钻探孔内事故及其处理浅1
探讨钻探工程孔内事故及处理策略
探讨钻探工程孔内事故及处理策略摘要：随着我国经济、技术的快速发展，工程钻探技术也获得了极大的提高，钻探的深度也越来越深。
然而在钻探的过程中，由于种种原因导致孔内事故的发生。
孔内事故的发生在很大程度上影响了工程的施工进程，一旦钻孔报废会造成大量的物力、财力浪费。
因此，只有由针对性的处理孔内事故，才能确保钻探工程的顺利进行。
基于此，本文就针对钻探工程孔内事故的类型及原因进行了分析，并提出了处理策略，以供参考。
关键词：钻探工程；孔内事故；处理策略所谓的钻探工程孔内事故，所指的就是在钻探工程施工的过程之中所发生的，使得孔内正常钻进中断的各种故障，一般钻探工程孔内事故可以被分为埋钻、卡钻、断钻以及套管事故等，虽然这些孔内事故并不会直接地造成人员伤亡，但是其对于钻探工程的正常开展却会造成严重的影响，而且也有可能引发其它的事故，所以必须要采取有效的措施来对于这些孔内事故进行预防和处理，从而保证钻探工程的顺利开展。
所以对于钻探工程孔内事故及其处理方法进行研究有着非常重要的意义。
1钻探工程孔内事故常见类型及其成因1.1人为因素导致的孔内事故在进行钻探工程施工的过程中，由于人为因素所导致的孔内事故十分普遍，由于在进行操作的过程中，相关的操作人员并没有严格按照操作规程以及规章制度来进行操作，从而导致孔内事故的发生。
比如说在进行操作的过程中，如果指挥者不按照相应的操作规程来进行指挥和管理，就有可能导致孔内事故的发生。
例如在操作的过程中在孔内出现了挤夹钻具或者是翻孔埋钻的时候，如果相关的指挥人员不对于事故的原因进行有效地分析，而是指挥操作人员强行立轴回钻，就有可能导致钻杆扭断。
对于操作人员而言，其在进行操作的过程中，不严格按照操作的规程来对于相应的机械设备进行操作，或者是在操作的过程中出现了粗心的情况，例如不对于现场的情况加以说明就盲目交接班，就十分容易导致烧钻的情况出现。
除此之外，在操作的过程中，如果不进行有效的技术管理，也会导致孔内事故的发生。
煤田地质钻探中孔内情况及事故处理措施
煤田地质钻探中孔内情况及事故处理措施【摘要】这篇文章围绕煤田地质钻探中孔内情况及事故处理措施展开讨论。
首先介绍了煤田地质钻探的概述，接着探讨了煤田地质钻探中孔内情况和常见事故。
在事故处理措施部分，重点阐述了孔内通风保障和安全监测措施。
最后从煤田地质钻探中孔内事故的重要性和加强孔内安全管理的必要性进行了总结。
本文通过对煤田地质钻探中孔内情况和事故处理措施的研究，旨在提高煤炭生产中的安全管理水平，减少事故发生的可能性，有效保障工人的生命财产安全。
加强对孔内安全管理的重视，对于推动煤炭工业的可持续发展具有重要意义。
【关键词】煤田地质钻探、孔内情况、事故处理、通风保障、安全监测、孔内事故重要性、孔内安全管理必要性1. 引言1.1 煤田地质钻探概述煤田地质钻探是指为了探明地下煤层储量、煤层构造和煤层的物性参数等信息，通过对地下进行钻探和取芯分析的地质工作。
煤田地质钻探是煤田勘查的重要手段，也是煤炭资源的重要获取途径之一。
通过煤田地质钻探，可以获取煤田地下构造、煤层岩性、煤层产状等重要信息，为后续开采和利用煤炭资源提供重要参考。
煤田地质钻探工作一般包括岩心钻探、岩屑钻探和取芯分析等内容，通过这些工作可以获取地下煤层的岩石样本和物理参数等资料，为煤炭资源的评价和开发提供科学依据。
煤田地质钻探工作要求操作人员具备丰富的地质知识和钻探技术，对地下情况有准确的判断和分析能力。
在进行煤田地质钻探工作时，需要严格遵守相关安全规定和操作规程，保证操作安全和取样准确。
钻探设备的维护保养和孔内通风保障也是至关重要的。
只有确保了煤田地质钻探工作的安全和准确性，才能为后续勘查和开采工作奠定坚实基础。
2. 正文2.1 煤田地质钻探中孔内情况煤田地质钻探中孔内情况是指在进行钻探作业时，钻机在煤层或其他地层中钻孔的情况。
一般来说，孔内情况主要包括以下几个方面：首先是孔内地层情况，钻探过程中会遇到不同性质的地层，如煤层、岩层、泥岩层等。
矿山钻探施工中的孔内事故处理方式分析
管理及其他M anagement and other 矿山钻探施工中的孔内事故处理方式分析汪龙飞摘要：矿山钻探施工时较易发生孔内事故，为促进高效、安全处理孔内事故，本文针对该问题进行分析。
阐述了诱发孔内事故的常见因素与常见事故类型，说明了处理孔内事故的有效方法，并且结合实际案例分析孔内事故的主要处理思路和技术要点。
关键词：钻探施工；矿山钻探；孔内事故处理；钻具卡埋钻探施工中可能发生单一事故，严重时也可能多种类型事故叠加。
叠加事故通常与不规范操作和不当处理密切相关。
事故中常见设备的损坏或损毁，或者钻孔报废，会浪费工时、延误工期，增加后续钻探施工难度。
事故通常与主观因素有关，大部分事故具有可防可控性，少见单纯因为地质条件复杂而产生的孔内事故。
明确孔内事故诱因和类型，予以针对性防控，有利于减少损失。
1 孔内事故的主要诱因孔内事故是常见工程事故，是指在正常钻进过程中钻孔内卡钻、钻具脱扣、钻杆折断或者钻头损坏等情况，导致钻探施工无法继续进行。
钻探施工是矿山开采的主要施工环节，即采用专业工具与专业工艺技术，在矿山地壳中破碎岩石的施工过程，通过此种操作在地壳内开创钻孔，从而探查矿山内部地质信息。
钻探施工中产生的孔洞按照直径规格可分为钻井与钻孔两种类型。
钻井直径较大，通常直径超过50.0cm，而钻孔直径相对较小，通常为2.5～50.0cm。
上述孔洞深度区间较大，浅则数厘米，深则万米。
钻探施工中需要使用专业工具钻进破碎岩石，钻取石芯，将孔洞内碎石粉清除，然后继续钻进。
在此过程中，通常需要提取岩心、更换钻具，进行升降钻具操作，同时还需要进行井壁加固操作，预防井壁坍塌，保证钻探施工安全，以及预防钻具被卡等。
此外，按照实际工程需要有时也需要进行孔洞测斜、排水等操作。
引起孔内事故的常见原因包括环境因素、技术因素、管理因素等。
钻探环境较差，地质条件钻探难度较高，导致钻探施工无法正常进行。
通常情况下可采取技术手段排除钻探故障，促进钻探施工顺利进行。
矿山地质钻探施工中处理孔内事故对策及方法
管理及其他M anagement and other 矿山地质钻探施工中处理孔内事故对策及方法闻 义摘要：由于矿山地质环境的复杂性以及其它诸多外界因素的影响，在钻探施工中各种施工事故时有发生。
在钻探过程中，出现了很多类似卡钻、钻具断裂、埋钻等孔内安全事故。
尽管这类事故并没有危害到建筑工人的生命安全，但是会对工程机械造成一定伤害，因此，对矿山孔内安全事故的治理措施与方法进行深入探讨，对于推动矿山钻探施工安全生产与快速发展，有着十分重要的意义。
关键词：矿山钻探；地质钻探；孔内事故；预防与处理在进行矿山地质岩芯钻探过程中，各种类型的孔内事故无法避免。
为了有效地防止和解决各种孔内安全事故，本文总结了井下常见的孔内事故的处理方法和对策，并根据多年工作实践，提出了相应的防治措施。
1 矿山地质钻探施工中孔内事故发生的原因在对矿山地质岩心进行钻探作业时会不可避免的发生各类孔内事故。
主要有以下几种情况：一是钻具的脱落，例如连接螺纹、钻头、钻杆、岩心管等；二是钻具埋卡，当岩层坍塌时，因尘土沉积，造成钻探液不畅或孔径减小，造成卡钻、埋钻、烧钻等事故；三是套管故障，套管有起拔困难、磨损、脱落等问题；四是钻进时，钻孔的实际运动轨迹顶角、方位角与设计不符，超过了规定的容许偏差；五是由于钻探液不畅或钻探泄漏造成的井喷。
造成孔内事故的原因很多，但最直接的原因是复杂的地质情况。
根据统计，在当前的孔内事故中，大约80%是由复杂的地质情况引起的。
但在钻探过程中，当遇到具有高塑性的土层或岩层时，若发生渗流，则会使钻孔变小，进而导致井下发生严重的钻孔事故。
2 孔内事故有效的处理方法（1）捞。
利用不同种类的工具，将在事故中掉落或断裂的钻具打捞上来。
通常情况下，使用螺钉或打捞钩后，要用吊车将其从孔洞中拉出来。
（2）提。
充分利用吊车或双轮滑车，将事故钻具从井中拖出，并采用吊重的方法。
（3）扫。
钻具不能进行提拉作业时，应采取掉头、向下的方法，在活动段范围内驾车转动，使钻具连续移动，并用碾压材料来解决问题。
岩心钻探孔内事故处理及对策
１ 前言
是 用硬 质合金 钻头 钻进 ， 发生事 故前用 该法 钻进 了 ０７ｍ， 至 － ．７ 事故 发 ４ 生 前进尺效率 低 ， 钻具 事故头 为丝 扣根部 。
本 次事 故的 主 要原 因是 钻 杆 质量不好 和岩 石坚 硬 。 属于单 纯 的 钻具断落事故。 处理方法也比较简单。 因事故头是比较平齐和完整
工程技术
岩心钻探孔内事故处理及对策
四川华锋钻探工程有限责任公司 （ 四川成都） 孔 卫开
【 摘 要 】通过对几个 钻探 孔 内典型事故的发生至处理 全过 程深 入分析， 为其发生多与人 为因素有关， 认 并有明显预兆， 不易处理 ， 害性 危 大； 根据 生产实践提 出了 系列的预 防措 施 ， 一 可以大大减少事故发生 ， 甚 至完全避 免某类事故的发生 。 有效提 高钻探 效率， 降低 生产勘探 成本 。 【 关键 词】岩心钻孔 ； 内事故； 孔 处理
究。
２２ 处 理事 矿的 一般方 法 ． 孔内事故一 经发 生 ， 首先 ， 机上 余尺要量 准确 ， 孔内情况要 清楚 ，
要详 细记录当时的各种有关情况 ； 其次， 认真分析找出原 因， 提出合
理 处理 方案 。 体方 法是 从安 全、 具 易行、 见效快 的 方法入 手， 尽快 落 实 方 案 ， 的动 作 要快 、 、 ， 避 免恶 化 ， 要 随 时 根据 变 化 的情 作业 稳 准 以 还 况修 正处 理方案 。 般 处理方 法有 以下几种 ： 捞， 各种类 型的丝锥 打捞 折断 、 落的 事故 钻具 ； 用 脱
钻孔施工过程中的质量事故及处理措施
主要处理措施：
1）安装钻机时首先要使场地 平整，轨道枕木宜均匀着地，同时钻 机安装时要使转盘、底座水平、起重 滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒的中 心线三者应在同一条竖直线上。
2）钻机在钻进过程中要经常性 的检查钻机平台是否平整或着是否沉 降、钻杆位置是否超过允许偏差。当 有上述现象发生时应立即停止钻进， 对偏差和平整度进行调整。
方法/步骤
3）钻杆接头应逐个检查，及时调整；当主动接杆弯曲时，要用选用千斤顶及时调整， 当主动钻杆较长时，由于钻杆摆动较大，要在钻架上增设导向架，控制钻杆上的提水龙头，保证 钻杆沿导向架对中钻进。 4）钻机在不均匀的地层中钻孔时，应采用自重大、钻杆强度高的钻机。 5）钻机在有倾斜的软、硬地层或斜状岩层钻进时，应吊着钻杆控制进尺低速钻进。当钻锥碰到 孤石时应慢速钻进或着采用打捞的方法将孤石打捞后再钻进，或着先用小直径钻头钻进至孔底再 换大直径钻进，从而保证钻孔垂直。 6）钻进成孔的过程中，当用检孔器等查明钻孔偏斜时，可吊着钻头在偏斜处上下反复扫孔使钻 孔垂直。否则应回填砂粘土到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。
内容介绍
灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在 其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻 孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。 今天我针对钻孔桩施工过程中经常出现的质量事故来讲一下并找到合适的解决措施。
方法/步骤
一、护筒冒水及孔口塌坍：
方法/步骤
三、钻孔扩径和缩径
钻进成孔过程中一般扩孔比较多见， 扩径一般表现为局部的孔径过大。在 地下水呈运动状态、土质松散地层处 或钻锥摆动过大，易于出现扩孔，扩 孔发生的原因同坍孔的原因相同，轻 则为扩孔，重则为坍孔。若只孔内局 部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设 计深度，则不必处理。若因扩孔后继 续坍塌影响钻进，应按坍孔事故处理。
常见钻孔事故及处理方法
常见钻孔事故及处理方法(1)坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故，坍孔的特征是孔内水位突然下降；孔口冒细密的水泡；出渣量显著增加而不见进尺或进尺甚少；孔深突然变浅钻头达不到原来孔深；钻机负荷显著增加等。
坍孔原因：泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求，使孔壁未形成坚实泥皮。
由于出渣后未及时补充泥浆(或水)，或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水，或钻孔通过砂砾等强透水层，孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。
护筒埋置太浅，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软，或钻机直接接触在护筒上，由于振动使孔口坍塌，扩展成较大坍孔。
在松软砂层中钻进进尺太快。
提出钻锥钻进，回转速度过快，空转时间太长。
水头太高，使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。
孔内水位低于地下水位。
孔操作不当，供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。
吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。
坍孔的预防和处理：在松散粉砂土或流砂中钻进时，应控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆的优质泥浆或投放黏土、片石低垂冲击使黏土膏、片石等挤入孔壁。
发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻或下钢护筒到未坍处以下至少1m。
如发生孔内坍塌，不严重者，可加大泥浆比重继续钻机，较严重者，应判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以±1m-2m,甚至应全部回填再钻，钻孔之前应待回填物沉积密实后再行钻进。
清孔时应指定专人补浆（或水），保证孔内必要的水头高度。
供水管最好不要直接插入钻孔中，应通过水槽或水池使水减速后流入钻中，可免冲刷孔壁。
应扶正吸泥机，防止触动孔壁。
不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。
吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
（2）钻孔偏斜偏斜原因：钻孔中遇有较大的孤石或探头石；在有倾斜的软硬地层交界处，岩面倾斜钻进；或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进，钻头受力不均；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方。
钻探孔内事故应急预案
一、前言为确保钻探施工过程中的安全，预防和控制孔内事故的发生，提高事故应急处置能力，特制定本预案。
本预案适用于钻探施工过程中发生的各类孔内事故。
二、事故分类及原因分析1. 事故分类（1）卡钻：因地层破碎、孔壁掉块、探头石等将钻具挤卡于孔内，或因岩层遇水膨胀使孔径缩小而夹住钻具。
（2）埋钻：孔内钻具被岩粉、岩屑沉淀物、孔壁坍塌物或流砂等埋于孔内，不能回转和提升。
（3）烧钻：孔底冲洗液量不足或流通不畅，或无冲洗液流通，钻头冷却不良，钻具下端与孔底岩石、孔壁和岩粉烧结在一起。
（4）跑钻（跑管）：升降钻具或套管时，由于钻具或套管连接不牢、操作疏忽、受到意外震动等引起钻具或套管掉落孔内。
（5）落物：小工具或小物件落入孔内造成的事故。
（6）钻具断脱：钻进中或处理孔内事故时，由于钻杆、岩心管、接头或钻头等的连接丝扣脱扣，或钻杆折断、钢丝绳拉断等造成的孔内事故。
2. 事故原因分析（1）地层条件复杂：地层破碎、岩层遇水膨胀等。
（2）施工工艺不当：钻具连接不牢固、操作不当、冲洗液量不足等。
（3）设备故障：钻机、钻具、泥浆系统等设备故障。
（4）人为因素：操作人员缺乏经验、疏忽大意等。
三、事故应急预案1. 事故预警（1）加强对地层、钻具、设备等方面的检查，及时发现潜在风险。
（2）加强操作人员的安全教育，提高安全意识。
（3）定期进行应急演练，提高应急处置能力。
2. 事故应急处置（1）卡钻1）分析卡钻原因，制定解卡方案。
2）根据解卡方案，采取相应的解卡措施，如使用工具、加大冲洗液量等。
3）如解卡失败，及时上报，启动应急预案。
（2）埋钻1）分析埋钻原因，制定解埋方案。
2）根据解埋方案，采取相应的解埋措施，如加大冲洗液量、使用工具等。
3）如解埋失败，及时上报，启动应急预案。
（3）烧钻1）分析烧钻原因，制定解烧方案。
2）根据解烧方案，采取相应的解烧措施，如调整冲洗液量、更换钻头等。
3）如解烧失败，及时上报，启动应急预案。
（4）跑钻（跑管）1）立即停止钻进，分析跑钻原因。
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钻探孔内事故及其处理浅议
摘要：分析了孔内事故发生的原因，介绍了钻探中处理孔内事故的几种方法，分别是打捞，提拉、吊窜、冲扫、锤震、引拨等，提出地质勘探企业应健全ISO国际质量管理体系和职业安全健康体系，以提高职工掌握孔内安全的技能，使事故率显著下降。
关键词:钻探事故原因处理方法
对于钻探工程孔内事故，目前尚未见到确切定义的相关资料。
通常把钻探工程施工过程中发生的，中断钻孔内正常钻进的各种故障统称为孔内事故。
它分为埋钻、卡钻、烧钻、断钻、落物、套管事故等几种类型。
虽然这些事故一般不会直接造成人员伤亡，国家也没有将它列入统计范围，但孔内事故和和引发一系列其它危害。
并且在处理事故(排除孔内故障)的过程中，常危及到人身安全。
目前，全国石油、地质、建筑等行业尚有大量人员在从事钻探工程施工。
因此，分析研讨孔内事故的危害及预防十分必要。
一、孔内事故发生原因
1、人为原因
主要是责任制度执行不严造成的事故，即指挥者或操作者没有严格认真地执行各种操作规程和各项规章制度。
在施工中此类事故尤为普遍，主要包括以下几方面:一是指挥者不按客观规律办事，不执行规程和各种行之有效的制度，违章指挥，造成事故。
如孔内出现挤夹钻具或翻孔埋钻时，钻机长不认真分析事故原因，而是指挥操作者蛮干，拴根绳硬拉或强行开动钻机立轴回钻，造成钻杆扭断。
二是钻机当班操作人员不认真执行岗位责任制，不按操作规程作业，或者在操作中粗心操作所致。
如交接班时不很好交代水泵、钻机运转情况，盲目接班，一旦水泵不来水，就会烧钻。
三是施工中技术管理薄弱，不进行经常性检查，缺乏日常安全工作的预见性，遇到比较复杂的情况缺少有力的技术措施。
四是钻机操作人员技术素质低，操作不准确，不熟练。
另外，钻具级配不合理，也容易造成孔内事故。
2、机械原因
机械因素造成的孔内事故主要是钻机的绞车。
如柴油机、电动机在运转中突然出现故障，钻具在孔底提不上来，待故障排除钻具也被夹住，造成事故。
3、客观情况
主要是遇到不可预见的自然灾害，如夏季山洪暴发、江河泛滥，将工地淹没，或泥石流洗劫现场，都会使钻具无法提出孔内，钻孔被淤被淹，造成钻具夹埋，致使钻孔报废;在林区工作时遭遇火灾，蔓延到工地造成损失;突然停电致使钻具在孔内停留时间太长也会造成夹埋事故。
二、孔内事故处理方法
1、打捞
打捞是钻探中处理事故常用的方法。
是使用各种类型的公、母矢锥，打捞掉入孔内的钻杆、钻铤、岩心管、钻头。
这种方法，经常用来处理钻杆或钻铤的折断、脱扣、甩管等事故。
有时，因钻杆断头斜劈，用矢锥给不上劲，可用可退式钻杆打捞器、钢球式打捞器、三球式打捞器，打捞效果也很好。
2、提拉
提拉就是孔内出现异状，钻具回转受阻，有夹、埋、卡、烧钻的预兆，可用升降机慢速提拉，如果四股绳拉不动，把大绳死头固定在游动滑车上，以五股绳慢拉。
提拉时应10min 后停一停，冷却一下升降机后再慢拉。
有时也可以将钻具拉到一定力之后压住制动闸，“伸”一定时间，(4--8h)。
“伸”时的拉力为钻具伸长率的60%为宜。
提拉时，要注意升降机的操作，不要突然加力，采取缓冲式强力提拉。
处理卡、埋、夹、烧钻事故，提拉的力不得超过升降机最大的允许负荷和钻塔天轮梁的最大承载。
且提拉到一定程度，感到用提拉的方法，钻具不能拉上来时，不得强拉，以免钻杆拉断，造成事故的复杂化。
提拉时，提拉力不能超过钻机升降机允许的最大提升能力和钻杆的极限抗压强度。
3、吊窜
钻进中在发现孔内有劲时，立即停止钻进，并提升钻具。
当钻具提升到一定高度后，即利用自重向下回送。
此过程为吊窜。
通过上拉下送的往复活动，可疏通钻孔内的阻力，排除掉块卡钻以及粗径钻具与孔壁间的挤夹力。
如提钻时中途遇卡，可使用斜脱式提引器，挂上滑滚，先把钻具下送，然后再上拉，直到疏通为止。
吊窜钻具时，一定要保持钻具窜动的距离，不要拉死。
上钻具时中途挤压或轻微的烧钻、埋钻，拉力掌握适度。
4、冲扫
冲扫，也叫扫孔。
即孔内出现挤夹、埋、烧钻具后，采取边用水泵送水排粉、钻头边回转来排除孔内故障。
用冲扫的方法处理孔内异状或孔内事故，应注意以下情况:
(1)发现钻孔坍塌现象，下钻时，可加大泵的排量;用常规硬合金钻头，边冲孔边向下冲扫。
钻头到原孔深后，提起一根主动钻杆的高度，停泵10--15min，再慢慢下送钻具。
如果钻具仍下不到原孔底深度，要适当加大泥浆的相对密度，继续冲扫，直到把孔内的全部坍塌物冲扫干净。
(2)提钻具时发现孔内有掉块卡钻，钻具可在某个孔段回转活动，但超出这个孔段距就不能提出或降下钻具时，可采取向上或向下开泵回转钻具，扫碎或扫活卡挤物的方法排除。
（向上冲扫，如果发现钻孔某段深度经常出现上下钻具时卡挤，要在岩心管的上接头处接一反扣的合金钻头。
出现挤卡时即可拧接立轴钻杆向上冲扫排除。
向上扫孔不能钻进时间过长，防止把下面的右旋钻头或岩心管甩掉。
）
(3)上钻后，孔内岩心没全部拿上来或“打空筒”下钻时，发现钻具中途遇卡，如孔内没有其它异状，就是岩心脱落阻留钻具。
对上立轴钻杆，开泵慢慢回转钻具，向下冲扫，排除阻
物后再继续降下钻具。
如果岩心全留在孔底，可将钻具下至孔内残留岩心之上，开泵慢慢回转，将岩心套入岩心管内再正常钻进。
5、锤震
锤震，即是用吊锤在孔上向下或向上震打被挤夹的钻具。
通过对钻具的震击，减少或消除事故钻具周围的挤夹力，借以达到解除事故的目的。
此种方法适用于浅孔或中深孔（0--500m)。
孔浅，震动力可以直接传到钻具被挤夹处，震打的效果好。
吊锤的重量以150--200kg为好。
锤震方法可根据事故钻具在孔内所处的空间位置，采用向上或向下的不同震向。
如钻具在提升过程中被孔内掉块挤卡，钻具又被拉死，不能下送，可用吊锤强力向下震打。
如果下钻出现挤卡，钻具下不去也上不来，可向上震打。
锤震方式，主要是用升降机或钻机绞轮(也称猫头轮)作震打的动力。
一般向下震打时用升降机，向上震打时用绞轮。
向上震打如果挤夹段在200--300m处，可用人力向上震打。
6、引拨
引拨，也就是使用专门的千斤顶向上顶，把孔内挤夹的钻具引拨上来。
起重机的引拨力量，比升降机的提升能力要大得多。
有时轻微烧钻或挤夹事故都可以通过引拨得到解除。
起重机一般使用75--150吨液压起重机或100吨螺旋起重机。
在使用起重机引拨时，要控制好引拨的力量。
操作中，引拨力不要过大，引拨也不要过急，引拨力要缓缓增加。
特别要注意引拨力不得超过钻杆的极限抗拉强度和伸长率。
否则会把钻杆顶断，给下步事故处理带来困难。
起重机引拨钻具时，最大的受力点是距起重机片瓦下端的最近点，在加接钻杆时要选择丝扣好的新钻杆，防止顶断。
使用螺旋起重机，要用绳子拉动转动杆，人要站到转动杆活动范围之外。
结语：可以预见，今后的地质勘探队伍将会是少而精，但其科技含量只会更高、更新，更讲求经济效益。
每一个地质勘探队伍都要结合ISO国际质量管理体系和职业安全健康体系抓好孔内安全，把孔内安全的具体内容渗入到这两个体系当中，推行全面安全管理。
同时，抓好安全教育培训，提高全员安全素质。
以大大提高职工掌握孔内安全的技能，使事故率显著下降。
参考文献：
1、窦小诚，钻孔灌注桩塌孔事故处理[J]，岩土工程界，2005,1
2、安建民，钻孔灌注桩常见事故的预防与处理[J]，山西建筑，2006,32
本论文转载于易起论文网：/Article/801/13326.html。