-醇类燃料汽车
m100车用甲醇燃料标准

M100是一种车用甲醇燃料,其标准和规范可以根据不同地区和国家的法规和标准进行制定。
以下是一般情况下车用甲醇燃料M100的标准要求:
1. 甲醇含量:M100车用甲醇燃料通常要求甲醇含量在90%以上,具体要求可能会根据地区和国家的标准有所调整。
2. 水分含量:M100车用甲醇燃料的水分含量一般要求低于0.5%或更低的水平,以确保燃料的稳定性和可燃性。
3. 杂质含量:M100车用甲醇燃料中的杂质含量要求低,通常要求低于0.1%或更低的水平,以确保燃料的纯净性和不对发动机产生不利影响。
4. 硫含量:M100车用甲醇燃料的硫含量要求较低,通常要求低于10 ppm(百万分之一)或更低的水平,以减少对环境和排放系统的污染。
5. 燃烧性能:M100车用甲醇燃料的燃烧性能要求良好,包括燃烧热值、燃烧稳定性等指标,以确保燃料在发动机中能够正常燃烧和发挥出良好的动力性能。
需要注意的是,不同地区和国家可能会有不同的标准和规范,具体的M100车用甲醇燃料标准要求应根据当地的法规和标准进行参考和遵守。
此外,对于使用甲醇燃料的车辆,还需要考虑相关的技术要求和适应性,以确保车辆的安全性和可靠性。
第八章 醇类燃料汽车

醇类燃料汽车结构与原理
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• 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 • 3.双燃料喷射系统的醇类燃料汽车发动机结构 • (3)双燃料汽车用新型供油系统 • 为了使引燃油可靠着火,同时又能将甲醇点燃,必须 创造两个条件:一是甲醇油束紧靠着柴油油束;二是引燃 柴油必须集中,形成能可靠着火的较浓混合气。如果能共 同利用原来柴油机的喷油泵及喷油嘴系统就更为理想。
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醇类燃料汽车结构与原理
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• 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 • 2.薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 • (2)甲醇蒸气法的醇类燃料汽车发动机结构改进:利 用内燃机排气或冷却循环水的热量,将醇燃料变成气体后 送入燃烧室,这种方法可以掺烧不同比例以及100%的醇 燃料。甲醇蒸气可用于汽油机及柴油机,可以掺烧甲醇或 者实现纯醇燃料发动机。
醇类燃料汽车结构与原理
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• 车用高比例和纯醇类燃料发动机结构 • 3.车用纯烧醇类燃料的柴油机结构 • 在柴油机中燃烧纯醇燃料,首先要解决能稳定着火及 实现较好工作过程的问题。应用和研究的方案有:火花塞 法、电热塞法、高温表面着火法、裂解甲醇法、醇燃料蒸 气法、醇燃料加着火改善剂法、大幅度提高压缩比。
醇类燃料汽车结构与原理 • 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 • 2.薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 • 利用废气热量
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醇类燃料汽车结构与原理 • 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 • 2.薰蒸法的醇类燃料汽车发动机结构 • 利用循环水热量
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醇类燃料汽车结构与原理
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• 掺烧式车用醇类燃料发动机结构 • 3.双燃料喷射系统的醇类燃料汽车发动机结构 • 双燃料喷射系统是指柴油机具有两套分开的喷油泵-喷 油器系统、或者一套喷油泵-喷油器,但能向气缸内喷射 两种不同燃料。采用双燃料喷射系统的目的是能在柴油机 上燃用大比例的醇与柴油的混合燃料或者用少量的柴油引 燃大量的醇燃料。
关于酒精做燃料汽车的说明

关于酒精做燃料汽车的说明当前,世界范围内能源紧张问题已日趋尖锐,石油资源已近枯竭已是不争的事实,同时环境保护也是世界各国、特别是面临2008年奥运会的北京迫切需要解决的问题;用醇燃料替代传统的汽油开车,不但能有效缓解能源紧张,并且作为世界公认的清洁燃料,对环境保护将起到非常重要的作用。
全酒精车点火装置目前汽油87%是碳、13%是氢;乙醇52%是碳;13%是氢、35%是氧,甲醇含氧量则高达50%,氧是冷冰冰的,气化潜热大,饱和蒸气压低,爆炸低限高,不易挥发,难以雾化。
车用点火装置即使点燃也难以传播,燃烧不完全,汽车的动力也不足。
针对这一特点,ZQ-84汽车高能点火装置与常规点火线圈相比,点火能量提高了10-20倍。
在高压喷出的不是瞬间即逝的电火花,而是持久不惜的火球,该火球除能量大外,还能把甲醇混合气电离,离子化的混合气体以H2+CO为主进入气缸燃烧,因而动力增加,排污极低,燃耗减少,价格也比汽油便宜,对于目前在用车仅需更换高能点火装置,就可以实现全甲醇M100开车,也可以使用全乙醇甚至白酒(如北京二锅头)行驶。
如果生产甲醇发动机和专用化油器,把压缩比提到14:1,预计油醇比还可以大幅降低,产生更显著的节能环保效果。
全酒精车环保汽车排放主要有三项指标:总排放量、总排放毒性、从燃料生产到汽车使用的全过程污染。
欧洲和美国(轻型汽油车g/km)排放标准与酒精排放比较欧洲标准美国标准甲醇Co HC NOx 生效期 Co HC NOx 生效期 Co HC NOx欧Ⅰ 2.72 0.97 1992 81-94 0.20 0.03 0.04欧Ⅱ 2.2 0.50 1995 2.1 0.25 0.62 95-05 / / /欧Ⅲ 2.3 0.2 0.15 2000 2.1 0.16 0.25 2005- 1.03 0.06 0.19 欧Ⅳ 1.0 0.1 0.08 2005总体看,油类污染最高,气体类居中,醇、醚类很低,氢气最低(零下263度储存,常温下会爆炸,极不安全,成本很高,属于未来的技术)。
醇类燃料在汽车上的应用现状及发展前景

醇类燃料在汽车上的应用现状及发展前景课程名称现代汽车技术班级姓名学号日期醇类燃料在汽车上的应用现状及发展前景综述报告摘要:为了缓解我国能源危机和环境污染 , 新型汽车燃料的开发刻不容缓。
本文较为详细地介绍了醇类燃料的理化性质,阐述了醇类燃料的应用现状,分析了醇类燃料的发展前景。
研究表明,醇类燃料代替传统汽油作为汽车燃料,不但燃烧清洁,而且来源丰富,是理想的石油替代品。
醇类燃料的大力推广和应用是加快新能源开发、克服能源消费制约、促进经济协调发展的必由之路。
关键词:醇类燃料;甲醇;乙醇;应用现状;发展前景Application Status and Prospects of alcohol fuelin automobilesAbstract:In order to alleviate China's energy crisis and environmental pollution, the development of new vehicle fuel without delay.This paper describes the physical and chemical properties of alcohol fuels in details ,describes the status of the application of alcohol fuel and analyzes the prospects for the development of alcohol fuel.Studies have shown that alcohol fuel instead of conventional gasoline as a motor fuel has many advantages,such as burning clean,having a rich source.To promote and accelerate the application of alcohol fuel is the way to overcome the constraints of energy consumption, the only way to promote coordinated economic development.Key words:Alcohol fuel;Methanol;Ethanol0 引言目前化石燃料是车用能源的主流。
醇氢新能源汽车原理

醇氢新能源汽车原理嗨,朋友们!今天咱们来唠唠醇氢新能源汽车的原理,这可真是个超酷的话题呢!你知道吗?醇氢新能源汽车,这里面的“醇”啊,通常指的是甲醇。
甲醇这玩意儿就像是汽车的新“粮食”。
那这甲醇怎么就能让汽车跑起来呢?这就像是一场神奇的魔术表演。
我有个朋友,叫小李,他就对这醇氢汽车特别感兴趣。
有一次,我们俩就站在一辆醇氢汽车面前,他就好奇地问我:“这醇氢汽车,它难道是直接把甲醇像汽油那样烧了就跑吗?”我就笑着跟他说:“嘿,要是这么简单,那可就没那么神奇啦。
”其实啊,醇氢汽车里有一套专门的装置。
首先,甲醇要经过一个叫做重整器的东西。
这个重整器就像是一个超级厨师,把甲醇这种“食材”进行一番加工。
甲醇进入重整器后,在特定的条件下,会发生化学反应。
这个反应就像是把一个大的积木城堡打散,然后重新组合成小的积木块。
甲醇分子被重新组合,然后就会产生氢气。
这氢气啊,可就是汽车的动力源泉啦。
你可能会想,那这产生氢气的过程难不难呢?就好比你在家里做一道菜,只要你按照菜谱来,准备好材料,控制好火候啥的,就能做出来。
这重整器也是,只要它的温度、压力等条件合适,就能稳定地产生氢气。
那产生的氢气又怎么让汽车动起来呢?这时候,汽车里的燃料电池就登场了。
燃料电池就像是一个超级小工厂,它的工作原理啊,有点像我们小时候玩的电池玩具。
不过,它可比那些普通电池厉害多啦。
氢气进入燃料电池,在这个小工厂里,氢气会和空气中的氧气发生反应。
这个反应就像是两个小伙伴在互相拉手合作。
氢气的电子会通过外部电路跑到氧气那边去,就像孩子们在传递小纸条一样。
这个电子的流动就产生了电流,而电流就可以驱动汽车的电动机。
电动机一转起来,汽车就像被施了魔法一样,开始跑起来啦。
我还有个懂汽车的朋友老张,他就跟我说:“这醇氢汽车听起来这么复杂,它到底有啥好处呢?”我就跟他说:“老张啊,你可别小看这醇氢汽车。
首先,甲醇这东西比汽油便宜多了,就像你去菜市场买菜,一个是昂贵的进口菜,一个是本地的便宜菜,你肯定愿意选便宜的啊。
车用甲醇汽油 用途

车用甲醇汽油用途
甲醇汽油是一种替代普通汽油新型燃料,专门用于汽油内燃机机车的车用燃料,是甲醇汽油燃料的主要部分,属于低碳能源;是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料,可部分或完全替代汽油,用于各种类型的汽油内燃机机动车。
车用甲醇汽油是指将国标汽油和甲醇及添加剂按照一定的体积(质量)比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料,是汽车用燃料替代品,属于新能源的重要组成部分。
甲醇汽油具有多种用途:
1. 清除发动机及油路系统中的积碳,保养发动机设备,延长使用寿命。
2. 增加汽油中的含氧量,使汽油燃烧充分,减少汽车尾气中有害气体的排放。
3. 甲醇汽油的添加剂、变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强。
4. 甲醇汽油具有通用性好、无腐蚀性、动力性强、可节约替代大量石油资源、低温易启动、高温无气阻等特点。
因此,车用甲醇汽油用途广泛,不仅能够提升发动机性能,还能有效降低有害气体排放,改善空气质量。
如需更多信息,建议查阅相关文
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纯甲醇汽车的工作原理

纯甲醇汽车的工作原理纯甲醇汽车是指使用纯甲醇作为燃料的汽车。
它的工作原理类似于传统的汽油汽车,但在某些方面存在一些不同之处。
1. 燃料供给系统:纯甲醇汽车的燃料供给系统主要包括燃料箱、燃料泵、燃料过滤器、燃油调节器和喷油嘴等组成。
不同于汽油汽车,纯甲醇汽车的燃料泵需要采用特殊的材料,以防止甲醇对金属的腐蚀作用。
同时,由于甲醇的蒸气压较低,所以需要燃油调节器对燃油进行调节,使其能够正常喷射到发动机中。
2. 点火系统:纯甲醇汽车的点火系统和传统汽油汽车相似,使用点火线圈和火花塞完成点火过程。
不同的是,甲醇的点火温度较高,所以需要点火装置具有更强的点火能力。
3. 燃料燃烧过程:纯甲醇汽车的燃料燃烧过程与汽油汽车有所不同。
首先,纯甲醇的燃烧温度较低,需要更高的压缩比才能实现充分燃烧。
因此,纯甲醇汽车的发动机通常采用高压缩比设计。
其次,纯甲醇的燃烧速度较快,需要调整喷油嘴的喷油时间和量,以确保燃烧过程的稳定性。
最后,纯甲醇的燃烧会产生更少的尾气和污染物,对环境的影响较小。
4. 排放系统:纯甲醇汽车的排放系统主要包括催化转化器和氧传感器。
催化转化器能够将甲醇燃烧产生的污染物进行催化氧化,转化为对环境影响较小的气体。
氧传感器则用于检测发动机排气中氧气含量的变化,以便调整燃油喷射量,使燃烧更加高效和环保。
5. 保养和维护:纯甲醇汽车在保养和维护方面也有一些特殊之处。
由于甲醇对金属的腐蚀性,所以发动机中的一些零件(如燃料泵和喷油嘴)需要使用抗腐蚀材料,并定期更换。
此外,由于甲醇具有较高的挥发性,所以在停车后要确保燃料系统完全排空,以防止气体泄漏和爆炸的危险。
总之,纯甲醇汽车的工作原理和传统汽油汽车类似,但在燃料供给系统、点火系统、燃料燃烧过程、排放系统以及保养和维护方面存在一些不同。
通过合理设计和调整这些系统,纯甲醇汽车能够实现高效、环保的燃烧过程,减少对环境的污染。
值得注意的是,目前纯甲醇汽车的普及度较低,需要进一步研究和发展,以提高其性能和可靠性。
醇类燃料汽车

醇类燃料汽车醇类燃料汽车是指使用醇类燃料作为动力源的汽车。
在当今世界上,由于环境保护和能源危机的呼唤,人们对于替代传统石油燃料的新能源汽车需求日益增加。
而醇类燃料汽车作为一种潜力巨大的可替代方案,受到了广泛关注和研究。
一、醇类燃料简介醇类燃料是一种由碳、氢、氧等元素组成的化合物,可通过生物质、废弃物和化石燃料等材料进行生产制造。
常见的醇类燃料主要包括甲醇、乙醇和丙醇等。
相较于传统的汽车燃料,醇类燃料具有可再生、清洁燃烧和低温起动等优点,被认为能够有效减少温室气体排放和空气污染问题。
二、醇类燃料汽车的发展现状随着环境问题的日益凸显,各国纷纷加大了对新能源汽车的研发和推广力度。
醇类燃料汽车作为一种主要的新能源汽车类型,其技术研究不断深入,应用范围也在逐渐扩大。
当前,世界上许多国家和地区已经开始推广醇类燃料汽车。
尤其是在发达国家,由于其在环境保护和能源安全方面的优势,醇类燃料汽车得到了广泛应用。
例如,美国、巴西和中国等国家都制定了相关政策和法规,鼓励使用醇类燃料汽车。
同时,一些汽车制造商也纷纷投入到醇类燃料汽车的研发和生产中。
三、醇类燃料汽车的优势和挑战1. 优势(1)清洁环保:醇类燃料的燃烧产物主要是水蒸气和二氧化碳,相比传统石油燃料的排放物更为清洁,对环境污染较小。
(2)可再生能源:醇类燃料可以由可再生材料生产,如农作物废弃物和生活垃圾等,相较于有限的石油资源,更具可持续性。
(3)减少对石油依赖:醇类燃料的生产可以减少对传统石油的依赖程度,有助于缓解国家间的能源安全问题。
2. 挑战(1)能源密度低:与传统石油燃料相比,醇类燃料的能量密度较低,需要更大的储存空间和更多的燃料供给。
(2)生产成本高:目前,醇类燃料的生产成本较高,需要进一步降低成本,以提高其在市场上的竞争力。
(3)燃烧效率低:相比传统石油燃料,醇类燃料的燃烧效率较低,需要加大技术创新力度,提高其燃烧效率。
四、醇类燃料汽车的发展前景随着科技的不断进步和社会意识的提升,醇类燃料汽车在未来有着广阔的发展前景。
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概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 1.醇类燃料的来源
•
乙醇俗称酒精,其工业生产方法主要有发酵法、乙烯
水合法等方法,我国一直以发酵法为主,其生产原料有三
类:第一类是含糖作物与副产物,如甘蔗、甜菜、甜高梁
和糖蜜等;第二类是淀粉质作物,如玉米、高梁、小麦、
红薯和马铃薯等;第三类是纤维素原料,如木材、木屑和
• (12)甲醇有毒,会刺激眼结膜,也会通过呼吸道、 消化道和皮肤进入人体,刺激神经,造成头晕、乏力、气 短等症状。
醇类燃料汽车结构与原理
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• 掺烧式车用醇类燃料发动机结构
• 1.混合燃料法的醇类燃料汽车发动机结构
• (1)在点燃式内燃机上掺烧甲醇。在点燃式内燃机中 掺烧甲醇不仅可以以醇代油,而且与燃用纯汽油相比,还 具有如下优点:辛烷值提高,可以在无铅汽油中加甲醇, 达到含铅汽油所具备的抗爆能力;可以扩大混合气的着火 界限,燃用稀混合气,提高燃油经济性;可以提高压缩比 ,从而提高内燃机的动力性和经济性;减少燃烧室表面的 燃烧沉积物;改善排放性能等。
概述
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• 醇类燃料主要特性
• (3)常温下为液体,操作容易,储带方便。
• (4)可燃界限宽,汽油的着火极限为1.4~7.6;甲醇 的着火极限为6.7~36,燃烧速度快,火焰传播速度比汽 油快,可以实现稀薄燃烧,利于排气净化和空燃比控制。
• (5)与传统的发动机技术有继承性,特别是使用汽油 -醇类混合燃料时,发动机结构变化不太大,减少燃烧室 表面的燃烧沉积物和改善排放性能。
以不同的体积比例掺入汽油(柴油)中。
概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 2.醇类燃料的分类
• (2)按醇类燃料在汽车上应用分类,主要有三种类型 :掺烧、纯烧和改质。
•
掺烧的主要方法有三种:混合燃料法、薰蒸法、双供
油系统法,前两种方法既可用于柴油机上,又可用于汽油
机上,而双供油系统法仅用于柴油机上。醇类来源及分类
• 2.醇类燃料的分类
• (2)按醇类燃料在汽车上应用分类,主要有三种类型 :掺烧、纯烧和改质。
•
1)掺烧是醇类燃料在汽车上的主要应用方式。为使
内燃机燃用甲醇时能有良好的效果,可采用不同的掺烧方
式,调整混合燃料的性质,改进内燃机结构及设计良好的
掺烧及控制装置。掺烧主要是指醇类燃料(甲醇或乙醇)
醇类燃料汽车结构与原理
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• 掺烧式车用醇类燃料发动机结构
• 1.混合燃料法的醇类燃料汽车发动机结构
• (2)在压燃式发动机中掺烧甲醇。醇类易于自然吸水 且相对密度小于柴油,故与柴油的互溶性较差。醇类的十 六烷值很低,着火性能差,使得醇类用作压燃式发动机燃 料比用作点燃式发动机燃料困难,不是醇类燃料应用的主 渠道。现发动机主要采用的改进方法有:加入点火促进剂 、改善点火性能;高压缩比及废气再循环;电热塞法;柴 油引燃法;高能电火塞法;乳化甲醇柴油。
概述
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• 醇类燃料主要特性
• (8)热值低,甲醇的热值只有汽油的48%,乙醇的热 值只有汽油的64%。因此,与燃用汽油相比,在同等的热 效率下,醇的燃料经济性低。
• (9)沸点低,蒸汽压高,容易产生气阻。
• (10)腐蚀性大。
概述
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• 醇类燃料主要特性
• (11)醇混合燃料容易发生分层。醇的吸水性强,混 合燃料进入水分后易分离为两相。因此,醇混合燃料要加 助溶剂。
最好重新设计发动机。变性燃料乙醇指乙醇脱水后再添加 变性剂而生成的以乙醇为主的燃料。
概述 • 醇类燃料主要特性
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概述 • 醇类燃料主要特性
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概述
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• 醇类燃料主要特性
• (1)醇类燃料中含氧量大热值低,所需要理论空气量 比汽油或柴油少,从而保证发动机的动力性能不降低。
• (2)辛烷值比汽油高,是点燃发动机好的代用燃料, 作为提高汽油辛烷值的优良添加剂,采用高压缩比提高热 效率。普通汽油与15%~20%的醇类燃料混合,辛烷值可 以达到优质汽油的水平,但是醇燃料的抗爆性敏感度大, 中、高速时的抗爆性不如低速时好。
谷物秸杆等。
概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 2.醇类燃料的分类
• (1)按醇类燃料的组成成份和性质来分,主要是指甲 醇(CH3OH)和乙醇(C2H5OH),它们都是相对分子质 量较小的单质,燃烧产物中基本没有碳烟,NOx的排放浓 度也很低,是一种低污染性燃料。醇类燃料汽车是指以甲 醇汽油、乙醇汽油、甲醇、乙醇为燃料的汽车,以甲醇为 燃料的汽车称为甲醇汽车,以乙醇为燃料的汽车称为乙醇 汽车。
概述
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• 醇类燃料主要特性
• (6)由于十六烷值低,着火性差,着火延迟期长,在 压燃式发动机中采用醇类燃料要困难得多,在点燃式发动 机应用较广。
• (7)蒸发潜热大,使得醇类燃料低温起动和低温运行 性能恶化。但在汽油中混合低比例的醇,由燃烧室壁面给 液体醇以蒸发热,这一特点可成为提高发动机热效率和冷 却发动机的有利因素。
然吸水且相对密度小于柴油,故与柴油的互溶性较差,一
般情况主要针对醇类燃料与汽油的掺烧。
概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 2.醇类燃料的分类
• (2)按醇类燃料在汽车上应用分类,主要有三种类型 :掺烧、纯烧和改质。
•
2)纯烧类型是指单纯燃烧甲醇或乙醇燃料,主要方
式有有六种:裂解法、蒸气法、火花塞法、电热塞法、炽
醇类燃料汽车
1 概述 2 醇类燃料汽车结构与原理 3 醇类燃料汽车实例 4 醇类燃料汽车维护
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概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 1.醇类燃料的来源
•
甲醇(木醇或木酒精)可以由一氧化碳和氢气合成,
为无色透明的液体,高挥发性,易燃。主要由天然气(占
78%)、重油(占10%)、石脑油(占7%)、液化石油 气(占3%)、煤炭(占2%)、油页岩、木材和垃圾等物 质中提炼。
热表面法、加入着火改善剂法。其中后三种方法仅用于柴
油机上,其他方法既可用于柴油机上,又可用于汽油机上
。
概述
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• 醇类燃料的来源及分类
• 2.醇类燃料的分类
• (2)按醇类燃料在汽车上应用分类,主要有三种类型 :掺烧、纯烧和改质。
•
3)改质类型现在主要是指醇类燃料的改质。甲醇利
用发动机的余热将甲醇生成为H2和CO,然后输送到发动 机内燃烧。采用甲醇改质需要对发动机进行较大的改造,