混凝土拱形骨架护坡施工技术交底大全
拱型骨架现浇混凝土结构技术交底

1.技术交底范围本交底针对11号路基(DKxxx+658.16~DKxxx+289.27)路堑拱形骨架护坡工程(一般土层,全风化岩层路堑,H>3.0m),其中拱形骨架护坡现浇混凝土结构分布范围见下图:序号里程范围长度(m)路堑左侧1 DKxxx+910~DKxxx+10 1002 DKxxx+150~+230 803 DKxxx+370~+490 1204 DKxxx+630~+670 405 DKxxx+750~DKxxx+150 400路堑右侧一级边坡1 DKxxx+150~+270 1202 DKxxx+370~+450 803 DKxxx+490~+670 1804 DKxxx+710~+850 140路堑左侧二级边坡DKxxx+670~+750 80路堑右侧二级边坡DKxxx+670~+690 202.技术情况拱形截水骨架护坡本路段路堑地质为一般土层,全风化岩层(H>3.0m),采用C30混凝土拱型截水骨架护坡,骨架净间距3.0m、主骨架厚度0.6m、支骨架厚度0.4m;骨架内采用植草、种灌木防护;骨架护坡DKxxx+960、DKxxx+200、DKxxx+420、DKxxx+640、DKxxx+760、DKxxx+840、DKxxx+920、DKxxx+0、DKxxx+80左侧、DKxxx+220、DKxxx+400、DKxxx+560、DKxxx+640、DKxxx+720、DKxxx+800右侧设置踏步。
图2-1 拱形骨架护坡正视图(单位:m)4.3拱形骨架、镶边沟槽开挖路堑边坡拱形骨架护坡开挖施工采取自上而下顺序,浇筑采取自下而上顺序。
拱形骨架上部设置镶边护角。
拱形骨架结构净间距3.0m、主骨架厚度0.6m、支骨架厚度0.4m;坡顶和坡脚分别设斜长0.5m、0.8m,厚0.4m的镶边。
图4.3-1路堑边坡防护图(一般土质、全风化岩层路堑边坡,H>3.0m)1)拱形骨架沟槽开挖前应做好地面临时排水,防止在施工期间因地表降水侵入而造成边坡失稳、沟槽浸泡或土体过多流失。
拱形骨架护堤施工技术交底

拱形骨架护堤施工技术交底
介绍
拱形骨架护堤施工技术是一种用于堤防修建的先进技术。
本文档旨在对该技术进行交底,确保施工人员了解并能正确应用。
施工过程
1. 土地准备:在施工区域进行清理和平整,确保土地表面平稳可靠。
2. 基础处理:根据设计要求进行基础处理,包括挡土墙和打桩等工作。
3. 骨架组装:根据设计图纸和施工方案,按照拱形骨架的形状进行骨架组装。
确保组装牢固可靠,并采取措施防止骨架移动或倾斜。
4. 填充材料:使用设计要求的填充材料,将其均匀地填充到拱形骨架之间和周围。
确保填充材料的密实性和稳定性。
5. 排水系统:安装有效的排水系统,确保堤防上的水能迅速排出,减少压力。
6. 周边环境保护:在施工过程中,要注意保护周边环境,不要将废弃物或污染物排入水源或土壤中。
7. 安全措施:施工过程中,必须进行必要的安全措施,包括佩
戴安全帽、防护用具等,确保施工人员的安全。
注意事项
- 在施工前,要详细查阅设计图纸和施工方案,确保施工按照
要求进行。
- 施工过程中,要严格遵守相关法律法规和安全操作规程。
- 如遇到问题或困难,及时与相关技术人员或负责人协商解决。
以上是拱形骨架护堤施工技术交底的内容,请施工人员按照要
求进行施工,并确保施工质量和安全。
拱形骨架护坡施工技术交底

(3)施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产。
(4)施工现场各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育。
(5)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。
6、环保要求
施工现场100%湿法作业,施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。场地清理完成后,及时覆盖防尘网。
4.配备临时用电、混凝土振捣、养生设备。
三、施工工序
1.施工工艺流程
测量放样→基槽开挖→基底检查→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养生→踏步及伸缩缝施工
测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员放出边坡坡顶、坡脚线,平台位置线,水沟位置线,附近设立临时水准点,挂线并进行边坡平整,根据设计形式放出骨架起终点侧边,镶边线,护脚线,骨架线,并撒白灰线标示。拱形骨架拱圈由上往下布设,由下向上砌筑,间距不足时调整拱间间距,增加设拱一道。
3.基槽开挖
基槽采用机械配合人工开挖,开挖时从上到下进行开挖,并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向不能太长,能保证两个伸缩缝混凝土循环施工即可,在基槽开挖清理后应立即进行模板支设,避免基槽暴露时间太长,遭受雨水冲刷。基槽挂线开挖,以确保基槽尺寸符合设计要求。
4.基底检查
基槽开挖完成后,及时通知现场技术员验槽,自检合格后报监理工程师现场验收,验收合格后,方可进行下道工序施工。
5.模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装,镶边及踏步模板采用竹胶板拼装,模板安装是采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线进行精调,并对模板进行加固确保尺寸符合设计要求。经现场技术员复核无误后报监理工程师现场验收,验收合格后,方可进行下道工序施工。
混凝土现浇拱形骨架护坡技术交底

1、拱形骨架护坡施工前,应将边坡夯拍密实,发现局部不稳的边坡需及通知现场技术人员,联系设计代表及时处理,确保护坡工程置于稳定的坡面上,避免坡面岩土失稳下滑造成护坡混凝土开裂。
2、骨架护坡施工顺序应自下而上,先施工基础再施工上部护坡,严禁无基础致护坡悬浮的情况发生。
3、伸缩缝必须严格按照设计进行设置。
技术交底书
表格编号
1310
项目名称
新建敦化至白河铁路工程DBSG-1标段
第1页
共4页
交底编号
工程名称
路堑段混凝土现浇拱形骨架护坡
设计文件图号
施工部位
交底日期
技术交底内容骨架为U型,宽0.6m,支骨架为L型,宽0.4m,骨架嵌入路堑边坡深0.6m,外露截水槽宽0.1m,高0.1m。坡脚设护脚,宽0.5m,厚0.3m。条形基础,顶宽0.5m,底宽0.6m,深1m,堑顶设1m宽,0.3m厚帽石。骨架、截水槽、基础、帽石均以C35混凝土现浇。(详细尺寸见附图)
2、一般土质及软质岩全风化地层中,于骨架、基础、护脚、边坡平台下换填0.3m厚碎石垫层。
3、骨架应从侧沟平台至堑顶自下往上布置,最上一排采用矩形骨架护坡形式,骨架内距离不应大于3m。
4、沿骨架护坡长每隔10-15m(拱顶中心处)设置一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋,深0.2m。根据现场实际情况,每隔三个拱(拱顶中心至拱顶中心)10.82m设置一道伸缩缝。
8、对坡面与平台的接触面要做凿毛或拉毛处理,并用清水清洗干净,以便混凝土的良好结合。
9、待砼强度达到2.5MPa时,方可拆模。以防混凝土掉角、啃边等。
10、保证护坡整体的圆顺性及窗口布置的美观性。
7、混凝土养生
混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖,洒水养护,养护期为7 d。
拱形骨架护坡技术交底

拱形骨架护坡技术交底技术交底书目录一、目的 (1)二、编制依据 (1)三、材质要求 (1)四、施工准备 (2)1、技术准备 (2)2、施工现场准备 (2)3、测量准备 (2)4、试验准备 (2)五、路基拱形骨架边坡施工 (2)1、拱形骨架技术指标 (2)2、施工工艺 (4)六、施工要点及注意事项 (7)七、质量检验及标准 (7)八、质量控制措施 (8)九、安全生产 (8)十、环境保护及文明施工 (8)浆砌片石拱形骨架护坡技术交底一、目的明确路基拱形骨架护坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基拱形骨架护坡作业施工。
二、编制依据《浆砌片石拱形截水骨架护坡设计图》《铁路路基施工技术规范》《铁路工程施工质量通病防治手册》三、材质要求1、水泥:采用P.C325硅酸盐水泥,水泥质量符合规范及设计要求,同时进行进货检验,合理规划水泥场地,水泥不能露天堆放,严禁受潮、雨淋和暴晒。
2、砂:采用级配良好、质地坚硬、颗粒粒径小于5mm的河砂。
3、碎石:采用质地坚硬、不易风化,无裂纹,无水锈迹,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30Mpa。
由于浆砌片石主骨架嵌入路堤边坡50cm,支骨架嵌入路堤边坡40cm,所以片石厚度应在25~40cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度),不能使用卵石及薄片石,片石进场后经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
4、水:拌制混凝土用水不得含有油脂、糖类等物质。
四、施工准备1、技术准备组织质检部、试验室、测量队、作业队等有关人员进行熟悉边坡拱形骨架设计图纸以及施工技术规范要求,并认真组织学习施工方案及工艺要求,质量检测标准及质量操作要点,材料质量要求及检测方式频率等。
2、施工现场准备根据施工现场清理坡面,修整坡面填补坑凹,保持坡面平顺,做好临时排水设施。
拱形骨架护坡施工安全交底

拱形骨架护坡施工安全交底1. 施工概述本项目的施工目标是在指定区域内建造拱形骨架护坡。
该护坡结构是为了保护斜坡,防止土壤侵蚀和滑坡。
2. 安全要求2.1 施工人员必须具备相关的专业技能和经验,熟悉施工流程和安全规范。
2.2 施工现场必须设立明显的安全标识,包括警示牌和安全警戒线,以确保施工区域的安全。
2.3 施工现场必须保持整洁有序,避免杂物和障碍物妨碍施工和交通。
2.4 施工人员必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等,并且正确使用和维护。
2.5 施工现场必须配备必要的消防器材,并且进行定期检查和维护。
2.6 施工过程中,严禁酗酒、吸烟或使用任何影响工作安全的物品。
3. 施工措施3.1 施工前,必须进行必要的现场勘察和土壤分析,确定施工的可行性和安全性。
3.2 施工过程中必须按照相关规范和流程进行,确保施工质量和工期的可控性。
3.3 施工现场必须设立安全通道,方便人员和设备的进出,并确保通道的安全和畅通。
3.4 施工过程中必须按照操作规程进行,禁止擅自改变或省略施工步骤。
3.5 施工过程中必须定期检查施工设备和工具的安全状况,发现问题及时处理和修复。
3.6 施工结束后,必须进行相关的验收和整理工作,确保施工结果的合格和安全。
4. 突发事件应急措施4.1 如果发生火灾,立即启动紧急疏散计划,通知所有人员迅速撤离施工现场,并使用灭火器进行初期灭火。
4.2 如果发生天气恶化(如雷暴、大风等)或发生地震等自然灾害,立即停工并撤离施工现场,确保人员的生命安全。
4.3 如果发生人身意外伤害事故,立即进行紧急救治,并及时报告相关部门和上级领导。
5. 监督和检查5.1 监理人员必须定期对施工现场进行检查,核实施工质量和安全情况,并及时提出改进意见和建议。
5.2 施工单位必须配合监理人员的检查工作,并积极整改存在的问题和隐患。
5.3 监理人员和施工单位必须定期开展安全培训和交流,提高工作人员的安全意识和技能水平。
拱形骨架护坡施工材料交底

拱形骨架护坡施工材料交底
1.钢筋:拱形骨架护坡施工中所使用的钢筋一般为普通碳素结构钢筋,其主要使用的规格有HRB335、HRB400等。
钢筋主要用于加固坡面土体,
增加其抗原拉性和抗剪切性能。
2.钢丝网:钢丝网是拱形骨架护坡中不可缺少的一种材料,其主要作
用是增加坡面土体的抗滑性和抗冲刷性能。
钢丝网分为镀锌钢丝网和塑料
钢丝网两种,一般使用宽度为1米至2米的网片。
3.混凝土:拱形骨架护坡的基础和墙体一般使用钢筋混凝土。
混凝土
的配合比需要根据实际情况进行设计,一般选用体积配合比,根据设计要
求要求选择合适的水泥品种和矿物掺合料,同时控制好砂浆的水灰比。
4.水泥:水泥是混凝土中不可缺少的一种材料,其主要作用是与骨料
和外加剂反应形成水化产物,使混凝土固结和硬化。
在拱形骨架护坡施工中,一般选用普通硅酸盐水泥,其抗压强度可以满足工程要求。
5.砂浆:砂浆是拱形骨架护坡中所使用的一种材料,主要用于修补墙
体表面的不平整部分和填补墙体与钢筋网之间的缝隙。
砂浆一般由水泥、
砂子和合适的外加剂按一定比例配制而成。
以上是拱形骨架护坡施工中常用的材料,根据实际工程的要求和设计
分析,还需要进行具体的材料选择和施工方案的制定。
同时,在施工过程
中要严格按照材料的使用要求进行施工,确保工程质量的达标。
混凝土拱形骨架护坡施工技术交底

编号: JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程施工单位吉图珲一标二工区JHS-1 标段工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容:1、作业准备(1)内业技术准备技术交底编制后,在动工前组织架子队技术人员仔细学习,阅读、审查施工图纸,澄清相关技术问题,熟习规范和技术标准。
(2)现场准备施工现场三通一平工作要达成,进入工作面等施工辅道已经修建完成;混凝土拌合站砂、石原资料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并知足施工生产要求;各作业人员已进场并进行技术交底培训;路堑边坡开挖达成后,人工修整边坡至设计坡率,施工边坡上、下两级平台处排水设备及C25混凝土平台,在拱形骨架护坡下方边坡平台基础施工达成后,紧跟截水骨架护坡施作。
2、 C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程施工准备→丈量放样→基槽开挖→基底检查→设置泄水孔→浇筑镶边、骨架→混凝土保养→伸缩缝设置→骨架内铺设空心砖→空心砖内客土→撒播植草→种植灌木→查收。
详细见第二页“ C25混凝土拱形截水骨架护坡施工工艺流程图”。
3、 C25混凝土拱形截水骨架护坡施工过程(1)施工准备a、原资料准备混凝土采纳中铁四局吉图珲客专JHSⅠ标项目经理部2#搅拌站集中拌合,截水骨架模板采纳定型钢模及镶边及踏步模板采纳竹胶板。
交底人/ 时间审查人/ 时间接收人/ 时间编号: JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程施工单位吉图珲一标二工区JHS-1 标段工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容:拱形骨架护坡施工工艺流程图施工准备坡面修整丈量放样基槽开挖基底检查设置泄水孔模板安装浇筑镶边及骨架混凝土保养伸缩缝设置空心砖铺设空心砖内客土撒播植草、种植灌木验收交底人/ 时间审查人/ 时间接收人/ 时间编号: JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程施工单位吉图珲一标二工区JHS-1 标段工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间交底内容:b、施工现场准备施工现场做好暂时防排水系统、安排好暂时用电、装备混凝土施工、养生设备。
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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容:
b、施工现场准备
施工现场做好临时防排水系统、安排好临时用电、配备混凝土施工、养生设备。
(2)测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置,由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线,边坡平台位置线,施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整,清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面,坡面要平整、圆顺,然后根据设计形式、尺寸挂线放样(主骨架宽0.6m,净距B=3m,拱间净距3m,具体见下图“C25拱形截水骨架护坡正视图”)要求放出骨架起终点侧边,底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线,并洒白灰线标示。
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工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容:
(3)基槽开挖
基槽采用人工开挖(主骨架宽0.6m,厚0.6m,净距3m;拱骨架宽0.5m,厚0.6m,拱间净距3m;骨架起终点侧边镶边宽0.5m,厚0.4m;底部及顶部镶边宽1m,厚0.4m),开挖时从上到下进行开挖,,并修筑方便施工人员上下的台阶。
基槽开挖沿线路方向长度不能太长,能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以,在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工,以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌,从而破坏路基实体质量。
基槽挂线开挖,以确保基槽尺寸符合设计要求。
护坡顶部镶边与路堤护肩或堑顶连接见下图,护坡与基础连接见附图“护坡与基础连接设计图”。
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接收人
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编号:JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位C25混凝土拱形截水骨架护坡施工交底时间
交底内容:
基槽在开挖时,严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。
一次开挖后,预留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖现象,减少混凝土的超方量。
(4)基底检查
基槽开挖完成后及时通知架子队技术员进行验槽,自检合格报现场监理工程师验收签证;路堑边坡开挖后,应先报设计代表现场验槽确认,如地层与设计不符,待根据现场情况及时变更其他防护形式后,才能进行下道工序施工。
基槽允许偏差详见质量标准要求中“护坡各部允许偏差表”。
(5)设置泄水孔
拱形截水护坡的下部镶边处应设置一排泄水孔,泄水孔采用孔径0.1m的PVC管,进水口采用0.3m×0.3m的透水无纺布(400g/m2)包裹,间距1~1.5m。
对于渗水明显的坡面或存在地下水渗流的地段应及时报设计代表现场确认是否增加其他排水设施。
(6)模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装,镶边及踏步模板采用竹胶板,模板安装时采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。
模板支设完成后挂线对模板进行精调,确保模板支设尺寸
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