球磨机试车方案
球磨机试车方案(完)
干式格子型球磨机单体试车方案一、工程概况：九华冶炼厂10万吨/年锌项目火法系统球磨工段一台干式格子型球磨机。
1.1干式格子型球磨机：外形尺寸：2.4*3m，生产能力：20*40（中等硬度），有效容积：2.2m3，入料粒度：3，介质装入量：25.8吨主电动机功率：245KW，磨机转速：21.6r/min机重：57.147吨1.2磨机的主要组成部分主要有主轴承、回转部、进料部、传动部、空气离合器、出料部、主电机、慢速传动部、顶起装置、电器控制等部分组成。
二、方案编写依据2.1设备随机技术条件2.2《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231-98）2.3 设计院施工图三、试运转人员安排四、工具、量具、量仪一览表五、球磨机试车5.1球磨机试车前准备磨机起动之前应进行全面检查，符合下列要求后才能启动磨机：5.1.1各处的螺栓应已牢固的拧紧，设备内部无遗留杂物。
5.1.2润滑和冷却系统均应符合设计要求和文件规定，各管道阀门应灵活可靠，无渗漏现象，各润滑站的油面达到规定的标高，如果在冬季，应将润滑油适当加热，检查油、气、水的流量及压力。
5.1.3启动润滑系统，并用慢速驱动装置转动球磨机，检查大齿轮与齿轮罩，气动离合器鼓轮与摩擦履之间是否有干涉情况。
检查磨机旋向。
5.1.4检查磨机筒体浮起量，使轴颈和瓦面具有足够的油膜。
5.1.5各处的安全联系信号和安全保护装置应灵活可靠，连锁正常，仪表显示正确5.1.6齿轮喷射润滑装置、气动离合器调试完毕，能正常工作。
5.1.7检查慢速驱动装置离合器操作是否灵活可靠，不用时应位于脱开位。
5.1.8同步电机单机试运转，各部正常工作，连续正常工作8小时以上。
5.1.9检查各附属设备是否安装完毕，能否正常运行，应保证磨机起动后物料畅通无阻。
5.1.10清理现场，并排除影响磨机运转的障碍物，起动磨机后，设备两边严禁站人。
5.1.11电机旋向必须符合要求（通过电动机自转检查）5.1.12球磨机安装后试运转，首先要进行空负荷试运转，然后进行负荷试运转，再经过检查确认符合要求后，才能交工投产。
设备试车方案
设备试车方案早晨的阳光透过窗帘，洒在了我的工作台上，眼前是一片忙碌的景象。
设备试车方案，这个任务我已经驾轻就熟，十年的经验让我对这个环节了如指掌。
一、项目背景这次试车项目是我们公司最新研发的一款智能设备，旨在提高生产效率，降低人工成本。
这款设备采用了先进的技术，具备自主学习和优化功能，是我们公司布局智能制造的重要一步。
二、试车目标1.验证设备各项性能指标是否达到设计要求。
2.检验设备在实际生产环境中的稳定性。
3.评估设备对生产效率的提升效果。
4.收集设备运行数据，为后续优化提供依据。
三、试车准备1.准备试车场地，确保场地平整、干净，满足设备安装条件。
2.准备设备安装所需的工具和材料。
3.确保设备电源、气源、网络等基础设施齐全。
4.培训操作人员，确保他们熟悉设备操作流程。
四、试车流程1.设备安装：按照设备安装说明书，将设备安装到位，连接电源、气源、网络等。
2.设备调试：对设备进行初步调试，确保设备各项功能正常。
3.设备试运行：启动设备，进行试运行，观察设备运行状态。
4.数据采集：在试运行过程中，记录设备各项性能指标。
5.问题排查：对试运行中出现的问题进行排查，分析原因。
6.问题解决：针对排查出的问题，采取相应措施予以解决。
7.再次试运行：解决完问题后，进行再次试运行，验证问题是否解决。
8.数据分析：对试运行数据进行分析，评估设备性能。
五、试车注意事项1.在试车过程中，操作人员要严格遵守操作规程，确保安全。
2.对试车过程中出现的问题，要详细记录，及时反馈。
3.试车结束后，要对设备进行清洁、维护，确保设备处于良好状态。
4.试车过程中，要密切关注设备运行状态，防止设备故障。
六、试车结果评估1.设备性能指标是否达到设计要求。
2.设备在实际生产环境中的稳定性。
3.设备对生产效率的提升效果。
4.试车过程中发现的问题及解决措施。
七、后续工作1.根据试车结果，对设备进行优化改进。
2.完善设备操作规程，提高操作人员熟练度。
选矿设备：球磨机试车注意事项
选矿设备：球磨机试车注意事项球磨机在运转起动前，必须做好充分的准备工作和严格的检查工作，筒筒体上的人孔盖和进、出料装置等均匀牢靠的密封，润滑系统管道应畅通，但不得有漏油、渗油现象（主轴承、冷却系统各阀门位置应正确），主轴承的润滑油质量和油位高度均应符合规定要求，润滑面及其存油处以及润滑油本身均应清洁无污，油温在20℃左右，所有密封处均应调节适当。
一、无负荷试运转：1.运转试验前的准备（1）磨机基础浇灌后，已达到规定的养护期。
（2）磨机所有零部件都已安装完毕，设备内部的遗留杂物都已清除，设备外部的障碍都已排除，设备周围不存在不安全之处。
（3）所有紧固螺栓都已可靠地拧紧。
（4）主电机单独作过运转试验。
（5）主轴承供油系统要用煤油作彻底地清洗，加上过滤好的润滑油，并单独作运转试验，工作正常。
（6）各干油、稀油润滑点供油状态良好。
（7）各密封处均密封可靠。
（8）所有仪表、人工照明，动力系统设备和信号设置均应完整、灵活、可靠，同步电机、DJL励磁装置、主轴承润滑装置、齿轮副润滑装置、PLC低压电控和空气离合器等有关要求应符合各自说明书的各项规定，（9）在试运转前先开动慢速驱动装置，慢摆2~3转，，检查齿轮与齿轮罩是否有相碰处。
检查有无阻碍运动的地方，磨机旋转方向是否正确，然后才能开动同步电机。
2.经过上述准备和检查工作完全符合要求后，即可发出磨机的启动信号。
启动顺序如下：a 主轴承润滑油站b 主轴承冷却系统c 齿轮副润滑装置d 输送系统e 同步电动机f 空气离合器抱闸（含空压机、气控系统工作正常）3.空载试运转应符合下列要求：a 连续运转时间不小于8小时；b 传动齿轮不应有不正常的响声；c 衬板不应有敲击的响声；d 主轴承温度不应高于50℃；e 各润滑点润滑正常，无漏油现象。
二、负荷试车1.试运转的负荷及运转时间试车前准备工作完毕后，先进行8~12小进空转试车。
合格后再进行负荷试车，运转前加入规定量20%~30%的钢球和物料及正常溢流水量，运转30分钟之后，每隔30~60分钟依次加入10%~15%的钢球和物料直到满负荷负载为止，然后连续运行24小时，严禁无研磨物料的试车。
正确操作球磨机试运行流程
球磨机安装完成，经检验合格，即可进行空车试运转。
球磨机的试运转应由熟练的选矿球磨机操作工负责进行，并严格遵守选矿球磨机安全操作规程。
（一）空运转的连续运转时间不少于12-24小时，运转中发现问题应及时解决。
（二）空运转试机正常即可进行负荷试运转。
负荷试运转应分阶段进行。
负荷运转中应视排料情况进行喂料，避免钢球和筒体衬板不必要的磨失和损坏。
1、加入适当物料和1/3数量的钢球（最大装球量参看选矿球磨机总图）试运转12-24小时。
2、加入至2/3数量的钢球运转24-48小时。
3、根据选矿球磨机排料情况，合格产品的产量，参照同类选矿厂选矿球磨机的实际装球量，确定本台选矿球磨机的合理装球量，进行不小于72小时的试运转。
（三）上述负荷量的增加和试运转时间的长短，以大小齿轮和减速机齿轮的跑合情况（温升、噪音、齿面接触等）为依据进行确定。
在齿面接触精度没有达到设计要求前，不得满负荷运转。
（四）试运转中冷却、润滑系统应工作正常。
主轴承、传动轴承、减速机温度应正常。
（五）装入2/3数量的钢球试运转24-48小时后，应检查并再次拧紧全部螺栓。
（六）试运转工作要认真做好各项记录。
设备试车方案
九、试车结果评价
1.设备性能指标符合设计要求；
2.设备运行稳定，安全可靠；
3.设备操作简便，易于维护；
4.环境保护措施到位，对环境影响较小。
十、总结
本设备试车方案旨在确保设备在投入使用前具备安全、可靠、高效的特点，同时注重环境保护。通过严格的试车程序，对设备进行全面检验，确保设备性能符合设计要求。在试车过程中，遵循法律法规，加强安全管理，提高操作人员技能，为设备正常运行奠定基础。希望全体参与人员认真执行本方案，共同为设备试车工作的顺利进行贡献力量。
2.原则
-遵循国家及地方相关法律法规。
-坚持安全第一，预防为主，确保试车过程安全可控。
-公正、公开、透明地进行设备性能评估。
-注重环境保护，减少试车过程对环境的影响。
三、试车范围与设备
1.试车范围
-新安装的主要生产设备。
-辅助生产设备及配套设施。
-安全防护系统。
-环保处理设施。
2.设备列表
-生产线主机设备及辅助设备。
5.定期对试车现场进行安全检查，发现问题及时整改；
6.制定应急预案，确保在突发情况下能够迅速采取措施，降低事故损失。
八、环境保护
1.试车过程中，严格执行我国环境保护法律法规；
2.对试车过程中产生的废气、废水、固体废物等污染物进行处理，确保达标排放；
3.噪音、振动等影响周围环境的因素应采取有效措施降低；
7.重复以上步骤，直至设备性能稳定、符合设计要求；
8.提交试车报告，对设备试车结果进行评价。
七、试车安全管理
1.试车前对操作人员进行安全教育，明确安全操作规程；
2.设备运行过程中，操作人员应严格遵守操作规程，不得擅自离岗；
湿式球磨机试运方案
南京龙源环保有限公司NAN JING LONG YUAN HUAN BAO YOU XIAN GONG SI国电濮阳热电有限公司2×200MW烟气脱硫工程单体调试方案(湿式球磨机调试方案)编制：审核：批准：南京龙源环保有限公司濮阳项目部1．编制依据1.根据球磨机图纸和安装使用说明书。
2.南京龙源《施工组织设计》3.火电施工质量检查及评定标准〈锅炉篇〉4.电力建设施工及验收技术规范〈锅炉机组篇〉5.电力建设安全工作规范〈火力发电厂部分〉2．作业项目概况及工作量1．国电濮阳热电厂2×200MW机组烟气脱硫装置中浆液制备设备2套，其中主要设备FGDM系列湿式溢流型球磨机为济南重工股份有限公司生产型号为FGDM2458湿式溢流型球磨机2台。
其技术参数如下：A.．有效容积（m³）23.27米³Ｂ．实际转速 (rpm) 21.2rpmＣ．产量(t/h)10t/h主要结构：主电机减速机转动部分主轴承部筒体部进出料部基础部高低压润滑站等组成。
另外还有慢速传动装置起重装置喷射润滑装置等辅3．试运必须的工具1．随手所带工具: 活扳手手锤。
2．电气人员带试运电气必须工具。
3. 测温仪测震仪。
4．磨机的试车1．设备安装完毕检查合格后方可进行试转。
1．电动机空载试运：旋转方向正确电流震动温度声响等正常试运2小时观察。
2．轴承温度：滑动轴承≤65℃。
滚动轴承≤80℃。
3．机械最大双向震幅：一．轴承及转动部分无异常状态。
二．轴承工作油温应稳定，一般滑动轴承不高于65℃滚动轴承不高于80℃。
三．震动一般不超过0.10mm。
四．无漏油漏水和漏风等现象。
五．采用循环油系统润滑时，其油量应符合规定油管路上有阀门时，应有防止误关和因震动自关的措施。
4．操纵限制装置：开关标志清晰开度与实际相符动作灵活正确可靠线位准确5．安全阀卸荷伐：调整灵活在设备技术文件规定的范围内应灵敏正确的动作。
6．润滑油系统：操作调整符合设备技术规定，油压联锁保护定值符合设备技术文件规定，油质符合设备技术文件规定。
选矿厂试车选矿试车组织方案(磨矿浮选车间试车方案)样本
选矿试车组织方案（磨矿浮选车间试车方案）样本选矿经过年度为期一个月的联片检修已进入扫尾阶段，根据工作安排，设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车将于月至日陆续展开。
为进一步明确生产准备的内容、标准、完成时间和相关责任，集中力量全面做好各项生产准备工作，选矿将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段进行。
一、试车前准备确认工作：1.检查确认工艺流程系统：检查并确认所有紧固件已紧固无松动现象，设备、管道、电仪等各专业安装完毕。
2.检查风管路系统安装是否正确，各阀门安装的位置及方向是否符合要求，开闭灵活，管道联接是否牢固，密封是否良好，并严格检查各测压管线是否有堵塞或漏气现象。
全部空气管路和空气管路设备在试车前必须清理干净，自洁式空气过滤器和进风管道尤为重要，不允许有焊渣和可能造成损害的硬物等任何异物存在。
3.检查确认润滑（油）系统：检查确认油路安装正确，联接可靠，密封良好，介质流向指示正确，阀门安装正确且开闭灵活，测压、测温管线无堵塞或漏气现象；检查确认油路系统绝对清洁；系统压力试验符合要求，无泄漏。
4.检查确认水路安装正确，阀门安装正确，联接可靠，密封良好。
介质流向指示正确，测压、测温管线无堵塞或泄漏现象；管路经水冲洗干净，水压试验合格。
5.电气专业人员对自控、电控系统进行质量检查、验收。
二、试车阶段的划分与工作目的选矿厂生产系统试车需在设备及主体工艺管线基本就位条件下进行，按相关规范要求，工作将分为设备单机试车、空负荷联动试车、负荷联动试车三个阶段。
1、设备单机试车即系统内符合无载荷条件启动的设备按照设备说明要求进行无负荷单机通电运转。
目的：通过单台设备连续平稳运行，检验设备的安装质量、基本运转性能是否满足设备性能要求。
2、空负荷（清水）联动试车即以基作业区为单位，按照联动要求同时通电空负荷或带水联动运转。
目的：通过工艺操作上可以联动的设备空负荷或带水连续平稳运行，检验系统设备载荷、联动、连锁、自动控制等是否满足运行要求。
球磨机试运转方案
球磨机试运方案一、试运转前的准备工作1、球磨机试运转应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。
2、试运转前注意事项1）拧紧各处联接螺栓2）设备内部先遗留物，各转动件不得与其他物体相互碰撞。
3）各联轴器出入轴均有良好防护措施，起动磨机后，设备两边严禁站人。
4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。
5）初次运转前开启高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具有足够强度的油膜，同时开通冷却水进行轴承冷却。
6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。
二、空负荷试运转要求1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。
2、空负荷试车应满足下列要求1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象2）轴承水冷却系统通水流畅3）主轴承温度不超过50ºC（控制回油温度不得超过40ºC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有显著周期性噪音5）各部摩擦不允许有烧伤现象6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓三、《球磨机使用说明书》和《球磨机电控系统使用说明书》对球磨机操作的要求A:《球磨机使用说明书》中的要求：1、润滑站的高低压系统必须在磨机启动前5分钟，同时启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同时通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压连续工作。
磨机停机后，高压系统继续工作，在24小时内，每隔20～30分钟自动供油3～5分钟，同时翻转筒体。
磨机启动同时启动给料机。
2、磨机启动前应选择单机油泵运行模式或按程控联锁程序将减速器润滑系统，主电机润滑系统和大小齿轮油喷射润滑装置投入运行。
3、磨机正常工作中，主轴承工作温度不应大于60ºC（空负荷运转时不得超过50ºC）。
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球磨机单机试运转专项方案报审表工程名称：沾化粉煤灰综合利用项目编号：YLCJ-SDGY-21本表一式叁份，建设、监理、承包单位各一份。
沾化粉煤灰综合利用项目原料系统球磨机单机试运转专项方案编制：审核：审批：山东省工业设备安装总公司二O一五年三月二十七日目录一、适用范围二、编制依据三、试运转前的准备工作四、无负荷试运转前的准备五、试运转程序和方法六、物资准备七、单机试运转组织结构八、安全技术措施九、试车领导小组球磨机单机试运转一、适用范围本方案适用于原料车间Φ3600×8500溢流型球磨机调试。
原料系统球磨机类型包括：济南重工：4台中信重工：5台二、编制依据（1）《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB 50231-2009（2）《轻金属冶炼机械设备安装工程施工及验收规范》YSJ 412-92（3）甲方提供设备安装图（4）依据东北大学设计院提供施工图纸中设计要求（5）球磨机使用说明书（6）球磨机电控系统使用说明书三、试运转前的准备工作1、球磨机试运转应在相应的土建、机械、电气、热工、仪表、润滑、冷却、加热及安全防护等专业负责部门确认具备试车条件后进行。
2、试运转前注意事项1）拧紧各处联接螺栓2）设备内部清理遗留物，各转动件不得与其他物体相互碰撞。
3）各联轴器出入轴均有良好防护措施，起动磨机后，设备两边严禁站人。
4）仔细检查高低润滑站及主轴承冷却水系统，使之处良好工作状态，无泄漏（特别在主轴承内无漏水现象）、并进行测试。
5）初次运转前开启高低压润滑装置，高压系统升浮起筒体部保证生成具有足够强度的油膜，同时开通冷却水进行轴承冷却。
6）用油枪往主轴承密封环腔内注入足量润滑脂。
四、空负荷试运转要求1、在试车前准备工作完毕后，即可进行8~12小时空负荷试车。
2、空负荷试车应满足下列要求1）高低压系统、减速器润滑系统工作正常无漏油现象2）轴承水冷却系统通水流畅3）主轴承温度不超过50ºC（控制回油温度不得超过40ºC）4）运转平稳，传动齿轮不应当有显著周期性噪音5）各部摩擦不允许有烧伤现象6）空负荷试车结束后重新检查并紧固磨机各部螺栓3、《球磨机使用说明书》和《球磨机电控系统使用说明书》对球磨机操作的要求A:《球磨机使用说明书》中的要求：1）、润滑站的高低压系统必须在磨机启动前5分钟，同时启动向轴承供油，（第一次磨机起动前可用百分表在筒体回转部精加工部位测浮起高约0.10～0.25mm）,同时通入循环冷却水，磨机启动5分钟后高压系统自动停止工作，也可设定好高压连续工作。
磨机停机后，高压系统继续工作，在2420～30分钟自动供油～5分钟，同时翻转筒体。
磨机启动同时启动给料机。
2）、磨机启动前应选择单机油泵运行模式或按程控联锁程序将减速器润滑系统，主电机润滑系统和大小齿轮油喷射润滑装置投入运行。
3）、磨机正常工作中，主轴承工作温度不应大于55ºC（空负荷运转时不得超过50ºC）。
注意回油温度不应超过40ºC，冷却水的温度和用量以保证轴承不超过60ºC为准，每个轴承冷却水入口水温小于30ºC，出口水温小于35ºC。
B：《球磨机电控系统使用说明书》中的要求：1）、磨机启动前，先启动低高压油泵电机，油系统正常运行，才允许启动主电机，当球磨机运转后，高压油泵仍工作一段时间（约15分钟），经此延时，高压油泵自动停止。
当主机停机时，高压油泵自动启动，待主轴承温度降至室温或操作人员认为合适时，人工停止高压油泵运转。
在主机运转过程中，低压油泵应一直处于正常工作状态。
2）、油泵电机启动工作时，应先启动低压油泵电机，再启动高压油泵电机；停止工作时，应先停止高压油泵电机，再停低压油泵电机。
3）、本电控系统与高压电机实现联锁保护，联锁控制信号为无源接点。
4、停磨欲停磨时，应先做好停磨的准备工作。
首先是以规定的信号通知各个有关附属设备的操作人员，做好停磨准备工作。
停磨顺序：主电机→供水设备（磨机磨矿用水）→润滑设备及冷却水设备。
5、紧急停磨磨机在运转过程中，当发生下列情况之一时，应立即停磨进行排除：1）主轴承振幅超过0.6mm时2）主轴承温度达到65ºC，并继续上升3）衬板、人孔盖及回转部分及其他联接螺栓发生松动和断裂4）磨机内机体脱落或破裂时5）润滑系统发生断油故障时6）减速成机和电动机的运转发生异常现象（符合说明书规定）。
如果磨机运转过程中突然断电时，应立即将磨机及附属设备的电机电源开关切断，以免来电时发生事故。
四、电控系统操作说明1、减速器润滑站控制减速器为低压润滑系统，共两台润滑泵，为一开一备形式，控制请参考高低压系统中的低压泵控制。
另减速器轴承上安装有4支PT100铂热电阻，这些温度信号进入+2AL1柜的温度数显报警控制仪，可完成数字温度显示和限位报警，以及与主电机的联锁控制。
2、主电机及磨机轴承温度控制主电机定子绕组装有八只pt100铂热电阻，其中3支备用。
主电机轴承上装有两只pt100铂热电阻，这些温度信号进入+AL1柜上的温度数显报警控制仪，可完成数字温度显示和限位报警，以及与主电机的联锁控制。
3、慢速驱动电机控制慢速驱动电机工作时，主电机不能运行；反之变然。
慢速驱动电机工作时，高压供油系统应一直处于正常工作状态。
4、操作说明1）润滑系统的操作可在+1AL1柜集中操作、也可由中控来启动润滑系统。
控制柜门有“木柜程控/本柜单机/中控程控”选择开关SA1，选择本柜程控时，控制按钮SB2、SB3用于润滑泵的启停。
2）选择单机（只用于调试与检修）时，选择各自转换开关、按钮进行单个油泵的启停。
3）当1SA1选择为中控程控时，系统接收由DCS发送的启停信号，实现润滑系统的总启/总停。
此时亦可用SB3按钮完成润滑系统手动停止。
4）控制柜门上还装有润滑站相应的压力、油流、温度、压差、液位等信号指示，便于操作人员检查、维护和处理故障。
5）慢速驱动电机的控制在慢驱控制箱+3AX1上操作，通过SB1、SB2、SB3完成慢速驱动电机的正反转和停止，控制箱上有相应的运行指示。
6）当润滑系统正常后，且慢驱选择开关位于工作位置时，可在磨机机旁启停控制箱+AX1上进行高电机的启停操作，控制箱上设有运行、故障指示灯。
五、试运转的程序和方法1、电动机单独试运转（初次启动—不对接）电动机与被驱动机械不对接的情况下要进行初次启动。
在初次启动以前必须进行下列事项的检查。
1）确认所有的安装或维修工作都已完成并做了检查。
2）确定所有临时性支撑及盖板都已拆除。
3）检查轴承以确保所有储油室外都用正确的润滑油加到适当的油位。
如果采用强制润滑系统必须肯定润滑油牌号品质正确，并且已加到适当的油位，润滑油系统处于运行状态。
进油压力、温度参见以下24条。
4）测量绕组绝缘电阻，如有必要则干燥绕组。
5）检查电源的频率、相数及电压是否符合电机铭牌上的数值，电压波动是否在铭牌额定值的5%以内。
6）检查电动引出线及电源供电线标志以确定电动机的旋转方向是否符合需要。
7）检查电动机的周围是否有适当的空间以供通风。
8）检查所有电动机的进出风口是否畅通。
9）检查电动机里的灰尘是否已清除，如果用压缩空气吹拂电动机，空气必须是清洁干燥的。
10）检查所有运动部件与静止部件之间是否有足够的间隙。
11）检查电动机内部及上面不应有任何杂物，如有则清除。
12）盘车检查是否有磨擦声。
13）如果电动机带有电流互感器，必须使次级边连接到专用的控制设备或者短接，决不能在电流互感器次级开路的情况下开动电机。
14）检查其它所有的电气连接，是否正确稳妥。
15）检查电动机辅助设备的连接。
16）按外形图中给出的空间加热器电压、相数核对电源。
17）将转子向被驱动设备方向推至转子轴向游动间隙的极限值。
核实电动机的半联轴器在此极限位置不会碰及被驱动设备的半联轴器。
特别注意，必须使半联轴器相碰触得到纠正之后，再进行不对接起动。
18）因检查而拆除的盖板等须装回原处，检查并肯定所有盖板，网罩及过滤器等都已装好。
19）确认所有保护装置、监视装置都已接好并动作正常。
20）检查并肯定已接通供水、供油系统（如果有的话），并且水、油系统已在运转。
对于水、空冷电机特别注意检查冷却器内部残留气体是否由排气阀排出，并运转正常。
21）通电点动电动机（按起动控制按钮，再立即按停车控制按钮）以核对电机的旋转方向。
如实际旋转方向不符合负载要求方向及电动机转向标志规定，在转子惯性滑行停车后，改变引线连接以纠正旋转方向。
22）重新起动电动机并使其进入运转。
应频繁地检查轴承温度，尤其是开始运转的最初两小时，在这段时间里，轴承温度上升速率比轴承的绝对温度更能说明故障情况。
轴承的最终温度应不超过80ºC 运转时间为4小时。
23）电机空载启动时，应调好磁中心，并设置标记，安置法兰盘，并做好主机法兰盘对接，以保证电机在磁力中心运行。
24）轴承使用与维护排放轴承室内剩余存油，用煤油清洗轴承室，除掉沉淀物，并将轴承室里残存的冲洗剂彻底放净。
轴承绝缘的检查，在电机轴与轴承未接触的情况下，可用500V 兆欧表测定对于座式轴承或端盖滑动轴承，拆机检查可检测绝缘片间与轴承座的绝缘电阻。
绝缘轴承的对地绝缘电阻，应不小于0.5MΩ，则表明轴承绝缘电阻无短路现象。
如果轴承绝缘短路，应查找原因，予以修复。
检查密封盖中浮动迷宫的配合，浮动迷宫应配合紧贴，但不得卡住此密封环应能径向地自由浮动，如有需要，可进行去毛刺处理。
各项检查安装工作后，对压力供油润滑轴承，应认真检查进出油管路的联接。
注意电机开车前应通过轴承座顶部观察窗，注入少量的润滑油。
运行中注意轴承润滑情况，压力供油润滑轴承，供油压力应不超过0.05MPa，如供油压力大于0.1 MPa时，电机使用单位应在轴承进油油路上装有减压阀，进油温度为15ºC～40ºC。
2、电动机带动减速机试运转1）将电动机与减速机的对轮通过韧性连接起来（暂先不连接齿形对轮）2）电动机和减速机的油系统加油后投入运行，各冷却水阀门开足供水。
其他要求同电动机单独试运转。
3）再次起动电动机带动减速机空转2小时后停下，查无问题即可正式连接齿形对轮，并将减速机与传动机的对轮连接好。
3、微拖装置转动球磨机1）检查微拖装置电机旋转方向，确认正确后，操作离合器，与主电机连接。
2）启动磨机各润滑系统。
3）启动微拖装置转动球磨机数分钟，检查磨制系统静动零部件是否有相撞磨擦情况，如有应排除。
4）微拖转动结束后，将离合器位于脱开位置。
4、磨机空负荷试运转（初次起动—负载对接）1）拆除所有用于联轴器定位的支撑。
按照联轴器制造厂的说明书润滑及装配半联轴器。
注意联轴器制造厂所做的配对标志。
如果有标志的话，必须确保按配对标记装配。