钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新版)
桥梁钻孔灌注桩事故处理及预防措施
及时处理钻孔灌注桩事故可以避免事故扩大和恶化，减少额外的修 复和赔偿费用，降低工程成本。
02
桥梁钻孔灌注桩事故处理方法
应急处理措施
立即停止施工
一旦发现异常情况，应立即停止钻孔施工，避免事态进一步扩大 。
启动应急预案
迅速启动应急预案，组织相关人员和设备进行抢险救援。
控制事故范围
采取有效措施，如设置警戒线、疏散人员等，防止事故影响扩大 。
提高施工技术水平
加强技术培训和交流，提高施工人员的技能水 平，确保施工质量。
采用先进技术设备
积极引进和应用先进的施工技术设备，提高施工效率和安全性。
03
桥梁钻孔灌注桩事故预防措施
施工前的预防措施
地质勘察
进行详细的地质勘察，了解施工区域 的地质条件，如土壤类型、地下水位 、岩石分布等，为施工提供准确的地 质数据。
设计审查
对桥梁设计进行严格审查，确保设计 符合规范要求，特别是桩基部分的施 工设计，要充分考虑地质条件和施工 环境。
施工中的预防措施
施工监控
采用先进的施工监控技术，实时监测施工过程，及时发现和解决施工中的问题，防止事 故发生。
质量控制
建立严格的质量管理体系，对施工材料、设备、人员进行全面控制，确保施工质量符合 要求。
02
某桥梁工程中，钻孔灌注桩成孔后出现严重偏斜， 无法满足设计要求。
03
某大型桥梁基础工程中，钻孔灌注桩钢筋笼上浮， 导致工程质量问题。
事故原因分析
地质勘察资料不准确
施工前未充分了解地质情况，导致对地下障碍物、洞穴等处理不 当，引发塌孔事故。
施工操作不规范
钻孔过程中未按照规范要求进行操作，如钻速过快、泥浆比例不当 等，导致桩孔偏斜或塌孔。
冲(钻)孔灌注桩施工事故的防护措施
加强钻杆连接检查和维护，确保连接牢固；遇到卡钻等异常 情况时采取合理措施处理，避免强行起拔导致脱落；提高操 作人员技能水平，加强机械维护和保养。
02
防护措施制定原则与目标
预防为主，安全第一
建立健全安全管理制度 和操作规程，明确各级 管理人员和操作人员的 安全职责。
加强安全教育和培训， 提高全员的安全意识和 操作技能。
总结经验教训，不断完善防护措施体系
对发生的施工事故进行深入分析，找 出事故的原因和教训，防止类似事故 再次发生。
鼓励施工人员积极提出安全防护方面 的创新思路和措施，不断完善防护措 施体系。
定期召开安全会议，对施工事故防护 工作进行总结和评估，提出改进意见 和建议。
THANK YOU
感谢聆听
80%
备品备件
提前采购适量的钻杆、钻头备品 备件，确保在需要更换时能够及 时更换，减少停机时间。
电气设备安全防护措施完善
安全防护
对电气设备采取安全防护措施 ，如安装防护罩、设置安全警 示标识等，防止人员误操作或 意外触碰造成事故。
定期检查
定期对电气设备进行检查，包 括电缆、接线端子、开关等， 确保电气设备处于良好状态。
防护措施
加深护筒埋设，确保回填密实；调整泥浆密度，加强护壁效果； 保持孔内水头高度，及时处理承压水；针对地质条件采取相应措 施，如注浆加固等。
卡钻事故
原因分析
钻头磨损严重或钻齿脱落；遇到硬岩或孤石等障碍物；钻杆弯曲或连接不良； 操作不当或机械故障。
防护措施
定期检查钻头磨损情况，及时更换；遇到障碍物时采取预处理措施，如爆破、 松动等；加强钻杆检查和维护，确保连接牢固；提高操作人员技能水平，加强 机械维护和保养。
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
钻孔灌注桩施工中常见事故的预防与处理
1.地基塌陷。
在施工钻孔过程中，若钻孔过深或者操作不当，有可能造成地基塌陷，严重时会对工人身体造成伤害。
预防地基塌陷的方法主要是钻孔前进行现场勘测，确定地质条件，制定正确的施工方案，并加强施工现场管理。
2.钻孔机故障。
钻孔机在施工中有可能出现故障，例如电路故障、机械故障等，这会严重影响施工进度和质量。
预防钻孔机故障的方法是定期检查和维护设备，确保设备的正常运行。
3.钢筋绑扎不牢固。
钻孔灌注桩施工中，钢筋绑扎不牢固会导致钢筋脱落，影响桩的强度。
预防钢筋绑扎不牢固的方法是在绑扎钢筋前进行清理，以确保钢筋的表面清洁，然后用足够的捆扎力度将钢筋绑扎牢固。
4.泥浆溢漏。
钻孔灌注桩施工中，由于孔口突然打通或地层水渗透过来，会导致泥浆溢出，影响施工进度。
预防泥浆溢漏的方法是加强现场管理，正确使用泥浆泵和安装泥浆池等设备，确保泥浆的流动和储存。
5.施工车辆事故。
在钻孔灌注桩施工现场中，施工车辆的操作不当或作业不规范，可能会发生车辆事故，威胁到现场工人的安全。
预防施工车辆事故的方法是配备专业司机和操作人员，对车辆进行定期检修和维护，遵守交通规则，确保安全作业。
钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施
钻孔灌注桩施工中常见事故预防措施引言钻孔灌注桩在土木工程中是一种常见的基础施工方式。
由于施工环境的复杂性和操作过程的高风险性，常常会发生事故。
本文将介绍钻孔灌注桩施工中常见的事故，并提供预防措施，以确保施工的安全性和顺利进行。
1. 高空坠落事故预防措施钻孔灌注桩施工过程中，常常需要在高处进行作业，如高处平台或施工脚手架。
为了预防高空坠落事故，可采取以下措施： - 在施工现场设置牢固的临时护栏和安全网，确保工作平台的稳定性。
- 对高处作业人员进行专业培训，提高其意识和技能。
- 提供适当的个人防护装备，如安全带、防滑鞋等。
2. 爆炸和火灾事故预防措施由于钻孔灌注桩施工中常常使用液体弹性浆料、填充料和油漆等易燃材料，因此存在着爆炸和火灾的风险。
为了预防此类事故，可采取以下措施： - 严格控制施工现场的火源，禁止吸烟和明火。
- 实施有效的通风措施，确保施工现场的空气流通。
- 定期对施工现场进行火灾隐患排查，如检查电气设备和线缆的安全性。
3. 坍塌事故预防措施在钻孔灌注桩施工中，土方开挖和灌注过程可能导致周围土体的松动和塌方。
为了预防坍塌事故，可采取以下措施： - 在土方开挖前进行地质勘探，了解地层的结构和稳定性。
- 采用合理的支护措施，如建立周边土方的支护结构或采用土体冻结技术。
- 保持施工现场的清洁和整齐，防止洒水等因素导致土体变松动。
4. 机械伤害事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用各类机械设备，如钻机、混凝土泵等。
为了预防机械伤害事故，可采取以下措施： - 将机械设备放置在坚固平稳的基础上，避免设备的倾斜和摇晃。
- 对机械设备进行定期巡检和维护，保持其正常工作状态。
- 严格遵守机械设备的操作规程，禁止未经授权人员进行操作。
5. 电气事故预防措施钻孔灌注桩施工中常常使用电动工具和电子设备。
为了预防电气事故，可采取以下措施： - 对电气设备进行定期检测和维护，确保其安全可靠。
- 使用符合安全标准的电缆和插头插座，并遵守接地规范。
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施
钻孔灌注桩常见工程事故预防措施引言钻孔灌注桩是一种常见的基础工程方法，被广泛应用于各种建筑和土木工程中。
然而，由于施工环境复杂、操作复杂以及施工过程中的不可控因素等原因，钻孔灌注桩施工过程中常常发生事故。
这些事故不仅会导致工程质量下降，还可能造成人员伤亡和财产损失。
因此，在钻孔灌注桩施工中，采取预防措施至关重要。
本文将介绍钻孔灌注桩常见工程事故的预防措施。
1. 施工前的准备在进行钻孔灌注桩施工之前，必须进行充分的准备工作。
以下是一些常见的预防措施：•勘察和设计：在进行施工之前，必须进行详细的勘察和设计。
勘察工作应包括地质、水文和承载力等方面的调查，以确定施工地点的可行性和施工方案的合理性。
设计要根据地质情况和荷载要求来确定桩的类型、长度和直径等。
•培训和教育：施工人员必须接受相关的培训和教育，了解施工操作的流程和技术要求。
他们应了解风险评估和事故处理等方面的知识，以便在施工过程中能够及时应对和处理突发情况。
2. 施工现场安全管理钻孔灌注桩施工现场是事故发生的主要地点，因此，对施工现场进行安全管理至关重要。
以下是一些常见的安全管理措施：•安全设备的使用：施工现场必须配备必要的安全设备，如安全帽、安全带、防护眼镜和手套等。
施工人员在进行高空作业或用重型机械进行施工时，必须用安全带系好，确保自身安全。
•施工现场标识：合理设置施工现场警示标志和标识，明确施工区域和危险区域，引导施工人员和其他人员区分安全区域和危险区域，避免误入危险区域。
•施工现场巡视：定期巡视施工现场，及时发现潜在的危险和不安全因素。
巡视人员应具备相关的专业知识和经验，能够准确判断施工现场的安全状况，并采取相应的措施进行处理。
3. 施工过程中的安全措施施工过程中的安全措施是避免事故发生的关键，以下是一些常见的安全措施：•工艺控制：钻孔灌注桩施工过程中，必须控制好钻孔和灌注的工艺参数，确保施工的准确性和可靠性。
例如，控制钻孔的直径、倾斜度和深度，控制灌注的强度和稳定性等。
钻孔灌注桩事故预防及处理措施
钻孔灌注桩事故预防及处理措施一、防桩孔偏斜的措施（一）主要现象为：成孔后孔不直，出现较大垂直偏差。
（二）原因分析：1、钻孔中遇较大的孤石或探头石。
2、在有倾斜度的软硬地层交界处，或在粒径大小悬殊的卵石层中钻进，钻头所受的阻力不均。
3、扩孔较大，钻头偏离方向。
4、钻机底座安置不平或产生不均匀沉陷。
5、钻杆弯曲，接头不直。
（三）预防措施1、安装钻机时要转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和筒中心三者应在同一轴线上，并经常检查校正。
2、由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架向下钻进。
3、钻杆、接头应逐个检查，及时调整。
发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或更换钻杆。
4、在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊住钻杆控制进尺，低速钻进，或回填片、卵石，冲平后再钻进。
5、钻孔机具及工艺的选择，应根据桩型、钻孔深度、土层情况、泥浆排放及处理条件综合确定。
6、为了保证桩孔垂直度，钻机应设置相应的导向装置。
7、钻进过程中，如发生斜孔、塌孔等现象时，应停钻，采取相应措施再行施工。
治理方法有：在偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；在偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
二、缩孔的预防措施主要原因为：塑性土膨胀，造成缩孔；选用机具、工艺不合理。
主要采取以下预防措施：1、采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。
2、根据不同的土层，应选用相应的机具、工艺。
3、成孔后立即验孔，安放钢筋笼，浇筑桩身混凝土。
三、预防梅花孔现象：孔断面形状不规则，呈梅花形。
主要原因：同于转几装置失灵，泥浆太稠，阻力大，钻头不能自由转动；冲程太小，钻头刚提起双落下，得不到足够的转动时间，变换不了钻进位置。
防治措施主要有：1、经常检查转向装置是否灵活。
2、选用适当粘度和密度的泥浆，适时清渣。
3、用低冲程时，隔一段时间要更换高一些的冲程，使钻头有足够的转动时间。
四、水下浇注混凝土事故预防及处理灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理（1）孔壁坍塌现象：孔壁坍塌是在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里水位突然下降，这都是坍塌的迹象。
处理措施：发现塌孔，首先应保持孔内水位，如为轻度塌孔，应首先探明塌孔位置，将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m；如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速。
（2）护筒冒水现象：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移，以至造成桩孔偏斜，甚至无法施工。
处理措施：初发现护筒冒水，可用黏土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重填。
（3）钻孔偏斜现象：钻孔偏斜是指成孔后，空位发生倾斜，偏离中心线，超过规范允许值。
它的危害除了影像桩基质量外，还会造成施工上的困难，如放不进钢筋骨架等。
处理措施：如已出现斜孔，则应在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；或在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
（4）钻孔漏浆现象：钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。
处理措施：加稠泥浆或倒入黏土，慢速转动，或在回填土内掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。
（5）流砂现象：发生流砂时，桩孔内大量冒砂，将孔涌塞。
处理措施：保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上，并适当增加泥浆密度；当流砂严重时，可抛入砖、石、黏土，用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使其形成坚实孔壁，组织流砂涌入。
（6）钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施：在施工中，如已发生钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不予与处理，但对承受水平荷载的装，则应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。
（7）断桩现象：水下灌注混凝土，如桩截面上存在泥夹层，会造成断桩现象，这种事故使桩的完整性大受损害，桩身强度和强度大大下降。
处理措施：如已发生断桩，不严重者核算其实际承载力；如比较严重，则应进行补桩。
（8）吊脚桩现象：吊脚桩是指桩成孔后，桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。
处理措施：注意泥浆浓度，及时清渣。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
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日期：___________________
钻孔灌注桩施工事故及预防与处
理措施(新版)
钻孔灌注桩施工事故及预防与处理措施(新
版)
导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
1前言
钻孔灌注桩是采用机械钻孔的一种成桩方法，是一项质量要求高、施工工序多、并须在一段时间内连续完成的地下隐蔽工程。
钻孔灌注桩能适用于各种不同地层，而且设备投入较少，而被广泛应用于各类建筑工程中。
钻孔灌注桩的施工大部分都在水下进行，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收，施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，严重时甚至给投资者造成经济损失和不良社会影响。
因此，必须在钻孔过程中及混凝土灌注过程中采取有效的预防与处理措施处理施工中出现的质量问题，以确保桩基工程施工能保质、保量完成。
2钻孔过程中出现的施工事故及预防与处理措施
2.1漏水
护筒外壁、孔下漏水，严重的会引起护筒倾斜和移位，造成钻孔
偏斜，甚至无法施工。
原因分析：①埋设护筒的周围土不密实，或护筒水位差太大，或钻头起落时碰撞；②遇到溶洞致使孔下漏水。
在钻进中如发生漏水现象不能保证孔内水头时首先集中力量加水，使水位不再下降，针对漏水原因进行如下处理：①属于护筒漏水时，应立即停止钻孔，用最佳含水量的粘土在筒外周在四周填实加固；若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒；在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度。
钻头起落时应防止碰撞护筒；②孔下漏水时，应用泥膏填至不漏水为止，并用泥浆护壁；如在石灰岩地层钻孔时发生孔内水位骤降，很可能是遇到溶洞，此时应立即停止钻孔，用投块石和粘土冲压，将穿越溶洞部位充填密实至孔内不再失水为止，然后再重新钻进。
2.2坍孔
在钻进过程中，如出现孔内水位骤降，排出的泥浆中不断有气泡上冒，出土量显著增加但不见进尺，或泥浆突然漏失，则表示有坍孔迹象。
原因分析：①护筒埋置太浅，周围封填不密实而漏水；②操作不当，如提升钻头倾倒，或放钢筋笼时碰撞孔壁；③泥浆稠度小，起不
了护壁作用；④泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；⑤向孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；⑥在松软砂层中钻孔，进尺太快。
预防与处理措施：①孔口坍塌时，可拆除护筒，回填钻孔，重新埋设护筒在钻；②轻度坍孔时，可加大泥浆相对密度和提高水位；③严重坍孔时，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进；④水位变化过大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头相对稳定；⑤提升钻头及下钢筋笼时保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；
⑥在松软砂层钻进时，应控制进尺速度，且用较好的泥浆护壁。
2.3扩孔及缩孔
原因分析：①扩孔是因孔壁坍塌而造成的结果，或钻孔浅部地层有流砂层，钻进时钻具晃动太大；②缩径的原因有三种：钻锥补焊不及时，磨耗后钻锥直径缩小，以及地层中软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。
预防与处理措施：①如扩孔不影响进尺，可不必处理，如影响钻进，则按坍孔事故处理。
遇流砂层时应提高护壁泥浆密度和黏度，若流砂层较厚或地下水流速过大时，宜加入钢护筒。
钻进时尽量减少钻具晃动；②对缩孔可采用上下反复扫孔的方法以扩大孔径。
2.4钻孔偏斜
偏孔即成孔后桩孔出现较大垂直偏差。
造成偏孔的原因有：①桩架不稳，钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动；②土层软硬不均匀，致使钻头受力不均；③钻孔中遇有较大孤石或探头石；④扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；⑤钻杆弯曲，接头不正。
预防与处理措施：①将桩架重新安装牢固，并对导架进行水平和垂直校正，安装钻机时要求钻头中心、钻盘中心和护筒中心在同一轴线上，钻架必须垂直，钻杆位置偏差不大于20cm，检修钻孔设备；②偏斜过大时，填入石子粘土，重新钻进，控制钻速，慢速上下提升、下降，往复扫孔纠正；③如有探头石，宜用钻机钻透，倾斜基岩时，可用混凝土填平，待凝固后再钻。
④另外安装导正装置也是防止孔I 斜的简单有效的方法。
3混凝土灌注过程中出现的施工事故及预防与处理措施
3.1卡管
卡管即在灌注水下混凝土过程中，无法继续进行的现象。
原因分析：①导管埋深过大；②初灌时，隔水栓堵管；③混凝土和易性、流动性差或导管进水造成混凝土离析；④混凝土中粗骨料粒径过大；⑤机械故障引起混凝土灌注不连续，在导管中停留时间长于混凝土初凝时间而卡管；⑤有异物使导管和钢筋笼卡住等。
预防与处理措施：①导管埋深宜为3～10m；②隔水栓直径应与导管内径相配，并具有良好的隔水性能，保证顺利排出；③加强对混凝土各项质量指标的控制，必须具备良好的和易性及足够的流动性，坍落度宜为180～220mm，粗骨料的最大粒径不得大于导管内径的1/6～1/8和钢筋笼主筋最小净距的1/4，且应小于40mm。
水泥中不能含无水石膏成分，水泥安定性要合格，不同品种、不同标号的水泥不能混用。
为改善混凝土的和易性和缓凝，拌和物可加入适量外加剂；④导管使用前进行试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0MPa，确保连接部位的密封性，以避免导管进水；⑤加强对机械设备的监控、维护，确保机械运转正常，避免因发生机械故障致使灌注时间长于首批混凝土初凝时间。
3.2钢筋笼上浮
钢筋笼上浮即钢筋笼的位置高于设计位置的现象。
原因分析：①钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大而被混凝土拖顶上升；②当混凝土灌至钢筋笼下时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右时，混凝土自导管流出时的冲击力较大，从而推动了钢筋笼的上浮；③混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇注时间较长，已接近初凝，表面形成硬壳，
混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，若此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。
预防与处理措施：①钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。
加快混凝土灌注速度，缩短灌注时间，或掺外加剂，防止混凝土顶层进入钢筋笼时流动性变小，接近钢筋笼时，控制导管埋深在
1.5～
2.0m；②灌注过程中，应随时掌握已浇混凝土面的标高及导管埋深，当混凝土顶面距钢筋笼底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底端4m以上时，应及时提升导管底口至钢筋笼底端2m以上；③导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2～6m，严禁把导管提出混凝土面。
3.3断桩
原因分析：①导管底端距孔底过远，混凝土被冲洗液稀释，使水灰比增大，致使不凝固，形成桩体与基岩之间被不凝固的混凝土填充；
②受地下水活动的影响或导管密封不良，冲洗液浸入混凝土水灰比增大，形成桩身中段出现不凝体；③灌注过程中，导管提升和起拔过多，拔出混凝土面等原因造成夹渣，出现桩身中岩渣沉积成层，将桩体分开上下两部分；④灌注混凝土时，直接从孔口灌入，造成混凝土离析
致使凝固后不密实坚硬，个别孔段出现疏松、空洞。
预防与处理措施：①成孔后，必须认真清孔，清孔后及时灌注混凝土，孔底沉渣应符合规范规定，灌注前准确计算全孔及首批灌注量。
灌注过程中，应随时检查混凝土面的标高，及时调整导管埋深，提升导管要准确可靠，并严格遵守操作规程。
严格确定混凝土的配合比，混凝土应有良好的和易性和流动性，坍落度应满足灌注要求；②在地下水活动较大的地段，采用套管或水泥进行处理，止水成功后方可灌注混凝土；③避免导管提升和起拔过多，严禁拔出混凝土面；④灌注混凝土应从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速。
3.4桩混凝土局部离析
原因分析：①混凝土未按设计配合比实施、搅拌时间太少、坍落度太小等；②导管不密封漏水，相邻桩施工间距太小。
预防与处理措施：①保证混凝土质量，导管要密封不漏水；②施工间距不宜小于4倍桩径，或保证混凝土硬化时间不少于36h。
4结语
综观上述钻孔灌注桩施工中出现的常见质量事故，造成的原因主要是受人、环境、机械等因素的影响所致，为此，应加强施工作业人员的思想认识，提高技术知识以及管理水平，密切与设计等相关项目
参建单位联系，及时采取有效的技术措施处理相关问题，同时加强施工机械的维护，避免质量事故的发生。
【参考文献】
⑴建筑地基处理技术规范(JBJ79-91)［R］.北京：中国建筑工业出版社，1992.
⑵建筑桩基技术规范（JGJ94-94）［R］.北京：中国建筑工业出版社，1995.
⑶阎明礼.地基处理技术［M］.北京：中国环境科学出版社，1996.
⑷公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）［R］.北京：人民交通出版社，2000.
⑸谭跃虎.建筑地基与基础工程监理［M］.北京：中国建筑工业出版社，2003.
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