混凝土泵送设备介绍
混凝土泵车设备规格
混凝土泵车设备规格一、背景介绍混凝土泵车是一种用于输送混凝土的机械设备，广泛应用于建筑工程、桥梁工程、水利工程等领域。
它不仅可以提高施工效率，降低劳动强度，还可以保证混凝土的质量与均匀性。
为了确保混凝土泵车的安全性和性能，需要制定一套全面的设备规格。
二、设备规格1. 整机参数（1）总体尺寸：长度≥10米，宽度≥2.5米，高度≤4.2米。
（2）整机重量：≤32吨。
（3）行驶速度：≤80km/h。
（4）最大爬坡能力：≥30%。
（5）泵送压力：≤8MPa。
（6）泵送流量：≥100m³/h。
（7）最大泵送距离：≥150m。
（8）泵送高度：≥100m。
2. 发动机参数（1）发动机型号：采用欧洲三阶段排放标准的柴油发动机。
（2）额定功率：≥200kW。
（3）排气量：≥6.5L。
（4）燃油消耗率：≤200g/kWh。
（5）噪音限制：≤90dB。
3. 液压系统参数（1）液压系统型号：采用国内外知名品牌。
（2）最大液压压力：≥32MPa。
（3）液压油箱容积：≥350L。
4. 管路系统参数（1）输送管道内径：≥125mm。
（2）输送管道厚度：≥6mm。
（3）输送管道长度：≥2000mm。
（4）弯头数量：≤10个。
5. 控制系统参数（1）控制系统型号：采用国际知名品牌。
（2）控制方式：人工/遥控。
（3）控制距离：≥100m。
6. 其他要求（1）混凝土泵车应配备安全防护装置，包括紧急停车装置、泵送管道限位装置、液压系统防爆装置等。
（2）混凝土泵车应符合国家相关法律法规的要求，如《道路交通安全法》、《机械工业标准》等。
（3）混凝土泵车应配备完整的维修保养手册和配件清单。
（4）混凝土泵车的外观应美观大方，颜色可以根据客户要求进行定制。
三、总结混凝土泵车作为一种重要的建筑机械设备，其规格的制定对于保证施工效率和质量至关重要。
本文针对混凝土泵车的整机参数、发动机参数、液压系统参数、管路系统参数、控制系统参数以及其他要求进行了详细的规范，以期为相关企业和使用者提供参考。
混凝土泵车技术参数
混凝土泵车技术参数一、概述混凝土泵车是一种工程机械设备，主要用于将混凝土从搅拌站输送到建筑工地上进行浇筑。
它的主要工作原理是通过泵送系统将混凝土输送到指定位置，因此，泵车的技术参数是评估其性能的重要依据。
二、分类混凝土泵车根据其泵送方式的不同分为汽车泵车和拖式泵车两种。
汽车泵车比较灵活，适合在城市中进行施工，而拖式泵车更适合在乡村或山区等地进行施工。
三、技术参数1. 泵送系统（1）泵送压力：泵送压力是衡量泵车性能的关键指标，它决定了泵送混凝土的能力。
一般来说，汽车泵车的泵送压力范围为5~20 MPa，拖式泵车的泵送压力范围为3~8 MPa。
（2）泵送量：泵送量是指泵车每小时泵送混凝土的数量。
泵送量越大，泵车的性能越好。
一般来说，汽车泵车的泵送量范围为50~120 m3/h，拖式泵车的泵送量范围为30~50 m3/h。
（3）最大泵送距离：最大泵送距离是指泵车能够泵送混凝土的最远距离。
一般来说，汽车泵车的最大泵送距离为100~500 m，拖式泵车的最大泵送距离为50~200 m。
2. 搅拌系统（1）搅拌容量：搅拌容量是指泵车所配备的搅拌罐的容积。
一般来说，汽车泵车的搅拌容量为6~12 m3，拖式泵车的搅拌容量为2~6 m3。
（2）搅拌转速：搅拌转速是指搅拌罐内搅拌叶片的旋转速度。
搅拌转速越高，搅拌效果越好。
一般来说，汽车泵车的搅拌转速为0~15 rpm，拖式泵车的搅拌转速为0~10 rpm。
3. 底盘系统（1）发动机功率：发动机功率是指泵车所配备的发动机的功率大小。
发动机功率越大，泵车的性能越好。
一般来说，汽车泵车的发动机功率范围为100~300 kW，拖式泵车的发动机功率范围为50~150 kW。
（2）轮胎规格：轮胎规格是指泵车所配备的轮胎的尺寸和规格。
轮胎规格越大，泵车的承载能力越强。
一般来说，汽车泵车的轮胎规格为12.00R20，拖式泵车的轮胎规格为7.00R16。
4. 控制系统（1）控制方式：控制方式是指泵车的操作方式，包括手动和自动控制两种方式。
hbt60混凝土泵参数
hbt60混凝土泵参数
HBT60混凝土泵是一种常见的混凝土输送设备，下面我会从多个角度为你介绍其参数。
1. 泵送参数：
最大泵送压力，60MPa.
泵送排量，60m³/h.
最大理论输送距离，垂直150m，水平600m.
泵送缸径×行程，200×1650mm.
泵送缸最大次数，32次/分。
出料口径，Φ150mm.
进料口径，Φ125mm.
2. 动力参数：
动力形式，液压动力。
主机功率，132kW.
液压系统额定压力，32MPa.
液压油箱容积，500L.
液压油冷却方式，风冷。
3. 其他参数：
液压油箱容积，500L.
液压油冷却方式，风冷。
最大允许混凝土粒径，40mm.
润滑方式，自动润滑。
控制方式，手动/远程控制。
4. 结构参数：
总重量，5600kg.
外形尺寸（长×宽×高），6300×2100×2250mm.
行走方式，轮式移动。
以上是关于HBT60混凝土泵的一些参数介绍，希望能够帮助到你对该设备的了解。
如果你还有其他问题，也欢迎继续提问。
46米混凝土天泵泵车参数
46米混凝土天泵泵车参数
混凝土泵车是用于将混凝土从搅拌站输送至施工现场的专用设备。
一般来说，混凝土泵车的参数包括泵送距离、泵送高度、泵送量、发动机功率等。
针对46米混凝土泵车，一般的参数如下：
1. 泵送距离，46米，这表示混凝土泵车可以将混凝土泵送到水平距离46米的施工现场。
2. 泵送高度，大约40米左右，这表示混凝土泵车可以将混凝土泵送到高度约40米的施工现场。
3. 泵送量，一般为每小时90-160立方米，这取决于具体的泵送车型和工作状态。
4. 发动机功率，通常为170-220千瓦，这取决于具体的泵送车型和生产厂家。
此外，混凝土泵车还会有其他参数，比如泵送压力、液压系统
工作压力、分配阀形式等，这些参数也会根据具体的车型和生产厂家有所不同。
总的来说，46米混凝土泵车是一种用途广泛的泵送设备，适用于各种建筑工程和基础设施建设，其参数会影响到其在施工现场的具体应用效果和性能表现。
混凝土泵车原理
混凝土泵车原理
混凝土泵车是一种用于将混凝土从搅拌站输送到施工现场的设备，它可以大大提高施工效率和精确度。
混凝土泵车的工作原理如下：
1. 混凝土搅拌站生产混凝土，并将其通过搅拌机将其搅拌均匀。
2. 混凝土泵车将混凝土泵送到特定的目的地。
泵车上配备了一个大容量的储料罐，以容纳大量的混凝土。
3. 混凝土泵车上有一个称为"液压泵"的装置，它通过液压系统
提供压力，将混凝土从储料罐中抽出并泵入输送管道。
4. 输送管道通常由特殊材料制成，可以耐受高压和磨损。
它们被连接成一个连续的管道，以确保混凝土的顺畅输送。
5. 当混凝土到达目标位置时，通过调整输送管道的方向和高度，可以精确地控制混凝土的放置位置。
6. 在整个泵送过程中，混凝土泵车配备了压力传感器和流量计，以监测泵送过程中的压力和流量，并进行及时调整。
7. 混凝土泵车的司机通常位于驾驶室内，通过操作控制台上的按钮和控制杆，来控制混凝土泵车的运行和泵送操作。
总结：混凝土泵车通过液压系统将混凝土泵送到目标位置，通过调整管道的方向和高度来控制混凝土的放置位置，同时监测压力和流量以进行调整。
这种设备大大提高了混凝土施工的效率和准确性。
水泥泵车规格型号
水泥泵车规格型号一、产品概述水泥泵车是一种专业的混凝土输送设备，主要用于现场混凝土施工，将混凝土通过泵送到施工现场，提高施工效率和质量。
本规格书旨在提供一份全面的、详细的水泥泵车规格型号，以供用户选择。
二、型号分类根据泵车的不同功能和构造特点，可以将水泥泵车分为以下几类：1. 静压式水泥泵车：通过压缩空气、液压或机械力将混凝土送到施工现场。
2. 动压式水泥泵车：采用旋转螺旋或旋转叶片将混凝土推送到施工现场。
3. 柴油机水泥泵车：配备柴油机作为动力源，可适用于野外施工。
4. 电动水泥泵车：配备电动机作为动力源，适用于城市、工厂等环境。
三、主要性能参数1. 排量：水泥泵车的排量是指每分钟泵送的混凝土体积，通常以立方米/小时为单位，根据不同型号和需求，排量的范围可在20-120立方米/小时之间。
2. 泵送压力：水泥泵车的泵送压力是指泵送混凝土时所需的最大压力，通常以巴为单位，根据不同型号和需求，泵送压力的范围可在5-20巴之间。
3. 泵送距离：水泥泵车的泵送距离是指泵送混凝土的最大水平距离和垂直距离，通常以米为单位，根据不同型号和需求，泵送距离的范围可在50-500米之间。
四、主要结构参数1. 泵送缸直径：泵送缸是水泥泵车的核心部件之一，其直径大小决定了泵送混凝土的能力。
根据不同型号和需求，泵送缸直径的范围可在100-300毫米之间。
2. 油泵排量：油泵是水泥泵车的动力部件之一，其排量大小决定了泵车的泵送能力。
根据不同型号和需求，油泵排量的范围可在50-300毫升/转之间。
3. 液压系统压力：液压系统是水泥泵车的主要控制系统之一，其压力大小决定了泵车的泵送压力和工作效率。
根据不同型号和需求，液压系统压力的范围可在20-35巴之间。
五、主要配置参数1. 底盘：底盘是水泥泵车的主要支撑结构，根据不同需求，可采用不同品牌和型号的底盘，如北奔、解放、东风等。
2. 泵送系统：泵送系统是水泥泵车的核心部件之一，根据不同需求，可采用不同品牌和型号的泵送系统，如雷泵、中材等。
混凝土泵送车规格型号
混凝土泵送车规格型号一、引言混凝土泵送车是一种用于将混凝土从搅拌站或搅拌车输送到施工现场的专用设备。
它可以大大提高混凝土施工效率，减少人力和物力的浪费，因此在建筑施工中得到了广泛的应用。
本文将详细介绍混凝土泵送车的规格型号。
二、车辆主要参数1. 车辆总重：约20吨至60吨之间。
2. 泵送高度：一般在60米至120米之间。
3. 泵送距离：一般在200米至800米之间。
4. 发动机功率：一般在150马力至500马力之间。
5. 液压系统压力：一般在30MPa至35MPa之间。
6. 油箱容积：一般在300升至1000升之间。
7. 砼输送量：一般在50立方米/小时至120立方米/小时之间。
8. 外形尺寸：车宽一般在2.5米至3.5米之间，车高一般在3.5米至4.5米之间，车长一般在8米至15米之间。
三、液压系统参数1. 液压泵：采用高压柱塞泵，压力一般在35MPa至40MPa之间。
2. 液压马达：采用高压液压马达，能够提供足够的动力。
3. 液压油箱：容积一般在200升至500升之间，采用高压油管连接各个液压元件。
4. 液压油管：采用高压钢丝编织管，能够承受高压液体的冲击和摩擦。
5. 液压控制阀：采用比例控制，能够实现精确的液压控制。
四、车辆组成部分1. 车身：由钢材和铝合金材料制成，具有足够的强度和刚度。
2. 泵送系统：包括泵送管道、泵送阀门、液压缸、液压缸盖等组成部分。
3. 液压系统：包括液压泵、液压马达、液压控制阀、液压油箱等组成部分。
4. 搅拌系统：包括搅拌桶、动力装置、液压马达、液压泵等组成部分。
5. 操纵系统：包括驾驶室、操作台、控制阀等组成部分。
6. 支撑系统：包括支撑腿、支撑横梁、支撑缸等组成部分。
五、安全保障措施1. 设有多种安全装置，如液压保护、电器保护、限位保护等。
2. 设有安全标志和警告标志，明确指示各种安全注意事项。
3. 驾驶室设有安全带、防护网等安全装置，保障驾驶员的安全。
4. 设有灭火器和急救箱等应急设备，保障施工现场的安全。
混凝土的泵送方法
混凝土的泵送方法标题：混凝土的泵送方法：原理、类型和应用领域的综合分析介绍：混凝土的泵送方法是一种高效、灵活且节省人力资源的施工技术，广泛应用于建筑、水利、交通等领域。
本文将深入探讨混凝土的泵送原理、不同类型的泵送设备以及其在各个应用领域的优势与局限性。
一、混凝土的泵送原理混凝土的泵送原理基于斯托克定律和流体力学原理。
通过压力驱动，混凝土在管道中被输送，克服了重力和摩擦力的阻碍。
同时，控制泵送速度和流量，能够保证混凝土的流动性和均匀性。
混凝土的泵送原理是混凝土输送技术的基石，为后续的设备和施工提供了必要的基础。
二、不同类型的混凝土泵送设备1. 静态水平泵送：静态水平泵送方式适用于较短距离和较低高度的混凝土输送，通常使用活塞式或压缩空气驱动的泵送设备。
该方式具有结构简单、维护便捷的特点，但泵送距离和高度有限。
2. 动态垂直泵送：动态垂直泵送方式适用于较长距离和较高高度的混凝土输送，通常使用高压液压泵。
该方式具有泵送距离远、高度高的特点，但设备结构复杂、维护难度较大。
3. 泵车泵送：泵车泵送方式结合了静态水平泵送和动态垂直泵送的优点，适用于各种距离和高度的混凝土输送。
泵车泵送设备具有灵活移动、自动控制等特点，广泛用于建筑和大型工程。
三、混凝土泵送的应用领域1. 建筑施工：混凝土泵送技术广泛应用于楼房、桥梁、隧道等建筑工程的混凝土浇筑。
泵送方式能够快速、平稳地输送混凝土至施工位置，提高施工效率。
2. 水利工程：混凝土泵送技术在水利工程如水坝、堤岸等的建造中发挥重要作用。
泵送设备能够应对各种复杂地形，保证混凝土浇筑质量。
3. 城市建设：混凝土泵送在城市建设中的应用越来越广泛。
例如，在地铁建设中，可以采用泵送技术快速、安全地完成混凝土浇筑。
四、混凝土泵送方法的优势与局限性1. 优势：- 高效节能：混凝土泵送方式能够减少人工搬运和能耗，提高施工效率。
- 灵活适应：不同类型的泵送设备可以应对各种施工场景和要求。
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混凝土泵送设备介绍
编制人：郝建坤 日 期：2011年4月
混凝土机械分公司研究院
目录
一． 概述 二． 用途和分类 三． 构造和工作原理 四． 中联混凝土机械施工案例介绍
混凝土概况
① 混凝土泵送设备发展历史 ② 国内混凝土泵送设备发展历史
2. 混凝土泵送设备主要生产厂家介绍
① 中联重科 ② 德国普茨迈斯特 ③ 德国施维英 ④ 三一重工
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① 混凝土泵送设备发展历史
1907年德国开始研究混凝土泵，取得专利并制造出第一台混凝土泵。 但由于效果不佳，一直未得到推广使用。
1959年，德国施维英公司（SCHWING）生产了世界上第一台全液压混凝 土泵，该泵功率大、振动小、输送距离远，可无极调速，使用后可以 压水冲洗泵和输送管。
产的兴旺发达时期，90年代末以中联、 楚天等品牌为主导的国产设备在我国 市场上已经占据了垄断地位；
20世纪末，国产混凝土设备已占国内 市场份额的90%左右，国外产品开始逐 步退出中国市场。目前仍能占一部分 份额的国外品牌几乎仅剩下，在上海 设立独资生产企业的德国大象（PM） 和施维英（Schwing）两家。
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1、基本构造
泵车的基本构造
混凝土泵车主要由底盘、臂架上装、泵送单元、液压系统、电气系统五大 大部分组成。
泵送单元
电气系统
臂架上装
液压系统
底盘
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拖式混凝土泵的结构
拖式混凝土泵主要由机架、机罩、动力系统、泵送机构、分配机构、搅拌机构、电气系 统、液压系统、润滑系统及其它辅助系统等组成，以电机为例如下图。
泵送方量 布料高度
125-
47
混凝土拖泵型号代码 ：
混凝土 泵 拖式 泵送方量 出口压力 功率 分配阀型 原动机
类型
HBT
60
16
110
S
-/R
如HBT60.16.110SB表示最大出口压力为16MPa额定功率为110KW的B型电动S阀拖式混凝 土泵。
车载式混凝土泵车型号代码：
ZLJ
5
12
0
企业代号 特种车代号 整车重量 产品改编码
➢按原动机动力分 ➢按高低压切换方式分 ➢按分配型式分 ➢主泵送液压系统特征分 ➢按换向控制分
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混凝土车载式泵的分类
车载式混凝土泵指具有行驶、泵送二种功能为一体的一种机械设备，自带底 盘，具有机动灵活等特性；作为拖式混凝土泵和混凝土泵车的中间产品，具 有补充市场需要的作用，能满足用户的特性需求，目前施工中广泛应用，尤 其与拖泵相比具有专场迅速的特点，大有取代拖泵之势。其分类形式与拖泵 几乎完全相同。
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按底盘分类
泵车由于施工可靠性要求高，工作负荷大，对于底盘的采用，一般都选 用国际品牌如瑞典VOLVO，德国Mercedes-Benz，日本ISUZU等公司生产的 专用底盘，其中VOLVO和Mercedes-Benz的底盘采用柴油电喷技术，具有 较好的燃油经济性和高标准的排放标准。近来，也出现了部分采用国产 底盘的泵车，如中联重科采用浦沅专汽底盘，北汽福田采用的欧曼底盘， 在市场上使用情况也还不错。
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混凝土拖泵的分类
是输送混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂直运输，效率 高、劳动力省、综合费用低，尤其对于一些泵送距离远、工地狭窄和有障碍 物的施工现场，用其它运输工具难以直接靠近施工工程，混凝土泵则更具突 出的优势。 混凝土泵送设备的分类标准很多，为满足不同的用户施工要求，不同的厂家 依靠自己的科研实力为用户提供了不同个性需求的混凝土泵送设备，下面就 主要的产品特征对主要混凝土泵送设备进行粗略的分类
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1、混凝土泵送设备的用途
混凝土泵车是输送混凝土的施工设备，它能一次性连续完成水平运输和垂直运 输，效率高、劳动力省、综合费用低。广泛适应于城市建设、住宅、高速公路、 桥梁等建筑的混凝土浇注施工。
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拖式混凝土泵一般就简称为混凝土泵或砼泵，是输送混凝土的施工设备，它能 一次性连续完成水平运输和垂直运输，效率高、劳动力省、综合费用低，尤其 对于一些泵送距离远、工地狭窄和有障碍物的施工现场，用其它运输工具难以 直接靠近施工工程，混凝土泵则更具突出的优势，
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按臂架展开方式分类
臂架节数一般来说有3、4、5节三种，其展开折叠包括“R” 及“ Z” 基 本形式,也有“RZ”复合型。为满足生产制造和使用方便，目前泵车臂架 的展开方式大都采用“RZ”复合型。
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按支腿展开形式分类
主要根据前支腿的形式分类，有以下类型：前摆伸腿型、X型、XH型（前后支 腿伸缩）、后摆伸缩型、SX弧型等。
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③ 德国施维英
施维英集团创建于1934年，是一家以生产混凝土机械设备为主的全球性集团 公司，总部设立在德国赫恩有950 多名员工，其中包括德国，奥地利，美国， 比利时，俄罗斯，中国和印度。在法国，荷兰，奥地利，捷克，瑞典，施维英 集团都设有自己的销售和售后服务中心。以四种产品为主要业务：混凝土搅拌 站、混凝土搅拌车、混凝土泵和混凝土回收站。上海施维英机械制造有限公司 于1995年10月正式投产。
开式回路
液压系统特征
闭式回路
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按换向控制分类
换向控制信号的采集分电控换向和液控换向两种： ➢电控换向一般采用接近开关在水箱中感应到与活塞杆相连的感应套信号而换 向，也有部分厂家将接近开关安装在油缸上直接去感应油缸活塞而换向。 ➢液控换向则是采用逻辑阀，当活塞运行到油缸端部时利用压差触发逻辑阀， 给液控换向阀换向信号。由于液控换向技术具有直接控制，故障环节少的优 点，被越来越多的厂家优先采用。
THB 标准代码
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三、构造和工作原理
混凝土泵车又称臂架式泵车，是在混凝土输送泵的基础上发展起来的。先是把 混凝土泵装在汽车底盘上发展为车载泵，然后在车载泵的基础上在加装一套混 凝土布料杆就发展成现在的混凝土泵车，简单的说其结构就是泵送机构和布料 的臂架系统集成在汽车底盘上其工作原理是利用底盘发动机的动力，将料斗内 的混凝土加压送入管道内，管道附在臂架上，操作人员控制臂架移动，将泵送 机构泵出的混凝土直接送到浇筑点。故本节将重点介绍泵车。
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分配型式
混凝土泵车的分配阀主要有管阀和板阀，管阀包括“S”管阀、“C”型阀和裙阀， 板阀包括闸板阀和蝶形阀。
S管阀
闸板阀
C型阀
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按主泵送液压系统特征分类
主泵送液压系统分为开式和也闭式： ➢开式系统主要有结构简单，维修方便，系统散热性好等特点，但其换向冲 击大，在大方量泵车中尤其严重。 ➢闭式液压系统换向平稳，但结构复杂，维修成本高，系统容易过热。为保 护臂架，延长臂架使用寿命。
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按高低压切换方式分
高低压切换是指泵车在泵送过程中有低压大排量和高压小排量两种工 作模式。一般有手工切换、转阀块切换、手控电动切换和全自动高低压切换 四种。
➢工切换是通过倒液压管路改变主油缸的进油方向； ➢转阀块切换是通过手工转换阀块而该变主油缸的进油方向； ➢手控电动切换是通过电磁阀换向改变控制油开关六个逻辑阀而该变主油缸 的进油方向。 ➢全自动高低压切换方式是在手控电动切换的基础上，在泵送压力达到预先 设定的系统工作压力时，压力传感器利用PLC，控制电磁换向阀工作，自动实 现高低压切换，提高了泵送效率。
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④ 三一重工
三一重工为国内优秀民营混凝土机械制造商，混凝土机械生产基地位于湖南省长 沙县的县城，公司董事长梁稳根先生是全国劳动模范、全国优秀民营企业家。短 短几年，已从模仿国外厂家，到自己设计生产混凝土泵车，
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二、用途和分类
1. 用途 2. 分类 3. 整机型号含义
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按臂架长短分类
混凝土泵车臂架长度是反映泵车性能的重要参数，它决定了泵车的布料作业 范围，臂架越长其作业范围越大，工地适应性越强。但臂架越长，车辆的行 驶尺寸也越长，其行驶道路与作业场地要求也较高。
➢短 臂 架：臂架垂直高度小于30米； ➢常规臂架：臂架垂直高度大于等于30米小于40米； ➢长 臂 架：臂架垂直高度大于等于40米小于50米； ➢超长臂架：臂架垂直高度大于等于50米； 现中联重科主要臂架长度有：22米、37米、38米、40米、43米、45米、 46米、47米、48米、49米、50米、52米、56米、58米、62米等系列。
➢按原动机动力分 ➢按高低压切换方式分 ➢按分配型式分 ➢主泵送液压系统特征分 ➢按换向控制分
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3、整机型号含义
泵车型号代码一般为企业代码，大致代码含义如下：
如中联重科ZLJ5420THB125-47
企业代号 特种车代号 整机重量 产品改型编号 泵车标准代号
ZLJ
5
42
0
THB
60年代为了提高混凝土泵的机动性，将其发展为车载式。 60年代中期以后为使混凝土的浇筑更加方便，在混凝土车载泵上加装
了可以回转和伸缩的布料杆即发展为泵车。 发展到今天已经有臂架高度为72米的泵车。
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② 国内混凝土泵送设备发展历史
上世纪50年代曾从国外引进过混凝土泵； 60年代初，上海重型机器厂生产可仿苏C-284型固定式混凝土泵，但未能推广； 70年代，我国对各种型式的混凝土泵进行了大量研制工作； 80年代初，湖北建筑机械厂技术引进日本石川岛的闸板式混凝土泵车； 80、90年代是我国混凝土泵研制和生
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