路基交验标准
高速铁路路基工程施工质量验收标准
高速铁路路基工程施工质量验收标准一、概述高速铁路路基工程是高速铁路建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到高速铁路的安全、稳定和舒适性。
为了确保高速铁路路基工程的施工质量，制定本验收标准。
本标准适用于新建和改建设计速度为200km/h及以下铁路路基工程施工质量的验收。
二、验收标准1. 材料质量（1）路基填料应符合设计要求，土质应稳定、坚实，粒径应符合规定。
（2）路基填料的含水量应控制在设计要求的范围内，超过允许含水量的填料应进行处理。
（3）路基填料应进行必要的压实，压实度应符合设计要求。
2. 路基结构（1）路基结构应符合设计要求，包括路基床层、排水设施、防护设施等。
（2）路基床层应平整、坚实，顶面高程应符合设计要求。
（3）排水设施应设置合理，排水能力应满足设计要求。
（4）防护设施应设置合理，能够有效防止路基病害的发生。
3. 路基稳定性（1）路基边坡应稳定，边坡坡率应符合设计要求。
（2）路基沉降应控制在设计允许范围内，沉降速率应满足要求。
（3）路基横向裂缝应控制在设计允许范围内，裂缝宽度应满足要求。
4. 施工质量控制（1）施工单位应按照设计文件和施工技术规范进行施工，确保施工质量。
（2）施工过程中应加强质量控制，对关键工序和重要部位进行质量检查。
（3）施工单位应做好施工记录，及时反馈施工中出现的问题，确保工程质量。
三、验收程序1. 验收准备（1）施工单位完成工程后，应向建设单位提交验收申请。
（2）建设单位收到验收申请后，应组织相关人员进行预验收。
（3）预验收合格后，建设单位应向相关政府部门提交验收报告。
2. 验收检查（1）政府部门收到验收报告后，应组织专家进行验收检查。
（2）验收检查应包括资料审查、现场检查等内容。
（3）验收专家应及时提出验收意见，建设单位应根据验收意见进行整改。
3. 验收结论（1）整改完成后，建设单位应向政府部门申请验收结论。
（2）政府部门收到申请后，应组织专家进行验收结论。
（3）验收结论应包括工程质量是否合格、是否符合设计要求等内容。
任务二 路基质量验收
路基施工技术
3．外观质量 (1) 路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折。 (2) 上边坡不得有危石。
路基施工技术
四、软土地基验收标准
1．基本要求 （1）换填地基：的填筑压实要求同土方路基。 （2）砂垫层：分层碾压施工；宽度应宽出路基坡脚0.5 ～1.0m，厚度及其上铺设的反滤层应满足设计要求。 （3）反压护道：护道高度、宽度应满足设计要求，压 实度≮90%。 （4）袋装砂井、塑料排水板：下沉时不得出现扭结、 断裂等现象；井（板）底高程应满足设计要求，塑料排水 板伸入砂垫层长度≮500mm。
（ 堤 特重、极重交通
0.30～0.80m 0.30～1.20m 0.80～1.50m 1.20～1.90m
≥96 ≥96 ≥94 ≥94
≥95 ≥95 ≥94 ≥94
≥94 —
≥93 —
按规定方法 检查。
密度法： 每每压实层测
%
） 下 轻、中及重交通
>1.50m
2处
路
≥93 ≥92 ≥90
堤 特重、极重交通
+10，-20Fra bibliotek+10,-30
≤50
≤100
满足设计要求
≤20
≤30
±0.3
±0.5
满足设计要求
满足设计要求
检查方法和频率
密度法：每200mm每压实 层测1处
水准仪：每50m测1个断面， 每个断面测5点
按规定方法检查 水准仪：每测2点 全 站 仪 ： 每 200m 测 2 点 ， 弯道加HY,YH两点 尺量：每测4点 直尺：每测2处×5尺 水准仪：每测2个断面
任务二 路基质量验收
概念：为保证路基工程施工质量达到规定的质量标准， 切实做好路基工程施工质量初步控制和实施控制外，在路 基工程交验时，根据工程项目合同质量验收标准，进行施 工质量合格控制，即工程质量检验评定或中间交验。
路基工程交工验收
路基（床）工程交工验收办法一、编制依据为保证路床工程质量并及时将路床移交给路面施工单位，特编制本细则。
主要依据的规文件：1、《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部2004年第3号令）；2、《关于贯彻执行公路工程竣工交工验收办法有关事宜的通知》（交通部交公发〔2004〕446号）；3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）4、《路基施工技术规》（JTG F10-2006）；5、《公路桥涵施工技术规》（JTG/T F50-2011）；6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008）7、《公路工程施工监理规》（JTG G10-2006）；8、《梁环城高速公路两阶段施工图设计文件》；9、梁环城高速公路土建工程施工、监理有关《合同文件》等。
二、路床中间交工必须具备的条件1、所有交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、弯沉、边坡坡率及边坡修整必须满足设计文件、招标文件及有关技术规的要求；2、挖段边沟必须施工完成,以免路面底基层施工完成后再开挖边沟，临时排水通畅；3、填路段护坡还未完成或急流槽还未完成的必须按要求设置具有防冲刷功能的临时排水设施；4、结构物台背回填符合质量要求，资料齐全，并经监理工程师签认。
5、涵洞洞口必须完成。
6、根据实际情况，每次路床交工路基长度建议不少于1Km，最少不能少于0.5Km（特殊路段除外）。
并宜安排连续、整段地交工。
7、承包人所提出的交工路段的自检资料必须齐全。
三、交工验收检测项目依据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。
详见下表：四、路床交工前的准备工作（一）资料准备路基施工单位准备好水准点一览表、导线点一览表、逐桩坐标表、路床顶面高程计算表（纵向按20米间距，并加设ZH、HY、QZ、YH、HZ点，横向按高程检测布设点进行计算）等资料，并准备足够的空白检测表格，供路床交工验收时使用。
路基交验具体要求
和左高速公路一期工程交工验收具体要求一、验收单元的划分大、中、小桥以每座为验收单元，路基土石方以最小评定长度为验收单元，申请验收路基范围内的排水与防护工程必须完工；个别路基暂未达到最小评定长度，但已经具备交验条件的，可申请交验，施工单位应填报此段的（临时）质量评定资料；关于通道、涵洞、排水工程、砌筑与防护工程全标段完成后，一次性验收。
二、验收准备工作1、资料准备（1）相应段落的两阶段设计图纸（2）相应段落的变更设计图纸（3）外业记录夹和所有检测记录表格（4）现场导线点、水准点资料。
以上资料、图纸、表格由交工单位负责提供。
验收时使用的平面、高程控制点数据，以高驻办下发的1131号函件附件中经二期单位复测计算最新成果为准。
交工单位主要准备的空白表格为：外观鉴定表（见附件）、弯沉检测记录表、回弹法检测记录表、水准测量记录表、宽度检测记录表、平整度检测记录表、施工放线测量记录表、以及B-152表等。
2、现场准备（1）路基交验：主线按每20-25m横断面放样，匝道每10米横断面放样，当路基设计宽度无变化时，可在整桩号放横断面；路基设计宽度有变化时，应参照设计图给定的断面桩号放样并适当内插加密；纵向用石灰线标识路基中线、各个车道分界线，并在中桩标示明显桩号，横断面方向与各个车道的交叉点处应做明显标记，以便于准确测定标高。
（详见附图）其中：26米路基纵向划线位置2×（1+4.5+3.75+3.0）33.5米路基纵向划线位置2×（1+4.5+3.75+3.75+3.0）匝道路基纵向划线位置2×（0+设计路肩带内测）（2）桥涵交验：在桥面上每10米进行横断面放样，每个断面在距理论中线1米处、桥面中心处和距外侧护拦根部0.5米处作明显记号和桩号，在每排墩柱边侧标示墩号；涵洞、通道用油漆在两侧翼墙正中心标示中心桩号和结构形式。
3、交验检测项目、使用设备和检查要求路基基本要求及外观鉴定表施工单位：交工段落：1、基本要求：1）、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。
国标路基工程施工质量验收标准(最新版)
北京市建设工程技术企业标准QB编号：QGD-010-2005备案号：JQB-056-2005轨道交通路基工程施工质量验收标准Standard for constructional quality acceptance of subgrade engineering of rail transportation2005-08-30 发布 2005-09-01 实施北京市轨道交通建设管理有限公司前言为了加强北京市轨道交通建设管理水平、保证工程施工质量、统一新建轨道交通工程施工质量验收，北京市轨道交通建设管理有限公司组织北京交通大学和参与北京市轨道交通工程建设的设计、施工、监理单位共同编制完成了《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》。
本标准的编制依据国家、行业和地方有关标准和规范，结合北京市轨道交通工程的特点和实际，坚持了“验评分离、强化验收、完善手段、过程控制”的指导思想，进行了广泛的调查研究，总结了北京市轨道交通工程施工质量管理、控制及验收的实践经验，并广泛征求了有关单位和专家的意见。
《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》内容包括：工程划分、统一标准、施工降水、车站、隧道、盾构隧道、桥梁及涵洞、路基、道路、车辆段及综合基地、防水、轨道和装饰装修工程等专项标准。
《轨道交通路基工程施工质量验收标准》是《轨道交通工程施工质量验收标准（土建工程篇）》的专项标准之一。
本标准的主要内容为：总则、术语、基本规定、路基工程、单位工程观感质量评定。
本标准以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。
为了提高标准质量，请各单位在执行本标准过程中，结合工程实践，注意积累资料、认真总结经验，及时反馈。
本标准由北京市轨道交通建设管理有限公司编写组负责具体解释。
主编单位：北京市轨道交通建设管理有限公司参编单位：北京交通大学北京城建集团有限责任公司中铁隧道集团公司1北京建工集团中铁十六局集团公司北京地铁监理公司北京华城建设监理有限责任公司铁科院（北京）工程咨询有限公司北京方达致远建设监理公司主编：罗富荣副主编：贺少辉乐贵平主要编写人：罗富荣贺少辉乐贵平佟丽华张学文孙长军鲍福安孙健谢瑛朱爱华周锡九李日东胡高鹏苏艺杨志峰龚晓明高亚彬韩彦林北京市轨道交通建设管理有限公司2005年8月2关于同意北京市工程建设专项技术标准《轨道交通路基工程施工质量验收标准》备案的函建企标备函[2005]20号北京市轨道交通建设管理有限公司：你单位关于申请工程建设技术标准备案的函收悉。
路基工程施工质量验收标准
路基工程施工质量验收标准1. 引言路基工程是道路建设的关键步骤，对于保障道路的安全性和使用寿命起着重要作用。
为了保证路基工程质量的可靠性和稳定性，必须进行施工质量验收。
本文档旨在制定路基工程施工质量验收的标准和要求，以确保施工质量符合相关规范和要求。
2. 施工前验收2.1 设计文件审查在施工前，对路基工程的设计文件进行审查，包括设计计划、设计方案、设计说明等。
审查内容应包括设计是否符合相关法规和标准要求、路基工程结构设计是否科学合理、是否符合地质条件等，确保设计文件满足施工要求。
2.2 材料审查对路基工程所使用的材料进行审查，包括填土材料、石料、砂土、砂浆等。
审查内容包括材料的质量、规格、合格证明等。
确保所使用的材料符合相关规范和要求，能够保证路基工程的质量和稳定性。
2.3 设备审查对施工过程中所使用的设备进行审查，包括土方机械、压实机械、清运机械等。
审查内容包括设备的品牌、型号、性能等。
确保所使用的设备能够满足施工要求，提高施工效率和质量。
3. 施工中验收3.1 开挖验收对路基工程的开挖过程进行验收，确保开挖质量符合设计要求。
验收内容包括开挖深度、路基边坡、边坡保护等。
确保开挖过程中不出现塌方、边坡破坏等问题。
对填土过程进行验收，确保填土质量符合设计要求。
验收内容包括填土层高度、均匀性、压实度等。
确保填土层的稳定性和承载能力，满足道路使用的要求。
3.3 压实验收对压实过程进行验收，确保填土层的压实质量满足设计要求。
验收内容包括压实层厚度、压实次数、压实方法等。
确保填土层的密实性和稳定性，提高道路的承载能力。
3.4 排水验收对排水系统进行验收，确保路基工程的排水能力满足设计要求。
验收内容包括排水系统的设计、安装和施工质量。
确保雨水能够快速排出，避免积水导致路面损坏。
4.1 路基表面验收对路基表面进行验收，确保路基表面平整、无明显凹凸不平和裂缝。
验收内容包括路基表面平整度、坡度和排水情况。
确保路基表面的平稳性和舒适性。
高速铁路路基工程施工质量验收标准
高速铁路路基工程施工质量验收标准一、引言高速铁路是国家重要的交通基础设施，对于现代化城市化进程具有重要意义。
而高速铁路的路基工程施工质量直接关系到线路的安全、舒适、经济和环保等方面。
因此，为了保证高速铁路路基工程的质量符合相关标准和要求，特制定本验收标准。
二、验收范围本验收标准适用于高速铁路路基工程施工的验收，包括线路基床处理、路基填筑、路基质量检测等工作。
三、验收依据1.《中华人民共和国建筑法》2.《高速铁路工程质量管理办法》3.《高速铁路路基工程施工规范》4.《高速铁路路基工程验收规范》四、验收程序1. 路基填筑完成后，施工单位向监理单位提出验收申请。
2. 监理单位组织技术人员进行现场验收。
3. 根据验收标准和施工图纸，对路基工程进行质量检测。
4. 出具验收报告，经相关单位审批，确定是否合格。
五、验收内容1. 路基平整度：在路基填筑完成后，应进行平整度检测，平整度误差不得超过规定标准。
2. 路基坡度：根据设计要求，对路基的坡度进行测量和检查，确保坡度符合规范要求。
3. 路基厚度：对路基填筑后的厚度进行测量，符合规范要求。
4. 路基材料：对路基填筑所使用的材料进行抽样检测，材料符合标准，并未掺假冒劣。
5. 路基排水：检查路基的排水系统是否完善，能够有效排除雨水。
6. 路基基床处理：基床处理应符合规范要求，确保路基稳定性。
7. 路基边坡支护：对路基的边坡支护进行检查，确保边坡稳定。
8. 路基质量检测：对路基质量进行必要的检测，并出具检测报告。
六、验收标准1. 路基平整度：误差不得超过规定标准。
2. 路基坡度：符合设计要求。
3. 路基厚度：符合规范要求。
4. 路基材料：符合标准要求。
5. 路基排水：具备良好的排水系统。
6. 路基基床处理：符合规范要求。
7. 路基边坡支护：边坡稳定。
8. 路基质量检测：合格。
七、验收结果1. 合格：符合规定标准的路基工程。
2. 不合格：不符合规定标准的路基工程，需进行整改。
路基路面验收标准[参照]
![路基路面验收标准[参照]](https://img.taocdn.com/s3/m/c91a0a2b2379168884868762caaedd3383c4b5a7.png)
路基路面验收标准[参照]
路基和路面是公路建设的重要部分，对一条道路的质量和使用寿命有着重要影响。
因此，在建设道路的过程中，路基和路面的验收是非常重要的。
下面将介绍一些路基路面验
收的标准。
一、路基验收标准
1.路基的水平度应符合设计要求，各节点的高差应在设计范围内。
2.路基应达到设计宽度和高度要求，路基表层应平整，无明显的凹凸不平和坑洼。
3.路基应符合设计曲率和坡度要求，变化应平稳自然，路基边坡稳定无滑坡或泥石流
等地质灾害。
4.路基应建设排水设施，包括排水沟、涵洞、挡墙等，管道、砼管等应无破损、渗水、漏气等情况。
5.路基土壤应符合相关技术要求，该地区土壤特性、稳定性以及荷载承受能力等均需
符合设计要求。
2.路面应符合设计面积，且无缺陷、起痕等明显损坏，无交通事故影响和影响行车安
全的结构性和功能性缺陷。
3.路面应能够承受设计荷载，无违规重载车辆通行轮压裂纹、路面断裂、碎石等现
象。
4.路面表面应平整、紧密，无裂缝、起坑等现象。
5.路面的颜色应一致，图案、标记、字母等正常，所有线条对称、连续、清晰，且无
磨损、染色、覆盖等问题。
总的来说，路基路面验收标准的合格与否，不仅能确保道路工程的质量，而且直接关
系到道路的使用寿命及交通安全。
因此，在公路建设工程验收中，路基和路面的验收是重
要的一个环节。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
米 尺：每20m测1处
6
平整度(mm)
15
3m直尺：单幅每200m测2处×10尺
7
横坡(％)
±0.3
水准仪：每20m测1个断面
8
边坡
符合设计要求
尺 量：每20m测1处
项
次
检 查 项 目
规定值或
允许偏差
检 测 方 法 和 频 率
1
压 实
符合要求
查施工记录
2
纵断高程(mm)
＋10，－20
水准仪：每20m测1断面
土方路基检查方法和频率
项
次
检 查 项 目
规定值或
允许偏差
检 测 方 法 和 频 率
1
上路床
压实度
≥96
按附录B，采用密度法检查：每一双车道每40米测1处，单车道或多车道按车道数与双车道之比，相应减少或增加测点。路基较短时，压实度应点点符合要求，且样本数不少于6个
2
弯沉(0.01mm)
不大于设计
要求值
按附录I检查，每一双车道（不超过1km）检查80～100个点，单车道或多车道按车道数与双车道之比，相应减少或增加测点。弯沉检测车后轴重按质监局的要求不小于180KN。
3
纵断高程(mm)
＋10，－15
水准仪：每20m测1断面
4
中线偏位(mm)
50
全站仪：每20m测1点，弯道加HY、YH两点
5
宽度(mm)
3
中线偏位(mm)
50
全站仪：每20m测1点，弯道加HY、YH两点
4
宽度mm)
符合设计要求
米 尺：每20m测1处
5
平整度(mm)
20
3m直尺：单幅每200m测2处×10尺
6
横坡(％)
±0.3
水准仪：每20m测1个断面
7
边坡
坡度
符合设计要求
每20m抽查1处
平顺度
符合设计要求
石方路基检测方法和频率