两港公路新建工程一标段施工组织设计
公路工程施工组织设计
标准等。 3 产品形体庞大性。 4产品部分结构易损性。
1.1.3 公路施工组织设计的作用与分类
1、定义：从工程的全局出发。按照客观的施工规律和 当时、当地的具体条件，统筹考虑施工活动合作的人 力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素后， 对整个工程的施工进度和资源消耗等作出的科学而合 理的安排。
（二）公路建设项目划分
符合国家总体建设规划，能够独立发挥生产功能或满足生活 需要，其项目建议书经立项和可行性研究批准的建设任务
建设项目 单项工程 单位工程
是指具有独立的设计文件、独立概算，在竣工后能独立发挥 设计规定建成后的生产能力或工程效益的工程公路建设中的 独立大中桥、隧道等
是单项工程的组成部分。是指具有单独施工图设计、也可以 独立施工，并可单独作为成本计算的对象。如某隧道单项工 程，可分为土建工程、照明和通风工程等单位工程；一条公 路可分为路线工程、桥涵工程等单位工程
公路施工组织设计文件由设计文件和指导施工的技术经 济性文件两大类组成
施工方案
施工 施工组织计划
技术经济文件
实施性施工 组织设计
随着公路设计、施工各个阶段的展开，其深度、 内容由粗到细的完善过程。
公路施工的技术经济特点：
1 施工流动性大。 2 施工协作性高：材料、机械供应、各施
防水层，止水带、捧水沟等
基层*，面层*，等 装饰工程 超前锚杆，超前钢管等
1.2.2 基本建设程序：
定义：基本建设项目在整个建设过程中各 项工作的先后顺序。
意义：基本建设项目涉及面广，它受地质、 气候、水文等自然条件和资源供应、技术 水平等物质条件的严格制约，需要内外各 个环节的密切配合，并按照符合既定需要 和有科学根据的总体设计进行建设。
公路改造工程施工组织设计
公路改造工程施工组织设计一、工程概况1.1 项目背景和目标公路改造工程是指对现有公路进行维修、加固以及交通流线优化等一系列工程活动。
其目标是提高公路的通行能力和安全性，提升交通效率，满足日益增长的交通需求。
1.2 工程范围本次公路改造工程的范围包括X市Y区的Z公路，全长XX公里。
改造内容涉及路面重新铺设、交通标识划设、路灯安装以及交通流线调整等。
1.3 工程周期和预算本次公路改造工程预计工期为X个月，总预算为YYY万元。
二、施工组织架构本次公路改造工程的施工组织架构如下：2.1 项目经理项目经理负责工程全局的协调和管理，包括施工计划的制定、安全管理、工程质量的监控以及与相关部门的沟通协调等工作。
2.2 施工单位施工单位是具体负责公路改造工程施工的主体，需要组织施工队伍、采购材料设备、进行现场施工以及质量管理等。
2.3 监理单位监理单位负责对施工单位的施工过程进行监督和管理。
其主要职责包括对工程质量进行把关、对施工进度进行监控、对施工方案的审核等。
2.4 交通管理单位交通管理单位负责对施工现场的交通流线进行管理和指导，确保施工过程中交通的安全有序，最大程度减少对行车的影响。
三、施工方案3.1 施工方法公路改造工程采用分段施工的方法，每次仅关闭工作区域的部分道路，以最大程度减少对交通的影响。
在施工过程中，应注意保证安全通行通道，协调好施工和交通流的关系。
3.2 施工流程根据工程范围和工期，制定详细的施工计划。
施工流程包括以下步骤：1.交通流线调整：在施工前，确定交通流线的调整方案，并与交通管理单位进行沟通和协调。
2.路面重新铺设：根据设计要求，进行旧路面的拆除，然后进行新路面的铺设。
3.交通标识划设：根据交通管理单位的要求，在适当的位置设置交通标志、路牌等标识，以保证交通的安全有序。
4.路灯安装：在改造过程中，根据需要对路灯进行安装和调整，以提供足够的照明条件。
3.3 安全管理在施工过程中，应严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工现场的安全。
公路改扩建工程施工组织设计
公路改扩建工程施工组织设计一、项目背景公路改扩建工程是一项重大的基础设施建设项目，旨在改善道路网络，提高交通运输效率，并满足日益增长的交通需求。
施工组织设计对项目的顺利进行至关重要，它涉及到项目工期、质量、安全等方面的管理，需要综合考虑施工方案、资源配置、人员组织和安全保障等因素。
二、工程概况1. 工程项目本项目为XX公路改扩建工程，包括XX段公路的改建和扩建工作。
2. 工程范围改建和扩建的路段总长度为XX公里，包括XX个桥梁、XX个隧道和XX个交叉口。
3. 工程目标项目的目标是提高XX公路的通行能力和安全性，并满足未来XX年的交通需求。
三、施工组织设计原则1. 安全第一在施工组织设计中，安全是最重要的考虑因素。
施工方应制定详细的安全管理方案，确保施工过程中的安全生产，保护工人和周围的社会公众。
2. 时间效益施工组织设计应合理安排施工工序和工期，以提高施工效率和节约时间成本。
同时，需充分考虑天气、交通、环境等因素，制定合理的施工计划。
3. 资源优化施工组织设计要合理配置施工资源，包括人力、物资和机械设备等。
通过优化资源的使用，提高工作效率和质量，降低成本。
4. 环境保护在施工组织设计过程中，需充分考虑环境保护的因素。
采取合理的施工方法和措施，减少对周边环境的影响，确保施工过程中的环境安全与可持续发展。
四、施工组织设计内容1. 施工方案根据工程概况和目标，制定详细的施工方案。
施工方案应包括路面改建、桥梁建设、隧道施工等各个施工环节的具体安排和步骤。
2. 资源配置根据施工方案的要求，合理配置施工资源。
包括人力资源、物资采购和机械设备等。
确保施工过程中的资源供应和使用的合理性。
3. 人员组织根据施工方案和工程的复杂程度，制定详细的人员组织方案。
包括组织结构、责任分工和工作计划等。
确保施工过程中的人员协调和工作效率。
4. 安全保障制定安全管理方案，包括安全教育培训、防护设施和应急预案等。
确保施工过程中的安全生产，预防事故的发生。
港口工程施工组织设计
港口工程施工组织设计通用文本江苏省交通运输厅工程质量监督局二0一一年六月X X X X X 港口工程施工组织设计报送单位: （盖章）报送日期：X X X X X X 港口工程施工组织设计编制单位: X X X 项目经理部（盖章）主编： X X X （注明行政职务、技术职称）----（签字）参编人员： X X X （注明行政职务、技术职称）X X X （注明行政职务、技术职称）X X X （注明行政职务、技术职称）审核人： X X X （项目经理、技术职称）----（签字）编制日期:目录1 编制依据.......................................... 错误!未定义书签。
1.1 招投标文件................................ 错误!未定义书签。
1.2 工程承包合同.............................. 错误!未定义书签。
1.3 设计文件.................................. 错误!未定义书签。
1.4 施工规范和验收标准........................ 错误!未定义书签。
1.5 其他文件.................................. 错误!未定义书签。
1.6 现行法律、法规............................ 错误!未定义书签。
2 工程综述........................................... 错误!未定义书签。
2.1 工程概况.................................. 错误!未定义书签。
2.2 工程承包合同的主要内容.................... 错误!未定义书签。
2.3 自然条件.................................. 错误!未定义书签。
码头工程施工组织设计
码头工程施工组织设计1. 引言本文档旨在对码头工程的施工组织设计进行详细的规划和说明。
施工组织设计是一个确保工程顺利进行的关键步骤，它涉及到各种资源的合理利用、施工流程的优化等方面。
通过合理的施工组织设计，可以提高施工效率，确保工程质量和安全，从而达到项目目标。
2. 施工组织设计目标本次码头工程施工组织设计的目标如下： 1. 确保施工过程中的安全性和可靠性。
2. 提高施工效率，缩短工期。
3. 合理配置人力、物力和财力资源。
4. 保证施工质量，达到设计要求。
3. 施工组织设计内容3.1 施工总体方案在施工组织设计中，我们将制定一个完整的施工总体方案，其中包括施工的基本流程、任务分工、资源配置等内容。
总体方案将根据项目实际情况进行详细设计，以确保施工过程的顺利进行。
3.2 施工人员组织在施工组织设计中，我们将根据施工总体方案确定所需施工人员的数量和职责分工。
通过合理的人员组织，可以确保施工过程中的各项工作得到有效地协调和推进。
3.3 设备和材料管理在施工组织设计中，我们将制定相应的设备和材料管理方案。
该方案包括设备和材料的采购、调配、使用和维护等方面的要求。
通过合理的设备和材料管理，可以确保施工过程中所需的设备和材料能够及时提供，并保证其正常运作。
3.4 施工安全管理在施工组织设计中，我们将制定相应的施工安全管理方案。
该方案包括施工过程中的各项安全措施和应急预案。
通过严格执行安全管理方案，可以有效地避免和减少施工过程中的安全事故，保障施工人员的生命安全和财产安全。
3.5 施工质量控制在施工组织设计中，我们将制定相应的施工质量控制方案。
该方案包括施工过程中的各项质量要求和控制措施。
通过严格执行质量控制方案，可以确保施工过程中的各项工作符合设计要求，达到预期的质量标准。
4. 施工组织设计实施计划4.1 施工时间计划根据施工总体方案和项目任务的要求，制定详细的施工时间计划。
该计划将指导施工过程中各项工作的安排和推进，确保施工进度的顺利进行。
C1标段施工组织设(正稿)计
木兰溪防洪工程华亭段C1标施工组织设计编制人：审核人：批准人：黄河明珠水利水电建设有限公司2016年3月目录第一章、工程概述 (1)第一节、工程概况 (1)第二节、水文气象条件 (1)第三节、工程地质 (2)第四节、施工导流及围堰 (2)第五节、施工防洪渡汛 (2)第六节、工程量 (3)第二章、施工总平面布置 (5)第一节、布置原则 (5)第二节、施工场内交通 (5)第三节、砂石料系统 (5)第四节、施工风、水、电、交通、照明系统 (6)第五节、生活、办公及其他公共设施 (7)第六节、施工仓库及辅助工厂设施 (8)第七节、施工区的布设 (8)第三章、施工总体进度、机械、劳力、资金计划安排 (9)第一节、编制依据 (9)第二节、总控制性进度 (9)第三节、主要施工机械设备配置 (9)第四节、物资管理措施 (12)1、物资的采购供应 (12)2、物资的管理任务 (13)3、物资计划管理 (13)4、物资的现场管理 (14)第五节、劳动力安排情况描述 (14)第四章、主要施工程序和施工方法 (17)第一节、施工执行主要施工规程规范 (17)第二节、总体施工程序 (18)1、熟悉、审查施工图纸或有关的设计资料 (18)2、测量控制点复核 (18)3、编制实施性施工组织设计及专项方案 (18)4、技术交底 (19)5、施工测量质量控制 (21)6、防洪堤施工方案 (24)7、涵闸施工方案 (31)8、金属结构安装施工方案 (38)9、交通桥桥梁施工方案 (44)10、排水灌溉穿堤管施工 (54)11、混凝土施工程序、方法 (54)12、模板工程 (57)13、钢筋工程 (59)14、生态砼护坡 (61)15、草皮护坡程序、方法 (62)16、抛石体施工程序、方法 (63)17、垫层施工程序、方法 (64)18、堤顶沥青碎石道路施工程序、方法 (65)19、路缘石的施工程序、方法 (66)20、砌石工程施工程序、方法 (68)21、水闸装饰装修工程 (70)第五章、现场管理机构设置及职能 (81)第一节、现场管理机构设置 (81)第二节、项目管理机构主要成员及分工和职责 (83)第六章、施工进度计划及保证措施 (91)第一节、施工进度目标 (91)第二节、施工进度计划编制原则 (91)第三节、施工进度计划保证措施 (91)第四节、安全度汛保证措施 (94)第七章、施工质量保证措施 (95)第一节、施工质量目标 (95)第二节、质量保证措施 (95)1.施工现场质量管理机构 (95)2.质量保证体系 (95)3.质量管理措施 (96)4.主要项目质量控制措施 (102)5.主要建筑材料要求和施工质量控制 (108)第八章、施工安全保证措施 (110)第一节、安全施工目标 (110)第二节、施工安全管理措施 (110)1.施工现场安全管理机构及其职责 (110)2.安全管理技术措施 (113)3.安全管理组织措施 (116)第九章、文明施工保证措施 (119)第一节、文明施工目标 (119)第二节、文明施工管理措施 (119)1.文明施工的组织机构和实施方案 (119)2.文明施工保证措施 (120)3.文明施工考核、管理办法 (122)第十章、水土保持和环境保护措施 (124)第一节、施工环境保护目标 (124)第二节、自然环境的保护、水土保持方案 (124)第三节、环保、水保组织措施 (124)第四节、环保、水保技术措施 (124)第五节、施工期内防火措施计划 (126)第六节、特殊环保、水保措施 (127)第一章、工程概述第一节、工程概况木兰溪下游三期荔涵段防洪工程C1标段位于莆田市荔城区，是木兰溪下游防洪工程三期工程的一部分，兴沙堤段干流堤防的设计洪水标准为50年一遇，相应的堤防及穿堤建筑物级别为2级；坪坂溪、兴沙溪及濑溪大桥上游各堤段设计洪水标准为20年一遇，相应堤防及穿堤建筑物级别为4级，本工程区的地震基本烈度为7级，地震动峰值加速度0.10g，堤防不考虑抗震设防，水（涵）闸按7度抗震设防。
港口工程施工组织设计
港口工程施工组织设计1. 简介本文档旨在为港口工程施工组织设计提供指导。
港口工程施工组织设计是确保港口工程项目顺利进行的重要环节，目的是合理安排工程施工流程和工作任务，确保施工质量和进度。
2. 组织设计原则港口工程施工组织设计应遵循以下原则：- 合理性原则：根据工程特点和要求，合理安排各施工工序和工作任务，确保施工过程顺利进行。
- 经济性原则：优化资源利用，降低施工成本，提高经济效益。
- 安全性原则：注重施工安全，制定安全措施和应急预案，保障工人和设施的安全。
- 环境保护原则：采取环境友好型施工方法，减少对环境的影响。
3. 施工组织设计步骤港口工程施工组织设计主要包含以下步骤：3.1 工程调查和分析对工程项目的位置、地质条件、气候特点等进行详细调查和分析，获取必要的基础数据，为后续的组织设计提供依据。
3.2 施工工序和任务划分根据工程施工的特点和要求，将整个施工过程划分为不同的工序，并明确各工序的任务和工作内容。
3.3 施工流程安排根据施工工序和任务的关联性，制定合理的施工流程安排，确保各工序之间的衔接和协调，避免施工中的冲突和延误。
3.4 资源配置和计划制定根据工程施工的需求，合理配置人力、物力和财力资源，确保施工过程中资源的充分利用，并制定详细的施工计划和进度安排。
3.5 安全措施和环保措施的制定针对工程施工过程中可能存在的安全隐患和环境污染问题，制定相应的安全措施和环保措施，确保施工过程的安全和环保。
4. 结论港口工程施工组织设计是一个复杂而重要的过程，通过合理规划和组织，可以确保港口工程项目的顺利进行。
本文档介绍了港口工程施工组织设计的原则和步骤，希望对相关人员在实际工作中提供参考和指导。
道路工程施工组织设计范本(3篇)
第1篇一、工程概况本道路工程位于我国某市，全长5公里，路基宽度40米，双向六车道，设计时速60公里/小时。
道路沿线地形起伏较大，需跨越一条河流，工程内容包括路基、路面、桥梁、排水、照明、交通工程等。
二、施工部署及现场总平面布置1. 施工部署（1）成立项目组织管理机构，明确各部门职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）加强施工过程中的质量、安全、环保管理。
（4）做好施工人员培训和技术交底工作。
2. 现场总平面布置（1）施工区域划分：将施工现场划分为路基、桥梁、路面、排水、照明、交通工程等区域。
（2）施工场地布置：合理规划施工场地，确保施工顺利进行。
（3）临时设施布置：设置办公区、生活区、材料堆场、仓库、施工道路等临时设施。
三、施工方案及技术措施1. 路基施工（1）施工准备：做好路基施工前的测量、放样、土方调配等工作。
（2）施工方法：采用分层填筑、压实、排水、防护等施工方法。
（3）质量控制：严格控制路基压实度、平整度、高程等指标。
2. 桥梁施工（1）施工准备：做好桥梁施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用现浇梁、预制梁、装配式梁等施工方法。
（3）质量控制：严格控制桥梁结构尺寸、混凝土强度、钢筋间距等指标。
3. 路面施工（1）施工准备：做好路面施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用沥青混凝土、水泥混凝土等路面施工方法。
（3）质量控制：严格控制路面平整度、厚度、强度等指标。
4. 排水施工（1）施工准备：做好排水施工前的测量、放样、材料准备等工作。
（2）施工方法：采用雨水井、排水沟、暗涵等排水设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制排水设施的尺寸、位置、坡度等指标。
5. 照明施工（1）施工准备：做好照明施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
（2）施工方法：采用路灯、高杆灯等照明设施施工方法。
（3）质量控制：严格控制照明设施的安装位置、高度、亮度等指标。
6. 交通工程施工（1）施工准备：做好交通工程施工前的材料准备、施工机械准备等工作。
两路一桥建设工程施工组织设计
两路一桥建设工程施工组织设计施工组织设计是施工单位在进行工程施工前必须进行的一项重要工作，它包括施工总体组织方案、施工现场和人员组织、施工机具和设备的组织以及施工工法和施工工序的确定等。
本文将以两路一桥建设工程为例，来详细介绍该工程的施工组织设计。
一、施工总体组织方案本工程为两路一桥建设工程，需要在工地上进行土方开挖、桩基施工、主体结构施工、装饰装修等一系列施工工序。
为了保证施工的顺利进行，需要制定合理的施工总体组织方案。
施工总体组织方案应包括项目的施工目标、施工方法、施工周期、工序交叉及配合关系、施工作业面的划分等。
本工程的施工目标是保证工程质量和安全，合理利用资源，按时完成工程。
施工方法主要采用二次结构-主体结构-装饰装修的施工顺序，以确保各施工工序的顺利进行。
施工周期预计为12个月，按工程进度合理划分工期。
根据工程的实际情况，将施工作业面划分为土方开挖区、桩基施工区、主体结构施工区和装饰装修区，以方便施工作业的管理和协调。
二、施工现场和人员组织施工现场需要按照安全、整洁、有序的原则进行布置。
地面需要平整，设置施工通道和安全通道，方便人员和设备的出入，确保施工安全。
施工场地内需要设置临时设施，如办公室、宿舍、休息室等，方便施工人员的工作和生活。
施工人员组织是施工的核心要素之一、本工程的施工人员组织应包括项目经理、总工程师、工长、班组长和普通施工人员等。
他们应具备相应的技术和管理能力，能够负责相应工序的施工和管理工作。
同时，还需要制定合理的工作时间和班次制度，确保施工效率和质量。
三、施工机具和设备组织施工机具和设备是施工作业的重要工具，对施工工序的顺利进行起着至关重要的作用。
本工程需要使用的施工机具和设备主要有挖机、起重机、混凝土搅拌站等。
这些机具和设备需要经过认真的检查和保养，确保其正常运转。
同时，还需要制定合理的施工机具和设备使用计划，确保各个工序的施工机具和设备的供应和使用。
四、施工工法和施工工序施工工法和施工工序是施工的核心内容，对工程质量和进度的控制起着至关重要的作用。
港口改造施工组织设计
港口改造施工组织设计
为了确保港口改造施工项目的顺利进行和高效完成，需要进行合理的组织设计。
以下是本文档的主要内容：
一、项目概述
港口改造施工项目的背景和目标。
二、施工组织架构
描述港口改造施工项目的组织架构，包括各个职能部门和工作人员的职责和分工。
三、施工机具和设备
列出港口改造施工项目所需的各种机具和设备，并说明其使用方法和注意事项。
四、施工时间计划
制定港口改造施工项目的详细时间计划，确保施工进度的合理安排。
五、安全管理措施
介绍港口改造施工项目的安全管理措施，包括施工现场的安全设施和操作规范。
六、质量控制措施
描述港口改造施工项目的质量控制措施，包括施工材料的选用和检测方法。
七、环境保护措施
说明港口改造施工项目的环境保护措施，包括施工过程中对环境的影响和应对措施。
八、施工费用和资金安排
对港口改造施工项目的费用进行预算，并说明相关资金的安排和使用方式。
九、风险评估和应对措施
对港口改造施工项目可能面临的风险进行评估，并提出相应的应对措施。
以上是《港口改造施工组织设计》的主要内容，根据项目的具体情况，还可以进行适当的调整和补充。
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目录一、技术标书总说明 (1)1.1编制说明 (1)1.2编制依据 (1)1.3工程概况 (1)1.3.1 道路工程 (2)1.3.2 排水工程 (4)1.3.3 桥梁工程 (4)1.3.4 护岸工程 (5)1.3.5 工程建设条件 (5)二、施工总体部署 (6)2.1项目管理网络 (6)2.2施工总体设想 (7)2.3总体施工顺序 (8)2.4施工进度计划 (8)三、工程管理目标和承诺 (9)3.1投标承诺 (9)3.2工期目标 (9)3.3质量目标 (9)3.4安全目标 (9)3.5文明施工目标 (10)3.6环境目标 (10)3.7渣土垃圾整治目标 (10)四、本工程重难点部分及处理措施 (11)4.1钻孔灌注桩漏浆防治 (11)4.2现浇箱梁支撑地基处理 (11)五、主要的施工技术方案 (12)5.1.1 测量控制点布置 (12)5.1.2 高程控制点的设置 (12)5.2道路工程 (12)5.2.1施工准备 (12)5.2.2路基施工 (13)5.2.3水泥稳定碎石基层施工 (15)5.2.4侧平石施工 (16)5.2.5沥青混凝土施工 (16)5.3排水工程 (19)5.3.1开槽埋管施工 (19)5.3.2顶管施工 (25)5.4桥梁工程 (32)5.4.1桩基施工 (32)5.4.2桥台施工 (36)5.4.3承台施工 (39)5.4.4墩柱施工 (41)5.4.5箱梁施工 (43)5.4.6桥面系施工 (48)5.5护岸工程 (55)5.5.1挡墙施工 (55)5.5.2浆砌块石施工 (57)六、交通组织方案 (61)6.1交通状况 (61)6.2交通组织措施 (61)七、施工现场平面布置图 (62)7.1布置原则 (62)7.2临时设施布置 (62)7.3临电、临水布置 (62)7.5施工临时排水 (63)7.6临设生活废水 (63)7.7通讯 (63)八、工程质量保证措施 (63)8.1质量保证体系 (63)8.2质量保证主要技术措施 (65)8.2.1总体措施 (65)8.2.2轴线定位控制措施 (65)8.2.3混凝土质量保证措施 (65)8.2.4钢筋工程质量保证措施 (66)8.2.5开槽埋管质量保证措施 (66)8.2.6桥台背填土质量保证措施 (67)8.2.7掉钻、卡钻及埋钻质量保证措施 (67)九、施工工期保证措施 (67)9.1具体保证措施 (67)9.2其他保证措施 (68)十、工程安全保证措施 (68)10.1安全生产保证体系 (68)10.2安全生产管理网络 (68)10.3安全生产措施 (69)10.3.1 安全保证措施总则 (69)10.3.2 安全技术保证措施 (70)10.3.3 安全施工现场平面管理 (70)10.3.4 施工现场临时用电管理 (70)10.3.5 施工现场安全设备 (72)10.3.6 防火安全 (72)十一、工程文明施工保证措施 (73)11.1文明施工保证系统 (73)11.2文明施工措施总则 (73)11.3文明施工措施细则 (74)十二、渣土垃圾整治处置 (75)12.1渣土管理要求 (75)12.2场内堆放措施 (75)12.3渣土委托外运控制措施 (75)十三、其他施工保证措施 (76)13.1施工区卫生防疫管理 (76)13.1.1 卫生防疫管理 (76)13.1.2 食堂卫生防疫管理 (76)13.1.3 健康证管理制度 (77)13.2环境保护目标与环境保护措施 (77)13.2.1 环境保护管理体系 (77)13.2.2 环境保护措施 (77)13.3管线配合及保护措施 (78)13.3.1 施工范围内管线现况 (78)13.3.2 管线保护目标 (78)13.3.3 信息管线的保护措施 (79)13.3.4 对于架空高压电线的保护措施 (79)13.3.5 管线保护应急预案 (80)13.4防汛、防台施工技术措施 (80)13.5施工节约技术措施 (81)13.6雨季施工措施 (81)13.6.1 雨期排水措施 (81)13.6.2 基坑开挖土方回填施工措施： (81)13.6.3 雨期管道施工 (82)13.6.4 雨期混凝土施工措施 (82)13.7对农民工工资、劳务分包的按期支付保证措施 (83)十四、机械和劳动力安排 (83)14.1主要施工机械选用表 (83)14.2主要劳动力计划表 (83)附图一《临时生活设施平面布置图》 (84)附图二《施工总平面布置图》 (85)附图三《道路路面结构图》 (87)附图四《施工进度计划网络图》 (88)附表一《施工主要机械选用表》 (89)附表二《主要劳动力使用计划表》 (90)一、技术标书总说明1.1 编制说明通过认真学习和研究了“两港公路（拱极路~S32(原A15)）新建工程一标段”招标文件及有关图纸资料，并实地踏勘了施工现场；在分析了本工程施工的特点、难点和各种施工影响因素后，我公司有充分的信心以高质量按期完成本工程承包范围内的各项任务。
我们完全接受本工程施工招标文件提出的工程承包施工范围、施工工期、施工技术、工程管理以及安全文明施工的各项内容和要求，据此落实各项施工组织方案和措施，与各方共同努力，建设好本工程项目。
我们有着多个同类工程的施工经验，为本工程的顺利进行、优质快速如期建成打下了扎实的基础。
一旦我们公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划和布置。
发挥我公司的技术优势和综合管理优势，实施项目管理，通过对人力、设备、材料和信息的优化配置，实现工程质量、进度、成本和社会信誉的最佳成果。
我们完全接受招标文件提出的工程质量和验收的要求，严格按国家和上海市有关质量标准和规程进行施工，严格执行ISO90001质量管理体系。
本工程实行创优目标管理，确保达到一次验收合格工程。
并满足现行的国家、地方、部门和行业的规范、规程、标准以及相关的强制性条文等要求。
我们将与业主、设计以及监理密切配合，诚心诚意接受业主、施工监理工程师和设计人员在施工全过程中的热忱的指导和帮助。
我们将竭诚为本工程的顺利建设而努力，为争取工程早日建成投入使用，为项目早日投入使用发挥社会效益和经济效益做出我们应有的贡献。
1.2 编制依据（1）两港公路（拱极路~S32(原A15)）新建工程一标段施工招标文件；（2）两港公路（拱极路~S32(原A15)）新建工程一标段相关施工图说明文件；（3）两港公路（拱极路~S32(原A15)）新建工程一标段相关施工图所规定的主要施工及验收规范及国家、地方、行业颁布的最新版本施工及质量验收技术规范；（4）工程现场踏勘情况。
1.3 工程概况本工程位于上海市浦东新区，两港公路新建工程一标段实施范围桩号为K6+523.28~K7+434.734，道路全长0.911公里，按规划红线宽度60米实施，敷设污水管道，沿线有两座桥梁，拱极路跨线桥和水晶宫港桥。
本标段范围内的主要施工内容有：道路工程、污水管道工程、桥梁工程、护岸工程。
1.3.1 道路工程根据本工程的道路等级和工程要求，为保证行车舒适，车行道路面结构采用沥青混凝土。
道路横断面组成：1）新建机动车道及硬路肩12.25m边坡明沟+0.75m土路肩+3.5m硬路肩+12.0m车行道+3.0m中央分隔带+12.0m车行道+3.5m硬路肩+0.75土路肩+12.25m边坡明沟=60.0m2) 立交匝道路面3.75m边坡明沟+0.75m土路肩+7.0m匝道+0.75m土路肩+0.75m+3.5m硬路肩+12.0m车行道+3.0m中央分隔带+12.0m车行道+3.5m硬路肩+0.75m+0.75m土路肩+7.0m匝道+0.75土路肩+3.75m边坡明沟=60.0m道路路面结构：1）新建机动车道及硬路肩面结构4cm 细粒式玛蹄脂碎石SMS-13（SBS改性）乳化沥青粘层油6cm 中粒式沥青砼AC-20C（天然岩沥青改性）乳化沥青粘层油8cm 粗粒式沥青砼AC-25C0.6cm乳化沥青稀浆封层乳化沥青粘层油40cm 水泥稳定碎石20cm 二灰土2）立交匝道路面结构4cm 细粒式马蹄脂碎石SMS-13（SBS改性）乳化沥青粘层油6cm 中粒式沥青砼AC-20C（天然岩沥青改性）乳化沥青粘层油8cm 粗粒式沥青砼AC-25C0.6cm乳化沥青稀浆封层乳化沥青粘层油36cm 水泥稳定碎石20cm 二灰土3）拖孔、联络道路面结构22cm 水泥砼30cm 水泥稳定碎石15cm 砾石砂4）人孔路面结构20cm 水泥混凝土30cm 水泥稳定碎石15cm 砾石砂5）人行道6cm 同质砖3cm 1:3水泥杆拌黄砂10cm C20砼10cm 碎石垫层6）桥面铺装4cm 沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13，SBS改性沥青）6cm 中粒式沥青砼（AC-20C）（天然岩沥青改性）1.3.2 排水工程DN300~DN400管道采用HDPE高密度聚乙烯承插管，止水橡胶圈成插接口。
HDPE管采用150mm厚砾石砂基础，上铺50mm厚中粗砂找平，管道坞磅采用中粗砂回填至灌顶以上500mm。
DN600~DN1200管材采用承插式钢筋混凝土管（PH48管），“O”型橡胶圈接口。
顶管施工的DN600~DN1200污水管道采用顶管专用的“F”型钢承口式加强型钢筋混凝土管，橡胶圈接口。
1.3.3 桥梁工程本工程全线2座桥梁，具体分布如下：1)拱极路跨线桥2.4m，高度1.6m；墩身式桥墩采用钢筋混凝土盖梁，矩形横断面，盖梁宽2.4m，高度1.6 m。
桥台采用埋置式桥台，台后设置钢筋砼搭板，台后接道路挡墙。
采用Φ800钻孔灌注桩。
2) 水晶宫港桥桥台采用埋置式桥台，台后设置钢筋砼搭板，台后接道路挡墙。
桩基均采用Φ800钻孔灌注桩。
3）施工钢便桥本标段在主线东侧水晶宫港设置钢便桥。
水晶宫港钢便桥长度33m，宽度12.8m。
钢便桥上部主梁由每段3m长的贝雷桁架组成，跨径采用双排双层结构，主梁间用横梁联系，每片桁架的下弦杆上设置两根横梁，横梁上纵桥向铺设四组纵梁，纵梁上再铺设桥面板。
1.3.4 护岸工程为防止河流侧向侵蚀及因河道局部冲刷而造成的坍岸等灾害，使主流线偏离被冲刷地段的保护工程设施。
本工程采用的措施有：钢筋混凝土挡土墙、浆砌块石挡墙、驳岸（桥两侧各30m）、浆砌块石护岸（浜塘临水面）、三维土工网护坡、植草护坡等。
1.3.5 工程建设条件1.3.5.1 工程所在区域规划两港公路西起奉贤区奉城镇G1501公路，北至浦东国际机场南进场路规划申嘉湖高速公路，途经临港新城。
本工程是两港公路的北段，位于上海市南汇区的东部沿海地区，沿线经祝桥和老港，规划北连浦东国际机场，南接临港新城。
1.3.5.2 地形地貌工程沿线地处长江三角洲冲积平原，地势平坦，地面高程一般在3.8～4.0m.。