电力现场施工危险点分析与预控措施

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电力施工危险点分析与预控措施

电力施工危险点分析与预控措施

电力施工危险点分析与预控措施随着电力行业的发展,电力施工在国民经济中日益重要,而电力施工的危险性也逐渐突显出来。

为了保证电力施工的安全,降低施工过程中的危险,对电力施工中的危险点进行了分析,并提出了相应的预控措施。

电线接线处理电线接线处理是电力施工过程中最为常见的一个环节,而其中危险因素也最为突出。

常见的电线接线处理危险包括电线过热、电线短路、电线接触不良等,这些危险往往会导致施工人员触电、起火等意外。

针对电线接线处理危险,要求施工人员必须按照标准流程执行,同时要求电线处理工具必须符合专业标准,严禁使用低质量电线和电线处理工具。

同时在电线接线过程中要注意防护措施,如佩戴绝缘手套、穿着防静电鞋等。

高空作业电力施工中,高空作业是不可避免的环节。

但是,高空作业风险系数较大,一些不良施工行为会导致严重的人身伤亡事故。

在高空作业中,必须按照相关规定逐级搭设脚手架并进行检查,严格使用安全带安全绳等安全保护措施,严禁站立或攀爬脚手架侧面或底层,同时要注意施工路线上的安全措施,如围栏、警示标志等。

违反相关规定电力施工的安全必须建立在相关规定的基础上,一些不良施工行为会导致电力施工安全出现较大的风险。

在电力施工过程中,施工人员必须遵守相关规定,如施工备案、施工时间、施工环境及保护等一系列规定。

同时要对施工路线进行分析,尽量避免人员和设备在电力传输区域长时间逗留,以免影响电力设备正常运转。

施工设备故障施工设备是电力施工中不可缺少的重要组成部分,但设备故障是影响施工效率和安全的重要因素。

在电力施工中,施工人员必须严格遵守设备操作规程,并对设备进行定期检查维修,及时排除故障和进行设备调试,以确保运行无异常。

同时要注意设备周边环境,保证设备周围清洁,避免灰尘、杂物等对设备危害。

电力施工中的危险点虽然多种多样,但只要施工人员按照标准流程进行施工,并加强安全保护措施,就能够有效预防事故的发生。

同时在电力施工过程中,盲目攀高、违反相关规定等不当行为都会导致安全风险增大,必须遵守相关规定和安全操作规定。

线路作业危险点分析与预控措施

线路作业危险点分析与预控措施

线路作业危险点分析与预控措施1. 简介线路作业是指对电力线路进行的维护、修复、新建等工作。

由于其涉及到高空、高压等复杂环境,存在较大的安全风险。

为了保证线路作业的安全进行,必须对危险点进行分析,并制定相应的预控措施,以减少事故和人员伤亡的发生。

本文将针对线路作业的危险点进行分析,并提出预控措施,以指导线路作业的安全实施。

2. 危险点分析2.1 高空作业风险在线路作业中,经常需要进行高空作业,包括爬杆、攀登塔杆等。

高空作业风险主要体现在以下几个方面:•操作人员可能会因为平衡不稳而摔落;•遭遇极端天气(如大风、暴雨等)可能导致作业平台倾斜或损坏;•工具或材料掉落可能引发伤害或事故。

2.2 高压电触电风险线路作业中,存在高压电的触电风险。

电流过大会导致电击伤害,严重时甚至危及生命。

该风险主要体现在以下几个方面:•操作人员在接触带电部分时没有采取适当的措施;•操作人员误碰到带电部分导致触电;•遭遇外力造成带电部分破裂或脱落。

2.3 坠落风险线路作业中,由于工作平台较高,存在坠落风险。

操作人员可能在移动或操作过程中失去平衡,导致坠落伤害或事故。

该风险主要体现在以下几个方面:•操作人员没有采取适当的安全措施,如佩戴安全带;•作业平台不稳定或损坏。

3. 预控措施3.1 高空作业风险控制措施•操作人员必须接受专业培训,熟悉作业规程和风险防范知识;•操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备,包括安全帽、安全带等;•在进行高空作业之前,必须对工作平台进行检查,确保其稳定和安全;•在极端天气条件下,应暂停高空作业,等待天气条件好转。

3.2 高压电触电风险控制措施•操作人员必须穿戴符合标准的绝缘服装和绝缘手套,并确保其完好无损;•在接触带电部分时,操作人员必须使用绝缘工具,并确保工具的绝缘性能;•在带电部分上方设置隔离带,防止意外接触;•定期对带电部分进行绝缘性能测试,确保其在安全范围内。

3.3 坠落风险控制措施•操作人员在进行高处作业时,应佩戴符合标准的安全带,确保自身安全;•作业平台必须经过合格的检查和验收,确保其稳定性和安全性;•当作业平台的损坏超过安全标准时,应及时进行修复或更换。

送电线路工程施工危险点预控范文

送电线路工程施工危险点预控范文

送电线路工程施工危险点预控范文一、引言电线路工程施工过程中,存在着诸多危险点,需要通过预控措施来进行有效防范。

本文将以电线路工程的施工危险点为切入点,探讨并提出相应的预控措施,以期保障施工人员的安全,提高工作效率。

二、施工前的危险点预控1. 地质条件不稳定电线路工程常常需要开挖土方或进行地基处理。

在施工前,需要对施工场地的地质条件进行详细调查和评估,排查地质灾害隐患,采取合理的措施,如加固基础、灌浆加固等,以确保施工过程中地质条件的稳定,预防地质灾害的发生。

2. 天气条件不利恶劣的天气条件会对电线路工程的施工造成很大影响,甚至危及施工人员的生命安全。

施工前需要根据天气预报情况,合理安排施工计划,如避开降雨或强风天气,提前采取防护措施,如固定搭设的脚手架,采用防滑材料等,以提供良好的工作条件,降低事故发生的风险。

三、施工中的危险点预控1. 高处作业电线路工程中,常常需要进行高处作业,如安装电线杆、架设输电线等。

高处作业存在着较大的坠落风险,施工中应设立合理的安全防护设施,如安全网、安全带等,同时要培训施工人员正确使用这些设施,并指定专人进行监督和检查,确保高处作业的安全进行。

2. 机械设备操作电线路工程中经常使用各类机械设备,如起重机、挖掘机等。

机械设备操作不当容易造成伤害事故,对施工人员进行必要的培训,确保其具备操作设备的能力。

同时,要定期检查机械设备的安全状况,及时维修或更换损坏设备,防止设备故障导致事故的发生。

3. 电气安全电线路工程涉及到高压电,在施工过程中需要进行必要的电气安全措施,以防触电危险。

施工前应进行电气设备的绝缘测试,确保设备正常,并加装带有完好绝缘的手套、鞋子等个人防护装备。

施工现场也要设立明显的警示标识,禁止未经培训的人员靠近高压设备,以减少电气事故的概率。

四、施工后的危险点预控1. 施工遗留物清理电线路工程施工完成后,施工现场常常会出现大量的施工遗留物,如钢筋、木材等,不及时清理可能成为施工人员的潜在威胁。

电力工程施工隐患及安全管理措施分析

电力工程施工隐患及安全管理措施分析

电力工程施工隐患及安全管理措施分析1 电力工程施工存在隐患因素分析1.1安全责任体系建设及安全责任层层传递没有真正落到实处。

企业的安全工作往往由分管安全的副职全面负责,企业的主要负责人基本以跑项目、创效益为主,并未真正履行安全第一责任人职责,并未真正落到实处。

1.2安全教育培训不到位。

安全教育培训是提高从业人员专业技能和安全管理水平的重要手段。

通过不断培训,逐步提高各级人员对安全工作重要性的认识,增强隐患及危险源的识别能力。

1.3施工用电大多是临时用电,用电作业点广,且用电作业有较大流动性,因此,施工现场的安全管理也因临时性而往往未得到应有的重视,监督检查不到位。

如,用电安全责任制落实不具体,重要危险作业点缺乏必要的监控。

1.4施工方弄虚作假,偷工减料,埋下安全事故隐患。

电力施工安全隐患大部分产生的原因是施工方只注重经济效益,导致施工过程不按照设计图纸进行,从而突发安全事故。

1.5电力工程施工工期不合理,或在实际中未严格执行合同约定而抢赶工期。

当前的电力建设工程由于采用招投标管理,承揽工程竞争较为激烈。

施工企业为了获得工程,竞相压低价格,所以导致施工企业预期利润较低。

1.6安全投入不够。

根据《建设工程安全生产管理条例》的规定,施工单位对列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用,应当用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善,不得挪作他用。

1.7施工现场隐患排查治理不到位。

电力建设工程施工项目存在参建队伍较多、交叉作业、室外作业等特点,现场存在的隐患较多。

2电力施工发生触电事故规律分析触电事故具有明显的季节性。

有数据表明,一年四季中,夏、秋季节事故易多发,尤其是在6~9月较集中。

究其原因,主要是因为这段时间天气炎热、湿度大,电气设备绝缘性能降低,工作人员衣服单薄,人体多汗,有较大的触电危险性。

低压设备易发生触电事故。

据统计,低压设备发生事故的数量远高于高压设备。

电力运维检修工作中的危险点和预控措施分析

电力运维检修工作中的危险点和预控措施分析

电力运维检修工作中的危险点和预控措施分析电力运维检修工作中存在着许多危险因素,需要提前采取预控措施以确保工作的安全进行。

下面是针对电力运维检修工作中的危险点和预控措施的分析:1. 高电压线路:电力运维检修工作往往涉及到高电压线路,一旦接触到高电压,可能会导致电击伤害甚至死亡。

预控措施:- 充分了解高电压线路的工作原理和运行规范,遵守相应的操作规程。

- 使用绝缘手套、绝缘鞋等个人防护装备,减少电击的风险。

- 进行必要的施工隔离措施,确保施工区域的安全。

- 在进行高电压检修工作时,必须有专业人员进行指导和监督。

2. 高空作业:电力运维检修工作中常常需要在高空进行作业,如更换、检修电线杆、变压器等设备。

在高处工作如果不注意安全,可能会发生坠落事故。

预控措施:- 在高空作业前,必须进行周围环境和设备的检查,确保杆塔的稳定和安全。

- 使用安全带、安全绳等个人防护装备,防止意外坠落。

- 进行有效的现场监护,确保操作人员的安全。

- 严禁在恶劣天气条件下进行高空作业,如大风、大雨等。

3. 电气火灾:电力运维检修工作中,由于线路短路、设备老化等原因,可能会导致电气火灾的发生。

电气火灾具有瞬间发展迅猛、危害严重的特点,对人员生命和财产造成巨大威胁。

预控措施:- 严格按照《电气维护安全操作规程》执行,确保电气设备的正常运行。

- 定期对电气设备进行检查、维护和保养,发现问题及时处理。

- 建立完善的灭火设备和灭火预案,定期进行演练,提高应急处置能力。

- 对工作人员进行电气安全培训,提高其电气安全意识和防范能力。

4. 异常气候条件:电力运维检修工作通常在户外进行,一些异常气候条件,如雷暴天气、大雨、大风等,可能会对工作人员的安全造成威胁。

预控措施:- 严禁在恶劣气候条件下进行电力运维检修工作,必要时暂停工作。

- 提前关注天气预报,做好准备工作,确保能及时做出应对。

- 工作现场建立安全避雷设施,减少雷击伤害的风险。

- 为工作人员提供合适的防护装备,如雨衣、雨靴、防雷帽等,防止因气候原因造成伤害。

电力生产中的危险点预控

电力生产中的危险点预控

电力生产中的危险点预控电力生产是一个复杂而危险的过程,其中存在着诸多潜在的危险点。

为了保障电力生产的安全和稳定,必须进行全面而有效的危险点预控。

本文将从电力生产中的主要危险点入手,分析其危害和预控措施,以期为电力生产提供可靠的安全保障。

一、电力生产中的主要危险点1. 供电设备故障供电设备故障是电力生产中最常见的危险点之一,一旦发生故障,将导致电力中断和设备损坏。

供电设备故障的主要原因包括设备老化、过载、短路、外部干扰等。

同时,供电设备故障还可能引发火灾、爆炸等严重事故。

2. 电力过载电力过载是指电力系统中负荷电流超过额定电流的情况。

电力过载造成的主要危害是设备过热,可能导致设备烧毁,甚至引发火灾。

此外,电力过载还会导致电网电压下降,影响供电质量。

3. 电弧电弧是一种会引发火灾和爆炸的高温、高亮度的放电现象。

电力生产过程中,由于设备故障、线路短路等原因,产生的电弧可能引发火灾和爆炸,造成严重的人员伤亡和财产损失。

4. 高压电高压电是电力生产中最危险的因素之一。

一旦人体接触到高压电流,将会造成电击伤害,甚至危及生命。

同时,高压电也会对设备造成损坏和事故。

5. 电池液泄漏电力生产中使用的蓄电池,由于长时间使用或者操作不当,可能会导致电池液渗漏。

电池液是一种强酸强碱,对人员和设备都有很大的危害。

当电池液泄漏时,应立即采取相应的应急措施。

二、电力生产中危险点的预控措施1.加强供电设备维护和检修定期对供电设备进行维护和检修,及时发现和消除设备故障隐患。

在设备检修期间,应采取临时供电措施,确保生产不受影响。

同时,对老化设备进行更新和更换,提高供电设备的安全性和可靠性。

2.配备、使用过载保护装置在供电设备中设置过载保护装置,当负载电流超过额定电流时及时切断电源。

过载保护装置可以保护设备不受过载损坏,并防止火灾等事故的发生。

此外,还应定期检查和测试过载保护装置的工作状态,确保其正常运行。

3.加强电弧防护对于高危险场所,如变电站、高压电缆接线箱等,应使用防爆、防火材料,并设置电弧探测器和自动报警系统,及时探测和消防电弧。

架空输电线路施工危险点辨识及预控措施分析

架空输电线路施工危险点辨识及预控措施分析

架空输电线路施工危险点辨识及预控措施分析架空输电线路施工是电力建设中重要的一环,但同时也存在着一定的施工危险。

为了安全保障施工人员的生命财产安全,需要对施工危险点进行辨识,并采取相应的预控措施。

下面将对架空输电线路施工中常见的危险点进行分析,并提出预控措施。

1.高处作业危险点:架空输电线路施工往往需要在较高位置进行,如在电力杆塔、电缆架空处进行安装、维护和检修作业。

高处作业存在着摔落、火灾等危险。

为了预控高处作业危险,可以采取以下措施:-严格遵守高处作业规范,穿戴安全带,并正确使用。

-设置坚固的临时通道和平台,保证作业人员的安全。

-增设护栏和防护网,防止人员和物品掉落。

-定期检查和维护作业平台和通道的稳固性。

2.电击危险点:架空输电线路施工使用了高压电力设备,存在着电击的危险。

为了预控电击危险,可以采取以下措施:-严格遵守电气安全操作规程,确保施工人员具备足够的电力设备操作能力。

-使用绝缘手套、绝缘鞋等防护用具,阻隔电流的传导。

-确保高压设备的良好绝缘和接地,防止电流外泄。

-在施工区域设置明显的警示标志,提醒他人注意电击的危险性。

3.坠物危险点:架空输电线路施工过程中,存在着高空坠物的危险,如工具、材料等。

为了预控坠物危险,可以采取以下措施:-确保所有施工人员都穿戴好安全帽,以防止坠物对头部造成伤害。

-在施工区域设置围栏或者红线,以划定危险区域,并向施工人员传达危险防范意识。

-高空作业时,将所有工具和材料都固定好,以防止其滑落或掉落。

-清理施工区域,保持整洁有序,避免绊倒或滑倒。

4.设备故障危险点:在架空输电线路施工过程中,电力设备出现故障的可能性较大,如线路开关跳闸、绝缘子破裂等。

为了预控设备故障危险,可以采取以下措施:-定期检查和维护电力设备,确保其工作正常。

-使用安全标准合格的设备,提高设备的可靠性和稳定性。

-在施工前检查电力设备的工作状态,如有异常应及时予以处理。

-为施工人员提供必要的电力设备操作培训,确保其熟练掌握使用方法。

电力工程危险点分析及安全控制措施

电力工程危险点分析及安全控制措施

电力工程危险点分析及安全控制措施
1)电缆沟边应修有人工牵引电缆的平整通道2)电缆需要穿入过道管时,过道管应预敷牵引绳3)电缆盘及放线架应固定在硬质平整的地面,电缆应从电缆盘上方牵引,放线轴杠两端应打好临时拉线4)电缆盘设专人看管,电缆盘滚动时禁止用手制止5)肩扛电缆的人应站在电缆同一侧,合理地安排肩扛点距离,禁止把电缆放在地面上拖拉6)电缆穿入爱护管时,送电缆入地手与管口应保持肯定距离7)敷设电缆爱护盖板时,运板人员与接板人员留意轻接轻放
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一般
7
临时用电无专人负 责,电源乱拉、乱扯
触电
1•临时用电要有专人负责管理;2•临时
用电设施要按规定安装
一般
8
基础浇制时,搅拌机 振捣器等无漏电保器
基础施工前应配备漏电保安器,无漏电保 护器的施工队,禁止浇制施工
显着
9
振捣器施工过程漏电
安装漏电保护器并指定专人带绝缘手套穿 绝缘鞋操作。其他人员不得随意使用
一般
8
汽车运送施工人 员上、下班时后车 箱板上坐人
车辆伤害
施工人员乘车时严禁坐在后车箱栏板上
一般

1械作业施工险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
设备绝缘不良
触电
1.定期检查办试验、消除隐患
2•设备外壳接地可靠
3.安装漏电保护器
一般
2
线路老化
触电、火灾
更换合格电线源
一般
3
安全保护罩不全
一般
6
新建线路和带电运 行线路长距离平 行,新建线路感应 电很大,附件时不 挂临时接地线
触电
两条线路长距离并仃且较近时,为防止附件 作业人员感电,作业前必须挂临时接地线, 以免导线离开滑车时产生感应电击现象, 塔 上安全监护人员严格检杳
显着
7
导地线附完件后身 体没脱离导地线就 拆临时接地线
触电
导地线附完件后,在拆除临时接地线时,应先将身 体脱离导地线,然后再拆除临时接地线,先拆导线 端后拆接地端
一般
4
人力展放导引绳 及导地线时两头 不接地
触电
展放导引绳或导地线时必须在两端(放线架 子或牵引设备)做好接地,导引绳采用人工 展放时牵头人肩扛的导引绳子头必须搭拉 在地上
一般
5
挂线时耐张绝缘 子串不安装临时 接地线
触电
挂线时必须在耐张绝缘子串两端金具用临 时接地线连接,防止导线上的感应电电击作 业人员
车辆伤害
汽车司机在行车时如遇有以上情况,应亲 自下车对附近地形或道路情况勘查清楚, 确认安全后方可通过,确保在特殊情况下 的行车安全
一般
5
无证驾驶或给非 司机驾驶
车辆伤害
发现非司机无证驾驶或将车辆交给非司机驾 驶,将按公安部门有关规定从重处罚,造成事 故的司机应负全部责任
一般
6
吊车在施工现场 施工时与咼低压 带电线路较近,吊 装货物或卸车时 无安全监护人
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
施工前对施工人员没 进行安全技术交底
人身伤害 设备事故
基础施工前对施工人员进仃安全技术交 底,没进行安全技术交底,施工人员有权 拒绝施工;
一般
2
基础开挖坑内多人同 时作业
物体打击
1•工作票中要明确规定基坑内不许多人同 时作业;
2•二人同时作业时不得面对面作业
显着
触电起
重伤害
1•吊车在咼低压带电线路附近施工时应 设安全监护人,随时提醒司机保证吊杆与 带电线路的安全距离,防止吊车触电;2•用吊车装卸货物时,要安排安全监护 人,提醒吊车司机注意安全
显着
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
7
拉导线滑车时挤 伤人
起重伤害
附件卸下的导线滑车往住点运输时,一定 要摆放好或用小绳绑住固定好,避免因刹 车或车颠时将车上人员挤伤或砸伤。押运 和装卸人员必须乘坐在安全位置上火措 施。携带雷管的人必须坐在驾驶室内
显着
10
发电机、搅拌机外壳
不接地
发电机、搅拌机使用前应将外壳安装保护 接地线
一般
11
陡峭山地施工不绑安 全绳、没设安全栏杆
滑倒 坠落
1、当遇陡峭山地施工时必须绑好安全绳,
2、在基坑上、下方必须设临时安全围栏
显着
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
搭拆越线架不按 要求施工
触电
1.带电搭拆越线架时应按施工方案或安全 规程中越线架对带电体的安全距离的要求 去施工;
3
基坑开挖、支模找正, 浇制时基面或坑口边 有土块
坍塌物
体打击
基坑开挖、支模找正或混凝土浇制时应将 基面上浮石、松石或坑边浮石、土块清除 掉,避免施工时活石掉下砸伤施工人
一般
4
大坑口基础浇制时搭 完的浇制平台横梁中 间没有支撑
高处坠落
大坑口基础浇制时,搭设的浇制平台要牢 固可靠,平台横梁中间要加撑杆防止平台 横梁因上料多或人员多等情况,平台横梁 受力太大,中间拆断砸伤坑下人员或平台 上施工人员掉下造成人员伤
物体打击
各传动部分添加保护罩
一般
4
违章作业
设备伤 害、物体 打击
一般
3
人为违章开车酒 后开车;开车时打 瞌睡;违章超车
车辆伤害
1•严禁酒后开车,如发现司机酒后开车 要重罚;
2.司机晚上要休息好,要保证开车时有 良好的体力和精力;
3.不开斗气车,不该超车时不要强行超 车。司机要严格遵守交通规则
一般
4
往施工现场运输 时路边靠断梁沟 太近或山高、路 窄、坡度大、弯急、 晚间道路不清等
高度
工地运输危险点分析与预控措施
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
1
汽车的刹车、灯光 转向等状况不好
车辆伤害
司机出车前要认真检查车辆,出车前保证 汽车刹车、灯光、转向等系统状况良好
一般
2
出车前不对车况 外观进行检杳
车辆伤害
司机出车前要对汽车外观进行检查:①车 箱板连接挂钩是否有裂纹;②汽车高栏是 否有开焊现象;③车箱与车体连接的销子 是否丢失。对以上查出的隐患要及时修 好,消灭安全隐患
一般
5
下钢筋笼子时,钢筋 笼子不绑溜绳
物体打击
下钢筋笼子时要听从指挥,并在钢筋笼子 上绑好溜绳,控制钢筋笼子的方向,以免 出现下钢筋笼子时,拽不住倾倒,砸伤人 的恶性事故发生
一般
6
推车至跳板边缘翻车 下料
物体打击 其他伤害
1•下料时不许在跳板边翻车下料;2•下
料时必须经下料漏斗溜下,下料时坑上、 坑下密切配合,坑内人员应停止一切工作
2.要有专人负责安全监护检查、验收
一般
2
架线前有的铁塔 没有安装接地线
触电
架线前施工队长派人对本队架线段铁塔的 接地认真检查一遍,没有安装接地的塔在架 线前安装好,防止雷击直击引延人地对塔上 作业人员或基础本身造成伤害
显着
3
放线施工时,不 按要求悬挂导接 地放线滑车
触电
按作业指导书要求施工,放线队安排专人负 责检杳
高度
序 号
危险点
可导致的 事故
控制措施
性质
8
接到停电命令
后,对10kV以
下。带电线路不 验电就挂临时接 地线
触电
接到停电命令后,凡需要进行施工的带电线 路都要在有安全监护人安全监护的情况下 进行验电,按程序挂临时接地线
显着
9
跨越咼压带电线 路不停电作业, 施工时相邻两塔 不挂临时接地线
触电
新建送电线路跨越咼压带电线路施工时, 新 建线路相邻两塔施工前要挂临时接地线, 施 工时防止感应电伤人
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