简述航空货运代理的分类
航空运输航空货物从A地到B地

航空运输航空货物从A地到B地航空运输是现代物流业中一种高效、快捷的运输方式。
随着全球化和国际贸易的发展,航空货运在国际物流中扮演着重要的角色。
本文将探讨航空货物从A地到B地的相关内容。
一、简介航空运输是利用飞机进行货物运输的方式。
相比于其他运输方式,航空运输具有速度快、运力大、覆盖范围广的特点。
航空货运主要分为国际航空货运和国内航空货运两种形式,其中国际航空货运更为常见。
二、运输流程航空货物从A地到B地的运输流程一般分为以下几个步骤:1. 订单确认:当客户提交运输订单后,航空货运代理公司将核实订单信息,包括货物类型、重量、尺寸以及发货地点和目的地等。
2. 包装和标记:货物需要进行包装,并贴上相应的标签和标记,以便于仓库和机场工作人员识别和处理。
3. 验收和安全检查:货物到达仓库后,工作人员会进行验收和安全检查,确保货物符合运输标准和安全要求。
4. 运输安排:航空货运代理公司将安排货物在合适的时间、途径和航空公司进行运输。
他们与航空公司进行协商,确保货物能够按时发货。
5. 运输过程:货物经过航空运输,通常会经过中转站,最终到达目的地机场。
期间,货物可能需要转机或者等候。
6. 清关和转运:在到达目的地机场后,货物需要进行海关清关手续。
一旦清关完成,航空货运代理公司将负责将货物转运至目的地。
7. 交接和派送:货物到达目的地后,航空货运代理公司将与收货人进行交接,并安排派送至最终目的地。
三、优势与挑战航空货物运输具有以下优势:1. 快速:相比其他运输方式,航空货运速度更快,适用于紧急物资和时效敏感的货物。
2. 覆盖范围广:航空货运网络覆盖全球各大洲和主要城市,提供全球物流连通性。
3. 运力大:航空货运具有较大的运力,能够承载大量货物。
然而,航空货物运输也面临一些挑战:1. 成本高:航空运输成本相对较高,尤其是对于大量、重量较大的货物。
2. 航班延误:航空运输容易受到天气、空中交通管制等因素的影响,可能导致航班延误。
简述航空货运的组织形式

简述航空货运的组织形式一、航空货运的定义和重要性1.1 定义1.2 重要性二、航空货运的组织形式概述2.1 直销航空公司货运组织2.2 出口贸易专营公司(EFSS)货运组织2.3 代理公司货运组织2.4 货运代理货运组织三、直销航空公司货运组织3.1 直销航空公司货运组织的特点3.2 直销航空公司货运组织的优缺点3.3 直销航空公司货运组织的案例四、出口贸易专营公司(EFSS)货运组织4.1 EFSS的角色和职责4.2 EFSS货运组织的特点4.3 EFSS货运组织的优缺点4.4 EFSS货运组织的案例五、代理公司货运组织5.1 代理公司货运组织的角色和职责5.2 代理公司货运组织的特点5.3 代理公司货运组织的优缺点5.4 代理公司货运组织的案例六、货运代理货运组织6.1 货运代理货运组织的角色和职责6.2 货运代理货运组织的特点6.3 货运代理货运组织的优缺点6.4 货运代理货运组织的案例七、不同组织形式的比较与选择7.1 成本比较7.2 服务质量比较7.3 时效性比较八、结论一、航空货运的定义和重要性1.1 定义航空货运是指利用航空公司的航班资源和相关服务,将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。
它是现代物流体系中不可或缺的一部分。
1.2 重要性航空货运具有快速、安全、准时的特点,能够迅速满足客户的需求,促进国际贸易和区域经济的发展。
随着全球化进程的加快,航空货运在国际物流中的地位和作用越来越重要。
二、航空货运的组织形式概述2.1 直销航空公司货运组织直销航空公司货运组织是指直接通过航空公司进行货运操作的形式。
航空公司拥有自己的货运部门和设施,能够直接与客户进行接触和业务洽谈。
2.2 出口贸易专营公司(EFSS)货运组织出口贸易专营公司(EFSS)货运组织是指由政府批准并授权的公司,负责协调和管理国家或地区的出口贸易,其中包括航空货运。
2.3 代理公司货运组织代理公司货运组织是指由代理公司代表航空公司和客户之间进行货物运输的组织形式。
第七章、国际航空货物运输基础知识

由于集中托运延伸了空运服务网点,扩大了航空公司货源, 又方便了货主,因而是航空货物运输采用最普遍的方式。
(代理人)及地面运输公司。 航空货物运输不同于其他运输方式,通常情况下,航空
公司只负责机场—机场的运输,航空运输业务的其他服务都是 由航空货运代理来完成的。
航空货运代理公司是航空货物运输的中介,它可以是货主 的代理;也可以是航空公司的代理,亦可两者兼而有之。
其主要职能有:
1)揽货; 2)订舱; 3)制单; 4)接收单证,交接货物,包括门-门服务; 5)代理报关、报检; 6)签发运单、提单; 7)提供结算、投保、咨询等服务; 8)收取运费及代理费,并可从航空公司收取5%的佣金及回扣。
航空站亦称机场或空港。是指专供飞机起飞、降落、滑行、 停放以及组织、保障飞行活动使用的划定区域。除了跑道之外, 机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施,并提 供机场管制、空中交通管制等其他服务。
机场按运输区域分有国内机场和国际机场,国际机场还配 有海关、边防、检疫等国家口岸管理机关。
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二、航线与航班 (一)航线
国际货运代理人协会简称“FIATA”(菲亚塔),是国 际货运代理人的行业组织,于1926年5月31日在奥地利维也纳 成立,总部设在瑞士苏黎世,创立的目的是为了解决由于日益 发展的国际货运代理业务所产生的问题,保障和提高国际货运 代理在全球的利益,提高货运代理服务的质量。
(四)国际电讯协会(略)
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四、航空货物运输相关当事人第七章、国际航空货物运输基础知识
《国际货运代理实务》习题答案

《国际货运代理实务》习题答案第一章认识国际货运代理一、单项选择题1-5:CDCAC二、多项选择题1-5:BCD,ABCD,ABC,ABCD,AB三、判断题1-5:XX√√X四、简答题1.国际货运代理的作用?(1)组织协调作用(2)专业服务作用(3)沟通控制作用(4)咨询顾问作用(5)降低成本作用2.我国有关法律法规对国际货代企业的注册资本是如何规定的?1)经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。
2)经营航空国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为300万元人民币。
3)经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,注册资本最低限额为200万元人民币。
经营前款两项以上业务的,注册资本最低限额为其中最高一项的限额。
国际货代企业每设立一个从事国际货代业务的分支机构,应增加注册资本50万元人民币。
3.国际货代企业海运业务的基本流程是什么?从国际货代的角度来看,集装箱货物出口流程可以简化为如下步骤:①揽货接单(货主询价、业务员报价、签订代理合同等)。
②委托运输(客户接受运价及航线,传真托运书)。
③订舱(货代向船公司订舱、申请预留舱位,船公司安排配载和舱位,并发配舱回单和空箱提取通知单)。
④安排货物装箱进港(根据客户需要安排拖车或场装将货物装箱并进港)。
⑤报检报关(整理客户资料、报关资料,传给报关行)。
⑥货物装船(装船前必须确保报关放行)。
⑦制作与确认提单(同客户核对确认提单,传确认后的提单资料给船公司,船公司制作正本提单)。
⑧对账结算、签发提单(各项费用对账无误后开具发票并收款,通常收款后才签发提单给客户)。
⑨动态通知(提供航班跟踪等信息服务)。
⑩单据核退、文件归档。
4.国际货代企业空运业务的基本流程是什么?从国际货代企业的角度出发,国际空运的业务环节可以归纳为如下步骤:①销售揽货(销售员推广业务、揽收货物)。
②委托运输(客户填托运书,传给货代企业)。
③审核单证(初步审核客户提供的单证是否齐全有效,以减少订舱错误或退舱)。
国际空运知识

集中托运方式已在世界范围内普遍开展,形成较完善、有效的服务系 统,为促进国际贸易发展和国际科技文化交流起了良好的作用。集中托运
成为我国进出口货物的主要运输方式之一。
集中托运的具体做法
(1)将每一票货物分别制定航空运输分运单,即出具货运代理
的运单HAWB(House Airway Bill)。 (2)将所有货物区分方向,按照其目的地相同的同一国家、同 一城市来集中,制定出航空公司的总运单MAWB (Master Airway Bill)。 (3)打出该总运单项下的货运清单(Manifest),即此总运单 有几个分运单,号码各是什么,其中件数、重量各多少等等。
6000是一个常数来的,这是航空公司根据大多数货物航空 运输的空间比率计算出来的一个基准
航空运费计算与空运货物重量
? 计费重量计算
1.货物毛重54公斤,体积0.3立方米 换算:0.3cbm*167kgs/cbm=50.1kgs
2.货物毛重200公斤,体积1.45立方米 换算:1.45cbm/0.006=241.67kgs
发货人账号、收货人账号、代理人账号、 支付信息、其它费用
House Air Waybill
集中托运人(货代)在办理集中托运业务时签
发的航空运单被称作航空分运单。
航空分运单为集中托运人与托运人之间的货物
运输合同
航空运费计算与空运货物重量
计费重量
重货(High density cargo)
(4)把该总运单和货运清单作为一整票货物交给航空公司。一
个总运单可视货物具体情况随附分运单(也可以是一个分运单,也可 以是多个分运单)。如:一个MAWB内有10个HAWB,说明此总运单内有
国际航线货运知识

★航班时刻表以当地标准时间(法定时、地方时)确定。
二、时差计算
3.飞行时间的计算 ⑴找时区;(见P30-32表1-2) ⑵换算GMT; ⑶求差——飞行时间 。 详见P30例题。
第五节 民用航空运输飞机的分类
(一)按机身的宽窄分类 分为窄体飞机和宽体飞机两种 。 1.窄体飞机只在下舱装运散货,常见的窄体飞机有: Airbus Industries(空中客车)A318,A319,A320,A321; Boeing(波音)B707,B717,B727,B737,B757; McDonnell Douglas(麦道)MD80,MD90; Antonov(安)AN-72/74。 2.宽体飞机可装运集装货物和散货,常见宽体飞机有: Airbus Industries A300-B,A310, A330, A340, A380; Boeing B747, B767, B777, B787; Ilyushin(伊尔)IL-86,IL-96;MD-11;AN-124。 3.飞机舱位:上舱、主舱、下舱。
5.航空货运代理人培训
专门机构——民航培训与发展学院(ATDI)。 课堂教学和授权培训两种方式。 主要课程——IATA与FIATA共同开发的 《国际航空货运代理人培训教程》。 考试规定:每年4月和10月中旬考试, 通过后即颁发国际航协证书。
三、国际电讯协会(SITA)
SITA 是国际民航组织认可的一个非赢利的组织, 属于 NGO ,提供航空电信和信息技术解决方案、 网络通讯服务,现有650家航空公司会员。 SITA 中国会员已达 11 家。中国国际航空公司、 中国货运航空有限公司已使用其货运系统。
★给出机型,选择宽窄(多选)。
(二)按飞机使用用途分类
按用途分为全货机、全客机和客货混用机。 1.全货机:主舱及下舱全部载货; 2.全客机:只在下舱载货; 3.客货混用机:主舱前部载客, 后部和下舱载货。
01-1民航货物运输基本常识

国际航空货物运输的业务流程
发 货 人
提货
空 运
交付
航 空
代 理
报关
公 司
空运
航 提货 空 交货
空
运
公 司
报关
代 理
收 货 人
责 任
空运代理出 口操作流程
航空公司出港 和进港操作
空运代理或 地面运输公司
承
担
者
起运港
目的港
交货地40
(四)航空货物运输业务流程
(1)国际航空货运的出口业务流程 出口运输代理业务操作流程 航空公司出港操作流程 (2)国际航空货运的进口业务流程 航空公司进港业务操作流程 进口运输代理业务操作流程
货物的仓储
无法交付货物
货物的运送
货物不正常运输
吨控电报 货邮舱单的制作 货物配载与出仓 货物装卸 特种货物运输
货物不正常运输 处理电报
货物运输变更
货物运输责任与 赔偿
模块三
(22课时)
模块四 (18课时)
(四)课程考核
周4课时,共64课时
过程考核
平时考核 50%
平时成绩
职业能力与素质20%
考勤10%
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(1)国际航空货运的出口业务流程
销售、揽 货
接受委托
审核单证
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
预配舱
预定舱
配舱和订 舱
帖挂标记 和标签
接收货物
填制航空 货运单
接单
出口报关
编制出仓 单
申请集装设备 并装货
签单
费用结算
信息服务
航班跟踪
交接发运
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(2)进口货物运输流程
航空运输业务第七章 航空货运单

第一节 概述
一、基本概念
1.航空货运单(Air Waybill, AWB )
航空货运单是托运人和航空承运人之间订立的运输合同 的证明,同时也是货物运输的凭证。
2.航空主运单 (Master Air Waybill,MAWB)
凡由航空公司签发的航空运单称为主运单,每一批货物 都须具备主Байду номын сангаас单。
3.航空分运单(Horse Air Waybill,HAWB)
航空分运单是由航空货运代理人在办理集中托运业务时 签发给各批发货人的运单。
二、一般规定
⑴航空货运单不可转让(Not Negotiable),不是物权凭证。 ⑵每一批货物(同一托运人、始发站、目的站、收货人),
填开一份货运单。
⑶分运单应由集运商自行印制,不得使用航空公司的货运单。 ⑷货运单在托运人和承运人签字后生效,并在货物到达目的地
交付给运单上所记载的收货人后失效。
四、货运单的作用
简述航空货运单的作用。 ⒈是运输合同 ⒉是货物收据 ⒊是运费帐单 ⒋是报关单据 ⒌是保险证书(如果托运人要求承运人代办保险) ⒍是承运人运输货物的依据(发运、转运、交付)
五、运单与提单的区别
①物权凭证 ②运输合同 ③货物收据
④流通性 ⑤流转程序
⑵在运输过程中需要修改货运单时,应将所剩余的 各联同时修改,加盖更改章并注明日期和地点。
⑶有标题的阴影栏目仅供承运人填写,没有标题的 阴影栏目一般不需填写。
⑶每批货物必须全部收齐后方可填开货运单,每一 批货物(或集中托运货物)应填写一份货运单。
⑷各航空公司有自己的货运单格式,皆是借鉴IATA 所推荐的标准格式,差别不大。
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简述航空货运代理的分类
航空货运代理是一种从事航空货运业务的企业,主要负责在货物运输过程中协调、管理、监督和预测货物的运输过程,确保货物能够在正确的时间和地点到达目的地。
根据业务范围和服务类型,航空货运代理可以分为多种类型,下面是其中几种常见的分类:
1. 按照服务类型分类:
- 国际航空货运代理:主要负责处理国际间的航空货运业务,包括报关、报检、货运保险等。
- 国内航空货运代理:主要负责处理国内间的航空货运业务,包括报关、报检、货运保险等。
- 液体货运代理:主要负责处理液体物品的航空货运业务,包括液体货物的
报关、报检、运输和存储等。
- 粉末货运代理:主要负责处理粉末物品的航空货运业务,包括粉末货物的
报关、报检、运输和存储等。
2. 按照业务范围分类:
- 全球性航空货运代理:主要负责处理全球性的航空货运业务,包括国际和
国内货运代理服务。
- 区域航空货运代理:主要负责处理所在区域内的航空货运业务,包括国内
和区域间的货运代理服务。
- 季节性航空货运代理:主要负责处理特定季节内的航空货运业务,包括季
节性航班的货运代理服务。
除了以上两种分类方式,航空货运代理还可以按照其他方式进行分类,例如
按公司规模、服务内容、行业地位等。
在选择合适的航空货运代理时,需要根据自己的需求和情况,选择适合的业务范围和服务类型。