资源及生态环境承载力专项研究

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加强资源环境承载力研究,服务生态文明建设

加强资源环境承载力研究,服务生态文明建设



中图分类号 :F 0 6 2 . 1 ;F 0 6 2 . 2
才 司 司 土 赘 涿 锺 修
文献标识码 :C 文章编号:1 6 7 2 — 6 9 9 5 ( 2 0 1 3 ) 0 8 — 0 0 0 4 — 0 1
加 强资源环 境承 载力研究 ,服 务生态文 明建设
_张少农
集成 ,将 资源环境承 载力评 价结果充分运用 到国土空 间开发和资源保护 、国土规划编制 、国土综合整 治 、地质环境保 护等各 个领 域 ,提高 国土资源管理决策 的科学性 ,助推生态文 明建设 。 最后 ,再次对 会议 的召开表 示祝贺 ,预祝本次会议取得 圆满成功 1
4 N a t u r a l R e s o u r c e E c o n o m i c s o f C h i n a 2 0 1 3 . 0 7


加强 资 源环 境承 载力 评价 研究 意义 重大
党 的十八 大将生态文 明建设 纳入 社会主义现代化建 设 “ 五位一体 ”的总体布局 ,系统 阐述 了加强 生态文 明建设 的总体要 求、重点任务和正确路径 。今天 ,国土资源部党组要 专门开会 ,学 习贯 彻 习近 平总 书记 在第六次 中央政 治局 集体学 习时关于 大力 推进生态文 明建设 的重要讲话精 神 。同志们 ,资源 环 境是生态 文明的承 载体 ,正确认 识和评价一个地 区的资源环境承载力是生态文 明建设 的首要 任务 。 习近平总 书记 多次强调 , “ 国土是生态文 明建设 的空间载体 。要按照人 口资源环境相均衡 、经济社会 生态效益相 统一的原则 ,整体谋 划国土空 间开 发 ,科学布局生产空 间、生活空 间、生态 空间 ,给 自然 留下更多修复 空间” 。在此背景 下 ,由中国地质矿产 经济学 会与 中国国土资源经济研究 院、中国地 质 大学 ( 北京 )联合举办 “ 资源环境 承载力 与生态文明建设 ”学术研讨 会意 义重大。

生态承载力与生态保护研究

生态承载力与生态保护研究

生态承载力与生态保护研究随着人口不断增长,经济不断发展,环境污染和资源浪费等问题不断加剧,生态问题已成为全球面临的严峻挑战。

在这个背景下,生态承载力和生态保护研究变得至关重要。

一、生态承载力的概念和意义生态承载力是指自然环境中物质循环和能量流动能够支持和维持一定数量和质量的生物种群和生态系统的能力。

简单来说,就是指一个区域环境、资源能够养活多少人和多少个物种。

生态承载力的意义在于,它是维护生物多样性、保护环境、实现可持续发展的基础。

生态承载力不仅关系到人类的生存和发展,更关系到生态系统的稳定性和生态环境的可持续性。

二、生态承载力的影响因素和评估方法生态承载力受到许多因素的影响,主要包括物质循环和能量流动、土地利用、气候变化、自然灾害、人类活动等。

其中,人类活动对生态承载力的影响最大,尤其是过度开发、污染和破坏环境等行为。

评估生态承载力的方法有很多种,常用的包括指标法、模型法和综合评价法。

指标法主要是通过分析环境、资源、人口等指标的变化来评估其承载能力;模型法则是利用生态学、环境科学等专业模型技术对生态承载力进行分析;而综合评价法则是将指标法和模型法相结合,综合分析生态系统的生物量、物质循环、能量流动等因素,并从多个方面评估其承载能力。

三、生态保护的必要性和可行性生态保护是维护生态系统功能、保护物种多样性、实现环境可持续性发展的重要手段。

从长远来看,生态保护对维护人类生存和发展具有不可替代的重要性。

生态保护的可行性主要在于,生态环境是可以修复和重建的。

通过采取合适的生态保护和修复措施,如植树造林、退耕还林还草、湿地保护和修复、污染源治理等,可以改善生态环境,提升生态承载力。

四、加强生态承载力和生态保护的建议为了加强生态承载力和生态保护,我们需要做出以下努力:1、制定环保法律法规,加强环境保护监管和执法力度。

2、加强环保和生态保护的宣传教育,提高公众对环保的认识和意识。

3、推广可持续发展理念,倡导绿色生活方式。

资源及生态环境承载力专项研究报告

资源及生态环境承载力专项研究报告

临西县城乡总体规划专题报告之四《临西县城乡总体规划2013-2030年》资源与生态环境承载力专题研究报告亚泰都会()规划建筑园林设计研究院—分院2014.04目录前言- 1 -1.区域发展状况- 3 -1.1区域发展背景-3-1.2社会经济发展趋势-4-2.资源、生态环境利用现状- 6 -2.1水资源利用现状-6-2.2土地资源利用现状-9-2.3生态环境现状-13-3.水资源承载力评价- 15 -3.1水资源供需状况-15-3.2水资源承载力概念-16-3.3水资源平衡分析-22-3.4基本结论与建议-25-4.土地资源承载力评价- 28 -4.1县域承载力-28-4.2中心城区承载力-35-4.3建设用地管制措施-35-5.生态环境承载力评价- 38 -5.1生态环境承载力概念-38-5.2县域生态承载力评价-39-5.3各乡镇生态承载力评价-47- 5.4生态环境重点建设区-49-前言可持续发展是我国发展的基本战略。

在可持续发展的社会、经济、资源、环境基本框架中,资源、环境是重要的支撑要素。

可持续发展的实质是实现人类社会与资源、生态环境之间的协调发展。

如今,城镇化进程的加剧、经济的飞速发展加深了发展与资源、环境之间的矛盾、自然生态系统是否能够健康和谐的发展则取决于系统能否持续承载,人类活动是否超越自然生态系统的承载限度。

可以认为,将发展限制与资源和环境的承载能力之,即保障资源和环境的可持续承载,是保障发展可持续性的前提。

临西县是一座以农业种植业为主,以轴承行业为龙头,医药、化工、纺织、食品加工等行业门类齐全的城市,地处冀、鲁交界处,全县辖5镇4乡,299个行政村。

县域地势平坦,中部有古堤纵贯,将全县分为堤上缓岗、地下低平原两个地貌。

季节性河流卫运河为境主要地表河流,并有清临渠、临威渠、临馆渠、卫西干渠等多条渠道,主要为农业灌溉渠。

近年来,临西县抓抢机遇,明确产业目标,逐渐建设成轴承加工基地、华北最大的轴承商品集散基地、全国最大的碳钢轴承生产出口基地,被誉为“中国轴承之乡”,市场秩序更加规,经营环境明显改善的同时,人均耕地面积呈下降趋势,经济结构不尽合理,城乡差距大,城镇基础设施仍较薄弱,资源供给体系脆弱,生态环境问题依然突出。

《2024年海洋生态承载力研究——以青岛市为例》范文

《2024年海洋生态承载力研究——以青岛市为例》范文

《海洋生态承载力研究——以青岛市为例》篇一一、引言随着全球经济的快速发展和人口的不断增长,海洋资源的开发利用逐渐成为沿海城市发展的重要方向。

然而,过度开发和污染问题也给海洋生态系统带来了巨大的压力。

青岛市作为我国重要的沿海城市之一,其海洋生态承载力研究具有重要的现实意义。

本文旨在探讨青岛市海洋生态承载力的现状、问题及解决对策,为当地海洋生态保护提供理论依据和实践指导。

二、青岛市海洋生态现状青岛市位于黄海之滨,拥有丰富的海洋生物资源和美丽的海滨景观。

然而,随着经济的快速发展和人口的持续增长,海洋生态面临着诸多挑战。

首先,过度捕捞导致海洋生物资源减少,破坏了生态平衡。

其次,海洋污染问题严重,包括工业废水、生活污水和船舶污染等。

此外,海岸线开发过度、海滩破坏、海洋酸化等问题也日益凸显。

三、海洋生态承载力研究方法为了评估青岛市的海洋生态承载力,我们采用了多种研究方法。

首先,通过收集历史数据和现场观测数据,分析海洋生态系统的现状和变化趋势。

其次,运用生态学原理和方法,评估海洋生态系统的自净能力和生物多样性。

此外,我们还建立了数学模型,预测不同发展情景下海洋生态系统的承载力。

四、青岛市海洋生态承载力分析根据研究结果,青岛市的海洋生态承载力受到多种因素的影响。

首先,海洋生物资源的丰富程度是衡量海洋生态承载力的重要指标。

然而,由于过度捕捞和生态环境破坏,青岛市的海洋生物资源呈现出下降趋势。

其次,海洋环境质量也对海洋生态承载力产生重要影响。

污染物的排放导致海水质量下降,影响了海洋生态系统的自净能力和生物多样性。

此外,海岸线开发、海滩破坏等因素也使得海洋生态系统的承载力受到压力。

五、提升青岛市海洋生态承载力的对策建议针对青岛市海洋生态承载力的问题,我们提出以下对策建议:1. 加强海洋资源管理:实施严格的捕捞限制和许可证制度,保护海洋生物资源。

2. 减少污染排放:加强工业废水、生活污水的处理和排放管理,减少污染物对海洋环境的影响。

水资源、水环境、水生态承载力评价研究综述

水资源、水环境、水生态承载力评价研究综述

109第2卷 第26期产业科技创新 2020,2(26):109~111Industrial Technology Innovation *基金项目:湖南省自然资源厅自然资源科研项目(2020-25);国家自然科学基金青年基金项目(41801183);湖南省社科基金青年基金项目(18YBQ131),湖南省社会科学成果评审委员会一般项目(XSP18YBZ027)。

作者简介:胡文敏(1985- ),男,回族,湖南常德人,博士,副教授,主要从事土地规划、土地生态方面研究。

**通信作者:袁淑君(1983- ),女,湖南邵阳人,硕士,副教授,主要从事土地利用规划方面研究。

水资源、水环境、水生态承载力评价研究综述*胡文敏1,3,欧阳绿茵1,付钰珊1,袁淑君2**(1.中南林业科技大学 林学院,湖南 长沙 410004;2.湖南工程职业技术学院,湖南 长沙 410151;3.中国林业科学研究院 资源信息研究所,北京 100001)摘要:水承载力由于视角和理论的不同,概念与方法的认知存在差异,文章总结了影响三种水承载力的因素,对比了不同水承载力评价指标体系,分析了不同视角下的水承载力适用性。

探讨了传统方法与新方法的优缺点,结果表明不同方法的耦合将成为一种必然的趋势,时间尺度上,较长的时间尺度上的水承载力衡量,以及以流域与行政区划为主的空间尺度成为未来研究的主要方向。

关键词:水资源承载力;水环境承载力;水生态承载力;指标评价体系中图分类号:TV213.4 文献标识码:A 文章编号:2096-6164(2020)26-0000-00当前,由于城市人口的迅速增长和经济社会的快速发展,以及水资源的不规则分布和人类非理性的利用方式,水资源的开发利用已经接近甚至超过了当地水承载能力,严重的水污染问题,直接影响人类健康和社会经济的可持续发展。

从1990年水资源承载力的概念被提出开始,国内外学者从不同角度论述了水资源承载力、水环境承载力、水生态承载力的基础理论和研究方法。

资源环境承载力评价指标体系研究

资源环境承载力评价指标体系研究

资源环境承载力评价指标体系研究一、引言随着经济全球化的发展和人口的不断增长,资源和环境问题日益突出。

面对日益严峻的资源环境问题,必须进行全面、系统、科学的评价,以制定可行的资源环境政策,保证可持续发展。

资源环境承载力评价是指对资源环境状况及其发展状况进行定量评价,揭示其能够承载的人口和经济发展规模及其发展潜力、发展趋势和发展风险的一种方法。

该评价需要建立一套系统的指标体系,以全面、准确地反映资源环境的关键特征。

本文旨在探讨资源环境承载力评价指标体系的建立和研究。

二、资源环境承载力评价指标体系的构建资源环境承载力评价指标体系的构建需要从以下几个方面进行研究:1.资源方面资源方面包括自然资源、人力资源、社会资源和经济资源等。

针对自然资源,可以从资源的数量、品质、可再生性等方面进行评价。

例如,水资源的评价可以从水量、水质、水文气候特征、水资源利用率等方面来评价。

人力资源评价可以从劳动年龄结构、受教育程度、劳动力供给等方面来评价。

社会资源评价则可以从社会组织结构、社会服务水平、社会安全等方面来评价。

经济资源则包括资本、技术、市场等方面,具体可以从产业结构、国民经济总量、市场利润等指标来评价。

2.环境方面环境方面包括生态环境、自然环境和人文环境等。

生态环境评价可以从生物多样性、生态系统服务、生态系统健康等方面来评价。

自然环境评价包括空气、水、土壤等方面的质量评价。

人文环境评价可以从文化、教育、旅游等方面来评价。

3.区域方面不同地区的资源环境特征和发展状况不同,因此区域特征也是构建资源环境承载力评价指标体系的重要方面。

具体可以考虑以下因素:地理位置、经济条件、自然环境等。

三、资源环境承载力评价指标体系的应用资源环境承载力评价指标体系的应用可以从以下两个方面进行研究:1.资源环境承载力研究通过资源环境承载力评价指标体系,可以对所研究的物质和能量系统进行评估和优化,从而达到优化利用资源、减少环境污染、保护生态系统、实现可持续发展等目的。

《2024年海洋资源、生态和环境承载力研究及其在渤海湾的应用》范文

《海洋资源、生态和环境承载力研究及其在渤海湾的应用》篇一一、引言海洋是地球上最为重要的资源之一,拥有丰富的生物多样性、矿产资源和生物生产力。

近年来,随着全球化的进程和科技的飞速发展,海洋资源的开发利用愈发受到关注。

然而,海洋资源的开发并非无序进行,而是需要科学、可持续地利用。

特别是对于渤海湾这样的重要海域,其资源开发、生态保护和环境承载力的研究显得尤为重要。

本文旨在探讨海洋资源、生态和环境承载力的研究进展及其在渤海湾的具体应用。

二、海洋资源研究海洋资源包括生物资源、矿产资源和能源资源等。

近年来,科学家们对渤海湾的海洋资源进行了系统的研究,旨在实现资源的科学开采与合理利用。

研究结果表明,渤海湾不仅拥有丰富的渔业资源,还蕴藏着大量的海底矿产和海洋能源。

首先,渔业资源的开发利用是渤海湾的重要产业。

通过研究鱼类的迁徙规律、繁殖习性以及种群结构,可以更有效地进行渔业管理,实现渔业资源的可持续利用。

其次,海底矿产资源的开发也是研究的重点。

通过对海底地形、地质结构和矿产分布的研究,可以确定合适的开采方式和规模,减少对海洋生态的影响。

此外,海洋能源的开发利用也逐渐成为研究的热点。

渤海湾具有丰富的风能、潮汐能和波浪能等可再生能源资源,通过科学合理的开发利用,可以减少对传统能源的依赖,促进绿色发展。

三、生态研究渤海湾的生态系统复杂多样,包括多种生物群落和生态环境。

生态研究旨在了解渤海湾的生态结构和功能,以及人类活动对生态系统的影响。

首先,通过对渤海湾的生物多样性进行研究,可以了解各种生物的分布、数量和种群动态。

这有助于保护珍稀濒危物种,维护生态平衡。

其次,研究人类活动对渤海湾生态系统的影响,包括污染物的排放、过度捕捞、海底采矿等。

这些活动可能导致生态系统的破坏和生物多样性的丧失。

因此,需要制定相应的管理措施和政策法规,减少人类活动对生态系统的负面影响。

四、环境承载力研究环境承载力是指一个地区在特定时期内能够维持自身生态系统平衡和人类活动的能力。

生态环境承载力研究方法综述


差量 对比 法
通过对比一定发展模式下区域 的资源占有量和社会经济发展 所需的资源量之间的差量,以 及区域生态环境质量和人们所 需求的生态环境质量之间的差 量,衡量区域的承载力
简便易行
没有体现对资源的间接消费 以及生态产品和服务的消费, 同时,转化因子忽略了社会 经济和科技进步等因素的影 响,因而具有一定的局限性
生态环境承载力研究论文 综述
生态环境承载力
• 定义: • 一:确定生态系统对人类活动的最大承受能力(即在不破坏生态
系统服务功能的前提下,生态系统所能承受的人类活动的强度) • 二:对人类经济发展和社会生活的最大保障能力 • 三:在维持自身功能可持续正常发挥前提下,所支撑的人口、经
济、社会可持续发展的最大规模 • ……
模型 多变的区域复合系统,结 束条件和动态预测,实现
合系统优化结果对区域承 评估结果与环境管理实践
载力进行评估和优化
的紧密结合
该方法所构建的闭合系统与区域复 合系统的开放性相违背,且模型存 在计算复杂和参变量难以科学率定 等问题,对系统长期发展情况的模
拟欠佳
优化目标的确定等因素受决策 者主观影响较大,且模型求解 复杂,难以在地方管理中实现
模糊评价法降低了评估过程中的主观影响,但模 型取大取小的运算法则容易遗失大量有效信息, 降低评估的准确性
考虑了承载力评估的层次性,但本质上无法摆脱 定性判断的主观性和随机性
保留了大部分的原始数据信息,消除了指标间的 相互影响,一定程度上克服了模糊评价法的缺陷, 但计算过程烦琐,对样本数量要求较大,主观性 较强,可操作性不高

系统 动力 学模 型
从系统内部结构入手,通 过一阶微分方程组来反映 系统内各变量间的因果反 馈关系,建立系统动力学

资源环境承载力评价指标体系研究

资源环境承载⼒评价指标体系研究2017年初,国务院印发了《全国国⼟规划纲要(2016~2030年)》(以下简称《纲要》),这是我国⾸个国⼟空间开发与保护的战略性、综合性、基础性规划。

⽽《纲要》的贯彻实施,资源环境承载⼒是刚性约束,因此,资源环境承载⼒的评价在国⼟资源开发和保护中发挥着重要作⽤。

资源环境承载⼒评价体系基本原则科学性原则。

资源环境承载⼒评价指标体系必须遵循经济规律和⾃然规律,采⽤科学的⽅法和⼿段,确⽴的指标必须是能够通过观察、测试、评议等⽅式得出明确结论的定性或定量指标。

系统性原则。

指标体系要综合地反映区域资源环境系统中各⼦系统、各要素相互作⽤的⽅式、强度和⽅向等⽅⾯的内容。

综合性原则。

应综合平衡各要素,要考虑周全、统筹兼顾,通过多参数、多标准、多尺度分析、衡量,从整体的联系出发,注重多因素的综合性分析。

层次性原则。

评价体系也应具有层次性,能从不同⽅⾯、不同层次反映资源环境承载能⼒的实际情况。

区域性原则。

不同区域之间资源环境承载⼒在不同空间、时间上具有较⼤的差异性。

资源环境承载⼒评价指标应因地因时地反映出评价⽬标的动态性特点。

资源环境承载⼒评价体系基本原则依据研究⽬标和指标体系结构,评价指标体系⼤致可分为:单⼀性指标,侧重于描述⼀系列因素的基本情况;专题性指标,即选择有代表性专题领域,制定出相应的指标;系统化指标,是⼀种信息集合度最⾼的指标。

区域资源环境承载⼒应衡量以下两种需求的差量关系:现有的资源供给量与社会经济对资源的需求量及现有环境质量与当前⼈们所需求的环境质量。

资源环境承载⼒评价指标定量化筛选是资源环境承载⼒评价的关键步骤。

⽬前,不少研究者都创⽴了指标定量化筛选⽅法,如:层次分析法、因⼦分析法、相关分析法、变异分析法等。

笔者认为,国⼟规划中资源环境承载⼒评价,体现的是按照⼀定标准对要素客体的价值所做出的判断。

⾸先要对⾃然资源和环境要素的数量和质量进⾏空间评价,在此基础上对社会经济发展对资源环境的需求进⾏承载⼒分析,并对区域发展规划进⾏资源环境承载⼒评价。

国土资源承载力与生态环境容量研究


(2)珲春市能值—生态足迹计算结果表明,2001-2014年间珲春市 人均生态承载力一直在保持一定幅度的波动,人均生态足迹虽有 大幅度的变化,但总体呈上升态势,生态赤字呈现出先增加后减 少再增加的规律。2016-2020年珲春市生态赤字将大幅度增长。
(3)珲春市国土资源承载力和环境容量核算结果表明,应加强国 土综合整治,创新生态环境保护模式和途径,提升国土资源功能。
国土资源承载力与生态环境容量研究
ห้องสมุดไป่ตู้
国土规划是统筹协调经济社会发展与人口、资源、环境关系的 国土空间布局与资源优化配置方案。区域国土资源承载力和生 态环境容量是节约、保护和合理开发国土资源的前提,是生态文 明建设与城镇化健康发展的基础。
开展资源环境承载力评价,确定一个地区或国家一定时期内的资 源环境承载力阈值,用以指导承载对象活动的范围、强度和规模, 有利于优化国土空间开发格局,控制开发强度与城市边界及生态 保护边界,引导产业结构调整、人口集聚布局;有利于加强“过 程严管”,有效提高资源利用效率和生态保护能力,实现全面协 调可持续发展。论文研究基于MATLAB软件平台,运用人工神经网 络(ANN)、灰色马尔科夫(GM)、回归分析等技术方法,对珲春市 土地资源、水资源和矿产资源等主要国土资源的承载能力进行 了定量评价与分析。
为定量描述国土资源开发利用与生态环境容量的区域耦合性,在 传统生态足迹方法基础上,集成能值理论,构建了“能值—生态 足迹模型”,测算出2001-2014年珲春市的生态承载力;对珲春市 2001-2014年的生态承载力和生态足迹进行核算;并依据其动态 变化规律,对2016-2020年珲春市生态承载力和生态足迹进行了 合理预测,揭示未来5年内珲春市生态经济系统的变化趋势,表征 出人类社会经济发展与生态环境的相互作用关系。论文研究主 要结论如下:(1)为保障珲春市经济社会发展,至2020年耕地保有 量应不低于26173.44hm~2,农村建设用地规模不大于493.50hm~2, 城镇建设用地合理规模为2301.84hm~2,生产用水和生活用水规 模应分别控制在23224.33万m~3和1924.54万m~3,地下水和地表
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临西县城乡总体规划专题报告之四《临西县城乡总体规划2013-2030年》资源与生态环境承载力专题研究报告亚泰都会(北京)规划建筑园林设计研究院—河北分院2014.04目录前言............................................... - 1 -1.区域发展状况........................................ - 3 -1.1区域发展背景 .. (3)1.2社会经济发展趋势 (4)2.资源、生态环境利用现状.............................. - 6 -2.1水资源利用现状. (6)2.2土地资源利用现状 (9)2.3生态环境现状 (13)3.水资源承载力评价................................... - 15 -3.1水资源供需状况 .. (15)3.2水资源承载力概念 (16)3.3水资源平衡分析 (22)3.4基本结论与建议 (25)4.土地资源承载力评价................................. - 27 -4.1县域承载力. (28)4.2中心城区承载力 (34)4.3建设用地管制措施 (35)5.生态环境承载力评价................................ - 37 -5.1生态环境承载力概念.. (37)5.2县域生态承载力评价 (38)5.3各乡镇生态承载力评价 (46)5.4生态环境重点建设区 (48)前言可持续发展是我国发展的基本战略。

在可持续发展的社会、经济、资源、环境基本框架中,资源、环境是重要的支撑要素。

可持续发展的实质是实现人类社会与资源、生态环境之间的协调发展。

如今,城镇化进程的加剧、经济的飞速发展加深了发展与资源、环境之间的矛盾、自然生态系统是否能够健康和谐的发展则取决于系统能否持续承载,人类活动是否超越自然生态系统的承载限度。

可以认为,将发展限制与资源和环境的承载能力之内,即保障资源和环境的可持续承载,是保障发展可持续性的前提。

临西县是一座以农业种植业为主,以轴承行业为龙头,医药、化工、纺织、食品加工等行业门类齐全的城市,地处冀、鲁交界处,全县辖5镇4乡,299个行政村。

县域地势平坦,中部有古堤纵贯,将全县分为堤上缓岗、地下低平原两个地貌。

季节性河流卫运河为境内主要地表河流,并有清临渠、临威渠、临馆渠、卫西干渠等多条渠道,主要为农业灌溉渠。

近年来,临西县抓抢机遇,明确产业目标,逐渐建设成河北轴承加工基地、华北最大的轴承商品集散基地、全国最大的碳钢轴承生产出口基地,被誉为“中国轴承之乡”,市场秩序更加规范,经营环境明显改善的同时,人均耕地面积呈下降趋势,经济结构不尽合理,城乡差距大,城镇基础设施仍较薄弱,资源供给体系脆弱,生态环境问题依然突出。

为贯彻落实科学发展观,加强城乡发展与人口、资源、环境的协调,推进城乡生态环境建设与保护一体化,在编制《临西县城乡总体规划(2013-2030年)》时,基于临西县实际,进行临西县资源、生态环境承载力专项研究,为临西县今后的社会、经济和生态建设提供指导,旨在推进临西县城乡社会经济发展的同时,注重对自然资源的合理开发、利用与保护,转变经济增长方式,提高生态环境质量,实现资源的可持续利用与社会、经济、环境的协调发展。

1.区域发展状况1.1 区域发展背景1.1.1 区域概况临西县位于河北省南部边陲,卫运河中游左岸。

东濒卫运河,南临馆陶(邯郸市),北衔威县、清河。

县域东西横距34公里,南北纵距19公里,总面积542平方公里,隶属邢台市。

全县辖5镇4乡299个行政村。

县域内现有邯临、邢临、清临三条省道。

童吕公路、武馆线两条县道横贯南北。

此外,境内还有四二九公路、北杏园—邯临公路、水波——白庄、后阎—黎博寨、高洼—邯临公路等16条乡级公路,邢临高速公路及高速联结线,将作为城区主要的对外交通出入口,京九铁路在县域东部南北穿过。

1.1.2自然资源全县地势平坦,中部有古堤纵贯,将全县分为堤上缓岗、地下低平原两个地貌。

西部海拔在33—36米之间。

东部海拔在28—33米之间。

地势由西南向东北稍有倾斜,地面坡降1/5000—1/6000,堤下被西部高地和东部卫运河左岸所围,北部又是南坡洼、北坡洼与清河、威县部分区域共同形成封闭洼地,最低点海拔27米。

境内地表水主要有天然降水和地表河流两部分组成。

主要地表河流为卫运河为季节性河流,属海河流域的五大水系之一。

卫运河由馆陶北来到尖冢入临西县境,折而东流,流经尖冢、黎博寨、单屯、河西、东枣园出境入清河县,县境内河长36.52公里,左堤境内长39.20公里。

其河道弯曲河床坡度平缓,在洪水含沙量大的情况下易形成地上河,其保证流量4000立方米每秒,强迫行洪为5500立方米每秒。

结冰期40天,符合灌溉水质。

近年来由于天气干旱,时常干涸。

此外县境内还有清临渠、临威渠、临馆渠、卫西干渠等多条渠道,主要为农业灌溉渠。

1.1.3社会经济2012年全县生产总值完成50.24亿元,其中第一产业11.44亿元,第二产业17.74亿元,第三产业21.06亿元;三次产业结构为22.8:35.3:41.9。

2012年全部财政收入完成3.3亿元,其中县级一般预算财政收入合计1.89亿元;年末全县金融机构人民币存款余额46.34亿元,其中企业存款余额7.50亿元、个人存款余额37.70亿元。

年末金融机构各项贷款余额13.7亿元。

2012年共引进国内县外资金14亿元,同比增长40%;引进国外资金1100万美元,同比增长52.8%;全社会固定资产投资完成45.6亿元,同比增长18.1%,均实现了历史性增长。

城镇居民人均可支配收入达到15615元;农民人均纯收入达到7260元,同比增长15.5%。

1.2 社会经济发展趋势人口增长、城镇化发展、产业结构变动等变化的趋势和进程将必然地对临西县资源环境问题带来直接和间接的重大影响,这是在临西县现代经济发展过程中必须统筹协调考虑的重大问题。

1.2.1 人口增长趋势人口规模将进一步扩大。

临西县域2012年底总人口为379544人,总人口中男女比例为1.05:1,全县暂住人口约为6万多人。

《临西县城乡总体规划(2013—2030)》中根据临西县近十年人口增长趋势及《河北省人民政府关于加快城市化进程的实施意见》、《河北省人民政府关于加快壮大中心城市促进城市群快速发展的意见》指导意见预测,全县2017年约为41万人,城镇人口约为18万人,城市化水平为48.8%。

2020年约为43万人,城镇人口约为23万人,城市化水平为53.5%。

2030年约为48万人,城镇人口约为30万人,城镇化水平约为62.5%。

*1.2.2 城镇化发展趋势2012年底全区城镇化率达到了41.3%,根据城镇发展的诺瑟姆曲线来看,临西县从本规划开始将进入了城镇化快速发展阶段。

随着本规划期内临西产业集聚区建设进程的加快,临西县的农村剩余劳动力转化的速度将加快,城镇人口的机械增长将大幅提高,城镇化发展速度将大幅提升。

通过预测得知到2020年临西县城镇化水平将达到53.5%,全县城镇人口达23万人,县城总人口16万人;到2030年临西县城镇化水平达到62.5%,全县城镇人口达30万人,县城总人口20万人。

就整体而言,临西县城镇化发展道路,将会走极化发展模式,加快发展增长极点,形成若干个区域中心,带动周围地区加快发展。

1.2.3 产业结构变动趋势从临西县主导产业的构成可基本判断,临西县目前处于从工业化初期阶段。

这种状况意味着临西县仍然需要大力发展第二产业,尤其需要大力发展工业,经过一段时期的快速稳定发展,将产业努力向成熟阶段推进。

2007年一、二、三产业的比例为:7.1:10.4:7.7。

从*人口及城镇化水平预测详见:专题二—临新型城镇化发展战略专题研究报告。

三次产业在地区生产生产总值中的比重来看,第一产业在地区生产总值中的比重保持平稳,第二产业的比重则持续上升,第三产业的的比重平稳增长。

临西县三次产业现状结构中第一、三产业比重仍然较高,第二产业比重有较大的提升空间。

从临西县整体来看,轴承产业作为本地的主导产业,一枝独秀,其发展的速度直接决定了临西经济的发展。

目前临西县处于工业化加速阶段,为轴承产业的飞速发展也积累了基础。

临西轴承的制造、销售份额在全国占有很大比例,处于国内轴承行业的垄断地位,其生产、销售、研发、以及人才培训等方面均引导着全国轴承产业发展的方向。

因此,临西县轴承产业将会继续扮演“临西县支柱产业”“国内轴承行业的龙头”“的角色。

2.资源、生态环境利用现状2.1水资源利用现状2.1.1水资源赋存状况1、地表水状况境内地表水主要有天然降水和地表河流两部分组成。

其中天然降水是地表水的主要来源,其降水特点是年内分配不均,年际变化较大。

据历史资料统计1919—1990年,年平均降水量538.3毫米;1990年—2001年年均降水量为510.9毫米,其中1990年降雨量最大为809毫米,最大降雨日降雨量为117.5毫米,1992年最小为202.8毫米。

根据多年观测统计,临西县年降水量补给3146.3万立方米。

境内主要地表河流为卫运河为季节性河流,属海河流域的五大水系之一。

卫运河由馆陶北来到尖冢入临西县境,折而东流,流经尖冢、黎博寨、单屯、河西、东枣园出境入清河县,县境内河长36.52公里,左堤境内长39.20公里。

其河道弯曲河床坡度平缓,在洪水含沙量大的情况下易形成地上河,其保证流量4000立方米每秒,强迫行洪为5500立方米每秒。

结冰期40天,符合灌溉水质。

此外县境内还有清临渠、临威渠、临馆渠、卫西干渠等多条渠道,主要为农业灌溉渠。

2、地下水状况临西县地下水分为浅层地下水和深层地下水,深层水为承压水,补给来源很少。

浅层地下水质平均值8.01,矿化度465—1510mg/升,砷化物挥发酚、六价铬、氟化物有检出,数值很小,除PH值符合国家农田灌溉二类水质标准,其他均符合国家一类水质标准。

临西属于第四纪覆盖底层,自上而下分为四个含水组。

第一含水组埋深10—60米,咸水矿化度2—5克/升,单位涌水量1.0—8.3立方米/时,具有较大的调蓄能力。

第二含水组属承压水类型,无单独开采价值。

第三含水组埋深180—203米称深层地下水,单位涌水量2—12立方米/时,为深层地下水的主要开采段,水质呈碱性。

第四含水组埋深250—330米,单位涌水量5立方米/小时左右。

城区处于有成井条件的浅层淡水区,其地下水矿化度一般小于2克/升,水质较好,化学类型多为重碳酸—钠镁型及重硫酸—钠镁型。

厚度约为10—25米,单井出水量一般在20—40吨/时,是富水易井区。

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