

三、驾驶员的安全知识3.1 驾驶员的驾驶技术要求驾驶员应掌握良好的驾驶技术,包括车辆操作、行驶技巧、应急处置等方面的知识和技能。

3.2 驾驶员的交通法规和安全常识驾驶员应熟悉并遵守交通法规,了解和掌握安全驾驶的常识,确保安全行驶。

3.3 驾驶员的体检和心理素质要求驾驶员应定期进行身体检查,保持良好的身体状态。

同时,驾驶员应具备良好的心理素质,能够应对各种紧急情况。

四、车辆的安全使用和维护4.1 车辆的安全使用车辆应按照规定进行安全使用,包括检查各项设备、遵守装载要求、良好驾驶等。

道路运输安全知识

道路运输安全知识

道路运输安全知识道路运输安全知识汇总以下是道路运输安全知识的一些重要内容:1.驾驶员行车前必须对车辆进行全面检查,油箱、水管、发动机、轮胎等部位,确保无任何故障。

2.驾驶员在行车前必须对车辆进行安全性能检查,确保车辆在行驶中不发生故障。

3.驾驶员在行车前应做好车辆的卫生清洁工作,保持车辆内外清洁,无灰尘、无污垢。

4.驾驶员在行车前应做好安全教育,确保车辆在行驶中不发生事故。

5.驾驶员在行车前应做好安全准备,了解路线、交通规则、天气情况等,确保安全出行。

6.驾驶员在行车中应严格遵守交通规则,不超速、不闯红灯、不酒驾、不疲劳驾驶。

7.驾驶员在行车中应保持安全距离,避免因紧急情况而发生碰撞。

8.驾驶员在行车中应严格控制车辆的行驶方向和速度,避免因操作不当而发生事故。

9.驾驶员在行车中应保持车辆的安全性能,发现故障应及时停车检查,确保安全。

10.驾驶员在行车中应保持警觉,避免因突发情况而无法应对。

11.驾驶员在行车中应做好应急处理工作,对突发情况应及时停车检查,避免因小失大。

这些道路运输安全知识要点,可以帮助驾驶员更好地了解行车安全的重要性和操作规范,提高安全意识,确保行车安全。

道路运输安全知识归纳以下是道路运输安全知识归纳:1.驾驶员必须熟悉交通安全的法律法规。

2.驾驶员必须懂得汽车安全常识。

3.驾驶员必须熟知汽车的保养常识。

4.驾驶员必须学会排除故障,特别是初期故障。

5.驾驶员在出车前必须合理膳食。

6.驾驶员在出车前必须保证充足的睡眠。

7.驾驶员在行车中要留意仪表状况。

8.驾驶员在行车中要留意驾驶条件的变化。

9.驾驶员要保持稳定的情绪。

10.驾驶员在行车中要保持车辆的清洁。

11.驾驶员必须学会发生紧急情况的应变能力。

12.驾驶员要严格遵守交通规则。

13.驾驶员要保持车辆的完好。

14.驾驶员要保持车容的整洁。

15.驾驶员必须懂得在紧急情况下如何逃生。

16.驾驶员要严格遵守安全操作规程。

17.驾驶员要合理安排行车时间。

运输车辆交通安全教育(3篇)

运输车辆交通安全教育(3篇)

第1篇随着我国经济的快速发展,交通运输行业在国民经济中的地位日益重要。

运输车辆作为连接生产与消费、城市与乡村的重要纽带,其交通安全问题直接关系到人民生命财产安全和社会稳定。

因此,加强运输车辆交通安全教育,提高驾驶员的交通安全意识,对于预防和减少交通事故具有重要意义。

本文将从运输车辆交通安全教育的重要性、现状及实施策略三个方面进行阐述。

一、运输车辆交通安全教育的重要性1.保障人民生命财产安全交通事故是导致人员伤亡和财产损失的主要原因之一。

运输车辆交通安全教育可以帮助驾驶员掌握安全驾驶技能,提高安全意识,从而有效降低交通事故的发生率,保障人民生命财产安全。

2.维护社会稳定交通事故不仅给当事人及其家庭带来痛苦,还会引发社会矛盾,影响社会稳定。

加强运输车辆交通安全教育,提高驾驶员素质,有助于减少交通事故,维护社会和谐稳定。

3.推动交通运输行业发展交通运输行业的发展离不开安全的保障。

运输车辆交通安全教育可以提高驾驶员的职业道德和业务水平,促进交通运输行业的健康发展。

4.提高国家形象交通事故频发会损害国家形象,而加强运输车辆交通安全教育,提高驾驶员素质,有助于提升国家在国际社会中的形象。

二、运输车辆交通安全教育现状1.交通安全教育体系尚不完善目前,我国运输车辆交通安全教育体系尚不完善,教育内容、形式、手段等方面存在不足,难以满足实际需求。

2.驾驶员安全意识薄弱部分驾驶员安全意识不强,存在侥幸心理,驾驶陋习较多,如超速、超载、酒驾等,导致交通事故频发。

3.交通安全教育投入不足与发达国家相比,我国在交通安全教育方面的投入相对较少,难以满足实际需求。

4.交通安全教育效果不明显由于教育体系不完善、投入不足等原因,交通安全教育效果不明显,驾驶员素质有待提高。

三、运输车辆交通安全教育实施策略1.完善交通安全教育体系(1)制定科学的交通安全教育规划,明确教育目标、内容、形式等。

(2)加强交通安全教育基础设施建设,提高教育设施水平。

交通运输安全知识:驾驶员行车安全管理规定

驾驶员行车安全管理规定驾驶员必须遵守公司安全制度规定,如有违反,除自行承担依法处罚外,公司另行扣罚安全信誉保证金100-2000元/次,(处罚规定依据《安全稽查规定》、《事故处罚制度》):1、严格遵守交通安全法律法规,合法、文明驾驶。

2、驾驶车辆时,须携带驾驶证、行驶证、从业资格证、内部上岗证。

不准转借、涂改或伪造上述证件,不准将车辆交给其他人驾驶。

3、严禁穿拖鞋、酒后驾车、驾车时严禁吃东西、闲谈,行驶中严禁拨打接听移动电话和观看电视。

4、严禁驾驶带病车辆,严禁超载、超速行驶,严禁在高速公路上上下旅客,严禁疲劳驾车。

5、车未停稳不准开车门上下旅客,门未关好不得运行。

6、驾驶车辆时必须严格遵章守纪,做到各行其道,礼貌行车,不得长期占用超车道,信守职业道德。

7、途中车辆加油时,驾驶员应向旅客宣传不准吸烟和带明火进库,车辆加油时必须熄火,预防火灾事故的发生。

8、发生行车事故时,驾驶员须立即停车,设好标志,抢救伤员,保护现场,并及时向公司安全部门及交警部门报告,听候处理,不得开车逃逸或伪造现场。

9、肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的处理。

10、驾驶员必须参加公司的一切安全活动、安全会议等,不得无故缺席。

安全质量事故报告和处理制度1.安全质量事故报告发生工程安全质量事故后,现场监理工程师应及时向监理站汇报,总监理工程师及时向项目管理机构、监理单位进行汇报。

2.安全质量事故划分安全事故按其严重程度和损失大小,划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。

质量事故按其严重程度和损失大小,划分为特别重大事故、重大事故、大事故和一般事故。

3.安全质量事故处理发生工程安全质量质量事故时,监理应及时采取如下措施进行处理:1)责令施工单位立即采取措施保护事故现场,同时向项目管理机构和相关单位报告;2)责令施工单位尽快组织进行事故调查,及时报送工程质量事故报告单及调查报告;3)参加质量事故调查,参与研究事故处理方案;4)对工程质量事故的整改落实情况进行督促、检查;5)工程质量事故的责任划分和处理,按《铁路建设工程重大质量事故报告和处理暂行规定》办理。

交通运输应知应会手册

交通运输应知应会手册摘要:一、交通运输概述二、交通运输方式及特点1.公路运输2.铁路运输3.水上运输4.航空运输5.管道运输三、交通运输安全管理1.交通法规及违章处理2.驾驶员安全管理3.车辆安全管理四、乘客出行常识1.购票及乘车流程2.行李携带规定3.出行安全注意事项五、交通运输行业发展趋势1.绿色出行2.智能交通3.公共交通优化正文:一、交通运输概述交通运输是指利用各种运输工具,在不同的地理空间范围内,完成人员、物资和信息的流动。

它是国家经济和社会发展的重要支柱,对于促进产业升级、改善人民生活水平和维护国家安全具有重要意义。

二、交通运输方式及特点1.公路运输公路运输是我国最普遍、最重要的运输方式之一。

它具有灵活性高、线路短、运输速度快等特点。

适用于短途、中途和长途运输,尤其在城乡之间、企事业单位和居民日常生活中发挥着重要作用。

2.铁路运输铁路运输具有运量大、速度快、安全性高、能源消耗低等优点。

是我国长途运输的主要方式,尤其在国民经济重要领域如煤炭、钢铁、石油等方面具有不可替代的作用。

3.水上运输水上运输具有成本低、容量大、环保等优势。

适用于长途、大批量物资运输,尤其在沿海、内河地区具有广泛应用。

但受气候、地理等因素影响较大,运输速度较慢。

4.航空运输航空运输具有速度快、跨越能力强、安全性高、舒适度好等特点。

适用于长途、高价值、时效性强的货物和旅客运输。

在我国,航空运输业发展迅速,已成为国际、国内旅客和货物运输的重要方式。

5.管道运输管道运输具有运量大、安全性高、能耗低等优点。

适用于液体、气体等物资的长距离运输。

在我国,石油、天然气等管道运输设施不断完善,为经济发展和人民生活提供了有力保障。

三、交通运输安全管理1.交通法规及违章处理遵守交通法规是保障道路交通安全的基础。

驾驶员和乘客都应熟悉并遵守各项交通法规,如行车规范、信号灯通行、限速等。

违章行为将受到罚款、记分、暂扣驾驶证等处理。

2.驾驶员安全管理驾驶员是交通运输安全的关键。

交通运输行业安全生产知识

交通运输行业安全生产知识交通运输行业是社会经济发展的重要支柱,然而,由于行业特点和操作环境的复杂性,安全生产问题一直备受关注。

为了确保乘客和员工的生命安全,提升行业运输服务质量,促进行业可持续发展,交通运输行业必须高度重视安全生产知识。

下面将从交通运输行业的安全管理、事故防控和应急处理等方面,详细介绍相关的知识。

一、安全管理1. 法律法规遵从在交通运输行业,安全生产法律法规是保障安全的基础。

各企事业单位必须全面了解和遵守相关法规,如公路法、航空法、铁路安全管理规定等。

同时,还应建立健全安全生产管理制度,明确责任,落实各项安全措施。

2. 培训教育交通运输行业从业人员安全意识和技能的培训教育至关重要。

各级管理部门应加强对从业人员的培训,包括安全操作规程、紧急情况处理方法等,提高员工的安全意识和应对能力。

3. 安全检查定期进行安全检查是保证交通运输行业安全生产的重要手段。

相关部门要建立有效的检查机制,对车辆、设备和工作场所等进行全面检查,发现问题及时整改,确保风险得到控制。

二、事故防控1. 环境风险管控交通运输行业存在很多环境风险,如恶劣天气、复杂道路条件等。

管理部门应根据不同的环境特点,采取相应的防控措施,如设置路标、施工标志等,提醒驾驶员和行人注意安全。

2. 交通工具安全保障交通工具的正常运行和安全性是避免事故发生的关键。

各运输企业应加强对交通工具的维护保养,定期检查和保养车辆,确保各项指标符合安全要求。

3. 驾驶员素质提升驾驶员的素质直接关系到运输行业安全生产。

运输企业应重视驾驶员的选拔和培训,加强驾驶员的道路交通安全法律法规知识学习,同时注重驾驶技能的培训和提升。

三、应急处理1. 应急预案制定交通运输行业应建立完善的应急预案,针对各类突发事件制定应急处置方案,明确责任人和处置措施,提前做好相关准备工作。

2. 突发情况处置当发生交通事故或其他突发事件时,各运输企业应能够快速反应和处置。

及时报警、疏导交通、抢救伤员等都是应急处理的重要环节。

道路运输安全基础知识

道路运输安全基础知识道路运输安全是指在道路交通运输活动中,确保人员、车辆和货物的安全、保护道路的设施和环境安全、维护道路运输秩序的一系列措施和规定。

道路运输安全基础知识包括交通规则、道路交通标志、安全驾驶技巧和交通事故处理等方面的内容。

下面将详细介绍这些基础知识。

一、交通规则交通规则是指在道路交通中,所有人员和车辆必须遵守的规则和规定,以保证交通的秩序和安全。

以下是一些常见的交通规则:1.遵守交通信号灯:红灯停、绿灯行、黄灯谨慎通过。

2.遵守道路标线:实线禁止变道,虚线允许变道。

3.礼让行人:在人行横道上,车辆必须礼让行人;行人在无人行横道的地方过马路时,要注意观察来车,尽量选择安全的时机过马路。

4.驾驶时注意手机使用:不使用手机进行打字、阅读等操作,如果需要接听电话,应使用蓝牙耳机等设备。

5.遵守限速规定:根据道路条件和限速标志,合理控制车速。

6.禁止酒驾:不饮酒后驾驶车辆,严禁酒后驾车。

7.使用安全带:驾驶员和乘客都要使用安全带,以减少事故发生时的伤害。

8.禁止占用应急车道:应急车道为故障车辆、抢险救援车辆等留出的车道,非紧急情况下禁止车辆占用。

二、道路交通标志道路交通标志是指在道路上用来指示交通规则、道路条件和行车方向的标志。

按照国际惯例,道路交通标志一般分为三类:禁令标志、警告标志和指示标志。

1.禁令标志:表示禁止某种行为,如禁止左转、禁止超车等。

2.警告标志:表示道路条件的危险和注意事项,如注意有儿童、注意弯道等。

3.指示标志:指示行车方向或者提醒车辆行驶的路线,如直行、右转等。

在道路交通中,遵守道路交通标志是非常重要的,能够保证驾驶过程中的安全。

三、安全驾驶技巧安全驾驶技巧是指在驾驶过程中,为了确保驾驶者、乘客和其他道路使用者的安全,采取的一系列遵守交通规则和运用驾驶技巧的行为。

1.注意观察:驾驶时要时刻观察前方、后方和两侧的情况,尽量预见可能发生的危险。

2.保持车距:与前车保持安全的车距,以便有足够的时间和空间做出应对。

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交通运输安全常识
1、什么是“三关一监督”?
(1)严把运输经营者市场准入关。

不符合许可条件特别是安全生产不符合要求的运输企业,要责令其退出道路运输市场。

(2)严把营运车辆技术关。

对客运车辆进行定期维护、检测、及行车记录进行全面检查,不符合技术标准的客运车辆要强制其退出道路运输市场。

(3)严把客运驾驶员资格关。

对所有客运车辆驾驶员要进行安全教育,并进行严格考试,不符合资格的客运车辆驾驶一律不得进入道路运输市场,驾照已被交警部门记满12分或发生重大交通事故负有主要责任的驾驶员,不得从事客运车辆驾驶。

(4)“一监督”严格按照客运车辆排班制度发车,严禁售超员票,发超员车,确保客车不超员,不超速,确保客运车辆行驶400公里以上必须配备两名以上驾驶员,搞好汽车客运站安全监督。

2、什么是“三不进站、五不出站”?
是指危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站。

超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站。

3、什么是“三品”?
是指危险品,易燃品,易爆品。

4、什么是“五整顿、三加强”?
是指整顿驾驶员队伍,整顿路面行车秩序,整顿交通运输企业,整顿机动车生产及改装,整顿危险路段。

加强责任制,加强宣传教育,加强执法检查。

5、什么是事故处理“四不放过”原则?
是指事故原因未查清不放过,当事人和群众没有受到教育不放过,事故责任人未受到处理不放过,没有制订切实可行的预防措施不放过。

6、什么叫汽车二级维护周期?
是指汽车“定期检测、强制维护、视情修理”维修制度
(1)定期检测:是科学技术进步与技术管理相结合的产物。

它包含两重含义:一是对所有从事运输的汽车,视其类型、新旧程度、使用条件和使用强度等,在车辆行驶一定里程或时间后,定期进行综合性能检测,通过这种检测,达到控制运输车辆技术状况的目的,同时也可监督车辆检测前的维修竣工质量;二是结合汽车二级维护定期进行诊断检测,以掌握汽车技术状况变化规律,确定是否需要在常规维护的同时附加修理作业项目及附加那些修理项目,从而实现视情修理的目的。

“定期检测”分别由道路运政管理机构组织的汽车综合性能检测和汽车维修企业在二级维护作业前的诊断检测落实。

(2)强制维护:即“强制保养”,之所以将过去的“定期保养”改为“强制维护”,只是为了进一步强调维护的重要性,防止盲目追求眼前利益,对运输设备进行破坏性使用的错误行为。

随着科学技术的进步,强制维护制度取消了过去对汽车主要总成大拆大卸的三级保养,采用国际上普遍使用的不解体状态检测下的维护工艺,通过维护前的诊断检测,进行汽车清洁、补给、润滑、紧固、调整及必要的修理,消除故障、隐患、防止车辆早期损坏。

“强制维护”通过汽车运输、维修、检测企业认真执行和贯彻落实交通部发布的《道路运输车辆维护管理办法》。

(3)视情修理:是随着现代汽车高科技特征和汽车检测技术的发展而提出的。

根据车辆诊断检测后的技术评定,按不同作业和作业深度进行修理。

“视情修理”体现以下基本实质:一是改定性判断为定量判断,确定修理作业的方式由以车辆行驶里程为基础,改变为以车辆实际技术状况为基础;二是使用高科技检测手段,送修车辆的检测诊断和技术评定,是实现车辆视情修理的重要保证;三是体现了技术经济原则,避免了拖延修理造成车况恶化,也防止了提前修理造成的浪费。

“视情修理”落实的关键,是检测诊断仪器、设备的应用。

近年来,汽车综合性能检测站的建立和部分具备检测诊断仪器、设备条件的维修企业,已为视情修理创造了客观条件,落实“视情修理”,要依靠汽车运输、维修、检测企业认真执行《汽车运输业车辆技术管理规定》及相关管理规章和技术标准。

维护分1.2.3级,不同的维护级别有不同的项目。

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