作战飞机总体设计方案评审指标体系研究
海军武器装备体系设计与评估技术研究_余军
[摘 要] 文章在分析海军武器装备体系内涵的基础上，提出了海军武器装备体系设计与评估的思路。在该思路
的指导下构建海军武器装备体系设计与评估支撑系统，用来支撑装备体系设计与评估工作，对装备从体系层面开展
研究与设计是一个有益的探索。
[关键词] 装备体系；设计评估；方法研究
[中 图 分 类 号 ]E24
[文 献 标 识 码 ]A
海军武器装备体系的设计评估是以海军武器 装备体系为研究对象，其研究思路如图 2 所示。 整 个思路分为设计与评估两个方面。 设计出的海军 武器装备体系方案作为评估的输入， 评估的结果 反过来用于海军武器装备体系方案的调整与优 化。 二者相辅相成，缺一不可。 在设计阶段主要是 根据海军战略进行海军作战任务分析； 基于任务 进行海军武器装备体系能力需求分析； 在此基础 上，通过对海军武器装备体系现状分析、装备及技 术发展趋势分析， 进行海军武器装备体系的结构 设计；给出海军武器装备体系方案。 在评估阶段主 要是针对海军武器装备体系方案进行能力评估、 效能评估、费用分析三个方面的专项评估；专项评 估的目的是考察设计出的方案是否达到某项指标 的要求； 根据专项评估的结果可以对单一的海军 武器装备体系方案进行重新设计； 在三个专项评 估的基础上可以进行海军武器装备体系的多方案 综合分析； 综合分析主要包括海军武器装备体系 的能力效能综合评估、费效分析。 综合分析的目的 是根据能力、效能、费用分析的结果进行综合权衡 给出不同海军武器装备体系方案的综合排序择 优； 综合分析的结果也可以指导海军武器装备体 系方案的重新设计； 如此反复迭代直到得到相对 最优的海军武器装备体系方案。
二、海军武器装备体系的设计评估思路
一定时期内装备的比例结构、规模数量、
研制维修与订货周期、重点装备的发展
装备作战需求质量评估系统设计论文
装备作战需求质量评估系统设计论文装备作战需求质量评估系统设计论文1 武器装备作战需求论证质量评估系统需求分析武器装备作战需求论证质量评估系统主要辅助需求质量评估，使用本系统的人员主要包括需求分析人员、系统开发者、技术人员、装备使用人员、项目管理者、质量评估人员和决策者。
在装备作战需求分析过程中，需求论证人员通过对作战活动和作战过程及其相关的业务流程仔细研究，从中提取武器装备系统的作战需求，或通过与军事人员的交流获得作战需求，管理人员与评估人员则要对项目的进展及质量进行信息收集，了解、掌握论证的进展情况及取得的阶段性成果，并采用合适的模型进行论证质量评估。
对应于作战需求论证质量评估系统的主要工作过程，可得出其主要功能需求如下:1)需求分析数据管理需求包括装备作战需求分析中的各类需求模型及其元模型数据，这些数据主要是以图形、表格、文字等形式表示，必须以某种形式将这些数据存储并管理起来，以方便评估人员在质量评估过程中提取各类需求数据，进行质量评估。
2)质量评估模型管理需求实现对论证质量评估模型的管理，包括模型的表示、模型的存储组织结构、模型的查询和维护及模型的调用。
3) 需求质量评估文档管理需求评估系统需要提供各种评估模板，以便于要求论证人员按一定的格式编制文档以及评估人员按固定的模型开展评估，另外对一些与图形相关的文档，也可根据图形的描述内容直接生成，再由使用人员完善。
4) 研讨功能在论证质量评估过程中，有很多问题需要专家通过研讨方式确定，如关键控制点的选取，系统需要提供研讨支持功能辅助分布在不同地方的专家进行研讨。
2 系统框架与功能模块2. 1 系统总体框架系统总体框架，质量评估系统由项目管理模块、需求过程质量评估模块、需求方案质量评估模块、需求数据管理模块、质量评估模型管理模块、研讨模块和人员管理模块组成。
该系统以装备需求分析过程模型和质量评估模型库为核心，在研讨厅系统支持下，通过模型的组合使用实现装备需求论证过程和需求方案的评估。
基于MSG-3的军机区域评级指标体系的研究
第1期（总第206期）2018年2月机械工程与自动化MECHANICAL ENGINEERING&. AUTOMATIONNo. 1Feb.文章编号：1672-6413(2018)01-0033-03基于MSG-3的军机区域评级指标体系的研究关博(中囯民航大学航空工程学院，天津300300)摘要：区域检查大纲是航空装备维修大纲的组成部分之一。
基于民机区域维修技术的研究，首先对影响军机 安全性和使用性等性能的影响因素进行研究，探索军机区域检查分析所需的评级指标体系的建立，提出将改 进FAHP、特征向量法、熵权法、变异系数法、矩估计法以及离差平方和最大化法应用于确定评级指标权重，探索指标赋权方法在军机区域评级指标体系研究中的应用。
结合实例，确定指标权重，最后将专家对指 标的评价值与指标权重相乘，得到区域评估等级。
关键词：区域检查大纲；航空装备维修；评级指标体系；指标权重；MSG~3中图分类号：V267 文献标识码：A〇引言航空装备维修一般是指为使航空装备保持、恢复 和改善规定技术状态所进行的全部活动，是确保航空 部队战斗力的重要组成部分[1]。
我国的军用飞机维修 先后经历了事后维修、预防性维修等阶段，现阶段主要 是采用以可靠性为中心的维修策略。
相比于军机在维 修保障方面的不足，基于MSG-3的民机维修保障分析 积累了较多的经验，日趋成熟。
军机更多的是针对国家安全、军事对抗以及紧急 任务等方面，其作战及时性、作战环境的复杂性都使得 其在进行区域分析时更复杂。
我国地域辽阔，环境多 样，不同的气候环境会对军机装备性能产生较大影响。
因此为了充分发挥军用飞机装备的作战效能，必须对 其使用环境及评价指标体系进行研究，以建立适用有 效的维修任务。
因此，探索民机MSG-3逻辑在军机区 域维修分析中的应用，建立军机区域维修大纲具有重 要的意义。
依据MSG-3分析逻辑，首先对影响军机区域安全 的影响因素进行分析，建立军机区域检查分析评级指 标体系；其次，提出将层次分析法、熵权法等单一方法 以及矩估计法、离差平方和最大化法等组合赋权方法 应用于评级指标的研究中；结合实例，确定指标权重，最后将专家对指标的评价值与指标权重相乘，得到区 域评估等级。
无人机协同作战效能评估指标体系设计与分析
犃犫狊狋狉犪犮狋： ＡｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｉｎｇｔｒｅｎｄｏｆＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｓａｎｄｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆ ＵＡＶ ｐａｙｌｏａｄ，ａｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅａｎｄｅｘｔｅｎｓｉｂｌｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍａｎｄｍｏｄｅｌｆｏｒＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｃｏｍｂａｔ ｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｉｓｄｅｖｉｓｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎ?ｊｕｄｇｍｅｎｔ?ｄｅｃｉｓｉｏｎ?ｍａｋｉｎｇ?ａｃｔｉｏｎ （ＯＯＤＡ）ｄｅｃｉｓｉｏｎ ｃｈａｉｎａｎｄｔｈｅａｎａｌｙｓｉｓｏｆｔｈｅｆａｃｔｏｒｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｉｎｅａｃｈ ｓｔａｇｅ，ｗｉｔｈｔｈｅｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｐｅｒｃｅｐｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｐｌａｎｎｉｎｇ ａｂｉｌｉｔｙ，ｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｆｏｒｍａｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙａｎｄｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｆｉｇｈｔｉｎｇａｂｉｌｉｔｙｏｆＵＡＶｉｎｖｏｌｖｅｄ．Ｔｈｉｓｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ ｉｓｐｒａｃｔｉｃａｌｌｙａｐｐｌｉｅｄｔｏｅｖａｌｕａｔｅｔｈｅｅｆｆｅｃｔｉｖｅｎｅｓｓｏｆＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｏｐｅｒａｔｉｏｎ．Ｔｈｅｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔ ｔｈｅｉｎｄｅｘｓｙｓｔｅｍ ｐｒｏｐｏｓｅｄｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｒｅｆｌｅｃｔｔｈｅｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｐｅｒｃｅｐｔｉｏｎａｂｉｌｉｔｙａｎｄ ｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅａｔｔａｃｋａｂｉｌｉｔｙｏｆＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｓ，ｐｒｏｖｉｄｉｎｇａｒｅａｓｏｎａｂｌｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｏｆ ＵＡＶｃｏｏｐｅｒａｔｉｖｅｏｐｅｒａｔｉｏｎｆｏｒｃｏｍｍａｎｄｅｒｓａｎｄｄｅｃｉｓｉｏｎ?ｍａｋｅｒｓ．
作战指挥效能评估指标体系的构建
不 同时间 、 不同环 境条件 下 的作 战指 挥评估 的需 要。通 常，
可把历次作 战中形成 的一般经验 和数据作为 中介 ， 规定某 些
共 同的因素衡 量 指标 。同时 ， 应保 持 评估 指标 体 系 的权 威 性， 评估指 标不宜 多变 ， 如需变 动 ， 面也不宜 过大 ， 更不 能变 得 过于频繁 ， 否则将会导致指挥活动 的混乱 ， 响指挥效 果。 影 １２ 作战指挥效能评估指标体系构建过程 ． 指标体 系一 般都具有 层次结构 ， 次结 构是源 于系统科 层 学 中的层次性原 理 ， 在大系统理论 中称 为分解 协调 原理 。一
地省去一些虽有影响但属次要 的指标 ， 也是 允许 的。仉指标 的取舍 ， 根据指标在系统中的权重来确定 。 要
１ １ ２ 针 对性 原 则 ．．
海 防炮兵作 战指挥效能 的指标多种 多样 ， 复杂 电磁 环 境下海 防炮兵作战指挥效能 的指标体 系 ， 针对炮兵信息作 要 战提 出指标体系 ， 要体现海防炮兵作战特色 。
胜 利
指 标 必 须 反 映 指 挥 活 动 的 共 同属 性 ， 适 应 不 同 类 型 、 以
１ 作 战 指 挥 效 能 评 估 指 标 体 系构 建 的 原 则 及 过 程
１ １ 作 战 指 挥 效 能 评 估 指 标 体 系构 建 原 则 ．
１ １ １ 完 整 性 原 则 ． ．
成不 同层次 ， 由评估 总指标 到下层 指标 ， 逐渐 分解 到下层 子 指标 。一个指标进 行分解 ， 为 了得到更 具体 的指标 ， 是 以便 进行量化 ， 分解 到一般 可以计算 的子 指标 时 ， 解停止 。在 分
评 估 中 ， 不 同 的 评 估 视 角 出 须 可形 成 一 个 递 阶结 构 。
陆军航空武器装备能力论证评估系统总体设计
陆军航空武器装备能力论证评估系统总体设计魏靖彪;李鹏;吕少杰;马万鹏【摘要】The development of demonstration evaluation systemfor army aviation weapons and equipment capacity is an im-portant means to realize the engineering of the requirements of the army aviation equipment. It is conducive to improving the quality and efficiency of the requirements of the army aviation weapons and equipment. By analyzing the functional require-ments of the army aviation weapons and equipment capability, the overall design framework of the system was clarified. The software structure and network structure of the system were designed. The system can realize the army tactical index system of aviation weapon equipment argumentation and quantitative evaluation function, effective traction industrial sector scheme de-sign, boosting demand traction and technology to promote positive interaction.%开发陆军航空武器装备能力论证评估系统是实现陆军航空装备需求论证工程化的重要手段,有利于提高陆军航空武器装备需求论证的质量与效率.通过分析陆军航空武器装备能力论证评估系统功能需求,明确了系统总体设计框架;设计了系统的软件结构、网络结构.该系统可实现陆军航空武器装备战术指标体系论证和量化评估功能,有效牵引工业部门的方案设计,促进需求牵引与技术推动的良性互动.【期刊名称】《指挥控制与仿真》【年(卷),期】2017(039)005【总页数】4页(P89-92)【关键词】陆军航空装备;装备能力;论证评估【作者】魏靖彪;李鹏;吕少杰;马万鹏【作者单位】陆军航空兵研究所, 北京 101121;陆军航空兵研究所, 北京 101121;陆军航空兵研究所, 北京 101121;陆军航空兵研究所, 北京 101121【正文语种】中文【中图分类】E911装备论证是军委赋予军队科研院所的五项职能之一,是决定装备发展方向和装备建设质量的重要手段[1]。
航母编队防空作战效能评估指标体系构建_孟庆操
１ 引言
防空作战作为航母编队的重要作战样式之一， 事关编队的安全，是完成 其 它 任 务 的 基 础 。 ［１］ 航 母 编 队 防 空 作 战 效 能 评 估 指 标 体 系 ，是 编 队 防 空 作 战 能力的客观反映，是进行作战效能评估的基础。 可 以说，没有科学 合 理 的 指 标 体 系，作 战 效 能 评 估 就 无法进行，而指 标 体 系 建 立 不 合 理，就 无 从 谈 起 作 战效能评估研究的准确性。
模式四根据系统性能与作战效果指标综合分 析作战能力以及作战效能。着重研究作战效能与 作 战 能 力 之 间 的 影 响 关 系 ，剖 析 影 响 作 战 效 能 的 关 键因素。以系统 性 能 体 现 静 态 的 作 战 能 力，同 时， 作 战 效 果 体 现 了 作 战 效 能 的 动 态 性 ，将 这 两 方 面 有 机结合起来并 进 行 综 合 分 析，得 出 较 为 全 面、合 理
表 １ 作 战 效 能 评 估 指 标 体 系 模 式
模式 评估要素 模式一 基于固有能力 模式二 基于作战效果 模式三 基于作战能力式五 基于系统性能＋固有能力＋作战能力＋作战任务
模式一通过系统的固有能力分析作战效能， 最 终 得 到 的 是 作 战 效 能 的 相 对 值 ，是 系 统 的 静 态 效能。这类模式的效能评估指标一般采用专家评 判 法 、多 方 案 对 比 法 、模 糊 综 合 评 判 法 等 进 行 解 算 。 该 类 模 式 的 优 点 是 综 合 性 好 ，简 单 快 捷 ，可 用 于 多 种 同 类 型 系 统 的 方 案 选 择 ；缺 点 是 强 调 了 系 统 本 身 性 能 和 固 有 的 能 力 ，不 能 体 现 出 作 战 效 能 的动 态 性 ，并 且 主 观 性 强 ，个 人 偏 好 对 评 估 结 果 的 影 响 大 ，评 估 结 果 主 要 依 赖 于 评 估 者 或 专 家 的 主 观判断。
作战飞机方案设计评估指标体系研究
摘要 ： 战飞机方案设计评估是飞机研制过程 的关键环节 ， 作 而方案设计 评估指标体 系的建立是保 证方案设计科 学合理 的重 要基础 。针对现代作战飞机发展的新技术 、 新思想以及作战飞机方案设汁的特点 ， 提出以系统 效能 、 寿命周 期费用和研制周 期作为上层评估指标 ， 并对以上指标进行了分解 ， 给出构造的作战飞机方案设 计的评 估指标体 系 ， 同时对 该评估指标体 系作 了简要介绍与可用性分析 ， 最后给出 了具体的设计方案验证的方法并运 用实例对该评 估指标体系进 行 了验证 ， 果表 明该 结 指标体 系在对作战飞机设计方案评估时具有一定的实用性。 关键词 ： 方案设计 ； 系统效能 ； 寿命周期费用 ； 评估 指标体系 ； 方案验证
方案取舍 的重要方面 ， 系统效能 是军用飞机 完成预定作 战 而 任务能力 的大小 ， 通过系统效能 的综合 评估是评 价军用 飞机 设计好坏 的重要 方 面。片面地 强调 个体武 器装 备 的系统效
１ 引 言
目前对 导弹 、 雷达情报 网以及其 它武器装 备系统 的评估 指标体系均 已建立 ， 但对作战飞 机方 案设计评 估指 标体 系研究 却很 少 ， 同时我们还发现 已经 建立起来 的武器装 备系 统的指标评 估体 系仅 仅是 一些性能指标 和具体计算 公式 ， 并 没有说 明如何具体 利用评 估 指标体 系验 证设计 方案 或 系统
，
ｌ ｅｃ ｃ ｅｃ ｓ ｄ ｄ ｖ ｌｐｍｅ ｔｃ ｃ ｅａ ｕｐ ｒｔａｕ ｅ ｔｍａ ｉｎ ｉ ｅ ｅ ｔ ｓｐａ ｒｇｖ ｓｔ ｓｉ ｔｏ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｙ ｌ ｏ ｔａ ｅ ｅｏ ｆ ｎ ｎ ｙ ｌ ｓｓ ｅ ｒ ｔｍ ｓｉ ｔｏ ｎｄ ｘ ｓ，ｈｉ ｐｅ ｉ ｅ ｈｅｅ ｔｍａ ｉｎ ｉ ｄ ｘ ｓ ｔｆ ｓ ｏ
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作者简介： 刘晓东 （=?$$ < ） ， 男， 博士后， 主要研究方向为飞机顶层设计， 可靠性及综合保障。
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系统工程与电子技术
!11: 年
! 作战飞机总体设计方案评审一级指标
本文选取任务能力、 可用性或战备完好性、 战时生存性、 安全性、 经济可承受性、 研制风险等 " 个属性作为作战飞机 总体设计评审的一级指标。 !"# 任务能力 它是飞机执行作战任务时达到预期目标的程度。显然 对于作战飞机而言， 其重要性是不言而喻的。执行作战任务 应覆盖作战飞机在实际作战中可能承担的任务种类和主要 作战任务， 并要注意结合各种作战环境， 只有这样， 得到的任 务能力才比较全面、 符合实战需求， 否则， 所谓高效能的武器 装备将会在实战中 “面目皆非” 。值得明确指出的是， 采用先 进技术本身不是目的， 只是提高任务能力的手段， 任务能力 强并非一定对应着技术先进， 例如对并不很先进的技术进行 综合设计优化同样可实现整体任务能力的提高。 研制任务能力强的作战飞机是设计者和用户 （军方） 共 同追求的目标， 它既是设计方案提出的出发点， 也是方案实 现的归宿。 随着空中力量在现代战争中的作用和地位日趋重要， 空 军的军事思想、 战略运用及发展建设都呈现出新的变化， 作 战飞机的作战范围已大大扩展， 为了适应高技术条件下战争 的需要， 采用了各种新技术来提高任务能力， 这些变化都对 作战飞机任务能力提高起到了 “牵引” 作用。 第三代战斗机的成功范例和第四代战斗机在研制中所 采用的诸多高新技术成果都足以证明提高任务能力的重要 性。 !&#.’’.4, 3060P.2.(&） 、 可用性 （ 0M0.20P.2.(&） 或战备 (&） 完好性 （ 46)/0(.4,02 /)01.,)’’） 、 战时生存性 （ S0/(.*) ’N/M.M0P.2.F 及平时安全性 （ 6)03)(.*) ’0J)(&） 等 @ 种属性作为备选方案 (&） 。文献 ［ !］ 对 总的评价准则 （ 4M)/022 )M02N0(.4, 3/.()/.4, ， G+U） 作战飞机给出了 B 种属性的 G+U， 分别为寿命周期费用、 作 战能力、 可靠性、 维修性、 保障性、 安全性、 生存性和适应性。 文献 ［;］ 在研究导弹武器系统评审指标体系时， 则采用先进 性、 经济性和可行性作为评价准则。 制订作战飞机总体研制方案评审指标体系时， 必须吸收 作战飞机不断发展的新思想、 新技术， 研究各指标间的相关 性， 努力做到既全面而又不重复， 同时要保证评价指标在方案 评审阶段是可以达到的。只有以此为基础制定的评审方案及 开展的顶层设计优化等研究才有可能符合实际， 做到既科学、 合理、 可信， 又可在实践中操作。我国目前在作战飞机总体设 计方案评审方面存在的主要问题有： （=） 指标体系不完善， 有
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些指标尚未纳入指标体系； （!） 指标体系内部结构不合理， 有 重复现象。针对这种情况， 本文根据作战飞机研制、 使用特 点， 在已有研究成果的基础上提出了作战飞机总体设计方案 评审指标体系， 并给出了确定各指标的主要方法、 途径。 链等的使用及各种威胁 （火力、 电磁、 天候） 都使作战飞机完 成战斗任务所面临的困难日益严峻， 因而战时生存性越来越 受到重视。 生存性指飞机系统避开并且经受人为敌对环境的能力， 常用的概率度量为生存力 !" 。 日益重视的隐身技术是提高 飞机战时生存能力的主要措施之一， 此外它还有利于达成先 敌发现、 先敌攻击， 实施有效突防和攻击的突然性。 !"% 安全性 安全性是指飞机在飞行期间连续地保持保证飞行任务 而无飞行事故的那些系统和设备能处于工作状态的一种特 性。通常认为生存性是战时飞机损伤的主要影响因素。在 平时飞行训练中， 安全性则是飞机 “非战斗减员” 的主要因 素。由于安全性直接威胁到飞行员的生命安全， 同时， 由于 现代作战飞机日益昂贵， 因此造成的损失也可想而知， 所以 在总体设计方案评审指标中安全性也是应当考虑的一个重 要因素。 !"& 经济可承受性 当前， 这个问题日显重要。一是因为随着技术水平及复 杂程度的提高， 现代作战飞机研制、 生产、 使用维修及保障的 费用急剧增加， 二是因为在现代高技术战争中飞机使用中具 有 “高强度、 高损耗” 的特点， 为了保证战争能顺利进行和有 一定的持续能力， 经济性就成为一个关键性因素。对经济性 不仅要考虑装备购置费， 而且还要考虑使用费用、 维护费用 等， 即所谓寿命周期费用 （ #$%& ’(’#& ’)*+，,--） ， 否则就可能造 成 “买得起， 用不起” ， 甚至 “买不起， 也用不起” 的情况。有人 甚至提出， 目前军用飞机的发展 “已由性能驱动向成本驱动 转变” 。这种提法未必全面， 但也从一个侧面说明了经济性 越来越受重视。还有人认为， 军用飞机的发展和研制， 首先 就要考虑是否 “买得起” 和 “用得起” 。 ./0 研制计划将经济可 承受性作为首要条件， 就是这方面的典型代表。 可用性或战备完好性 可用性是指在任一随机时刻需要和开始执行任务时， 飞 机处于可工作或可使用状态的程度。可用度是可用性的概 率度量。 从总体上看， 提高作战飞机任务能力是增强作战效能的 基础。作为 “拳头力量” 和 “换代装备” ， 就更要力争在任务能 力上有所突破和有台阶性的提高。但是作战飞机作为一种 可循环使用的武器装备， 如果可用性不好， 再高的能力也发 挥不出来， 同样也会贻误战机， 甚至给整个作战进程带来不 利的影响。现代高技术战争的战场环境恶劣， 情况瞬息万 变， 部队的作战强度很高、 损耗大， 后勤保障困难， 对作战飞 机可用性提出了更高的要求， 因而必须予以足够重视。 !"$ 战时生存性 随着现代战争中作战飞机的作用日益突出， 作战飞机在 自身任务能力提高的同时， 它所面临的威胁也大大增加。来 自空、 天、 面 （地面及海面） 各种探测手段如空中预警机、 数据 !"’ 研制风险 研制风险主要指方案失败可能性的大小。作战飞机研 制离不开国家科技水平、 基础工业水平、 经济力量等客观因 素， 如果过分追求作战需求、 过多采用新技术， 不仅会加长研 制周期， 增加研制经费， 而且一旦其中少数新技术过不了关， 就会直接影响研制计划的成败。显然， 研制同样水平的作战 飞机， 不同国家的研制风险是不同的。 在 !1 世纪 21 年代末美国 340 计划竞争中， 竞争一方提 出的 506!! 验证机最终战胜了另一方的 506!7， 发展成现在 的 06!!， 其中一个重要原因就是 506!! 选用了比较常规的布 局； 选用较为常规布局和继 !11! 年结束的 ./0 计划竞争中， 承性较强的 8679又战胜了采用新颖布局和继承性较差的 86 也很重视技术创 7!。美国是技术和经济基础都很强的国家， 新， 它对在作战飞机研制发展中的风险性尚且如此重视， 可 见研制风险在方案选择中的重要地位。 另外， 计划研制周期在总体方案评审时也是一个重要因