氮压机大检修检修方案
2D20氮气压缩机检修手册

氮气压缩机检修手册目录目录第一章目的第二章型号及技术参数第三章工作原理第四章构造第五章技术要求第六章检修程序第七章验收第一章目的本手册适用于 2D20-29.5/3-25.2氮气压缩机的维护和检修。
第二章型号及技术参数型号 2D20-29.5/3-25.2容积流量(进口状态) 29.5 m3/min各级吸入压力(G) 0.301/1.055 MPa(G)各级排气压力(G) 1.055/2.721 MPa(G)各级吸入温度 8.58/40 ℃各级排气温度 118/140 ℃循环水进水温度 32 ℃循环水排水温度 40 ℃润滑油供油压力 0.75~0.8 MPa (G)循环水进/回水压力 0.4/0.25 MPa(G)软化水回水温度 54 ℃压缩机转速 372 r/min轴功率 580 KW行程 240 mm各级气缸直径 550/340 mm噪声≤85 dB(A)主机重量 30000 Kg最大零件重量(电机部件) 12900 Kg传动方式刚性直联机组外形尺寸(长×宽×高) 8500*8000*6600介质:氮气第三章工作原理本机属于往复式容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。
曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做前后运动。
活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向后运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,氮气被吸进来,完成进气过程;当活塞向前运动的时候,气缸容积减小,排气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。
第四章构造1 机身机身组件由机身和中体组成,机身与中体均为灰铸铁件,其中装有曲轴、连杆、十字头、机械密封等,机身与中体均用螺栓固定在基础上。
机身顶部开口,用来安装主轴承,曲轴和连杆,上端设安全阀及爆破片。
主轴承上端有支承梁与机身紧密配合并用长拉杆螺栓紧固以增强机身刚性, 总装完成后用机身盖板来密封。
主轴瓦由上下两部分组成,瓦背由钢制成,内表面为轴承合金。
16-氮气压缩机检修规程

氮气压缩机检修规程目录一、概况说明。
1.0二、检修及日常巡检维护内容。
2.0三、活塞缸头部件检修。
3.0四、活塞及曲轴箱的检修。
4.0五、氮压机的润滑。
5.0六、常见故障及排除。
6.0七、常用备件表。
7.0八、检修质量工序卡。
8.01.0——概况说明1.1本规程适用于逸盛石化以下设备(C1-830A/B)2.0——检修及日常巡检维护内容2.1检修周期(见下表):根据状态检测结果和设备运行状况,可以适当调整2.22.2.1小修内容:a) 检查缸头螺栓、主机地脚螺栓及其他连接密封处紧固件是否松动;b) 检查并处理气路系统、油路系统及冷却系统的泄漏;c)检查进出口气阀,研磨、清洗或更换阀片及阀座;d)调整或更换皮带;2.2.2中修内容:a)包括小修内容;b)检查更换O-环;c)检查缸头的损伤和腐蚀情况;d)检查活塞缸的水平度,修理或更换缸套;e)检查活塞和活塞杆装配位置、磨损及其他损坏,检查活塞杆连接处螺母有无松动;f)检查连杆大小头轴承(轴瓦),测定其径向和轴向间隙,必要时更换或修理;g)检查并调整十字头在滑道中的装配位置;检查十字头销磨损及十字头配合间隙;检查十字头滑履磨损及滑道的磨损;h) 检查曲轴的安装安装位置,磨损程度及有无裂纹;i)检查调整飞轮;j)检查清洗油路,检查补偿油泵及主齿轮泵;k)检查清洗冷却管路,冷却盘管等。
2.2.3大修内容:a)包括中修内容;b)检查机身的纵、横向水平度;c)检查缸体与十字头滑道的同轴度;d)检查十字头滑道中心线与曲轴中心线的垂直度;e)对隔膜头、穿孔板、曲轴、连杆、十字头等进行无损探伤检验;f) 探伤检查缸头连接螺栓、油缸连接螺栓及连杆连接螺栓等重要连接螺栓;g) 对缸头、冷却器、等承压部件进行强度试压和气密性检验;h) 检查机身有无裂纹,渗油等缺陷,机身有无移位、基础下沉等。
i)主、附设备防腐、刷漆;2.3日常巡检项目,请根据下表进行3.0——活塞缸头零部件检修活塞缸头部分的检修包括隔膜片的更换、吸排气阀的更换:3.1准备工作:3.1.1熟悉图纸资料;3.1.2确认工艺已将设备处理完毕,接到设备交出单,相关人员均签字确认,设备已停电,断水断汽。
氮气压缩机检修方案

氮气压缩机检修方案氮气压缩机组维护计划设备编号:A-GB/GT004编制:审核:批准:九江石化总厂建安公司维修车间2007年5月目录1单元概述1.1工艺概述1.2设备结构介绍2.1施工任务2.1任务来源2.2任务细节2.3技术要求3维修质量目标4施工前准备4.1人员组织体系255 零件识别工具、零件存放设施(零件架、轨枕、转子架)4.3备件、备件、低品质消耗品和劳动保护用品4.4施工现场改造要求:机组大修维修技术、电气安全要求、其他兄弟机组工程配合4.5图纸和空白维修记录、技术参数要求4.6施工进度安排5压缩机维修6汽轮机维修7零件和外观检查8、机组联调的关键点和技术应为9建造和修理范围和关键检验部分10调试和验收11机组概述1.1工艺概述从空区编号压力0.706Mpa。
温度为22℃和流量为16,955 m3/h的氮气通过消音器进入氮气压缩机。
三级压缩后的氮气压力为 5.248兆帕,温度为93℃,然后通过出口冷却器冷却至40℃。
它分为两条路径。
一路送至液氮洗涤工序,用于洗涤剂和合成气的氮气分配,另一路作为空分工序的循环氮气,其余送至高压氮气压缩机。
本节提供了三回路三防缓冲阀FV-052。
1.2设备结构简介氮压机由瑞士苏尔寿公司制造,汽轮机由德国西门子公司和杭州汽轮机厂联合制造。
压缩机通过膜片联轴器与汽轮机相连。
单元配有调节、控制和安全系统。
润滑油、调节油和空压机组共用一个系统。
压缩机为离心式,单缸,三段,立式分体结构,涡轮式为冷凝式2施工任务2.1任务源本次检修施工任务来自XXXX化肥厂停工检修TX07F1-165项2.2任务细节2.2.1汽轮机检修①检查两端轴承和油封的间隙,超差更换轴承,对轴承进行无损检测,拉动轴承座两侧的杆密封套进行检查,处理漏油,检查轴承座的气封管道是否畅通;②速闭阀杆密封漏油处理,更换O形圈,检查阀杆密封套间隙,更换超差,检查阀杆颜色,检查阀头和阀座密封情况,必要时研磨;③检查转子与各部件固定部件之间的间隙,修理或更换间隙大的部件,检查转子各部件的跳动量,无损检查,内筒与外筒各部件之间的间隙检查,调整超差部件,更换转子接地电刷。
低压往复式氮压机检修规程

低压往复式氮压机检修规程1 设备概况DW—100/6型无油润滑氮气压缩机为D型2列2级对称平衡式结构,可用来压缩氮气或其他无爆炸性、无腐蚀性气体。
汽缸之间设有中间冷却器,用来冷却压缩后的高温气体,曲轴连杆机构采用稀油站齿轮油泵供油润滑。
本机将从冷箱上塔抽出的0.005MPa氮气经一级压缩至0.2MPa,再经二级压缩至0.6MPa (额定工作压力),然后一部分做密封气用,一部分送至中压氮加压后外供。
1.1 性能参数:1.1.1 排气量 100m3/min1.1.2 一级进气压力 0.005Mpa1.1.3 一级排气压力 0.2MPa1.1.4 二级进气压力 0.2MPa1.1.5 二级排气压力 0.6MPa1.1.6 一级进气温度 ≤15℃1.1.7 一级排气温度 ≤160℃1.1.8 二级进气温度 ≤40℃1.1.9 二级排气温度 ≤160℃1.2 技术参数:1.2.1 机内润滑油温度 ≤70℃1.2.2 油泵润滑油压 0.15—0.45MPa1.2.3 冷却水耗量 25m3/h1.2.4 压缩机轴功率 510kw1.2.5 一级气缸直径 840mm1.2.6 二级气缸直径 500mm1.2.7 活塞行程 240mm1.2.8 转速 500r/min1.2.9 主机重量 1200kg1.3 配套电机数据:1.3.1 型号: TK550—12/14301.3.2 额定功率: 550KW1.3.3 额定转速: 500r/min1.3.4 额定电压: 6KV1.3.5 额定电流: 63A1.3.6 重量: 4500kg2 检修周期及检修时间3 检修内容3.1 小修内容:3.1.1 检查、修理各级进、排气阀,更换损坏件;3.1.2 测量活塞与气缸四周间隙,检查活塞环与支撑环磨损情况,需要时更换;3.1.3 检查气缸与中体连接螺栓,连杆螺栓及十字头与活塞杆连接器的紧固情况;3.1.4 检查刮油环,填料函体磨损情况,视情况予以修理或更换;3.1.5 检查清洗油过滤网;3.1.6 检查油泵运转情况;3.1.7 消除设备运行中发现的缺陷及泄漏现象。
氮压机检修规程

氮压机检修规程1 总则:本规程适用煤化工集团公司空分装置氮气压缩机组的维护和检修。
2 机组工艺用途简介氮气压缩机为单缸7级3段离心式压缩机,由中压凝汽式汽轮机驱动。
汽轮机分高压缸和低压缸,两缸串联共同驱动压缩机做功。
该机组的任务是将从空分装置精馏塔来的低压氮气(0.6MPaA)加压,从压缩机二段后引出一股中压氮气(2.76MPaA)回流进入空分装置膨胀机膨胀制冷,另一股氮气继续进入压缩机三段加压,压缩机最终排气(7.10MPaA)送出空分界区。
压缩机设有二回一和三回二防喘振控制回路,在开停车过程和异常工况下,高、低压防喘振阀协调动作避免机组喘振。
压缩机设有段间冷却器3台。
3 机组结构简介及主要部件材质氮压机组由离心式压缩机、汽轮机高压缸、低压缸通过挠性膜片式联轴器串联组成。
3.1 压缩机结构简介及主要部件材质氮压机由瑞士苏尔寿公司制造,型号为RE56-2+2+3,共7级叶轮,叶轮平均直径φ560mm。
叶轮为闭式钎焊叶轮,通过过盈和键与转轴固定,叶轮出口带有有叶扩压器。
压缩机缸体采用水平剖分形式,缸体前后支腿设有纵、横向滑销,缸体底部设有中心导向滑键。
轴端密封和级间密封采用梳齿密封。
径向轴承选用4瓦块可倾瓦轴承(R4k/E),止推轴承选用金斯伯雷型止推轴承(ATKH/E),联轴节选用7LGE5200型挠性膜片式联轴节。
附压缩机主要部件材质3.2 汽轮机结构简介及主要部件材质汽轮机由德国西门子公司和杭州汽轮机厂合作制造,型号为NK/40/36-3,为多级反动凝汽式汽轮机,共36级叶片。
汽轮机分高压缸和低压缸,两缸之间用挠性膜片式联轴节(303RM)联接。
新鲜蒸汽首先进入汽轮机高压缸,从喷嘴级后分成两股,一股继续进入下一级,另一股从高压缸引出送入汽轮机低压缸,两缸排汽进入同一台表冷器。
汽轮机高低压缸均为水平剖分式,缸体与前轴承座分离,并通过猫爪搭在前轴承箱体上,搭接面设有纵向滑键,排汽侧为纵向膨胀死点,并设有横向滑销,缸体底部前后设有中心导向滑键。
氮气压缩机常见故障与排除

检查油压,调整或更换开关;(4)检查控制盘电路连接及设置;(5) 调整气缸内压力到正常值;(6)检查启动装置是否锁紧,消除锁紧。 2.9 排气量不够和排气温度异常 2.9.1 故障原因
(1)气阀组装不良而造成泄漏;(2)进气温度过高;(3)排气压 力不稳定;(4)活塞环泄漏;(5)填料箱漏气;(6)吸入管路和排出管 路泄漏;(7)安全阀不严;(8)冷却水量和水温异常。 2.9.2 排除方法
通常机组开二备一运行,常因某些原因发生故障,造成停机, 蚀严重,影响开关;(6)进气不清洁;(7)弹簧力变小。
影响安全生产。根据氮气压缩机运行、检修情况,发现氮气压缩机 2.1.2 排除方法
易损零件多,如活塞密封环、活塞、气阀等,因而故障率要比离心压
(1)检查螺母是否松动,上紧松动螺母,如磨损严重需更换;
边间隙不正确;(7)盘根放空堵;(8)活塞杆圆度超差。
收稿日期:2011-04-29
2.7.2 排除方法
作者简介:王春利(1978—),男,山东济南人,助理工程师,研究方
(1)修理或更换活塞杆或密封环;(2)检查,重装密封元件;(3) 向:发电设备管理。
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缘物。再打入新槽楔,使槽楔沿轴向首尾相接。为防止其松动,可放 入环氧玻璃布板作为楔下垫条。更换完毕,刷环氧胶,自然固化。
北京:水利电力出版社,1994 [3] SD243—1987 交流电动机定子模压磁性槽楔装配工艺导则标准
[S]
改造后,由于受限于现场条件,仅对电机空载电流、启动电流、
温升和振动进行了跟踪测试。如表 1 所示。
缩机高,其日常的运行管理与故障分析标准高,难度也并不像人们 (2)检查螺栓 ,拧 紧松 动螺 栓 ;(3)检查 弹簧 和 阀片 ,更换 弹 簧;
ZW型氮压机检修方案

ZW型氮气压缩机检修技术方案1、总则本大修方案主要依据《化工厂活塞式压缩机维护检修规程(HG)1080—79》,并根据近四年来该设备运行检修的实际情况编写的。
本次大修范围:润滑冷却系统、传动磨损部位、密封部位。
1.1设备运行评价该设备自2***年*月投入运行,****年***月中修一次。
目前主要存在以下问题:①电机侧、齿轮油泵侧及部分中分少量漏油。
②大头瓦间隙过大。
③油压不稳,存在偶尔报警现象。
1.2设备技术特性ZW****型氮气压缩机为立式、二列二级、双作用、水冷却、无润滑、活塞式2.检修项目与内容2.1检查或更换阀片、弹簧、阀座及升高限制器。
2.2检查更换填料函填料(六瓣密封、三瓣密封、拉力弹簧)。
2.3检查各级活塞,视磨损情况进行修整或更换。
2.4更换一、二级全部活塞环、导向环。
2.5检查十字头部件、曲轴部件、十字头滑道的磨损情况,必要时修理或更换。
2.6检查修理或清理润滑油滤网、滤芯、齿轮油泵等润滑系统。
2.7更换润滑油。
2.8检查刮研连杆大小头轴瓦、调整间隙或更换。
2.9检查调整主轴瓦间隙或更换主轴瓦。
2.10检查两面侧滚动轴承,视磨损情况进行更换。
2.11检查调整活塞死点间隙。
2.12检查飞轮跳动量,更换传动皮带。
2.13检查修理齿轮油泵及离合器。
2.14检查复核对中情况。
2.15曲轴、十字头销、连杆螺栓、活塞杆进行探伤。
2.16正各部件中心和水平。
2.17检查清扫冷却系统。
2.18调校安全阀及仪表阀。
3.检修准备工作3.1本次检修为解体大修,所需人数每台机为4人。
3.2停车前,检修技术人员要将检修所需备件和材料查对核实清楚,对参与检修的人员进行技术和安交底。
3.3所需材料、备品配件和工器具(略)。
4.压缩机的的拆卸和装配4.1拆卸须知压缩机可以全部或部分拆卸,在使用过程中如个别零部件发生故障或个别零部件需定期检修时,可部分拆卸。
在压缩机大修时,则需全部拆卸。
4.1.1 拆卸前的注意事项:a.必须关闭电源,以免拆卸过程中发生事故。
氮氧压机检修技术方案

氮氧压机检修技术规程2014-02-05 14:28 星期三氮氧压机检修技术规程(V58801)第一章总则一、适用范围本规程适用于杭氧KDON-15000/18500型空气装置低压氮气压缩机的检修。
二、设备的结构特点简介:本氮气透平压缩机系统包括电动机、增速机、压缩机、中间冷却器组成,压缩机通过增速机由异步电动机拖动压缩机、增速机,电动机布置成一列。
1.压缩机:选用较高圆周速度的六级叶轮压缩,逐级进行充分冷却,冷却器置于机壳两侧,各级叶轮出口均采用叶片扩压器。
2.机壳:缸体采用铸铁制造,用水平剖分结构。
3.轴承:轴承箱采用水平剖分结构,由铸铁浇注而成。
低压轴承箱与底座连接后其位置相对固定,高压轴承箱与底座连接则通过固定于底座上的导向键可在轴线方向相对滑动,用于压缩机轴向膨胀,轴承箱下部设有一个进油孔和一个出油口,以向轴承供油。
径向轴承:采用可倾瓦块式轴承,它有五个瓦块,周向均布轴衬的配列位置与主轴颈同心,装在轴承壳内的瓦块可以绕着自己的轴线(与主轴颈中心线平行)单独摆动,同时由螺钉限位,使它在工作不会与轴一起转动。
止推轴承:在推力盘的每侧装置有若干块止推块,止推轴承(带有油量控制环,以减少油耗量。
4.转子:主轴是由合金钢锻件加工而成,叶轮热套并紧箍在轴上,平衡盘也是热套过盈配合在轴上.任何情况下,都不允许拆下。
5.叶轮:叶轮是由锻造合金钢材料制成.采用闭式焊接结构,叶片铁制在轮盘上,然后与轮盖部分焊接。
6.隔板:隔板用平组织压缩机内的空气流通.它分为进气隔板,中间隔板,出口隔板它们也采用水平剖分结构。
7.迷宫密封:密封器装在压缩机机壳内,转子从密封器的内孔穿过。
口环密封器装在每个叶轮的进口环处,级间密封器装在级和级之间。
迷宫密封器由铝合金制成水平部分式结构,维修时方便调换。
8.联轴器:叠片式弹性联轴器由三部分组成:两个带法兰的轮及一个挠性部件,它们采用过盈热套或键与轴连接。
9.底座:底座由钢板制成,配有滑块,使压缩机热膨胀时能够伸缩。
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神华巴彦淖尔能源有限责任公司甲醇厂设备检修方案
编号:BYNENY-JC-ZD-JL-SB-63 氮压机大检修检修方案
受控号:003
神华巴彦淖尔能源有限责任公司甲醇厂LW-18.5/8-A氮气压缩机大检修检修方案
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LW-18.5/8-A氮气压缩机压缩机大检修检修方案
1设备名称、型号、设备位号
名称:无润滑氮气压缩机
型号:LW-18.5/8-A型
位号:
2设备主要技术性能及检修内容
A 型号:LW-18.5/8-A型
B 排气量(按进气状态计算):18.5m³/min
C 排气压力:0.8MPa
D 轴功率≤123kW
E 曲轴转速:400r/min
F 润滑方式(传动结构):油泵循环润滑
为了保证设备安全运行,需要对氮压机进行各项检查检修,必要时更换有故障的相关配件和零件修复。
为了规范检修步骤,认真排查故障,消除隐患,编制本检修方案,加强检修前学习和准备。
检修内容如下:1、检查压缩机活塞环、填料、气阀及附属部件完好情况并更换; 2、清洗水夹套和各冷却器;3、检查氮气进气过滤器并清理
3、检修时间
2014年6月日至2014年6月日
4、组织与职责分工
4.1检修负责人:梁君、白洁
4.2维修责任人员:维修工
4.3维修安全监护人员:钟永鹏
4.4安全监督人员:操作班长和操作工各一名。
4.5技术专家:一名
5 检修作业安全注意事项
5.1一切检修工作必须严格遵守安全技术规程,检修前对所有人员进行安全技术交底和检修技术学习。
5.2检修要高度重视安全,防止工具和气阀及配件砸伤,坠落等事故的发生。
5.3进入作业现场必须穿戴齐劳保用品,现场必须携带气体检测仪以防止窒息。
5.4检修过程中做好工器具、材料清理、保管,防止工器具遗落到气缸内和曲轴箱内及缸筒内。
5.5检修注意人员疲劳,防止发生人身伤害事故。
5.6试车时要严格执行试车规程,仔细确认,由岗位人员操作。
5.7试车时注意人身安全,不要站在机体旁。
3风险评估
5.1施工前必须对做好有害气体分析,防止有害气体伤人事故。
5.2 严格办理相关票证、落实工作票制度、停电票,并做好现场监护。
5.3 施工过程中,确保任何部件的更换、需要测量的数据在拆除前均做好相应的标记及记录。
5.4 此项目的施工,不会对环境、人员等造成严重危害,规范施工过程也不会造成设备损伤或危害。
5.5 必须办理相关的检修作业,安全作业票证,设备停电检修票。
5.6 通知相关单位领导,班组长,做好相应的工艺置换、切除工作和设备、电仪准备相应的准备协调工作。
5.7拉好禁戒带,挂好检修牌 (包括电器开关部位)。
6 检修前准备工作
6.1 提供拆装专用工具,配合行车起重人员1名。
6.2应配备足够维修人员及检测的专用工具等,做好配合。
6.3工具有专人保管和准备。
6.4所用具体工具有:
氮压机专用工具、铜锤大小各一把;撬杠3根;拆装专用工具两套;测量专用工具(游标卡尺、塞尺、保险丝Ф5mm/60A一卷);管钳;梅花扳手及敲击扳手;螺丝刀;加力杆;吊装带;吊装环;电工钳一把;手电2把;检修牌3块;擦洗布10gk。
2T倒链一个;
7 检修检查内容
7.1各零件拆卸后、应妥善保管。
不得有撞伤及其他毛病发生。
7.2对活塞杆,活塞,活塞锁母,活塞环,支承环进行外观检查,测量各部件配合间隙,并记录和清洗油污。
7.3检查更换1#、2#、压缩机各Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、段进、排气阀和气缸清洗。
检查气阀是否泄漏或堵塞。
7.4 检查清洗各级水夹套和冷却器、若要拿出冷却器芯子、应将后盖的螺栓及密封垫拆下、即可拉出。
7.5检查活塞止点间隙是否符合要求,并做好详细记录。
7.6检查活塞环是否断裂和磨损严重,如果磨损严重或断裂进行更换和修复。
7.7活塞锁母的紧固,连杆螺栓的紧固,活塞杆与十字头连接的紧固装置的安装要符合设备说明书的要求,做好测量记录。
7.8各部件的安装顺序和拆卸相反但应注意以下几点:
A装配前应将所有零件清洗、擦拭干净、用煤油清洗时须几个充分的晾干、若各配合零件有拉毛等现象、应研磨光。
倒钝后才能装配。
B填充聚四氟乙烯的活塞环、导向环、密封圈等零件只能用中性汽油或挥发性好的油清洗、晾干后再装。
C清洗活塞、待晾干后再装入活塞环及二级导向环、并用专用工具将预热好的一级导向环装入活塞体内。
D装配密封圈时、应保证密封圈、隔环间轴向间隙在一定范围内。
E活塞入气缸时、要特别注意:严防各级气阀的铁锈和灰尘等杂物落入气缸内。
F装配时应检查各主要配合件装配间隙及活塞止点间隙、、并调整到规定的数值。
G安全冷却器芯子时注意进气方向。
主要零部件装配间隙:
8 检修周期
计划检修预计天。
9 试车与验收
按试车要求,空负荷试车2小时,带负荷试车不低于72小时,各项指标符合要求为合格,试车结束后当天提交检修报告。
检修必须按规定和要求仔细认真做好设备检修记录,工作完成后必须做好检修总结。
试车完成合格办理检修验收合格确认书。
10 相关要求
10.1拆卸零件时使用专用工具,文明检修,不违规拆装。
10.2回装时机体内清理干净不得有脏污。
10.3检修过程中,应做到“三不落地”。
即工器具与量具不落地、设备零件不落地、油污不落地。
10.4检修过程中每天应做到“工完料净场地清”。
10.5更换气阀及回装时需由专人确认和检查,绝不能将进气和出气气阀活门装反。
10.6参加检修作业的人员应穿戴好劳动保护用品。
10.8起吊作业时必须专人负责指挥
10.9必须办理相关各种作业票证。
(检修作业证、安全作业票、盲板10.10检修工具尽量用防爆工具。
甲醇维修钟永鹏 2014年 5月20日。