主斜井卧底安全技术措施(2021版)
工作面调斜安全技术措施

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2024-01-27
目录
• 引言 • 工作面调斜原理及危险因素分析 • 安全技术措施制定与实施 • 监测与预警系统建立及运行 • 应急响应与处置方案制定及演练 • 培训教育与宣传推广工作开展 • 总结回顾与未来发展规划
01 引言
目的和背景
评估演练效果
对演练过程进行全面评估,包括演练的组织实施、参与人 员的表现、应急处置措施的有效性等方面,及时发现问题 并改进。
完善方案内容
根据演练评估结果,不断完善应急处置方案的内容,提高 方案的针对性和实用性。同时,将演练中发现的问题及时 反馈给相关人员,加强培训和指导。
06
培训教育与宣传推广工作开 展
04
监测与预警系统建立及运行
监测与预警系统建立
设立专业监测机构
成立专门的监测机构,负责工作 面调斜过程中的各项安全监测工
作。
确定监测项目
根据工作面的具体情况,确定需 要监测的项目,如煤壁稳定性、
顶板压力、瓦斯浓度等。
选用合适的监测设备
针对不同的监测项目,选用合适 的监测设备,确保数据的准确性
和可靠性。
结合人工智能、大数据 等先进技术,推广智能 化工作面调斜技术,提 高调斜的自动化和智能
化水平。
强化安全管理
在未来的发展中,应继 续加强安全管理,完善 安全制度,确保工作面 调斜技术的安全实施。
THANKS
制定应急处置方案
根据工作面调斜可能引发的事故 类型和危害程度,制定相应的应 急处置方案,包括现场处置、医 疗救护、安全防护等方面的措施
。
配置应急资源
根据应急处置方案的要求,合理 配置应急资源,包括应急救援队
煤矿主斜井运输安全技术措施

煤矿主斜井运输安全技术措施一、概况主斜井全长512m,倾角25°,安装一台TYPETZ--315L1-4型皮带,宽1000mm,转速1480r/mih,担负着全矿的煤炭运输和矸石提升系统,又安装一台YR250S-6绞车,轨距400mm。
由于人行道宽度小于800mm,行人过程中存在安全隐患,为保证安全行人,防治皮带或平板车伤人施工,特制定本安全技术措施,经矿领导审核签字后生效。
二、安全技术措施1、绞车司机、信号工、把钩工等作业人员必需遵循“安全第一”的原则,持证上岗,严格根据各工种《安全技术操作规程》和《煤矿安全规程》等相关规定作业;2、行车时斜巷下方严禁有任何人员作业或逗留,严格执行“行车不行人,行人不行车”的制度。
皮带运行时坚持“皮带运行、严禁行人”的原则,以防飞矸伤人;3、提升前,必需具体检查斜巷内确认无障碍、无其他工作人员或影响提升的担心全隐患,确认安全无误后,方可提升;4、斜巷提升时,严禁蹬钩、行人;5、绞车必需设有牢靠的护绳板;6、必需使用保险绳,保险绳应与主绳直径相同,并且连接牢靠,绳卡无松动;7、绞车下行时,必需带电运行,严禁放“飞车”。
8、斜巷内提升时必需遵守下列规定:(1)在倾斜巷道内安设能够将运行终端绳、脱钩的车辆阻挡住的跑车防护装置。
(2)在上部入口安设能够掌握车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
(3)在上部平车场接近变破点处,安设能够阻挡未连接的车辆滑入斜巷的阻车器。
(4)在斜井安设能发出警号的信号装置。
上述挡车装置必需常常关闭并牢靠的锁住,放车时方准打开。
9、信号必需声光清楚、打点精确牢靠。
10、必需使用合格的矿车(材料车)。
11、绞车司机必需根据信号开车,操作平稳、慢上慢下。
12、绞车司机不得擅自离岗,需要离开岗位时,必需切断绞车电源。
13、每次提升完毕,应将挡车器、挡车门关闭;绞车上提升过程中,当绳头经过挡车门后,必需马上关闭挡车门。
14、绞车起动后,严禁两个闸把同时刹死车,以防电动机烧毁或绞车内部受损伤。
主斜井管路安装安全技术措施

主斜井管路安装安全技术措施1.管路设计合理:在进行主斜井管路设计时,应根据实际情况合理确定管路的布置方案,减少施工风险。
尽量避开地下设施、建筑物和其他障碍物,避免碰撞和损坏。
2.安装前的准备工作:在进行主斜井管路安装前,需要进行详细的现场勘测和情况调查,了解地质、地下设施以及施工环境等情况,并编制合理的施工方案。
3.施工现场的安全保护:在施工现场进行管路安装时,应设置相应的安全警示标志和路障,并合理划定工区,防止非施工人员闯入危险区域。
同时,应严格按照安全操作规程进行施工操作,避免发生意外事故。
4.安全培训和人员管理:施工现场必须配备经过相应安全培训的人员,并持证上岗。
施工人员应定期接受安全知识的培训和熟悉相关操作规程,以提高安全意识和技能水平。
5.安全防护设施的应用:在主斜井管路安装过程中,应根据具体情况设置安全防护设施,如围挡、防滑垫板、护栏等,以保护施工人员的人身安全。
6.管道运输和搬运的安全措施:对于大型管道的运输和搬运,应使用专门的设备和工具,并进行详细的安全计划和风险评估,保证运输过程中的安全性。
7.管道材料的质量控制:主斜井管路材料的质量直接关系到安装的可靠性,应对材料进行严格的质量控制和验收,确保材料符合相关标准和要求。
8.管道连接的安全技术措施:在主斜井管路的连接过程中,应采用可靠的连接方式,并按照相关规范和标准进行连接,确保连接的安全和密封性。
9.施工过程的监控和检查:在主斜井管路安装过程中,应对施工过程进行实时监控和检查,及时发现和处理施工过程中的问题和隐患,保证施工的质量和安全。
10.施工后的验收和检测:在主斜井管路安装完毕后,应进行全面的验收和检测工作,确保管道的安全运行和可靠性。
综上所述,主斜井管路安装安全技术措施是确保管道安装过程的安全和可靠性的重要手段。
在进行管路安装前,需要进行详细的准备工作和现场调查,并制定合理的施工方案。
在施工过程中,要严格按照安全操作规程进行施工,并设置相应的安全防护设施。
主斜井整修的安全技术措施

主斜井整修的安全技术措施施工过程中,主斜井整修的安全技术措施至关重要,能够确保工人和环境的安全。
下面将从以下几个方面进行详细阐述:1.施工前的准备措施在进行主斜井整修之前,需要进行详细的检查和评估工作。
首先,工程师需要进行现场勘察,了解井内环境和情况。
然后,工程师会进行详细的施工计划和安全方案,包括施工步骤、时间表、所需材料和设备等。
此外,还需要组织人员进行安全培训,包括熟悉施工现场的危险点和安全操作程序。
2.气体检测与控制在主斜井进行整修时,由于长期不使用,井内可能积累了一定量的有毒有害气体,如甲烷、硫化氢等。
为了保护工人的安全,施工前需要进行气体检测,确保井内空气质量符合要求。
如果检测发现存在有害气体,必须采取措施进行控制,如通风换气、使用气体检测仪器等。
3.设备检修与安全操作主斜井整修涉及到大型设备和机械的使用,例如输送机、电梯、吊车等。
为了确保工人的安全,这些设备必须在使用前进行详细的检修和维护。
操作人员需要接受专业的培训,熟悉设备的使用方法,并严格按照操作规程进行操作。
此外,施工现场需要做好标识和警示,确保人员遵守安全规定。
4.高空作业安全主斜井整修中,部分施工作业需要在高空进行,如在井口进行管道维修、焊接等。
在进行这些高空作业时,必须采取相应的安全措施,如搭建安全可靠的脚手架和安全网,使用安全带进行固定,限制人员活动范围等。
同时,由于井口周围存在坠物的风险,必须对工作区域进行封闭和防护,确保施工人员的安全。
5.消防安全主斜井整修施工中,由于涉及到焊接、切割等热工作,存在火灾的风险。
因此,必须进行详细的防火措施。
首先,施工前必须清理施工区域周围的可燃物,保持清洁无杂物。
其次,要配备灭火器具,并将其放置在易燃物附近。
此外,还需要进行灭火演练和疏散演练,确保施工人员熟悉灭火器的使用方法和疏散逃生的路线。
总之,主斜井整修的安全技术措施包括施工前的准备工作、气体检测与控制、设备检修与安全操作、高空作业安全和消防安全等方面。
主斜井轨道检修安全技术措施

主斜井轨道检修安全技术措施主斜井轨道检修是煤矿生产中重要的一环,以维护井下轨道设备的安全性和稳定性。
但是,轨道检修作业本身存在安全隐患,必须采取适当的技术措施和安全管理措施,以确保作业人员的安全和设备的完好性。
下面将介绍主斜井轨道检修的安全技术措施。
1. 作业前准备在进行轨道检修作业之前,必须先做好准备工作,包括:1.确认检修计划和作业内容;2.进行现场勘查,确保周围环境安全;3.安排专人对电气系统和通风设备进行检查;4.确认供电照明和通风系统的正常运转;5.检查作业区域内是否有危险物品和障碍物;6.指定专人对作业人员进行安全技能培训;7.制定紧急预案,以保障在遇到突发情况时,能够及时处理和处置;2. 作业区域安全控制作业人员进入作业区域前,必须对作业区域进行安全控制,保证作业区域内的人员安全,包括:1.对作业区域进行标识和划定,保障作业范围内的人员和设备安全;2.在作业区域内设置交通标志,以指定人员和设备运作的方向和位置;3.协调作业区域内不同工种之间的关系,以防止相互冲突;4.采取安全防护措施,如设置安全网、警示标志等;5.对特种作业人员进行现场指导,确保其技术安全;3. 作业人员安全保障作业人员是执行轨道检修作业的主体,必须确保其安全,包括:1.安排专人对作业人员进行体检和体能测试,以确认其适宜进行作业;2.对作业人员进行安全培训,确保其掌握相关安全技巧和操作规程;3.调配适当数量的作业人员,确保他们能够相互配合完成作业任务;4.在作业期间对作业人员进行安全检查和处置;5.对长时间连续作业人员进行注意力和疲劳检查;4. 设备安全检查轨道检修作业设备和检修器材是完成作业的重要保障,必须进行安全检查和维护,包括:1.对设备进行检查和调整,以确保其性能稳定和可靠;2.对设备进行清洗和消毒,以保障操作的卫生性;3.按照操作规程进行设备的启动和关闭;4.对设备进行定期维修和保养,以保持其正常使用寿命;5.对设备进行质量检查,以保障作业结果符合规定的质量标准;5. 处理突发事故在进行轨道检修时,可能会遇到各种突发事故,如事故、问题出现、救援等。
主斜井硬化施工安全技术措施

主斜井硬化施工安全技术措施1.安全培训和技术指导:组织施工人员进行专业的培训和技术指导,提高他们的安全意识和技能水平。
确保每个施工人员都了解主斜井硬化施工的相关知识和操作规程。
2.施工现场管理:建立严格的施工现场管理制度,明确岗位责任和权限,制定合理的工作流程和安全操作规程。
设置明显的安全警示标识,保持施工现场的整洁和通风。
3.个人防护用具:对施工人员发放符合要求的个人防护用具,包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护面具、防护服、安全手套等。
确保施工人员在施工过程中能够正确使用和佩戴个人防护用具。
4.安全设备和工具:使用符合要求的安全设备和工具,如扶梯、防滑垫、安全绳索等。
确保施工人员在高空、狭小环境和倾斜地面等特殊工况下能够安全作业。
5.检查和维护设备:在施工之前,对所使用的设备进行全面的检查和维护,确保其正常工作和安全可靠。
并定期进行设备的维护保养,及时排除故障和隐患。
6.安全分析和风险评估:在施工前进行全面的安全分析和风险评估,识别可能存在的危险和风险源,采取相应的控制措施,降低事故发生的概率。
7.建立应急预案:制定完善的应急预案,包括事故报告和应急救援流程,培训施工人员熟悉应急程序和掌握必要的急救知识。
并配备相应的急救设备和物资。
8.安全巡检和监控:设立专人进行安全巡检和监控,及时发现和纠正存在的安全隐患。
建立安全考核制度,对施工人员的安全行为和操作进行评估和奖惩。
9.环境保护和废弃物处理:施工现场要做好环境保护和废弃物处理工作,及时清理施工现场的垃圾和废弃物,确保施工过程对环境的影响最小化。
10.严禁违章作业:严禁施工人员违章作业和擅自改变施工工艺和操作程序。
所有操作必须按照规定的程序和要求进行,确保施工的安全和质量。
通过严格执行以上安全技术措施,可以有效降低主斜井硬化施工的风险和事故的发生概率,保障施工人员的安全和健康。
同时,也可以提高施工效率和质量,确保施工项目的顺利进行。
煤矿主斜井轨道检修安全技术措施

煤矿主斜井轨道检修安全技术措施前言煤矿主斜井轨道是煤矿内关键设备之一,其主要作用是将煤矿内的煤炭及相关设备和物资从地面运输到井下煤层。
为了保障轨道安全有效运行,必须加强检修工作,保证其完好无损地使用。
然而,由于煤矿工作环境恶劣,操作难度大,轨道检修工作存在一定难度和风险。
因此,本文将介绍煤矿主斜井轨道检修的安全技术措施和管理方法。
安全技术措施1.确定检修前的安全措施在检修前必须制定好安全措施,并进行详细的讲解和提示。
措施必须包括以下几个方面:•断电:在操作前必须进行宣布,确保没有电流和能量流经轨道和施工机械上,以免发生意外。
•安装隔离挡板:在检修时要将轨道与伸出的施工机械和工具单独隔离,防止施工机械和工具进入轨道,保障施工人员安全。
•警示标识:在工作现场必须张贴相关安全警示标识,使人员和机械操作人员能够清晰地识别危险区域和安全区域。
2.参与资格和安全要求在进行轨道检修工作时,操作人员必须满足以下条件:•必须接受过必要的专业培训,熟悉操作规程和技术要求,持有有效的执业证书。
•必须穿戴安全鞋、安全带、头盔和手套等个人防护装备,保证检修安全。
3.使用合适的工具和器材在轨道检修工作中,使用合适的工具和器材非常重要。
需要遵守如下要求:•选择合适的工具和器材,确保其质量和安全性,避免出现工具和器材损坏、断裂等情况。
•工具和器材的使用应符合安全规程要求,遵照操作流程和要求进行使用。
4.具体操作技术在进行轨道检修工作时,需要掌握具体的操作技术:•油漆刷涂刷技巧:在进行轨道检修工作时,需要在涂刷时注意涂层均匀、光滑,刷头不得过大或过小。
•齿轮缺陷检测技术:在轨道检修中,需要检测齿轮的缺陷,进行合适的处理,避免出现齿轮径向间隙偏大、轴向间隙偏小的情况。
管理方法1.管理要求在轨道检修工作中,需要从以下几个方面进行管理:•人员管理:对轨道检修操作人员进行专业培训和考核,制定完善的管理制度。
•操作管理:对轨道检修操作过程进行系统管理,形成规范的操作流程和技术要求,避免出现重大事故。
主斜井拆除道轨安全技术措施

主斜井拆除道轨平安技术措施主斜井安装皮带工程,需进行底板硬化,原铺设的道轨需进行拆除,为确保施工平安,特制定拆除道轨的平安技术措施:一、施工地点主斜井井筒二、施工日期2021年4月10日——2021年4月15日。
三、施工平安技术措施1、全部进入施工作业地点的人员,必需学习本措施,并严格依据本措施执行2、拆除过程中必需配齐配全平安员、瓦斯员、电工,并持证上岗。
3、把钩工必需经过培训,并严格执行“一停、二起、三下放”的电铃讯号4、运输料车在拖运道轨启动时,必需严格检查联接装置,只有在符合要求的状况下,方可启动运输。
5、主斜井井筒内的全部躲避硐都必需设定急停按钮。
6、严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定,在运输轨道过程中,井筒内的全部人员必需进入到躲避硐后,方可打铃启动(下放)7、在拆除过程中,人员要精力高度集中,统一指挥,同起同放,避开用力不均,造成砸伤。
8、在提升过程中,每次只准牵引4根铁道,杜绝超拉强放。
9、跟班平安员必需在现场全程监护,瓦斯员要严格依据巡迴图表进行检查10、其它未尽事宜,严格依据《煤矿平安规程》执行。
通风科主斜井水泵拆除安装平安技术措施合盛煤业主斜井水泵拆除安装平安技术措施合盛煤业主斜井原为思普瑞主井口,属于已关闭矿井,由于长期停止排水工作,导致主斜井巷道被淹水泵损...主斜井焊接平安技术措施水城县勺米乡老地沟煤矿新井主副斜井总回斜井轨道焊接平安技术措施编制生产矿长平安矿长机电矿长总工程师矿长编制日期年月日作业规...原主斜井胶带输送机拆除平安技术措施原主斜井胶带输送机拆除平安技术措施编制单位编制日期 2021年5月19日某某单位施工平安措施审批表专案经理年月日生产经理年月日...。
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Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.(安全管理)单位:___________________姓名:___________________日期:___________________主斜井卧底安全技术措施(2021版)主斜井卧底安全技术措施(2021版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。
一、概述主斜井巷道因掘进后地应力重新分布,且压力较大,造成底鼓严重,断面不足等隐患,已不能满足矿井硬化底板后的运输安全条件和保障架空乘人装置行人安全,为保障矿井运输安全和行人安全,经矿研究决定,对主斜井里程约井口-980m巷段进行卧底。
为了搞好主斜井卧底巷段的安全和工程质量工作,防止事故发生,特制定此安全技术措施二、组织措施1、成立主斜井卧底施工领导小组组长:陈阳(矿长)副组长:赵连超(总工程师)瞿维平(机电矿长)吴华桂(安全矿长)宾伟杰(生产矿长)成员:吴家洪(通防副总)周涛垠(地测副总)张国佳(调度主任)张应鹏(安环处长)周鑫(通防处长)黄启军(生技处长)齐毅(机运处长)符俊(防突队长)毛永财(巷修队长)领导小组职责①、组长全面负责指挥和安排主斜井卧底施工工作。
②、副组长负责现场施工安全、技术指导分管范围的工作,并协助组长的工作。
③、安环处负责现场施工安全监管、职工培训和安全隐患排查落实及资料记录及收集。
④、生技处负责组织安全技术措施的编制、现场技术指导和技术资料的收集、整理。
⑤、地测处负责测量、放线、定点、绘图等技术工作,随时掌握、监控现场施工情况和到现场指导施工。
⑥、通防处负责瓦斯防治、压风、供水、抽放管道排检及相关隐患排查工作。
⑦、机运处负责机电设备的安装调试、维护检修和设备开停及相关设备撤出等工作。
⑧、调度室负责人员调度、安排和信息上下级传递工作,并做好相关记录。
⑨、巷修队成员负责组织人员和材料,按照相关措施保证施工正常进行,并随时向领导小组汇报施工情况。
⑩、现场跟班安全员、瓦斯员、队长等管理人员负责蹲点排查安全隐患,指导现场安全施工,随时向领导小组和调度室汇报现场施工情况。
2、人员组织与劳动力配备(1)、人员组织①、为安全、快速、优质、高效地完成该工程的施工任务,由矿巷修施工队伍。
按岗、定人合理配备,做到一专多能。
②、配备直接施工人员10人(2)、劳动力配备①、依据施工情况,合理调配工种人员。
②、为了不影响安全生产,特定在夜班进行作业。
施工方法①、采用人工挖掘、装渣、运输的方法进行卧底施工。
②、采用风镐、手镐挖掘修整。
三、施工技术参数及质量要求针对卧底巷段底鼓、轨道敷设铺设、巷道卫生(如流矸、材料等)等进行整改。
(一)施工要求1、生技处随时放线定向和现场指导,保证施工卧底厚度,控制好施工进度,保证施工进位正确,以免造成欠(超)挖。
2、严格按规定的工程质量施工,随时排查安全隐患,确保施工安全。
3、保护好维护巷段的设施(皮带运输及、水管、架空乘人装置)。
4、清理或码放好施工周围的材料,保证安全退路畅通。
5、按规定使用、维护好运输设备及防护装置。
6、正确安装、使用挖掘设备。
7、所有管理和施工人员必须经安全培训和学习本措施,签字、考核合格方能加入本工程施工。
(二)、施工技术参数及质量要求1、卧底巷段:主斜井里程约井口-980m和指定的主斜井其它里程巷段。
2、卧底厚度:按生技处划定基线(基线按照现架空乘人装置牵引钢丝绳为准),卧底后巷道底板(枕木面)距基线铅垂距不低于2m,保证巷道总高度不得低于3m。
卧底后要求巷道底板平整(无阶梯状)。
附:①、主斜井卧底正面和剖面示意图(附后);3、轨道铺设:①、采用原铺设钢轨道,卧底后重新铺设,轨距590-610mm(内空)之间,每800mm(中-中,允许误差不超过100mm)不少于一根能固定轨道的轨枕,轨枕面斜度应与底板坡度一致,每个接头有一根轨枕,接头上下、左右错距小于2mm,间隙不大于5mm。
直线段2条钢轨顶面的高低差不得大于5mm,且直伸无弯曲、坡度与巷道坡度一致呈流线。
轨枕与轨道原则上交叉呈直角。
安设轨道时要严格按照基线以下规定的垂距(基线至轨枕面不低于2m),用钢卷尺量定安设。
②、凡钉破不能固定轨道的轨枕处均要重新加设轨枕。
③、道夹板必须上齐弹簧垫、螺栓、螺母,并且紧固牢实,不得松动,且与轨型相符。
④、道碴和轨枕要求:道轨铺好后,道心要填平至轨枕面、砸实,轨枕下应捣实。
道床面平整,应无杂物、无浮矸、无块矸。
禁止用废旧木材、杂物等充填道心。
B、道床面应与轨枕面一致,矸渣不得超过轨枕面。
C、轨枕为木枕,规格(长×宽×厚)为1.1m×0.15m×0.14m。
⑤、其他要求:卧底时,要尽量保护好原有排水沟(现排水沟大部分已损坏),待后浇筑。
四、施工安全措施(一)、施工顺序1、施工程序①、组织制定相关规章制度和安全技术措施,完善相关资料。
会审上报施工措施。
②、落实责任管理措施。
③、组织管理和施工人员进行安全教育、培训,学习安全操作知识及本措施,进行考核,合格后方能入井作业。
④、完善和维修相关安全、生产设备、设施,保证能正常使用或运转。
准备齐全施工材料和工具。
⑤、组织和实施卧底施工工作,并同步实施工程安全、质量、进度的监督管理。
⑥、组织工程质量自查、复查验收工作。
⑦、收集、整理并上报或存档相关资料备查。
2、施工操作顺序、原则⑴、施工顺序①、按照由外向里、由下至上、先两边后中间、先检查后作业的顺序进行施工。
②、由于巷道卧底出矸的安全,井口--600m段卧底矸石、浮渣上皮带运出地面,600m--980m段卧底矸石、浮渣运到副井车场在从副斜井提升运输运到地面。
⑵、施工原则①、严格按照安全技术措施和工程质量标准进行操作施工,各项工作落实到人,作到定人、定时、定地点、定责任,逐项落实、各班验收交接并作好验收交接台帐。
保证完成安全、质量和进度任务。
②、坚持“安全第一、预防为主”的原则,“以人为本”的理念,杜绝“三违”现象发生。
③、施工人员必须服从安排,听从指挥,搞好自主、互助保安工作。
④、各工种持证上岗,严格岗位责任制和现场交接班制度,作好相关记录。
⑤、必须正确使用安全防护设备、设施和爱护安全监控设备、保护技术定位设备和沿途管线。
⑥、各工作人员认真填写记录台账,记录要详细、真实、清楚、明白。
⑦、因危险性较大,在运输时严格执行“行人不行车、行车不行人”相关规定。
必须先排除安全隐患,在进行其他作业。
严禁多段(包括两段)或上下段同时施工。
(二)、卧底安全施工措施1、准备工作①、测量人员去现场按设计给好施工的中、腰线(或基线)。
②、准备好风镐两台、十字镐2把、掏扒4把、矿车4个、供风管道(Φ=19mm或25mm)若干、钢剪钳1把及扳手、套筒、锤、钎等工具。
③、④、检查、维护、安装好挖掘和装运设备及附属配件,如绞车、电缆、矿车、提升钢丝绳及连接装置(插销、钩头、连接环等)、皮带机等保证正常使用。
⑤、检查维护好运输道路(轨道及接头、枕木及固定道钉、道夹板及固定配件、轨道宽窄度及高低平衡度、运输道路上的材料和杂物清理和堆放等)。
⑥、施工前,应在施工点上下方20m内设置临时施工警示牌,防止人员随意通行。
⑦、开工前,应安装配备齐全各种安全设施,具备开工条件方可开工。
2、安全施工措施⑴、“一通三防”安全措施①、工作面配备专职瓦斯检查员,并且必须跟班作业,严禁空班、漏检、假检。
②、停电停风必须撤离人员出井。
严禁无风、微风作业。
③、严格执行“入井检身”制度。
防止人员携带烟火和穿化纤衣服入井。
④、机电、压风设备定期检修、保养,严禁井下有失爆电气设备。
⑵、施工安全操作措施①、施工操作概述首先清理卧底的杂物、材料和排整供水、压风管道,不用的杂物材料运出井外堆放,保证运输和人员撤退路线畅通,清理排除顶帮相关安全隐患,再用风镐、手稿等按先顶后帮的原则,并用钢剪钳剪去悬吊喷砼体和锚网等,然后撤出轨道再卧底本巷段,最后按规定要求铺设轨道,在撤出和铺设轨道的同时,可安排人员处理下一对轨道的顶帮隐患。
②、卧底和铺轨安全措施●、使用风镐和十字镐挖掘卧底时,前方5m范围内严禁有任何人员施工和逗留。
风镐、十字镐每次使用前必须检查压风管连接是否牢固,风管接头及连接处必须用铁丝捆扎固定牢固,十字镐把是否投入紧固,防止使用时脱落伤人。
●、装渣时,把矿车保险绳挂好、防坠器放下,并注意观察绞车运渣情况,装渣不宜装载过满,平车以上严禁装载块状煤矸或条状材料或工具,四角重量应尽量装渣均匀,不得偏载。
装渣过程中严禁人员在矿车后方巷段轨道上作业。
●、装渣或提升前,必须对钩头及钩头前20m钢丝绳、连接装置、插销及箕斗插孔和抗拉板、矿车进行检查,发现隐患及时处理后,方能装渣运行。
●、人工载时要防止矸石下落伤人。
●、撤出轨道时,可能有部分道夹板螺丝无法撤卸,需用铁锤和钢切刀(俗称“宰子”),施工作业时,要特别注意安全,防止砸伤或碰伤人员。
撤出的轨道和枕木(废旧腐朽和破裂不能使用的运出井外)必须堆放整齐在巷道帮脚,保证有足够的施工空间。
抬挪或丢放轨道时,此范围内严禁有其他人员,防止轨道下掉或弹跳伤人。
●、铺设轨道时,应按相关质量要求执行。
●、平行作业施工中各项工作,必须保证有足够的安全距离和活动空间,尽量减少相互施工制约,防止发生安全事故。
●、凡有任何人员上下通过施工地点,必须与蹲点施工管理员联系,经管理员同意后方可通过。
●、每班下班前必须对当班施工巷段的流矸、杂物清理干净,保持巷道整洁。
③、机电、运输安全技术措施●、卧底时架空乘人装置要停止运行。
●、提升运输前必须检查钢丝绳、老钩、刹车等情况并填写记录,否则严禁提升。
必须安装完善“一坡三挡”防跑车装置,并保证正常使用。
绞车提升必须安装有声、光信号和紧急制动保护装置。
提升时,施工人员必须进入防护设施内或安全地点躲避。
严禁同时行人行车。
●、运输矿车掉道需要打道时,必须先收紧钢丝绳并插好销,并在下方设好牢固的临时挡车栏,然后再打道。
打道人员尽量站在掉道矿车的上方或两旁。
一般站在下方打道。
严禁打道时上下行人。
●、无论空、重车掉道时,上道人员要有专人统一指挥;用铁道或木料撬车时,不能用力过猛,手脚必须置于撬物上方;在车一侧背扛矿车上道时,要注意周围环境,防止挤伤。
复道前应用木楔将矿车控制住,防止复道时矿车滑行伤人。
有移溜器复道时,应在有坚固的适宜梯口处作支撑点,移溜器底部应用两脚或四脚支撑,摇手人员应侧站在矿车的两侧。