拱形骨架护坡施工安全技术交底.doc
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拱形骨架护坡施工安全技术交底一、施工准备施工前首先进行施工放样，并应挂线施工，以保证线形和表面平整度。
如果砌体底基面或坡面土层松软，还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。
对于反开挖的路基边沟，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
（一）材料（1）浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥.材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比。
（2）片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30mp。
由于浆砌片石设计厚度在40cm左右,所以片石厚度应在30～35cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致.（3)细集料。
浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。
砂的最大粒径不宜超过5mm.（二）施工设备小型运输设备、砂浆拌合机。
（三)施工场地对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
二、施工工艺流程拱型骨架护坡工艺流程图三、施工技术要求（1）、砂浆的拌和:根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。
砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。
若砂浆用量较少，也可采用人工拌和，但计量应准确，必须保证拌和均匀，建议拌和3～4遍。
砂浆的运输机械应不漏水,避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。
为保证砂浆的一定的稠度和和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆,不准加水重新拌和使用。
(2)、片石的砌筑:在砌筑边坡时,应须边坡自底向顶依次分层砌筑；砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板，再砌侧墙。
拱形骨架护坡施工流程交底
拱形骨架护坡施工流程交底
1. 准备工作
- 安排专业施工队伍，包括工程师和工人。
- 确定施工区域，并进行必要的测量和标定。
- 检查施工现场，确保其安全和无障碍。
- 准备所需的建筑材料和设备。
2. 基础处理
- 清理施工区域，确保表面干净平整。
- 在施工区域的基础上进行必要的填充和夯实，以提供稳固的
基础。
3. 骨架搭设
- 根据设计图纸，安装和搭建拱形骨架。
- 确保骨架的稳定性和准确性。
- 使用适当的工具和设备完成骨架的安装。
4. 配筋和混凝土浇筑
- 按照设计要求，进行钢筋配筑，并确保其正确的位置和密度。
- 准备混凝土，并按照施工计划进行浇筑。
- 确保混凝土的浇筑均匀，并修整表面。
5. 后续工作
- 完成混凝土的养护工作，包括覆盖和湿润处理。
- 进行施工现场的清理和整理，确保施工区域的安全和整洁。
- 交底施工流程，以确保所有相关人员了解施工工序和注意事项。
请注意，以上所述的流程仅供参考。
在实际操作中，请根据具体情况和设计要求进行相应的调整和改进。
拱型骨架护坡技术交底_建筑土木_工程科技_专业资料word资料7页
一、工程概况路堤边坡坡率为1：1.5，路堑边坡坡率为1：1.5。
D K284+020.00～DK284+059.49段左侧路堤边坡采用C25混凝土拱形骨架防护，骨架厚度0.6m，埋入深度0.6m。
骨架内种植灌木撒播草籽。
其余边坡采用C25混凝土六边形空心块防护，块内种植灌木并撒草籽。
边坡平台及堑顶平台、路堤坡脚平台采用C25混凝土浇筑，厚0.2m，于平台上设置绿化槽，槽内种植种植灌木播撒草籽。
二、施工技术要求1)拱形骨架1.本段拱型骨架净距3m×3m，主骨架为U型，宽0.6m，支骨架为L型,宽0.4m，深均为0.6m,埋入深度0.6m,外露截水槽高0.1m，条形基础，底宽0.6m，深1.0m。
骨架、截水槽、基础均以C25混凝土现浇。
2.骨架从路肩至坡脚至上而下布置，最上一排采用矩型骨架形式护坡形式，骨架内距离1m，最下一拱至坡脚顶面不应大于3.0m。
3.本段于边坡右侧设置一道C25混凝土踏步，宽1.5m,4.每隔10-15m（拱顶中心处），设一道沉降缝，缝宽2cm，缝内沿内、外、顶三边填塞沥青麻筋深0.2m。
5.于坡脚设置护脚，宽0.8m，厚0.3m。
采用条形基础，底宽0.6m，深1.0m。
2）六边形空心块护坡于护坡顶部设1.0m宽帽石，采用C25混凝土与镶边及肋柱浇为一体，厚0.3m。
其边坡设护脚，宽0.8m，厚0.3m；采用条形基础，底宽0.6m，深1.0m。
护坡起、终点及沿护坡长每隔10.0～15.0m设一道宽0.60m，厚0.4m的肋柱，镶边下部及肋柱两侧设高0.1m的截水槽。
镶边、护脚、基础、肋柱、截水槽均采用C25混凝土现浇。
肋柱间铺正六边形空心块，块内撒草籽并种灌木防护,灌木每隔一块空心砖设置一穴，每穴种植两株。
正六边形空心块采用C25混凝土预制，边长0.20m，壁厚0.04m，高0.12m。
空心块表面应与肋柱镶边平齐，纵横向起终点不足一块时，采用C25混凝土补齐，沿空心块护坡长每隔5m（避开肋柱位置）设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻筋，深0.2m。
拱形骨架护坡施工技术交底
拱形骨架护坡施工技术交底本文是一份施工技术交底记录表，针对厦门至成都国家高速公路广西境桂林至三江（桂黔界）段工程中的路基拱形骨架植草护坡分部工程进行规范、指导和质量控制。
编制目的是为了明确施工工艺流程、操作要点和质量控制标准，以确保施工质量。
编制依据包括相关图纸、施工规范和验收标准。
施工准备分为技术准备和施工现场准备两个方面。
技术准备包括组织相关人员熟悉骨架设计图纸和施工规范要求，研究施工工艺要求、质量标准及操作要点等。
施工现场准备则包括清理修整坡面，填补坑凹，保持坡面大面平顺，挖方路基边坡提前做好截水天沟等排水设施。
拱形骨架边坡施工分为拱形骨架技术指标和施工工艺两个方面。
拱形骨架技术指标包括拱形骨架拱部骨架截面为L型，宽0.35m，主骨架截面为U型，宽0.36m，截水槽0.1m×0.1m。
骨架护坡起、终点侧边，底部基础及顶部设现浇C20砼镶边。
每3个拱设一道伸缩缝，缝宽0.02m，缝内填塞沥青麻絮，深0.2m。
为便于养护，在适当位置（每100m）设检查踏步。
施工工艺流程为施工准备→测量放样→基槽开挖→基底检查→浇筑骨架、镶边→混凝土养护→伸缩缝设置→骨架内客土→喷播植草→栽种灌木→验收。
在施工准备阶段，需要进行坡面整修，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，基底的压实度应与同层路基压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定。
施工现场准备阶段需要按设计图纸对拱型骨架轮廓挂线放样，准确定位基槽开挖范围。
对于弧形部分定出圆心位置后画出弧线。
根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员用全站仪放出边坡坡顶、坡脚线，边坡平台位置线，施工人员随后挂线进行边坡及平台的平整，清刷浮土、填补坑凹、并夯实坡面。
坡面要平整、圆顺，然后根据设计形式、尺寸挂线放样（具体见附图）要求放出骨架起终点侧边，底部和顶部镶边线、主骨架及拱骨架线，并洒白灰线标示。
基槽开挖则是施工工艺流程中的一部分。
浆砌片石(拱型)骨架护坡施工技术交底
每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件，一组试件由6块试块组成，试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）分层放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6～8mm。
13、附：浆砌片石施工工艺框图
编制者：
复核者：
接收单位：
接收负责人：
浆砌片石施工工艺框图
5、浆砌片石嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。
6、护坡沿线路方向每隔10～20m设伸缩缝一道，缝宽0.02m，缝内堵塞沥青麻筋，深度不小于0.2m。
7、坡面适当位置设台阶形踏步，踏步宽0.6m，单级高0.2m。
编制者：
复核者：
接收单位：
接收负责人：
工程技术交底书
工程名称
××××铁路
日期
工程部位
浆砌片石（拱型）骨架护坡
工程名称
国道321线JB2合同段
日期
工程部位
浆砌片石（拱型）骨架护坡
根据图号
桩号
K73+500~K76+000
2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处，分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝，不能产生通缝，砌缝应饱满，完全充满砂浆，不能有空洞存在。
3、各砌层先砌外圈定位砌块，并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料，定位砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。
试件成型后0.5～1小时，再用抹刀刮掉多余砂浆，并抹平表面覆盖养护，养护温度25℃左右。养护24小时后，进行脱模并送至试验室进行养护。
(word完整版)拱形骨架护坡技术交底(修改)
施工技术交底书单位工程名称：湖南湘潭公路桥梁建设责任有限公司编号：15序及操作要点施工程序及操作要点2。
1、施工准备⑴施工前应先清刷坡面浮土,填补坑凹，使坡面大体平整。
⑵骨架砌筑前应按设计形式、尺寸挂线放样，开挖沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定.⑶原材料的要求：浆砌片石所用材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆配合比。
①石材的选择：砌体采用的石材应质地坚硬、不易风化、无裂纹，表面的污垢应予清除。
片石具体要求:由于浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在30~35cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
片石砌筑前应先对片石洒水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。
②细集料:浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂,若采用细砂,需加水泥的用量大。
砂的最大粒径不宜超过5mm。
⑷施工设备:小型运输设备、砂浆拌合机。
⑸施工场地：对路堑边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
2。
2、施工技术要求(1）、砌筑方法与要求：片石砌筑应采用坐浆、挤浆法分层、分段砌筑.严禁采用灌浆法施工.分段位置宜设在沉降缝处。
各砌层应先砌外圈定位砌块，再砌镶面和填腹砌块。
砌缝应相互错开，不得有通缝、空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。
石料不得无砂浆直接接触，砌缝应饱满。
砌体表面的勾缝应符合设计要求，并应在砌体砌筑时留出2cm深的空缝。
宜用原砌体砂浆勾缝,勾缝采用凹缝。
勾缝所用的砂浆强度不得小于砌体砂浆强度。
（2)、拱型骨架护坡的骨架宽度为0。
5m，厚度为0.4m。
骨架护坡的起、终点侧边及顶部设0.5m宽的镶边，底部基础设1。
0m宽的镶边.骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用M7。
拱型骨架护坡施工技术交底!word精品文档13页
拱形骨架技术交底书沟槽断面示意图一工作总结怎么写：医院个人工作总结范文一年的时间很快过去了，在一年里，我在院领导、科室领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：1、工作质量成绩、效益和贡献。
在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步，开创了工作的新局面，为医院及部门工作做出了应有的贡献。
2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。
能够认真贯彻党的基本路线方针政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、医学教，育网邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
坚持“以病人中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主义精神，立足本职岗位，踏踏实实做好医疗服务工作。
向各位局领导以及全体教职工进行述职，请予批评指正。
一、工作目标完成情况我校一年来，秉承“质量是生命，师德是灵魂，公平是民心，安全是保障”的教育理念，以全面提升教育教学质量为核心，以标准化学校建设为突破口，以“让教育接地气，创建新学校”为学校发展目标，团结一心，攻坚克难，大打翻身仗，学校办学条件和办学效益实现了“质”的飞越。
在全体教职工的努力下，我们基本完成了《XX年目标管理责任状》中的德育管理、教学管理、两基、师训、标准化学校建设、特色学校建设、艺体卫、财务管理、捐资助学、组织工作、信访监督、工会及团队、行风建设、安全、政务等xx项工作任务。
3、专业知识、工作能力和具体工作。
能严格遵守医院的各项规章制度，刻苦严谨，视病人为上帝，始终把他们的利益放在第一位。
能及时准确的完成病历、病程录的书写，对一些常见疾病能独立诊断、治疗。
较好的完成了自己的本职工作。
遇到问题能在查阅相关书籍仍不能解决的情况下，虚心的向上级医生请教，自觉的做到感性认识和理性认识相结合，从而提高了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。
拱形骨架护坡施工技术交底
（3）施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管，确保安全生产。
（4）施工现场各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时加强对司机、电工的教育。
（5）现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。
6、环保要求
施工现场100%湿法作业，施工作业面移动式雾炮车按照施工面积每100平方米或30米配备1台,确保作业时正常使用且保证雾炮车连续喷淋到作业区域。场地清理完成后，及时覆盖防尘网。
4.配备临时用电、混凝土振捣、养生设备。
三、施工工序
1.施工工艺流程
测量放样→基槽开挖→基底检查→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养生→踏步及伸缩缝施工
测量放样
根据设计边坡与线路中心线的相对位置，由测量人员放出边坡坡顶、坡脚线，平台位置线，水沟位置线，附近设立临时水准点,挂线并进行边坡平整，根据设计形式放出骨架起终点侧边，镶边线，护脚线，骨架线，并撒白灰线标示。拱形骨架拱圈由上往下布设，由下向上砌筑，间距不足时调整拱间间距，增加设拱一道。
3.基槽开挖
基槽采用机械配合人工开挖，开挖时从上到下进行开挖，并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向不能太长，能保证两个伸缩缝混凝土循环施工即可，在基槽开挖清理后应立即进行模板支设，避免基槽暴露时间太长，遭受雨水冲刷。基槽挂线开挖，以确保基槽尺寸符合设计要求。
4.基底检查
基槽开挖完成后，及时通知现场技术员验槽，自检合格后报监理工程师现场验收，验收合格后，方可进行下道工序施工。
5.模板安装
骨架模板采用定型钢模拼装，镶边及踏步模板采用竹胶板拼装，模板安装是采用双面胶带纸塞缝，确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线进行精调，并对模板进行加固确保尺寸符合设计要求。经现场技术员复核无误后报监理工程师现场验收，验收合格后，方可进行下道工序施工。
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拱形骨架护坡施工安全技术交底
一、施工准备
施工前首先进行施工放样，并应挂线施工，以保证线形和表面平整度。
如果砌体底基面或坡面土层松软，还应对基面的松散土层、浮土进行夯实处理。
对于反开挖的路基边沟，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。
（一）材料
(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。
试验室提供施工的砂浆的配合比。
(2)片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30mp。
由于浆砌片石设计厚度在40cm左右，所以片石厚度应在30~35cm 之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
(3)细集料。
浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂，若采用细砂，
需加水泥的用量大。
砂的最大粒径不宜超过5mm。
（二）施工设备
小型运输设备、砂浆拌合机。
（三）施工场地
对路堤边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料的堆放、电力、水源的问题。
二、施工工艺流程
拱型骨架护坡工艺流程图
三、施工技术要求
（1）、砂浆的拌和：
根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。
砂浆的拌制应采用机械集中拌和，
拌和时间一般为3-5min。
若砂浆用量较少，也可采用人工拌和，但计量应准确，必须保证拌和均匀，建议拌和3~4遍。
砂浆的运输机械应不漏水，避免砂浆在运输过程中离析、泌水，如发现离析应重新拌和。
为保证砂浆的一定的稠度和和易性，已拌和的砂浆应尽快用完，对于已凝结的砂浆，不准加水重新拌和使用。
（2）、片石的砌筑：
在砌筑边坡时，应须边坡自底向顶依次分层砌筑；砌筑边沟及排水沟时应先砌边沟底板，再砌侧墙。
砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。
如果砌体基面石质，则在砌筑前还应将基面润湿，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；如果基面为土质或有砂、碎石垫层时，应将基面夯实整平。
在砌筑第一层片石时可不采用坐浆，直接砌筑。
第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。
在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。
同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。
以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，并在灌浆过程中用钢钎捣实，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。
在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。
（3）、勾缝及养生：
为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。
浆砌片石塞缝砂浆一般为M10，勾缝形式可用凸缝或凹缝，有时也采用平缝（不提倡平缝），勾缝应嵌入到砌缝隙内不小于2cm，严禁勾“假缝”。
砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。
砌体在养生期内，应保温，一般应洒水养护，但当温度低于5℃时，禁止向砌体洒水，只能保温。
砌体养护时，应用草袋覆盖，也可以用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。
（4）、夏季、雨季和冬季施工：
砌体在夏天温度较高时施工时应对砂浆进行控制，砂浆拌和后应在于2-3小时内完，已凝固的砂浆不能二次拌和使用。
砌体雨季施工应避免砂浆凝固前受雨水冲蚀，工作场地应准备防雨设施。
浆砌片石在冬季施工时应避免受冻，因此要做好砌体砌筑和养护的保温措施，必要时可将砂子和水加温或采用抗冻砂浆砌筑。
（二）砌体缺陷的处理
在检查浆砌片石砌筑质量时，应首先查看砌体的外观质量，如果砌体勾缝假缝较多，砌块间砌缝雨水冲蚀后产生空隙，则可能砌体内部砂浆不饱满或砂浆拌和不均匀，水泥用量偏少，强度偏低等；如果发现砌体有渗水现象，表面特别是砌缝处潮湿，则可能砌体内部砂浆不饱满、水泥用量偏少，强度不足，砌体厚度达不到设计要求；进行破坏性检查中，在撬动一块片石时，其相邻片石有随之松动现象，则可能砌体强度较低，砌筑厚度不足，砌体内部片石之间砂浆偏少或粘结不好，对于这些缺陷，根据实际情况予以处理，如果强度很低，应
将砌体拆除后重新砌筑，如果问题不严重，可采用灌浆的方法进行补强。
对于存在“假缝”现象的路段，应将“假缝”凿除后重新勾缝，对于勾缝脱落的路段也应将勾缝凿除后重新勾缝隙。
四、安全保证措施
4.1安全目标
4.1.1消灭因工死亡事故，职工重伤频率控制在0，负伤频率控制在12‰以下。
4.1.2杜绝违章操作、违章指挥行为。
4.1.3消灭重大机械事故。
4.2保证安全的组织机构
针对项目特点及工程特征，我单位组织安全领导小组，制定了详细的组织机构，以确保安全目标。
组织机构见下图：
4.3安全保证措施
4.3.1 施工人员进入施工现场，必须按规定佩戴安全防护用品，上岗工作前严禁饮酒。
4.3.2 施工现场出入口设有安全防护措施，必要时设专人监护，
以防伤害行人。
4.3.3 施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。
4.3.4 各类机械操作人员必须持证上岗。
4.3.5 加强机械设备检查、维修、保养，不得带病工作，严格操作规程。
4.3.6 六级以上大风，大雨、暴雨前应做好设备、设施、结构物的安全工作，并应停止施工。
4.3.7 为保证夜间施工，施工现场应有足够的照明设施。
4.3.8 现场施工人员应服从安全及技术人员的管理，按规章制度进行施工。
4.3.9注意避让路基拉土车、钩机、压路机等机械设备。